云南省城市棚戶區(qū)改造高邊坡專項(xiàng)施工方案

1、鹽津縣水田城市棚戶區(qū)市政道路工程建設(shè)項(xiàng)目高邊坡專項(xiàng)方案 鹽津縣水田城市棚戶區(qū)市政道路工程建設(shè)項(xiàng)目高邊坡專項(xiàng)方案 鹽津縣水田城市棚戶區(qū)市政道路工程建設(shè)項(xiàng)目（19#路K0+000K0+500、20#路K0+000K0+190）高邊坡專項(xiàng)項(xiàng)施工方方案云南建設(shè)工工程總承承包股份份有限公公司二一八年年四月云南省2013年-2017年城市棚戶區(qū)改造項(xiàng)目（四期）昭通市鹽津縣水田片區(qū)3標(biāo)段高邊坡專項(xiàng)方案 目 錄TOC o 1-3 h u HYPERLINK l _Toc2128第一章 工程概概況 第一章 工程概概況一、項(xiàng)目概概述鹽津縣水田田片區(qū)位位于鹽津津縣老城城區(qū)西側(cè)側(cè)，距老城城區(qū)3.5公里，距距黃葛槽槽6

2、公里19#路、20#路為10m支路，項(xiàng)項(xiàng)目地理理位置如如圖1所示。表2-1主主要技術(shù)術(shù)指標(biāo)表表指標(biāo)名稱單位規(guī)范指標(biāo)采用值公路等級(jí)城市道路城市道路設(shè)計(jì)速度km/h155路基寬度整體式m25.525.5行車道寬m23.5523.55圓曲線最小小半徑m380/5500420（凹凹）6000（凸）最大縱坡%1211.7112最小坡長(zhǎng)m6074.4779二、地質(zhì)概概況1、19#路K0+0000K0+500 左側(cè)路塹塹邊坡概概況： （1）路塹塹邊坡分分布及規(guī)規(guī)模 該路塹邊坡坡屬于土土巖質(zhì)邊邊坡，長(zhǎng)長(zhǎng)度約為為 5000m，最大大坡高為為32.8m。 （2）地質(zhì)質(zhì)條件及及周邊環(huán)環(huán)境 依據(jù)鹽津津縣水田田城市棚棚

3、戶區(qū)市市政道路路工程建建設(shè)項(xiàng)目目19號(hào)、20號(hào)道路路施工圖圖設(shè)計(jì)：19#路地層在30.5米鉆探探深度范范圍內(nèi)主主要由第第四系人人工填土土層（Q4ml）、坡洪洪積（QQ3dl+pl）粘粘性土及及侏羅系系中統(tǒng)沙沙溪廟組組（J2s）砂巖巖組成。根根據(jù)巖土土層的成成因類型型、巖土土層名稱稱及工程程特性分分為三個(gè)個(gè)大類、三三個(gè)大層層、五個(gè)個(gè)亞層及及一個(gè)透透鏡體。一類：第四四系人工工填土、耕耕土層（Q4ml）,即大層，包包括1層素填填土和2層耕土土；二類：第四四系坡洪洪積層（Q4dl+pl），即大層，主主要為層粘土土；三類：侏羅羅系中統(tǒng)統(tǒng)沙溪廟廟組（J2s）砂巖巖，即大層，以以風(fēng)化砂砂巖為主主，夾薄薄層泥

4、巖巖，風(fēng)化化程度為為全中中風(fēng)化，包包括1、2、3、31三個(gè)亞亞層及一一個(gè)透鏡鏡體。1素填土土：褐灰灰、褐黃黃夾灰色色，稍濕濕，主要要由硬塑塑狀態(tài)的的粉質(zhì)粘粘土、全全風(fēng)化砂砂巖構(gòu)成成，夾少少許腐物物、碎石石，結(jié)構(gòu)構(gòu)松散，高高壓縮性性，為道道路施工工時(shí)場(chǎng)地地整平回回填土，未未經(jīng)壓實(shí)實(shí)，場(chǎng)地地內(nèi)局部部位置分分布較薄薄，本次次道路施施工時(shí)將將被清除除。2耕土：褐灰、褐褐黃夾灰灰色，濕濕，高壓壓縮性，主主要由可可硬塑塑狀態(tài)的的粉質(zhì)粘粘土組成成，結(jié)構(gòu)構(gòu)松散，孔孔隙大，夾夾大量的的植物根根系，分分布于場(chǎng)場(chǎng)地林地地、耕作作區(qū)一帶帶，較薄薄，挖方方地段道道路施工工時(shí)將被被清除，填填方地段段建議先先清除后后再回填

5、填。粘土：褐褐黃、灰灰黃色，濕濕，可塑塑狀態(tài)，局局部硬塑塑狀態(tài)，中中等壓縮縮性，巖巖芯切面面稍光滑滑，干強(qiáng)強(qiáng)度及韌韌性中等等，稍有有光澤，無無搖振反反應(yīng)，局局部含少少量強(qiáng)風(fēng)風(fēng)化砂巖巖、泥巖巖碎石、角角礫。層層頂埋深深0.41.00m，層厚0.54.00m，該層層標(biāo)準(zhǔn)貫貫入試驗(yàn)驗(yàn)實(shí)測(cè)錘錘擊數(shù)59擊，平平均6.7擊，分布布于場(chǎng)地地斜坡一一帶。為為干燥路路基地基基土。1全風(fēng)化化砂巖：褐黃、灰灰黃色，稍稍濕，已已風(fēng)化呈呈硬塑狀狀態(tài)的粉粉質(zhì)粘土土和中密密、密實(shí)實(shí)的粉土土、粉砂砂狀，夾夾少量的的強(qiáng)風(fēng)化化碎屑，中中等偏低低壓縮性性。巖體體結(jié)構(gòu)已已基本破破壞，層層理清晰晰，遇水水有軟化化、崩解解現(xiàn)象。標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)貫

6、入入試驗(yàn)實(shí)實(shí)測(cè)錘擊擊數(shù)1124擊，平平均17.4擊，層層頂埋深深0.412.2米，層層厚0.08.0米，局局部地段段已出露露于地表表。為干干燥路基基地基土土。2強(qiáng)風(fēng)化化砂巖：褐黃、淺淺灰、灰灰黃色，干干，堅(jiān)硬硬，碎裂裂結(jié)構(gòu)，巖巖芯呈礫礫砂狀、少少量餅狀狀，采取取率約3555%，RQD值為0%，錘擊擊聲不清清脆，無無回彈，稍稍震手，較較宜擊碎碎，裂隙隙發(fā)育，巖巖體破碎碎，屬較較軟巖，巖巖體基本本質(zhì)量等等級(jí)為級(jí)，遇遇水有軟軟化、崩崩解現(xiàn)象象稍弱。該該層標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)貫入試試驗(yàn)實(shí)測(cè)測(cè)錘擊數(shù)數(shù)3752擊，平平均44.7擊，且且錘擊反反彈激烈烈，重型型動(dòng)力觸觸探（N63.5）試試驗(yàn)實(shí)測(cè)測(cè)錘擊數(shù)數(shù)1320擊，厚厚

7、度加權(quán)權(quán)平均值值15.2擊，層層頂埋深深0.510.0米，層層厚2.020.0米，局局部地段段較厚，勘勘探深度度范圍內(nèi)內(nèi)未揭穿穿。由于于差異風(fēng)風(fēng)化作用用，層間間夾薄層層中風(fēng)化化砂巖透透鏡體。3中風(fēng)化化砂巖：褐黃、褐褐紅、淺淺灰色，干干，堅(jiān)硬硬，碎裂裂塊狀狀結(jié)構(gòu)，巖巖芯呈碎碎塊狀、餅餅狀及短短柱狀（小小于10ccm）、柱柱狀（節(jié)節(jié)長(zhǎng)1030ccm），采采取率約約5470%，RQD值約2555%，錘擊擊聲較清清脆，輕輕微回彈彈，較難難擊碎，裂裂隙較不不發(fā)育，巖巖體較完完整，屬屬硬質(zhì)巖巖石中的的較軟巖巖，巖體體基本質(zhì)質(zhì)量等級(jí)級(jí)為級(jí)?；鶐r露頭頭實(shí)測(cè)產(chǎn)產(chǎn)狀為1048、295560。由于于差異風(fēng)風(fēng)化作用

8、用，層間間夾31層強(qiáng)風(fēng)風(fēng)化砂巖巖透鏡體體。31強(qiáng)風(fēng)風(fēng)化砂巖巖：褐黃黃、淺灰灰、灰黃黃色，干干，堅(jiān)硬硬，碎裂裂結(jié)構(gòu)，巖巖芯呈礫礫砂狀、少少量餅狀狀，采取取率約3555%，RQD值為0%，錘擊擊聲不清清脆，無無回彈，稍稍震手，較較宜擊碎碎，裂隙隙發(fā)育，巖巖體破碎碎，屬較較軟巖，巖巖體基本本質(zhì)量等等級(jí)為級(jí)。遇遇水有軟軟化、崩崩解現(xiàn)象象稍弱。 巖土土層主要要物理力力學(xué)性質(zhì)質(zhì)設(shè)計(jì)參參數(shù)建議議值一覽覽表層號(hào)巖土層名稱稱天然密度om天然含水量量W（%）壓縮模量EEs1-2(Mpa)天然快剪標(biāo)準(zhǔn)值地基承載力力特征值值fak(kPa)巖土對(duì)擋墻墻基底的的摩擦系系數(shù)Cq)q(度)1素填土1.70*/4.0*12.

