江蘇某高速施工組織設(shè)計(jì)方案

1、 高速合同施工組織設(shè)計(jì)第一章 工程概況編制依據(jù)省高速公路路施工指指導(dǎo)意見見匯編省高速公路路工程施施工招標(biāo)標(biāo)文件淮安至鹽城城高速公公路施工工圖設(shè)計(jì)計(jì)（合同同）公路工程程技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)（）公路路基基設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)范（）公路路基基施工技技術(shù)規(guī)范范（）公路橋涵涵施工技技術(shù)規(guī)范范（）公路工程程質(zhì)量檢檢驗(yàn)評(píng)定定標(biāo)準(zhǔn)（）工程概況（一）工程程概況淮鹽高速公公路是國國家重點(diǎn)點(diǎn)公路天天津至汕汕尾公路路的支線線，是江江蘇省規(guī)規(guī)劃的“四縱四四橫四聯(lián)聯(lián)”高速公公路主骨骨架中徐徐州鹽城公公路的重重要組成成部分，它它連接了了淮安、鹽鹽城兩個(gè)個(gè)省轄市市，直接接溝通沂沂淮江、寧寧靖鹽和和連鹽通通三條縱縱向高速速公路，是是橫穿蘇蘇北腹地地

2、的一條條重要的的東西向向交通要要道。淮淮鹽高速速公路的的建設(shè)對(duì)對(duì)于完善善路網(wǎng)結(jié)結(jié)構(gòu)，實(shí)實(shí)現(xiàn)南北北交通合合理分流流；加強(qiáng)強(qiáng)蘇北省省轄市之之間的聯(lián)聯(lián)系，促促進(jìn)區(qū)域域經(jīng)濟(jì)共共同發(fā)展展；加快快“海上蘇蘇東”戰(zhàn)略的的實(shí)施，推推動(dòng)海洋洋經(jīng)濟(jì)發(fā)發(fā)展，均均具有重重要的意意義。淮淮鹽高速速公路西西起淮安安市楚州州區(qū)，與與在建的的宿淮高高速公路路相接，經(jīng)經(jīng)建湖縣縣，東止止于鹽城城市以南南，與在在建鹽通通高速公公路交叉叉。路線線全長1104.0111km?；窗菜暮贤瘘c(diǎn)位位于楚州州區(qū)流均均鎮(zhèn)前哨哨村以西西、西橫橫河以東東，起點(diǎn)點(diǎn)樁號(hào)為為，終點(diǎn)點(diǎn)樁號(hào)，全全長7.公里。（二）自然然條件.地形、地地貌本項(xiàng)目區(qū)域域?yàn)樘K北

3、北平原的的一部分分，自西西向東分分屬于黃黃泛沖積積平原區(qū)區(qū)、里下下河古瀉瀉湖平原原區(qū)和海海積平原原區(qū)，東東部瀕臨臨黃海地地區(qū)。整整個(gè)區(qū)域域地勢(shì)低低平，海海拔高程程從米向米過渡，其其中射陽陽湖蕩洼洼地標(biāo)高高米至米。本合合同內(nèi)湖湖蕩密布布，河道道縱橫，圩圩田連片片，具有有河網(wǎng)平平原和河河網(wǎng)圩田田平原的的特點(diǎn)。本合同段經(jīng)經(jīng)過地區(qū)區(qū)為里下下河古瀉瀉湖平原原區(qū)。、氣象項(xiàng)目區(qū)域氣氣候以蘇蘇北灌溉溉總渠為為界，以以北屬南南溫帶氣氣候。年年平均氣氣溫14.7之間。其其中最冷冷月（月月）平均均氣溫1之間，最最熱月平平均氣溫溫.55。氣溫溫分布特特征為南南高北低低，西高高東低。年降水量淮淮安地區(qū)區(qū)為，南南部多于于

