道路橋梁課程設(shè)計畢業(yè)設(shè)計

1、1、總說明本方案設(shè)計的路線所在地理位置顯示出路線在山嶺重丘區(qū)，地形 起伏較大，最大高差可達(dá)69m，沿線地質(zhì)狀況良好。路線總長1068.77m,起點(diǎn)高程857.00m，終點(diǎn)高程917.00m。由于地形復(fù)雜， 沿線共設(shè)置6段緩和曲線和7段直線，直線總長549.39m，曲線總長 519.38m，圓曲線最大半徑設(shè)置為90m，最小半徑為30m，緩和曲線 長度均為25m。線路平均坡度為6.46%，最大縱坡7.6%，最小縱坡 2.9%，最大坡長308.77m，最小坡長173m。設(shè)置豎曲線3個，最大 半徑為2560.82m，最小半徑853.24m。本團(tuán)隊系某211重點(diǎn)高校道路與橋梁專業(yè)研究生，長期從事畢業(yè)設(shè)計

2、和課程設(shè)計代做，保證 原創(chuàng)，精通畢業(yè)設(shè)計的各個步驟，講誠信，從開題報告到答辯竭誠為你服務(wù)，專業(yè)代做道路 和橋梁相關(guān)方面的畢業(yè)設(shè)計(論文)，QQ1761306145，注明畢業(yè)設(shè)計2、道路等級確定及主要技術(shù)指標(biāo)由初始給定條件中的交通量1500輛/晝夜，查閱文獻(xiàn)1確定該道 路等級為三級，根據(jù)山嶺重丘的地形查閱文獻(xiàn)1、2、3、4和5， 找出對應(yīng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下：計算行車速度行車道寬度路基寬度平曲線最小半徑最大縱坡一般值極限值30km/h6m7.5m65m30m8%行車視距圓曲線部分 最大超高緩和曲線最小 長度不設(shè)超高圓曲線最 小半徑停車視距60m8%25m350m30m最大縱坡最大理想縱 坡 (h=100

3、0m)不限長度最大 縱坡 (h=1000m)最小坡長最大合成 坡度8%3.70%4.1%100m10.0%縱坡坡長限制縱坡4%4%5%6%7%8%坡長800m700m600m700m500m300m豎曲線最小半徑和長度超高漸變率極限最小半徑一般最小半徑最小長度凹形45070035中線邊線凸形450700351/1251/75公路平面加寬平曲線半徑150m100m70m50m30m加寬值|0.8m |1.0m | 1.2m | 1.4m | 1.8m具體設(shè)計過程中還要視具體情況，采用相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范。3、平面設(shè)計3.1設(shè)計基本思路3.1.1確定選線方案和控制點(diǎn)由地形圖等高線可以看出，在起點(diǎn)與

4、終點(diǎn)之間的地形高差很大， 且高程在850m以上，可以作為山嶺重丘區(qū)考慮。再由等高線分布形 態(tài)，可以將路線沿等高線布置，緩慢上升。從線路經(jīng)濟(jì)性和可能性考 慮，線路由起點(diǎn)到終點(diǎn)必須經(jīng)過一個埡口（高程為926m），故可以將 其定為一個活動控制點(diǎn)，線路中線必須達(dá)到這一埡口高程，若不能滿 足最大縱坡要求，則在高差的要求下，采取合適的平均坡度，定出是 采取淺挖埡口、深挖埡口還是采取隧道穿越的方案。3.1.2圖上放坡選定合適的縱坡坡度（本方案采用7%）進(jìn)行放坡，具體步驟是 用圓規(guī)選取與坡度對應(yīng)的距離，從起點(diǎn)出發(fā)依次與各個等高線相交至 埡口附近，記下各交點(diǎn)。再從終點(diǎn)用同樣方法選取至埡口附近，計算 與埡口的高差

