市政道路及景觀工程標志標線施工方案_第1頁
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文檔簡介

1、泉州臺商投資區(qū)濱海路市政道路及景觀工程 標志標線施工專項方案 北京城建設(shè)計發(fā)展集團股份有限公司目錄TOC o 1-3 h u HYPERLINK l _Toc20933一、編制依據(jù) 頁 共 12 頁標志標線專專項施工工方案一、編制依依據(jù)1、泉州州市臺商商投資區(qū)區(qū)濱海路路市政及及景觀工工程施工工圖紙2、道路路交通標標志和標標線第第 1 部分總總則(GB557688.1-20009)3、道路路交通標標志和標標線第第 2 部分道道路交通通標志(GB557688.2-20009)4、道路路交通標標志和標標線第第 3 部分道道路交通通標線 (GGB57768.3-220099) 5、城市市道路交交通設(shè)施

2、施設(shè)計規(guī)規(guī)范(GB5506888-220111) 6、公路路交通標標志和標標線設(shè)置置規(guī)范(JTG D82-2009) 7、公路路交通標標志板(JT/T279-2004) 8、公路路交通標標志反光光膜(GB/T1888333-20002) 9、公路路交通安安全設(shè)施施設(shè)計細細則(JTGG/T D811-20006) 10、城城市道路路交叉口口設(shè)計規(guī)規(guī)范(CJ1152-20110) 11、其他他相關(guān)設(shè)設(shè)計依據(jù)據(jù)文件;二、工程概概況泉州臺商投投資區(qū)濱濱海路市市政道路路及景觀觀工程(3.55km 示范段段)。濱濱海路 3.5kmm 示范段段位于臺臺商投資資區(qū)規(guī)劃劃藍色經(jīng)經(jīng)濟培育育區(qū)。設(shè)設(shè)計起于于現(xiàn)狀玉玉

3、山村東東側(cè),止止于現(xiàn)狀狀浮山村村西側(cè),路路線呈東東西走向向。主路路雙向四四車道,主主路設(shè)計計速度 600km/h,輔路路設(shè)計速速度 300km/h,全長 3.8kmm。本段設(shè)計范范圍橫斷斷面布置置:6.55m(人行行道)+7m(輔路路)+7m(綠化化帶)+8m(主路路機動車車道)+111m(中央央綠化帶帶)+8m(主路路機動車車道)+3.5332m(綠化化帶)+7m(輔路路),輔輔路車道道布置為為兩條各各 3.25mm 寬的機機動車道道,主路路機動車車道布置置為兩條條各 3.5m 寬的機機動車道道。 濱海路 3.5kmm 示范段段沿途先先后經(jīng)過過的主要要規(guī)劃道道路有:張經(jīng)三三路、第第四縱路路、

4、張經(jīng)經(jīng)四路、秀秀張路、張張坂大道道、張經(jīng)經(jīng)十八路路、張經(jīng)經(jīng)十七路路和張經(jīng)經(jīng)十三共共有 8 個相交交路口。其其中第四四縱路、張張坂大道道、張經(jīng)經(jīng)十三路路為平交交燈控路路口;張張經(jīng)三路路、張經(jīng)經(jīng)四路、秀秀張路、張張經(jīng)十八八路和張張經(jīng)十七七路為右右進右出出平交口口。三、主要施施工方案案及工程程量3.1、主主要施工工方案根據(jù)業(yè)主要要求工程程整體施施工基本本工期要要求,我我單位將將根據(jù)自自身的技技術(shù)力量量、機械械能力等等情況決決定,工工期盡量量提前,熟熟悉施工工圖及合合同文件件工程量量,合理理安排施施工,現(xiàn)現(xiàn)將此分分部工程程施工內(nèi)內(nèi)容包括括:標牌牌、標線線工程準準備工作作,交通通標牌制制作、及及基礎(chǔ)澆澆