4、北部，夏夏季降水水充沛，東東部地區(qū)區(qū)受梅雨雨及臺(tái)風(fēng)風(fēng)影響，占占全年降降水量的的，冬冬季雨量量較少。區(qū)區(qū)域內(nèi)主主導(dǎo)風(fēng)，冬冬季以北北風(fēng)為主主，夏季季以東南南風(fēng)為主主，年平平均風(fēng)速速.99m。區(qū)域內(nèi)地處處淮河中中下游水水系和里里下河地地區(qū)的中中北部，暴暴雨、洪洪澇等災(zāi)災(zāi)害性天天氣頻繁繁，鹽城城東部地地區(qū)受海海洋性氣氣候影響響，臺(tái)風(fēng)風(fēng)、龍卷卷風(fēng)、冰冰雹等災(zāi)災(zāi)害性天天氣每年年有次，對(duì)對(duì)工程實(shí)實(shí)施有一一定影響響。、河流水系系該公路經(jīng)過過水域?qū)賹倩春铀道锵孪潞拥貐^(qū)區(qū)的中北北部，通通榆運(yùn)河河以西為為里下河河腹部圩圩區(qū)，東東部為沿沿海懇區(qū)區(qū)。區(qū)內(nèi)內(nèi)水系均均為里下下河排澇澇入海的的天然或或人工河河道構(gòu)成成，合

5、同同內(nèi)主要要穿越河河流為東東橫河。、地震基本本烈度擬建公路通通過地區(qū)區(qū)為華北北地震區(qū)區(qū)長江中中下游南南黃海地地震帶鹽鹽城潛在在地震區(qū)區(qū)。擬建建項(xiàng)目場(chǎng)場(chǎng)址以射射陽興化化為界，分分處兩個(gè)個(gè)烈度區(qū)區(qū)，以西西為度，以以東為度度地震區(qū)區(qū)。本合合同段地地震烈度度為度。、工程地質(zhì)質(zhì)里下河古瀉瀉湖平原原區(qū)位于路線里里程，該該區(qū)全新新統(tǒng)上部部地層主主要為軟軟塑狀流流塑狀粘粘土，厚厚度米；中部部為灰色色、灰黑黑色流塑塑軟塑狀狀淤泥及及淤泥質(zhì)質(zhì)土為主主，厚度度變化較較大，為為-200.5米米不等，該該土質(zhì)含含水量較較大（局局部地段段可達(dá)以以上），孔孔隙比大大，具高高壓縮性性；下部部為灰色色軟塑流流塑狀亞亞粘土、粘粘

6、土，土土質(zhì)較均均勻。該該區(qū)為路路線跨越越的主要要工程地地質(zhì)區(qū)，地地層巖性性較為復(fù)復(fù)雜，土土的物理理、力學(xué)學(xué)性質(zhì)較較差，綜綜合評(píng)價(jià)價(jià)，該區(qū)區(qū)屬于工工程地質(zhì)質(zhì)穩(wěn)定較較差區(qū)。本合同段不不良地質(zhì)質(zhì)分布本合同段位位于里下下河古瀉瀉湖平原原亞區(qū)，該該路段內(nèi)內(nèi)分成的的不良地地質(zhì)體主主要為軟軟土及膨膨脹土地地基。軟土為本合合同段最最為普通通的不良良地質(zhì)土土體，具具有天然然含水量量高、孔孔隙大、壓壓縮性高高、抗剪剪強(qiáng)度低低等特點(diǎn)點(diǎn)，工程程性質(zhì)差差劣，尤尤其在地地震作用用及振動(dòng)動(dòng)荷載的的作用下下，易產(chǎn)產(chǎn)生側(cè)向向滑移、不不均勻沉沉降及蠕蠕變，以以對(duì)路基基、構(gòu)筑筑物的穩(wěn)穩(wěn)定性影影響較大大。該路路基段存存在的軟軟土主要

7、要為淤泥泥，土質(zhì)質(zhì)較均勻勻，局部部夾少量量淤泥質(zhì)質(zhì)土層，流流塑。軟軟土層頂頂板埋深深-2.20mm，厚度度-200.000m ,分布連連續(xù)，平平均天然然含水量量為，天天然孔隙隙比，液液性指數(shù)數(shù)為，壓壓縮系數(shù)數(shù)，快剪剪內(nèi)聚力力為，內(nèi)內(nèi)摩擦角角為，無側(cè)側(cè)限抗壓壓強(qiáng)度?？辈靺^(qū)內(nèi)老老粘土層層具有一一定的膨膨脹潛勢(shì)勢(shì)，因長長期處于于地下水水位以下下，且埋埋深度為為-255米，不具具備脹縮縮條件，對(duì)對(duì)路基、橋橋基穩(wěn)定定性影響響不大。、水路線經(jīng)過東東橫河，河河內(nèi)水質(zhì)質(zhì)清澈無無污染，無無色無味味，對(duì)對(duì)砼無腐腐蝕性，可可以滿足足公路工工程用水水的質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)及及要求。施施工工點(diǎn)點(diǎn)亦可打打水井，以以解決生生活用水水