9、0*5.0*/2耕土1.65*/3.0*10.0*3.0*/粘土1.7937.44.632.87.71500.251全風(fēng)化砂巖巖1.9427.36.328.212.43000.352強(qiáng)風(fēng)化砂巖巖2.30/25.080.025.04500.603中風(fēng)化砂巖巖2.71/80.01000.045.022000.7031強(qiáng)風(fēng)化砂巖巖2.30/25.080.025.04500.60注： 33層中風(fēng)風(fēng)化砂巖巖frk為22.1MPPa，qpa為2.22MPaa（引用用我院完完成的水水田片區(qū)區(qū)棚戶區(qū)區(qū)改造詳詳勘資料料），frk為巖石石飽和單單軸抗壓壓強(qiáng)度標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)值，qpa為樁樁端巖石石承載力力特征值值。帶“*”

10、為經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)值。2、20#路K0+0000K0+190 左右側(cè)路路塹邊坡坡概況20#路地地層在30.5米鉆探探深度范范圍內(nèi)主主要由第第四系人人工填土土層（Q4ml）、坡洪洪積（QQ3dl+pl）粘粘性土及及侏羅系系中統(tǒng)沙沙溪廟組組（J2s）砂巖巖組成。根根據(jù)巖土土層的成成因類型型、巖土土層名稱稱及工程程特性分分為三個(gè)個(gè)大類、三三個(gè)大層層、五個(gè)個(gè)亞層及及一個(gè)透透鏡體。一類：第四四系人工工填土、耕耕土層（Q4ml）,即大層，包包括1層素填填土和2層耕土土；二類：第四四系坡洪洪積層（Q4dl+pl），即大層，主主要為層粘土土；三類：侏羅羅系中統(tǒng)統(tǒng)沙溪廟廟組（J2s）砂巖巖，即大層，以以風(fēng)化砂砂巖為主主，

11、夾薄薄層泥巖巖，風(fēng)化化程度為為全中中風(fēng)化，包包括1、2、3、31三個(gè)亞亞層及一一個(gè)透鏡鏡體。1素填土土：褐灰灰、褐黃黃夾灰色色，稍濕濕，主要要由硬塑塑狀態(tài)的的粉質(zhì)粘粘土、全全風(fēng)化砂砂巖構(gòu)成成，夾少少許腐物物、碎石石，結(jié)構(gòu)構(gòu)松散，高高壓縮性性，為道道路施工工時(shí)場(chǎng)地地整平回回填土，未未經(jīng)壓實(shí)實(shí)，場(chǎng)地地內(nèi)局部部位置分分布較薄薄，本次次道路施施工時(shí)將將被清除除。2耕土：褐灰、褐褐黃 夾灰色色，濕，高高壓縮性性，主要要由可硬塑狀狀態(tài)的粉粉質(zhì)粘土土組成，結(jié)結(jié)構(gòu)松散散，孔隙隙大，夾夾大量的的植物根根系，分分布于場(chǎng)場(chǎng)地林地地、耕作作區(qū)一帶帶，較薄薄，挖方方地段道道路施工工時(shí)將被被清除，填填方地段段建議先先清除

12、后后再回填填。粘土：褐褐黃、灰灰黃色，濕濕，可塑塑狀態(tài)，局局部硬塑塑狀態(tài)，中中等壓縮縮性，巖巖芯切面面稍光滑滑，干強(qiáng)強(qiáng)度及韌韌性中等等，稍有有光澤，無無搖振反反應(yīng)，局局部含少少量強(qiáng)風(fēng)風(fēng)化砂巖巖、泥巖巖碎石、角角礫。層層頂埋深深0.41.00m，層厚0.54.00m，該層標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)貫入入試驗(yàn)實(shí)實(shí)測(cè)錘擊擊數(shù)59擊，平平均6.7擊，分布布于場(chǎng)地地斜坡一一帶。為為干燥路路基地基基土。1全風(fēng)化化砂巖：褐黃、灰灰黃色，稍稍濕，已已風(fēng)化呈呈硬塑狀狀態(tài)的粉粉質(zhì)粘土土和中密密、密實(shí)實(shí)的粉土土、粉砂砂狀，夾夾少量的的強(qiáng)風(fēng)化化碎屑，中中等偏低低壓縮性性。巖體體結(jié)構(gòu)已已基本破破壞，層層理清晰晰，遇水水有軟化化、崩解解現(xiàn)象

13、。標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)貫入入試驗(yàn)實(shí)實(shí)測(cè)錘擊擊數(shù)1124擊，平平均17.4擊，層層頂埋深深0.412.2米，層層厚0.08.0米，局局部地段段已出露露于地表表。為干干燥路基基地基土土。2強(qiáng)風(fēng)化化砂巖：褐黃、淺淺灰、灰灰黃色，干干，堅(jiān)硬硬，碎裂裂結(jié)構(gòu)，巖巖芯呈礫礫砂狀、少少量餅狀狀，采取取率約3555%，RQD值為0%，錘擊擊聲不清清脆，無無回彈，稍稍震手，較較宜擊碎碎，裂隙隙發(fā)育，巖巖體破碎碎，屬較較軟巖，巖巖體基本本質(zhì)量等等級(jí)為級(jí)，遇遇水有軟軟化、崩崩解現(xiàn)象象稍弱。該該層標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)貫入試試驗(yàn)實(shí)測(cè)測(cè)錘擊數(shù)數(shù)3752擊，平平均44.7擊，且且錘擊反反彈激烈烈，重型型動(dòng)力觸觸探（N63.5）試試驗(yàn)實(shí)測(cè)測(cè)錘擊數(shù)數(shù)132

14、0擊，厚厚度加權(quán)權(quán)平均值值15.2擊，層層頂埋深深0.510.0米，層層厚2.020.0米，局局部地段段較厚，勘勘探深度度范圍內(nèi)內(nèi)未揭穿穿。由于于差異風(fēng)風(fēng)化作用用，層間間夾薄層層中風(fēng)化化砂巖透透鏡體。3中風(fēng)化化砂巖：褐黃、褐褐紅、淺淺灰色，干干，堅(jiān)硬硬，碎裂裂塊狀狀結(jié)構(gòu)，巖巖芯呈碎碎塊狀、餅餅狀及短短柱狀（小小于10ccm）、柱柱狀（節(jié)節(jié)長(zhǎng)1030ccm），采采取率約約5470%，RQD值約2555%，錘擊擊聲較清清脆，輕輕微回彈彈，較難難擊碎，裂裂隙較不不發(fā)育，巖巖體較完完整，屬屬硬質(zhì)巖巖石中的的較軟巖巖，巖體體基本質(zhì)質(zhì)量等級(jí)級(jí)為級(jí)?；鶐r露露頭實(shí)測(cè)測(cè)產(chǎn)狀為為1048、295560。由于差差異

15、風(fēng)化化作用，層層間夾31層強(qiáng)風(fēng)風(fēng)化砂巖巖透鏡體體。31強(qiáng)風(fēng)風(fēng)化砂巖巖：褐黃黃、淺灰灰、灰黃黃色，干干，堅(jiān)硬硬，碎裂裂結(jié)構(gòu)，巖巖芯呈礫礫砂狀、少少量餅狀狀，采取取率約3555%，RQD值為0%，錘擊擊聲不清清脆，無無回彈，稍稍震手，較較宜擊碎碎，裂隙隙發(fā)育，巖巖體破碎碎，屬較較軟巖，巖巖體基本本質(zhì)量等等級(jí)為級(jí)。遇遇水有軟軟化、崩崩解現(xiàn)象象稍弱。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)結(jié)論與建建議19號(hào)路：鉆孔L1220、L1119段（K0+2011位置）為為填方區(qū)區(qū)，填方方厚度預(yù)預(yù)計(jì)為3.00m，建議議對(duì)1、2層進(jìn)行行清除后后分層碾碾壓，壓壓實(shí)系數(shù)數(shù)滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求求，處理理后方可可作為路路基持力力層。鉆孔19-1011191

16、116段（K0+0000K0+0600）為挖挖方區(qū)，此此區(qū)域段段開挖路路堤邊坡坡高度約約2025m，邊坡坡土層主主要為上上部約1.0米坡洪洪積粘土土，下部部由全-中風(fēng)化化砂巖組組成，建建議采用用分臺(tái)放放坡，放放坡坡率率建議采采用1：0.551：0.775，坡面面采用噴噴錨護(hù)坡坡處理或或采用擋擋土墻處處理。此此部分為為高邊坡坡，邊坡坡穩(wěn)定性性分析詳詳見邊坡坡專項(xiàng)勘勘察報(bào)告告。其余地段為為挖方區(qū)區(qū)，開挖挖路塹邊邊坡高度度18m，邊坡坡土層主主要為上上部約1.0米坡洪洪積粘土土，下部部由全-中風(fēng)化化砂巖組組成，建建議采用用放坡（坡坡率采用用1：11：0.5，坡面面采用噴噴錨護(hù)坡坡處理）或或采用擋擋土