5、，即可定出線路經(jīng)過埡口所采取的方案（本方案采取深 挖）。3.1.3定平面交點(diǎn)根據(jù)放坡展線圖，在圖紙上進(jìn)行穿線，找出各彎道處的交點(diǎn)。并 注意結(jié)合現(xiàn)場地形，盡量通過多的放坡點(diǎn)，無法通過時，則盡量靠近 放坡點(diǎn)。盡量拉長每條直線，最后定出直線的交點(diǎn)，并計算轉(zhuǎn)角，為 計算平曲線要素、路線里程做好準(zhǔn)備。3.1.4設(shè)計緩和曲線在每個交點(diǎn)處，根據(jù)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)選用合適的圓曲線或者標(biāo)準(zhǔn)的 帶有回旋線的圓曲線，并計算相應(yīng)的要素。3.1.5百米樁號及緩和曲線要素樁計算從起點(diǎn)開始，計算線路的長度，并記錄20m樁、百米樁號和曲 線要素樁，并繪出相應(yīng)的平面圖。3.2計算成果3.2.1平面交點(diǎn)數(shù)據(jù)的確定從起點(diǎn)開始記為K0+0

6、00,量測出起點(diǎn)至JD1的長度i和方向角1七，得出JD1的樁號，再依次量測出其他交點(diǎn)的數(shù)據(jù)。3.2.2擬訂緩和曲線根據(jù)交點(diǎn)間的距離和夾角，選取合適的圓曲線，對半徑小于文獻(xiàn) 1規(guī)定的不設(shè)超高的圓曲線最小半徑350m的要設(shè)置緩和段。以JD4 和JD5處為例:先假設(shè)JD4處圓曲線半徑R = 65m，回旋線長度L = 25m s（文獻(xiàn)1所規(guī)定的極限最小值），測出夾角a= 52。； JD5處R = 65m,L = 25m （同上），測出a= 82。，且 JD4和 JD5 間距為 208.8m。 s則有：JD4 處： TOC o 1-5 h z L L 3,cL 2 L 4 八.Lq = s s=12.4

7、8m, p = s s= 0.40m, & = 28.6479 s = 11.0。2 240R24 R 2384R 30R切線長 T =（R + P ）tan- + q = 44.38m12曲線長L =（a 2p ）工 + 2L = 83.99m10 180 s夕摩巨 E=（R + P ）sec ： R = 7.66mJD5 處：本團(tuán)隊系某211重點(diǎn)高校道路與橋梁專業(yè)研究生，長期從事畢業(yè)設(shè)計和課程設(shè)計代做，保證 原創(chuàng)，精通畢業(yè)設(shè)計的各個步驟，講誠信，從開題報告到答辯竭誠為你服務(wù)，專業(yè)代做道路 和橋梁相關(guān)方面的畢業(yè)設(shè)計（論文），QQ1761306145，注明畢業(yè)設(shè)計3，反向曲線間直線的最小長度要

8、求為2V），故符合要求。再根據(jù)以上算得的各要素值，作出緩和曲線的圓曲線和回旋線： 對應(yīng)圓心位置在內(nèi)角平分線上距交點(diǎn)E + R處，圓曲線對應(yīng)圓心角為 a 2p，得出各要素點(diǎn)的位置，然后依次畫圓弧和回旋線，連接直線 0即可。同時可以算出個要素樁的樁號（以JD4為例）：ZH = JD4 T4 = K0 + 445.92 44.38 = K0 + 401.54m，HY = ZH + L , = K0 + 401.54 + 25 = K0 + 426.54m，1兀1QZ = HY + R（以-2p）面=K0 + 426.54 + x65x （52。-2x 11。） = K0 + 243.54m YH =

9、 HY + R（a- 2p。）高=K0 + 426.54 + 65（52。- 2 x 11。） x 翕=K0 + 460.53m HZ = YH + L = K0 + 460.53 + 25 = K0 + 485.53m。3.2.3畫線標(biāo)樁定出并畫好緩和曲線后，求出路線的總長L總=Z D + S L-2 T 其中：d 一相連交點(diǎn)間距離（包括起終點(diǎn)）口L一各段曲線長T一各段曲線切線長確定好各段曲線要素樁號后，再沿路線中線標(biāo)出百米樁號和千米 樁號。同時找出各20m樁的位置，以便為縱斷面設(shè)計做準(zhǔn)備。最終計算成果見平面設(shè)計圖和下表。直線、曲線及轉(zhuǎn)角表（單位為m）：交點(diǎn)號交點(diǎn)樁號轉(zhuǎn)角值曲線要素值（）半徑