8、和工程程用水。、取土場(chǎng)本合同段共共設(shè)取土土坑處，占占地面積積共計(jì)畝畝，可取取數(shù)量（天天然方）萬萬。土質(zhì)質(zhì)一般為為高液限限粘土。本本合同段段路基取取土平均均運(yùn)距77.9kkm。取取土坑位位于。、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)本標(biāo)段為雙雙向車道道，全封封閉全立立交，設(shè)設(shè)計(jì)行車車速度1120kkm/hh。全段段均采用用整體式式路基，路路基寬度度28mm。其中中中央分分隔帶寬寬3.00m，平平曲線一一般最小小半徑110000m，不不設(shè)超高高最小半半徑55500mm，最大大縱坡，停停車視距距2100m。凸凸曲線最最小半徑徑170000mm，凹曲曲線一般般最小半半徑60000mm。設(shè)計(jì)計(jì)荷載汽汽車超，掛掛車。、工程規(guī)模模及主

9、要要技術(shù)指指標(biāo)（）路基本段全線總總長度為為73550m。路路基總填填方千立立方，其其中素土土18666822m3， 石石灰土33304410mm3，石灰灰土7118199m3，石灰灰土16633552m33；粉煤煤灰路基基22663655m3。（）特殊地地基處理理本合同段路路基均為為特殊路路基處理理，特殊殊路基約約5.998899km。其其中預(yù)壓壓段處理理路基3326.7m，加加上結(jié)構(gòu)構(gòu)物橋頭頭需預(yù)壓壓的路基基長度為為1.43375kkm；粉粉噴樁處處理路段段45446.77m，設(shè)設(shè)計(jì)粉噴噴樁數(shù)量量為延米米；水泥泥深層攪攪拌樁處處理路段段11115.55m，設(shè)設(shè)計(jì)水泥泥攪拌樁樁共計(jì)延延米。沉沉

10、降預(yù)壓壓土方4432551m33，砂墊墊層總方方量51166mm3，土工工隔柵1129116m22。預(yù)壓壓段路基基預(yù)壓期期為天。（）橋涵工工程本段共有特特大橋座座，大橋橋座，總總長度111899.8mm，上部部構(gòu)造225m部部分預(yù)應(yīng)應(yīng)力連續(xù)續(xù)箱梁，共共計(jì)片，基基礎(chǔ)為鉆鉆孔灌注注樁，基基中1.55m樁徑徑共計(jì)棵棵，1.22m樁徑徑共計(jì)棵棵。中橋橋座，基基礎(chǔ)為砼砼灌注樁樁，肋式式或柱式式橋臺(tái)，柱柱式橋墩墩，上部部結(jié)構(gòu)為為先張法法預(yù)應(yīng)力力空心板板梁，跨跨徑分別別為100m、13mm、16mm。小橋橋共有座座，結(jié)構(gòu)構(gòu)形式為為砼灌注注樁基礎(chǔ)礎(chǔ)，下部部結(jié)構(gòu)為為薄壁墩墩臺(tái)，上上部結(jié)構(gòu)構(gòu)為8mm、10mm、1

11、3mm空心板板梁，其其中100m、13mm板梁為為先張法法預(yù)應(yīng)力力空心板板梁。涵涵洞共有有座。均均為鋼筋筋砼箱型型結(jié)構(gòu)，其其中有座座，為明明涵。全線共有樁基1116600m，樁基90012mm，下部部構(gòu)造混混凝土884300.6mm3，上部部現(xiàn)澆混混凝土224544.2mm3，上部部預(yù)制混混凝土1132339m33，附屬屬設(shè)施混混凝土336799.5mm3，預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼筋筋，鋼筋，鋼筋。（） 路面面底基層層本合同段主主線底基基層為220cmm厚石灰灰粉煤灰灰穩(wěn)定土土，共計(jì)計(jì)15338511m2，底基基層設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度為為。（）防護(hù)排排水工程程本合同段路路基防護(hù)護(hù)為拱型型骨架植植草防護(hù)護(hù)、砌漿漿片石護(hù)