17、墻處處理。挖方路段地地基土層、1和2層均可可作為路路基持力力層，擋擋土墻建建議采用用全強(qiáng)強(qiáng)風(fēng)化砂砂巖作為為基底持持力層。20#路：（1）場(chǎng)地地穩(wěn)定性性及建筑筑適宜性性評(píng)價(jià)20#地處處昭通市市鹽津縣縣水田鄉(xiāng)鄉(xiāng)，屬中中低山剝剝蝕斜坡坡地貌單單元，場(chǎng)場(chǎng)地現(xiàn)為為水田鄉(xiāng)鄉(xiāng)鄉(xiāng)村建建筑用地地及耕地地、林地地。場(chǎng)區(qū)區(qū)地形起起伏較大大，場(chǎng)地地范圍內(nèi)內(nèi)無斷裂裂通過，不不良地質(zhì)質(zhì)作用不不發(fā)育，場(chǎng)場(chǎng)地邊坡坡現(xiàn)狀下下穩(wěn)定，但在場(chǎng)地整平、外部荷載、道路開挖及坡體處于飽和狀態(tài)時(shí)局部不穩(wěn)定，需進(jìn)行治理，道路建設(shè)形成的邊坡治理后，綜合評(píng)價(jià)場(chǎng)地基本穩(wěn)定，基本適宜建設(shè)。邊坡穩(wěn)定性性分析詳詳見各道道路的邊邊坡專項(xiàng)項(xiàng)勘察報(bào)報(bào)告。（2）

18、地基基土工程程性質(zhì)評(píng)評(píng)價(jià)場(chǎng)地地層分分為三大大層，其其工程性性質(zhì)綜合合分析評(píng)評(píng)價(jià)如下下：第一大層為為第四系系人工填填土、耕耕土層，即大層，包括1層素填土和2層耕土亞層。1層素填土，硬塑狀態(tài)，高壓縮性，結(jié)構(gòu)松散、密實(shí)度差，物理力學(xué)性質(zhì)差，不可作為道路基礎(chǔ)持力層使用；2層耕土，硬塑狀態(tài)，結(jié)構(gòu)較松散，較薄，物理力學(xué)性質(zhì)差，場(chǎng)地道路整平時(shí)建議清除。第二大層為為第四系系坡洪積積層，即即大層粘粘土。層粘土可塑塑狀態(tài)，局局部硬塑塑狀態(tài)，中中等壓縮縮性，標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)貫入入試驗(yàn)實(shí)實(shí)測(cè)錘擊擊數(shù)59擊，平平均6.7擊，物物理力學(xué)學(xué)性質(zhì)一一般，可可作為道道路基礎(chǔ)礎(chǔ)持力層層使用。第三大層為為侏羅系系中統(tǒng)沙沙溪廟組組（J2s）砂

19、巖巖，即大層砂巖巖，風(fēng)化化程度為為全中中風(fēng)化，包包括1層全風(fēng)風(fēng)化砂巖巖，2、31層強(qiáng)風(fēng)風(fēng)化砂巖巖，3層中風(fēng)風(fēng)化砂巖巖。其中中1層全風(fēng)風(fēng)化砂巖巖：褐黃黃、灰黃黃色，稍稍濕，已已風(fēng)化呈呈硬塑狀狀態(tài)的粉粉質(zhì)粘土土和中密密、密實(shí)實(shí)的粉土土、粉砂砂、礫砂砂狀，夾夾少量的的強(qiáng)風(fēng)化化碎石，中中等偏低低壓縮性性，巖體體結(jié)構(gòu)已已基本破破壞，層層理清晰晰，標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)貫入試試驗(yàn)實(shí)測(cè)測(cè)錘擊數(shù)數(shù)1124擊，平平均17.4擊；2、31層強(qiáng)風(fēng)風(fēng)化砂巖巖：褐黃黃、淺灰灰、灰黃黃色，干干，堅(jiān)硬硬，碎裂裂結(jié)構(gòu)，巖巖芯呈礫礫砂狀、少少量餅狀狀，采取取率約3555%，RQD值為0%，錘擊擊聲不清清脆，無無回彈，稍稍震手，較較宜擊碎碎，裂

20、隙隙發(fā)育，巖巖體破碎碎，屬較較軟巖，巖巖體基本本質(zhì)量等等級(jí)為級(jí)。該該層標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)貫入試試驗(yàn)實(shí)測(cè)測(cè)錘擊數(shù)數(shù)3752擊，平平均44.7擊，且且錘擊反反彈激烈烈，重型型動(dòng)力觸觸探（N63.5）試試驗(yàn)實(shí)測(cè)測(cè)錘擊數(shù)數(shù)1840擊，厚厚度加權(quán)權(quán)平均值值15.2擊；3層中風(fēng)風(fēng)化砂巖巖：褐黃、褐褐紅、淺淺灰色，干干，堅(jiān)硬硬，碎裂裂塊狀狀結(jié)構(gòu)，巖巖芯呈碎碎塊狀、餅餅狀及短短柱狀（小小于10ccm）、柱柱狀（節(jié)節(jié)長(zhǎng)1050ccm），采采取率約約5575%，RQD值約2555%，錘擊擊聲較清清脆，輕輕微回彈彈，較難難擊碎，裂裂隙較不不發(fā)育，巖巖體較完完整，屬屬硬質(zhì)巖巖石中的的較軟巖巖，巖體體基本質(zhì)質(zhì)量等級(jí)級(jí)為級(jí)。該該大層

21、物物理力學(xué)學(xué)性質(zhì)好好，均可作作為道路路基礎(chǔ)持持力層使使用。（3）道路路地基基基礎(chǔ)型式式的建議議20號(hào)路均均為挖方方區(qū)，開開挖路塹塹邊坡高高度15.55m，邊坡坡土層主主要為上上部約2.0米坡洪洪積粘土土，下部部由全-中風(fēng)化化砂巖組組成，建建議采用用放坡（坡坡率采用用1：11：0.5，坡面面采用噴噴錨護(hù)坡坡處理）或或采用擋擋土墻處處理。挖方路段地地基土層、1和2層均可可作為路路基持力力層，擋擋土墻建建議采用用全強(qiáng)強(qiáng)風(fēng)化砂砂巖作為為基底持持力層。（4）基礎(chǔ)礎(chǔ)施工評(píng)評(píng)價(jià)1、道路施施工前需需對(duì)2層耕土土進(jìn)行清清表工作作，對(duì)原原素填土土進(jìn)行挖挖出重新新?lián)Q填并并分層碾碾壓，雨雨季施工工應(yīng)制定定施工排排水方

22、案案，確保保路基不不能長(zhǎng)時(shí)時(shí)間浸泡泡。2、本場(chǎng)地地挖方區(qū)區(qū)開挖出出的層粘土土及1、2、3和31層全中風(fēng)化化砂巖層層均可作作為填料料使用，但但應(yīng)對(duì)其其做擊實(shí)實(shí)試驗(yàn)，確確定最大大干密度度和最優(yōu)優(yōu)含水量量。3、道路沿沿線需要要回填的的區(qū)域，路路基填土土應(yīng)控制制填土質(zhì)質(zhì)量。應(yīng)應(yīng)按規(guī)范范和設(shè)計(jì)計(jì)要求，控控制填料料成分，測(cè)測(cè)定最大大干密度度和最優(yōu)優(yōu)含水量量，進(jìn)行行分層碾碾壓夯實(shí)實(shí)，保證證壓實(shí)質(zhì)質(zhì)量。對(duì)對(duì)填土較較厚區(qū)域域進(jìn)行地地基土處處理，處處理后滿滿足設(shè)計(jì)計(jì)承載力力要求。4、對(duì)道路路沿線開開挖產(chǎn)生生的高路路塹邊坡坡及回填填形成的的高路堤堤邊坡，需需采取必必要的支支護(hù)措施施。擋土土墻的設(shè)設(shè)計(jì)應(yīng)根根據(jù)各挖挖填

23、方產(chǎn)產(chǎn)生的高高度合理理的選擇擇擋土墻墻的支護(hù)護(hù)方案。5、本項(xiàng)目目為山地地工程，道道路開挖挖后，需需對(duì)邊坡坡坡腳、坡坡頂設(shè)置置排水溝溝，避免免雨季地地表水對(duì)對(duì)道路兩兩側(cè)邊坡坡產(chǎn)生過過度沖涮涮，導(dǎo)致致路面開開裂、坍坍塌等破破壞。四、施工平平面圖19#路塹塹邊坡平平面圖20#路塹塹邊坡平平面圖五、渣土堆堆放及運(yùn)運(yùn)輸 路路塹邊坡坡施工時(shí)時(shí)，開挖挖的渣、土土方應(yīng)及及時(shí)運(yùn)離離，嚴(yán)禁禁將挖出出的渣土土在邊坡坡堆放，造造成嚴(yán)重重的安全全隱患。匯匯集的渣渣土用挖挖掘機(jī)鏟鏟入渣土土運(yùn)輸車車，由渣渣土運(yùn)輸輸車將渣渣土運(yùn)至至棄土場(chǎng)場(chǎng)，199#路平均運(yùn)運(yùn)距5.52公公里,220#平均運(yùn)運(yùn)距6.883。運(yùn)運(yùn)輸線路路圖如下