5、筑工程程。 交通標標牌安裝裝工程,各各施工段段落交工工驗收。3.2、工工程量3.2.11、標線工工程包括括標線107760mm23.2.22、標志工工程包括括警告標標志16個、禁禁令標志志56個、指指示標志志63個、指指路標志志35個、輔輔助標志志8個。四、人員配配置情況況為順利完成成橋梁伸伸縮縫的的安裝施施工,項項目部成成立了伸伸縮縫安安裝施工工小組(見見表1),并并進行了了相應的的職責分分工,對對相關(guān)施施工人員員進行了了詳細的的施工技技術(shù)、質(zhì)質(zhì)量、安安全保證證措施等等方面的的交底,確確保伸縮縮縫施工工順利完完成。表1 項項目部及及各施工工班組人人員配置置表 序號項目部施工班組職務姓名人數(shù)主

6、要職責1項目部主要要管理人員項目負責人人1負責全面工工作2技術(shù)負責人人1全面負責施施工技術(shù)術(shù)管理3實驗負責人人1負責全面試試驗檢測測4安全負責人人1負責全面施施工安全全以及文文明施工工5質(zhì)量負責人人1負責施工質(zhì)質(zhì)量、技技術(shù)工作作6測量負責人人2負責全面測測量工作作7施工班組施工負責人人2負責現(xiàn)場安安排和施施工8開槽、模板板工10負責切割,開開槽,清清理,模模板安裝裝,砼澆澆筑9鋼筋、電焊焊工5預埋鋼筋修修復,伸伸縮縫焊焊接固定定10電工2負責電路,用用電設(shè)備備的檢修修和保養(yǎng)養(yǎng)五、設(shè)備配配置根據(jù)設(shè)計計要求和和現(xiàn)場情情況,本本方案選選用的設(shè)設(shè)備型號號及數(shù)量量,見表表2表2 設(shè)設(shè)備型號號及數(shù)量量序號

7、設(shè)備名稱型號單位數(shù)量備注1電焊機BX2-5500臺42鋼筋切割機機FGQ-440套13鋼筋彎曲機機GJ7-440套14鋼筋調(diào)直機機GTJ4-4/114套15振搗棒臺46水準儀臺27全站儀臺1六、施工前前期準備備6.1、材材料采購購及保管管認真組織學學習研讀讀招標文文件有關(guān)關(guān)內(nèi)容按設(shè)計計文件統(tǒng)統(tǒng)計各種種規(guī)格的的材料數(shù)數(shù)量采購少少量樣品品自檢(進進行各種種材料試試驗,以以檢驗其其是否符符合規(guī)范范要求的的各項技技術(shù)指標標)報送監(jiān)監(jiān)理工程程師批準準統(tǒng)一批批量采購購、保管管。6.2標線線材料交通標線采采用的涂涂料、玻玻璃珠材材料符合合國家規(guī)規(guī)范。招招標文件件和圖紙紙的要求求。 材料應由生生產(chǎn)廠的的檢驗部

8、部門按產(chǎn)產(chǎn)品標準準規(guī)定進進行檢驗驗,并保保證所出出廠產(chǎn)品品都應符符合規(guī)定定的技術(shù)術(shù)指標。產(chǎn)產(chǎn)品應有有合格證證,另附附使用說說明及注注意事項項,并符符合國家家標準和和它的引引用標準準。 材料供應應應向工程程師提供供擬使用用來自供供應廠商商合格的的每種材材料的樣樣品和使使用說明明,產(chǎn)品品按規(guī)范范要求進進行取樣樣,樣品品應有兩兩份,一一份密封封儲存?zhèn)鋫洳椋砹硪环葑髯鳛闄z驗驗試驗之之用,樣樣品經(jīng)試試驗并經(jīng)經(jīng)工程師師批準后后,將作作為以后后來料比比較的依依據(jù)。 材料批準使使用后,在在交貨前前應對每每批預定定材料取取樣,并并進行試試驗,在在生產(chǎn)中中,必要要時工程程師可以以在生產(chǎn)產(chǎn)過程中中取樣并并進行檢檢