12、護(hù)坡以及及預(yù)制混混凝土塊塊護(hù)坡。路路基兩側(cè)側(cè)均為預(yù)預(yù)制混凝凝土邊溝溝。、分項(xiàng)、分分部及單單位工程程劃分根據(jù)本工程程的規(guī)模模，將本本合同段段劃分為為路基、路路面、大大中橋共共計(jì)個(gè)單單位工程程，劃分分情況詳詳見附表表、合同工期期：個(gè)月月、質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)：優(yōu)良良第二章 施施工準(zhǔn)備備一、組織機(jī)機(jī)構(gòu)為確保本合合同工程程順利實(shí)實(shí)施，總總公司選選派了有有豐富經(jīng)經(jīng)驗(yàn)的工工程技術(shù)術(shù)人員和和工程管管理人員員，將原原承擔(dān)徐徐宿高速速公路睢睢寧三合合同的原原班人員員組建了了淮鹽高高速淮安安四合同同項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部。項(xiàng)目經(jīng)理部部設(shè)項(xiàng)目目經(jīng)理人人，副經(jīng)經(jīng)理人，項(xiàng)項(xiàng)目總工工程師人人，項(xiàng)目目副總工工人。項(xiàng)項(xiàng)目部下下設(shè)辦公公室、財(cái)財(cái)務(wù)

13、處、物物資處、生生產(chǎn)計(jì)劃劃處、機(jī)機(jī)務(wù)處、協(xié)協(xié)調(diào)辦、試試驗(yàn)室和和土方工工區(qū)、結(jié)結(jié)構(gòu)物工工區(qū)、預(yù)預(yù)制場(chǎng)十十個(gè)職能能部門和和生產(chǎn)管管理部門門，下設(shè)設(shè)個(gè)施工工隊(duì)。項(xiàng)項(xiàng)目部的的組織機(jī)機(jī)構(gòu)框圖圖為：項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工 項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工 經(jīng)理助理 項(xiàng)目副總工經(jīng)理助理 項(xiàng)目副總工協(xié)調(diào)辦 試驗(yàn)室 辦公室財(cái)務(wù)處生產(chǎn)計(jì)劃處協(xié)調(diào)辦 試驗(yàn)室 辦公室財(cái)務(wù)處生產(chǎn)計(jì)劃處機(jī)務(wù)處 物資處 土方工區(qū) 預(yù)制場(chǎng) 結(jié)構(gòu)物工區(qū)土方工區(qū) 預(yù)制場(chǎng) 結(jié)構(gòu)物工區(qū)施工隊(duì)施工隊(duì)二、項(xiàng)目部部職責(zé)分分工項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理作作為派駐駐工程現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的全全權(quán)代表表，代表表總公司司履行本本公司與與業(yè)主的的合同，全全面負(fù)責(zé)責(zé)項(xiàng)目部部的工作作，負(fù)責(zé)責(zé)協(xié)

14、調(diào)與與業(yè)主及及外部相相關(guān)單位位之間的的工作，并并分管項(xiàng)項(xiàng)目部物物資、人人事、財(cái)財(cái)務(wù)等項(xiàng)項(xiàng)工作。項(xiàng)目副經(jīng)理理項(xiàng)目副經(jīng)理理對(duì)項(xiàng)目目經(jīng)理負(fù)負(fù)責(zé)，分分管設(shè)備備及和地地方關(guān)系系協(xié)調(diào)等等工作，保保證工程程總體進(jìn)進(jìn)度按計(jì)計(jì)劃實(shí)施施。項(xiàng)目總工項(xiàng)目總工對(duì)對(duì)項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理負(fù)責(zé)責(zé)，全面面負(fù)責(zé)工工程的技技術(shù)、質(zhì)質(zhì)量管理理及生產(chǎn)產(chǎn)進(jìn)度管管理工作作，通過過生產(chǎn)計(jì)計(jì)劃處和和試驗(yàn)室室編制落落實(shí)施工工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃及對(duì)對(duì)工程施施工的作作業(yè)層和和施工工工序進(jìn)行行技術(shù)管管理和質(zhì)質(zhì)量監(jiān)控控。生產(chǎn)計(jì)劃處處（）根據(jù)圖圖紙和合合同做好好計(jì)量支支付工作作。（）負(fù)責(zé)工工程變更更工作和和工程量量復(fù)核工工作。（）編制工工程預(yù)算算，負(fù)責(zé)責(zé)已完工工程結(jié)算算工

