城市主干路施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明

1、 經(jīng)開(kāi)區(qū)舞陽(yáng)大道道路工程（K0+000K0+300段）施工圖設(shè)計(jì)總說(shuō)明 總說(shuō)明SZ-02一、概述1.1 設(shè)設(shè)計(jì)依據(jù)據(jù)1）懷化市市經(jīng)開(kāi)區(qū)區(qū)控制性性詳細(xì)規(guī)規(guī)劃；2）根據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)方現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)踏勘勘資料；3）國(guó)家及及行業(yè)現(xiàn)現(xiàn)行有關(guān)關(guān)規(guī)范、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)規(guī)程和規(guī)規(guī)定等。1.2 設(shè)設(shè)計(jì)范圍圍及內(nèi)容容1）設(shè)計(jì)范范圍：本本次經(jīng)開(kāi)開(kāi)區(qū)舞陽(yáng)陽(yáng)大道道道路工程程設(shè)計(jì)南起起鴨嘴巖巖大橋，北止花花背路，設(shè)計(jì)總總里程00.422Km。因鴨嘴嘴巖大橋橋的修建建，滿(mǎn)足足100年一遇遇的洪水水位，原原舞陽(yáng)大大道的施施工范圍圍預(yù)留300米進(jìn)行行對(duì)接。本本次起點(diǎn)點(diǎn)和原舞舞陽(yáng)大道道設(shè)計(jì)起起點(diǎn)重合合，為了了與原舞舞陽(yáng)大道道設(shè)計(jì)和和鴨嘴巖巖大橋縱縱

2、坡及平平面對(duì)接接，所有有工程數(shù)數(shù)量表只只考慮300米的工工程量。2）設(shè)計(jì)內(nèi)內(nèi)容：設(shè)設(shè)計(jì)內(nèi)容容包括道道路、給給排水、強(qiáng)強(qiáng)、弱電電入地、燃燃?xì)?、路路燈、交交通工程程、綠化化等。1.3工程程概況1.3.11 路線走走向及控控制點(diǎn)道路為南北北走向，南南起鴨嘴嘴巖大橋橋，北止花花背路，道路平平面采用用規(guī)劃線線形，路路幅紅線線寬度660m。1.3.22 道路主主要技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)開(kāi)區(qū)舞陽(yáng)陽(yáng)大道道道路工程程定位為為城市主主干路，路路幅寬度度60m，設(shè)計(jì)計(jì)車(chē)速660kmm/h。二、工程地地質(zhì)2.1 地地形地貌貌根據(jù)線路工工程地質(zhì)質(zhì)調(diào)查，線線路所經(jīng)經(jīng)區(qū)域的的地形地地貌為舞舞水河級(jí)階地地地貌。地地面高程程一般在在24

3、55.000-2555.000m，地形形平坦、開(kāi)開(kāi)闊，相相對(duì)高差差小，現(xiàn)現(xiàn)狀為農(nóng)農(nóng)田。2.1 地地層巖性性根據(jù)線路工工程地質(zhì)質(zhì)測(cè)繪、勘勘探，沿沿線路分分布的地地層主要要為有第第四系殘坡積積粉質(zhì)粘粘土層。其其描述如如下：第四系（QQ）粉質(zhì)粘粘土：由沖洪積和和殘坡積積作用形形成，主主要分布布于丘坡坡上，褐褐黃色、棕棕紅色，稍稍濕，硬硬至可塑塑狀，厚厚度在0.55-3.0m。但隨隨地形變變化，其其厚度變變化較大大。在沖沖溝部位位，其厚厚度在2-33m，濕至至飽和，可可至硬塑塑狀。而而在丘坡坡部位，其其厚度在在0.55-1.0m。含淤泥質(zhì)質(zhì)粉質(zhì)粘粘土主要分布于于道路沿沿線的水水塘中和和水田表表層，由由

4、地表水水長(zhǎng)期浸浸泡而形形成。呈呈黑褐色色、灰褐褐色，飽飽和，軟軟塑狀，表表層呈流流塑狀。厚厚度在0.55-1.5m。砂土：主要分布于于舞水河河級(jí)階地地部位。呈呈褐色至至褐黃色色，濕至至飽和，稍稍密，含含少量卵卵石。層層厚1-22m。砂卵石：主要分布于于舞水河河級(jí)階地地部位，呈呈褐色，飽飽和，中中密。層層厚在3-66m，具二二元結(jié)構(gòu)構(gòu)。2.3 區(qū)區(qū)域地質(zhì)質(zhì)構(gòu)造擬建線路位位于雪峰峰山與武武陵山之之間，大大地構(gòu)造造屬新華華夏系一一級(jí)構(gòu)造造隆起帶帶中的次次級(jí)坳陷陷帶。在在漫長(zhǎng)的的地質(zhì)歷歷史時(shí)期期，區(qū)域域經(jīng)歷了了多次構(gòu)構(gòu)造運(yùn)動(dòng)動(dòng)，其中中以雪峰峰運(yùn)動(dòng)和和燕山運(yùn)運(yùn)動(dòng)最為為強(qiáng)烈。依依據(jù)構(gòu)造造線方向向、結(jié)構(gòu)構(gòu)面

5、性質(zhì)質(zhì)和組合合關(guān)系，分分為以壓壓性為主主的北東東向構(gòu)造造、以壓壓扭性為為主的北北北東向向構(gòu)造、以以張扭性性為主的的北東東東向構(gòu)造造和以北北東向?yàn)闉橹鞯亩慰v張張斷裂等等。對(duì)線線路影響響較大的的為北東東東向構(gòu)構(gòu)造，其其中新晃晃懷化大大斷裂從從線路一一帶通過(guò)過(guò)。該斷斷裂走向向北70-755，斷裂裂線稍作作緩波狀狀彎曲?？乜刂屏诵滦禄?、芷芷江一帶帶小型斷斷陷盆地地分布。破破碎帶寬寬數(shù)十至至三百余余米，糜糜棱巖化化帶寬數(shù)數(shù)米至十十余米，巖巖層常擠擠壓直立立或扭裂裂呈透鏡鏡狀，片片理化現(xiàn)現(xiàn)象普遍遍，并見(jiàn)見(jiàn)有水平平擦痕和和大量次次生小型型旋扭構(gòu)構(gòu)造。該該斷裂由由一系列列斷層組組成，線線路北面面的F1斷裂

6、為為其中的的一條。根根據(jù)調(diào)查查，該斷斷層走向向1000-1110，傾向向南西，傾傾角約54。破碎碎帶寬度度在2-33m，具壓壓扭性。根據(jù)調(diào)查，沿沿線白堊堊系上統(tǒng)統(tǒng)第一巖巖組巖層層產(chǎn)狀為為2900-311020-35。但受受風(fēng)化作作用和區(qū)區(qū)域構(gòu)造造作用的的影響，巖巖石風(fēng)化化帶風(fēng)化化節(jié)理裂裂隙較發(fā)發(fā)育，主主要發(fā)育育了以下下三組：1900-233070-75、3100-333080-85、90-120065-75，裂面面較平直直，節(jié)理理裂隙密密度一般般在4-5條/m2，延伸伸長(zhǎng)度一一般在30-50ccm。由于于下伏基基巖主要要為泥巖巖、泥質(zhì)質(zhì)細(xì)砂巖巖，故節(jié)節(jié)理裂隙隙多被泥泥質(zhì)物全全充填半充填填。而在

7、在下第三三系下巖巖組地層層中，以以泥巖為為主，抗抗風(fēng)化能能力差，在在地表基基巖出露露較小，其其節(jié)理裂裂隙不甚甚明顯。該工程所地地在區(qū)域域新構(gòu)造造運(yùn)動(dòng)具具有以下下幾個(gè)特特點(diǎn)：持續(xù)的間歇歇性上升升作用燕燕山運(yùn)動(dòng)動(dòng)之后，白白堊系末末至第四四系初，區(qū)區(qū)內(nèi)處于于間歇性性上升運(yùn)運(yùn)動(dòng)，形形成了四四級(jí)夷平平面。第第四系以以來(lái)，地地殼運(yùn)動(dòng)動(dòng)仍為大大面積的的間歇性性上升。2.4 氣氣象、水水文地質(zhì)質(zhì)條件線路所在區(qū)區(qū)域?qū)賮唩啛釒С背睗駳夂蚝騾^(qū)，四四季分明明，氣候候溫和，降降水充沛沛。多年年平均氣氣溫16.5，7月平均均氣溫27.9 ，1月平均均氣溫4.5，最高高氣溫為為39.9（19881、8、24），最最低氣溫溫