10、緩和曲線長度切線長度曲線長度外距QDK0+000.00JD1K0+075.00128 28 13302574.9791.7339.18JD2K0+258.83-125 27 58302572.3190.6936.85JD3K0+320.71-48 59 57652542.2980.596.87JD4K0+445.9252 00 02652544.3883.997.76JD5K0+649.95-82 00 01652569.34118.0321.66JD6K0+742.3034 35 5990028.0354.352.36ZDK1+068.77交點(diǎn)八、號曲線要素值直線段長度交點(diǎn)間 距ZHHY 或

11、 ZYQZ 或 HHYH 或 YZHZQDJD1K0+000.03K0+025.03K0+045.90K0+066.77K0+091.770.0375.00JD2K0+166.53K0+211.83K0+231.87K0+252.22K0+277.2294.76242.03JD3K0+278.42K0+303.42K0+318.71K0+334.01K0+359.011.20115.80JD4K0+401.54K0+426.54K0+443.54K0+460.53K0+485.5342.53129.20JD5K0+580.61K0+605.61K0+639.73K0+673.64K0+698.

12、6495.08208.80JD6K0+714.27K0+714.27K0+768.6215.63112.99ZD300.16328.194、縱斷面設(shè)計4.1設(shè)計基本思路4.1.1沿路線中線作地面高程圖從起點(diǎn)開始，量測出每個20m樁的高程，若20m樁在等高線上 就直接標(biāo)出其高程，若不在等高線上，則要過該樁作等高線的法線， 近似計算其高程。完成20m樁的高程計算后，在圖紙上按合適比例 連接相鄰點(diǎn)繪出地面高程圖。4.1.2拉縱坡與定變坡點(diǎn)計算起點(diǎn)，終點(diǎn)以及控制點(diǎn)的高程，再根據(jù)線路等級技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)， 結(jié)合地面起伏變化，并考慮平縱組合原則，選出一條合理又經(jīng)濟(jì)的初 定坡度線。再將前后坡度線延長交會出變坡點(diǎn)的初

13、步位置。經(jīng)過調(diào)整 和核對，按照文獻(xiàn)1規(guī)定和實際情況，逐段把直坡線的坡度值、變 坡點(diǎn)樁號和標(biāo)高確定下來。4.1.3設(shè)置豎曲線根據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以及平縱組合均衡等確定合適的豎曲線半徑或切 線長，計算豎曲線其他要素。4.2計算成果4.2.1變坡點(diǎn)位置確定考慮線路長度與高差，以及地形變化和文獻(xiàn)1的規(guī)定，確定縱 坡的坡長乙和坡度計算變坡點(diǎn)高程。以確定第二變坡點(diǎn)為例：起點(diǎn)高程h = 857.00m，第一段與第二段坡長分別設(shè)置為 01廣294m, 12 = 173m，坡度分別設(shè)置為.=7.6%,七=3.69%，則第二變坡點(diǎn) 高程 h = h +1 x i +1 x i = 857.00 + 294 x 7.6%

14、 +173 x 3.69% = 885.73m。則木艮 201122據(jù)坡長與高程可以確定變坡點(diǎn)位置。4.2.2豎曲線設(shè)置確定變坡點(diǎn)高程后，考慮平縱組合原則，需要設(shè)置合適的豎曲線?？梢韵仍O(shè)置豎曲線半徑R或切線長T，根據(jù)相鄰縱坡坡度a計算出對 應(yīng)切線長T和豎曲線半徑R以及其他要素，最后再檢驗是否符合規(guī)范 要求(本方案先設(shè)置切線長)。以第一變坡點(diǎn)為例：已知：i1 = 7.6%,i2 = 3.69%，設(shè)定T = 50m，則:a = i - i = 3.69% - 7.6% = 3.91%,為凸型；L = 2x T = 100m，n 2T 2 x 50T 2502 八“R =2560.82m, E =0

15、.49m.a 3.91%2 R 2 x 2560.824.2.3確定路線中線高程同樣用20m樁的設(shè)計高程確定路線中線高程，連接各段即可作 出路線中線：在直線段上可采取，=氣1 + 20 x i確定，處于豎曲線上的 則高程h =七+ -Rx2 + i1x。以第二變坡點(diǎn)為例：切點(diǎn)樁號=變坡點(diǎn)樁號- 切線長=467.00-30 = 437.00m，高程884.64m。則處于豎曲線上的樁號 為K0+440的點(diǎn)高程h = 437 +1x (440 - 437)2 + 3.69% x (440 - 437) = 884.75m。2 x 1535.714.2.4確定填挖高度確定地面高程線和路線設(shè)計高程線后，

