高邊坡監(jiān)測方案（Word17）

1、高邊坡施工工監(jiān)測方方案編制人：審批人:批準(zhǔn)人：中國中鐵七七局集團(tuán)團(tuán)有限公公司仁博高速公公路TJJ24合合同段項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理部二一六年年七月 TOC o 1-3 h u HYPERLINK l _Toc1482 1. 編制制依據(jù)及及原則 PAGEREF _Toc1482 33 HYPERLINK l _Toc3640 1.1編制制依據(jù) PAGEREF _Toc3640 33 HYPERLINK l _Toc31954 1.2編制制原則 PAGEREF _Toc31954 44 HYPERLINK l _Toc9925 1.3編制制目的 PAGEREF _Toc9925 44 HYPERLINK l

2、 _Toc24405 1.4編制制范圍 PAGEREF _Toc24405 44 HYPERLINK l _Toc2905 2工程概況況 PAGEREF _Toc2905 4 HYPERLINK l _Toc23395 2.1工程程簡介 PAGEREF _Toc23395 44 HYPERLINK l _Toc12150 2.2主要要技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn) PAGEREF _Toc12150 5 HYPERLINK l _Toc25948 2.3工程程地質(zhì) PAGEREF _Toc25948 55 HYPERLINK l _Toc28984 2.4水文文地質(zhì) PAGEREF _Toc28984 66 HY

3、PERLINK l _Toc14632 2.5氣候候特征 PAGEREF _Toc1463266 HYPERLINK l _Toc578 2.6 交交通、電電力、用用水情況況 PAGEREF _Toc578 6 HYPERLINK l _Toc23015 3. 施工工組織 PAGEREF _Toc23015 66 HYPERLINK l _Toc14605 3.1 計(jì)計(jì)劃工期期 PAGEREF _Toc14605 6 HYPERLINK l _Toc11398 3.2施工工總體部部署 PAGEREF _Toc11398 7 HYPERLINK l _Toc5580 3.3主要要機(jī)具設(shè)設(shè)備配置置

4、 PAGEREF _Toc5580 7 HYPERLINK l _Toc27547 3.4材料料安排 PAGEREF _Toc27547 77 HYPERLINK l _Toc24376 3.5勞動動力配備備 PAGEREF _Toc24376 8 HYPERLINK l _Toc26481 4、施工工工藝 PAGEREF _Toc26481 8 HYPERLINK l _Toc7944 4.1墩身身施工的的基本要要求 PAGEREF _Toc7944 8 HYPERLINK l _Toc23345 4.2施工工工序 PAGEREF _Toc23345 99 HYPERLINK l _Toc1

5、7120 4.3施工工工藝流流程圖 PAGEREF _Toc17120 99 HYPERLINK l _Toc10370 4.4施工工準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc10370 110 HYPERLINK l _Toc3578 4.5施工工方法 PAGEREF _Toc3578 110 HYPERLINK l _Toc5414 5. 質(zhì)量量保證措措施 PAGEREF _Toc5414 144 HYPERLINK l _Toc10458 5.1質(zhì)量量保證體體系框圖圖 PAGEREF _Toc10458 14 HYPERLINK l _Toc16970 5.2質(zhì)量量目標(biāo) PAGEREF _Toc16

6、970 115 HYPERLINK l _Toc18369 5.3質(zhì)量量管理組組織機(jī)構(gòu)構(gòu) PAGEREF _Toc18369 16 HYPERLINK l _Toc5043 5.4系梁梁質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn) PAGEREF _Toc5043 16 HYPERLINK l _Toc26060 5.5質(zhì)量量保證措措施 PAGEREF _Toc26060 177 HYPERLINK l _Toc11495 5.6質(zhì)量量通病及及預(yù)防措措施 PAGEREF _Toc11495 200 HYPERLINK l _Toc16853 6. 安全全生產(chǎn)管管理 PAGEREF _Toc16853 211 HYPERL

7、INK l _Toc7423 6.1安全全生產(chǎn)保保證體系系 PAGEREF _Toc7423 21 HYPERLINK l _Toc29586 6.2安全全管理組組織機(jī)構(gòu)構(gòu) PAGEREF _Toc29586 22 HYPERLINK l _Toc21972 6.3安全全生產(chǎn)管管理方針針及目標(biāo)標(biāo)PAGEREF _Toc21972 23 HYPERLINK l _Toc25229 6.4危險險源辨識識清單 PAGEREF _Toc25229 223 HYPERLINK l _Toc12692 6.5安全全保證措措施 PAGEREF _Toc12692 244 HYPERLINK l _Toc30