24、下圖所示示：六、高邊坡坡施工要要求1、在邊坡坡開挖前前作好坡坡頂截水水溝,并視土土質(zhì)情況況作好防防滲工作作。2、開挖前前應(yīng)將表表土植被被清理干干凈，便便于放線線定位與與開闊機(jī)機(jī)械視野野。3、開挖前前應(yīng)將適適用于種種植草皮皮儲(chǔ)存起起來，用用于綠化化填土。4、當(dāng)邊坡坡為石方方時(shí)，石石方爆破破應(yīng)以小小型爆破破、控制制爆破或或靜態(tài)破破碎為主主。宜采采用綜合合開挖法法施工。在在接近設(shè)設(shè)計(jì)坡面面1m范圍以以內(nèi)應(yīng)采采用人工工配合機(jī)機(jī)械開挖挖，以保保護(hù)邊坡坡穩(wěn)定和和整齊，爆爆破后的的懸凸危危巖、破破裂塊體體應(yīng)及時(shí)時(shí)清除整整修。七、技術(shù)保保證條件件1、高邊坡坡施工原原則：“分級(jí)開開挖，分分級(jí)防護(hù)護(hù)”，自上上而下

25、，開開挖一級(jí)級(jí)，防護(hù)護(hù)一級(jí)，工工序銜接接緊湊，嚴(yán)嚴(yán)禁先開開挖后防防護(hù)。2、對(duì)高邊邊坡地下下水足夠夠重視，完完善綜合合排水設(shè)設(shè)施。3、施工開開挖過程程中隨時(shí)時(shí)進(jìn)行地地質(zhì)核查查，對(duì)邊邊坡（滑滑坡）穩(wěn)穩(wěn)定性進(jìn)進(jìn)行施工工監(jiān)測(cè)，發(fā)發(fā)現(xiàn)實(shí)際際地質(zhì)情情況與設(shè)設(shè)計(jì)不符符時(shí)，或或地質(zhì)有有異常變變化時(shí)，立立即通報(bào)報(bào)有關(guān)部部門。 44、開挖挖后的邊邊坡如不不能及時(shí)時(shí)防護(hù)，在在坡面上上覆蓋塑塑料薄膜膜，避免免雨水沖沖刷坍塌塌。第二章 編制依依據(jù)一、編制依依據(jù)為規(guī)范高邊邊坡安全全施工，切切實(shí)保障障施工人人員及設(shè)設(shè)備安全全，防止止安全事事故發(fā)生生。根據(jù)據(jù)建設(shè)設(shè)工程安安全生產(chǎn)產(chǎn)管理?xiàng)l條例第第二十六六條和建建設(shè)部危危險(xiǎn)性較較

26、大工程程安全專專項(xiàng)施工工方案編編制及專專家論證證審查辦辦法的的規(guī)定，結(jié)結(jié)合本工工程特點(diǎn)點(diǎn)，制定定本高邊邊坡工程程專項(xiàng)方方案。高邊坡工程程施工前前，技術(shù)術(shù)人員向向施工隊(duì)隊(duì)，作業(yè)業(yè)人員進(jìn)進(jìn)行書面面交底，雙雙方簽字字，并由由技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)人和和專職安安全生產(chǎn)產(chǎn)管理人人員進(jìn)行行監(jiān)督。二、采用的的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)規(guī)范1、中華華人民共共和國(guó)安安全生產(chǎn)產(chǎn)法2、建設(shè)設(shè)工程安安全生產(chǎn)產(chǎn)管理?xiàng)l條例（中中華人民民共和國(guó)國(guó)國(guó)務(wù)院院令第393號(hào)）3、住建部部危險(xiǎn)險(xiǎn)性較大大的分部部分項(xiàng)工工程安全全管理辦辦法建建質(zhì)2000987號(hào)文4、云南南省公路路建設(shè)項(xiàng)項(xiàng)目危險(xiǎn)險(xiǎn)性較大大分部分分項(xiàng)工程程專項(xiàng)方方案安全全管理辦辦法 （試試行）5、云南南

27、省公路路建設(shè)項(xiàng)項(xiàng)目危險(xiǎn)險(xiǎn)性較大大分部分分項(xiàng)工程程專項(xiàng)方方案安全全管理辦辦 法 云交基基建20110200號(hào)6、建筑筑施工高高處作業(yè)業(yè)安全技技術(shù)規(guī)范范 JGGJ800201117、建筑筑施工扣扣件式鋼鋼管腳手手架安全全技術(shù)規(guī)規(guī)范 JGGJ1330201118、巖土土錨桿(索)技術(shù)規(guī)規(guī)程 CEECS222200059、建筑筑邊坡工工程技術(shù)術(shù)規(guī)范 GBB5033302011310、建建筑機(jī)械械使用安安全技術(shù)術(shù)規(guī)程 JGGJ3332011211、水水利水電電工程預(yù)預(yù)應(yīng)力錨錨索施工工規(guī)范 DLL/T5508332011012、公公路工程程施工安安全技術(shù)術(shù)規(guī)程 JTTG FF90-2011513、公公路工

28、程程技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn) JTTG BB012011414、相關(guān)關(guān)設(shè)計(jì)圖圖紙、地地勘資料料15、相關(guān)關(guān)招、投投標(biāo)文件件16、我單單位現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)調(diào)查報(bào)報(bào)告、施施工能力力及類似似工程施施工工法法17、施工工組織設(shè)設(shè)計(jì)第三章 施工計(jì)劃劃一、進(jìn)度計(jì)計(jì)劃1、施工橫橫道圖邊坡工程計(jì)計(jì)劃于20118年4月20日開開工，20118年10月30完工，工工期120天（日日歷天）。19#路邊邊坡進(jìn)度度橫道圖圖2、進(jìn)度保保證措施施根據(jù)本項(xiàng)目目工程總總工期要要求及施施工特點(diǎn)點(diǎn)，結(jié)合合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)實(shí)際情況況及公司司以往類類似工程程的施工工經(jīng)驗(yàn)，本本項(xiàng)目施工工進(jìn)度保保證措施施如下：1）、嚴(yán)格格按照合合同和甲甲方控制制工期要要求，科科學(xué)合理理安

29、排施施工程序序及施工工進(jìn)度，確確保節(jié)點(diǎn)點(diǎn)工期及及項(xiàng)目總總工期實(shí)實(shí)現(xiàn)。2）、在確確保安全全、質(zhì)量量的前提提下，迅迅速高效效的組織織施工各各道工序序，合理理調(diào)配施施工機(jī)械械設(shè)備以以達(dá)到有有條不紊紊而又快快速施工工的目的的。3）、發(fā)揮揮豐富的的施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)、施施工技術(shù)術(shù)和裝備備優(yōu)勢(shì)，實(shí)實(shí)行全面面作業(yè)，組組織合理理配套的的半機(jī)械械化施工工作業(yè)，提提高施工工生產(chǎn)效效率，加加快施工工進(jìn)度。4）、采用用適中的的施工強(qiáng)強(qiáng)度指標(biāo)標(biāo)排定施施工日期期，對(duì)不不可預(yù)見見因素留留有充分分的回旋旋余地，并并在施工工中力求求實(shí)現(xiàn)均均衡生產(chǎn)產(chǎn)、文明明施工。二、機(jī)械配配置計(jì)劃劃結(jié)合我項(xiàng)目目實(shí)際情情況，擬擬將所屬屬高邊坡坡劃分為為2

30、個(gè)施工工段展開開作業(yè)，20#路先實(shí)施，完成保通后進(jìn)行19#路再實(shí)施。為順利完成成高邊坡坡施工任任務(wù)，工工段配置置機(jī)械如如下：項(xiàng)次機(jī)械設(shè)備名名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1挖掘機(jī)現(xiàn)代2255臺(tái)12裝載機(jī)臨工50臺(tái)13空壓機(jī)電動(dòng)12mm3/mmin臺(tái)24擠壓式灰漿漿泵UBJ1.8臺(tái)2注漿用5壓漿機(jī)UBJ1100BB臺(tái)26輕型張拉穿穿心式千千斤頂YCW600B臺(tái)17張拉油泵ZB4-5500臺(tái)18砂輪切割機(jī)機(jī)400型臺(tái)1三、材料計(jì)計(jì)劃1、材料準(zhǔn)準(zhǔn)備 路塹邊坡坡施工所所用的錨錨桿、錨錨索、鋼鋼筋、水水泥、砂砂石等材材料已上上報(bào)采購(gòu)購(gòu),部分材材料已進(jìn)進(jìn)場(chǎng),其它原原材料各各項(xiàng)指標(biāo)標(biāo)滿足規(guī)規(guī)范要求求,材料儲(chǔ)儲(chǔ)備數(shù)量

31、量滿足施施工需要要。2、材料要要求錨桿、錨索索、鋼筋筋、水泥泥、砂石石等材料料應(yīng)經(jīng)過過檢測(cè)、并并取得相相應(yīng)的合合格證書書后方可可進(jìn)場(chǎng)，各各類材料料應(yīng)分類類堆放、分分區(qū)管理理、記錄錄，入庫庫或覆蓋蓋并設(shè)置置相應(yīng)的的標(biāo)識(shí)牌牌。第四章 施工工工藝技術(shù)術(shù)一、技術(shù)參參數(shù)依據(jù)鹽津津縣水田田城市棚棚戶區(qū)市市政道路路工程建建設(shè)項(xiàng)目目19號(hào)、20號(hào)道路路施工圖圖設(shè)計(jì)防防護(hù)工程程數(shù)量表表及鹽津縣水田城市棚戶區(qū)市政道路工程建設(shè)項(xiàng)目19號(hào)、20號(hào)道路施工圖設(shè)計(jì)斷面圖，設(shè)計(jì)為四級(jí)坡： 一級(jí)，坡高高8m，坡率率為11，采用用錨桿框框格梁+植生袋袋綠化防防護(hù)，錨錨桿L=115m； 二級(jí)，坡高高8m，坡率率為1：0.775，