8、為-8.5(19978、1、12)；歷年年平均降降雨量13226.33-14468.4mmm，最大大降雨量量為17220.77mm（19992年），最最小降雨雨量10000.55mm（20001年）；12月至翌翌年1月降雨雨量最小小，從2月份起起降雨量量漸增， 48月份為為雨季，降降水量最最大，占占年平均均降水量量的70%以上，月月最大降降水量為為4266.455mm(19883、5)，日最最大降水水量為1855.8mmm（19771、5、18），小小時(shí)最大大降雨量量為53mmm（19771、5、18、19-20）， 歷年平平均雨日日1622-1669天；多多年平均均日照時(shí)時(shí)間為14550h，

9、多年年平均蒸蒸發(fā)量13779.002mmm，歷年年平均相相對(duì)濕度度80-83%；年主主導(dǎo)風(fēng)向向?yàn)槠夏巷L(fēng)，夏夏季多西西南風(fēng)；有霜期期年平均均80-90天。線路附近主主要地表表水系為為舞水。舞舞水流域域位于湘湘西、黔黔東地區(qū)區(qū)，地處處北緯26512740，東經(jīng)10773001100100之間。舞舞水發(fā)源源于貴州州省甕安安縣境內(nèi)內(nèi)，自西西南向東東流經(jīng)甕甕安、黃黃平、施施秉、鎮(zhèn)鎮(zhèn)遠(yuǎn)、玉玉屏，于于新晃進(jìn)進(jìn)入湖南南，再經(jīng)經(jīng)芷江、懷懷化等地地，于黔黔城匯入入沅水，流流域面積積103334kkm2，干流流全長(zhǎng)4444km，干流流平均坡坡降0.9966。芷江江以下河河道平均均坡降0.6。根據(jù)據(jù)芷江水水文站觀觀

10、測(cè)，芷芷江縣城城河段多多年平均均流量為為1533.7mm3/ss，多年年平均來(lái)來(lái)水量為為48.5億m3。舞水水流域4-9月份為為汛期，洪洪水一般般發(fā)生在在4-9月份，以以5-7月份出出現(xiàn)機(jī)會(huì)會(huì)最多。在在芷江侗侗族自治治縣境內(nèi)內(nèi)，舞水水河上修修建有多多座水電電站，上上游建有有蟒塘電電站和和和平電站站，以下下河段建建有網(wǎng)塘塘電站和和長(zhǎng)泥坪坪電站。由由于各電電站蓄水水發(fā)電，庫(kù)庫(kù)水位較較穩(wěn)定，水水位變化化不大。線線路附近近河段為為和平電電站庫(kù)首首河段。和和平電站站正常蓄蓄水位為為2422.5mm，最高高洪水位位為2455.5mm。根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)方方案，道道路高于于電站最最高洪水水位，洪洪水對(duì)道道路無(wú)影影響

11、。按地下水賦賦存介質(zhì)質(zhì)劃分，勘勘察區(qū)內(nèi)內(nèi)的地下下水可分分為松散散堆積層層孔隙水和基巖裂隙隙水。松散堆積積層孔隙隙水勘察區(qū)內(nèi)松松散堆積積層孔隙隙水賦存存在沖洪洪積砂土土和砂卵卵石層中中?？辈觳靺^(qū)屬丘丘陵地貌貌和河流流階地地地貌，受受地形條條件的影影響，第第四系松松散堆積積層在不不同的部部位其含含水性差差異大。第第四系殘殘坡積粉粉質(zhì)粘土土主要分分布于丘丘坡上，受受地形和和巖性的的影響，土土層厚度度小，含含水性、透透水性差差。而第第四系沖沖洪積砂砂卵石層層主要分分布于河河床中和和階地上上，其含含、透水水性好，地地下水量量中等至至豐富?；鶐r裂隙隙水勘察區(qū)內(nèi)下下伏基巖巖為白堊堊系上統(tǒng)統(tǒng)泥質(zhì)砂砂巖和下下第

12、三系系下巖組組泥巖。其其淺部風(fēng)風(fēng)化裂隙隙較發(fā)育育，但多多為粘土土全充填填至半充充填，含含水性一一般較差差，水量量較貧乏乏。微風(fēng)風(fēng)化至未未風(fēng)化部部份巖石石完整，含含水性差差，水量量貧乏。勘察區(qū)地下下水主要要接受大大氣降水水下滲補(bǔ)補(bǔ)給和河河水補(bǔ)給給?？辈觳靺^(qū)為河河流階地地地貌和和丘陵地地貌。在在河流級(jí)階地地部位，地地形平緩緩，地表表水逕流流速度慢慢，有利利于大氣氣降水形形成的地地表水入入滲補(bǔ)給給地下水水，地表表河水與與地下水水聯(lián)系緊緊密。在在干旱季季節(jié)，地地下水補(bǔ)補(bǔ)給河流流，在洪洪水季節(jié)節(jié)，河水水位上漲漲，河水水補(bǔ)給地地下水。特特別是在在線路終終點(diǎn)部位位，其東東面為和和平電站站庫(kù)區(qū)，蓄蓄水后水水位

13、高，接接近于附附近地面面，為該該路段地地下水的的主要補(bǔ)補(bǔ)給源，故故在該路路段地下下水較豐豐富。在丘陵部位位，地下下水主要要接受大大氣降水水補(bǔ)給，其其逕流受受地形控控制，一一般從高高處向低低處逕流流，在坡坡腳以滲滲流或泉泉的形式式排出地地表。道路沿線大大部份地地段地下下水水量量、水位位隨大氣氣降水變變化而變變化，季季節(jié)性變變化強(qiáng)烈烈。根據(jù)區(qū)域水水文地質(zhì)質(zhì)資料，勘勘察區(qū)內(nèi)內(nèi)地下水水多為無(wú)無(wú)色、無(wú)無(wú)味、無(wú)無(wú)臭、透透明，水水溫一般般為1618。地下下水化學(xué)學(xué)類(lèi)型以以HCOO3CaMg型和HCOO3Ca型為主主，礦化化度為0.0010.442g/L，pH值5.87.0。屬弱弱酸至弱弱堿性、極極軟、低低礦

14、化淡淡水?？辈靺^(qū)的地地下水對(duì)對(duì)地下混混凝土結(jié)結(jié)構(gòu)微腐腐蝕性，對(duì)對(duì)鋼筋混混凝土構(gòu)構(gòu)件中的的鋼筋和和地下鋼鋼鐵構(gòu)件件有弱腐腐蝕性。勘勘察區(qū)的的主要含含水層為為處于河河流階地地部位的的沖洪積積砂土、砂砂卵石層層，為強(qiáng)強(qiáng)含、透透水層。地地下水與與地表水水體有一一定的水水力聯(lián)系系，水位位受大氣氣降雨影影響。地地下水對(duì)對(duì)混凝土土結(jié)構(gòu)具具微腐蝕蝕，對(duì)鋼鋼筋混凝凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)中的鋼鋼筋和鋼鋼結(jié)構(gòu)有有弱腐蝕蝕性。綜合評(píng)定，勘勘察區(qū)的的水文地地質(zhì)條件件復(fù)雜程程度為簡(jiǎn)簡(jiǎn)單。2.6 地地震根據(jù)區(qū)域地地質(zhì)資料料和本次次地質(zhì)調(diào)調(diào)查，勘勘察區(qū)內(nèi)內(nèi)未見(jiàn)活活動(dòng)性斷斷裂構(gòu)造造發(fā)育和和新構(gòu)造造運(yùn)動(dòng)跡跡象，也也未有歷歷史地震震記錄。根根

15、據(jù)中中國(guó)地震震動(dòng)參數(shù)數(shù)區(qū)劃圖圖（GB 183306-20001），勘勘察區(qū)中中硬場(chǎng)地地的地震震動(dòng)反應(yīng)應(yīng)譜特征征周期為為0.335s，地震震動(dòng)峰值值加速度度小于0.005g，對(duì)應(yīng)應(yīng)于地震震烈度小小于度。2.7不良良工程地地質(zhì)路段段道路沿線丘丘坡平緩緩，河流流階地平平坦、開(kāi)開(kāi)闊，沖沖溝為地地形平緩緩的寬谷谷，地表表水系較較發(fā)育，在在丘坡和和丘陵沖沖溝部位位多分布布農(nóng)田，以以水田為為主，水水塘也較較多。受受地表積積水的影影響，粉粉質(zhì)粘土土層長(zhǎng)期期受地表表水浸泡泡而軟化化而形成成軟土。其其主要成成份為粉粉質(zhì)粘土土，并含含少量淤淤泥質(zhì)，表表層呈褐褐色，下下部呈棕棕黃色、紫紫紅色，厚厚度在0.55-1.0