15、作。（）協(xié)助經(jīng)經(jīng)理進(jìn)行行成本分分析，掌掌握市場(chǎng)場(chǎng)人工、材材料變化化資料。（）編制工工程月、季季度生產(chǎn)產(chǎn)計(jì)劃并并負(fù)責(zé)生生產(chǎn)計(jì)劃劃的監(jiān)督督、落實(shí)實(shí)。（）編制工工程項(xiàng)目目施工組組織設(shè)計(jì)計(jì)和工序序質(zhì)量保保證措施施，并負(fù)負(fù)責(zé)監(jiān)督督實(shí)施。（）擬制分分項(xiàng)工程程開工報(bào)報(bào)告，負(fù)負(fù)責(zé)技術(shù)術(shù)交底工工作。（）負(fù)責(zé)監(jiān)監(jiān)督、檢檢查各種種材料、產(chǎn)產(chǎn)品的進(jìn)進(jìn)貨檢驗(yàn)驗(yàn)和試驗(yàn)驗(yàn)。（）審核工工程質(zhì)量量記錄，并并負(fù)責(zé)竣竣工資料料歸檔、保保管。負(fù)責(zé)工程質(zhì)質(zhì)量質(zhì)檢檢工作，進(jìn)進(jìn)行日常常和月度度質(zhì)量檢檢查，確確保工程程按“三檢制制”程序順順利進(jìn)行行。參與業(yè)主或或其代表表檢查工工程質(zhì)量量，并做做好記錄錄，糾正正出現(xiàn)的的一般質(zhì)質(zhì)量問題題。對(duì)出出

16、現(xiàn)的嚴(yán)嚴(yán)重不合合格品及及時(shí)向上上級(jí)報(bào)告告，認(rèn)真真組織實(shí)實(shí)施糾正正和預(yù)防防措施。試驗(yàn)室負(fù)責(zé)原材料料、砼等等項(xiàng)目檢檢驗(yàn)，確確保檢驗(yàn)驗(yàn)頻次符符合設(shè)計(jì)計(jì)和規(guī)范范要求，杜杜絕不合合格材料料入場(chǎng)。負(fù)責(zé)砼配合合比設(shè)計(jì)計(jì)，確保保砼的工工作度符符合施工工環(huán)境要要求。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)試試驗(yàn)檢測(cè)測(cè)，對(duì)檢檢測(cè)結(jié)果果的真實(shí)實(shí)性負(fù)責(zé)責(zé)，負(fù)責(zé)責(zé)試驗(yàn)報(bào)報(bào)告編制制、簽認(rèn)認(rèn)和保管管。負(fù)責(zé)委托試試驗(yàn)檢測(cè)測(cè)工作，參參與質(zhì)量量監(jiān)控。物資處按本公司質(zhì)質(zhì)量體系系文件要要求，負(fù)負(fù)責(zé)對(duì)產(chǎn)產(chǎn)品供應(yīng)應(yīng)商進(jìn)行行選擇、評(píng)評(píng)價(jià)和產(chǎn)產(chǎn)品的采采購、貯貯存、保保養(yǎng)、發(fā)發(fā)放等工工作。針對(duì)各部門門提出的的產(chǎn)品使使用計(jì)劃劃編制產(chǎn)產(chǎn)品采購購計(jì)劃。監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)材材料的使使用，防防

17、止物資資浪費(fèi)。負(fù)責(zé)對(duì)業(yè)主主提供的的產(chǎn)品進(jìn)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)絡(luò)，貯存存、防護(hù)護(hù)并進(jìn)行行產(chǎn)品質(zhì)質(zhì)量跟蹤蹤記錄。負(fù)責(zé)將進(jìn)貨貨產(chǎn)品信信息及時(shí)時(shí)傳遞給給試驗(yàn)室室進(jìn)行檢檢測(cè)。負(fù)責(zé)庫存產(chǎn)產(chǎn)品的標(biāo)標(biāo)識(shí)工作作，保證證物資及及時(shí)供給給，滿足足生產(chǎn)需需要。財(cái)務(wù)處協(xié)助經(jīng)理做做好成本本分析和和資金調(diào)調(diào)度使用用，維護(hù)護(hù)財(cái)經(jīng)紀(jì)紀(jì)律。機(jī)務(wù)處貫徹國家、上上級(jí)有關(guān)關(guān)設(shè)備管管理規(guī)定定，執(zhí)行行總公司司設(shè)備管管理標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)及操作作規(guī)程，具具體負(fù)責(zé)責(zé)設(shè)備的的管、用用、養(yǎng)、修修。根據(jù)施工任任務(wù)要求求，編制制滿足工工藝及質(zhì)質(zhì)量要求求的設(shè)備備使用計(jì)計(jì)劃。按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)定期對(duì)對(duì)所用設(shè)設(shè)備的技技術(shù)狀況況、操作作規(guī)程的的執(zhí)行情情況進(jìn)行行檢查，結(jié)結(jié)合設(shè)備備管理竟竟賽