9、驗,以以保證其其符合規(guī)規(guī)定的產(chǎn)產(chǎn)品標準準。所有有試樣應應明確出出生產(chǎn)廠廠商的批批量編號號和生產(chǎn)產(chǎn)日期。每每次產(chǎn)品品裝運時時應附上上與最初初提的樣樣品一致致的證明明書。 產(chǎn)品的的包裝要要符合國國家標準準的要求求。 產(chǎn)品在存放放時應保保持通風風、干燥燥、防止止日常直直接照射射,并應應隔絕火火源,夏夏季溫度度過高時時應設(shè)法法降溫。 產(chǎn)品在運輸輸時,應應防止雨雨淋、日日曬,應應采用集集裝箱運運輸,并并符合運運輸部門門有關(guān)規(guī)規(guī)定。 產(chǎn)品自生產(chǎn)產(chǎn)之日起起不得超超過1年。使使用時應應在產(chǎn)品品有效期期內(nèi),產(chǎn)產(chǎn)品不得得有變質(zhì)質(zhì)跡象。 6.3標志志材料運往工地的的立柱應應在立柱柱表面標標記立柱柱的直徑徑,長度度或

10、樁號號。裝貨貨時并應應遵循下下列原則則:懸臂臂式立柱柱與橫梁梁應配套套;按公公路里程程樁號或或立柱型型號;運運往工地地的立柱柱應和運運往地的的板面,抱抱箍相配配套。 運往工地的的每車貨貨必須有有送貨單單。送貨貨單上應應載有所所運貨物物的型號號及數(shù)量量,并能能反應裝裝貨順序序。同樣樣,運至至現(xiàn)場的的標志板板也應按按里程樁樁號或型型號分別別堆放且且應登記記好每堆堆從上到到下的順順序。伸縮裝置運運到工地地存放時時均墊設(shè)設(shè)方木,高高度不低低于6cm并用彩彩條布覆覆蓋好,確確保其不不受損壞壞。七、施工工工藝、方方法及控控制重點點路面標線的的作用是是明確道道路上各各部分的的功能,消消除駕駛駛者的盲盲目性,

11、使使車輛各各行其道道,完善善交通流流的組織織。交通標志是是以全社社會道路路使用者者為設(shè)計計對象,力求做做到標志志功能完完善,種類齊齊全,做到版版面醒目目、美觀觀,并要要求符合合各項檢檢驗指標標的要求求。7.1、交交通標線線施工方方案技術(shù)交底路面標線施施工工藝藝流程圖圖技術(shù)交底施工準備施工準備封閉交通封閉交通清掃路面清掃路面放 樣加熱涂料劃線機預熱放 樣加熱涂料劃線機預熱校核校核準確不準確準確不準確標線噴涂標線噴涂維護,待標線干硬后開放交通維護,待標線干硬后開放交通7.1.11材料規(guī)規(guī)格:路路面標線線使用材材料均符符合路路面標線線涂料(JT/T 280-2004)、路面防滑涂料(JT/T 712

12、-2008)、路面標線用玻璃珠(GB/T 24722-2009)標準的規(guī)定,其中包括熱熔白色反光漆和玻璃微珠。7.1.22路面標標線的顏顏色、形形狀和設(shè)設(shè)置位置置符合招招標文件件和技術(shù)術(shù)規(guī)范的的要求。7.1.33在施工工前首先先需清掃掃和沖洗洗路面,待待清理晾晾干無灰灰后放樣樣,用線線繩打線線。打線線要按照照國標和和設(shè)計圖圖紙規(guī)定定尺寸進進行,打打出的水水線線型型直線段段要求順順直,曲曲線段要要求順適適圓滑,直直線段與與曲線段段的連接接要求美美觀,最最后用熱熱熔劃線線車按打打線位置置劃線,要要求劃線線線形順順直,曲曲線順適適,潔凈凈美觀,各各項技術(shù)術(shù)指標滿滿足規(guī)范范要求。7.1.44主線上上道