32、采采用錨桿桿框格梁梁+植生袋袋綠化防防護(hù)，錨錨桿L=8.6m； 三級(jí)，坡高高8m，坡率率為1:0.75，采采用錨桿桿框格梁梁+植生袋袋綠化防防護(hù)，錨錨桿L=88.6mm，錨索L=115m； 四級(jí)，坡高高8m，坡率率為1:0.75，采采用錨桿桿框格梁梁+植生袋袋綠化防防護(hù)，錨錨桿L=88.6mm； 邊坡平臺(tái)設(shè)設(shè)置寬度度均為2.5m。邊坡坡平臺(tái)設(shè)設(shè)置寬度度均為2.00m，平臺(tái)臺(tái)均設(shè)置置截水溝溝。二、施工工工藝流程程 邊坡開開挖施工工工藝流流程圖施工組織準(zhǔn)備施工組織準(zhǔn)備場(chǎng)地清理測(cè)量放樣 路塹截水溝機(jī)械挖土預(yù)裂爆破開挖 邊坡修整 邊坡防護(hù) 錨桿框框格梁（現(xiàn)現(xiàn)澆拱形形護(hù)坡）施施工工藝藝流程圖圖監(jiān)理檢測(cè)監(jiān)

33、理檢測(cè)施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣錨桿施工開挖框架槽鋼筋綁扎模板安裝處理C25砼澆筑框架內(nèi)客土植草不合格合格三、施工方方法（一）、高高邊坡施施工要求求1、施工生生產(chǎn)區(qū)域域應(yīng)實(shí)行行封閉管管理，主主要進(jìn)出出口處應(yīng)應(yīng)設(shè)有明明顯的施施工警示示標(biāo)志和和安全文文明生產(chǎn)產(chǎn)規(guī)定、禁禁令，與與施工無無關(guān)的人人員、設(shè)設(shè)備不得得進(jìn)入施施項(xiàng)目。2、作業(yè)人人員應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格遵守守勞動(dòng)紀(jì)紀(jì)律，服服從領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)和安全全檢查人人員的指指揮，工工作時(shí)思思想集中中，堅(jiān)守守崗位，未未經(jīng)許可可不得從從事本工工種之外外的工作作，嚴(yán)禁禁酒后上上班，不不得在禁禁止煙火火的地方方吸煙、動(dòng)動(dòng)火。3、進(jìn)入施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)必須按按照作業(yè)業(yè)要求正正確穿戴戴個(gè)人防防護(hù)用品品，

34、嚴(yán)禁禁赤腳或或穿高跟跟鞋、硬硬底鞋、帶帶釘易滑滑的鞋和和拖鞋進(jìn)進(jìn)入施工工現(xiàn)場(chǎng)。4、在施工工現(xiàn)場(chǎng)行行走應(yīng)注注意安全全，不得得在邊坡坡下方休休息或停停留。 5、臨邊、危危險(xiǎn)區(qū)域域、易燃燃易爆場(chǎng)場(chǎng)所，變變壓器周周圍應(yīng)設(shè)設(shè)置圍欄欄和安全全警示牌牌，夜間間設(shè)警示示燈。施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)各種防防護(hù)設(shè)施施、警示示標(biāo)志未未經(jīng)施工工負(fù)責(zé)人人批準(zhǔn)，不不得移動(dòng)動(dòng)和拆除除。6、從事高高邊坡作作業(yè)人員員應(yīng)定期期體檢，經(jīng)經(jīng)醫(yī)生診診斷凡患患高血壓壓、心臟臟病、貧貧血病、癲癲癇病以以及其他他不適于于高空作作業(yè)的，不不得從事事高邊坡坡作業(yè)。7、作業(yè)所所用材料料要堆放放平穩(wěn)，工工具應(yīng)隨隨手放入入工具袋袋內(nèi)，上上下傳遞遞物件不不得拋擲擲

35、。8、遇有影影響施工工安全的的惡劣氣氣候時(shí)，禁禁止進(jìn)行行高邊坡坡作業(yè)。（二）、邊邊坡施工工高邊坡施工工做好土土石方開開挖與支支護(hù)、加加固工程程施工的的有機(jī)結(jié)結(jié)合和進(jìn)進(jìn)度協(xié)調(diào)調(diào)，堅(jiān)持持“分級(jí)開開挖，分分級(jí)防護(hù)護(hù)”的原則則，自上上而下，開開挖一級(jí)級(jí)，防護(hù)護(hù)一級(jí)，工工序銜接接緊湊，嚴(yán)嚴(yán)禁一挖挖到底。高邊坡開挖挖應(yīng)貫徹徹“動(dòng)態(tài)設(shè)設(shè)計(jì)、信信息化施施工的原原則”，在開開挖過程程密切注注意核對(duì)對(duì)地質(zhì)情情況，發(fā)發(fā)現(xiàn)實(shí)際際地質(zhì)情情況與設(shè)設(shè)計(jì)不符符時(shí)，或或地質(zhì)有有異常變變化是，立立即通報(bào)報(bào)有關(guān)部部門。（三）、坡坡面開挖挖、整形形1、開挖：土石方方開挖采采用挖機(jī)機(jī)開挖，分分級(jí)進(jìn)行行，開挖挖前用木木板按設(shè)設(shè)計(jì)坡率率做

36、好坡坡度架，安安排專人人指揮邊邊坡開挖挖，保證證邊坡不不陡于設(shè)設(shè)計(jì)，坡坡面平順順、平整整。坡面面整形主主要以機(jī)機(jī)械施工工為主，局局部人工工配合修修整。對(duì)對(duì)松散巖巖土及全全強(qiáng)風(fēng)化化巖層直直接安排排液壓反反鏟挖掘掘機(jī)修整整。2、坡面整整形：坡坡面整形形的目的的是盡快快為坡面面防護(hù)工工程施工工提供完完整的作作業(yè)面，坡坡面整形形從上而而下逐級(jí)級(jí)進(jìn)行，開開挖一級(jí)級(jí)支護(hù)一一級(jí)，按按流程圖圖進(jìn)行。邊坡開挖流流程圖出土、運(yùn)輸輸：開挖挖過程主主要采取取層挖法法施工。安安排一臺(tái)臺(tái)挖機(jī)分分別在高高邊坡坡坡面上采采用退挖挖法向中中心挖土土裝車外外運(yùn)，每每段開挖挖寬度小小于12m，嚴(yán)格格控制施施工動(dòng)態(tài)態(tài)坡度，直直至挖完

37、完。嚴(yán)格格控制最最后一次次開挖，控控制超挖挖，確保保坡面線線標(biāo)高控控制在設(shè)設(shè)計(jì)范圍圍內(nèi)。土土方開挖挖過程中中，文明明施工須須做好，土土方運(yùn)輸輸至棄土土場(chǎng)地，嚴(yán)嚴(yán)禁違規(guī)規(guī)處理渣渣土。（四）、搭搭設(shè)支架架（腳手手架） 1、支支護(hù)腳手手架1）腳手架架及施工工荷載軸軸向力主主承力區(qū)區(qū)選擇在在邊坡各各落碎臺(tái)臺(tái)坡腳、樁樁基周圍圍硬質(zhì)土土層上。2）根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)實(shí)際情況況腳手架架搭設(shè)采采用扣件件式鋼管管腳手架架，立桿桿和縱、橫橫水平桿桿坡面掃掃地桿均均采用483.55mm鋼管，連連接扣件件采用標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)扣件件。3）根據(jù)邊邊坡實(shí)際際設(shè)計(jì)參參數(shù)，采采用錯(cuò)落落坡型腳腳手架，腳腳手架隨隨坡度而而設(shè)，主主受力立立桿間距距

38、1.55m，其余余輔助受受力立桿桿隨坡度度而調(diào)整整搭設(shè)間間距1.41.55m，錨桿桿施工自自下而上上施工，因因此腳手手架施工工順序也也由下而而上搭設(shè)設(shè)。4）腳手架架連墻桿桿和卸載載連壁鎖鎖腳錨桿桿采用25mmm螺紋鋼鋼筋，按按照1步2跨（1h2L）進(jìn)行行設(shè)置， 固定點(diǎn)點(diǎn)拉桿深深度不低低于1.55m，角度度與邊坡坡錨桿角角度相等等，連墻墻桿和卸卸載連接接點(diǎn)設(shè)定定在每一一級(jí)邊坡坡平臺(tái)、每每級(jí)斜坡坡面以上上。錨桿桿施工自自下往上上，腳手手架連墻墻桿、卸卸載跟隨隨設(shè)置，連連墻桿、卸卸載連接接按要求求操作、施施工。5）扣件式式鋼管腳腳手架、構(gòu)構(gòu)架和設(shè)設(shè)置要求求的一般般規(guī)定立桿縱距距應(yīng)為1.41.66m，

