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1、PAGE PAGE 209目錄TOC o 1-3第一章 XX大道道路施工組織設(shè)計(jì) PAGEREF _Toc207172520 h 6第1節(jié) 編制依據(jù)、范圍及原則 PAGEREF _Toc207172521 h 61、 編制制依據(jù) PAGEREF _Toc207172522 h 62、 編制制范圍 PAGEREF _Toc207172523 h 63、 編制制原則 PAGEREF _Toc207172524 h 6第2節(jié) 工工程概況況 PAGEREF _Toc207172525 h 8第3節(jié) 施施工總體體部署 PAGEREF _Toc207172526 h 91、 施工工準(zhǔn)備 PAGEREF _
2、Toc207172527 h 92、 各種種臨時(shí)工工程及臨臨時(shí)設(shè)施施、施工工措施 PAGEREF _Toc207172528 h 103、 工期期 PAGEREF _Toc207172529 h 124、 組織織機(jī)構(gòu) PAGEREF _Toc207172530 h 13第4節(jié) 道道路工程程的主要要施工方方法 PAGEREF _Toc207172531 h 141、 路基基工程 PAGEREF _Toc207172532 h 142、 路面面工程 PAGEREF _Toc207172533 h 23第5節(jié) 擬擬投入的的主要施施工機(jī)械械設(shè)備情情況及勞勞動(dòng)力計(jì)計(jì)劃 PAGEREF _Toc20717
3、2534 h 411、 擬投投入的主主要施工工機(jī)械設(shè)設(shè)備情況況 PAGEREF _Toc207172535 h 412、 勞動(dòng)動(dòng)力計(jì)劃劃 PAGEREF _Toc207172536 h 42第6節(jié) 質(zhì)質(zhì)量保證證體系及及質(zhì)量保保證措施施 PAGEREF _Toc207172537 h 451、 質(zhì)量量保證體體系 PAGEREF _Toc207172538 h 452、 確保保工程質(zhì)質(zhì)量的措措施 PAGEREF _Toc207172539 h 46第7節(jié) 安安全生產(chǎn)產(chǎn)保證措措施 PAGEREF _Toc207172540 h 551、 安全全保證體體系 PAGEREF _Toc207172541
4、h 552、 安全全生產(chǎn)保保證措施施 PAGEREF _Toc207172542 h 56第8節(jié) 環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)和文明明施工措措施 PAGEREF _Toc207172543 h 661、 環(huán)境境保護(hù)措措施 PAGEREF _Toc207172544 h 662、 文明明施工措措施 PAGEREF _Toc207172545 h 74第9節(jié) 工工期保證證措施 PAGEREF _Toc207172546 h 791、 保證證工期方方案 PAGEREF _Toc207172547 h 792、 保證證工期的的技術(shù)組組織措施施 PAGEREF _Toc207172548 h 793、 保證證工期的的技
5、術(shù)措措施 PAGEREF _Toc207172549 h 814、 農(nóng)忙忙季節(jié)及及春節(jié)期期間的工工作安排排 PAGEREF _Toc207172550 h 83第10節(jié) 冬雨季季施工技技術(shù)措施施 PAGEREF _Toc207172551 h 831、 雨季季施工技技術(shù)組織織措施 PAGEREF _Toc207172552 h 83第11節(jié) 新技術(shù)術(shù)、新材材料、新新工藝、新新設(shè)備的的應(yīng)用 PAGEREF _Toc207172553 h 86第二章 排排水工程程施工組組織設(shè)計(jì)計(jì) PAGEREF _Toc207172554 h 89第1節(jié) 概概述 PAGEREF _Toc207172555 h 8
6、91、 工程程概況 PAGEREF _Toc207172556 h 892、 主要要工程數(shù)數(shù)量 PAGEREF _Toc207172557 h 89第2節(jié) 編編制依據(jù)據(jù)、原則則和范圍圍 PAGEREF _Toc207172558 h 901、 編制制依據(jù) PAGEREF _Toc207172559 h 902、 編制制原則 PAGEREF _Toc207172560 h 903、 編制制范圍 PAGEREF _Toc207172561 h 91第3節(jié) 施施工進(jìn)度度計(jì)劃、進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃劃保證措措施 PAGEREF _Toc207172562 h 911、 施工工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃 PAGEREF _Toc2
7、07172563 h 912、 進(jìn)度度計(jì)劃保保證措施施 PAGEREF _Toc207172564 h 92第4節(jié) 勞勞動(dòng)力投投入計(jì)劃劃及其保保證措施施 PAGEREF _Toc207172565 h 10001、 總體體部署 PAGEREF _Toc207172566 h 10002、 勞動(dòng)動(dòng)力投入入計(jì)劃 PAGEREF _Toc207172567 h 10223、 勞動(dòng)動(dòng)力保證證措施 PAGEREF _Toc207172568 h 10664、 施工工方案與與技術(shù)措措施 PAGEREF _Toc207172569 h 1066第5節(jié) 施施工機(jī)械械設(shè)備投投入計(jì)劃劃 PAGEREF _Toc2
8、07172570 h 1066第6節(jié) 施施工方案案與技術(shù)術(shù)措施 PAGEREF _Toc207172571 h 10991、 總體體施工方方案 PAGEREF _Toc207172572 h 1099第7節(jié) 質(zhì)質(zhì)量保證證措施 PAGEREF _Toc207172573 h 13551、 質(zhì)量量目標(biāo)和和質(zhì)量保保證體系系 PAGEREF _Toc207172574 h 13552、 質(zhì)量量保證措措施 PAGEREF _Toc207172575 h 1399第8節(jié) 安安全施工工措施及及安全操操作規(guī)程程 PAGEREF _Toc207172576 h 14991、 安全全施工措措施 PAGEREF _
9、Toc207172577 h 14992、 安全全操作規(guī)規(guī)程 PAGEREF _Toc207172578 h 1588第9節(jié) 文文明施工工措施 PAGEREF _Toc207172579 h 15991、 文明明施工目目標(biāo) PAGEREF _Toc207172580 h 16002、 文明明施工管管理機(jī)構(gòu)構(gòu) PAGEREF _Toc207172581 h 16003、 現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)管理原原則 PAGEREF _Toc207172582 h 16004、 文明明施工方方案 PAGEREF _Toc207172583 h 1611第10節(jié) 成品保保護(hù)措施施,保養(yǎng)養(yǎng)、使用用及維護(hù)護(hù)措施 PAGEREF _
10、Toc207172584 h 1633第11節(jié) 其它各各項(xiàng)措施施 PAGEREF _Toc207172585 h 16441、 環(huán)境境保護(hù)措措施 PAGEREF _Toc207172586 h 16442、 文物物保護(hù)措措施 PAGEREF _Toc207172587 h 16663、 抗洪洪防汛技技術(shù)組織織措施及及方案 PAGEREF _Toc207172588 h 16664、 高溫溫季節(jié)、雨雨季及夜夜間施工工措施 PAGEREF _Toc207172589 h 1677XX大道道道路施工工組織設(shè)設(shè)計(jì)編制依據(jù)、范范圍及原原則編制依據(jù)一、某國(guó)家家高新區(qū)區(qū)工業(yè)園園I 期市市政工程程施工圖圖。二