13、路標標線包括括車行道道邊緣線線、人行行橫道線線、導向向車道線線、導向向箭頭、港港灣式停??空具呥吘€、路路面圖形形標記、路路面文字字、減速速讓行線線、停止止線、導導流線等等。主線線上標線線及標記記顏色均均為白色色。標線寬度、虛虛線長及及間隔、實實線長及及間隔、雙雙標線的的間隔、箭箭頭、圖圖案應按按圖紙要要求施工工。標線寬度應應一致、間間隔相等等、線形形規(guī)則、邊邊緣整齊齊、線條條流暢。標線涂層厚厚度均勻勻,無氣氣泡、開開裂、發(fā)發(fā)粘、脫脫落等現(xiàn)現(xiàn)象;標標線涂層層厚度:瀝青路路面為1.82.00mm。標線線表面撒撒玻璃珠珠,應分分布均勻勻,含量量為0.30.334kgg/m22。7.1.55攤鋪施施工

14、應在在白天進進行,雨雨天、霧霧天、塵塵埃大、風風大、溫溫度低于于4時應暫暫時停止止施工。7.1.66玻璃珠珠的撒布布應經(jīng)試試驗并獲獲監(jiān)理工工程師批批準方可可施工。撒撒布玻璃璃珠應在在涂料攤攤鋪后立立即進行行,以0.30.334Kgg/m22的用量量撒布在在所有標標線上。反反光玻璃璃珠應撒撒布均勻勻,附著著牢固,反反光均勻勻。7.1.88標線施施工時,應應有交通通安全措措施,設(shè)設(shè)置適當當警告標標志,以阻止止車輛及及行人在在作業(yè)區(qū)區(qū)內(nèi)通行行,防止止將涂料料帶出或或形成車車轍,直直至標線線充分干干燥。7.1.88涂料在在熱熔釜釜中加熱熱時,溫溫度應控控制在涂涂料生產(chǎn)產(chǎn)廠商的的使用說說明規(guī)定定值內(nèi),不

15、不得超過過最高限限制溫度度,烴樹樹脂類材材料,保保持在熔熔融狀態(tài)態(tài)的時間間不得大大于6h,樹膠膠樹脂類類材料,保保持在熔熔融狀態(tài)態(tài)的時間間不大于于4h。一般般涂料在在完全融融化后,攪攪拌510分鐘即即可進行行涂敷。7.1.99劃線完完工后,將將派專人人對現(xiàn)場場看護,避避免在成成型期內(nèi)內(nèi)遭受破破壞。 當日完完工,當當日自檢檢,一旦旦發(fā)現(xiàn)不不合格的的路段,立立即組織織修復工工作,確確保工程程質(zhì)量達達標。7.2、交交通標志志施工方方案7.2.11交通標標志施工工原則交通標志以以確保交交通暢通通和行車車安全為為目的,給給全社會會道路使使用者提提供方便便為原則則,結(jié)合合道路線線形、交交通狀況況、沿線線設(shè)

16、施等等情況,按按交通標標志的不不同種類類進行設(shè)設(shè)置。主線上標志志的設(shè)置置,以警警告標志志、禁令令標志、指指示標志志、指路路標志、輔輔助標志志等。標標志布設(shè)設(shè)中應注注意監(jiān)控控、通信信和環(huán)保保等其他他沿線設(shè)設(shè)施的協(xié)協(xié)調(diào)配合合。7.2.22道路交交通標志志施工工工藝技 術(shù) 交 底技 術(shù) 交 底現(xiàn)場基礎(chǔ)放樣現(xiàn)場基礎(chǔ)放樣基礎(chǔ)開挖基礎(chǔ)開挖鋼筋制作及安裝鋼筋制作及安裝模板支立模板支立基礎(chǔ)砼施工基礎(chǔ)砼施工立柱安裝基礎(chǔ)質(zhì)量驗收立柱安裝基礎(chǔ)質(zhì)量驗收板面安裝檢查驗收板面安裝檢查驗收檢查驗收檢查驗收7.2.33按公公路交通通標志板板及支撐撐件(GB/T 2238227-220099)制作作。標志板用龍龍骨加固固,板邊