39、立桿桿橫距應(yīng)應(yīng)1.22m，平桿桿步距應(yīng)應(yīng)為1.51.88m。作業(yè)層距距地面高高度2.00m時(shí)，腳腳手板的的鋪設(shè)寬寬度：外外腳手架架7500mm、里腳腳手架50mmm。鋪設(shè)設(shè)的腳手手板邊緣緣與坡面面的間隙隙30mmm，鋪設(shè)設(shè)的腳手手板邊緣緣與擋腳腳板的間間隙1000mm。當(dāng)腳腳手板側(cè)側(cè)邊不貼貼近立桿桿時(shí)，應(yīng)應(yīng)予以固固定。剪刀撐的的斜桿與與水平面面的交角角宜在4560之間，水水平投影影寬度不不應(yīng)小于于兩跨（4m）或不不應(yīng)大于于四跨（8m）。斜斜桿應(yīng)與與腳手架架基本構(gòu)構(gòu)架桿件件加以可可靠連接接，至少少應(yīng)與34根立桿桿相連接接，且斜斜桿相鄰鄰連接點(diǎn)點(diǎn)之間的的長(zhǎng)細(xì)比比60。立桿底端端1003000mm高

40、底處處，一律律設(shè)縱向向和橫向向掃地桿桿，并與與立桿連連接牢固固,為防止止滑動(dòng)，每每隔3縫打入入錨管（483.55）深1.55m與縱橫橫桿扣接接。腳手架正視視圖本圖為腳手手架正視視示意圖圖，豎向向剪刀撐撐每9跨設(shè)置置一道，縱縱向大剪剪刀撐從從第5步起設(shè)設(shè)置，共共設(shè)一道道，當(dāng)腳腳板隨作作業(yè)層設(shè)設(shè)置，當(dāng)當(dāng)腳板采采用竹跳跳板；連連墻點(diǎn)為為三步三三跨，布布置如圖圖所示。本圖為腳手手架結(jié)構(gòu)構(gòu)示意圖圖，腳手手架結(jié)構(gòu)構(gòu)尺寸為為，橫距距1.55m,縱距1.55m,步距1.55m，連墻墻件和安安全護(hù)欄欄在本圖圖中沒有有標(biāo)識(shí)，腳腳手架基基礎(chǔ)部位位視馬道道情況確確定是否否設(shè)置錨錨筋以防防止立桿桿滑動(dòng)和和在腳手手架外立

41、立桿底部部設(shè)60ccm高的安安全護(hù)欄欄，橫行行剪刀撐撐除在腳腳手架兩兩端設(shè)置置外,中間每7跨設(shè)置置一道，掃掃地桿距距離馬道道面垂直直距離為為30ccm，腳手手架鋪設(shè)設(shè)2層竹跳跳板,上一層層為安全全防護(hù)層層,下一層層為作業(yè)業(yè)層,安全網(wǎng)網(wǎng)和安全全護(hù)欄以以及擋腳腳板等隨隨作業(yè)層層設(shè)置。6）桿件連連接構(gòu)造造的規(guī)定定腳手架左左右相鄰鄰立桿和和上下相相鄰平桿桿的對(duì)接接接頭應(yīng)應(yīng)相互錯(cuò)錯(cuò)開設(shè)置置在不同同的構(gòu)架架框格內(nèi)內(nèi)。相鄰鄰立桿接接頭宜布布置在不不同步距距內(nèi)，距距相鄰平平桿的距距離應(yīng)1/3步距。上上下相鄰鄰平桿接接頭宜布布置在不不同縱距距內(nèi)，距距相鄰立立桿的距距離應(yīng)1/3步距?？奂戒撲摴苣_手手架桿件件的搭

42、接接接頭長(zhǎng)長(zhǎng)度應(yīng)0.88m。搭接接部分的的結(jié)扎不不應(yīng)少于于2道，且且結(jié)扎點(diǎn)點(diǎn)間距0.66m。桿件端部部伸出結(jié)結(jié)扎點(diǎn)的的長(zhǎng)度0.11m。單立桿和和雙立桿桿連接：當(dāng)采用用單桿連連接時(shí)，單單立桿與與雙立桿桿之中的的一根立立桿直接接對(duì)接，并并在對(duì)立立桿上加加旋轉(zhuǎn)扣扣二道。當(dāng)當(dāng)采用雙雙桿連接接時(shí)，單單立桿底底支小于于橫桿上上，上部部與橫桿桿扣牢，并并與雙立立桿不少少于3道旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)扣連接接。相鄰步架架的縱向向水平桿桿應(yīng)相互互錯(cuò)開布布置在立立桿的兩兩側(cè)，以以改善立立桿的偏偏心受壓壓狀況。平桿（大大、橫向向水平桿桿）不得得跳設(shè)或或漏設(shè)。7）扣件式式鋼管腳腳手架桿桿配件的的一般規(guī)規(guī)定：鋼管端部部切口應(yīng)應(yīng)平整，桿桿

43、件無明明顯變形形、裂紋紋和嚴(yán)重重銹蝕形形象?？奂?yīng)與與桿件管管徑相匹匹配，其其性能應(yīng)應(yīng)符合國(guó)國(guó)家相關(guān)關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)規(guī)定。嚴(yán)嚴(yán)禁使用用加工不不合格、銹銹蝕和有有裂紋的的扣件。腳手架桿桿配件應(yīng)應(yīng)能滿足足安全要要求，并并與腳手手架主體體結(jié)構(gòu)架架桿連接接可靠。竹串片腳腳手板的的竹片寬寬應(yīng)60mmm，拼接接螺栓直直徑為810，螺栓栓間距6000mm，拼接接必須堅(jiān)堅(jiān)固可靠靠。鋪設(shè)設(shè)后用14#16#鍍鋅鐵鐵絲綁牢牢固定。8）搭設(shè)腳腳手架時(shí)時(shí)沿縱向向每4跨設(shè)置置一道橫橫向剪刀刀撐，剪剪刀撐沿沿高程方方向連續(xù)續(xù)設(shè)置；沿橫向向每2跨設(shè)置置一道縱縱向剪刀刀撐，間間距6m，斜角角為45-600之間，剪剪刀撐沿沿高程方方向

44、連續(xù)續(xù)設(shè)置，以以確保腳腳手架整整體穩(wěn)定定；9）沿腳手手架全高高采用柔柔性拉錨錨系統(tǒng)分分段向上上斜拉，斜斜拉方向向上傾45度，柔柔性鋼繩繩拉錨系系統(tǒng)按照照5.44m55.6mm間距進(jìn)進(jìn)行布置置。同時(shí)時(shí)，每級(jí)級(jí)平臺(tái)設(shè)設(shè)置一排排地錨插插筋與腳腳手架水水平橫向向水平桿桿剛性連連接牢固固，地錨錨間距與與腳手架架縱向間間距一致致，按照照2.88m間距進(jìn)進(jìn)行設(shè)置置。通過過以上局局部加固固，以起起到分段段卸荷和和防止腳腳手架在在鉆機(jī)沖沖擊反力力作用下下向外傾傾翻，確確保五、六六級(jí)邊坡坡腳手架架整體安安全穩(wěn)定定。 2、腳腳手架的的使用及及維護(hù)1）腳手架架搭設(shè)完完成后，未未經(jīng)檢查查驗(yàn)收、或或在檢查查驗(yàn)收中中發(fā)現(xiàn)的

45、的問題沒沒有整改改完成的的、或安安全防護(hù)護(hù)設(shè)施不不完善的的，嚴(yán)禁禁投入使使用。2）應(yīng)在腳腳手架醒醒目的位位置懸掛掛警示牌牌，注明明腳手架架通過驗(yàn)驗(yàn)收的時(shí)時(shí)間、使使用期限限、一次次允許在在腳手架架上的作作業(yè)人數(shù)數(shù)、最大大承受荷荷載等。3）腳手架架在使用用過程中中，應(yīng)進(jìn)進(jìn)行定期期檢查和和班前檢檢查。如如遇大風(fēng)風(fēng)、大雨雨、撞擊擊等特殊殊情況時(shí)時(shí)，應(yīng)對(duì)對(duì)腳手架架的強(qiáng)度度、穩(wěn)定定性、基基礎(chǔ)等進(jìn)進(jìn)行專項(xiàng)項(xiàng)檢查，若若發(fā)現(xiàn)問問題必須須立即處處理，未未經(jīng)處理理、驗(yàn)收收合格，嚴(yán)嚴(yán)禁人員員上架作作業(yè)。4）作業(yè)層層上的施施工載荷荷應(yīng)符合合設(shè)計(jì)要要求，嚴(yán)嚴(yán)禁超載載。5）雨、雪雪天氣施施工，應(yīng)應(yīng)采取必必要的防防雨、防防雪

46、、防防滑措施施，遇6級(jí)以上上大風(fēng)、強(qiáng)強(qiáng)霧天氣氣、能見見度很低低時(shí)應(yīng)暫暫停在腳腳手架上上作業(yè)。6）在腳手手架上進(jìn)進(jìn)行電、氣氣焊或從從事吊裝裝作業(yè)時(shí)時(shí)，應(yīng)采采取防火火和防撞撞擊腳手手架的措措施，并并派專人人監(jiān)護(hù)。7）腳手架架在使用用期間，嚴(yán)嚴(yán)禁拆除除主節(jié)點(diǎn)點(diǎn)處的縱縱、橫向向水平桿桿，縱、橫橫向掃地地桿，固固定連接接件，不不準(zhǔn)任意意改變腳腳手架的的結(jié)構(gòu)、用用途，如如必須改改變排架架結(jié)構(gòu)，應(yīng)應(yīng)征得原原設(shè)計(jì)同同意，重重新設(shè)計(jì)計(jì)。8）在施工工中，若若發(fā)現(xiàn)腳腳手架有有異常情情況，應(yīng)應(yīng)及時(shí)報(bào)報(bào)告設(shè)計(jì)計(jì)部門和和安全部部門，由由設(shè)計(jì)部部門和安安全部門門對(duì)腳手手架進(jìn)行行檢查鑒鑒定，確確認(rèn)腳手手架的安安全穩(wěn)定定性后方