11、、建設(shè)部部頒發(fā)的的現(xiàn)行設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范范、施工工規(guī)范、驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)及有關(guān)關(guān)文件。三、從現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)調(diào)查、采采集、咨咨詢(xún)所獲獲取的資資料。四、我集團(tuán)團(tuán)公司積積累的成成熟技術(shù)術(shù)、科技技成果、施施工方法法以及多多年來(lái)從從事同類(lèi)類(lèi)工程的的工法和和施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)。五、我集團(tuán)團(tuán)公司可可供調(diào)用用到該工工程的各各類(lèi)資源源。編制范圍編制范圍為為某國(guó)家家高新區(qū)區(qū)工業(yè)園園I 期市市政道路路工程*大道道,主要要包括*大道道的涵洞洞、路基基、路面面基層、面面層、附附屬構(gòu)筑筑物(側(cè)側(cè)石、人人行道、收收水井)以以及原有有道路結(jié)結(jié)構(gòu)層的的拆除等等工程。編制原則一、安全第第一的原原則在施工組織織設(shè)計(jì)的的編制中中始終按按照技術(shù)術(shù)可靠、措措施得力
12、力、確保保安全的的原則確確定施工工方案。本本工程是是永兩公公路與桂桂柳高速速連接的的主干道道,亦是是工業(yè)園園市政的的主干道道,目前前受道路路行車(chē)干干擾大,必必須把安安全措施施落實(shí)到到位、確確保萬(wàn)無(wú)無(wú)一失的的前提下下組織施施工。二、優(yōu)質(zhì)高高效的原原則加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)強(qiáng)化管理理,優(yōu)質(zhì)質(zhì)高效。根根據(jù)我們們?cè)谑┕すそM織設(shè)設(shè)計(jì)中明明確承諾諾的質(zhì)量量目標(biāo),貫貫徹執(zhí)行行ISOO90001 質(zhì)質(zhì)量體系系標(biāo)準(zhǔn),積積極推廣廣和使用用“四新”技術(shù),確確保創(chuàng)優(yōu)優(yōu)規(guī)劃和和質(zhì)量目目標(biāo)的實(shí)實(shí)現(xiàn)。施施工中強(qiáng)強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)管理,加加強(qiáng)內(nèi)部部核算管管理,降降低工程程成本,提提高經(jīng)濟(jì)濟(jì)效益。三、方案優(yōu)優(yōu)化的原原則科學(xué)組織,合合理安排排,優(yōu)
13、化化施工方方案是工工程施工工管理的的行動(dòng)指指南,在在施工方方案的編編制中,對(duì)對(duì)路基土土方填筑筑、路床床及基層層碾壓、瀝瀝青砼面面層施工工等關(guān)鍵鍵工序進(jìn)進(jìn)行多種種施工方方案的綜綜合比選選。四、確保工工期的原原則根據(jù)建設(shè)單單位對(duì)本本工程的的工期要要求,編編制科學(xué)學(xué)的、合合理的、周周密的施施工方案案,合理理安排進(jìn)進(jìn)度,實(shí)實(shí)行網(wǎng)絡(luò)絡(luò)控制,搞搞好工序序銜接,實(shí)實(shí)施進(jìn)度度監(jiān)控,特特別要抓抓住重點(diǎn)點(diǎn)控制工工程,確確保實(shí)現(xiàn)現(xiàn)工期目目標(biāo),滿滿足業(yè)主主要求。五、科學(xué)配配置的原原則根據(jù)本工程程的工程程量大小小及各項(xiàng)項(xiàng)管理目目標(biāo)的要要求,在在施工組組織上,施施工要素素實(shí)行科科學(xué)配置置,選派派有施工工經(jīng)驗(yàn)的的管理人人員
14、,組組織專(zhuān)業(yè)業(yè)化施工工隊(duì)伍,投投入高效效先進(jìn)的的施工設(shè)設(shè)備,確確保建設(shè)設(shè)資金的的周轉(zhuǎn)使使用,選選用優(yōu)質(zhì)質(zhì)材料,確確保人、財(cái)財(cái)、物設(shè)設(shè)備的科科學(xué)合理理配置。六、合理布布局的原原則從合理利用用臨時(shí)占占地、便便于施工工、搞好好環(huán)保、實(shí)實(shí)施文明明施工等等多角度度出發(fā),合合理安排排二灰碎碎石、水水泥穩(wěn)定定層拌和和站及瀝瀝青拌和和站布局局。工程概況一、工程名名稱(chēng)本工程為某某工業(yè)園園I 期市市政道路路工程(*大道)。二、工程概概況*大道橫橫穿蘇橋橋新區(qū)中中心,起起于與永永兩公路路相交處處,與AA 區(qū)NP 線相接接,(起起點(diǎn)坐標(biāo)標(biāo):X=778814.6111,Y=5516337.0090、里里程樁號(hào)號(hào):K00
15、+0000)沿沿線經(jīng)老老虎口水水庫(kù),桂桂柳高速速公路,蘇蘇橋小學(xué)學(xué),終于于桂柳高高速路出出口,(終終點(diǎn)坐標(biāo)標(biāo): X=7779113.8851,Y=5549228.3337、里里程樁號(hào)號(hào):K33+2992.7743),全長(zhǎng)32292.7433m。設(shè)設(shè)計(jì)范圍圍為K00+0000KK3+2292.7433,全長(zhǎng)長(zhǎng)32992.7743mm。道路紅線寬寬度600m,兩兩邊再各各預(yù)留55m 綠綠化帶,設(shè)設(shè)雙向六六車(chē)道、兩兩側(cè)非機(jī)機(jī)動(dòng)車(chē)道道和人行行道。按按城市III 級(jí)級(jí)主干道道設(shè)計(jì),計(jì)計(jì)算行車(chē)車(chē)速度440Kmm/h。道路全程有有八處平平在交叉叉,一處處立交叉叉(與桂桂柳高速速路),其其中重要要的交叉叉口采
16、用用信號(hào)燈燈控制或或渠化交交通。施工總體部部署施工準(zhǔn)備與甲方協(xié)議議簽訂之之后,本本公司根根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)工程實(shí)實(shí)際情況況,調(diào)調(diào)動(dòng)一切切積極因因素,利利用熟悉悉本地施施工條件件的優(yōu)勢(shì)勢(shì),就近近調(diào)集施施工人員員做好上上場(chǎng)準(zhǔn)備備。由項(xiàng)目經(jīng)理理帶領(lǐng)施施工技術(shù)術(shù)部、安安全質(zhì)量量部、物物資設(shè)備備部、計(jì)計(jì)劃部、中中心試驗(yàn)驗(yàn)室、綜綜合辦公公室等在在本地的的人員110 人人進(jìn)駐現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)進(jìn)行前期期準(zhǔn)備,其其余人員員在100 天內(nèi)內(nèi)調(diào)集完完畢,在在最短時(shí)時(shí)間內(nèi)進(jìn)進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)。并組組織精測(cè)測(cè)人員根根據(jù)施工工圖紙及及業(yè)主提提供的原原始測(cè)量量基準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)、測(cè)量量標(biāo)志、基基準(zhǔn)線或或水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)或其他他書(shū)面資資料,按按國(guó)家測(cè)測(cè)繪標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和本
17、工工程精度度要求,對(duì)對(duì)本工程程測(cè)設(shè)施施工加密密控制網(wǎng)網(wǎng),并及及時(shí)提交交監(jiān)理單單位,直直至獲得得認(rèn)可,在在此同時(shí)時(shí),我單單位將陸陸續(xù)組織織工程所所需的各各種施工工機(jī)械、各各項(xiàng)設(shè)備備進(jìn)場(chǎng),聯(lián)聯(lián)系各種種材料廠廠家準(zhǔn)備備供料計(jì)計(jì)劃,并并做好開(kāi)開(kāi)工前的的其他工工作,按按要求向向監(jiān)理提提交開(kāi)工工申請(qǐng)報(bào)報(bào)告。各種臨時(shí)工工程及臨臨時(shí)設(shè)施施、施工工措施一、施工營(yíng)營(yíng)地布置置項(xiàng)目經(jīng)理部部租用當(dāng)當(dāng)?shù)胤课菸?,施工工?duì)住房房、料庫(kù)庫(kù)、值班班室、保保安室及及其他施施工用房房均利用用現(xiàn)有的的房屋,材材料進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)及車(chē)輛輛出入均均可以利利用現(xiàn)有有便道,周周?chē)鷪?chǎng)地地較平整整。具體體位置詳詳見(jiàn)“施工總總平面布布置圖33-1”,臨時(shí)時(shí)工