17、邊鋁合金金型材加加固,對對于大版版面的標標志板采采用分塊塊制作,現(xiàn)現(xiàn)場拼裝裝,板面面接縫應應平整。7.2.44主要施施工方法法所有交通標標志都應應按圖紙紙的要求求定位和和設(shè)置,安安裝的標標志應與與交通流流方向幾幾乎成直直角,同同時保證證與路面面之間的的水平距距離,需需要時可可調(diào)整立立柱的長長度。在在曲線路路段,標標志的設(shè)設(shè)置角度度應由交交通流的的行進方方向來確確定。為為了消除除路側(cè)標標志表面面產(chǎn)生眩眩光,標標志應向向后旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)5,以避避開車前前燈光束束的直射射,標志志板設(shè)置置位置視視現(xiàn)場核核實定位位是否妥妥當,若若視線不不良或設(shè)設(shè)置困難難或與已已完工的的工程發(fā)發(fā)生干擾擾時,可可適當挪挪動標志志位

18、置,但但需經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程程師確認認。對于于路側(cè)標標志,單單、雙柱柱標志板板內(nèi)緣距距土路肩肩邊緣的的水平距距離不得得小于2500mm。標志志板的下下邊緣距距土路肩肩不小于于設(shè)計要要求,懸懸臂標志志牌的下下邊緣距距路面應應大于55000mmm。1)基礎(chǔ)施施工放樣樣:根據(jù)據(jù)設(shè)計圖圖紙準確確測量各各種標志志牌實際際位置,挖挖基大小小要做出出明顯標標記。2)挖基根根據(jù)設(shè)計計標高實實際測出出基礎(chǔ)底底面、頂頂面砼標標高。模模板采用用組合鋼鋼模板。鋼鋼筋、法法蘭盤螺螺栓按設(shè)設(shè)計圖紙紙預埋,法法蘭盤螺螺栓位置置要準確確無誤?;A(chǔ)砼振振搗采用用機械振振搗,振振搗要密密實,無無蜂窩和和麻面,表表面光潔潔。若邊邊坡修

19、整整不到位位時,視視情況加加高基礎(chǔ)礎(chǔ)高度?;娱_挖后后及時澆澆注砼,做做好養(yǎng)生生工作,防止雨雨水沖毀毀路基邊邊坡,基基礎(chǔ)完工工后回填填土時,分分層夯實實,并恢恢復好路路基邊坡坡防護。3)標志板板用龍骨骨加固,板板邊鋁合合金型材材加固,如如標志板板板面較較大,為為避免搬搬運時發(fā)發(fā)生損壞壞,對于于大版面面的標志志可分兩兩塊制作作,現(xiàn)場場拼裝,版版面接縫縫平整。標標志的支支撐結(jié)構(gòu)構(gòu)采用熱熱浸鍍鋅鋅防腐處處理。4)標志構(gòu)構(gòu)件組裝裝:在基基礎(chǔ)砼達達到設(shè)計計強度要要求后,開開始組裝裝構(gòu)件,組組裝方法法要合理理、方正正、不得得扭斜,各各種構(gòu)件件安裝牢牢固。施施工過程程中不得得損壞已已完工的的工程,不不得污染