16、m，一般般小于1.00m。建議議清除，并并進(jìn)行換換填濾水水性較好好的填料料。三、設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)范和技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)3.1 設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范范 1）工程程建設(shè)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制制性條文文 城市建建設(shè)部分分建設(shè)設(shè)部20000；2）城市市道路工工程設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范CJJJ 377-20016；3）公路路工程技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)JTGG B001-220144;4）城市市道路交交通設(shè)施施設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)范GB 506688-20111；5）路面面標(biāo)線涂涂料JT/T 2280-20004；6）城市市道路（無(wú)無(wú)障礙設(shè)設(shè)計(jì)）05MMR5001；7）公路路路基設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范范JTGG D330-220155；8）公路路瀝青路路面設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范JTGG D550-

17、220166；9）城鎮(zhèn)鎮(zhèn)道路路路面設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范CJJJ 1669-220122；10）公公路橋涵涵設(shè)計(jì)通通用規(guī)范范JTGG D660-220155；11）公公路鋼筋筋混凝土土及預(yù)應(yīng)應(yīng)力混凝凝土橋涵涵設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)范JTGG D662-220044；12）中中國(guó)地震震動(dòng)參數(shù)數(shù)區(qū)劃圖圖GB 183306-20115；13）公公路工程程水文勘勘測(cè)設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范JTGG C330-220155；14）室室外排水水設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)范【20114年版】GB 500014-20006；15）給給水排水水管道工工程施工工及驗(yàn)收收規(guī)范GB 502268-20008；16）城城市工程程管線綜綜合規(guī)劃劃規(guī)范GB 502289-2011

18、6；17）混混凝土結(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范GB 500010-20110；18）給給水排水水工程管管道結(jié)構(gòu)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)范GB 503332-20002；19）給給水排水水工程構(gòu)構(gòu)筑物結(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范GB 500069-20002；20）混混凝土外外加劑應(yīng)應(yīng)用技術(shù)術(shù)規(guī)范GB 501119-20113；21）其它它相關(guān)國(guó)國(guó)家、地地方規(guī)范范標(biāo)準(zhǔn)和和政策法法規(guī)；3.2 工工程技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 道路等級(jí)級(jí)： 城市市主干路路計(jì)算行車(chē)車(chē)速度：設(shè)計(jì)車(chē)速660kmm/h路幅規(guī)劃劃紅線寬寬度： 60m設(shè)計(jì)荷載載：橋涵荷載標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)為城城A級(jí)；路面結(jié)構(gòu)計(jì)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)軸載為為BZZZ-1000標(biāo)準(zhǔn)車(chē)車(chē)；設(shè)計(jì)年限限：瀝青路面使使用年限限：1

19、5年；道路交通量量達(dá)到飽飽和狀態(tài)態(tài)年限：20年道路主要要平縱線線形指標(biāo)標(biāo)： 根據(jù)規(guī)規(guī)范，道道路主要要平縱線線形指標(biāo)標(biāo)如下： 序號(hào)指標(biāo)名稱(chēng)單位規(guī)范值設(shè)計(jì)值1不設(shè)超高最最小平曲曲線半徑徑m3006002設(shè)超高最小小平曲線線半徑m1506003平曲線最小小長(zhǎng)度m110458.0024圓曲線最小小長(zhǎng)度m355最大縱坡%52.40556凸形豎曲線線最小半半徑一般值m600極限值m4007凹形豎曲線線最小半半徑一般值m700120000極限值m4508縱坡坡段最最小長(zhǎng)度度m1101709豎曲線最小小長(zhǎng)度m9096.54410停車(chē)視距m4070四、路線、路路基、路路面4.1平面面設(shè)計(jì)1）平面線線形指標(biāo)標(biāo)平面

20、線形主主要指標(biāo)標(biāo)表序號(hào)指標(biāo)名稱(chēng)單位規(guī)范值設(shè)計(jì)值1計(jì)算行車(chē)速速度Km/h40-60060(1)設(shè)超高的最最小圓曲曲線半徑徑m150/(2)緩和曲線最最小長(zhǎng)度度m35/(3)圓曲線最小小長(zhǎng)度m35/2）平面設(shè)設(shè)計(jì)本次設(shè)計(jì)的的道路平平面樁號(hào)號(hào)K0+0000K00+4220，道路南起起鴨嘴巖巖大橋，北止花花背路，道路平平面采用用規(guī)劃線線形，KK0+0000橫斷面面寬度為為36m，K0+4200橫斷面面寬度為為60mm,按規(guī)范范設(shè)計(jì)了了暫變段段。道路線形按按懷化市市經(jīng)開(kāi)區(qū)區(qū)控制性性詳細(xì)規(guī)規(guī)劃確定定，與規(guī)規(guī)劃線形形基本一一致。4.2縱斷斷面設(shè)計(jì)計(jì)1）縱斷面面線形指指標(biāo)縱斷面線形形主要指指標(biāo)表序號(hào)指標(biāo)名稱(chēng)單

21、位規(guī)范值取用值1計(jì)算行車(chē)速速度Km/h40-60060(1)最大縱坡%6.02.4888(2)最小坡長(zhǎng)m110170(3)最小縱坡%0.30.4888(4)凸形豎曲線線最小半半徑一般值m600/極限值m400(5)凹形豎曲線線最小半半徑一般值m700120000極限值m450(6)豎曲線最小小長(zhǎng)度m901102）縱斷面面設(shè)計(jì)高程系統(tǒng)：采用黃黃海高程程系統(tǒng)。本次縱斷面面設(shè)計(jì)根根據(jù)懷化化市經(jīng)開(kāi)開(kāi)區(qū)控制制性詳細(xì)細(xì)規(guī)劃中中的控制制標(biāo)高，進(jìn)進(jìn)行拉坡坡設(shè)計(jì)。道路縱坡：最大為為2.4488%，最小小為0.4888%；最大大坡長(zhǎng)為為1922.8664m，最小小坡長(zhǎng)為為1700m。4.3標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)橫斷面面設(shè)計(jì)根據(jù)“

22、懷化化市經(jīng)開(kāi)開(kāi)區(qū)控制制性詳細(xì)細(xì)規(guī)劃設(shè)設(shè)計(jì)”及與已實(shí)實(shí)施的舞舞陽(yáng)大道道，確定定標(biāo)準(zhǔn)橫橫斷面組組成如下下：2.5（路側(cè)側(cè)綠化）+4.0（人行行道）+5.0（輔道道）+3.5（綠化化帶）+122.0（車(chē)行行道）+6.0（中央央綠化帶帶）+122.0（車(chē)行行道）+3.5（綠化化帶）+5.0（輔道道）+4.0（人行行道）+2.5（路側(cè)側(cè)綠化）=600.0。具體實(shí)實(shí)施斷面面布置見(jiàn)見(jiàn)下圖：K0+4220K0+00004.4 路路基設(shè)計(jì)計(jì)1）路基路拱橫坡坡行車(chē)道采用用1.55% 外橫坡坡，人行行道采用用1.55%的向內(nèi)內(nèi)橫坡。路基高度度路基高度主主要以路路堤填筑筑要求的的最小高高度。路基邊坡坡A、填方路路基路

23、堤邊坡采采用1：1.55。B、挖方路路基路塹邊坡采采用1:11.5。 路基填筑筑路基土石方方計(jì)算已已考慮了了路面厚厚度的影影響，計(jì)計(jì)入開(kāi)挖挖邊溝、排排水溝土土石方；填方考考慮了挖挖土、石石填路基基的緊、松松方系數(shù)數(shù)和運(yùn)輸輸損耗，普普通土系系數(shù)1.116、硬土1.009、石方0.992，運(yùn)輸輸損耗系系數(shù)0.003考慮；路基超超填部分分是施工工要求，數(shù)數(shù)量表中中不考慮慮；清表表挖淤回回填的數(shù)數(shù)量見(jiàn)相相關(guān)表格格；土石石方數(shù)量量計(jì)算，涵涵洞及縱縱向管道道位置土土石方量量沒(méi)有扣扣除；路路基填前前壓實(shí)引引起地基基下沉所所增加的的填土量量未考慮慮數(shù)量。路堤基底應(yīng)應(yīng)清理和和壓實(shí)，達(dá)達(dá)到壓實(shí)實(shí)要求后后再填土土，