18、要求求獎(jiǎng)優(yōu)罰罰劣。按施工要求求繪制計(jì)計(jì)量流程程圖，配配備合理理的檢驗(yàn)驗(yàn)、測(cè)量量、實(shí)驗(yàn)驗(yàn)設(shè)備的的周檢率率，確保保所用檢檢驗(yàn)、實(shí)實(shí)驗(yàn)設(shè)備備均在合合格有效效狀態(tài)下下使用。辦公室負(fù)責(zé)項(xiàng)目部部的行政政、后勤勤工作，負(fù)負(fù)責(zé)項(xiàng)目目部日常常安全管管理工作作。負(fù)責(zé)項(xiàng)目部部文件和和資料的的管理工工作，建建立項(xiàng)目目部受控控文件清清單。負(fù)責(zé)項(xiàng)目部部的培訓(xùn)訓(xùn)管理工工作，建建立人員員、特殊殊工種及及專業(yè)管管理人員員培訓(xùn)檔檔案。協(xié)調(diào)辦負(fù)責(zé)與地方方治安、征征地拆遷遷等政策策處理工工作。負(fù)責(zé)項(xiàng)目治治安保衛(wèi)衛(wèi)等工作作。工區(qū)、預(yù)制制場(chǎng)貫徹執(zhí)行項(xiàng)項(xiàng)目部下下達(dá)的生生產(chǎn)任務(wù)務(wù)，確保保生產(chǎn)計(jì)計(jì)劃的實(shí)實(shí)現(xiàn)。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)工工程質(zhì)量量檢驗(yàn)，對(duì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)

19、施施工質(zhì)量量負(fù)責(zé)。及時(shí)整理、審審核施工工報(bào)驗(yàn)資資料，并并將監(jiān)理理簽認(rèn)完完整的資資料及時(shí)時(shí)送交生生產(chǎn)計(jì)劃劃處歸檔檔。做好施工日日志及現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)記錄錄，收集集施工隊(duì)隊(duì)結(jié)算資資料。執(zhí)行技術(shù)交交底，糾糾正和預(yù)預(yù)防不合合格品。負(fù)責(zé)對(duì)施工工隊(duì)的管管理，按按項(xiàng)目部部有關(guān)制制度對(duì)施施工隊(duì)進(jìn)進(jìn)行考核核及獎(jiǎng)懲懲。技術(shù)準(zhǔn)備工程項(xiàng)目開開工前，重重點(diǎn)組織織施工力力量進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)，做好好技術(shù)、資資料準(zhǔn)備備，搞好好圖紙會(huì)會(huì)審工作作。圖紙會(huì)審工工作是工工程項(xiàng)目目開工前前的一項(xiàng)項(xiàng)重要技技術(shù)管理理工作，這這一工作作開展得得好壞，對(duì)對(duì)工程能能否順利利進(jìn)行具具有重要要意義。因因此，進(jìn)進(jìn)場(chǎng)后，由由項(xiàng)目總總工組織織工程技技術(shù)人員員，認(rèn)真真學(xué)習(xí)施施

20、工圖紙紙和有關(guān)關(guān)設(shè)計(jì)文文件，熟熟悉了解解設(shè)計(jì)意意圖，明明確設(shè)計(jì)計(jì)要求，注注意發(fā)現(xiàn)現(xiàn)設(shè)計(jì)本本身的問問題及設(shè)設(shè)計(jì)與施施工發(fā)生生矛盾的的問題，并并重點(diǎn)會(huì)會(huì)審：需要的施工工圖等技技術(shù)文件件是否完完整清晰晰、圖紙紙說明是是否齊全全、準(zhǔn)確確，有無無矛盾和和問題等等。各專業(yè)圖之之間，圖圖與表格格（包括括說明）之之間的規(guī)規(guī)格、型型號(hào)、材材質(zhì)、數(shù)數(shù)量、標(biāo)標(biāo)號(hào)、坐坐標(biāo)、標(biāo)標(biāo)高（特特別是預(yù)預(yù)留孔）等等數(shù)據(jù)是是否一致致、是否否有錯(cuò)、漏漏、碰缺缺，大樣樣圖是否否齊全，是是否與所所示的部部位尺寸寸、標(biāo)高高等數(shù)據(jù)據(jù)一致?，F(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備、障礙物排排察及三三通一平平同業(yè)主一道道搞好紅紅線及臨臨時(shí)征地地線內(nèi)的的障礙物物及結(jié)構(gòu)構(gòu)物位置置