47、方可使用用。 3、腳腳手架的的拆除1）腳手架架拆除前前，應(yīng)編編寫拆除除作業(yè)指指導(dǎo)書，按按該腳手手架的設(shè)設(shè)計(jì)報(bào)批批程序進(jìn)進(jìn)行報(bào)批批。無作作業(yè)指導(dǎo)導(dǎo)書或安安全措施施不落實(shí)實(shí)的，嚴(yán)嚴(yán)禁拆除除作業(yè)。2）拆除作作業(yè)前，應(yīng)應(yīng)將經(jīng)批批準(zhǔn)的作作業(yè)指導(dǎo)導(dǎo)書、拆拆除施工工方案向向現(xiàn)場(chǎng)施施工作業(yè)業(yè)人員進(jìn)進(jìn)行交底底。并檢檢查落實(shí)實(shí)現(xiàn)場(chǎng)安安全防護(hù)護(hù)措施。3）腳手架架拆除前前，應(yīng)先先將腳手手架上留留存的材材料、雜雜物等清清除干凈凈，并將將受拆除除影響的的機(jī)械設(shè)設(shè)備及其其他設(shè)施施移開或或加以保保護(hù)。4）腳手架架拆除按按批準(zhǔn)的的施工方方案（作作業(yè)指導(dǎo)導(dǎo)書）要要求，統(tǒng)統(tǒng)一指揮揮，自上上而下的的順序進(jìn)進(jìn)行。不不得上、下下層同時(shí)時(shí)

48、拆除。5）拆下的的材料、構(gòu)構(gòu)配件等等，嚴(yán)禁禁拋擲。應(yīng)應(yīng)用繩索索捆綁牢牢固緩慢慢下放，或或用吊運(yùn)運(yùn)方法運(yùn)運(yùn)送到地地面。6）腳手架架拆除后后，應(yīng)做做到工完完場(chǎng)清。所所有材料料、構(gòu)配配件應(yīng)堆堆放整齊齊、安全全穩(wěn)定，并并及時(shí)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)。7）腳手架架應(yīng)連續(xù)續(xù)拆除完完畢，若若因故中中途停頓頓，除作作必要的的加固外外，還應(yīng)應(yīng)在醒目目位置掛掛警示牌牌，劃定定警戒區(qū)區(qū)域，嚴(yán)嚴(yán)禁無關(guān)關(guān)人員進(jìn)進(jìn)入。（五）、錨錨桿框格格梁防護(hù)護(hù)1、施工準(zhǔn)準(zhǔn)備機(jī)械設(shè)備和和人員進(jìn)進(jìn)場(chǎng)后，施施工駐地地、臨時(shí)時(shí)便道、拌拌和站建建設(shè)、料料場(chǎng)、預(yù)預(yù)制場(chǎng)等等全面開開工，并并爭(zhēng)取在在最短時(shí)時(shí)間內(nèi)完完成駐地地、臨時(shí)時(shí)便道和和拌和站站的建設(shè)設(shè)。2、錨桿孔孔

49、測(cè)量放放線按設(shè)計(jì)立面面圖要求求，將錨錨桿孔位位置準(zhǔn)確確測(cè)量放放線在坡坡面上，孔孔位誤差差不得超超過500mm。豎肋肋的長(zhǎng)度度可根據(jù)據(jù)實(shí)際邊邊坡高度度確定，錨錨桿的位位置須按按等分坡坡面的長(zhǎng)長(zhǎng)度進(jìn)行行放樣，但但每臺(tái)邊邊坡每單單元范圍圍內(nèi)均設(shè)設(shè)置三個(gè)個(gè)框格，其其間距可可適當(dāng)調(diào)調(diào)整。如如遇有刷刷方坡面面不平順順或特殊殊困難場(chǎng)場(chǎng)地時(shí)，需需經(jīng)設(shè)計(jì)計(jì)、業(yè)主主、監(jiān)理理單位認(rèn)認(rèn)可，在在確保坡坡體穩(wěn)定定和結(jié)構(gòu)構(gòu)安全的的前提下下，適當(dāng)當(dāng)放寬定定位精度度或調(diào)整整錨孔定定位。3、鉆孔設(shè)設(shè)備鉆孔機(jī)具的的選擇，根根據(jù)錨固固地層的的類別、錨錨桿孔徑徑、錨桿桿深度、以以及施工工場(chǎng)地條條件等來來選擇鉆鉆孔設(shè)備備。本標(biāo)標(biāo)段錨桿桿

50、設(shè)計(jì)孔孔徑D=1110mmm、32錨桿，采采用KGG9200B錨桿鉆鉆機(jī)鉆孔孔成孔。4、鉆孔就就位利用488mm腳手架架桿搭設(shè)設(shè)平臺(tái)，平平臺(tái)用錨錨桿與坡坡面固定定，鉆機(jī)機(jī)用三腳腳支架提提升到平平臺(tái)上。錨錨桿孔鉆鉆進(jìn)施工工，搭設(shè)設(shè)滿足相相應(yīng)承載載能力和和穩(wěn)固條條件的腳腳手架，根根據(jù)坡面面測(cè)放孔孔位，準(zhǔn)準(zhǔn)確安裝裝固定鉆鉆機(jī)，并并嚴(yán)格認(rèn)認(rèn)真進(jìn)行行機(jī)位調(diào)調(diào)整，確確保錨桿桿孔開鉆鉆就位縱縱橫誤差差不得超超過500mm，高程程誤差不不得超過過1000mmm，鉆孔孔傾角和和方向符符合設(shè)計(jì)計(jì)要求，傾傾角允許許誤差位位1.0，方位位允許誤誤差2.0。錨桿桿與水平平面的交交角z不大于45，一般般在1520之間。5

51、、鉆進(jìn)方方式鉆孔要求干干鉆，禁禁止采用用水鉆，以以確保錨錨桿施工工不致于于惡化邊邊坡巖體體的工程程地質(zhì)條條件和保保證孔壁壁的粘結(jié)結(jié)性能。鉆鉆孔速度度根據(jù)使使用鉆機(jī)機(jī)性能和和錨固地地層嚴(yán)格格控制，防防止鉆孔孔扭曲和和變徑，造造成下錨錨困難或或其它意意外事故故。6、鉆進(jìn)過過程鉆進(jìn)過程中中對(duì)每個(gè)個(gè)孔的地地層變化化，鉆進(jìn)進(jìn)狀態(tài)（鉆鉆壓、鉆鉆速）、地地下水及及一些特特殊情況況作好現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工工記錄。如如遇塌孔孔縮孔等等不良鉆鉆進(jìn)現(xiàn)象象時(shí)，須須立即停停鉆，及及時(shí)進(jìn)行行固壁灌灌漿處理理（灌漿漿壓力0.10.22MPaa），待待水泥砂砂漿初凝凝后，重重新掃孔孔鉆進(jìn)。7、孔徑、孔孔深鉆孔孔徑、孔孔深要求求不得小小

52、于設(shè)計(jì)計(jì)值。為為確保錨錨桿孔直直徑，要要求實(shí)際際使用鉆鉆頭直徑徑不得小小于設(shè)計(jì)計(jì)孔徑。為為確保錨錨桿孔深深度，要要求實(shí)際際鉆孔深深度大于于設(shè)計(jì)深深度0.22m以上。8、錨桿清清理鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)深度度后，不不能立即即停鉆，要要求穩(wěn)鉆鉆12分鐘，防防止孔底底尖滅、達(dá)達(dá)不到設(shè)設(shè)計(jì)孔徑徑。鉆孔孔孔壁不不得有沉沉碴及水水體粘滯滯，必須須清理干干凈，在在鉆孔完完成后，使使用高壓壓空氣（風(fēng)風(fēng)壓0.20.44MPaa）將孔孔內(nèi)巖粉粉及水體體全部清清除出孔孔外，以以免降低低水泥砂砂漿與孔孔壁巖土土體的粘粘結(jié)強(qiáng)度度。除相相對(duì)堅(jiān)硬硬完整之之巖體錨錨固外，不不得采用用高壓水水沖洗。若若遇錨孔孔中有承承壓水流流出，待待

53、水壓、水水量變小小后方可可下安錨錨筋與注注漿，必必要時(shí)在在周圍適適當(dāng)部位位設(shè)置排排水孔處處理。如如果設(shè)計(jì)計(jì)要求處處理錨孔孔內(nèi)部積積聚水體體，一般般采用灌灌漿封堵堵二次鉆鉆進(jìn)等方方法處理理。9、錨桿孔孔檢驗(yàn)錨桿孔鉆孔孔結(jié)束后后，須經(jīng)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)監(jiān)理檢驗(yàn)驗(yàn)合格后后，方可可進(jìn)行下下道工序序。孔徑徑、孔深深檢查一一般采用用設(shè)計(jì)孔孔徑、鉆鉆頭和標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)鉆桿桿在現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)監(jiān)理旁旁站的條條件下驗(yàn)驗(yàn)孔，要要求驗(yàn)孔孔過程中中鉆頭平平順推進(jìn)進(jìn)，不產(chǎn)產(chǎn)生沖擊擊或抖動(dòng)動(dòng)，鉆具具驗(yàn)送長(zhǎng)長(zhǎng)度滿足足設(shè)計(jì)錨錨桿孔深深度，退退鉆要求求順暢，用用高壓風(fēng)風(fēng)吹驗(yàn)不不存明顯顯飛濺塵塵碴及水水體現(xiàn)象象。同時(shí)時(shí)要求復(fù)復(fù)查錨孔孔孔位、傾傾角和方方位，