24、分層層碾壓。路基填土高度小于路面和路床總厚度時(shí)，將地基表層土進(jìn)行超挖并分層回填壓實(shí)，其處理深度不小于重型汽車(chē)荷載作用的工作區(qū)深度。地表有耕植土應(yīng)清除予以換填。對(duì)于穩(wěn)定斜坡上地基表層處理，應(yīng)符合下列要求：（1）地面橫坡緩于1:5時(shí)，在清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路堤；（2）地面橫坡為1:5-1:2.4時(shí)，原地面應(yīng)挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不應(yīng)小于2m。當(dāng)基巖上覆蓋層較薄時(shí)，先清除覆蓋層再挖臺(tái)階；當(dāng)覆蓋層較厚且穩(wěn)定時(shí)，可予保留。含腐殖質(zhì)較較多，或或帶草根根的土、泥泥炭、淤淤泥及含含水量偏偏高的土土或全風(fēng)風(fēng)化頁(yè)巖巖不能用用于路堤堤填筑。路路堤借方方料，采采用選定定的料場(chǎng)場(chǎng)且經(jīng)試試驗(yàn)合格格后方

25、可可做路基基填料，高高路堤采采用內(nèi)摩摩擦角大大，水穩(wěn)穩(wěn)定性好好的填料料進(jìn)行填填筑，且且須嚴(yán)格格控制壓壓實(shí)度，確確保路堤堤安全。為保證路基基的壓實(shí)實(shí)度，填填方路基基兩側(cè)各各超寬填填筑30cm，路基基施工完完成后再再對(duì)邊坡坡進(jìn)行整整修，恢恢復(fù)正常常路基寬寬度。路路基填料料均應(yīng)進(jìn)進(jìn)行土工工試驗(yàn)，CBR值滿(mǎn)足足公路路路基設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范范（JTGG D330-220044）路基基填料要要求。路路基填料料應(yīng)分層層填筑碾碾壓，其其分層最最大松鋪鋪厚度不不超過(guò)30ccm，路基基填料的的粒徑要要求：中中硬石料料最大粒粒徑應(yīng)小小于層厚厚的2/3；土類(lèi)類(lèi)最大粒粒徑應(yīng)小小于10ccm。為減少路基基在構(gòu)造造物臺(tái)背背處的不不

26、均勻沉沉降，減減輕跳車(chē)車(chē)現(xiàn)象、提提高行車(chē)車(chē)舒適性性，對(duì)涵涵洞等構(gòu)構(gòu)造物兩兩側(cè)的路路基填筑筑進(jìn)行處處理，推推薦采用用砂類(lèi)土土，優(yōu)先先采用中中粗砂，為減少少路基在在構(gòu)造物物臺(tái)背處處的不均均勻沉降降，減輕輕跳車(chē)現(xiàn)現(xiàn)象、提提高行車(chē)車(chē)舒適性性，對(duì)涵涵洞等構(gòu)構(gòu)造物兩兩側(cè)的路路基填筑筑進(jìn)行處處理，推推薦采用用砂類(lèi)土土，優(yōu)先先采用中中粗砂，壓壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)詳見(jiàn)下下表：項(xiàng)目分類(lèi)路床頂面以以下深度度（m）壓實(shí)度（%）快速路主干路次干路支路填方路基00.88969594920.811.5949392911.593929190零填及挖方方路基00.33969594920.300.89493-當(dāng)?shù)叵滤坝绊懧返痰谭€(wěn)定時(shí)時(shí)，

27、采取取攔截、引引排地下下水或路路堤底部部填筑滲滲水性好好的材料料等措施施；路基防護(hù)護(hù)路基邊坡防防護(hù)以保保證邊坡坡穩(wěn)定為為前提，同同時(shí)注重重與周?chē)鷩匀痪熬坝^相協(xié)協(xié)調(diào)，將將工程對(duì)對(duì)環(huán)境的的影響程程度降低低到最小小，設(shè)計(jì)計(jì)在保證證路基穩(wěn)穩(wěn)定的前前提下優(yōu)優(yōu)先考慮慮植物防防護(hù)，根根據(jù)項(xiàng)目目所在地地的工程程地質(zhì)、水水文條件件及筑路路材料來(lái)來(lái)源，選選用了經(jīng)經(jīng)濟(jì)、合合理、美美觀、實(shí)實(shí)用的工工程措施施，盡量量減少圬圬工體積積。2）路堤邊邊坡結(jié)合本地區(qū)區(qū)路基填填料及氣氣候特點(diǎn)點(diǎn)，滿(mǎn)足足路容美美觀的要要求，并并考慮造造價(jià)的影影響，路路基邊坡坡盡量采采用植物物防護(hù)，邊邊坡填土土高度H3m 時(shí)，采采用植草草防護(hù)；邊坡

28、填填土高度度3mH6m 時(shí)，采采用三維維網(wǎng)植草草防護(hù)。若道路兩側(cè)地塊同步開(kāi)發(fā)，則無(wú)須進(jìn)行防護(hù)。3）路塹邊邊坡沿線挖方段段盡量采采用緩坡坡方式，盡盡量不設(shè)設(shè)支擋構(gòu)構(gòu)造物，近近期設(shè)置置的邊坡坡防護(hù)將將以生態(tài)態(tài)環(huán)保型型的草防防護(hù)為主主，采用用植草防防護(hù)或三三維網(wǎng)植植草防護(hù)護(hù)，以創(chuàng)創(chuàng)造柔和和自然綠綠化景觀觀。若道道路兩側(cè)側(cè)地塊同同步開(kāi)發(fā)發(fā)，則無(wú)無(wú)須進(jìn)行行防護(hù)。4）特殊路路基處理理：根據(jù)地勘報(bào)報(bào)告，設(shè)設(shè)計(jì)軟基基處理方方法如下下：軟土類(lèi)型處理方案一般性軟土土清除軟土，根據(jù)實(shí)際情況換填路基土。淤泥質(zhì)土清除淤泥，根根據(jù)實(shí)際際情況換換填片石石。軟基處理所所選用的的土工格格柵性能能指標(biāo)：雙向抗抗拉強(qiáng)度度60KKN

29、/mm，伸長(zhǎng)長(zhǎng)率13%。5）路基邊邊坡排水水設(shè)置截水水溝、邊邊溝等，防防止路面面雨水漫漫流沖刷刷路基邊邊坡。設(shè)置縱、橫橫向盲溝溝，保證證深切路路段路基基排水通通暢。6）浸水漿漿砌片石石護(hù)坡 為為防止水水塘路段段的路基基遭受水水的浸蝕蝕，影響響路基的的穩(wěn)定性性、耐久久性以及及安全性性，采用用7.5號(hào)漿砌砌片石護(hù)護(hù)坡型式式。7）支擋結(jié)結(jié)構(gòu)物坡腳受限限制的填填方路段段設(shè)路肩肩墻或路路堤墻以以約束坡坡腳；為最大限限度減少少對(duì)較大大水塘地地段的占占用，為為弱化水水的影響響，根據(jù)據(jù)實(shí)際情情設(shè)置浸浸水擋土土墻。部分半填填半挖或或陡坡路路堤，老老路段小小填方地地段，為為方便施施工設(shè)置置護(hù)肩、護(hù)護(hù)腳。為減少房房

30、屋拆遷遷，部分分挖方地地段設(shè)置置扶壁式式鋼筋砼砼擋墻。8）挖淤泥泥、清表表土根據(jù)地勘報(bào)報(bào)告對(duì)本本項(xiàng)目用用地范圍圍內(nèi)的水水塘及水水田進(jìn)行行挖淤泥泥排水處處理，挖挖淤深度度及排水水?dāng)?shù)量根根據(jù)地勘勘報(bào)告提提供的數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行行計(jì)量。全線填方段段及特殊殊路基段段均進(jìn)行行清表處處理，填填方清表表50ccm，挖方方清表30ccm。4.5路面面設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)本項(xiàng)目路面面設(shè)計(jì)采采用雙輪輪組單軸軸荷載1000kN（BZZ100）作為為標(biāo)準(zhǔn)軸軸載。路面設(shè)計(jì)計(jì)本次設(shè)計(jì)采采用瀝青青混凝土土路面，設(shè)設(shè)計(jì)使用用年限為為15 年。快車(chē)道路面面結(jié)構(gòu)層層設(shè)計(jì)總總厚度為為91cmm（不包包括瀝青青透層+封層厚厚度）；其各層層結(jié)構(gòu)分分

31、別為：4cm細(xì)粒式式改性瀝瀝青混凝凝土（AC-13CC）+5cm中粒式式瀝青混混凝土（AC-16）+7cm粗粒式式瀝青混混凝土（AC-25）+封層+200cm厚6水泥泥穩(wěn)定碎碎石基層層+200cm厚5水泥泥穩(wěn)定碎碎石基層層+200cm厚4水泥泥穩(wěn)定碎碎石基層層+15cm填隙碎碎石墊層層。 第 1 層路面面頂面交交工驗(yàn)收收彎沉值值 LSS= 116.33 (00.011mm) 第 2 層路面面頂面交交工驗(yàn)收收彎沉值值 LSS= 117.66 (00.011mm) 第 3 層路面面頂面交交工驗(yàn)收收彎沉值值 LSS= 119.22 (00.011mm) 第 4 層路面面頂面交交工驗(yàn)收收彎沉值值 LS