8、176 6.6安全全注意事事項(xiàng) PAGEREF _Toc30176 255 HYPERLINK l _Toc8710 7.工期保保證措施施 PAGEREF _Toc8710 26 HYPERLINK l _Toc19172 7.1保證證工期組組織機(jī)構(gòu)構(gòu) PAGEREF _Toc19172 27 HYPERLINK l _Toc16143 7.2保證證工期的的主要措措施 PAGEREF _Toc16143 277 HYPERLINK l _Toc29225 7.3農(nóng)民民工工資資按期支支付保證證措施 PAGEREF _Toc29225 228 HYPERLINK l _Toc22068 7.4保證

9、證工期的的內(nèi)部獎獎罰措施施 PAGEREF _Toc22068 29 HYPERLINK l _Toc28028 7.5確保保工期采采取的應(yīng)應(yīng)急措施施 PAGEREF _Toc28028 29 HYPERLINK l _Toc27420 8. 環(huán)保保及文明明施工措措施 PAGEREF _Toc27420 300 HYPERLINK l _Toc16064 8.1環(huán)保保管理體體系 PAGEREF _Toc16064 300 HYPERLINK l _Toc22902 8.2環(huán)保保及文明明施工組組織機(jī)構(gòu)構(gòu) PAGEREF _Toc22902 30 HYPERLINK l _Toc5859 8.3環(huán)

10、保保管理方方針及目目標(biāo) PAGEREF _Toc5859 311 HYPERLINK l _Toc2722 8.4環(huán)保保保證措措施 PAGEREF _Toc2722 311 HYPERLINK l _Toc27966 8.5施工工環(huán)保注注意事項(xiàng)項(xiàng) PAGEREF _Toc27966 31 HYPERLINK l _Toc1553 8.6施工工環(huán)保應(yīng)應(yīng)急預(yù)案案 PAGEREF _Toc1553 32 HYPERLINK l _Toc19222 8.7文明明施工及及環(huán)境保保護(hù) PAGEREF _Toc19222 344 HYPERLINK l _Toc6459 9.特殊季季節(jié)施工工保證措措施 PA

11、GEREF _Toc6459 344 HYPERLINK l _Toc13347 9.1特殊殊季節(jié)施施工總要要求 PAGEREF _Toc13347 355 HYPERLINK l _Toc31889 9.2冬、夏夏、雨、夜夜間施工工質(zhì)量保保證措施施 PAGEREF _Toc31889 35 HYPERLINK l _Toc7235 9.3冬、夏夏、雨季季及夜間間施工安安全保證證措施 PAGEREF _Toc7235 337 HYPERLINK l _Toc17639 10.文物物保護(hù)措措施 PAGEREF _Toc17639 388 HYPERLINK l _Toc7104 10.1文文物保

12、護(hù)護(hù)組織機(jī)機(jī)構(gòu) PAGEREF _Toc7104 388 HYPERLINK l _Toc11545 10.2文文物保護(hù)護(hù)措施 PAGEREF _Toc11545 338編制依據(jù)及及原則1.1編制制依據(jù)1) 工工程測量量規(guī)范(GB 50026-2007)；2) 公公路路基基設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)范（JTG D30-2015）；3) 公公路工程程技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)（JTG-B01-2014）；4) 公公路工程程地質(zhì)勘勘察規(guī)范范（JJTGCC20-20111）；5) 公公路路基基施工技技術(shù)規(guī)范范（JTGG F11020006）；6) 建建筑邊坡坡工程技技術(shù)規(guī)范范（GGB 5503330-220133）；7) 公公路工程

13、程質(zhì)量檢檢驗(yàn)評定定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F801-2012）； 8）廣廣東省仁仁化(湘粵界界)至博羅羅公路兩兩階段施施工圖設(shè)設(shè)計(jì)廣廣東省公公路勘察察規(guī)劃設(shè)設(shè)計(jì)院股份有限公公司.220155 年 5 月。1.2編制制原則嚴(yán)格遵守招招標(biāo)文件件明確的的設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)范、施施工規(guī)范范和質(zhì)量量驗(yàn)收評評定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)；結(jié)合工程實(shí)實(shí)際情況況，應(yīng)用用新技術(shù)術(shù)成果，在在認(rèn)真、全全面理解解設(shè)計(jì)文文件的基基礎(chǔ)上，結(jié)結(jié)合工程程情況進(jìn)進(jìn)行編制制，使施施工方案案具有技技術(shù)先進(jìn)進(jìn)、方案案可靠、經(jīng)經(jīng)濟(jì)合理理的特點(diǎn)點(diǎn)。對現(xiàn)場堅(jiān)持持全員、全全方位、全全過程嚴(yán)嚴(yán)密監(jiān)控控，動態(tài)態(tài)控制、科科學(xué)管理理的原則則。充分調(diào)查現(xiàn)現(xiàn)場施工工環(huán)境，妥妥善處理理施工方方