18、程占占地面積積見(jiàn)表33-1。施工總平面面布置圖圖3-11(略)臨時(shí)工程數(shù)數(shù)量表33-1序號(hào)名 稱(chēng)單位數(shù)量附 注1工程一隊(duì)752工程二隊(duì)1203工程三隊(duì)604砂漿攪拌機(jī)機(jī)1005灰土拌合站站5005合計(jì)855三、施工用用水施工用水采采用老虎虎口水庫(kù)庫(kù)里的水水或打井井取用地地下水。四、施工用用電工程施工用用電,附附近電力力為工業(yè)業(yè)用電,可可就近利利用,不不考慮單單獨(dú)設(shè)置置變壓器器。五、工地排排水設(shè)置集水坑坑將水集集中、沉沉淀、過(guò)過(guò)濾后,利利用水泵泵、臨時(shí)時(shí)排水通通道排入入溝渠,局局部水位位較高處處采用井井點(diǎn)降水水,重點(diǎn)點(diǎn)地段雨雨季施工工采取臨臨時(shí)覆蓋蓋。六、環(huán)保及及三廢處處理本工程擬集集中建立立垃
19、圾站站,并于于環(huán)保部部門(mén)聯(lián)系系統(tǒng)一處處理,施施工中生生活廢水水、施工工污水經(jīng)經(jīng)與有關(guān)關(guān)部門(mén)聯(lián)聯(lián)系征得得同意后后,排向向指定地地點(diǎn),處處理效果果達(dá)到國(guó)國(guó)家規(guī)定定的三廢廢處理標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)后排排放,并并征得三三廢主管管部門(mén)的的同意。七、現(xiàn)場(chǎng)恢恢復(fù)施工過(guò)程中中保持工工完料清清的原則則,每完完工一段段,在征征得監(jiān)理理同意后后,需要要恢復(fù)的的立即恢恢復(fù)至原原貌;對(duì)對(duì)于臨時(shí)時(shí)工程占占用場(chǎng)地地,完工工后按有有關(guān)規(guī)定定或協(xié)議議恢復(fù)。工期按業(yè)主要求求本工程程將于220055 年9 月2 日開(kāi)開(kāi)工,工工期1221 日日歷天,準(zhǔn)準(zhǔn)備按期期完成。共共分三階階段:第一階段施施工準(zhǔn)備備階段。計(jì)計(jì)劃安排排5 天(20005 年9
20、月2 日20005年9 月7 日),主主要安排排人員、機(jī)機(jī)械設(shè)備備、部分分材料進(jìn)進(jìn)場(chǎng),連連接水、電電進(jìn)場(chǎng),完完成對(duì)樁樁橛交接接、線路路定位,進(jìn)進(jìn)行實(shí)施施性施工工組織設(shè)設(shè)計(jì)編制制、辦理理各種施施工中所所需手續(xù)續(xù),對(duì)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行行復(fù)測(cè)。第二階段主主體工程程施工階階段。計(jì)計(jì)劃安排排1000 天(20005 年9 月8 日20005 年年12 月16 日),完完成全部部工程的的施工。第三階段收收尾配套套階段。計(jì)計(jì)劃安排排15 天(20005 年12 月16 日20005 年12 月30 日),主主要完成成缺陷修修復(fù)、場(chǎng)場(chǎng)地恢復(fù)復(fù)、竣工工資料編編制及工工程驗(yàn)交交等工作作。組織機(jī)構(gòu)本工程將根根據(jù)實(shí)際際情況組
21、組建項(xiàng)目目部,實(shí)實(shí)行項(xiàng)目目法管理理,項(xiàng)目目經(jīng)理負(fù)負(fù)責(zé)制。為為了安全全、優(yōu)質(zhì)質(zhì)、按期期完成本本工程的的施工任任務(wù),本本著精干干、高效效的原則則。我們們計(jì)劃安安排具有有豐富施施工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)的技術(shù)術(shù)、管理理人員按按項(xiàng)目法法組建現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目目部。下下設(shè)五部部二室,即即施工技技術(shù)部、安安全質(zhì)量量部、物物資設(shè)備備部、計(jì)計(jì)劃部、財(cái)財(cái)務(wù)部、中中心試驗(yàn)驗(yàn)室、綜綜合辦公公室。根根據(jù)所設(shè)設(shè)置部室室制定出出各項(xiàng)業(yè)業(yè)務(wù)職責(zé)責(zé),做到到分工明明確、職職權(quán)分明明。見(jiàn)附附圖 施工組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)框圖33-2。組建3 個(gè)個(gè)工程隊(duì)隊(duì)分段施施工,勞勞力投入入及任務(wù)務(wù)劃分詳詳見(jiàn)3-2 表表。表3-2 勞力投投入及任任務(wù)劃分分表序號(hào)名 稱(chēng)人數(shù)任
22、務(wù) 安安 排1工程一隊(duì)40負(fù)責(zé)相關(guān)附附屬工程程施工2工程二隊(duì)60負(fù)責(zé)路基工工程及路路面基層層施工3工程三隊(duì)50路面工程施施工4總計(jì)150施工組織機(jī)機(jī)構(gòu)框圖圖3-22(略)道路工程的的主要施施工方法法路基工程*大道為為工業(yè)園園道路改改建工程程,在保保持原有有道路通通行的情情況下,拓拓寬原有有道路。原原有道路路交通量量大,施施工安全全與行車(chē)車(chē)安全在在施工過(guò)過(guò)程中占占有同等等重要的的地位。大大道穿過(guò)過(guò)過(guò)老虎虎口水庫(kù)庫(kù),該段段成為本本工程的的施工重重點(diǎn)也是是難點(diǎn)。施施工前做做好取土土場(chǎng)和棄棄土場(chǎng)的的調(diào)查、選選定,做做到有利利環(huán)保,盡盡量保護(hù)護(hù)好周?chē)鷩闹脖槐患吧鷳B(tài)態(tài)環(huán)境,合合理調(diào)配配土石方方。一、施工
23、準(zhǔn)準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)后,根根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)圖紙對(duì)對(duì)既有道道路情況況進(jìn)行詳詳細(xì)調(diào)查查,掌握握第一手手資料。地質(zhì)調(diào)查核核實(shí):施施工前搜搜集詳細(xì)細(xì)的工程程地質(zhì)、水水文地質(zhì)質(zhì)及路基基設(shè)計(jì)情情況,結(jié)結(jié)合工程程實(shí)際,掌掌握本地地區(qū)地基基處理經(jīng)經(jīng)驗(yàn)和類(lèi)類(lèi)似工程程地基處處理經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)和使用用情況。填料的選擇擇及修筑筑試驗(yàn)段段:路基基填筑前前先對(duì)取取土場(chǎng)的的土樣進(jìn)進(jìn)行土工工試驗(yàn),以以確定填填料的種種類(lèi)和含含水量,符符合規(guī)范范要求后后,方可可用于路路基填筑筑。對(duì)不符合規(guī)規(guī)范要求求的填料料,修改改取土位位置,或或采取達(dá)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的改良良、加強(qiáng)強(qiáng)壓實(shí)等等措施。施施工按規(guī)規(guī)定定期期對(duì)取土土場(chǎng)的土土進(jìn)行抽抽檢試驗(yàn)驗(yàn)。二、施工工工序路基填筑以