32、S= 332.44 (00.011mm) 第 5 層路面面頂面交交工驗(yàn)收收彎沉值值 LSS= 556.88 (00.011mm) 第 6 層路面面頂面交交工驗(yàn)收收彎沉值值 LSS= 889.66 (00.011mm)第 7 層層路面頂頂面交工工驗(yàn)收彎彎沉值 LSS= 1172.1 (0.001mmm) 路基頂頂面交工工驗(yàn)收彎彎沉值 LSS= 2212.9 (0.001mmm)( 根據(jù)“公路瀝瀝青路面面設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)范”公式計(jì)計(jì)算)輔道路面結(jié)結(jié)構(gòu)層設(shè)設(shè)計(jì)總厚厚度為666cmm（不包包括瀝青青透層+封層厚厚度）；其各層層結(jié)構(gòu)分分別為：4cm細(xì)粒式式改性瀝瀝青混凝凝土（AC-13CC）+7cm粗粒式瀝瀝青

33、混凝凝土（AC-25）+封層+200cm厚5水泥泥穩(wěn)定碎碎石基層層+200cm厚4水泥泥穩(wěn)定碎碎石基層層+15cm填隙碎碎石墊層層。 第 1 層路面面頂面交交工驗(yàn)收收彎沉值值 LSS= 221.77 (00.011mm) 第 2 層路面面頂面交交工驗(yàn)收收彎沉值值 LSS= 223.88 (00.011mm) 第 3 層路面面頂面交交工驗(yàn)收收彎沉值值 LSS= 226.88 (00.011mm) 第 4 層路面面頂面交交工驗(yàn)收收彎沉值值 LSS= 559.88 (00.011mm) 第 5 層路面面頂面交交工驗(yàn)收收彎沉值值 LSS= 1172.1 (0.001mmm) 路基頂頂面交工工驗(yàn)收彎彎沉

34、值 LSS= 2212.9 (0.001mmm)( 根據(jù)“公路瀝瀝青路面面設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)范”公式計(jì)計(jì)算)人行道：5cm厚麻麻石面板板+M110水泥砂砂漿3cmm+15ccmC220素砼基基層；4.6公交交站點(diǎn)設(shè)設(shè)計(jì)具體位置應(yīng)應(yīng)參考公公交部門(mén)門(mén)的意見(jiàn)見(jiàn)。4.7無(wú)障障礙設(shè)計(jì)計(jì)本道路工程程無(wú)障礙礙設(shè)施，在在道路路路段上鋪鋪設(shè)視力力殘疾者者行進(jìn)盲盲道，以以引導(dǎo)視視力殘疾疾者利用用腳底的的觸感行行走。行行進(jìn)盲道道在路段段上連續(xù)續(xù)鋪設(shè)，無(wú)無(wú)障礙盲盲道鋪設(shè)設(shè)位置一一般距綠綠化帶或或行道樹(shù)樹(shù)樹(shù)穴0.22500.5mm，行進(jìn)進(jìn)盲道寬寬度0.6m。行進(jìn)進(jìn)盲道轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)折處設(shè)設(shè)提示盲盲道。對(duì)對(duì)于確實(shí)實(shí)存在的的障礙物物，或可可能

35、引起起視殘者者危險(xiǎn)的的物體，采采用提示示盲道圈圈圍，以以提醒視視殘者繞繞開(kāi)。同同時(shí)，路路段人行行道上不不得有突突然的高高差與橫橫坎，以以方便肢肢殘者利利用輪椅椅行進(jìn)。如如有高差差或橫坎坎，以斜斜坡過(guò)度度，斜坡坡坡度滿(mǎn)滿(mǎn)足1：20的要求求。道路交叉口口人行道道在對(duì)應(yīng)應(yīng)人行橫橫道線的的緣石部部位設(shè)置置緣石坡坡道，三三面坡緣緣石坡道道坡度為為1：12。坡道道下口高高出車(chē)行行道的地地面不得得大于20mmm。交叉叉口人行行橫道線線貫通道道路兩側(cè)側(cè)，經(jīng)過(guò)過(guò)道路分分隔帶處處壓低高高度，滿(mǎn)滿(mǎn)足輪椅椅車(chē)通行行。在交交叉口設(shè)設(shè)置提示示盲道，提提示盲道道與人行行道的行行進(jìn)盲道道連接。同同時(shí)還設(shè)設(shè)置音響響設(shè)施，以以使

36、視殘殘者確認(rèn)認(rèn)可以通通過(guò)交叉叉口。人行道對(duì)應(yīng)應(yīng)公交車(chē)車(chē)站處設(shè)設(shè)置提示示盲道與與輪椅坡坡道，方方便視殘殘者與肢肢殘者候候車(chē)、上上下車(chē)。人人行道上上提示盲盲道與行行進(jìn)盲道道連接，提提示盲道道設(shè)置在在行進(jìn)盲盲道轉(zhuǎn)折折處，并并在候車(chē)車(chē)站牌側(cè)側(cè)設(shè)提示示盲道。輪輪椅坡道道坡度1：20。4.8 施施工注意意事項(xiàng)4.8.11施工前前的準(zhǔn)備備工作施工單位應(yīng)應(yīng)根據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)文件件，每一一定距離離按規(guī)范范設(shè)置臨臨時(shí)水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)一個(gè)個(gè)，并復(fù)復(fù)測(cè)平面面和高程程控制樁樁（按平平面設(shè)計(jì)計(jì)樁號(hào)布布置），據(jù)據(jù)此測(cè)出出相應(yīng)道道路中心心、路面面寬度及及縱橫高高程等樣樣樁，控控制樁測(cè)測(cè)量精度度應(yīng)符合合國(guó)家有有關(guān)規(guī)定定及規(guī)范范。有礙礙施工的的

37、建筑物物、管、渠渠等均應(yīng)應(yīng)在施工工前拆遷遷完畢。施施工前應(yīng)應(yīng)開(kāi)挖臨臨時(shí)邊溝溝與附近近出水口口接通，做做好臨時(shí)時(shí)排水措措施，以以利施工工期間的的積水排排泄。4.8.22路基施施工1）、路基基施工應(yīng)應(yīng)做好施施工期臨臨時(shí)排水水總體規(guī)規(guī)劃、臨臨時(shí)排水水設(shè)施應(yīng)應(yīng)與永久久性排水水設(shè)施綜綜合考慮慮，并與與工程影影響范圍圍內(nèi)的自自然排水水系統(tǒng)相相協(xié)調(diào)。加加強(qiáng)各工工序間的的合理配配合，如如路基施施工至路路床標(biāo)高高并經(jīng)檢檢驗(yàn)合格格后，應(yīng)應(yīng)盡快鋪鋪筑路面面各結(jié)構(gòu)構(gòu)層，避避免各填填層或結(jié)結(jié)構(gòu)層未未經(jīng)隔水水處理，長(zhǎng)長(zhǎng)期暴露露匯集雨雨水下滲滲軟化損損壞路基基；如清清除原地地面的植植被、耕耕植土工工作應(yīng)與與邊坡生生態(tài)防護(hù)護(hù)

38、和綠化化工程旋旋工相互互配合協(xié)協(xié)調(diào)，及及時(shí)移運(yùn)運(yùn)培植土土和移栽栽樹(shù)木。2）、應(yīng)注注意各項(xiàng)項(xiàng)工程在在彼此交交界部位位的銜接接，既要要注意在在結(jié)合部部位不要要出現(xiàn)填填筑路堤堤的壓實(shí)實(shí)薄弱段段，又不不允許路路基各部部幾何尺尺寸錯(cuò)位位，同時(shí)時(shí)，還應(yīng)應(yīng)注意路路基與橋橋涵構(gòu)造造物間的的順適銜銜接，給給路容增增輝。3）、路基基施工前前應(yīng)清除除占地范范圍的植植被、挖挖除樹(shù)根根、表層層0.31.0米厚的的含有機(jī)機(jī)質(zhì)耕植植黑土等等，經(jīng)碾碾壓密實(shí)實(shí)后方可可進(jìn)行路路基填筑筑。4）、零填填地段及及土質(zhì)路路塹地段段的路床床(080厘米)不符合合路基規(guī)規(guī)定CBR值時(shí)要要求時(shí)應(yīng)應(yīng)進(jìn)行換換填，處處理后的的壓實(shí)度度必須達(dá)達(dá)到95