14、案與周周邊接口口問題，使使施工方方案滿足足現(xiàn)場施施工條件件及對周周邊環(huán)境境的影響響最小化化。施工方案盡盡可能做做到重點(diǎn)點(diǎn)突出、內(nèi)內(nèi)容全面面、思路路清晰的的特點(diǎn)。1.3編制制目的（1）通過過對其表表面變形形、深部部位移等等的綜合合分析實(shí)實(shí)時監(jiān)控控開挖過過程的變變形，控控制的合理施工速速率，防防止滑塌塌又達(dá)到到安全、快快速施工工；（2）監(jiān)測測成果為為動態(tài)設(shè)設(shè)計(jì)提供供有效參參考；（3）預(yù)判判邊坡險險情，提提供預(yù)警警信息，且且判斷滑滑動面深深度、滑滑動范圍圍及變形形發(fā)展趨趨勢，評估施工對對邊坡或或路堤穩(wěn)穩(wěn)定性和和周圍建建構(gòu)筑物物的影響響；（4）分析析錨索張張拉后的的預(yù)應(yīng)力力變化，并并解釋其其在開挖挖過

15、程中中及長期期變化規(guī)規(guī)律、影影響因素；（5）對沉沉降等相相關(guān)資料料的分析析，掌握握地基固固結(jié)與路路基填方方密實(shí)狀狀況，預(yù)預(yù)測總沉沉降和工后沉降量量，確定定結(jié)構(gòu)物物反開挖挖施工、路路基卸載載、路面面結(jié)構(gòu)施施工的最最佳時機(jī)機(jī)；（6）結(jié)合合其它巖巖土技術(shù)術(shù)，對高高邊坡、高高路堤施施工期風(fēng)風(fēng)險進(jìn)行行評估；（7）協(xié)助助業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理方對對承包方方監(jiān)測進(jìn)進(jìn)行監(jiān)測測技術(shù)指指導(dǎo)、管管理；（8）判斷斷施工效效果，評評價邊坡坡、高路路堤安全全穩(wěn)定性性，監(jiān)測測成果為為竣工驗(yàn)驗(yàn)收提供供監(jiān)測數(shù)據(jù)，為工工程的運(yùn)運(yùn)營養(yǎng)護(hù)護(hù)儲備技技術(shù)資料料。1.4編制制范圍本方案編制制范圍為為仁博高高速公路路TJ224合同同段內(nèi)所有高邊邊坡施

16、工工監(jiān)測。2工程概況況2.1工程程簡介廣東省仁化化（湘粵粵界）至至博羅高高速公路路起訖里里程K4470+7500K4883+4485.95，線線路全長長12.7366km。本標(biāo)段起點(diǎn)點(diǎn)位于黎黎崗村，設(shè)設(shè)湖鎮(zhèn)立立交與SS2444省道相相接，經(jīng)經(jīng)黃塘村村，梅壟壟水庫東東側(cè)，跨跨X2117縣道道，穿竹竹山，再再經(jīng)天上上園，終終點(diǎn)位于于羅陽鎮(zhèn)鎮(zhèn)，與博博深高速速公路相相接。主要結(jié)構(gòu)物物：新屋屋大橋、大大壩大橋橋、梅壟壟大橋、X217跨線橋、天上園大橋、黃牛欄大橋、博羅立交主線橋及F/H/G匝道橋、湖鎮(zhèn)立交A匝道橋、竹山隧道。2.2主要要技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)表序號項(xiàng)目采用值1里程范圍K470+7500

17、K4773+9990K473+9900K4883+4485.952公路等級六車道高速速公路六車道高速速公路3路基寬度整體式34.5mm33.5mm分離式17.000m16.755m4設(shè)計(jì)速度120Kmm/h100Kmm/h5橋涵設(shè)計(jì)荷荷載公路-級級6地震動峰值值加速度度0.05gg7設(shè)計(jì)洪水頻頻率特大橋1/3000路基、大、中中、小橋橋1/11008平曲線一般般最小半半徑1500mm2.3工程程地質(zhì)根據(jù)地形地地貌、地地層年代代成因、巖巖性組合合及地層層巖土工工程特征征，按照照工程地地質(zhì)分區(qū)區(qū)，結(jié)合路線方方案和路路基工程程分布及及沿線構(gòu)構(gòu)造物設(shè)設(shè)置，根根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)文件，終終點(diǎn)的順順序?qū)ρ匮鼐€巖土土