24、以機(jī)械作作業(yè)為主主,人工工配合。配配置一定定數(shù)量的的挖掘機(jī)機(jī)、裝載載機(jī)、自自卸車(chē)裝裝運(yùn);推推土機(jī)、平平地機(jī)整整平;振振動(dòng)壓路路機(jī)及小小型振動(dòng)動(dòng)器具壓壓實(shí)。為確保施工工質(zhì)量,加加快進(jìn)度度,提高高施工效效率,采采用“三階段段、四區(qū)區(qū)段、八八流程”的作業(yè)業(yè)程序組組織施工工。三階段:準(zhǔn)準(zhǔn)備階段段施工階階段竣工階階段。四區(qū)段:填填筑區(qū)平整區(qū)碾壓區(qū)檢驗(yàn)區(qū)區(qū)。八流程:施施工準(zhǔn)備備基底處處理分層填填筑攤鋪整整平灑水或或晾曬機(jī)械碾碾壓檢驗(yàn)簽簽證路基面面整修。路基施工工工藝流程程圖見(jiàn)圖圖2-11。圖2-1 路基施施工工藝藝流程圖圖三、測(cè)量放放線工作作1、恢復(fù)定定線測(cè)量量在地面上進(jìn)進(jìn)行中線線測(cè)量前前,應(yīng)根根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)
25、部門(mén)交交樁,對(duì)對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)點(diǎn)及水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行行復(fù)核,根根據(jù)施工工要求,道道路每隔隔20003000m 設(shè)設(shè)一臨時(shí)時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)。2、填挖方方施工測(cè)測(cè)量每一地段開(kāi)開(kāi)工前應(yīng)應(yīng)根據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)圖紙紙放線,測(cè)測(cè)設(shè)中心心樁、邊邊線樁。施施工中應(yīng)應(yīng)經(jīng)常檢檢查各測(cè)測(cè)量標(biāo)志志,對(duì)遺遺失或位位置移動(dòng)動(dòng)者隨時(shí)時(shí)補(bǔ)釘校校正。四、路基施施工(一)、一一般規(guī)定定1、路基土土方作業(yè)業(yè),須熟熟悉圖紙紙,按規(guī)規(guī)定切實(shí)實(shí)做好路路基排水水和路基基處理以以及邊坡坡防護(hù)工工作,確確保路基基的強(qiáng)度度和穩(wěn)定定性。并并注意人人行道的的壓實(shí)工工作。2、挖方、或或不填不不挖段的的路基,均均須壓實(shí)實(shí)至規(guī)定定壓實(shí)度度。填方方必須按按規(guī)定厚厚度分層層壓實(shí)。3、路基
26、面面表層的的莊稼、草草皮、樹(shù)樹(shù)根應(yīng)清清除干凈凈,路基基面以下下的墓穴穴、井洞洞、管溝溝應(yīng)分層層加以妥妥善處理理。(二)、填填筑作業(yè)業(yè)基本要求:施工中中始終堅(jiān)堅(jiān)持“三線、四四度”,三線線即:中中線、兩兩側(cè)邊線線,且在在三線上上每隔220m 插一面面小紅旗旗,明確確中線、邊邊線的控控制點(diǎn);四度即即:厚度度、密實(shí)實(shí)度、拱拱度、平平整度。通通過(guò)控制制路基分分層厚度度以確保保每層層層底的密密實(shí)度;控制住住密實(shí)度度以確保保路基的的質(zhì)量及及工后沉沉降不超超標(biāo);控控制拱度度以確保保雨水及及時(shí)排出出;控制制平整度度以確保保路基碾碾壓均勻勻及在下下雨時(shí)不不積水。在路基中心心線每2200mm 處設(shè)設(shè)置一座座固定樁樁
27、,在固固定樁上上標(biāo)出每每層的厚厚度及標(biāo)標(biāo)高。每每層填土土前做出出路肩,在在路肩兩兩側(cè)每隔隔50mm(局部部加密到到每隔220m)設(shè)置一一道臨時(shí)時(shí)泄水槽槽至路基基外排水水溝,與與路基填填筑同步步進(jìn)行,確確保雨季季路基上上的水及及時(shí)從泄泄水槽中中排出,避避免雨水水沖刷邊邊坡。1、分層填填筑按設(shè)計(jì)路基基橫斷面面全寬縱縱向水平平分層填填筑壓實(shí)實(shí)。分層層厚度根根據(jù)填筑筑壓實(shí)試試驗(yàn)段所所確定的的工藝參參數(shù)嚴(yán)格格控制,路路堤每220m 設(shè)一組組標(biāo)高點(diǎn)點(diǎn),每層層壓實(shí)厚厚度不大大于300cm,不不小于220cmm,最大大虛鋪厚厚度不超超過(guò)355cm。地地形起伏伏時(shí)由低低處分層層填筑,由由兩邊向向中心填填筑。邊邊
28、坡兩側(cè)側(cè)各超填填30ccm 寬寬,以方方便機(jī)械械壓實(shí)作作業(yè),保保證路堤堤全斷面面的壓實(shí)實(shí)度一致致,竣工工時(shí)刷坡坡整平。根據(jù)自卸車(chē)車(chē)容量計(jì)計(jì)算堆土土間距,以以便平整整時(shí)控制制均勻的的分層厚厚度。2、攤鋪整整平填土區(qū)段完完成一層層填筑后后,先用用推土機(jī)機(jī)初平,再再用平地地機(jī)終平平,做到到填層面面在縱向向和橫向向平順均均勻,以以保證壓壓路機(jī)的的碾壓輪輪表面能能基本均均勻接觸觸地面進(jìn)進(jìn)行壓實(shí)實(shí),達(dá)到到壓實(shí)效效果。攤攤鋪時(shí)層層面做成成向兩側(cè)側(cè)傾斜22%3%的橫橫向排水水坡,以以利路基基面排水水。在推推土機(jī)攤攤鋪平整整的同時(shí)時(shí),對(duì)路路肩進(jìn)行行預(yù)壓,保保證壓路路機(jī)進(jìn)行行壓實(shí)時(shí)時(shí)壓到路路肩不致致滑坡。3、灑水
29、、晾晾曬根據(jù)試驗(yàn)段段所得出出的結(jié)論論,選擇擇最佳控控制含水水量,路路堤填土土的含水水量控制制在Woopt+2%Woppt-33%。當(dāng)當(dāng)含水量量超出最最佳含水水量的+2%時(shí)時(shí),采取取在路基基上攤鋪鋪、用懸懸耕機(jī)松松土晾曬曬的辦法法,降低低填土的的含水量量。當(dāng)含含水量低低于最佳佳含水量量的-33%時(shí),灑灑水潤(rùn)濕濕,加水水量mww(t)可按下下式估算算:式中:ms:擬加加濕填料料的濕重重;W、Woppt:填填料天然然含水量量,最優(yōu)優(yōu)含水量量(重型擊擊實(shí)試驗(yàn)驗(yàn))。灑水采用提提前灑水水悶濕和和路基上上灑水?dāng)嚁嚢柘嘟Y(jié)結(jié)合的方方法。4、機(jī)械碾碾壓碾壓前,先先對(duì)填筑筑層的分分層厚度度和平整整度進(jìn)行行檢查,確確
30、認(rèn)層厚厚和平整整度符合合要求方方能進(jìn)行行碾壓。開(kāi)開(kāi)始碾壓壓時(shí),先先用小噸噸位光輪輪壓路機(jī)機(jī)對(duì)松鋪鋪土表面面預(yù)壓,然然后再用用大噸位位振動(dòng)壓壓路機(jī)碾碾壓。壓壓實(shí)作業(yè)業(yè)按照先先壓路基基邊緣,后后壓路基基中間,縱縱向進(jìn)退退,先慢慢后快,先先靜壓后后振動(dòng),由由弱振至至強(qiáng)振的的操作規(guī)規(guī)程進(jìn)行行碾壓。碾碾壓施工工中,壓壓路機(jī)往往返行駛駛的輪跡跡必須重重疊一部部分,光光輪壓路路機(jī)重疊疊1/22 輪寬寬,振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)機(jī)重疊44050ccm,相相臨兩區(qū)區(qū)段縱向向重疊22.0mm。壓實(shí)實(shí)作業(yè)做做到無(wú)偏偏壓、無(wú)無(wú)死角、碾碾壓均勻勻。碾壓壓施工工工藝流程程圖見(jiàn)圖圖2-22。圖2-2 碾壓施施工工藝藝流程圖圖5、填筑壓
31、壓實(shí)的幾幾個(gè)特殊殊處理機(jī)動(dòng)車(chē)道下下的管道道、雨水水支管等等結(jié)構(gòu)物物的埋深深較淺,回回填壓實(shí)實(shí)度達(dá)不不到驗(yàn)標(biāo)標(biāo)要求時(shí)時(shí),可用用灰土或或砂礫對(duì)對(duì)管溝胸胸腔、管管頂檢查查井及雨雨水口周周?chē)M(jìn)行行處理。如如管頂距距路床面面小于770cmm 時(shí)的的排水管管道,則則采用砼砼進(jìn)行336000包封。(三)、路路基整修修及翻漿漿處理1、路基填填挖接近近設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高時(shí),應(yīng)應(yīng)對(duì)道路路中線位位置和橫橫、縱斷斷面路床床頂面高高程及路路床頂面面中線兩兩側(cè)寬度度按設(shè)計(jì)計(jì)要求進(jìn)進(jìn)行測(cè)量量,修改改不合格格項(xiàng)目。2、挖方路路基其頂頂面高程程達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高高時(shí),需需進(jìn)行碾碾壓,使使其壓實(shí)實(shí)度符合合設(shè)計(jì)要要求。當(dāng)當(dāng)土干時(shí)時(shí), 要灑水水