39、，其其數(shù)量計(jì)計(jì)入路基基土石方方工程內(nèi)內(nèi)。5）、路基基邊溝以以下的縱縱向滲溝溝施工時(shí)時(shí)應(yīng)根據(jù)據(jù)邊坡和和邊溝開(kāi)開(kāi)挖后有有無(wú)滲水水的實(shí)際際情況可可酌情調(diào)調(diào)整滲溝溝段落，并并根據(jù)地地下水出出露情況況可酌情情加深滲滲溝。6）、必須須高度重重視斜坡坡路堤的的施工A)當(dāng)?shù)孛婷鏅M坡陡陡于1:5時(shí)，為為確保斜斜坡路堤堤的穩(wěn)定定，路基基設(shè)計(jì)時(shí)時(shí)根據(jù)斜斜坡地段段橫坡陡陡緩、水水文情況況，分別別采取以以下處理理措施：在清除除地表植植物根莖莖的條件件下，逐逐級(jí)開(kāi)挖挖寬度術(shù)術(shù)2米，向向內(nèi)傾斜斜24的臺(tái)臺(tái)階；對(duì)對(duì)于覆蓋蓋土層厚厚度小于于2.5米時(shí)，須須清除表表層覆土土，在礫礫石土內(nèi)內(nèi)開(kāi)挖反反向臺(tái)階階。施工工時(shí)必須須按圖從從

40、坡腳分分條分幅幅填筑壓壓實(shí)施工工，當(dāng)開(kāi)開(kāi)挖發(fā)現(xiàn)現(xiàn)地質(zhì)情情況變化化時(shí)，尚尚應(yīng)按以以上情況況作可行行調(diào)整，以以達(dá)到填填筑土和和原狀土土緊密牢牢固結(jié)合合，絕不不允許將將填料堆堆碼到同同一平面面高度后后才進(jìn)行行壓實(shí)，給給斜坡路路堤的穩(wěn)穩(wěn)定帶來(lái)來(lái)隱患。B)當(dāng)斜坡坡路堤內(nèi)內(nèi)側(cè)凹坳坳地段匯匯水面積積較大時(shí)時(shí)，還應(yīng)應(yīng)在斜坡坡山坡內(nèi)內(nèi)側(cè)適當(dāng)當(dāng)位置增增設(shè)漿砌砌截水溝溝，將山山坡水順順適引至至橋涵進(jìn)進(jìn)水口排排至路基基以外。7)、路堤堤填料應(yīng)應(yīng)符合下下列規(guī)定定A)含草皮皮土、生生活垃圾圾、樹(shù)根根和含有有腐朽物物質(zhì)的土土不得作作為填料料。B)泥炭、淤淤泥、強(qiáng)強(qiáng)膨脹土土、有機(jī)機(jī)質(zhì)土及及易溶鹽鹽超過(guò)允允許含量量的土，不不得

41、直接接用于路路基填筑筑。C)液限5 00、塑性性指數(shù)2 6、含水水量不適適宜直接接壓實(shí)的的土，不不得直接接作為路路堤填料料。必要要時(shí)，必必須采取取相應(yīng)的的技術(shù)措措施進(jìn)行行處理，經(jīng)經(jīng)檢驗(yàn)滿(mǎn)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)計(jì)要求后后方可使使用。D)種植土土可用于于植物防防護(hù)的路路堤邊坡坡表層。E)填料強(qiáng)強(qiáng)度和粒粒徑，應(yīng)應(yīng)符合部部頒公公路路基基設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)范JTGG D330-220155要求。8)、應(yīng)加加強(qiáng)施工工期間地地質(zhì)工作作，及時(shí)時(shí)掌握路路堤工程程地質(zhì)狀狀況、施施工情況況和變形形、應(yīng)力力監(jiān)測(cè)的的反饋信信息，必必要時(shí)對(duì)對(duì)原設(shè)計(jì)計(jì)校核、修修改和補(bǔ)補(bǔ)充。根根據(jù)實(shí)際際的地質(zhì)質(zhì)狀況采采取相應(yīng)應(yīng)的處理理措施。路路基施工工前應(yīng)清清除地

42、表表耕作土土、草皮皮、垃圾圾和雜填填土等。 44.8.3路基排排水 11）、施施工期間間應(yīng)有效效排除由由于降水水和附近近地帶流流入路基基的地面面水及施施工用水水。 22）、路路基施工工排水必必須合理理安排臨臨時(shí)排水水路線，充充分利用用沿線已已有的排排水設(shè)施施。3）、路基基施工中中，若地地下水影影響路基基穩(wěn)定時(shí)時(shí)，應(yīng)根根據(jù)情況況采取適適當(dāng)降水水等措施施予以疏疏導(dǎo)處理理。 44.8.4路面施施工 1)、施施工單位位應(yīng)嚴(yán)格格按照公公路瀝青青路面施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004）、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ034-2000）中有關(guān)條文及甲方單位提供的施工細(xì)則進(jìn)行施工。2)、瀝青青應(yīng)分品

43、品種、標(biāo)標(biāo)號(hào)密封封保存；集料的的堆料場(chǎng)場(chǎng)及運(yùn)輸輸車(chē)道要要硬化，防防止灰塵塵和泥土土污染集集料；料料場(chǎng)之間間要有隔隔離措施施，防止止不同規(guī)規(guī)格的集集料混堆堆而影響響集料的的級(jí)配；集料（特特別是細(xì)細(xì)集料）要要搭棚或或覆蓋，防防止雨淋淋；礦粉粉填料不不得受潮潮。石料生產(chǎn)場(chǎng)場(chǎng)地也應(yīng)應(yīng)進(jìn)行硬硬化，做做好排水水措施，各各種規(guī)格格石料之之間進(jìn)行行有效地地間隔，防防止石料料混雜和和污染。面面層碎石石加工設(shè)設(shè)備應(yīng)采采用反擊擊式破碎碎設(shè)備，篩篩分設(shè)備備滿(mǎn)足碎碎石生產(chǎn)產(chǎn)的規(guī)格格要求，同同時(shí)應(yīng)有有除塵設(shè)設(shè)備，保保證石料料質(zhì)量。3)、瀝青青混合料料必須采采用符合合要求的的材料，充充分利用用同類(lèi)道道路或同同類(lèi)材料料的施工

44、工實(shí)踐經(jīng)經(jīng)驗(yàn)，根根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)自然環(huán)環(huán)境、材材料供應(yīng)應(yīng)、施工工進(jìn)度等等情況進(jìn)進(jìn)行配合合比試驗(yàn)驗(yàn)，確定定礦料級(jí)級(jí)配和瀝瀝青用量量，并選選定施工工方法確確保施工工質(zhì)量。4)、經(jīng)試試驗(yàn)設(shè)計(jì)計(jì)的生產(chǎn)產(chǎn)配合比比在施工工過(guò)程中中不得隨隨意變更更。如遇遇進(jìn)場(chǎng)材材料發(fā)生生變化，必必須對(duì)材材料來(lái)源源、材料料質(zhì)量、數(shù)數(shù)量級(jí)供供應(yīng)情況況進(jìn)行檢檢查，試試驗(yàn)原配配合比是是否符合合質(zhì)量要要求，必必要時(shí)進(jìn)進(jìn)行配合合比設(shè)計(jì)計(jì)。5)、水泥泥穩(wěn)定結(jié)結(jié)構(gòu)層宜宜在氣溫溫較高季季節(jié)組織織施工，氣氣溫低于于5時(shí)不得得施工。雨雨季施工工時(shí)，應(yīng)應(yīng)特別注注意天氣氣變化，勿勿使水泥泥穩(wěn)定材材料被雨雨淋。降降雨時(shí)應(yīng)應(yīng)停止施施工，但但已攤鋪鋪的水泥泥穩(wěn)

45、定材材料應(yīng)盡盡快碾壓壓密實(shí)。雨雨后重新新開(kāi)始施施工時(shí)，應(yīng)應(yīng)徹底排排除下承承層表面面積水。6)、應(yīng)在在水泥穩(wěn)穩(wěn)定土材材料處于于最佳含含水量時(shí)時(shí)進(jìn)行碾碾壓，并并達(dá)到重重型擊實(shí)實(shí)法確定定的壓實(shí)實(shí)度要求求。7)、底基基層、基基層應(yīng)采采用流水水作業(yè)連連續(xù)攤鋪鋪施工，如如不能流流水作業(yè)業(yè)時(shí)，應(yīng)應(yīng)在底基基層表面面撒布水水泥漿，確確保層間間的粘結(jié)結(jié)良好，水水泥用量量宜為1.21.55kg/m2。8)、底基基層應(yīng)采采取措施施減少收收縮裂縫縫，加強(qiáng)強(qiáng)集料的的級(jí)配設(shè)設(shè)計(jì)，最最大顆粒粒粒徑不不應(yīng)超過(guò)過(guò)37.5mmm，大于于等于4.775mmm成分的的質(zhì)量百百分率不不得小于于50%，集料料中0.66mm以下細(xì)細(xì)粒土有有