18、體特征評價價逐段敘敘述如下下：（1）K4468+4000K4771+5530 段：為丘陵地貌貌，屬堅(jiān)堅(jiān)硬巖組組工程地地質(zhì)區(qū)。除除少量的的第四系系沖積層層，出露露巖石為為晚元古古代片麻麻雜巖。巖巖石節(jié)理理發(fā)育，且且?guī)r石風(fēng)風(fēng)化強(qiáng)烈烈，殘積積土厚度度普遍大大于 55 米，沿沿線一帶帶發(fā)育有有微型崩崩塌，該該線段容容易形成成崩塌和和滑坡，局局部見有有沖溝、水水土流失失，為邊邊坡不穩(wěn)穩(wěn)定地段段，開挖挖時應(yīng)注注意防護(hù)護(hù)。第四四紀(jì)沖積積平原區(qū)區(qū)域，可可能存在在淺層軟軟土及液液化沙土土。（2）K4471+5300K4771+9930 段：屬第四系松松散土類類山間洼洼地及河河流谷地地工程地地質(zhì)區(qū)。處處于第四四紀(jì)

19、沖積積平原地地區(qū)，可可能存在淺層軟軟土及液液化沙土土。（3）K4471+9300K4773+9900 段：為丘陵地貌貌，屬加加里東期期堅(jiān)硬巖巖組工程程地質(zhì)區(qū)區(qū)。出露露巖石為為加里東東期二長長花崗巖巖。巖石石風(fēng)化強(qiáng)強(qiáng)烈，殘殘積土厚厚度普遍遍大于 5 米米，沿線線一帶發(fā)發(fā)育有微微型崩塌塌，該線線段容易易形成崩崩塌和滑滑坡，為為邊坡不不穩(wěn)定地地段，開開挖時應(yīng)應(yīng)注意防防護(hù)。（4）K4473+9000K4778+5500 段：為丘陵地貌貌，屬堅(jiān)堅(jiān)硬巖組組工程地地質(zhì)區(qū)。除除少量的的第四系系沖積層層，出露露巖石為為晚元古古代片麻麻雜巖。巖巖石節(jié)理理發(fā)育，局局部見有有斷裂（f5、f6）發(fā)育，且?guī)r石風(fēng)化強(qiáng)烈，殘

20、積土厚度普遍大于 5 米，沿線一帶發(fā)育有微型崩塌，該線段容易形成崩塌和滑坡，局部見有沖溝、水土流失，為邊坡不穩(wěn)定地段。第四紀(jì)沖積平原區(qū)域，可能存在淺層軟土及液化沙土。巖石節(jié)理發(fā)育，且風(fēng)化強(qiáng)烈，巖體相對不穩(wěn)定，需加強(qiáng)邊坡防護(hù)。（5）K4478+5000K4883+1150 段：為丘陵地貌貌，屬燕燕山期堅(jiān)堅(jiān)硬巖組組工程地地質(zhì)區(qū)。除除少量的的第四系系沖積層層，出露露巖石為為燕山早早期二長長花崗巖巖。巖石石節(jié)理發(fā)發(fā)育，局局部亦見見有斷裂裂發(fā)育，且且?guī)r石風(fēng)風(fēng)化強(qiáng)烈烈，見有有球狀風(fēng)風(fēng)化體。殘殘積土厚厚度普遍遍大于 5 米米，沿線線一帶發(fā)發(fā)育有微微型崩塌塌，該線線段容易易形成崩崩塌和滑滑坡。第第四紀(jì)沖沖積平

21、原原區(qū)域，可可能存在在淺層軟軟土及液液化沙土土。巖石石節(jié)理發(fā)發(fā)育，且且風(fēng)化強(qiáng)強(qiáng)烈，巖巖體相對對不穩(wěn)定定，需加加強(qiáng)邊坡坡防護(hù)。（6）K4483+1500K4883+4486.3 段段：屬第四系松松散土類類山間洼洼地及河河流谷地地工程地地質(zhì)區(qū)。處處于第四四紀(jì)沖積積平原地地區(qū)，可可能存在在淺層軟軟土及液液化沙土土。2.4路塹塹邊坡概概況本次設(shè)計(jì)路路塹邊坡坡按邊坡坡總高度度（H）劃分分為兩類類：路塹塹高邊坡坡（H30mm）和一一般路塹邊坡（HH300m）。各各線路塹塹邊坡情情況如下下表。路塹邊坡統(tǒng)統(tǒng)計(jì)表項(xiàng)目類別邊坡數(shù)目(處)H30mm 邊坡坡數(shù)(處)H30mm 邊坡坡(處)主線45837湖鎮(zhèn)互通立立交