32、,使其其含水量量接近該該土壤的的最佳含含水量時(shí)時(shí)上碾。3、道路路路基的土土體,因因含水量量過(guò)大,在在車(chē)行、碾碾壓時(shí)發(fā)發(fā)生顫動(dòng)動(dòng)或表面面裂紋時(shí)時(shí),一律律要進(jìn)行行翻漿處處理。局局部翻漿漿的,要要挖出換換填含水水量適宜宜的土,或或?qū)⒃镣吝M(jìn)行晾晾曬,當(dāng)當(dāng)含水量量適宜時(shí)時(shí),再回回填碾壓壓?;?qū)⒑苛看蟮耐镣林袚桨璋韪墒一曳?,以以便降低低含水量量并加固固土體。(四)、路路床整修修及碾壓壓1、確定路路床的縱縱向中心心線、路路床寬度度和路床床的橫坡坡度。2、為了達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)要求的的路床土土基的彈彈性模量量值,路路床頂面面以下330cmm深的土土層必須須達(dá)到有有關(guān)規(guī)范范、驗(yàn)標(biāo)標(biāo)要求的的壓實(shí)度度。(五)、
33、軟軟基處理理根據(jù)設(shè)計(jì)文文件及現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)質(zhì)勘探情情況,*大道道老虎口口水庫(kù)附附近地段段為軟弱弱地基,采采取拋石石擠淤的的方法來(lái)來(lái)加固地地基。具具體施工工方法如如下:1、筑壩圍圍堰:根根據(jù)道路路寬度及及設(shè)計(jì)放放坡要求求,測(cè)量量出拋石石范圍,在在邊坡33m 以以外實(shí)施施土圍堰堰,圍堰堰高出水水面1mm,圍堰堰頂寬33m。圍圍堰采用用粘土,邊邊坡為11:1.22。2、排水清清淤:圍圍堰施工工完成后后,及時(shí)時(shí)抽水清清淤,根根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)實(shí)際情情況確定定清淤深深度及清清淤范圍圍。3、拋填片片石:根根據(jù)填土土路基坡坡腳線位位置,拋拋填1mm 厚的的片石后后,其上上鋪筑5515ccm 的的嵌縫料料,采用用掛振55
34、0T 振動(dòng)壓壓路機(jī)由由內(nèi)向外外碾壓。碾碾壓至無(wú)無(wú)明顯下下沉為止止;在拋拋石面同同等高度度向內(nèi)側(cè)側(cè)做2mm 寬臺(tái)臺(tái)階,拋拋填第二二層片石石,拋填填厚度仍仍為1mm,與第第一層拋拋石工序序一樣鋪鋪筑嵌縫縫料碾壓壓。至第第三層拋拋填片石石,依據(jù)據(jù)施工圖圖設(shè)計(jì)的的填土路路基邊坡坡底標(biāo)高高,片石石拋至路路基邊坡坡底標(biāo)高高以上110cmm,再鋪鋪筑嵌縫縫料振動(dòng)動(dòng)碾壓。根根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高要要求及沉沉降情況況用嵌縫縫料找平平,準(zhǔn)備備放坡填填筑路基基土方。嵌嵌縫料為為級(jí)配碎碎石,粒粒徑0.54cmm。圍堰堰與拋填填片石間間的空間間采用砂砂礫石填填筑至土土圍堰頂頂面。軟基拋石換換填見(jiàn)斷斷面圖。(六)、檢檢驗(yàn)簽證證采
35、取三級(jí)檢檢測(cè)制度度,即:施工隊(duì)隊(duì)自檢,項(xiàng)項(xiàng)目部檢檢查,監(jiān)監(jiān)理工程程師檢查查。建立施工中中的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)檢測(cè)制制度,路路基檢測(cè)測(cè)采用灌灌砂法。按按重型擊擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)試驗(yàn),確確保最大大干密度度和最佳佳含水量量。路面工程施工前,嚴(yán)嚴(yán)格對(duì)下下承層進(jìn)進(jìn)行檢查查,在符符合規(guī)定定標(biāo)高和和壓實(shí)強(qiáng)強(qiáng)度的路路基上進(jìn)進(jìn)行路面面底基層層、基層層的施工工。施工工前選擇擇一段長(zhǎng)長(zhǎng)度為11002000m 的的路段進(jìn)進(jìn)行各結(jié)結(jié)構(gòu)層的的鋪筑試試驗(yàn),以以檢驗(yàn)擬擬定的施施工工藝藝流程和和施工方方法的合合理性、施施工組織織及施工工機(jī)械的的適應(yīng)性性。通過(guò)過(guò)修筑試試驗(yàn)段,優(yōu)優(yōu)化拌和和、運(yùn)輸輸、攤鋪鋪、碾壓壓等施工工機(jī)械設(shè)設(shè)備的組組合及各各工序的
36、的銜接,明明確各施施工人員員的崗位位職責(zé),提提出混合合料生產(chǎn)產(chǎn)配合比比,提出出施工標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和方方法。一、 級(jí)配配碎石底底基層施施工(一)、對(duì)對(duì)級(jí)配碎碎石底基基層的要要求1、原材料料的技術(shù)術(shù)要求(1)、碎碎石中的的針片狀狀顆粒的的總含量量不超過(guò)過(guò)20%。碎石石中無(wú)粘粘土塊、植植物等有有害物質(zhì)質(zhì)。(2)、級(jí)級(jí)配碎石石所用石石料的壓壓碎值不不大于440%。級(jí)級(jí)配碎石石的顆粒粒組成和和塑性指指數(shù)必須須滿足下下表的規(guī)規(guī)定。級(jí)配碎石的的顆粒組組成和塑塑性指數(shù)數(shù)方孔篩(mmm)質(zhì)量百分比比(%)37.531.5100198510009.5527444.75295442.36173770.68200.07550
37、7液限(%)28塑限指數(shù)62、施工技技術(shù)要求求(1)、配配料準(zhǔn)確確,混合合料必須須均勻,沒(méi)沒(méi)有粗細(xì)細(xì)顆粒離離析的現(xiàn)現(xiàn)象。(2)、在在最佳含含水量時(shí)時(shí),壓實(shí)實(shí)度(按按重型擊擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)控制)不不小于996%。(3)、級(jí)級(jí)配碎石石所用石石料的壓壓碎值不不大于335%。3、施工工工藝(1)、級(jí)級(jí)配碎石石路拌法法施工工工藝流程程如圖所所示。一、灰土底底基層施施工施工工藝流流程 施工工工藝流程程見(jiàn)圖33-1。圖3-1 石灰土土底基層層施工工工藝流程程圖2、施工工工藝要點(diǎn)點(diǎn)(1)下承承層準(zhǔn)備備與測(cè)量量放樣施工前對(duì)下下承層按按質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)驗(yàn)收,并并精心加加工。之之后,恢恢復(fù)中線線。(2)備料料和混合
38、合料拌和和使用的原材材料符合合質(zhì)量要要求,使使用挖掘掘機(jī)集中中進(jìn)行拌拌和。(3)混合合料攤鋪鋪采用推土機(jī)機(jī)及刮平平機(jī)按試試驗(yàn)路段段所求得得的松鋪鋪系數(shù)進(jìn)進(jìn)行攤鋪鋪。(4)整平平碾壓混合料攤鋪鋪、整型型后,按按技規(guī)所所定壓實(shí)實(shí)方法進(jìn)進(jìn)行壓實(shí)實(shí),在平平曲線段段,壓路路機(jī)由內(nèi)內(nèi)側(cè)向外外側(cè)碾壓壓。路面面兩側(cè),多多碾壓22-3 遍。在在碾壓過(guò)過(guò)程中,如如有“彈簧”、松散散、起皮皮等現(xiàn)象象,要及及時(shí)翻開(kāi)開(kāi)重新拌拌和,或或用其它它方法處處理,使使其達(dá)到到質(zhì)量要要求。(5)灑水水養(yǎng)生灑水養(yǎng)生時(shí)時(shí)間不少少于7 天,未未鋪基層層時(shí),除除灑水養(yǎng)養(yǎng)生車(chē)輛輛外,禁禁止其他他車(chē)輛通通行。二、二灰碎碎石底基基層施工工(一)