20、染路面。八、質(zhì)量和和施工管管理保證證措施8.1、質(zhì)質(zhì)量保證證措施我公司是多多年從事事高速公公路、城城市快速速主干道道交通安安全設(shè)施施工程建建設(shè),具具有國家家專業(yè)資資質(zhì)證書書的施工工企業(yè),多多年來,我我公司一一直把施施工質(zhì)量量看成是是公司生生存的堅堅實基礎(chǔ)礎(chǔ),公司司的經(jīng)營營原則是是“以科技技做基石石、視質(zhì)質(zhì)量為生生命、以以效率創(chuàng)創(chuàng)佳績、憑憑信譽求求發(fā)展。在在以往交交通安全全設(shè)施工工程中,均均獲優(yōu)良良工程,獲獲得業(yè)主主的一致致好評。在在多年的的類似施施工實踐踐中,我我公司積積累了豐豐富的經(jīng)經(jīng)驗和建建立了完完善的施施工管理理制度,形形成了一一個完整整的質(zhì)量量保證體體系,以以確保工工程的施施工質(zhì)量量優(yōu)

21、良。我我公司是是將按照照招標文文件要求求和國家家頒布的的公路技技術(shù)標準準、技術(shù)術(shù)規(guī)范施施工,工工程一次次驗收合合格率達達到1000%。嚴格格以項目目經(jīng)理為為首的質(zhì)質(zhì)量保證證體系,展展開各項項工作。加加強工序序質(zhì)量控控制,嚴嚴格按ISOO90002質(zhì)量保保證體系系、質(zhì)量量方針、質(zhì)質(zhì)量目標標組織生生產(chǎn),層層層包保保,責任任到人,以以各單項項優(yōu)質(zhì)工工程確保保合同段段工程達達省、部部級優(yōu)質(zhì)質(zhì)工程目目標的實實現(xiàn),爭爭創(chuàng)國優(yōu)優(yōu)。8.2質(zhì)量量保證體體系我公司已按按ISOO90002質(zhì)量標標準建立立了質(zhì)量量保證體體系,公公司質(zhì)量量方針:科學管管理、精精心施工工、信守守合同、責責任到人人,根據(jù)據(jù)公司質(zhì)質(zhì)量手冊冊

22、和質(zhì)質(zhì)量體系系程序文文件,從從質(zhì)量策策劃、合合同評審審、文件件和資料料控制、采采購、產(chǎn)產(chǎn)品標識識和可追追溯性、過過程控制制、檢驗驗和試驗驗、檢驗驗、測量量和試驗驗識設(shè)備備的控制制,不合合格的控控制、糾糾正和預預防措施施、搬運運、貯存存、包裝裝、防擴擴和交付付、質(zhì)量量記錄控控制、內(nèi)內(nèi)部質(zhì)量量審核、培培訓、服服務等要要素著手手,在整整個施工工過程中中地用內(nèi)內(nèi)部質(zhì)量量審核、管管理評審審等自我我改進機機制,使使質(zhì)量保保證體系系有效運運行。 8.2.22 建立質(zhì)質(zhì)量責任任制 制訂各部門門、崗位位質(zhì)量責責任制,明明確規(guī)定定各部門門以及每每個員工工在質(zhì)量量管理中中必須完完成的任任務,承承擔的責責任和賦賦予的

23、權(quán)權(quán)限,把把質(zhì)量管管理的每每項工作作,具體體地落實實到每個個部門、每個個人員身身上,項項目經(jīng)理理是在項項目工程程質(zhì)量的的第一責責任人,生生產(chǎn)、技技術(shù)、管管理人員員,從各各自的范范圍和要要求承擔擔責任,并并把質(zhì)量量做評比比業(yè)績時時一項重重要的考考核指標標。 8.2.33建立完完整的質(zhì)質(zhì)量檢查查制度 在項目部內(nèi)內(nèi)部配備備高素質(zhì)質(zhì)的人員員和先進進的試驗驗檢測設(shè)設(shè)備,并并時常對對其進行行核定,采采用標準準規(guī)范化化的工作作方法,依依據(jù)國家家和交通通部頒布布的有關(guān)關(guān)標準,建建立和健健全標準準規(guī)范化化的工作作制度,從從而建立立周密的的自檢系系統(tǒng)。在在項目施施工中建建立一套套完整的的以施工工班自檢檢為主互互檢