16、兩者高程之差即為填挖高 度，正值為填，負(fù)值為挖。最終計算成果見縱斷面設(shè)計圖和下表。縱坡及豎曲線表(單位為m)：序號樁號高程凹凸RTE變坡點(diǎn)高程直坡段長坡度(%)1K0+000.00857.002K0+294.00879.34凸2560.8250.000.49294.002447.63K0+467.00885.73凹1535.7130.000.29173.00933.74K0+760.00908.00凸853.2420.000.23293.002437.65K1+068.77917.00308.77288.782.95、橫斷面設(shè)計5.1設(shè)計基本思路首先根據(jù)公路設(shè)計規(guī)范以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)選取合適的路拱、

17、路肩寬度 與坡度，特別要注意平面緩和段的寬度與坡度的漸變。選取一個樁號 點(diǎn)，在平面圖上作路線的垂線，與兩側(cè)等高線相交，繪出斷面的地面 高程圖。再根據(jù)道路中線高程，確定道路的位置，繪出兩側(cè)的路面和 路肩。其次結(jié)合地面高程線和道路中線確定需要挖方還是填方，注意兩 邊邊坡的處理，必要時還需設(shè)置邊溝和落石臺。最后用坐標(biāo)紙計算挖方與填方的面積，計算挖方量與填方量。5.2計算成果5.2.1選取典型橫斷面本方案路線橫斷面類型有全填、全挖、半填半挖，還有在直線上、 緩和段上和曲線上路線超高設(shè)置均不一樣，故根據(jù)實際情況選取了 k0+100、k0+400、k0+440、k0+540 處的斷面。5.2.2繪斷面圖按

18、前述基本思路方法作斷面設(shè)計圖，以k0+100為例：該斷面為 全填斷面，路線中線設(shè)計高程為864.60m，地面高程為863.03m，查 閱文獻(xiàn)1、2和3，路面行車道寬為6m，坡度為2%，路肩寬2m， 坡度為3%，邊坡坡度設(shè)置為1:1。則填挖高度為 864.60m-863.03m=+1.57m，用坐標(biāo)網(wǎng)格紙計算填方量a = 14.80m2。T在平曲線設(shè)置超高以后，需要注意合成坡度是否符合規(guī)范要求。同時， 邊線與原中線產(chǎn)生設(shè)計標(biāo)高偏差，在繪制橫斷面圖時應(yīng)注意。例： K0+440斷面處于圓曲線段，查閱文獻(xiàn)1，采用繞邊線旋轉(zhuǎn)方式，查 閱文獻(xiàn)1、3，該段圓曲線超高6%,則道路中線設(shè)計標(biāo)高增加高 度h =

19、b i + Bi = 2 x 3% + - x 6% = 0.24m，即此處設(shè)計標(biāo)高為 c j j 2 h2h，= h + h = 884.75 + 0.24 = 884.99m。再沿道路中線設(shè)置6%的橫向坡度。最后合成坡度 I = i2 + i2 = *0.03692 +0.062 = 7.04% Si， 則橫凈距計算公式如下：h = R （1 -cos以-鄧）+ sin（；-5）（l -1f）1 + (i * IL iI i J_，/，= 2”, - s，/，= 2”, - s)I 6 RS本方案各字母取值為:以=52。，p = 28.6479- = 11。RLs W = 83.99mRs

20、 = 65 +1.5 - Ls W = 83.99m則：l = 1(83.99 - 60)= 12m，5 = arctanh,故該道路彎道滿足視距要求。其他斷面檢驗方法相同，最終結(jié)果也均符合視距要求。5.4超高計算超高計算主要是針對曲線過度段上的路面橫向坡度變化。以計算 K0+620處斷面超高為例，查閱文獻(xiàn)1，繞邊線旋轉(zhuǎn)超高計算公式如 下：假設(shè)計算斷面距緩和段起點(diǎn)距離為x,則x = 620- 605.61 = 14.39， 且該斷面處于臨界斷面(= Llc =竺x 25 = 8.3m)與緩和曲線終點(diǎn) h之間，則外緣邊線與原中線設(shè)計標(biāo)高之差：hcxW 土 h = 1439 x 0.54 = 0.31mhcxL c 25中線