46、塑性指指數(shù)是，小小于0.0075mmm的顆粒粒含量不不應(yīng)超過(guò)過(guò)5%，細(xì)粒粒土無(wú)塑塑性指數(shù)數(shù)是，小小于0.0075mmm的顆粒粒含量不不應(yīng)超過(guò)過(guò)7%。確保保底基層層（調(diào)平平層）強(qiáng)強(qiáng)度的代代表值不不小于2.55MPaa。9)、基層層同樣應(yīng)應(yīng)采取措措施減少少收縮裂裂縫，加加強(qiáng)集料料的級(jí)配配設(shè)計(jì)，最最大顆粒粒粒徑不不應(yīng)超過(guò)過(guò)31.5mmm，大于于等于4.775mmm成分的的質(zhì)量百百分率不不得小于于60%，集料料中0.66mm以下細(xì)細(xì)粒土有有塑性指指數(shù)是，小小于0.0075mmm的顆粒粒含量不不應(yīng)超過(guò)過(guò)3.55%，細(xì)粒粒土無(wú)塑塑性指數(shù)數(shù)是，小小于0.0075mmm的顆粒粒含量不不應(yīng)超過(guò)過(guò)5%。確保?；鶎?/p>

47、強(qiáng)強(qiáng)度的代代表值不不小于3.55MPaa。10)、基基底層、基基層的混混合料必必須采用用廠拌法法進(jìn)行集集中拌合合。底基基層應(yīng)采采用平地地機(jī)攤鋪鋪、整平平，有條條件時(shí)盡盡量用攤攤鋪機(jī)攤攤鋪?；鶎颖仨氻毑捎脭倲備仚C(jī)攤攤鋪。11)、透透層、封封層熱瀝瀝青必須須使用能能精確控控制瀝青青灑布量量并確保保灑布均均勻的撒撒布車(chē)噴噴灑施工工。透層層油宜為為高滲透透乳化瀝瀝青或煤煤油稀釋釋瀝青， 噴灑后后通過(guò)鉆鉆孔或挖挖掘確認(rèn)認(rèn)透層油油滲透入入基層的的深度不不小于5mm，并能能與基層層聯(lián)結(jié)成成為一體體。12)、瀝瀝青混合合料價(jià)格格及施工工溫度應(yīng)應(yīng)根據(jù)瀝瀝青標(biāo)號(hào)號(hào)、氣候候條件、鋪鋪裝層的的厚度等等條件確確定，并

48、并應(yīng)符合合公路路瀝青路路面施工工技術(shù)規(guī)規(guī)范（JTGG F440-220044）中相相關(guān)規(guī)定定的要求求。瀝青青拌合場(chǎng)場(chǎng)在瀝青青混合料料生產(chǎn)過(guò)過(guò)程中必必須按規(guī)規(guī)范規(guī)定定的項(xiàng)目目和頻率率檢查瀝瀝青混合合料的質(zhì)質(zhì)量。瀝瀝青路面面鋪筑過(guò)過(guò)程中必必須隨時(shí)時(shí)對(duì)鋪筑筑質(zhì)量進(jìn)進(jìn)行評(píng)定定，質(zhì)量量檢查的的內(nèi)容、頻頻率、允允許差應(yīng)應(yīng)符合規(guī)規(guī)范的規(guī)規(guī)定。各各結(jié)構(gòu)層層在大規(guī)規(guī)模施工工前必須須鋪筑一一段試驗(yàn)驗(yàn)路，通通過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)路確定定混合料料的松鋪鋪厚度、碾碾壓遍數(shù)數(shù)以及碾碾壓工藝藝等，用用于指導(dǎo)導(dǎo)全線施施工。13）、高高填方路路堤的路路面施工工應(yīng)盡量量安排在在其他路路段之后后。14）、面面層施工工：經(jīng)檢驗(yàn)合合格的面面層材料

49、料必須采采用瀝青青拌合站站拌合機(jī)機(jī)械拌合合，拌合合時(shí)間以以瀝青均均勻裹覆覆集料為為度。熱拌瀝青青混合料料宜采用用較大噸噸位的運(yùn)運(yùn)輸車(chē)運(yùn)運(yùn)輸，但但不得超超載運(yùn)輸輸，或急急剎車(chē)、急急彎掉頭頭使透層層或下面面層造成成損傷。熱拌瀝青青混合料料應(yīng)采用用瀝青攤攤鋪機(jī)攤攤鋪，攤攤鋪機(jī)必必須緩慢慢、均勻勻、連續(xù)續(xù)不斷攤攤鋪，混混合料攤攤鋪?zhàn)畹偷秃穸葢?yīng)應(yīng)符合公公路瀝青青路面施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范(JTTG FF40-20004)中表5.66.6要求。施工接縫縫必須緊緊密、連連接平順順不得產(chǎn)產(chǎn)生明顯顯的接縫縫離析。上上、下層層的縱縫縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)開(kāi)1500mm(熱接縫)或3004000mm(冷接縫)以上。相相鄰兩幅幅及上、下

50、下層的橫橫向接縫縫均應(yīng)錯(cuò)錯(cuò)位1m以上。15）、未未盡事宜宜按照部部頒公公路瀝青青路面施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范(JTTG FF40-20004)、公公路路面面基層施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范(JTTJ 0034-20000)規(guī)范執(zhí)執(zhí)行。4.8.55、瀝青青混凝土土路面材材料要求求1、瀝青瀝青面層要要求采用用重交AH-70石油瀝瀝青，針針入度（25OC，5S，1000g）：60-80（0.11mm），軟軟化點(diǎn)不不小于：46 OOC，15 OOC延度不不小于：40ccm，蠟含含量不大大于（蒸蒸餾法）：2.2%，閃點(diǎn)不小于：260 OC，溶解度不小于：99.5%。瀝青面層各各層所用用粗集料料應(yīng)潔凈凈、干燥燥、表面面粗糙，

51、具具體質(zhì)量量要求如如下：層位指標(biāo)要求壓碎值表觀相對(duì)密密度吸水率堅(jiān)固性針片狀顆粒粒含量0.0775顆粒含含量軟石含量瀝青粘附性性1個(gè)破碎面面顆粒含含量2個(gè)及以上上破碎面面顆粒含含量上面層26%2.62%12%15%1%3%5%100%90%下面層28%2.53%12%18%1%5%4%90%80%瀝青面層各各層所用用細(xì)集料料應(yīng)潔凈凈、干燥燥、無(wú)風(fēng)風(fēng)化、無(wú)無(wú)雜質(zhì)，具具體質(zhì)量量要求：表觀相相對(duì)密度度2.5，堅(jiān)固固性（0.33mm部分）12%，含泥泥量（0.0075顆粒含含量）3%，砂當(dāng)當(dāng)量60%，棱角角性（流流動(dòng)時(shí)間間）砂當(dāng)當(dāng)量30s。瀝青面層各各層所用用礦粉必必須采用用石灰?guī)r巖或巖漿漿巖中強(qiáng)強(qiáng)基性

52、巖巖石等憎憎水性石石料經(jīng)磨磨細(xì)后得得到的礦礦粉，原原石料中中泥土等等雜質(zhì)需需除凈，具具體質(zhì)量量要求：表觀密密度2.5（t/mm3），含含水量1%，外觀觀無(wú)團(tuán)粒粒結(jié)塊，粒粒度范圍圍（0.66mm的占1000%、0.115mmm的占90-1000%、0.0075mmm的占75-1000%），親親水系數(shù)數(shù)1，塑性性指數(shù)4%。2、礦料(1) 粗粗集料該段道路瀝瀝青砼粗粗集料須須采用碎碎石集料料。粗集集料應(yīng)由由具有生生產(chǎn)許可可證的采采石場(chǎng)生生產(chǎn)。粗粗集料應(yīng)應(yīng)潔凈、干干燥、無(wú)無(wú)風(fēng)化、無(wú)無(wú)雜質(zhì)，具具有足夠夠的強(qiáng)度度、耐磨磨耗性。粗粗集料應(yīng)應(yīng)具有良良好的顆顆粒形狀狀。并符符合公公路瀝青青路面設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范范（JT

