交通運輸方式和布局修改過公開課高

1、交通運輸方式和布局修改過公開課高第一頁，共43頁。古代交通運輸方式第二頁，共43頁。一、主要交通運輸方式第三頁，共43頁。 結(jié)合以下生活實例，分析這些運輸方式的優(yōu)、缺點分別是什么？一、主要交通運輸方式1.類型：鐵路運輸、公路運輸、水路運輸(河運與海運)、航空運輸、管道運輸?shù)谒捻摚?3頁。航空運輸優(yōu)點：速度快,運輸效率高缺點：運量小,運費高,耗能大生活直通車 1.廣州的一位特殊病患者急需輸入一種特別 血型的血,而該市血庫中暫時沒有,經(jīng)聯(lián)系 在北京的一家醫(yī)院找到該血型的血。你認 為此時宜選用最佳的運輸工具是什么？航空運輸 第五頁，共43頁。生活直通車2.上海寶鋼最近從淮南購買5000噸煤炭，需要

2、從太原運到上海，你認為最經(jīng)濟的運輸方式是什么？鐵路運輸優(yōu)點：運量大,速度快,運費低缺點：修建鐵路造價高，短途運輸成本高鐵路運輸?shù)诹?，?3頁。生活直通車3.學(xué)校超市購買一批學(xué)習(xí)用品，需要從東營運往河口，你認為最合理的運輸方式是什么？公路運輸優(yōu)點：機動靈活方便,周轉(zhuǎn)快, 裝卸方便缺點：運量小,耗能多,運費較高公路運輸?shù)谄唔?，?3頁。生活直通車4.上海最近從大慶購買5萬噸石油，需要從大慶 運到上海，你認為最經(jīng)濟的運輸方式是什么？管道運輸優(yōu)點：運量大,損耗小,安全性能高缺點：需鋪設(shè)專門管道，設(shè)備投資大管道運輸?shù)诎隧?，?3頁。生活直通車5.上海最近從大慶購買5萬噸石油，需要從大慶 運到上海，你認

3、為最經(jīng)濟的運輸方式是什么？水路運輸優(yōu)點：運量大,投資少,運費低缺點：速度慢,受自然條件影響大水路運輸?shù)诰彭?，?3頁。思考：在選擇交通運輸方式時考慮了哪些因素？運量 運距 時效 運費 出行目的貨物性質(zhì)連續(xù)性：可以不間斷的連續(xù)運輸，受自然條件影響小,連續(xù)性強。靈活性：基本可以隨時隨地起運停卸，還可以根據(jù)交通情況變化路線,靈活性好。小知識：第十頁，共43頁。方式鐵路公路水運航空管道運量運速運費靈活性連續(xù)性最大最小最慢最快最低最高最強最差最差最強比較其次第十一頁，共43頁。方式鐵路公路河運航空海運運量運速運費靈活性連續(xù)性受自然影響投資交通運輸?shù)奈宸N方式比較2 4 3 5 13 2 5 1 43 2

4、4 1 53 1 4 2 51 2 5 3 41 2 4 3 54 5 3 1 2第十二頁，共43頁。1具有機動靈活,可以從“門口到門口”的輸方式是 ( ) A航空運輸 B鐵路運輸 C公路運輸 D管道運輸2運具與線路合二為一的新型運輸方式是( ) A公路運輸 B.鐵路運輸 C水路運輸 D.管道運輸練一練3下列運輸特點的敘述，屬于鐵路運輸?shù)氖? ) A速度最快、運價最高 B可以從門到門進行運輸，靈活機動 C速度最慢，運價最低 D速度比較快，運載量比較大第十三頁，共43頁。各種運輸方式的適應(yīng)范圍（選擇運輸方式的一般原則）貴重、急需、數(shù)量不大的貨物空運短途、量小、容易死亡、變質(zhì)的鮮活貨物公路遠程、量

5、大、容易死亡、變質(zhì)的鮮活貨物鐵路大宗、笨重、遠程、不急需的貨物水運第十四頁，共43頁?！镜渲械淅?】如圖是“鐵路、公路、河運、海運、航空五種交通運輸方式技術(shù)經(jīng)濟特征比較”示意圖，圖中1至5表示從最高到最低的五個等級。讀圖回答（1）（2）題。（1）我國從巴西進口鐵礦石，將巴西淡水河谷鐵礦石運到上海，應(yīng)選擇圖中的運輸方式是 Aa Bc CD De(D)第十五頁，共43頁。(B)（2）若在兩山村之間修建b運輸方式，選線時應(yīng)注意 A盡量穿越林區(qū)，以直達為主 B盡量避開陡坡和沼澤地 C盡量通過當(dāng)?shù)鼐用顸c和農(nóng)田 D盡量通過人口稀少的地區(qū)第十六頁，共43頁。思考： 2008年5月12日14時28分四川汶川發(fā)

6、生8.0級特大地震，截至27日上午已在北川、青川、德陽、綿竹和什邡等受災(zāi)地區(qū)形成了34個堰塞湖，為搶險救災(zāi)，抗震救災(zāi)指揮部動用飛機運送重型機械，似乎違背了選擇最佳運輸方式的原則。你認為這種運輸方式的選擇是否合理？第十七頁，共43頁。動車組、磁懸浮列車中國高速鐵路高速化 提高速度，縮短時間，增加通過能力 我國鐵路分別于1997年，1998年，2000年，2001年，2004年，2007年，2009年對鐵路七次提速，現(xiàn)在時速高達250公里4、現(xiàn)代交通運輸?shù)陌l(fā)展趨勢（一）第十八頁，共43頁。我國30萬噸級油輪大型化大型運輸工具的裝載量提高 海上巨型油輪：日本于1979年建成世界上最大的運油船舶（諾克

7、耐維斯號） ，其載重量達56萬噸。4、現(xiàn)代交通運輸?shù)陌l(fā)展趨勢（二）第十九頁，共43頁。集裝箱運輸冷藏車專業(yè)化 發(fā)展集裝箱運輸，可節(jié)省包裝和倉庫費用，便于實現(xiàn)作業(yè)機械化，保證貨物在運輸過程中的安全4、現(xiàn)代交通運輸?shù)陌l(fā)展趨勢（三）第二十頁，共43頁。世界交通運輸?shù)陌l(fā)展還有什么趨勢？中國交通圖北京立交橋網(wǎng)絡(luò)化不同運輸方式各有長處和不足，由此形成了多種形式和不同層次的交通運輸網(wǎng)，以充分發(fā)揮各交通運輸方式的優(yōu)勢。知識拓展第二十一頁，共43頁。1.交通運輸網(wǎng)線：鐵路、公路、航道等點：港口、車站、航空港等1)組成二、交通運輸布局2 )形式3)層次第二十二頁，共43頁。人或物的位移要求鐵路公路海運河運航空從哈

8、爾濱到廣州參加貿(mào)易洽談會次日必須報到從重慶到武漢沿途觀賞三峽風(fēng)光從密云水庫運2噸活魚到北京市保鮮從太原運200噸煤炭到武漢走近路，較低運費從天津到上海運一萬噸海鹽選擇最經(jīng)濟的辦法第二十三頁，共43頁。運輸方式鐵路公路內(nèi)河水路航空管道一種運輸方式形成的運輸網(wǎng)鐵路運輸網(wǎng)公路運輸網(wǎng)內(nèi)河水路運輸網(wǎng)航空運輸網(wǎng)管道運輸網(wǎng)兩種以上運輸方式形成的運輸網(wǎng)鐵路公路運輸網(wǎng)鐵路公路內(nèi)河水路運輸網(wǎng)省級綜合運輸網(wǎng)大區(qū)級綜合運輸網(wǎng)國家級綜合運輸網(wǎng)不同地域的綜合運輸網(wǎng)交通運輸網(wǎng)的形式和層次基本形式單一運輸網(wǎng)綜合運輸網(wǎng)省 級 大區(qū)級國家級 三個層次各種交通運輸方式相互交織成交通運輸網(wǎng)，使世界各地的聯(lián)系變得越來越便捷，越來越密切

9、。第二十四頁，共43頁。1.交通運輸網(wǎng)線：鐵路、公路、航道等點：港口、車站、航空港等1)組成2 )形式3)層次二、交通運輸布局單一綜合低級高級第二十五頁，共43頁。思考：交通運輸線和點為何會如此布局？它們受到那些因素的影響和制約呢？第二十六頁，共43頁。【典中點P65】14、讀圖 1113，完成下列問題。圖 1113第二十七頁，共43頁。(1)該地區(qū)計劃修建 B 鎮(zhèn)到 A 鎮(zhèn)公路：與兩個線路 方 案 中 ， 較 合 理 的 是 _ ， 理 由 是_。受地形的影響，山谷中的道路要沿等高線修建，避開陡坡第二十八頁，共43頁?？紤]到經(jīng)濟因素，盡量多經(jīng)過村鎮(zhèn)，以加大運輸量，提高經(jīng)濟效益(2)修建B鎮(zhèn)到

10、D城市的公路沒走直線，繞道經(jīng)過C鎮(zhèn)的原因是_。第二十九頁，共43頁。1.交通運輸網(wǎng)線：鐵路、公路、航道等點：港口、車站、航空港等1)組成2)形式3)層次二、交通運輸布局單一綜合低級高級2.影響交通運輸布局因素自然因素經(jīng)濟因素社會因素技術(shù)因素（資源、氣候、地形、河流）（經(jīng)濟發(fā)展水平）（人口和民族分布、國防）第三十頁，共43頁。亞歐鐵路大陸橋第一、第二亞歐鐵路大陸橋的起點和終點是哪里？亞歐大陸橋包括兩條鐵路線：一條是西伯利亞大鐵路，東起符拉迪沃斯托克，西至莫斯科，是亞歐大鐵路運輸?shù)闹匾删€；另一條是連云港鹿特丹鐵路，是目前亞歐大陸東西最為便捷的通道。第三十一頁，共43頁。哈爾濱大連京 哈 線北京上

11、海九龍廣州京 滬 線包頭包蘭線成都寶雞昆明寶成線蘭州烏魯木齊焦作柳州連云港成昆線貴陽株洲京九線京廣線焦柳線線隴海蘭新線京包線滬杭線浙 贛 線杭州湘 黔 線貴昆線長 江我國重要的鐵路干線和交通樞紐格爾木吐魯番庫爾勒喀什拉薩第三十二頁，共43頁。昆明南寧1、南昆鐵路路線走向曲折的原因2、為什么要修？提示：從經(jīng)濟。民族、國防等方面考慮3、為什么到97年才修成？第三十三頁，共43頁。2、南昆鐵路建設(shè)的區(qū)位因素：自然因素：社會因素：經(jīng)濟因素：科技因素：帶動沿線經(jīng)濟發(fā)展、加強民族團結(jié)、鞏固國防西南地區(qū)能源、資源豐富，可將資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢、促進沿線地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展地形、地質(zhì)、水文條件復(fù)雜先進的科技是保證

12、第三十四頁，共43頁。第三十五頁，共43頁。3、修建南昆鐵路的意義促進資源開發(fā)和對外開放促進經(jīng)濟發(fā)展加強區(qū)域聯(lián)系少數(shù)民族地區(qū)脫貧致富維護穩(wěn)定、鞏固邊防第三十六頁，共43頁。（1）完善交通運輸網(wǎng)，把資源豐富但無出?？诘奈髂蟽?nèi)陸，同有綿長海岸、便捷交通的華南地區(qū)聯(lián)成一體，把資源優(yōu)勢與區(qū)位優(yōu)勢結(jié)合起來.（2）帶動沿線地區(qū)的經(jīng)濟，促進西南地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。帶動商業(yè)、旅游業(yè)等第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。（3）鞏固民族團結(jié)，促進少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，加快西南地區(qū)脫貧步伐。（4）有利于加快西南地區(qū)對外開放，促進外向型經(jīng)濟發(fā)展。（5）鞏固國防，保護祖國。3、南昆鐵路建設(shè)的意義第三十七頁，共43頁。二、交通運輸布局1.交通運輸

13、網(wǎng)（1）組成（2）形式（3）層次2.影響交通運輸布局因素：經(jīng)濟、社會、技術(shù)、自然3.影響交通運輸布局的因素是變化的 隨著技術(shù)水平的提高，自然因素對交通運輸布局的影響減弱，社會經(jīng)濟因素的影響在增強，并成為交通運輸布局的決定性因素案例分析：南昆鐵路的建設(shè)（1）南昆鐵路概況（2）南昆鐵路建設(shè)的區(qū)位因素（3）南昆鐵路建設(shè)的意義第三十八頁，共43頁。閱讀下列材料，:回答問題。材料一:2005年10月15號上午,拉薩火車站廣場彩帶高懸,鑼鼓喧天，全國人民期盼已久的青藏鐵路全線鋪通慶祝大會在這里隆重舉行。材料二：青藏鐵路全長1956公里，有960公里海拔高程在4000米以上，其中550公里的地段穿越高原常年凍土區(qū)，其最高點海拔5072米，被譽為“離天最近的鐵路”和“世界上最高的鐵路”青藏鐵路拓展訓(xùn)練第三十九頁，共43頁。青藏鐵路青藏鐵路，是實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的標志性工程，是中國新世紀四大工程之一。該路東起青海西寧，西至拉薩，全長1956公里。世界上海拔最高的鐵路青藏鐵路，由于面臨脆弱的