39、 材材料要求求1、石灰質(zhì)質(zhì)量符合合國(guó)家標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定定的級(jí)生石石灰技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。粉粉煤灰中中SiOO2、Al22O3 的總含含量大于于70%,粉煤煤灰的燒燒失量不不超過(guò)220%。2、粉煤灰灰的比表表面積大大于25500ccm2/g。3、集料壓壓碎值不不大于335%。4、石灰粉粉煤灰穩(wěn)穩(wěn)定碎石石7d 齡期的的無(wú)側(cè)限限抗壓強(qiáng)強(qiáng)度不小小于0.6MPPa。5、石灰粉粉煤灰穩(wěn)穩(wěn)定礫石石基層的的壓實(shí)度度達(dá)到997%。(二) 施施工方法法為保證施工工質(zhì)量,采采用分作作業(yè)段流流水作業(yè)業(yè),各工工序緊密密銜接。采采用集中中拌和法法施工,施施工工藝藝見(jiàn)圖33-2:圖3-2 二灰碎碎石底基基層施工工工藝流流程圖1、準(zhǔn)備下下
40、承層底基層施工工前,對(duì)對(duì)下承層層(填方方路基)按按規(guī)范要要求的質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)檢查驗(yàn)驗(yàn)收,并并經(jīng)監(jiān)理理工程師師批準(zhǔn)。使使下承層層表面平平整、堅(jiān)堅(jiān)實(shí),具具有規(guī)定定的路拱拱,沒(méi)有有任何松松散材料料和軟弱弱地點(diǎn)。2、施工放放樣在下承層上上恢復(fù)中中線,直直線段每每1520mm 設(shè)一一樁,平平曲線段段1015mm設(shè)一樁樁,并在在兩側(cè)路路肩邊緣緣外設(shè)指指示樁,進(jìn)進(jìn)行水平平測(cè)量,在在兩側(cè)指指示樁上上用明顯顯標(biāo)記標(biāo)標(biāo)出石灰灰土底基基層邊緣緣的設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高。3、拌和集集料集料中超尺尺寸顆粒粒予以篩篩除。生生石灰在在使用前前710 天進(jìn)行行充分消消解。拌拌合采用用5000 噸/小時(shí)的的強(qiáng)制式式粒料拌拌合機(jī)拌拌合,用用8
41、 噸自自卸車(chē)裝裝運(yùn)。拌合時(shí)將礫礫石、石石灰和粉粉煤灰按按重量比比裝入拌拌合機(jī),在在略大于于最佳含含水量的的情況下下拌合均均勻。拌拌合合格格的混合合料及時(shí)時(shí)用自卸卸車(chē)運(yùn)抵抵?jǐn)備伂F(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)。拌合時(shí),拌拌合的時(shí)時(shí)間和用用料稱(chēng)量量應(yīng)準(zhǔn)確確,加水水應(yīng)準(zhǔn)確確,應(yīng)視視運(yùn)輸?shù)牡倪h(yuǎn)近和和天氣情情況,在在征得監(jiān)監(jiān)理工程程師的同同意后,調(diào)調(diào)整加水水量,以以保證混混合料在在壓實(shí)前前達(dá)到最最佳含水水量。5、攤鋪集集料根據(jù)試驗(yàn)段段確定的的松鋪系系數(shù),用用攤鋪機(jī)機(jī)將集料料均勻地地?cái)備佋谠陬A(yù)定的的寬度上上,表面面力求平平整,并并有規(guī)定定路拱。攤攤鋪過(guò)程程中,應(yīng)應(yīng)將土塊塊、超尺尺寸顆粒粒及其他他雜物揀揀除。除除灑水車(chē)車(chē)外,嚴(yán)嚴(yán)禁其
42、它它車(chē)輛在在集料層層上通行行。6、碾壓整形后,當(dāng)當(dāng)混合料料處于最最佳含水水量1%時(shí),進(jìn)進(jìn)行碾壓壓。用振振動(dòng)壓路路機(jī)在路路基全寬寬內(nèi)進(jìn)行行碾壓。直直線段,由由兩側(cè)路路肩向路路中心碾碾壓;平平曲線段段,由內(nèi)內(nèi)側(cè)路肩肩向外側(cè)側(cè)路肩進(jìn)進(jìn)行碾壓壓。碾壓壓時(shí),后后輪應(yīng)重重疊1/2 輪輪寬;后后輪必須須超過(guò)兩兩段的接接縫處,后后輪壓完完路面全全寬時(shí),即即為一遍遍。碾壓壓一直進(jìn)進(jìn)行到要要求的密密實(shí)度為為止;同同時(shí)表面面無(wú)明顯顯輪跡,一一般需667 遍。壓壓路機(jī)的的碾壓速速度,頭頭兩遍采采用1.51.77km/h,以以后采用用2.002.55km/h。嚴(yán)嚴(yán)禁壓路路機(jī)在已已完成的的或正在在碾壓的的路段上上“調(diào)頭”
43、和急剎剎車(chē),以以保證穩(wěn)穩(wěn)定土層層表面不不受破壞壞。7、接縫和和“調(diào)頭”處的處處理兩工作段的的搭接部部分,采采用對(duì)接接形式。前前一段拌拌和后,留留58m 不進(jìn)行行碾壓;后一段段施工時(shí)時(shí),前段段留下未未壓部分分,一起起再進(jìn)行行拌和。拌拌和機(jī)械械及其他他機(jī)械如如必須在在上“調(diào)頭”時(shí),采采取覆蓋蓋10ccm 厚厚砂礫的的辦法,保保護(hù)“調(diào)頭”部分表表層不受受破壞。8、養(yǎng)生二灰碎石底底基層在在養(yǎng)生期期間應(yīng)保保持一定定的濕度度,不應(yīng)應(yīng)過(guò)濕或或忽干忽忽濕。養(yǎng)養(yǎng)生期一一般不少少于7 天。采采取灑水水養(yǎng)生的的方法,每每次灑水水后,用用兩輪壓壓路機(jī)將將表層壓壓實(shí)。養(yǎng)養(yǎng)生期間間除灑水水車(chē)外,其其它車(chē)輛輛一律禁禁止通行
44、行。三、水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石石(礫石石)基層層施工該工程的水水泥穩(wěn)定定碎石厚厚度為220cmm。(一) 施施工工藝藝流程施工工藝流流程見(jiàn)圖圖4-55。圖4-5 水穩(wěn)基基層施工工工藝流流程圖(二) 材材料檢驗(yàn)驗(yàn)和試驗(yàn)驗(yàn)水泥、石料料和水等等材料的的材質(zhì)符符合技術(shù)術(shù)規(guī)范的的有關(guān)要要求,水水泥應(yīng)采采用終凝凝時(shí)間較較長(zhǎng)(宜宜在6hh 以上上)的礦礦渣硅酸酸鹽水泥泥,碎石石(礫石石)應(yīng)潔潔凈、堅(jiān)堅(jiān)硬,粒粒徑宜40mmm,壓壓碎值應(yīng)應(yīng)300,含含泥量3,針針片狀顆顆粒含量量155。實(shí)實(shí)驗(yàn)室提提前按照照目標(biāo)配配合比設(shè)設(shè)計(jì)生產(chǎn)配配合比設(shè)設(shè)計(jì)生產(chǎn)配配合比驗(yàn)驗(yàn)證的過(guò)過(guò)程確定定混合料料最佳配配合比,并并根據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度度確定
45、最最佳水泥泥含量。開(kāi)開(kāi)工前77 天應(yīng)應(yīng)將混合合料配合合比設(shè)計(jì)計(jì)提交監(jiān)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)準(zhǔn)后方可可用于施施工。(三) 測(cè)測(cè)量放樣樣1、在底基基層頂面面恢復(fù)路路中線。直直線段每每1520mm 設(shè)一一樁,平平曲線段段每10015mm 設(shè)一一樁,并并在兩側(cè)側(cè)路肩邊邊緣外設(shè)設(shè)標(biāo)示樁樁。2、在兩側(cè)側(cè)標(biāo)示樁樁上用明明顯標(biāo)記記標(biāo)出水水泥穩(wěn)定定基層邊邊緣的設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高高,以保保證攤鋪鋪質(zhì)量。(四) 準(zhǔn)準(zhǔn)備下承承層水泥穩(wěn)定基基層的下下承層(二二灰碎石石)表面面應(yīng)平整整、堅(jiān)實(shí)實(shí),具有有規(guī)定的的路拱,沒(méi)沒(méi)有任何何松散的的材料和和軟弱地地點(diǎn)。下下承層的的平整度度和壓實(shí)實(shí)度應(yīng)符符合設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。過(guò)過(guò)路管道道回填部部位要按按照相
46、應(yīng)應(yīng)結(jié)構(gòu)層層要求施施工,并并與原結(jié)結(jié)構(gòu)層相相接密實(shí)實(shí)無(wú)錯(cuò)臺(tái)臺(tái)。在攤攤鋪基層層前將底底基層表表面灑水水潤(rùn)濕,但但不能存存有積水水。(五) 廠廠拌法施施工1、本工程程采用廠廠拌法生生產(chǎn)水泥泥穩(wěn)定混混合料的的方式,拌拌合采用用5000 噸/小時(shí)的的強(qiáng)制式式粒料拌拌合機(jī)拌拌合,用用8 噸自自卸車(chē)裝裝運(yùn)。2、廠拌法法全路段段施工前前,應(yīng)進(jìn)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)段的施施工。一一方面檢檢驗(yàn)工程程的材料料、配合合比、拌拌合機(jī)械械、攤鋪鋪機(jī)械、壓壓路機(jī)械械和施工工工藝;另一方方面是確確定現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)攤鋪時(shí)時(shí)虛鋪厚厚度,確確定松鋪鋪系數(shù),保保證壓實(shí)實(shí)厚度和和密實(shí)度度,同時(shí)時(shí)總結(jié)出出最佳碾碾壓程序序。實(shí)驗(yàn)驗(yàn)段完成成后,進(jìn)進(jìn)行施工工總