53、GG D550-220066）和公公路瀝青青路面施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范對(duì)對(duì)瀝青路路面瀝青青混合料料中的粗粗集料提提出了一一些基本本要求。建建議本工工程面層層粗集料料采用石石灰?guī)r碎碎石，材材料供應(yīng)應(yīng)困難時(shí)時(shí)也可考考慮采用用花崗巖巖，但必必須添加加抗剝落落劑，以以提高石石料與瀝瀝青的粘粘附性能能。(2) 細(xì)細(xì)集料細(xì)集料應(yīng)潔潔凈、干干燥、無(wú)無(wú)風(fēng)化、無(wú)無(wú)雜質(zhì)。并并有適當(dāng)當(dāng)?shù)念w粒粒級(jí)配。本本工程最最好采用用石灰?guī)r巖加工的的機(jī)制砂砂，采購(gòu)購(gòu)困難時(shí)時(shí)，也可可采用優(yōu)優(yōu)質(zhì)天然然砂與石石屑，但但應(yīng)控制制石屑的的用量。 (3) 填料填料宜采用用石灰?guī)r巖或巖漿漿巖中的的強(qiáng)基性性巖石等等憎水性性石料經(jīng)經(jīng)磨細(xì)得得到的礦礦粉。礦

54、礦粉要求求干燥、潔潔凈。當(dāng)當(dāng)采用水水泥、石石灰、粉粉煤灰作作填料時(shí)時(shí)，其用用量不宜宜超過(guò)礦礦料總量量的2%。本工工程中建建議采用用石灰?guī)r巖礦粉，可可從水泥泥廠采購(gòu)購(gòu)。3、粘層瀝瀝青粘層的作用用在于使使上下瀝瀝青層或或?yàn)r青層層與構(gòu)造造物完全全粘結(jié)成成一整體體。規(guī)范范規(guī)定在在下列情情況及位位置應(yīng)澆澆灑粘層層油：各各層熱拌拌熱鋪瀝瀝青混合合料之間間、基層層與瀝青青面層之之間、與與新鋪瀝瀝青混合合料接觸觸的路緣緣石、雨雨水進(jìn)水水口、檢檢查井等等的側(cè)面面。粘層層瀝青采采用快裂裂灑布型型乳化瀝瀝青。4、瀝青混混凝土技技術(shù)要求求瀝青砼應(yīng)符符合公公路瀝青青路面設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范范(JTTG DD50-20006)和公

55、公路瀝青青路面施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范(JTTG DD50-20006)對(duì)瀝青青路面瀝瀝青砼提提出了一一些基本本要求：瀝青混混合料級(jí)級(jí)配要求求、瀝青青混合料料馬歇爾爾試驗(yàn)技技術(shù)要求求、瀝青青混合料料高溫穩(wěn)穩(wěn)定性技技術(shù)要求求、水穩(wěn)穩(wěn)定性技技術(shù)要求求。瀝青混合料料車(chē)轍試試驗(yàn)動(dòng)穩(wěn)穩(wěn)定度要要求：下下面層10000（次/mm），上上面層15000（次/mm）。瀝青混合料料水穩(wěn)定定性要求求：浸水水馬歇爾爾試驗(yàn)殘殘留穩(wěn)定定度，下下面層80%，上面面層75%。瀝青混合料料低溫彎彎曲試驗(yàn)驗(yàn)破壞應(yīng)應(yīng)變（）要求求：上面面層、下下面層20000。瀝青混合料料滲水系系數(shù)要求求：上面面層80mml/mmin，下面面層1200ml

56、/minn。瀝青混合料料拌合生生產(chǎn)周期期要求45s，瀝青青拌合加加熱溫度度：1555-1665 OOC，礦料料加熱溫溫度：比比瀝青加加熱溫度度高10-30 OC，瀝青青混合料料出料溫溫度：1455-1665 OOC，混合合料貯料料倉(cāng)貯存存溫度：降低不不超過(guò)10 OOC，混合合料運(yùn)輸輸?shù)綌備佷伂F(xiàn)場(chǎng)溫溫度：1455 OC，混合合料攤鋪鋪溫度：1355 OC，混合合料開(kāi)始始碾壓溫溫度：1300 OC，碾壓壓終了表表面溫度度80 OOC，開(kāi)放放交通路路表溫度度50 OOC。若瀝青混合合料拌合合溫度過(guò)過(guò)高，會(huì)會(huì)破壞瀝瀝青性能能，則應(yīng)應(yīng)廢棄，混混合料廢廢棄溫度度：1955 OC。瀝青面層要要求采用用攤鋪機(jī)

57、機(jī)施工，攤攤鋪前，應(yīng)應(yīng)先將熨熨平板加加熱至1100 OC以上；攤鋪機(jī)機(jī)攤鋪速速度上面面層控制制在1-33m/mmin，下面面層控制制在2-66 m/minn；壓路路機(jī)應(yīng)緊緊跟攤鋪鋪機(jī)進(jìn)行行碾壓，遵遵循“緊跟、慢慢壓、高高頻、低低幅”的原則則，碾壓壓長(zhǎng)度控控制在60-80mm，碾壓壓遍數(shù)及及順序由由施工單單位根據(jù)據(jù)壓路機(jī)機(jī)型號(hào)、質(zhì)質(zhì)量、振振幅等參參數(shù)及試試驗(yàn)段效效果，參參照公公路瀝青青路面施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范確確定，碾碾壓速度度初壓控控制在2-33km/h，復(fù)壓壓控制在在3-55km/h，終壓壓控制在在3-66km/h；壓實(shí)度是瀝瀝青路面面質(zhì)量的的關(guān)鍵，為為確保壓壓實(shí)效果果，壓路路機(jī)數(shù)量量不宜少少于

58、5臺(tái)，并并保證足足夠的碾碾壓遍數(shù)數(shù)。基層表面灑灑布透層層，透層層要求采采用乳化化瀝青PC-2，用量量為0.77-1.5L/m2 （包括括稀釋劑劑和水分分）；透透層上灑灑布封層層（單層層式），封封層瀝青青要求采采用石油油瀝青AH-70，用量量為1.88-2.0Kgg/m22，封層層要求做做到完全全密水，封封層所用用碎石用用量5-88m3/10000mm2，級(jí)配配要求如如下：公稱(chēng)粒徑通過(guò)下列篩篩孔（mm）的質(zhì)質(zhì)量百分分率（%）(方孔篩)26.5191613.29.54.7510-155100-90-10000-150-5各瀝青面層層之間灑灑布粘層層，粘層層瀝青要要求采用用乳化瀝瀝青PC-3，用量量

59、為0.33-0.6L/m2（包括括稀釋劑劑和水分分）。透透層、封封層及粘粘層均要要求使用用瀝青灑灑布車(chē)施施工，并并灑布均均勻。路面結(jié)構(gòu)各各層施工工接縫處處理：要要求必須須接縫密密實(shí)、連連接平順順、不得得產(chǎn)生明明顯離析析，上、下下層縱縫縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)開(kāi)15ccm，相鄰鄰兩幅及及上、下下層的橫橫向接縫縫應(yīng)錯(cuò)位位1m以上。路面結(jié)構(gòu)各各層平整整度要求求（不含含道路交交叉口）：下基層層15mmm（3m直尺檢檢測(cè)，連連續(xù)測(cè)30m），上上基層9mm（3m直尺檢檢測(cè)，連連續(xù)測(cè)30m），瀝瀝青下面面層6mm（3m直尺檢檢測(cè)，連連續(xù)測(cè)30m。為保證路面面結(jié)構(gòu)各各層之間間連接緊緊密、不不錯(cuò)層，路路面結(jié)構(gòu)構(gòu)形成整整體，故故

60、在施工工上層時(shí)時(shí)需保證證下層表表面清潔潔、干凈凈，無(wú)泥泥塊或松松散。路面結(jié)構(gòu)在在施工期期間及交交工驗(yàn)收收階段，需需嚴(yán)格按按照公公路瀝青青路面施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范進(jìn)進(jìn)行質(zhì)量量管理、檢檢查及驗(yàn)驗(yàn)收。五、 排水水工程5.1 主主要設(shè)計(jì)計(jì)資料1）懷化化市經(jīng)開(kāi)開(kāi)區(qū)控制制性詳細(xì)細(xì)規(guī)劃；2）懷化化市排水水專(zhuān)項(xiàng)規(guī)規(guī)劃；3）、道路路專(zhuān)業(yè)提提供的道道路施工工圖設(shè)計(jì)計(jì)資料；4）公路路工程水水文勘測(cè)測(cè)設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)范JTGG C330-220155；5）室外外排水設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范范【20114年版】GB 500014-20006；6）給水水排水管管道工程程施工及及驗(yàn)收規(guī)規(guī)范GB 502268-20008；7）城市市工程管管線綜合合規(guī)