22、38137博羅互通立立交431合計(jì)871275主線高邊坡坡(最大坡坡高大于于 300m)序號起訖樁號與路基中線位置關(guān)系挖方高度（m）地質(zhì)概況分段長度(m)邊坡級數(shù)備注1K474+0855K4774+3370左45粉質(zhì)粘土，全全強(qiáng)風(fēng)化化花崗巖巖285共5級2K475+6655K4775+9995左63粉質(zhì)粘土，強(qiáng)強(qiáng)中風(fēng)化化花崗片片麻巖330共6級3ZK4766+6885ZK4476+8400左40粉質(zhì)粘土，強(qiáng)強(qiáng)中風(fēng)化化花崗片片麻巖155共4級4K479+1200K4779+4490右34粉質(zhì)粘土，全全中風(fēng)化化花崗巖巖370共4級5ZK4799+1440ZK4479+3600左31粉質(zhì)粘土，全全強(qiáng)

23、風(fēng)化化花崗巖巖220共3級6K480+6355K4880+9940右43粉質(zhì)粘土，全全中風(fēng)化化花崗巖巖305共4級7K481+7400K4882+0005左48粉質(zhì)粘土，全全中風(fēng)化化花崗巖巖265共5級8K481+7200K4882+0005右60粉質(zhì)粘土，全全中風(fēng)化化花崗巖巖285共6級湖鎮(zhèn)互通立立交高邊邊坡(最大坡坡高大于于 300m)序號起訖樁號與路基中線關(guān)系位置挖方高度（m）地質(zhì)概況分段長度(m)邊坡級數(shù)備注12K473+4755K4773+8800左36粉質(zhì)粘土，全全強(qiáng)風(fēng)化化花崗巖巖325共4級博羅樞紐立立交高邊邊坡(最大坡坡高大于于 300m)序號起訖樁號與路基中線關(guān)系位置挖方高度

24、（m）地質(zhì)概況分段長度(m)邊坡級數(shù)備注1K482+4900K4882+7740右48粉質(zhì)粘土，全全微風(fēng)化化花崗巖巖250共5級2K482+8400K4883+1130、FK0+1126FK00+1555右37粉質(zhì)粘土，全全微風(fēng)化化花崗巖巖319共4級匝道3EK0+5570EK00+7555右35粉質(zhì)粘土，全全微風(fēng)化化花崗巖巖185共4級K482+8300K4882+9951左1212.5氣候候特征地屬亞熱帶帶季風(fēng)性性濕潤氣氣候，氣氣候溫暖暖、濕潤潤、多雨雨、水系系發(fā)育。夏長冬短，年年平均氣氣溫200左右右，最高高38，最最低-11。年降雨量間間于14400mmm24000mmm之間；豐水期期

25、4-88月，占占全年總總降雨量量的633.2%70.9%。降降水具有有雨量多多、強(qiáng)度度大、季季節(jié)長、雨雨日多等等特征，秋秋季偶受受臺風(fēng)影影響。2.6交通通、電力力、用水水情況施工便道主主要為利利用舊有有地方道道路并適適宜增設(shè)設(shè)錯車道道，局部部地段由由地方道道路順接接新增施施工便道道進(jìn)入施施工場區(qū)區(qū)，新建建便道則則采用泥泥結(jié)碎石石填筑，在在危橋處處采用鋼鋼棧橋加加固處理理，利用用既有村村道地段段每2000m設(shè)設(shè)置一個個錯車平平臺。施工工地用用電擬用用當(dāng)?shù)馗吒邏弘娋W(wǎng)網(wǎng)接入變變壓器供供應(yīng)各個個施工場場地的施施工用電電。施工工場地附附近地表表水資源源比較豐豐富，生生產(chǎn)及生生活用水水主要采采用抽取取地表

26、水水。監(jiān)測工作組組織3.1工作作計(jì)劃根據(jù)監(jiān)測進(jìn)進(jìn)度組織織人員和和設(shè)備進(jìn)進(jìn)場和工工作進(jìn)度度安排，具具體如下下：1) 在監(jiān)監(jiān)控量測測與質(zhì)量量檢測內(nèi)內(nèi)容和報(bào)報(bào)價確定定后，即即派出項(xiàng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)責(zé)人及其其助理人人員到場場，察看看現(xiàn)場，策策劃現(xiàn)場場項(xiàng)目部部的設(shè)立立和現(xiàn)場場小組的的設(shè)立，并并準(zhǔn)備相相應(yīng)的辦辦公生活活設(shè)施等等。同時時，單位位內(nèi)部組組織人員員、購置置相關(guān)的的儀器設(shè)設(shè)備。根據(jù)本項(xiàng)目目的實(shí)際際情況，滿滿足量測測技術(shù)的的規(guī)范要要求，并并結(jié)合業(yè)業(yè)主的需需要，制制定監(jiān)控控量測與與質(zhì)量檢檢測工作作的進(jìn)度度計(jì)劃?？傮w可分為為三個階階段：.合同簽簽訂后一一周內(nèi)，組組織人員員、相關(guān)關(guān)儀器、設(shè)設(shè)備及加加工元件件進(jìn)場。