21、、標(biāo)高高、夾角角等排察察，以便便工程的的開展，同同時(shí)搞好好全線主主干道和和水電管管線，以以使水電電滿足施施工生活活的需要要。、原地面復(fù)復(fù)測(cè)會(huì)同監(jiān)理工工程師進(jìn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)原地面面復(fù)測(cè)，復(fù)復(fù)測(cè)后方方準(zhǔn)進(jìn)行行清表，整整平作業(yè)業(yè)。、核對(duì)勘察察資料工程地質(zhì)及及地質(zhì)水水文資料料是最終終確定施施工方案案的最基基本資料料，因此此，需根根據(jù)業(yè)主主提供的的勘察資資料進(jìn)行行認(rèn)真分分析、研研究。必必要時(shí)進(jìn)進(jìn)行鉆孔孔勘察，以以對(duì)原始始資料進(jìn)進(jìn)行核對(duì)對(duì)。施工機(jī)械進(jìn)進(jìn)場(chǎng)根據(jù)施工需需要，確確保選用用設(shè)備的的進(jìn)場(chǎng)。施施工機(jī)械械設(shè)備進(jìn)進(jìn)場(chǎng)前需需經(jīng)過驗(yàn)驗(yàn)收，試試運(yùn)轉(zhuǎn)并并做好記記錄，確確保合格格后方準(zhǔn)準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)使使用。配合比設(shè)計(jì)計(jì)、砼工程

22、開開工前，由由項(xiàng)目部部試驗(yàn)室室根據(jù)砼砼性能要要求及進(jìn)進(jìn)場(chǎng)原材材料進(jìn)行行配合比比試驗(yàn)，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師和和總公司司審批后后方可使使用。、配合比設(shè)設(shè)計(jì)需考考慮砼季季節(jié)環(huán)境境的特殊殊要求，如如需添外外加劑，在在配合比比設(shè)計(jì)中中予以考考慮。測(cè)量控制網(wǎng)網(wǎng)測(cè)設(shè)、業(yè)主組織織交樁后后，組織織測(cè)量人人員對(duì)業(yè)業(yè)主提供供的控制制點(diǎn)進(jìn)行行復(fù)核，同同時(shí)根據(jù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地地形、地地貌對(duì)控控制點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行加密密，建立立施工導(dǎo)導(dǎo)線及高高程控制制網(wǎng)。、控制網(wǎng)的的測(cè)設(shè)采采用全站站儀進(jìn)行行，放線線所使用用的測(cè)量量儀器均均需進(jìn)行行校核，測(cè)測(cè)量精度度需滿足足規(guī)范要要求。、控制網(wǎng)經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師驗(yàn)驗(yàn)收后，辦辦理簽認(rèn)認(rèn)手續(xù)。、基點(diǎn)做成成半永久久性標(biāo)

23、樁樁，施工工中妥善善保護(hù)并并定期校校核，如如有誤差差，及時(shí)時(shí)糾正。第四章 路基基施工工程概況合同主線路路基長55.755km，路路基總填填方97786228m3，其中中素土11866682mm3， 石石灰土33304410mm3，石灰灰土3，石灰灰土16633552m33；粉煤煤灰路基基3。本合合同共設(shè)設(shè)取土場(chǎng)場(chǎng)處，平均均運(yùn)距77.9kkm。本合同特殊殊路基處處理段共共長59988.9m。預(yù)預(yù)壓段處處理段3326.7m，加加上大中中小橋橋橋頭，預(yù)預(yù)壓段長長度計(jì)114377.53m；粉噴噴樁處理理路段445466.7mm，設(shè)計(jì)計(jì)數(shù)量為為79880300m；水水泥攪拌拌樁處理理路段，設(shè)設(shè)計(jì)水泥泥攪