24、為輔輔,施工工員、質(zhì)質(zhì)檢員、試試驗員巡巡回檢查查相結(jié)合合的質(zhì)量量檢查制制度,做做到在實實施工序序時既為為上一道道工序的的質(zhì)量檢檢查,又又為下一一道工序序做好準準備,打打好基礎(chǔ)礎(chǔ);其次次各班組組相互監(jiān)監(jiān)督,發(fā)發(fā)現(xiàn)問題題及時提提出并立立即解決決,最后后施工員員、質(zhì)檢檢員、試試驗員巡巡回檢查查督促控控制整個個施工流流程,對對影響工工程質(zhì)量量的一些些較大問問題及時時提出改改進措施施,從而而真正做做到在施施工中控控制和保保證質(zhì)量量。堅持持施工員員、質(zhì)檢檢員、試試驗員的的旁站監(jiān)監(jiān)督是質(zhì)質(zhì)量保證證體系得得到具體體落實的的真正保保證。而而且在施施工時,有有利于及及時發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題,改改進施工工工藝,不不斷提高高自

25、身的的施工作作業(yè)水平平,積累累更為豐豐富的施施工經(jīng)驗驗。項目目經(jīng)理部部每月組組織質(zhì)量量安全大大檢查,并并根據(jù)施施工進展展情況不不定期抽抽檢,發(fā)發(fā)現(xiàn)問題題及時整整改。 8.2.44加強質(zhì)質(zhì)量教育育及技術(shù)術(shù)培訓 項目經(jīng)理部部將圍繞繞提高施施工質(zhì)量量,以牢牢固樹立立職工的的質(zhì)量意意識為目目的,牢牢牢把握握質(zhì)量意意識的教教育,在在“工程以以優(yōu)、工工期以快快、服務務以誠、經(jīng)經(jīng)以信”上下功功夫,樹樹立企業(yè)業(yè)形象。建建立健全全項目部部各項管管理制度度,在完完善質(zhì)量量保證體體系的基基礎(chǔ)上,要要規(guī)范項項目部管管理人員員的職責責和行為為,提高高具質(zhì)量量現(xiàn)任意意識和工工作效率率。明確確管理責責任,強強化質(zhì)量量管理職

26、職能,完完善激勵勵機制,充充分發(fā)揮揮項目部部管理人人員的主主觀能動動生。加加強對各各級施工工管理人人員、技技術(shù)人員員和作業(yè)業(yè)人員的的培訓學學習工作作,認真真學習貫貫徹招標標文件、技技術(shù)規(guī)范范、操作作工藝、質(zhì)質(zhì)量標準準和監(jiān)理理規(guī)程,除除平時自自學外,經(jīng)經(jīng)理部針針對施工工實際,定定期或不定期進行行分層次次的集中中培訓學學習,進進一步提提高業(yè)務務素質(zhì),使使之在施施工過程程中更好好地落實實規(guī)范標標準,履履行職責責,提高高質(zhì)量管管理、水水平,把把好質(zhì)量量關(guān)。 8.2.55 建立質(zhì)質(zhì)量獎罰罰制度、嚴嚴肅對待待質(zhì)量事事故 質(zhì)量和經(jīng)濟濟效益掛掛鉤,對對按期完完成、優(yōu)優(yōu)質(zhì)工程程的人員員由公司司、項目目部給予予獎