54、全全部錨孔孔施工分分項(xiàng)工作作合格后后，即可可認(rèn)為錨錨孔鉆造造檢驗(yàn)合合格。10、錨桿桿體制作作及安裝裝錨桿桿體采采用32螺紋鋼鋼筋，沿沿錨桿軸軸線方向向每隔2.00m設(shè)置一一組鋼筋筋托架，保保證錨桿桿的保護(hù)護(hù)層厚度度不低于于30mmm。錨筋筋尾端防防腐采用用刷漆、涂涂油等防防腐措施施處理。錨桿端頭應(yīng)與框架梁鋼筋焊接，如與框架鋼筋、箍筋相干擾，可局部調(diào)整鋼筋、箍筋的間距，豎、橫主筋交叉點(diǎn)必須綁扎牢固。安裝前，要確保每根鋼筋順直，除銹、除油污，安裝錨桿體前再次認(rèn)真核對(duì)錨孔編號(hào)，確認(rèn)無誤后再用高壓風(fēng)吹孔，人工緩緩將錨桿體放入孔內(nèi)，用鋼卷尺量出孔外露出的鋼桿長(zhǎng)度，計(jì)算孔內(nèi)錨桿長(zhǎng)度（誤差控制在50mm范圍

55、內(nèi)），確保錨固長(zhǎng)度。11、錨固固注漿注漿采用二二次高壓壓劈裂注注漿。一一次常壓壓注漿作作業(yè)從孔孔底開始始，實(shí)際際注漿量量一般要要大于理理論的注注漿量，或或以錨具具排氣孔孔不再排排氣且孔孔口漿液液溢出濃濃漿作為為注漿結(jié)結(jié)束的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。如如一次注注不滿或或注漿后后產(chǎn)生沉沉降，要要補(bǔ)充注注漿，直直至注滿滿為止。注注漿壓力力（0.660.8）MPa。注漿漿材料宜宜選用M30水泥砂砂漿用新新鮮的強(qiáng)強(qiáng)度等級(jí)級(jí)為42.5MPPa的普通通硅酸鹽鹽水泥。注注漿結(jié)束束后，將將注漿管管、注漿漿槍和注注漿套管管清洗干干凈，同同時(shí)做好好注漿記記錄。12 、框框架制作作框架采用CC25砼澆筑筑，框架架嵌入深深度大于于格室截

56、截面高度度的2/3，用人人工開挖挖，石質(zhì)質(zhì)地段使使用風(fēng)鎬鎬開鑿，超超挖部分分采用C25砼調(diào)整整至設(shè)計(jì)計(jì)坡面。豎豎肋基坑坑內(nèi)土要要夯實(shí)，并并使用C25素混凝凝土鋪砌砌，再進(jìn)進(jìn)行鋼筋筋制作安安裝，鋼鋼筋接頭頭需錯(cuò)開開，同一一截面鋼鋼筋接頭頭數(shù)不得得超過鋼鋼筋總根根數(shù)的1/2，且有有焊接接接頭的截截面之間間的距離離不得小小于1m。因錨錨桿無預(yù)預(yù)應(yīng)力，錨錨桿尾部部不需外外露、不不需加工工絲口、不不用螺帽帽和砼錨錨頭封塊塊，只需需將錨桿桿尾部與與豎梁鋼鋼筋相焊焊接成一一整體，若若錨桿與與箍筋相相干擾可可局部調(diào)調(diào)整箍筋筋的間距距。模板板采用鋼鋼模板，用用短錨桿桿固定在在坡面上上，砼澆澆注時(shí)，尤尤其在錨錨孔

57、周圍圍，鋼筋筋較密集集，一定定要仔細(xì)細(xì)振搗，保保證質(zhì)量量?？蚣芗茏冃慰p縫間距不不小于10.2m，急流流槽與變變形縫間間距不小小于8.77m；變形縫縫處留2cm寬伸縮縮縫。（六）、錨錨索框格格梁防護(hù)護(hù)1、鉆孔工工藝(1) 場(chǎng)場(chǎng)地平整整穩(wěn)固。方方便施工工人員操操作，機(jī)機(jī)械安裝裝平穩(wěn)，施施鉆過程程中應(yīng)隨隨時(shí)檢查查機(jī)械及及鉆進(jìn)方方向。(2) 鉆鉆孔直徑徑不得小小于設(shè)計(jì)計(jì)直徑，鉆鉆孔軸線線應(yīng)在路路線的法法線方向向。(3) 鉆鉆孔軸線線應(yīng)準(zhǔn)確確，孔口口誤差不不得大于于3cm，孔底底誤差應(yīng)應(yīng)小于3的長(zhǎng)長(zhǎng)度。(4) 鉆鉆孔過程程中，應(yīng)應(yīng)注意觀觀察孔渣渣的變化化，如發(fā)發(fā)現(xiàn)地質(zhì)質(zhì)變化應(yīng)應(yīng)立即上上報(bào)處理理。要經(jīng)經(jīng)常

58、檢查查角度支支架的變變化，并并及時(shí)調(diào)調(diào)整因鉆鉆機(jī)而引引起的角角度偏差差。鉆孔孔完成后后，用高高壓水在在孔內(nèi)充充分沖洗洗，以便便將孔內(nèi)內(nèi)巖粉、碎碎屑全部部清除孔孔外，然然后再用用壓縮空空氣將孔孔內(nèi)積水水吹干，保保持孔內(nèi)內(nèi)干燥及及孔壁的的干凈粗粗糙。(5) 錨錨孔鉆進(jìn)進(jìn)應(yīng)采用用無水干干鉆。為為滿足錨錨固要求求，錨固固段造孔孔時(shí)，不不得采用用泥漿等等有礙錨錨固強(qiáng)度度的護(hù)壁壁造孔，如如確需要要護(hù)壁時(shí)時(shí)，可采采用水泥泥漿護(hù)壁壁。成孔孔后應(yīng)將將孔內(nèi)巖巖粉，碎碎屑積水水排出，保保持孔內(nèi)內(nèi)干燥及及孔壁的的干凈粗粗糙。(6) 鉆鉆孔深度度應(yīng)滿足足錨固段段的有效效長(zhǎng)度及及安全儲(chǔ)儲(chǔ)備并有有不小于于0.55m有預(yù)留留

59、深度。如如鉆孔時(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)錨錨固段地地層與設(shè)設(shè)計(jì)資料料不同時(shí)時(shí)，應(yīng)及及時(shí)通知知監(jiān)理工工程師和和設(shè)計(jì)單單位，以以便確定定是否增增加孔深深或采用用其他措措施來滿滿足設(shè)計(jì)計(jì)要求。鉆鉆孔的孔孔徑、傾傾角、方方向角等等的誤差差，采用用如下值值：與錨錨固鉆孔孔軸的誤誤差在75mmm以下；與設(shè)計(jì)計(jì)錨固軸軸線的傾傾角、水水平角誤誤差在2.5以下；錨固孔孔布置誤誤差為錨錨索長(zhǎng)的的1/330以下。(7) 在在高邊坡坡或場(chǎng)地地受限地地段施工工錨索時(shí)時(shí)，應(yīng)搭搭建滿足足相應(yīng)承承重能力力的腳手手架。2、錨孔質(zhì)質(zhì)量(1)、鉆鉆孔必須須從上到到下，軸軸線應(yīng)準(zhǔn)準(zhǔn)確，直直徑及錨錨孔深度度不得小小于設(shè)計(jì)計(jì)圖紙規(guī)規(guī)定，孔孔口位置置允許偏

60、偏差30,鉆孔軸軸線與設(shè)設(shè)計(jì)軸線線的偏差差應(yīng)不小小于3%孔長(zhǎng),孔深允允許偏差差為200,相鄰錨錨孔間距距應(yīng)符合合設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)定。(2)、錨錨孔鉆進(jìn)進(jìn)過程中中,不應(yīng)損損傷巖體體結(jié)構(gòu),以避免免巖層裂裂隙擴(kuò)大大,造成坍坍孔或注注漿困難難。(3)、錨錨孔成孔孔后，應(yīng)應(yīng)將孔內(nèi)內(nèi)巖粉碎碎屑等雜雜物排除除干凈，保保持孔內(nèi)內(nèi)干燥及及孔壁干干凈粗造造。(4)、錨錨孔軸線線應(yīng)與坡坡面垂直直，每一一段坡面面的上下下排錨索索對(duì)正成成一條直直線，平平面投影影應(yīng)在路路線法線線方向上上。3、錨索安安裝(1)錨索索入孔前前應(yīng)進(jìn)行行下列各各項(xiàng)檢驗(yàn)驗(yàn)，并經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師認(rèn)認(rèn)可：錨錨孔內(nèi)及及周圍雜雜物必須須清除干干凈；錨錨索長(zhǎng)度度應(yīng)與