27、.根據(jù)工工程進(jìn)度度，進(jìn)行行現(xiàn)場測測點(diǎn)布置置、埋設(shè)設(shè)傳感器器、數(shù)據(jù)據(jù)采集。根根據(jù)監(jiān)理理工程師師和業(yè)主主的要求求編寫監(jiān)監(jiān)控量測測的中間間報(bào)告，按按實(shí)施方方案進(jìn)行行質(zhì)量抽抽檢，按按月或者者業(yè)主要要求的時時間提交交監(jiān)控量量測階段段報(bào)告或或根據(jù)工工程需要要提交緊緊急報(bào)告告。.工作總總結(jié)并交交監(jiān)控量量測總報(bào)報(bào)告。3.2 項(xiàng)項(xiàng)目組織織機(jī)構(gòu)我單位擬組組建監(jiān)測測項(xiàng)目組組，投入入監(jiān)測組組成員共共 3-5 人人?，F(xiàn)場場監(jiān)測組組負(fù)責(zé)高高邊坡、高高填路堤、高陡陡路堤（擋擋土墻）的的監(jiān)測工工作，內(nèi)內(nèi)業(yè)技術(shù)術(shù)組負(fù)責(zé)責(zé)測量測測試數(shù)據(jù)據(jù)的整理理分析、監(jiān)監(jiān)測過程程的監(jiān)督督管理及及與外界界的協(xié)調(diào)調(diào)聯(lián)系工工作。3.3 擬擬投入的的監(jiān)

28、測儀儀器設(shè)備備本項(xiàng)目計(jì)劃劃投入的的測量儀儀器與設(shè)設(shè)備資源源見下表：序號名稱規(guī)格&型號號數(shù)量技術(shù)指標(biāo)用途1全站儀TCR12201+1臺測角中誤差差 2，測測距精度 11mm1pppm變形監(jiān)測2水準(zhǔn)儀NA21臺每公里往返返平均高高差中誤差1mmm沉降觀測3測斜儀CX062臺每 15mm誤差1mmm深部水平位位移觀測測監(jiān)測方案設(shè)設(shè)計(jì)4.1 監(jiān)監(jiān)測項(xiàng)目目與方法法高邊坡監(jiān)測測項(xiàng)目表表序號監(jiān)測項(xiàng)目儀具名稱監(jiān)測作用1坡面變形地表位移樁樁監(jiān)測地表位位移、變變形發(fā)展展情況，確確保安全全和穩(wěn)定定2深層水平位位移地下水平位位移計(jì)（測斜管）分析不同邊邊坡深度度水平位位移變形形情況，評評估邊坡坡的安全穩(wěn)定性3人工巡視和

29、和裂縫觀觀測相機(jī)、裂縫縫觀測裝置每天進(jìn)行日日常巡視視工作，重重點(diǎn)察看看坡面裂裂縫發(fā)展展情況，監(jiān)測單單位在裂裂縫處埋埋設(shè)裂縫縫觀測裝裝置，通通過觀測測裂縫的變化化過程和和變化規(guī)規(guī)律來分分析坡體體的穩(wěn)定定狀況。高路堤(陡陡坡路堤堤)監(jiān)測項(xiàng)項(xiàng)目表序號監(jiān)測項(xiàng)目儀具名稱監(jiān)測作用1地表水平位位移量位移邊樁同高邊坡2深層水平位位移測斜管用于高路堤堤穩(wěn)定監(jiān)監(jiān)控，掌掌握分層層位移量量，推定定土體的剪切破壞壞位置。3路堤沉降（路堤頂沉沉降量）沉降板或樁樁用于沉降監(jiān)監(jiān)控，預(yù)預(yù)測高路路堤沉降降趨勢，確確定路面面施工時間。4墻頂水平位位移位移墩用于擋土墻墻穩(wěn)定監(jiān)監(jiān)控，掌掌握墻頂頂位移量量，推測測擋土墻穩(wěn)定狀況況。說明:

30、深層層水平位位移可結(jié)結(jié)合第三三方監(jiān)測測點(diǎn)進(jìn)行行同步監(jiān)監(jiān)測.4.2 動動態(tài)控制制標(biāo)準(zhǔn)1）最大測測斜位移移速率2mmm/d，路路基沉降降8mmm/dd，地表表最大位位移速率率5mmm/dd；2）邊坡開開挖或填填筑停止止后位移移速率呈呈收斂趨趨勢；3）坡面、坡坡頂、擋擋墻等結(jié)結(jié)構(gòu)物有有無開裂裂，裂縫縫的變化化趨勢情情況；4）錨索預(yù)預(yù)應(yīng)力的的變化是是否存在在突變現(xiàn)現(xiàn)象。在實(shí)際監(jiān)測測的過程程中如果果出現(xiàn)有有上述一一點(diǎn)或幾幾點(diǎn)現(xiàn)象象時，都都應(yīng)引起起注意，并并通過其其它項(xiàng)目目的監(jiān)測測資料相相互進(jìn)行行對照、比比較分析析，以進(jìn)進(jìn)一步討討論高邊邊坡、高高路堤的的穩(wěn)定性性，以便便及早發(fā)發(fā)現(xiàn)安全全隱患情情況，采采取相

31、應(yīng)應(yīng)的補(bǔ)救救措施。4.3 監(jiān)監(jiān)測斷面面布置公路路基基設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)范（JTG D30-2015）中附錄 7 路基監(jiān)測內(nèi)容與項(xiàng)目表中對高邊坡、陡坡路堤、高路堤監(jiān)測提出了具體監(jiān)測項(xiàng)目；設(shè)計(jì)圖紙中也提出了詳細(xì)的監(jiān)測設(shè)計(jì)，對觀測項(xiàng)目、測點(diǎn)位置、觀測頻率、控制標(biāo)準(zhǔn)等均作要求。根據(jù)沿線各各邊坡的的高度、工工程地質(zhì)質(zhì)條件等等情況，經(jīng)經(jīng)現(xiàn)場調(diào)調(diào)查，選選擇其中中穩(wěn)定性性較差、安安全風(fēng)險險較大的的邊坡進(jìn)進(jìn)行監(jiān)測測。坡面面變形的的監(jiān)測基基點(diǎn)應(yīng)在在穩(wěn)定區(qū)區(qū)域并遠(yuǎn)遠(yuǎn)離監(jiān)測測坡體，測測點(diǎn)在邊邊坡平臺臺上，盡盡可能設(shè)設(shè)在邊坡坡的前后后緣、裂裂縫、測測斜孔和和地質(zhì)分分界線處處。測斜斜孔布置置在邊坡坡平臺或或坡頂，一一斷面不不少于兩

32、兩孔。裂裂縫監(jiān)測測點(diǎn)主要要布置在在人工巡巡視發(fā)現(xiàn)現(xiàn)裂縫的的位置。測測點(diǎn)布置置如下圖圖所示：高邊坡監(jiān)測測點(diǎn)布置置示意高邊坡監(jiān)測測點(diǎn)布置置示意高路堤位移移邊樁（位位移樁）布布設(shè)在坡坡腳處以以及各級級平臺處處，測斜斜孔根據(jù)據(jù)填方高高度和地地形情況布設(shè)設(shè)在平臺臺上，沉沉降板布布設(shè)在路路基兩側(cè)側(cè)或一側(cè)側(cè)和路基基中心位位置，有有擋墻結(jié)結(jié)構(gòu)工程程處需在在擋墻上上布設(shè)位位移點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行穩(wěn)定定性觀測測。對于于高填路路基，若若一側(cè)低低于 220 米米，則不不需布點(diǎn)點(diǎn)監(jiān)測，否否則兩側(cè)側(cè)均需布布點(diǎn)監(jiān)測測。測斜斜孔一般般入原地地面以下下 5 米。測測點(diǎn)布置置如下圖圖：高路堤監(jiān)測測點(diǎn)布置置示意陡坡路堤監(jiān)監(jiān)測點(diǎn)布布置示意意4.

33、4 監(jiān)監(jiān)測頻率率高邊坡監(jiān)測測頻率表表時間深層水平位移錨索應(yīng)力監(jiān)監(jiān)測坡面位移監(jiān)監(jiān)測次數(shù)備注正常開挖施工期期2 次/月月2 次/月月36正常開挖完成第第 1 個月1 次/月月1 次/月月1 次/周周1/4正常開挖完成第第 2 個月-第6 個月1 次/月月1 次/月月1 次/月月5正常開挖完成第第 7 個月至至交工驗(yàn)收次/2 月月次/2 月月次/2 月月6雨季雨季期間1 次/周周1 次/周周1 次/周周20雨季大、暴雨期期后 335 天內(nèi)1 次/天天1 次/天天1 次/天天9注：位移監(jiān)監(jiān)測次數(shù)數(shù)不得少少于 440 次次。高路堤監(jiān)測測頻率表表階段觀測頻率觀測次數(shù)備注填土期/填填土間歇歇期每日 1 次/

34、每周 11 次40填土完成后后 1 個月每周 1 次4填土完成第第 2 個月-第 3 個月每月 2 次4填土完成第第 4 個月-第 6 個月每月 1 次3填土完成后后第 77 個月月至交工工驗(yàn)收每2月1次次6注：監(jiān)測次次數(shù) 440 次次，計(jì)劃劃 20018 年底通通車。備注：以上上監(jiān)測頻頻次僅是是理論和和經(jīng)驗(yàn)計(jì)計(jì)算，實(shí)實(shí)際應(yīng)結(jié)結(jié)合施工工進(jìn)度，雨雨季情況況，各邊邊坡的穩(wěn)穩(wěn)定情況況進(jìn)行調(diào)調(diào)整。4.4 監(jiān)監(jiān)測工程程量根據(jù)以上監(jiān)監(jiān)測布置置原則，同同時根據(jù)據(jù)招標(biāo)文文件資料料及相關(guān)關(guān)設(shè)計(jì)資資料確定定監(jiān)測斷斷面，高高路堤、擋擋土墻及及高邊坡坡監(jiān)測項(xiàng)項(xiàng)目匯總總?cè)缦卤肀?監(jiān)測項(xiàng)目匯匯總表序號項(xiàng)目單位數(shù)量備注一高

35、邊坡監(jiān)測測1.1監(jiān)測點(diǎn)埋設(shè)設(shè)數(shù)量1.1.11地表位移點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)1371.1.22測斜孔米401.1.33錨索測力計(jì)計(jì)點(diǎn)01.2監(jiān)測數(shù)量1.2.11地表位移測測量點(diǎn)次54801.2.22深部水平位位移測量量米.次1016001.2.33錨索應(yīng)力測測量點(diǎn).次01.2.44技術(shù)工作項(xiàng)1二陡坡路堤監(jiān)監(jiān)測2.1監(jiān)測點(diǎn)埋設(shè)設(shè)數(shù)量2.1.11沉降板塊92.1.22地表位移樁樁根272.1.33測斜孔米152.2監(jiān)測數(shù)量2.2.11沉降測量點(diǎn)次3602.2.22地表位移測測量點(diǎn)次10802.2.33深部水平位位移測量量米.次6002.2.44技術(shù)工作項(xiàng)1三高填方路堤堤監(jiān)測3.1監(jiān)測點(diǎn)埋設(shè)設(shè)數(shù)量3.1.11沉降板點(diǎn)

36、83.2監(jiān)測數(shù)量3.2.11沉降測量點(diǎn)次1603.2.22技術(shù)工作項(xiàng)1四高擋墻監(jiān)測測4.1監(jiān)測點(diǎn)埋設(shè)設(shè)數(shù)量4.1.11位移墩個114.2監(jiān)測數(shù)量4.2.11位移測量點(diǎn)次4404.2.22技術(shù)工作項(xiàng)14.5 監(jiān)監(jiān)測方法法與精度度要求4.5.11 監(jiān)測測控制網(wǎng)網(wǎng)的布設(shè)設(shè)1）水平位位移控制制網(wǎng)技術(shù)術(shù)要求控制點(diǎn)埋設(shè)設(shè)：基坑坑工程至至少應(yīng)埋埋設(shè) 33 個以以上穩(wěn)定定的控制制點(diǎn)；監(jiān)監(jiān)測過程程中要定定期檢查查控制點(diǎn)點(diǎn)的穩(wěn)定定性，為為保證監(jiān)監(jiān)測工作作的簡單單易行且且提高觀觀測精度度的要求求、消除除測站的的對中誤誤差，水水平位移移控制點(diǎn)點(diǎn)采用強(qiáng)強(qiáng)制對中中的觀測測墩形式式埋設(shè)，并并宜采用用精密的的光學(xué)對對中裝置置，對中中誤差不不應(yīng)大于于 0.5mmm。選用儀器：萊卡 TCAA18000 全全站儀，標(biāo)標(biāo)稱精度度：測角角 1，測測距 11+1pppm。聯(lián)測：應(yīng)與與設(shè)計(jì)部部門提供供的城市市平面坐坐標(biāo)系統(tǒng)統(tǒng)控制點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)聯(lián)