27、勵。對對造成嚴嚴重質(zhì)量量事故,不不論其性性質(zhì)、情情節(jié)如何何,必須須及時、如如實地向向主管上上級匯報報,不得得隱瞞和和修正。按按照“三不放放過”(即事事故原因因不明不不放過、不不分清責責任,不不放過、沒沒有改進進措施不不放過)的的原則,嚴嚴肅認真真處理質(zhì)質(zhì)量事故故。對造造成質(zhì)量量事故的的、不按按期完成成的有關(guān)關(guān)責任人人按公司司有關(guān)獎獎罰辦法法規(guī)定處處罰,決決不姑息息遷就)。 8.3質(zhì)量量保證措措施為確保本工工程施工工質(zhì)量達達到優(yōu)良良工程的的目標,特特采取以以下質(zhì)量量保證措措施: 8.3.11 組織嚴嚴密完善善的職能能管理機機構(gòu),按按照質(zhì)量量保證體體系正常常運轉(zhuǎn)的的要求,依依據(jù)分工工負責、相相互協(xié)

28、調(diào)調(diào)的管理理原則,層層層落實實職能、責責任、風風險和利利益,保保證在整整個工程程施工生生產(chǎn)過程程中,質(zhì)質(zhì)量保證證體系的的正常運運行和發(fā)發(fā)揮保障障作用。 8.3.22 施工前前組織技技術(shù)人員員認真會會審設(shè)計計文件和和圖紙,切切實了解解和掌握握工程的的要求和和施工技技術(shù)標準準,了解解業(yè)主的的需求,如如有不清清楚或不不明確之之處,及及時向業(yè)業(yè)主或設(shè)設(shè)計單位位提出書書面報告告。 8.3.33 根據(jù)工工程的要要求和特特點,組組織專業(yè)業(yè)技術(shù)人人員編寫寫具體實實施的施施工組織織設(shè)計,編編制施工工計劃,確確定并落落實配備備適用的的實施設(shè)設(shè)備,施施工過程程控制手手段、檢檢驗設(shè)備備、輔助助裝置、資資源(包包括人力

29、力)以達達到規(guī)定定的質(zhì)量量。 8.3.44 做好開開工前及及各部位位、工序序正式施施工技術(shù)術(shù)交底工工作,使使各施工工人員清清楚和掌掌握對將將施工的的工程的的特點,真真正做到到心中有有數(shù),確確保施工工操作過過程的準準確性和和規(guī)范性性。 8.3.55 配齊滿滿足工程程施工需需要的人人力資源源,有針針對性地地組織各各類施工工人員學學習有關(guān)關(guān)公路工工程施工工、操作作規(guī)范和和進行必必要的施施工前的的崗位培培訓,以以保證工工程施工工的技術(shù)術(shù)需要,特特殊工種種作業(yè)人人員須持持有效上上崗操作作證,工工程施工工的技術(shù)術(shù)人員、組組織管理理人員必必須熟悉悉工程施施工的正正常運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。 8.3.66 配齊滿滿足工程程施工正正需要的的各類設(shè)設(shè)備,自自有設(shè)備備必須經(jīng)經(jīng)檢修、試試機、檢檢驗合格格后,方方能進場場施工。外外租設(shè)備備在進場場前,要要對其進進行檢驗驗和認可可證明滿滿足工程程施工需需要后,方方可進場場施工。 8.3.77 做好工工程質(zhì)量量檢驗工工作加強強自檢、互互檢、交交接檢工工作,實實行班級級自檢、工工種互檢檢、質(zhì)檢檢員專檢檢制度,所所有隱蔽蔽工程(特特殊工序序)在下下一道工工序作業(yè)業(yè)之前,質(zhì)質(zhì)檢員配配合監(jiān)理理工程師師進行隱隱蔽工程程(特殊殊工序)檢檢查驗收收,并做做好相應應的記錄錄,只有有上道工工序通過過驗收方方可進行行下道工工序施工工。 8.3.88 把好原原材料成成品的質(zhì)質(zhì)量關(guān)。凡凡使用在

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