47、結(jié),將將總結(jié)報(bào)報(bào)告上報(bào)報(bào)監(jiān)理工工程師批批復(fù),合合格后開(kāi)開(kāi)始全路路段攤鋪鋪。3、拌合時(shí)時(shí)先將水水泥、碎碎石(礫礫石)按按重量比比裝入拌拌合機(jī),在在略大于于最佳含含水量的的情況下下拌合均均勻。拌拌合合格格的混合合料及時(shí)時(shí)用自卸卸車(chē)運(yùn)抵抵?jǐn)備伂F(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)。拌拌合時(shí),拌拌合的時(shí)時(shí)間和用用料稱(chēng)量量應(yīng)準(zhǔn)確確,加水水應(yīng)準(zhǔn)確確,應(yīng)視視運(yùn)輸?shù)牡倪h(yuǎn)近和和天氣情情況,在在征得監(jiān)監(jiān)理工程程師的同同意后,調(diào)調(diào)整加水水量,以以保證混混合料在在壓實(shí)前前達(dá)到最最佳含水水量。4、測(cè)量人人員在開(kāi)開(kāi)始攤鋪鋪前,應(yīng)應(yīng)按設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高釘釘好鋼釬釬,并掛掛好基準(zhǔn)準(zhǔn)線。攤鋪采用攤攤鋪機(jī)完完成??乜刂坪脭倲備仚C(jī)的的運(yùn)行速速度。首首先經(jīng)過(guò)過(guò)試驗(yàn)段段施工
48、,確確定水泥泥穩(wěn)定碎碎石(礫礫石)基基層的最最佳松鋪鋪系數(shù)、最最佳碾壓壓程序,用用以指導(dǎo)導(dǎo)大面積積施工。攤攤鋪過(guò)程程中如有有離析現(xiàn)現(xiàn)象設(shè)專(zhuān)專(zhuān)人點(diǎn)補(bǔ)補(bǔ),以確確保攤鋪鋪面的均均勻平整整,沿縱縱向每隔隔10mm 為一一斷面檢檢測(cè)攤鋪鋪后的頂頂面高程程,發(fā)現(xiàn)問(wèn)問(wèn)題及時(shí)時(shí)調(diào)整。5、碾壓時(shí)時(shí)應(yīng)特別別注意混混合料的的含水量量,并按按市政道道路路面面基層施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范中中的操作作規(guī)程進(jìn)進(jìn)行。碾碾壓時(shí)間間控制在在水穩(wěn)基基層初凝凝以前,一一般不超超過(guò)兩小小時(shí)。碾碾壓工作作用振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)機(jī)和輪胎胎壓路機(jī)機(jī)完成,自自路邊向向路中碾碾壓錯(cuò)11/2 輪,膠膠輪壓路路機(jī)錯(cuò)一一輪胎寬寬度。先先用振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)機(jī)不掛振振碾壓一
49、一遍,再再掛振一一擋碾壓壓至密實(shí)實(shí)度達(dá)到到技術(shù)規(guī)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn),最后后使用膠膠輪壓路路機(jī)消除除表面輪輪跡。6、壓實(shí)面面應(yīng)無(wú)錯(cuò)錯(cuò)臺(tái)、鼓鼓包、坑坑凹、裂裂縫和松松散情況況,不合合格的部部位應(yīng)進(jìn)進(jìn)行整改改。碾壓壓時(shí)應(yīng)注注意嚴(yán)禁禁在完成成的或正正在碾壓壓的路段段上調(diào)頭頭和急剎剎車(chē),碾碾壓成型型后禁止止一切車(chē)車(chē)輛通行行。(六) 養(yǎng)養(yǎng)生1、成品表表面灑水水養(yǎng)生,保保持7 天表面面濕潤(rùn)。如如遇炎熱熱天氣,來(lái)來(lái)不及灑灑水時(shí),可可使用彩彩條布覆覆蓋成品品表面。2、養(yǎng)生期期間禁止止車(chē)輛通通行,并并派專(zhuān)人人進(jìn)行交交通管制制。3、養(yǎng)生期期結(jié)束,應(yīng)應(yīng)按設(shè)計(jì)計(jì)要求立立即噴灑灑瀝青封封油層。(七) 檢檢驗(yàn)與驗(yàn)驗(yàn)收對(duì)已完成的的水
50、泥穩(wěn)穩(wěn)定基層層在自檢檢合格的的基礎(chǔ)上上報(bào)監(jiān)理理工程師師抽檢,合合格后方方可進(jìn)行行下一步步工序施施工。(八) 質(zhì)質(zhì)量要求求1、混和料料配比必必須準(zhǔn)確確;2、拌和必必須均勻勻;3、應(yīng)嚴(yán)格格掌握基基層厚度度和高程程,其路路拱橫坡坡應(yīng)與面面層一致致;4、水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石石(礫石石)基層層應(yīng)用靜靜壓力在在18tt 以上上的振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)機(jī)碾壓,以以確保其其壓實(shí)度度;5、如攤鋪鋪中斷時(shí)時(shí)間已超超過(guò)2hh,則應(yīng)應(yīng)將最后后攤鋪的的23 米范范圍內(nèi)混混合料鏟鏟除,并并將末端端切成一一橫向(與與道路中中心線垂垂直)立立茬,然然后再攤攤鋪新的的混合料料,并做做好接茬茬處理。用用3 米直直尺檢測(cè)測(cè)接茬處處的平整整度,人人
51、工結(jié)合合壓路機(jī)機(jī)進(jìn)行修修整。四、側(cè)石及及收水井井井圈安安裝1、檢驗(yàn)與與試驗(yàn):首先對(duì)對(duì)工程所所用材料料進(jìn)行檢檢驗(yàn),包包括基礎(chǔ)礎(chǔ)所用石石灰、素素土質(zhì)量量和石灰灰土的配配合比,墊墊層所用用水泥、砂砂質(zhì)量和和砂漿配配合比,側(cè)側(cè)石及收收水井井井圈外觀觀和內(nèi)在在質(zhì)量。以以上各種種材料質(zhì)質(zhì)量符合合要求后后方可使使用。其中側(cè)石和和收水井井圈由指指定廠家家預(yù)制加加工。2、測(cè)量放放樣:按按照設(shè)計(jì)計(jì)圖紙所所示平面面位置測(cè)測(cè)放出側(cè)側(cè)石和收收水井的的邊線,并并掛線定定出邊角角標(biāo)高。3、安裝:首先鋪鋪筑石灰灰土基層層,控制制好基層層壓實(shí)度度、頂面面標(biāo)高和和平整度度,之后后鋪筑水水泥砂漿漿墊層,墊墊層要密密實(shí)平整整,厚度度
52、和頂面面標(biāo)高符符合設(shè)計(jì)計(jì)工求。安安裝收水水井圈時(shí)時(shí),內(nèi)外外上角各各掛一條條線,控控制好井井圈的頂頂面標(biāo)高高、順直直度和間間距。之之后安裝裝側(cè)石,同同樣內(nèi)外外上角掛掛線安裝裝,控制制好砌塊塊的頂面面標(biāo)高、順順直度和和間距。在在側(cè)石和和收水井井井圈間間填塞MM7.55 水泥泥砂漿,確確保砂漿漿填塞密密實(shí)防止止漏水。構(gòu)構(gòu)件安裝裝完成后后清理外外表,尤尤其是側(cè)側(cè)石內(nèi)側(cè)側(cè)要清理理干凈,砂砂漿墊層層切齊,以以便后期期攤鋪瀝瀝青砼面面層。按按照設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)定勾勾縫,縫縫內(nèi)砂漿漿密實(shí),表表面光潔潔無(wú)飛刺刺。并進(jìn)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)護(hù)以確保保勾縫強(qiáng)強(qiáng)度。五、瀝青混混凝土路路面面層層施工本工程路面面面層做做法為:0.55cm 封
