井下車輛定位及物料管理系統(tǒng)

1、井下定位及物料管理文件修改控制系統(tǒng)方案文件修改控制總頁(yè)數(shù)24版本1.0建立日期2013.12。23編制人審核人批準(zhǔn)人保管人批準(zhǔn)日期存放位置序號(hào) 序號(hào) 版本*變化狀態(tài)修改內(nèi)容、頁(yè)碼及條款修改人批準(zhǔn)人修改日期110C2013.12.23變化狀態(tài)：A-增加，M修改，D刪除，C 創(chuàng)目錄井下定位及物料管理系統(tǒng)方案 2223334。3 34。4 照相機(jī)安裝 34。5RFID 標(biāo)簽防護(hù) 34。6 RFID 標(biāo)簽安裝 3446。1 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)功能 46.2 查詢功能 46。3 安全保障功能 556。6 55井下定位及物料管理系統(tǒng)方案系統(tǒng)簡(jiǎn)介隨著煤礦自動(dòng)生產(chǎn)水平的不斷提高，越來(lái)越多的自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備投入使用， ,

2、.RFID 射頻識(shí)別的井下礦車定位及物料識(shí)別系統(tǒng)。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)井下車輛定位及物料識(shí)別系統(tǒng)基于 RFID 超高頻技術(shù),由無(wú)線射頻標(biāo)簽、數(shù)據(jù)采集終端、工業(yè)照相機(jī)、上位機(jī)、服務(wù)器、數(shù)據(jù)傳輸通道等組成，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如下圖所示。圖系統(tǒng)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)產(chǎn)品介紹系統(tǒng)安裝4。1 井口安裝(分站線、信號(hào)線、攝像頭等。4.2 數(shù)據(jù)采集分站安裝圖井口安裝效果圖基于安全考慮，需將分站置于防護(hù)箱內(nèi)，分站采用4xM4 的螺釘固定在防護(hù)箱內(nèi)壁上,防護(hù)箱通過(guò)地腳螺栓固定在井口墻壁上。同時(shí)在防護(hù)箱上留有網(wǎng)線、電源線及信號(hào)線接口。4。3 天線安裝圖數(shù)據(jù)采集分站安裝效果，又能夠使射頻天線的信號(hào)衰減降到最低.4。4 照相機(jī)安裝4。5RFID 標(biāo)簽防

3、護(hù)圖照相機(jī)位置安裝RFID 標(biāo)簽采用特殊定制的槽鋼設(shè)計(jì)進(jìn)行防護(hù) ,能夠盡量減少外力對(duì)標(biāo)簽損壞，又減少槽鋼對(duì)標(biāo)簽信號(hào)的影響.圖標(biāo)簽防護(hù)4。6 RFID 標(biāo)簽安裝RFID 卡槽通過(guò)焊接固連在礦車的底部，具體位置安裝效果如下圖所示。圖 RFID 標(biāo)簽安裝效果圖 1系統(tǒng)原理圖 RFID 標(biāo)簽安裝效果圖 2圖主界面線發(fā)射一定頻率的射頻信號(hào),當(dāng)安裝有射頻標(biāo)簽的礦車經(jīng)過(guò)時(shí)，射頻標(biāo)簽接端采集到該數(shù)據(jù)后通過(guò)數(shù)據(jù)傳輸通道上傳到上位機(jī)。上位機(jī)將采集到的射頻數(shù)據(jù)進(jìn)行解析并存儲(chǔ)到數(shù)據(jù)庫(kù)生成礦車軌跡信息.照，進(jìn)行圖像識(shí)別處理分析礦車運(yùn)輸?shù)奈锪闲畔⒉⒈４娴綌?shù)據(jù)庫(kù)。當(dāng)前設(shè)備信息，采集設(shè)備信息后將手持設(shè)備中的數(shù)據(jù)導(dǎo)入到數(shù)據(jù)庫(kù)生

4、成重要的設(shè)備資產(chǎn)管理信息。主要功能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)功能處理能力.實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)當(dāng)前井下總礦車數(shù),并具有礦車狀態(tài)分析功能。出來(lái).可對(duì)特定的礦車實(shí)時(shí)跟蹤顯示。實(shí)時(shí)顯示重要資產(chǎn)、設(shè)備的位置以及詳細(xì)信息。6。2 查詢功能查詢?nèi)我恢付ň碌V車在當(dāng)前或指定時(shí)刻所處的區(qū)域.查詢?nèi)我恢付ň碌V車當(dāng)天或指定日期的活動(dòng)蹤跡。選定某一分站接收探頭可以獲得經(jīng)過(guò)該分站探頭所有的時(shí)間信息.可對(duì)特定的礦車進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤。查詢方法靈活簡(jiǎn)潔,便于各種組合查詢及自定義查詢。能動(dòng)態(tài)顯示井下礦車的當(dāng)班活動(dòng)模擬軌跡。查詢一段時(shí)間內(nèi)礦車向井下運(yùn)輸?shù)奈锪献R(shí)別信息。查詢重要資產(chǎn)、設(shè)備的分布情況以及詳細(xì)信息。6。3 安全保障功能礦車的編號(hào)等信息。通信報(bào)警功能：實(shí)時(shí)顯示上位機(jī)與數(shù)據(jù)采集終端通信狀態(tài)，失去連接后自動(dòng)報(bào)警。報(bào)警.統(tǒng)計(jì)功能顯示下井礦車確切的下井時(shí)間和上井時(shí)間，統(tǒng)計(jì)井下持續(xù)時(shí)間。日?qǐng)?bào)表統(tǒng)計(jì)每天礦車下井時(shí)間、上井時(shí)間、持續(xù)時(shí)間，注明所去區(qū)域；況統(tǒng)計(jì);打印導(dǎo)出功能按照用戶自定義要求通過(guò)打印機(jī)打印井下車輛及物料管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)。Excel6。6 傳輸方式采用環(huán)網(wǎng)方式進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸.滿足煤礦環(huán)網(wǎng)平臺(tái)提供的網(wǎng)絡(luò)接口進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù).