武咸公路改造投資建設(shè)移交（BT）工程技術(shù)標(biāo)三

1、武漢市武咸公路（三環(huán)線至紅霞村）改造投資建設(shè)-移交（BT）工程 投標(biāo)文件PAGE 153PAGE 170 武漢市武咸公路（三環(huán)線至紅霞村）改造投資建設(shè)-移交（BT）工程 投標(biāo)文件 目 錄TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc433199109 第1章施工組織設(shè)計(jì) PAGEREF _Toc433199109 h 5 HYPERLINK l _Toc433199110 1.1 編編制依據(jù)據(jù)、原則則和總體體目標(biāo) PAGEREF _Toc433199110 h 55 HYPERLINK l _Toc433199111 1.2 工工程概況況 PAGEREF _Toc433199

2、111 h 8 HYPERLINK l _Toc433199112 1.3 施施工部署署 PAGEREF _Toc433199112 h 12 HYPERLINK l _Toc433199113 1.4 施施工準(zhǔn)備備 PAGEREF _Toc433199113 h 14 HYPERLINK l _Toc433199114 1.5 主主要工程程施工方方案及重重難點(diǎn)工工程的施施工保障障措施 PAGEREF _Toc433199114 h 119 HYPERLINK l _Toc433199115 1.6 工工程重點(diǎn)點(diǎn)、難點(diǎn)點(diǎn)及應(yīng)對(duì)對(duì)措施 PAGEREF _Toc433199115 h 558 HY

3、PERLINK l _Toc433199116 1.7 確確保工期期的技術(shù)術(shù)組織措措施 PAGEREF _Toc433199116 h 611 HYPERLINK l _Toc433199117 1.8確保保工程質(zhì)質(zhì)量的技技術(shù)組織織措施 PAGEREF _Toc433199117 h 666 HYPERLINK l _Toc433199118 1.9 確確保安全全生產(chǎn)的的技術(shù)組組織措施施 PAGEREF _Toc433199118 h 76 HYPERLINK l _Toc433199119 1.10確確保文明明施工的的技術(shù)組組織措施施 PAGEREF _Toc433199119 h 85 H

4、YPERLINK l _Toc433199120 1.11 設(shè)備調(diào)調(diào)試及驗(yàn)驗(yàn)收方案案 PAGEREF _Toc433199120 h 91 HYPERLINK l _Toc433199121 1.12 接口管管理措施施 PAGEREF _Toc433199121 h 92 HYPERLINK l _Toc433199122 1.13配配合措施施 PAGEREF _Toc433199122 h 94 HYPERLINK l _Toc433199123 1.14 項(xiàng)目移移交方案案 PAGEREF _Toc433199123 h 96 HYPERLINK l _Toc433199124 第2章交通通

5、組織措措施 PAGEREF _Toc433199124 h 988 HYPERLINK l _Toc433199125 2.1交通通組織方方案 PAGEREF _Toc433199125 h 999 HYPERLINK l _Toc433199126 2.2 保保證交通通暢通措措施 PAGEREF _Toc433199126 h 1001 HYPERLINK l _Toc433199127 第3章管線線遷改及及保護(hù)組組織措施施 PAGEREF _Toc433199127 h 1033 HYPERLINK l _Toc433199128 3.1 管管線現(xiàn)狀狀 PAGEREF _Toc433199

6、128 h 1033 HYPERLINK l _Toc433199129 3.2 管管線布置置綜合原原則 PAGEREF _Toc433199129 h 1004 HYPERLINK l _Toc433199130 3.3地下下管線保保護(hù)與拆拆改 PAGEREF _Toc433199130 h 1005 HYPERLINK l _Toc433199131 3.4管線線處理的的原則和和方法 PAGEREF _Toc433199131 h 1106 HYPERLINK l _Toc433199132 3.5 擬擬保護(hù)地地下管線線及保護(hù)護(hù)措施 PAGEREF _Toc433199132 h 1107

7、 HYPERLINK l _Toc433199133 第4章施工工應(yīng)急預(yù)預(yù)案 PAGEREF _Toc433199133 h 1110 HYPERLINK l _Toc433199134 4.1方針針與目標(biāo)標(biāo) PAGEREF _Toc433199134 h 1100 HYPERLINK l _Toc433199135 4.2 應(yīng)應(yīng)急策劃劃 PAGEREF _Toc433199135 h 1100 HYPERLINK l _Toc433199136 4.3 突突發(fā)事件件風(fēng)險(xiǎn)分分析和預(yù)預(yù)防 PAGEREF _Toc433199136 h 1111 HYPERLINK l _Toc433199137

8、 4.4 應(yīng)應(yīng)急準(zhǔn)備備 PAGEREF _Toc433199137 h 1122 HYPERLINK l _Toc433199138 4.5 應(yīng)應(yīng)急響應(yīng)應(yīng) PAGEREF _Toc433199138 h 1155 HYPERLINK l _Toc433199139 4.6突發(fā)發(fā)事件應(yīng)應(yīng)急預(yù)案案 PAGEREF _Toc433199139 h 1166 HYPERLINK l _Toc433199140 4.7恢復(fù)復(fù)生產(chǎn)及及應(yīng)急搶搶險(xiǎn)總結(jié)結(jié) PAGEREF _Toc433199140 h 1188 HYPERLINK l _Toc433199141 4.8 預(yù)預(yù)案管理理與評(píng)審審改進(jìn) PAGERE

9、F _Toc433199141 h 1119 HYPERLINK l _Toc433199142 第5章擬分分包項(xiàng)目目情況 PAGEREF _Toc433199142 h 1120 HYPERLINK l _Toc433199143 附件1：武武咸公路路（三環(huán)環(huán)線至紅紅霞村）改改造工程程施工總總平面布布置圖 PAGEREF _Toc433199143 h 1121 HYPERLINK l _Toc433199144 附件2：施施工臨時(shí)時(shí)用地表表 PAGEREF _Toc433199144 h 1222 HYPERLINK l _Toc433199145 附件3：擬擬投入本本工程的的主要機(jī)機(jī)械設(shè)

10、備備表 PAGEREF _Toc433199145 h 1223 HYPERLINK l _Toc433199146 附件4：勞勞動(dòng)力計(jì)計(jì)劃表 PAGEREF _Toc433199146 h 1125 HYPERLINK l _Toc433199147 附件5：武武咸公路路改造（三三環(huán)線至至紅霞村村）工程程施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃劃?rùn)M道圖圖 PAGEREF _Toc433199147 h 1277武漢市武咸公路（三環(huán)線至紅霞村）改造投資建設(shè)-移交（BT）工程 投標(biāo)文件第1章 施施工組織織設(shè)計(jì)1.1 編編制依據(jù)據(jù)、原則則和總體體目標(biāo)1.1.11編制依依據(jù)本施工組織織設(shè)計(jì)方方案是根根據(jù)武漢漢市武咸咸公路（三

11、三環(huán)線至至紅霞村村）改造造工程投投資建設(shè)設(shè)（BTT）項(xiàng)目目招標(biāo)招招標(biāo)文件件和對(duì)施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)考察的的基礎(chǔ)上上，對(duì)施施工組織織設(shè)計(jì)方方案的編編制原則則及內(nèi)容容進(jìn)行了了充分的的研究和和論證而而編制的的。目的的是為武武漢市武武咸公路路（三環(huán)環(huán)線至紅紅霞村）改改造工程程的施工工提供完完整的、綱綱領(lǐng)性的的技術(shù)文文件，用用于指導(dǎo)導(dǎo)工程的的施工與與管理，保保質(zhì)、高高速、安安全、文文明地完完成該合合同段的的建設(shè)任任務(wù)。本施工組織織設(shè)計(jì)編編制的依依據(jù)是：1、武咸公公路（三三環(huán)線-紅霞村村）改造造工程項(xiàng)項(xiàng)目招標(biāo)標(biāo)文件。2、中華人人民共和和國(guó)交通通部關(guān)于于公路工工程設(shè)計(jì)計(jì)、施工工、驗(yàn)收收的技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和和有關(guān)規(guī)規(guī)范和規(guī)

12、規(guī)程等。3、中華人人民共和和國(guó)現(xiàn)行行的有關(guān)關(guān)建筑、安安裝工程程施工驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)范范。4、現(xiàn)場(chǎng)踏踏勘所了了解的資資料。5、交通部部部頒標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)圖。6、國(guó)家及及行業(yè)有有關(guān)安全全操作規(guī)規(guī)程規(guī)定定。7、我單位位關(guān)于工工程質(zhì)量量、安全全及文明明施工的的管理規(guī)規(guī)定。擬采用的國(guó)國(guó)家及地地方規(guī)范范清單如如下表11所示：表1：擬采采用的國(guó)國(guó)家及地地方規(guī)范范清單表表序號(hào)名 稱版本號(hào)1工程測(cè)量規(guī)規(guī)范GB500026-932公路瀝青路路面施工工技術(shù)規(guī)規(guī)范JTJ0332-9943公路路面基基層施工工技術(shù)規(guī)規(guī)范JT路改性瀝瀝青路面面施工技技術(shù)規(guī)范范JTJ0336-9985公路土工合合成材料料應(yīng)用技技

13、術(shù)規(guī)范范JTJ/TT0199-9886高速公路交交通安全全設(shè)施設(shè)設(shè)計(jì)及施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范JTJ0774-9947道路交通標(biāo)標(biāo)志和標(biāo)標(biāo)線GB 57768-199998公路橋涵設(shè)設(shè)計(jì)通用用規(guī)范JTG DD60-200049公路鋼筋混混凝土與與預(yù)應(yīng)力力混凝土土橋涵設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范范JTG DD62-2000410公路橋涵地地基與基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范JTJ 0024-8511公路橋涵施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范JTJ筑地基處處理技術(shù)術(shù)規(guī)范JGJ799-2000213建筑邊坡工工程技術(shù)術(shù)規(guī)范GB503330-2000214建筑基坑支支護(hù)技術(shù)術(shù)規(guī)程JGJ1220-99915給水排水管管道工程程施工及及

14、驗(yàn)收規(guī)規(guī)范GB502268-9716市政排水管管工程質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)CJJ3-9017建筑基坑支支護(hù)技術(shù)術(shù)規(guī)程JGJ 1120-9918基坑工程技技術(shù)規(guī)程程GB42/1599-2000419地下工程防防水技術(shù)術(shù)規(guī)范GB 5001088-200011.1.22編制原原則1、在認(rèn)真真地閱讀讀理解招招標(biāo)文件件、圖紙紙、參考考資料和和招標(biāo)文文件范本本的基礎(chǔ)礎(chǔ)上，結(jié)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)踏勘所所了解和和掌握的的情況，按按照科學(xué)學(xué)求實(shí)先先進(jìn)的原原則進(jìn)行行編制本本施工組組織設(shè)計(jì)計(jì)。2、在編制制過(guò)程中中，科學(xué)學(xué)地安排排施工順順序，突突出控制制工期的的工程項(xiàng)項(xiàng)目，做做到保證證重點(diǎn)，統(tǒng)統(tǒng)籌安排排。3、采用流流水施工工方

15、法和和網(wǎng)絡(luò)計(jì)計(jì)劃技術(shù)術(shù)，制定定合理的的施工組組織方案案，以進(jìn)進(jìn)行有節(jié)節(jié)奏、均均衡、連連續(xù)地施施工。4、落實(shí)季季節(jié)性施施工的措措施，科科學(xué)安排排夏雨季季施工項(xiàng)項(xiàng)目，確確保全年年能連續(xù)續(xù)施工。5、在條件件允許的的前提下下，優(yōu)先先采用先先進(jìn)的施施工技術(shù)術(shù)和設(shè)備備。6、提出確確保工程程質(zhì)量的的技術(shù)措措施和施施工安全全措施。7、在滿足足施工需需要的前前提下，盡盡量減少少臨時(shí)設(shè)設(shè)施，合合理儲(chǔ)備備物資，減減少物資資運(yùn)輸量量；合理理布置施施工平面面圖，減減少用地地，以節(jié)節(jié)約基建建費(fèi)用，降降低工程程成本。8、在施工工過(guò)程中中，嚴(yán)格格按照業(yè)業(yè)主提出出的技術(shù)術(shù)規(guī)范和和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)進(jìn)行施工工，確使使工程的的施工管管理、工工

16、程質(zhì)量量、工程程造價(jià)達(dá)達(dá)到業(yè)主主滿意，爭(zhēng)爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)良良工程。1.1.33總體目目標(biāo)1.1.33.1質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)工程質(zhì)量目目標(biāo)：確確保達(dá)到到國(guó)家施施工驗(yàn)收收規(guī)范合合格標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，質(zhì)量量合格率率達(dá)到1100%，創(chuàng)省省級(jí)或省省級(jí)以上上金杯獎(jiǎng)獎(jiǎng)。1.1.33.2工工期目標(biāo)標(biāo)依據(jù)本工程程招標(biāo)文文件要求求，結(jié)合合工程的的實(shí)際條條件，本本工程的的工期目目標(biāo)：計(jì)計(jì)劃開工工日期為為20113年110月008日，竣竣工日期期為20015年年03月月29日日。待定我單單位將在在施工總總工期內(nèi)內(nèi)，優(yōu)質(zhì)質(zhì)高效地地完成本本合同段段的全部部合同工工作任務(wù)務(wù)，確保保項(xiàng)目整整體工期期目標(biāo)的的順利實(shí)實(shí)現(xiàn)。待定1.1.33.3安安全目標(biāo)標(biāo)

17、安全生產(chǎn)目目標(biāo)是：確保市市安全質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化示范范工地三無(wú)：無(wú)工工傷死亡亡、無(wú)交交通死亡亡、無(wú)火火災(zāi)傷亡亡。一達(dá)標(biāo)：安安全達(dá)標(biāo)標(biāo)工地。一杜絕：杜杜絕重傷傷事故。1.1.33.4文文明施工工目標(biāo)文明施工目目標(biāo)是：確保市市文明施施工標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化示范范工地。1.1.33.5環(huán)環(huán)保目標(biāo)標(biāo)我單位將嚴(yán)嚴(yán)格遵守守對(duì)環(huán)境境保護(hù)的的有關(guān)規(guī)規(guī)定，采采取各種種有效合合理的措措施預(yù)防防和消除除任何因因施工而而造成的的環(huán)境污污染，嚴(yán)嚴(yán)格控制制揚(yáng)塵、噪噪聲、廢廢棄物、排排水、材材料漏失失、工地地保潔、農(nóng)農(nóng)田排灌灌系統(tǒng)、植植被，不不破壞可可視范圍圍景觀，不不污染環(huán)環(huán)境。在在工程竣竣工后，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師和和環(huán)保監(jiān)監(jiān)督部門門驗(yàn)收

18、環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)時(shí)，能能一次通通過(guò)，達(dá)達(dá)到合格格要求。1.1.33.6精精神文明明目標(biāo)我單位將認(rèn)認(rèn)真履行行工程合合同，在在嚴(yán)格按按照有關(guān)關(guān)管理規(guī)規(guī)定、施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范搞搞好質(zhì)量量、進(jìn)度度、安全全、文明明施工的的基礎(chǔ)上上，加強(qiáng)強(qiáng)項(xiàng)目的的思想政政治教育育工作和和精神文文明創(chuàng)建建工作，做做到“生生產(chǎn)、精精神文明明兩手抓抓”，創(chuàng)創(chuàng)建廉政政、勤政政、文明明生產(chǎn)工工地。1.1.33.7確確保施工工目標(biāo)完完成的措措施為了確保本本工程的的順利實(shí)實(shí)施，保保證履行行合同文文件的要要求，我我單位特特作出如如下的幾幾點(diǎn)承諾諾：（1)絕對(duì)對(duì)不將工工程轉(zhuǎn)包包或違規(guī)規(guī)分包。（2）合理理配置機(jī)機(jī)械設(shè)備備，以滿滿足工程程施工需需要

19、。砼設(shè)備：所所有結(jié)構(gòu)構(gòu)的砼均均采用商商品砼，泵泵送澆筑筑。鋼筋加工：除必須須現(xiàn)場(chǎng)焊焊接外，所所有鋼筋筋均在鋼鋼筋加工工車間進(jìn)進(jìn)行加工工制作，用用汽車運(yùn)運(yùn)送到現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)綁扎扎。（3）配置置精干的的項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部，確確保各項(xiàng)項(xiàng)指標(biāo)能能滿足業(yè)業(yè)主的要要求。我單位保證證擬出任任本工程程項(xiàng)目的的項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理和總總工，有有能力和和時(shí)間長(zhǎng)長(zhǎng)駐在本本工程項(xiàng)項(xiàng)目服務(wù)務(wù)，在整整個(gè)施工工期間自自始至終終指導(dǎo)施施工，特特殊情況況需要外外出時(shí)報(bào)報(bào)請(qǐng)總監(jiān)監(jiān)和業(yè)主主批準(zhǔn)后后方能離離開。1.2 工工程概況況1.2.11工程概概況武漢市武咸咸公路（三三環(huán)線-紅霞村村）改造造工程施施工起點(diǎn)點(diǎn)為青菱菱河橋（設(shè)設(shè)計(jì)樁號(hào)號(hào)為K88+0000）

20、，施施工止點(diǎn)點(diǎn)為紅霞霞村（青青鄭高速速落地點(diǎn)點(diǎn)，設(shè)計(jì)計(jì)樁號(hào)為為K111+5667.2214），施施工總長(zhǎng)長(zhǎng)度為335677.2114米。本工程在三環(huán)線至K8+900和K11+172.5至青鄭高速 (長(zhǎng)約1290米)段按地面主線6車道、輔道6車道（局部路段設(shè)置變速車道）斷面建設(shè)；K8+900至K11+172.5段按主線6車道高架橋、橋下設(shè)置6車道輔道斷面建設(shè)，并在兩側(cè)新建綠化帶、非機(jī)動(dòng)車道及人行道。主線及輔道采用瀝青路面，新建非機(jī)動(dòng)車道采用瀝青路面結(jié)構(gòu)，新建人行道采用砼步磚結(jié)構(gòu)。武漢市武咸公路（三環(huán)線-紅霞村）改造工程BT項(xiàng)目建設(shè)的紅線范圍以經(jīng)審定的初步設(shè)計(jì)文件為依據(jù)，BT項(xiàng)目工程內(nèi)容包括但不限

21、于初步設(shè)計(jì)文件覆蓋的全部?jī)?nèi)容（指道路建設(shè)改造工程、交通工程、橋梁工程、排水工程、照明及綠化景觀工程等）。1.2.22工程技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)1.2.22.1道道路等級(jí)級(jí)城市快速路路1.2.22.2設(shè)設(shè)計(jì)車速速主線高架橋橋段800km/h， 主線地地面段660kmm/h， 輔道550kmm/h；1.2.22.3斷斷面布置置主線高架橋橋標(biāo)準(zhǔn)段段斷面布布置為226m；主線車車道3.75mm，小車車道3.5m；輔路車車道3.5，路路緣帶按按照不小小于0.25mm控制。1.2.22.4計(jì)計(jì)算荷載載路面設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)荷載載：BZZZ-1100kkN；橋梁設(shè)計(jì)荷荷載等級(jí)級(jí)：公路路-I級(jí)級(jí)。1.2.22.5道道路凈空空高

22、架橋主線線橋下凈凈空不小小于5mm，人行行過(guò)街天天橋橋下下凈空不不小于55m。自行行車道、人人行道凈凈空22.5mm；1.2.22.6抗抗震設(shè)防防標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)中國(guó)地地震動(dòng)參參數(shù)區(qū)劃劃分圖顯顯示，武武漢地區(qū)區(qū)抗震設(shè)設(shè)防烈度度為6度度，地震震動(dòng)峰值值加速度度為0.05gg。1.2.22.7排排水根據(jù)武漢漢市城市市總體規(guī)規(guī)劃確定的的原則，地區(qū)排水水體制為為雨、污污分流制。1.2.22.8暴暴雨重現(xiàn)現(xiàn)期一般路段重重現(xiàn)期為為1年，局局部低洼洼路段重重現(xiàn)期為為3年。1.2.22.9徑徑流系數(shù)數(shù)街坊及地面面排水0.7 ；高架、立立交排水水00.9。綜合徑徑流系數(shù)數(shù)00.9。 1.2.33地質(zhì)條條件1.2.33.

23、1地地形地貌貌武漢市地處處江漢平平原(盆地)東部，地地勢(shì)為東東高西低低，南高高北低，中中間被長(zhǎng)長(zhǎng)江、漢漢江河道道切割成成丫字型型三塊，成成為武漢漢三鎮(zhèn)。該地區(qū)屬于于揚(yáng)子地地槽凹陷陷的一部部分，地地形屬殘殘丘性河河湖沖積積平原，山山丘、湖湖泊與平平陸相間間。海拔拔19.2米8733.7米米，大部部分在海海拔500米以下下。地貌貌單元屬屬鄂東南南丘陵經(jīng)經(jīng)漢江平平原東緣緣向大別別山南麓麓低山丘丘過(guò)渡區(qū)區(qū)，中間間低平，南南北丘陵陵、崗壟壟環(huán)抱，北北部低山山林立。地地質(zhì)結(jié)構(gòu)構(gòu)以新華華廈構(gòu)造造體系為為主，幾幾乎控制制全市地地質(zhì)構(gòu)造造的輪廓廓。1.2.33.2氣氣象水文文武漢地處北北回歸線線北側(cè)，屬屬北亞熱

24、熱帶季風(fēng)風(fēng)（濕潤(rùn)潤(rùn)）氣候候，常年年雨量充充沛、熱熱量充足足、雨熱熱同季、冬冬冷夏熱熱、四季季分明。生生物資源源豐富，但但種群優(yōu)優(yōu)勢(shì)不明明顯，礦礦產(chǎn)資源源儲(chǔ)量不不足。每每年7-8月氣氣溫最高高，日均均氣溫228.88攝氏度度；1月月氣溫最最低，日日均氣溫溫3.77攝氏度度。武漢市的防防洪是按按照武漢漢關(guān)水位位29.73mm（吳淞淞高程）確確定的，長(zhǎng)長(zhǎng)江設(shè)防防水位222.442m（吳吳淞高程程24.5m），警警戒水位位24.22mm（吳淞淞高程226.330m），保保證水位位27.65mm（吳淞淞高程229.773m）。1.2.33.3工工程地質(zhì)質(zhì)武漢地區(qū)區(qū)區(qū)劃屬下下?lián)P子分分區(qū)的大大冶小區(qū)區(qū)。地層

25、層從志留留系到第第四系均均有出露露。其中中第四系系分布最最廣；志志留系、泥泥盆系裸裸露地表表，多形形成低山山丘陵；石炭系系、二疊疊系、三三疊系、侏侏羅系和和白堊系系下第第三系僅僅見(jiàn)零星星露頭。其地震震活動(dòng)頻頻繁，多多屬弱震震，震級(jí)級(jí)小，烈烈度高。根根據(jù)地震震區(qū)劃，武武漢地區(qū)區(qū)震級(jí)MMs=44.7-5級(jí)，地地震烈度度Io=度區(qū)區(qū)。城市市重要工工程的主主建筑物物按地震震基本烈烈度7度設(shè)防防。1.2.44施工環(huán)環(huán)境情況況1.2.44.1供供水沿線水資源源豐富，分分布廣泛泛，均勻勻，取水水方便，能能滿足工工程及生生活用水水的需要要。1.2.44.2供供電本合同段處處電力設(shè)設(shè)施及通通訊設(shè)施施距施工工現(xiàn)場(chǎng)

26、較較近，可可從附近近變壓器器接線使使用。1.2.44.3交交通武咸公路（三環(huán)線紅霞村）段作為作為一條城市主干道，是聯(lián)系武漢市主城區(qū)和外圍新城組群、繞城公路、咸寧等地域的重要通道，以服務(wù)過(guò)境性交通為主，兼顧沿線村莊及高校的到發(fā)交通需求。道路所在區(qū)區(qū)域內(nèi)現(xiàn)現(xiàn)狀僅武武咸公路路、青鄭鄭高速公公路為南南北貫通通，沿線線分流道道路少，區(qū)區(qū)域路網(wǎng)網(wǎng)密度低低。因武武咸公路路承擔(dān)著著重要的的貨運(yùn)功功能，沿沿線現(xiàn)狀狀主要為為倉(cāng)儲(chǔ)、市市場(chǎng)用地地，吸引引了大量量貨車，導(dǎo)導(dǎo)致武咸咸公路交交通負(fù)荷荷加劇，由由于缺乏乏配套停停車設(shè)施施，大量量貨車停?？吭诘赖缆穬蓚?cè)側(cè)，降低低了道路路通行能能力。據(jù)據(jù)20111年武武漢市交交通

27、發(fā)展展年度報(bào)報(bào)告顯示示，現(xiàn)狀狀武咸公公路（洪洪山段）日交通量約12500輛，高峰小時(shí)流量約1800輛/小時(shí)，處于C級(jí)服務(wù)水平；交通構(gòu)成中以貨車居多，約占54%，客車的比例約為37% ?，F(xiàn)狀武咸公路通行能力難以與新建成的白沙洲大道、三環(huán)線青菱立交相匹配。故本工程交交通形勢(shì)勢(shì)不容樂(lè)樂(lè)觀，施施工期間間的交通通組織成成為本工工程施工工的一大大難點(diǎn)，如如何實(shí)現(xiàn)現(xiàn)施工期期間的交交通分流流，確保保工程順順利施工工成為本本工程的的一大難難點(diǎn)。1.3 施施工部署署1.3.11施工總總平面布布置及臨臨時(shí)占地地計(jì)劃為了優(yōu)質(zhì)、高高速、經(jīng)經(jīng)濟(jì)地完完成本工工程，施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)采取優(yōu)優(yōu)化組合合，合理理利用現(xiàn)現(xiàn)有條件件的原則則

28、，綜合合考慮進(jìn)進(jìn)場(chǎng)交通通條件、電電力通訊訊、沿線線地形，及及水文條條件，防防汛要求求，作出出對(duì)本合合同的總總施工安安排和部部署。現(xiàn)有進(jìn)場(chǎng)施施工道路路條件較較好，可可滿足大大型施工工機(jī)械及及施工材材料進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)。施工、生活活用水用用電都能能與當(dāng)?shù)氐夭块T協(xié)協(xié)商解決決。施工總平面面布置原原則如下下： 添加 添加1、整個(gè)工工程劃分分為三個(gè)個(gè)標(biāo)段：I標(biāo)段段工程范范圍從青青菱河橋橋至高架架橋起點(diǎn)點(diǎn)（樁號(hào)號(hào)K8+0000-K88+9884.55）長(zhǎng)度為為9844.5mm，該段段為現(xiàn)有有道路改改造；III標(biāo)段段為主線線高架橋橋加地面面輔道（樁樁號(hào)K88+9884.55-K110+9956.65）長(zhǎng)長(zhǎng)度為11972

29、2m；IIII標(biāo)標(biāo)段為現(xiàn)現(xiàn)有道路路改造（樁樁號(hào)K110+9956.65-K111+5771.2254）長(zhǎng)長(zhǎng)度為6614.6m，各各標(biāo)段內(nèi)內(nèi)組成獨(dú)獨(dú)立的標(biāo)標(biāo)段工區(qū)區(qū)項(xiàng)目部部，各個(gè)個(gè)項(xiàng)目部部獨(dú)立運(yùn)運(yùn)作，統(tǒng)統(tǒng)一由項(xiàng)項(xiàng)目公司司工程指指揮部協(xié)協(xié)調(diào)施工工。2、根據(jù)武武咸公路路（三環(huán)環(huán)線至紅紅霞村）改改造工程程周邊的的情況，各各工區(qū)的的辦公、生生活區(qū)優(yōu)優(yōu)先采用用附近租租賃房屋屋布置，在在不具備備條件段段采用租租賃臨時(shí)時(shí)場(chǎng)地修修建辦公公生活區(qū)區(qū)；現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)生產(chǎn)區(qū)區(qū)設(shè)置現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)辦公公室，協(xié)協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的施工工生產(chǎn)。3、現(xiàn)場(chǎng)的的水電布布置從業(yè)業(yè)主提供供的就近近電源、水水源點(diǎn)接接入，沿沿工程線線路布置置，所有有的水電電設(shè)施

30、布布置于施施工圍擋擋內(nèi)，跨跨路段采采用入地地的方式式進(jìn)行線線管保護(hù)護(hù)。4、施工過(guò)過(guò)程中的的材料堆堆場(chǎng)設(shè)置置：根據(jù)據(jù)施工進(jìn)進(jìn)度，所所有材料料均堆放放于空置置的墩身身間空地地，并根根據(jù)施工工的開展展跟進(jìn)調(diào)調(diào)整，并并根據(jù)材材料堆放放的要求求搞好材材料堆放放場(chǎng)地的的條件建建設(shè)。5、加工場(chǎng)場(chǎng)地設(shè)置置：由于于施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)地處處交通要要道，場(chǎng)場(chǎng)地狹小小，故施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)僅設(shè)置置木工加加工房一一個(gè)，鋼鋼筋加工工采用場(chǎng)場(chǎng)外加工工，在各各工區(qū)附附近租賃賃臨時(shí)用用地搭建建鋼筋加加工場(chǎng)。施工總平面面布置詳詳見(jiàn)附件件一和附附件二（施施工總平平面布置置圖及臨臨時(shí)用地地表）1.3.22施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)管理理1、為了確確保施工工進(jìn)度按

31、按計(jì)劃有有條不紊紊的組織織實(shí)施，保保持施工工現(xiàn)場(chǎng)秩秩序，施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)總平面面的使用用必須嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行行統(tǒng)一管管理的原原則，由由項(xiàng)目副副經(jīng)理負(fù)負(fù)責(zé)，日日常工作作由工程程技術(shù)部部、物資資設(shè)備部部和綜合合辦公室室組織實(shí)實(shí)施，按按生活區(qū)區(qū)和生產(chǎn)產(chǎn)區(qū)劃分分成片，包包干管理理，未經(jīng)經(jīng)同意不不得隨意意占用。2、施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置置圍欄，并并按我單單位形象象設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)要求求或業(yè)主主統(tǒng)一要要求設(shè)置置醒目的的施工標(biāo)標(biāo)牌、標(biāo)標(biāo)識(shí)，管管理人員員一律配配證上崗崗。生活活區(qū)要搞搞好環(huán)境境的美化化和綠化化，做好好清潔工工作，辦辦公室、倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)等應(yīng)應(yīng)懸掛統(tǒng)統(tǒng)一的標(biāo)標(biāo)牌。3、進(jìn)入現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)機(jī)械、材材料必須須按平面面布置指指定的位位置存

32、放放，不得得隨意堆堆放。4、施工用用電設(shè)施施嚴(yán)格按按施工工現(xiàn)場(chǎng)臨臨時(shí)用電電安全技技術(shù)規(guī)范范設(shè)置置和使用用，并按按照省市市有關(guān)部部門規(guī)范范進(jìn)行調(diào)調(diào)整。水水泥存放放設(shè)置散散裝水泥泥罐或存存放于倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，水水泥庫(kù)內(nèi)內(nèi)需做好好排水、防防漏、防防潮處理理。鋼筋筋堆放于于有蓋工工棚內(nèi)，并并防止受受潮及污污染。砂砂、石等等地材需需按規(guī)格格型號(hào)分分類堆放放，設(shè)置置分離隔隔斷。5、制定并并執(zhí)行現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)文明明施工管管理實(shí)施施細(xì)則，定定期檢查查評(píng)比。1.3.33施工階階段劃分分根據(jù)本合同同工程特特點(diǎn)，在在遵守客客觀的施施工順序序的前提提下，兼兼顧各分分部分項(xiàng)項(xiàng)工程之之間的空空間順序序，并按按照先重重點(diǎn)，后后一般的的原

33、則，對(duì)對(duì)影響工工期的關(guān)關(guān)鍵工程程，首先先安排施施工，確確定下列列三個(gè)施施工階段段：第一階段為為施工準(zhǔn)準(zhǔn)備階段段：施工工準(zhǔn)備做做好了將將關(guān)系到到整個(gè)工工程能否否按時(shí)完完成。本本階段主主要工作作是組建建項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部，協(xié)協(xié)調(diào)與業(yè)業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理、當(dāng)當(dāng)?shù)卣年P(guān)系系，完成成施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的三三通一平平，臨時(shí)時(shí)基地的的建設(shè)，編編制項(xiàng)目目實(shí)施性性施工組組織設(shè)計(jì)計(jì)，施工工圖預(yù)算算，施工工生產(chǎn)計(jì)計(jì)劃，復(fù)復(fù)核、加加密測(cè)量量控制導(dǎo)導(dǎo)線，組組建工地地實(shí)驗(yàn)室室，調(diào)配配勞動(dòng)力力、機(jī)械械設(shè)備進(jìn)進(jìn)場(chǎng)。第二施工階階段：主主要進(jìn)行行本合同同段內(nèi)路路基土方方的施工工、橋梁梁主體結(jié)結(jié)構(gòu)施工工、面層層施工、兩兩側(cè)道路路施工、綠綠化施工工。

34、本階段施工工的開展展以橋梁梁施工為為中心，具具體施工工順序如如下：橋橋梁樁基基承臺(tái)施施工橋橋梁墩身身結(jié)構(gòu)施施工橋橋梁上部部結(jié)構(gòu)施施工橋橋下機(jī)動(dòng)動(dòng)車道破破除新建建輔道道道路施施工橋橋面路面面施工綠化施施工第三階段：竣工驗(yàn)驗(yàn)收階段段。1.4 施施工準(zhǔn)備備1.4.11技術(shù)準(zhǔn)準(zhǔn)備1.4.11.1研研究和熟熟悉設(shè)計(jì)計(jì)文件并并進(jìn)行現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)對(duì)組織有關(guān)人人員學(xué)習(xí)習(xí)設(shè)計(jì)文文件，對(duì)對(duì)設(shè)計(jì)文文件、圖圖紙及資資料進(jìn)行行了解和和研究，使使施工人人員明確確設(shè)計(jì)者者的設(shè)計(jì)計(jì)意圖，熟熟悉設(shè)計(jì)計(jì)圖紙的的細(xì)節(jié)，掌掌握設(shè)計(jì)計(jì)人員收收集的各各種原始始資料，對(duì)對(duì)設(shè)計(jì)文文件和圖圖紙進(jìn)行行現(xiàn)場(chǎng)核核對(duì)。其其主要內(nèi)內(nèi)容是：各項(xiàng)計(jì)劃的的布置、

35、安安排是否否符合國(guó)國(guó)家有關(guān)關(guān)方針政政策和規(guī)規(guī)定。設(shè)計(jì)文件所所依據(jù)的的水文、氣氣象、土土壤等資資料是否否準(zhǔn)確、可可靠、齊齊全；對(duì)水土流失失、環(huán)境境影響的的處理措措施；路基平、縱縱、橫斷斷面、構(gòu)構(gòu)造物總總體布置置是否合合理、相相互之間間是否有有錯(cuò)誤和和矛盾；核對(duì)路線中中線、主主要控制制點(diǎn)、水水準(zhǔn)點(diǎn)、基基線等是是否準(zhǔn)確確無(wú)誤。主主要構(gòu)造造物的位位置、尺尺寸大小小、孔徑徑等是否否準(zhǔn)確；路線或構(gòu)造造物與農(nóng)農(nóng)田、水水利、公公路、電電訊、管管線及其其它建筑筑物的相相互干擾擾情況及及其解決決辦法是是否恰當(dāng)當(dāng)，干擾擾可否避避免；對(duì)地質(zhì)不良良地段采采取的處處理措施施；主要材料、勞勞動(dòng)力、機(jī)機(jī)械臺(tái)班班等計(jì)算算（含運(yùn)

36、運(yùn)距）是是否準(zhǔn)確確；施工方法、料料場(chǎng)分布布、運(yùn)輸輸工具、道道路條件件等是否否符合實(shí)實(shí)際情況況；各項(xiàng)協(xié)議文文件是否否齊備、完完善；現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)時(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)設(shè)計(jì)不合合理或錯(cuò)錯(cuò)誤之處處，作好好詳細(xì)記記錄并擬擬定修改改意見(jiàn)，待待設(shè)計(jì)技技術(shù)交底底時(shí)提交交。1.4.11.2補(bǔ)補(bǔ)充調(diào)查查資料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)補(bǔ)充調(diào)查查，為編編制實(shí)施施性施工工組織設(shè)設(shè)計(jì)收集集資料。調(diào)調(diào)查的內(nèi)內(nèi)容主要要有：工程地點(diǎn)的的水文、地地形氣候候條件和和地質(zhì)；當(dāng)?shù)貏趧?dòng)力力資源、工工業(yè)加工工能力、運(yùn)運(yùn)輸條件件和運(yùn)輸輸工具情情況；施工場(chǎng)地的的水源、電電源，以以及生活活物資供供應(yīng)情況況；當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗俗習(xí)慣等等。1.4.11.3設(shè)設(shè)計(jì)交樁樁和設(shè)計(jì)計(jì)技術(shù)交交底交

37、樁在現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)進(jìn)行，設(shè)設(shè)計(jì)單位位將路線線測(cè)設(shè)時(shí)時(shí)所設(shè)置置的導(dǎo)線線控制點(diǎn)點(diǎn)和水準(zhǔn)準(zhǔn)控制點(diǎn)點(diǎn)及其它它重要點(diǎn)點(diǎn)位的樁樁志逐一一移交給給項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部，項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理部在接接受這些些控制點(diǎn)點(diǎn)后，采采取必要要措施妥妥善加固固保護(hù)。設(shè)計(jì)技術(shù)交交底由建建設(shè)單位位主持，設(shè)設(shè)計(jì)、監(jiān)監(jiān)理和項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理部參加加。項(xiàng)目目經(jīng)理部部將在研研究設(shè)計(jì)計(jì)文件中中發(fā)現(xiàn)的的問(wèn)題及及有關(guān)修修改設(shè)計(jì)計(jì)的意見(jiàn)見(jiàn)提出，由由設(shè)計(jì)單單位對(duì)有有關(guān)問(wèn)題題進(jìn)行澄澄清和解解釋，對(duì)對(duì)于合理理的修改改設(shè)計(jì)的的意見(jiàn)，經(jīng)經(jīng)過(guò)討論論認(rèn)為確確有必要要，可在在統(tǒng)一認(rèn)認(rèn)識(shí)的基基礎(chǔ)上，對(duì)對(duì)所討論論的結(jié)果果逐一記記錄，并并形成紀(jì)紀(jì)要，由由建設(shè)單單位正式式行文，參參加單位位共同會(huì)

38、會(huì)簽，作作為與設(shè)設(shè)計(jì)文件件同時(shí)使使用的技技術(shù)文件件和指導(dǎo)導(dǎo)施工的的依據(jù)，以以及進(jìn)行行工程結(jié)結(jié)算的依依據(jù)。1.4.11.4建建立工地地試驗(yàn)室室工地試驗(yàn)室室是為施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)提供直直接服務(wù)務(wù)的試驗(yàn)驗(yàn)室，主主要任務(wù)務(wù)是配合合施工過(guò)過(guò)程檢測(cè)測(cè)，對(duì)工工地所用用的各種種原材料料、加工工材料及及結(jié)構(gòu)性性材料的的物理力力學(xué)性能能，以及及施工結(jié)結(jié)構(gòu)體的的幾何尺尺寸等技技術(shù)參數(shù)數(shù)進(jìn)行檢檢測(cè)。1.4.22施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備備在工程開工工前，除除需要落落實(shí)施工工所需的的各種批批文、證證件和手手續(xù)外，還還需做好好施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的準(zhǔn)準(zhǔn)備工作作。包括括地形踏踏勘及復(fù)復(fù)測(cè)、臨臨時(shí)生產(chǎn)產(chǎn)設(shè)施搭搭建、路路障清理理、取土土場(chǎng)及棄棄土場(chǎng)的的確

39、定、沿沿線交通通便道布布置等。1.4.22.1現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)踏勘勘、復(fù)測(cè)測(cè)根據(jù)路線的的走向，主主動(dòng)與沿沿線當(dāng)?shù)氐劓?zhèn)、鄉(xiāng)鄉(xiāng)政府及及街道、村村組居民民聯(lián)系，取取得各方方支持，經(jīng)經(jīng)過(guò)詳細(xì)細(xì)的實(shí)地地測(cè)量，對(duì)對(duì)與施工工安排相相沖突的的建筑、桿桿線、地地下管線線問(wèn)題匯匯總，并并報(bào)監(jiān)理理業(yè)主解解決。根據(jù)路線走走向及路路基寬度度，重新新測(cè)設(shè)地地面標(biāo)高高、導(dǎo)線線、中線線及水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)，并并根據(jù)橫橫斷面情情況補(bǔ)測(cè)測(cè)或增加加新的水水準(zhǔn)點(diǎn)，及及時(shí)報(bào)送送監(jiān)理批批復(fù)。在土石方施施工前，施施工人員員對(duì)路基基工程范范圍內(nèi)的的地質(zhì)、水水文情況況進(jìn)行詳詳細(xì)調(diào)查查，通過(guò)過(guò)取樣、試試驗(yàn)確定定其性質(zhì)質(zhì)和范圍圍，特別別是要根根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)文件提提供的參

40、參考資料料，對(duì)取取土場(chǎng)、挖挖方區(qū)及及料場(chǎng)的的筑路材材料進(jìn)行行取樣試試驗(yàn)，其其試驗(yàn)項(xiàng)項(xiàng)目如下下：液限限、塑限限、塑性性指數(shù)、天天然稠度度、液性性指數(shù)。顆顆粒大小小分析試試驗(yàn)。含含水量試試驗(yàn)。密密度試驗(yàn)驗(yàn)及相對(duì)對(duì)密度試試驗(yàn)。土土的擊實(shí)實(shí)試驗(yàn)、強(qiáng)強(qiáng)度試驗(yàn)驗(yàn)。有機(jī)機(jī)質(zhì)含量量和易溶溶鹽含量量試驗(yàn)。土土的承載載力試驗(yàn)驗(yàn)。1.4.22.2污污水及垃垃圾處理理根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情情況及周周邊環(huán)境境，修建建一個(gè)臨臨時(shí)排水水系統(tǒng)用用以排放放施工及及生活污污水、廢廢水，并并加以維維護(hù)和管管理。對(duì)對(duì)進(jìn)行工工作的每每一塊地地區(qū)，都都設(shè)置臨臨時(shí)的污污水收集集設(shè)施，并并且適時(shí)時(shí)加以處處理。排排污系統(tǒng)統(tǒng)的設(shè)置置位置要要征得當(dāng)當(dāng)?shù)卣?/p>

41、水利部部門和環(huán)環(huán)保部門門的認(rèn)可可，其設(shè)設(shè)置要符符合環(huán)境境保護(hù)要要求，并并且不妨妨礙當(dāng)?shù)氐嘏潘秃凸喔茸髯鳂I(yè)。配配置污水水處理和和清潔工工作所需需的設(shè)備備和勞力力，將本本單位與與工程師師的住房房、辦公公室、駐駐地及其其它房屋屋的垃圾圾，適時(shí)時(shí)收集定定期處理理直至工工程竣工工時(shí)為止止。1.4.33資源需需求計(jì)劃劃1.4.33.1材材料供應(yīng)應(yīng)本工程工程程量較大大，物資資、材料料消耗量量也較大大，而且且施工工工期要求求短，因因此，能能否保證證物資、材材料供應(yīng)應(yīng)的暢通通，將對(duì)對(duì)本工程程的按時(shí)時(shí)按質(zhì)按按量完成成起關(guān)鍵鍵作用。為為搞好此此項(xiàng)工作作，今擬擬定如下下方案措措施。（1）根據(jù)據(jù)物資、材材料需求求計(jì)劃

42、表表列出物物資材料料項(xiàng)目清清單，事事先搞好好市場(chǎng)調(diào)調(diào)查及信信息獲取取工作，初初步列出出合格的的分承包包方名單單，并掌掌握物資資、材料料的供貨貨能力，質(zhì)質(zhì)量、價(jià)價(jià)格、運(yùn)運(yùn)輸?shù)确椒矫娴木呔唧w信息息。（2）工程程部門根根據(jù)施工工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃安排排，提前前一周向向物資部部門提交交材料需需用計(jì)劃劃，物資資部門應(yīng)應(yīng)據(jù)此做做好材料料的采購(gòu)購(gòu)工作。（3）掌握握物資、材材料的采采購(gòu)地點(diǎn)點(diǎn)至施工工現(xiàn)場(chǎng)道道路的通通行能力力，搞好好白天與與夜晚的的運(yùn)輸協(xié)協(xié)調(diào)工作作，保證證物資、材材料按計(jì)計(jì)劃送達(dá)達(dá)施工地地點(diǎn)。（4）搞好好材料供供應(yīng)的組組織與協(xié)協(xié)調(diào)工作作，既要要保證物物資的利利用效率率，又要要保證不不拖延工工期。因因此，

43、事事先應(yīng)注注意標(biāo)段段內(nèi)各施施工區(qū)的的統(tǒng)籌安安排，統(tǒng)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)、統(tǒng)一一部署，并并解決好好供求之之間矛盾盾問(wèn)題，同同時(shí)還要要對(duì)物資資、材料料的有關(guān)關(guān)資料作作好收集集、整理理和保管管工作。（5）材料料的運(yùn)輸輸。為保保證本工工程按期期完成，運(yùn)運(yùn)輸車輛輛采取我我單位自自有車輛輛和少量量社會(huì)運(yùn)運(yùn)輸車輛輛相結(jié)合合的方式式；而對(duì)對(duì)于鋼材材、木材材、水泥泥等一類類物資以以我單位位自有車車輛運(yùn)輸輸為主。砂砂、石料料等以社社會(huì)運(yùn)輸輸力量為為主的運(yùn)運(yùn)輸方式式。（6）考慮慮到施工工現(xiàn)場(chǎng)比比較狹小小和施工工環(huán)保，我我部砼施施工全部部采用外外購(gòu)。1.4.33.2設(shè)設(shè)備選用用本著“先進(jìn)進(jìn)、適用用、合理理、配套套”的原原則配置

44、置本合同同段的施施工設(shè)備備，為保保證按期期保質(zhì)保保量地完完成本合合同工程程，根據(jù)據(jù)本工程程的特點(diǎn)點(diǎn)和任務(wù)務(wù)情況，我我單位將將配備足足夠數(shù)量量、狀態(tài)態(tài)良好的的成套施施工機(jī)械械設(shè)備進(jìn)進(jìn)場(chǎng)施工工，充分分發(fā)揮機(jī)機(jī)械化施施工在加加快施工工進(jìn)度，提提高工程程質(zhì)量方方面的積積極作用用。如果中標(biāo)，我我單位將將按總體體施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃劃要求，將將施工機(jī)機(jī)械通過(guò)過(guò)平板車車運(yùn)輸或或自行等等方式按按計(jì)劃到到達(dá)施工工現(xiàn)場(chǎng)，同同時(shí)根據(jù)據(jù)施工實(shí)實(shí)際需要要和施工工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃的實(shí)實(shí)施，分分批分次次退出施施工場(chǎng)地地。施工機(jī)械投投入情況況詳見(jiàn)附附件三 （擬投投入本工工程的主主要機(jī)械械設(shè)備表表）添加添加1.4.33.3勞勞動(dòng)力配配備用

45、于本合同同工程的的專業(yè)施施工隊(duì)在在本合同同工程中中標(biāo)后，在在七天內(nèi)內(nèi)由我單單位人力力資源部部門、市市場(chǎng)合約約部門及及工程管管理部門門共同組組織招標(biāo)標(biāo)，選擇擇綜合素素質(zhì)好、技技術(shù)熟練練、農(nóng)忙忙、春節(jié)節(jié)等季節(jié)節(jié)性施工工勞動(dòng)力力調(diào)配好好的施工工隊(duì)簽定定勞務(wù)分分承包合合同，作作為本合合同工程程專業(yè)施施工隊(duì)，所所有勞動(dòng)動(dòng)力分別別按所劃劃分的施施工區(qū)段段同時(shí)組組織施工工進(jìn)行配配備，實(shí)實(shí)行動(dòng)態(tài)態(tài)管理，按按各分部部分項(xiàng)工工程的開開工時(shí)間間安排進(jìn)進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)進(jìn)行為期期三天的的集中學(xué)學(xué)習(xí)教育育，主要要進(jìn)行法法制教育育、作風(fēng)風(fēng)紀(jì)律教教育，安安全、質(zhì)質(zhì)量教育育，施工工技術(shù)教教育，并并進(jìn)行技技術(shù)交底底，質(zhì)量量、安全

46、全交底，簽簽定安全全、質(zhì)量量責(zé)任狀狀。勞動(dòng)力投入入具體情情況詳見(jiàn)見(jiàn)附表四四 勞動(dòng)動(dòng)力計(jì)劃劃表。1.5 主主要工程程施工方方案及重重難點(diǎn)工工程的施施工保障障措施1.5.11施工測(cè)測(cè)量1.5.11.1施施工測(cè)量量的技術(shù)術(shù)依據(jù)1、國(guó)家建建設(shè)部與與國(guó)家技技術(shù)監(jiān)督督單位于于19993年聯(lián)聯(lián)合頒布布的工工程測(cè)量量規(guī)范（GGB5000266-933）；2、國(guó)家交交通部頒頒布的公公路勘測(cè)測(cè)規(guī)范（JJTJ0061-99）；3、經(jīng)過(guò)上上一級(jí)主主管部門門批準(zhǔn)的的本工程程技術(shù)文文件。1.5.11.2人人員及設(shè)設(shè)備工程量 考慮后確定工程量 考慮后確定人員配置：測(cè)量人人員由114人組組成專業(yè)業(yè)測(cè)量組組，測(cè)量量工程師師4名

47、，測(cè)測(cè)量員88名，其其中測(cè)量量工程師師負(fù)責(zé)本本標(biāo)段工工程的全全部測(cè)量量工作。儀器配置見(jiàn)見(jiàn)表2所所示:表2：測(cè)量量?jī)x器配配置表儀器名稱生產(chǎn)廠家型號(hào)數(shù)量備注全站儀日本索佳SET211104已檢定過(guò)紅外線測(cè)距距儀北光廠J24已檢定過(guò)光學(xué)經(jīng)緯儀儀日本索佳B214已檢定過(guò)水準(zhǔn)儀蘇光廠S24已檢定過(guò)1.5.11.3施施工測(cè)量量準(zhǔn)備工工作1、復(fù)核復(fù)核驗(yàn)算圓圓曲線要要素及相相關(guān)數(shù)據(jù)據(jù)，確保保線路數(shù)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)準(zhǔn)確性和和完整性性；對(duì)設(shè)計(jì)單位位交付的的所有樁樁位和水水準(zhǔn)基點(diǎn)點(diǎn)及其測(cè)測(cè)量資料料進(jìn)行復(fù)復(fù)測(cè)、檢檢查、核核對(duì)。2、內(nèi)業(yè)計(jì)計(jì)算采用CADD繪圖，計(jì)計(jì)算樁位位坐標(biāo)，圓圓曲線要要素點(diǎn)坐坐標(biāo)，外外業(yè)成果果資料。計(jì)計(jì)算后

48、與與施工平平面圖校校核，確確定無(wú)誤誤后，繪繪制成圖圖表，并并相應(yīng)地地定出測(cè)測(cè)量方法法和放樣樣方法。3、施工平平面控制制測(cè)量依據(jù)業(yè)主提提供的控控制點(diǎn)，我我部經(jīng)復(fù)復(fù)核確定定點(diǎn)位后后，將建建立各標(biāo)標(biāo)段的平平面測(cè)量量控制網(wǎng)網(wǎng)，控制制網(wǎng)依據(jù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的的地勢(shì)、地地形和建建筑物建建力，并并進(jìn)行嚴(yán)嚴(yán)格的測(cè)測(cè)量閉合合檢查，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師認(rèn)認(rèn)可后方方可投入入使用。4、高程控控制依據(jù)業(yè)主提提供的高高程控制制點(diǎn)，我我部經(jīng)復(fù)復(fù)核確定定點(diǎn)位后后，將根根據(jù)基準(zhǔn)準(zhǔn)高程點(diǎn)點(diǎn)建立本本項(xiàng)目工工程的高高程測(cè)量量控制網(wǎng)網(wǎng)，高程程控制點(diǎn)點(diǎn)位間距距必須小小于1000m。5、施工放放樣（1）、平平曲線放放樣采用CADD精確繪繪圖，標(biāo)標(biāo)識(shí)出所

49、所需測(cè)設(shè)設(shè)的平曲曲線上各各點(diǎn)位，計(jì)計(jì)算出各各點(diǎn)位相相對(duì)于測(cè)測(cè)量控制制網(wǎng)點(diǎn)的的極坐標(biāo)標(biāo)，采用用全站儀儀進(jìn)行精精確投放放。為了了較好的的表現(xiàn)曲曲線的線線形，在在曲線控控制上依依據(jù)曲線線的曲率率設(shè)置相相應(yīng)曲線線點(diǎn)位，點(diǎn)點(diǎn)位間隔隔為510米米，直線線控制點(diǎn)點(diǎn)位為110220米。（2）、豎豎曲線放放樣根據(jù)縱斷面面圖上標(biāo)標(biāo)注的里里程及高高程，以以附近已已放樣的的某整樁樁為依據(jù)據(jù)，向前前或向后后測(cè)設(shè)豎豎曲線部部分的水水平距離離，并設(shè)設(shè)置豎曲曲線樁，再再根據(jù)已已知的高高程點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行各曲曲線點(diǎn)高高程的測(cè)測(cè)設(shè)。(3)、施施工變形形觀測(cè)在施工過(guò)程程中，為為保證施施工安全全和工程程質(zhì)量，對(duì)對(duì)有些構(gòu)構(gòu)造物要要進(jìn)行必必要的

50、變變形觀測(cè)測(cè)。變形形觀測(cè)的的內(nèi)容主主要包括括位移和和沉降，在在布設(shè)觀觀測(cè)點(diǎn)時(shí)時(shí)，變形形觀測(cè)點(diǎn)點(diǎn)力求要要合理，全全面，能能充分反反映該段段路線的的位移情情況。在在觀測(cè)的的同時(shí)，要要做好觀觀測(cè)記錄錄和資料料。6、竣工測(cè)測(cè)量竣工后，對(duì)對(duì)整個(gè)線線路進(jìn)行行竣工測(cè)測(cè)量，檢檢查施工工部分的的位置和和標(biāo)高，檢檢查施工工線路的的一切記記錄和測(cè)測(cè)量技術(shù)術(shù)資料，并并繪制竣竣工圖，為為工程質(zhì)質(zhì)量的評(píng)評(píng)定提供供依據(jù)。1.5.22道路工工程1.5.22.1路路基土石石方施工工1、施工前前的準(zhǔn)備備(1)、施施工準(zhǔn)備備路基工程開開工前，首首先安排排有關(guān)人人員仔細(xì)細(xì)閱讀設(shè)設(shè)計(jì)文件件，在全全面熟悉悉設(shè)計(jì)文文件和設(shè)設(shè)計(jì)交底底的基礎(chǔ)

51、礎(chǔ)上，進(jìn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)核對(duì)和和施工調(diào)調(diào)查，發(fā)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題題及時(shí)根根據(jù)有關(guān)關(guān)程序提提出修改改意見(jiàn)報(bào)報(bào)請(qǐng)變更更設(shè)計(jì)。根根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)收集到到的資料料、核實(shí)實(shí)的工程程數(shù)量，按按工期要要求、施施工難易易程度和和人員、設(shè)設(shè)備、材材料準(zhǔn)備備情況，編編制實(shí)施施性的施施工方案案，報(bào)業(yè)業(yè)主或工工程師批批準(zhǔn)并及及時(shí)提出出開工報(bào)報(bào)告，重重要項(xiàng)目目應(yīng)編制制施工網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃劃。(2)、施施工前的的復(fù)查和和試驗(yàn)土石方施工工前，施施工人員員對(duì)路基基工程范范圍內(nèi)的的地質(zhì)、水水文情況況進(jìn)行詳詳細(xì)調(diào)查查，通過(guò)過(guò)取樣、試試驗(yàn)確定定其性質(zhì)質(zhì)和范圍圍。特別別要注意意根據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)文件件提供的的參考資資料，對(duì)對(duì)取土場(chǎng)場(chǎng)、挖方方區(qū)及料料場(chǎng)的筑筑路材料料進(jìn)行

52、取取樣試驗(yàn)驗(yàn)，試驗(yàn)驗(yàn)方法按按公路路土工試試驗(yàn)規(guī)程程(JJTJ551-993)執(zhí)執(zhí)行,其其試驗(yàn)項(xiàng)項(xiàng)目如下下：液限限、塑限限、塑性性指數(shù)、天天然稠度度或液性性指數(shù)。顆顆粒大小小分析試試驗(yàn)。含含水量試試驗(yàn)。密密度試驗(yàn)驗(yàn)。相對(duì)對(duì)密度試試驗(yàn)。土土的擊實(shí)實(shí)試驗(yàn)。土土的承載載比試驗(yàn)驗(yàn)(CBBR值)。有機(jī)機(jī)質(zhì)含量量和易溶溶鹽含量量試驗(yàn)。(3)、清清理場(chǎng)地地與壓實(shí)實(shí)在施工前，路路基用地地范圍內(nèi)內(nèi)的樹木木、灌木木叢等全全部砍伐伐或移植植，將垃圾、有有機(jī)物殘殘?jiān)暗氐孛嬉韵孪?0ccm內(nèi)的的草皮、作物的的根系、樹根等等清除或或挖除,并且堆堆放在指指定地點(diǎn)點(diǎn)，取土場(chǎng)場(chǎng)范圍內(nèi)內(nèi)的雜物物等亦全全部清除除干凈。填方路路基基

53、底底清理深深度為：一般路路段155cm,水田及及低洼地地段300cm。當(dāng)當(dāng)基底松松散土層層厚度大大于300cm時(shí)時(shí)，翻挖挖后再分分層回填填壓實(shí)。清清理完畢畢后，即即對(duì)其進(jìn)進(jìn)行自然然風(fēng)干晾晾曬至最最佳含水水量，然然后碾壓壓密實(shí)。每每道工序序須監(jiān)理理工程師師檢查合合格后，方方可進(jìn)行行下道工工序施工工。2、路基試試驗(yàn)路段段道路在填筑筑施工前前，先做做試驗(yàn)段段，試驗(yàn)驗(yàn)段的選選擇和施施工按照照設(shè)計(jì)圖圖紙及監(jiān)監(jiān)理工程程師的要要求，選選擇全幅幅路基寬寬度路基基進(jìn)行，以以得到實(shí)實(shí)現(xiàn)路基基設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的土土體要求求和壓實(shí)實(shí)數(shù)據(jù)，為為施工的的全面開開展提供供一個(gè)施施工標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。試驗(yàn)段施工工的全過(guò)過(guò)程必須須在監(jiān)理理工程

54、師師或業(yè)主主的旁站站下進(jìn)行行，施工工數(shù)據(jù)在在通過(guò)監(jiān)監(jiān)理工程程師的認(rèn)認(rèn)可后，才才能大面面積展開開施工。3、一般填填方路堤堤的施工工(1)、施施工程序序 施工測(cè)量放放線軟軟土地基基處理對(duì)填料料進(jìn)行標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)驗(yàn)清除除表土，碾碾壓夯實(shí)實(shí)撒石石灰，立立施工標(biāo)標(biāo)志檢檢測(cè)填料料含水量量汽車車按規(guī)定定排距、間間距卸料料鏟運(yùn)運(yùn)機(jī)鏟平平土方推土機(jī)機(jī)初平平地機(jī)機(jī)精平重型壓壓路機(jī)碾碾壓壓壓實(shí)。(2)、路路堤施工工中的排排水路堤土方施施工中，排排水工作作尤為重重要，若若排水工工作滯后后，將直直接影響響路基質(zhì)質(zhì)量。因此為了了確保施施工中各各施工層層表面及及時(shí)排除除積水，填填方路堤堤根據(jù)土土質(zhì)情況況和當(dāng)時(shí)時(shí)氣候狀狀況，做做

55、成11.5的橫向向排水坡坡以利排排水。雨季施工時(shí)時(shí)，將施施工層表表面及時(shí)時(shí)修理平平整壓實(shí)實(shí)，如有有必要可可在路基基外開挖挖縱向排排水溝，路路基內(nèi)開開挖橫向向截水溝溝以利于于路面雨雨水的及及時(shí)排出出。(3)、土土方路堤堤的填筑筑施工土方路堤施施工根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)斷斷面，分分層平行行攤鋪，用用推土機(jī)機(jī)初平，平平地機(jī)精精平后，采采用重型型壓路機(jī)機(jī)分層壓壓實(shí)。使使用透水水性不良良的土料料填筑時(shí)時(shí)，嚴(yán)格格控制使使其含水水量在最最佳壓實(shí)實(shí)含水量量2以內(nèi)，分分層的最最大松鋪鋪厚度30ccm，土土方路堤堤填筑至至路床頂頂面最后后一層的的壓實(shí)厚厚度不小小于100cm。每層路堤填填筑寬度度超出路路堤的設(shè)設(shè)計(jì)寬度度500

56、0mm，路路堤施工工完成后后刷去寬寬填部分分以保證證修整路路基邊坡坡后的路路堤邊緣緣有足夠夠的壓實(shí)實(shí)度。路堤施工分分層控制制填土標(biāo)標(biāo)高。填填方作業(yè)業(yè)分層平平行攤鋪鋪，保證證路基壓壓實(shí)度。如如原地面面不平，由由最低處處分層填填筑，每每填一層層，經(jīng)過(guò)過(guò)壓實(shí)符符合規(guī)定定要求之之后，再再填上一一層。對(duì)于不同性性質(zhì)的土土料分別別填筑，盡盡量減少少填筑層層數(shù)，每每種填料料層總厚厚度不得得小于5500mmm。優(yōu)優(yōu)質(zhì)土料料填在上上層，強(qiáng)強(qiáng)度較小小的填在在下層。填土路堤分分幾個(gè)作作業(yè)段施施工時(shí)，如如兩個(gè)相相鄰段交交接處不不在同一一時(shí)間填填筑，則則先填段段按1:1坡度度分層留留臺(tái)階，如如兩段同同時(shí)施工工，則分分層

57、相互互交疊銜銜接，搭搭接長(zhǎng)度度不小于于米。在路堤填筑筑施工作作業(yè)時(shí)，根根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地形，橫橫斷面形形狀和土土方調(diào)配配圖合理理規(guī)劃運(yùn)運(yùn)行路線線。對(duì)于于土方量量大的地地段的施施工，繪繪制全面面、詳細(xì)細(xì)的機(jī)械械運(yùn)行作作業(yè)圖指指導(dǎo)施工工。路堤堤基底及及路堤每每層施工工完成后后報(bào)該層層寬度、壓壓實(shí)厚度度、逐樁樁高程及及壓實(shí)度度等資料料，經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程程師審核核合格后后，方可可進(jìn)行上上一層填填土施工工。4、挖方路路基的施施工(1)、開開挖過(guò)程程中的排排水由于武漢市市降雨充充沛，為為了保證證路基的的施工質(zhì)質(zhì)量，杜杜絕挖方方路基泡泡水，在在路基開開挖前后后均須做做好排水水工作。施施工中若若路塹邊邊坡內(nèi)發(fā)發(fā)生地下下

58、滲水時(shí)時(shí)，根據(jù)據(jù)流水的的位置及及流量大大小采取取設(shè)置排排水溝、集集水井、滲滲溝等相相應(yīng)排水水設(shè)施排排除地下下水。排排水溝的的出水口口通至雨雨水管井井內(nèi)，不不得直接接排入農(nóng)農(nóng)田或魚魚塘，避避免造成成對(duì)環(huán)境境的污染染。(2)、土土方路塹塹的開挖挖及棄方方在有棄方的的路段開開工前228天，提提出施工工方案報(bào)報(bào)工程師師批準(zhǔn)。該該方案包包括挖方方及棄方方的數(shù)量量，調(diào)運(yùn)運(yùn)方案、棄棄方位置置及其堆堆放形式式、坡腳腳加固處處理、排排水系統(tǒng)統(tǒng)的布置置及有關(guān)關(guān)的計(jì)劃劃安排等等。路塹開挖自自上而下下進(jìn)行，不不得亂挖挖超挖，嚴(yán)嚴(yán)禁掏洞洞挖“神神仙土”。若若遇土質(zhì)質(zhì)發(fā)生變變化需修修改施工工方案及及邊坡坡坡比時(shí)，要要及時(shí)

59、報(bào)報(bào)告工程程師審批批。路塹塹路床下下有機(jī)土土和特殊殊土質(zhì)按按規(guī)范進(jìn)進(jìn)行處理理。路塹塹開挖要要依據(jù)不不同土質(zhì)質(zhì)、不同同施工長(zhǎng)長(zhǎng)度、不不同的開開挖深度度和不同同類型的的土方機(jī)機(jī)械而定定，土方方路塹的的施工要要注意采采取有效效的排水水措施，避避免路基基施工作作業(yè)面的的積水，一一旦有積積水，雨雨后要及及時(shí)組織織勞力進(jìn)進(jìn)行排除除，盡快快恢復(fù)生生產(chǎn)。在開挖前后后，注意意對(duì)圖紙紙未示出出的地下下管道、纜纜線、文文物古跡跡和其他他結(jié)構(gòu)物物的保護(hù)護(hù)，并保保護(hù)附近近居民區(qū)區(qū)房屋及及保證居居民和施施工人員員的安全全。在施施工期間間，要始始終保證證其排水水暢通。施工中對(duì)已已開挖的的表層耕耕植土，集集中堆放放于指定定地

60、點(diǎn)，堆堆放形狀狀符合要要求，并并保證棄棄堆整齊齊穩(wěn)定，排排水暢通通。5、軟土路路基施工工由于本工程程未提供供詳細(xì)的的地質(zhì)勘勘探資料料，故施施工中可可能存在在軟基，軟軟基處理理前必須須開挖探探槽，明明確軟基基的分部部范圍和和深度，然然后請(qǐng)業(yè)業(yè)主、設(shè)設(shè)計(jì)、監(jiān)監(jiān)理工程程師進(jìn)行行現(xiàn)場(chǎng)勘勘察，確確定處理理方案后后方可進(jìn)進(jìn)行施工工。施工工過(guò)程中中必須請(qǐng)請(qǐng)業(yè)主及及監(jiān)理對(duì)對(duì)軟基處處理深度度和范圍圍進(jìn)行現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)認(rèn)，并請(qǐng)請(qǐng)監(jiān)理工工程師旁旁站施工工，未經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師確確認(rèn)不得得進(jìn)行軟軟基處理理。軟土土路堤做做好施工工中和完完工后的的沉降和和穩(wěn)定監(jiān)監(jiān)測(cè)，嚴(yán)嚴(yán)格控制制施工填填料和加加載速度度。軟土地基段段路堤完完工