53、油層層+5ccmACC-255 瀝青青砼(方方孔篩)+4cmAC-16 瀝青砼(普通瀝青)。普通瀝青混混凝土的的拌合及及施工在市區(qū)外建建立瀝青青混合料料拌和站站,集中中拌制瀝瀝青混凝凝土。在面層施工工中,各各部門(mén)應(yīng)應(yīng)按施工工前制定定的原則則各部位位嚴(yán)把質(zhì)質(zhì)量關(guān),進(jìn)進(jìn)場(chǎng)原材材料(瀝瀝青、石石料、砂砂及改性性瀝青添添加劑)要要符合設(shè)設(shè)計(jì)要求求。攤鋪鋪開(kāi)始前前,在攤攤鋪機(jī)受受料斗內(nèi)內(nèi)均勻涂涂刷少量量防止粘粘料用的的油水混混合物(柴柴油:水水=1:3)。面面層施工工前要進(jìn)進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)段的施施工,確確定最佳佳松鋪系系數(shù)以及及施工設(shè)設(shè)備配置置是否合合理。以以下就施施工中各各環(huán)節(jié)加加以說(shuō)明明。1、噴灑封封油層
54、水穩(wěn)基層施施工完畢畢,報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程程師檢驗(yàn)驗(yàn)合格后后進(jìn)行封封油層施施工。封封油層用用瀝青灑灑布機(jī)進(jìn)進(jìn)行噴灑灑,要求求噴灑均均勻,無(wú)無(wú)空白現(xiàn)現(xiàn)象發(fā)生生。每平平方米噴噴灑用量量0.881.22 千克克。2、普通瀝瀝青混合合料拌和和各種規(guī)格冷冷骨料由由五格冷冷料倉(cāng)通通過(guò)調(diào)速速電機(jī)控控制的小小皮帶放放料到主主皮帶上上,完成成骨料的的粗配,主主皮帶把把粗配料料送入滾滾筒,通通過(guò)燃燒燒器對(duì)骨骨料加熱熱,由熱熱電偶監(jiān)監(jiān)測(cè)料溫溫,自動(dòng)動(dòng)調(diào)節(jié)燃燃燒器的的風(fēng)油比比,使骨骨料溫度度達(dá)到設(shè)設(shè)定值。熱熱料經(jīng)提提升機(jī)進(jìn)進(jìn)入振動(dòng)動(dòng)篩,把把熱料按按目標(biāo)配配合比的的規(guī)格要要求分篩篩到不同同的熱料料倉(cāng)(篩篩網(wǎng)尺寸寸可根據(jù)據(jù)要求更
55、更換),由由計(jì)算機(jī)機(jī)控制各各熱料倉(cāng)倉(cāng)拉門(mén),按按輸入的的生產(chǎn)配配合比自自動(dòng)配料料、計(jì)量量,然后后放料到到攪拌鍋鍋進(jìn)行攪攪拌,同同時(shí)添加加經(jīng)計(jì)算算機(jī)配比比控制計(jì)計(jì)量的石石粉及瀝瀝青,拌拌和400 秒后后,完成成成品料料的生產(chǎn)產(chǎn)。3、運(yùn)輸材料運(yùn)輸至至現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)應(yīng)注意以以下問(wèn)題題:、來(lái)料的的溫度一一定要滿滿足攤鋪鋪溫度,即即不低于于11001300,不超超過(guò)1660為宜,為為此在現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有有質(zhì)量人人員對(duì)油油溫進(jìn)行行測(cè)定。、車(chē)輛等等候時(shí),相相互之間間應(yīng)有一一定的距距離,倒倒車(chē)、停停車(chē)、卸卸載應(yīng)設(shè)設(shè)專(zhuān)人指指揮,防防止運(yùn)輸輸車(chē)輛與與攤鋪機(jī)機(jī)發(fā)生碰碰撞影響響攤鋪質(zhì)質(zhì)量。、自卸車(chē)車(chē)卸料后后應(yīng)將負(fù)負(fù)載卸凈凈,并聽(tīng)聽(tīng)從
56、指揮揮離開(kāi),避避免粒料料倒在攤攤鋪機(jī)受受料斗外外影響攤攤鋪工作作正常進(jìn)進(jìn)行。4、攤鋪、高程控控制:施施工中除除底面層層掛金屬屬線以外外,中、表表面層采采用浮動(dòng)動(dòng)基準(zhǔn)梁梁控制平平整度和和厚度的的施工方方法。、瀝青混混合料必必須緩慢慢、均勻勻、連續(xù)續(xù)不間斷斷地?cái)備佷?,攤鋪鋪過(guò)程中中不得隨隨意變換換速度或或中途停停頓,攤攤鋪速度度應(yīng)根據(jù)據(jù)拌合機(jī)機(jī)產(chǎn)量,施施工機(jī)械械配套情情況及攤攤鋪層厚厚度、寬寬度確定定,下面面層為22 米/分鐘,中表面面層為33 米/分鐘。在攤鋪過(guò)程程中,攤攤鋪機(jī)螺螺旋送料料器應(yīng)不不停頓的的轉(zhuǎn)動(dòng),兩兩側(cè)應(yīng)保保持有不不少于送送料器高高度2/3 的的混合料料,_并保證證在攤鋪鋪機(jī)全寬寬
57、度段面面上不發(fā)發(fā)生離析析,在熨熨平板按按所需厚厚度固定定后不得得隨意調(diào)調(diào)整。、本工程程使用TTITAAN 4423 瀝青攤攤鋪機(jī)完完成瀝青青砼的攤攤鋪工作作,用機(jī)機(jī)械攤鋪鋪混合料料時(shí),不不應(yīng)用人人工反復(fù)復(fù)修整。5、碾壓碾壓過(guò)程是是面層施施工中的的重要環(huán)環(huán)節(jié),應(yīng)應(yīng)合理的的選擇壓壓路機(jī)組組合方式式及碾壓壓步驟,瀝瀝青混合合料壓實(shí)實(shí)宜采用用鋼筒式式靜態(tài)壓壓路機(jī)、振振動(dòng)壓路路機(jī)、膠膠輪壓路路機(jī)組合合。瀝青青混合料料的壓實(shí)實(shí)按初壓壓、復(fù)壓壓、終壓壓3 個(gè)階階段進(jìn)行行。初壓:應(yīng)在在混合料料攤鋪后后較高溫溫度下進(jìn)進(jìn)行,并并不得產(chǎn)產(chǎn)生推移移、開(kāi)裂裂,壓實(shí)實(shí)溫度在在11001400范圍;壓路機(jī)機(jī)應(yīng)從外外側(cè)向中中
58、心碾壓壓,相鄰鄰碾壓帶帶應(yīng)重疊疊30ccm;初初壓應(yīng)采采用輕型型鋼筒壓壓路機(jī)或或關(guān)閉振振動(dòng)的壓壓路機(jī)碾碾壓兩遍遍,初壓壓后檢查查平整度度及路拱拱,必要要時(shí)作適適當(dāng)修整整。復(fù)壓:復(fù)壓壓宜采用用重型的的振動(dòng)壓壓路機(jī),碾碾壓遍數(shù)數(shù)不宜少少于46 遍,達(dá)達(dá)到要求求的壓實(shí)實(shí)度,并并無(wú)明顯顯輪跡;使用振振動(dòng)壓路路機(jī)時(shí),相相鄰碾壓壓帶重疊疊寬度為為1020ccm,振振動(dòng)壓路路機(jī)倒車(chē)車(chē)時(shí)應(yīng)先先停止振振動(dòng),并并在向另另一方運(yùn)運(yùn)動(dòng)后再再開(kāi)始振振動(dòng),以以避免混混合料形形成鼓包包。終壓:終壓壓應(yīng)緊接接在復(fù)壓壓后進(jìn)行行,終壓壓可選用用雙輪鋼鋼筒式壓壓路機(jī)或或關(guān)閉振振動(dòng)的振振動(dòng)壓路路機(jī)碾壓壓,不宜宜少于兩兩遍并無(wú)無(wú)輪跡其
59、其壓實(shí)終終了溫度度為鋼輪輪壓路機(jī)機(jī)不低于于70,輪胎胎壓路機(jī)機(jī)不低于于80。6、接茬處處理(1)縱向向接茬采用熱接茬茬,此時(shí)時(shí)兩條毗毗鄰攤鋪鋪帶的混混合料都都還處于于壓實(shí)前前的熱狀狀態(tài),所所以縱向向接茬易易于處理理,且連連接強(qiáng)度度較好。毗毗鄰攤鋪鋪帶的搭搭接寬度度約25cmm。(2)橫向向接茬前后兩條攤攤鋪帶橫橫向接茬茬質(zhì)量的的好壞對(duì)對(duì)路面的的平整度度影響很很大,它它比縱向向接茬對(duì)對(duì)汽車(chē)行行駛速度度和舒適適性的影影響更大大。處理好橫接接茬的一一個(gè)基本本原則是是,要將將第一條條攤鋪帶帶的盡頭頭邊緣鋸鋸成垂直直面,與與縱向邊邊緣成直直角,并并在接茬茬處涂刷刷浮化瀝瀝青或粘粘結(jié)油。六、路緣石石的安裝
60、裝路緣石的施施工采用用青石制制品,規(guī)規(guī)格、尺尺寸根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)要要求制作作,現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)收料時(shí)時(shí)需認(rèn)真真進(jìn)行成成品質(zhì)量量檢驗(yàn),合合格后方方可使用用。根據(jù)施工圖圖確定的的路緣石石平面位位置和頂頂點(diǎn)標(biāo)高高排砌。道道路直線線段用1100ccm 路路緣石,曲曲線半徑徑大于115.000m 時(shí)采用用1000cm 或60ccm 的的路緣石石,曲線線半徑小小于155.O00m 或或圓角部部分,視視半徑大大小,用用60ccm 或或30ccm 的的路緣石石。相鄰鄰之間接接縫必須須對(duì)齊,縫縫寬為11cm。施施工中要要注意:1、路緣石石的墊層層采用CC10 水泥砼砼,在其其下為110cmm 的碎碎石或舊舊料。勾縫用100MP
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