24、拌樁樁共計(jì)33899983.5m。沉沉降預(yù)壓壓土方33，砂墊墊層總方方量51166mm3，土工工格柵1129116m22。預(yù)壓壓段路基基預(yù)壓期期為天。組織安排土方填筑共共設(shè)置四四個(gè)土方方施工隊(duì)隊(duì)，施工工隊(duì)具體體施工段段落為：土方一隊(duì)：土方二隊(duì)：土方三隊(duì)：土方四隊(duì)：施工隊(duì)駐地地在臨近近高速公公路處租租用民房房，機(jī)械械設(shè)備停停放于土土場(chǎng)和路路基上，以以減少臨臨時(shí)用地地、用水水及用電電問題，保保證施工工隊(duì)進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)后能順順利地展展開施工工。特殊路基處處理是制制約路基基、橋臺(tái)臺(tái)施工的的關(guān)鍵，施施工中須須盡快盡盡早地組組織。本本合同共共設(shè)置個(gè)個(gè)粉噴樁樁和水泥泥攪拌樁樁施工隊(duì)隊(duì)，考慮慮到檢測(cè)測(cè)時(shí)間，計(jì)計(jì)劃月底

25、底之前完完成，為為后續(xù)路路基及結(jié)結(jié)構(gòu)物工工程創(chuàng)造造條件。三、路基工工程施工工施工方案路基工程采采用機(jī)械械化施工工方案，挖挖掘機(jī)、裝裝載機(jī)配配合自卸卸車運(yùn)輸輸，推土土機(jī)推平平，平地地機(jī)整平平，路拌拌機(jī)和旋旋耕犁拌拌和，壓壓路機(jī)壓壓實(shí)。路基施工工工藝流程程預(yù)壓處理段段：3226.77m基底清表 基基底鋪設(shè)設(shè)40cmm厚砂或或碎石墊墊層 鋪設(shè)一一層雙向向土工格格柵 埋設(shè)沉沉降觀測(cè)測(cè)樁 石灰土土填筑 （區(qū)、區(qū)區(qū)） 石灰土土填筑（、） 石灰灰土填筑筑（、） 預(yù)預(yù)壓土填填筑 預(yù)預(yù)壓天 預(yù)壓土土卸載粉噴樁處理理段：445466.7mm基底清表 素素土回填填（壓實(shí)實(shí)度） 施打打粉噴樁樁 400cm厚石石灰土墊

26、墊層 埋設(shè)設(shè)沉降觀觀測(cè)樁 石灰灰土填筑筑 （區(qū)區(qū)、區(qū)） 石石灰土填填筑（、） 石灰灰土填筑筑（、）、水泥攪拌拌樁處理理段施工工藝流流程同粉粉噴樁處處理段、粉煤灰填填筑路段段基底清表 330cmm素土回回填（壓壓實(shí)度） 440cmm厚灰土土墊層 埋埋設(shè)沉降降觀測(cè)樁樁 包邊土土及粉煤煤灰填筑筑（下路路堤壓實(shí)實(shí)度，上上路堤壓壓實(shí)度） 石石灰土填填筑（、） 石灰灰土填筑筑（、）橋梁、涵洞洞、通道道臺(tái)后路路基填筑筑臺(tái)后路基處處理范圍圍橋 臺(tái)臺(tái)橋梁：44m涵洞：33m式中：為臺(tái)臺(tái)后路基基填筑高高度臺(tái)后路基的的填料，采采用石灰灰土填筑筑，壓實(shí)實(shí)度，臺(tái)背背回填與與路基結(jié)結(jié)合處，采采取開挖挖臺(tái)階的的方式，臺(tái)臺(tái)階

27、的寬寬度一般般不小于于1m。該部部分的填填筑盡量量同路基基同步施施工，以以保證壓壓實(shí)度符符合要求求。對(duì)于于大型機(jī)機(jī)具難以以壓實(shí)的的地方，采采用振動(dòng)動(dòng)夯等小小型壓實(shí)實(shí)機(jī)具進(jìn)進(jìn)行夯實(shí)實(shí)。臺(tái)背背回填的的高度一一般每層層按-220cmm控制。水（魚）塘塘處理施施工工藝藝流程預(yù)壓處理段段溝塘施打圍堰 排排水 清除淤淤泥 換換填石屑屑 素土土回填到到原地面面（壓實(shí)實(shí)度）粉噴樁及水水泥攪拌拌樁處理理段魚塘塘（至起起點(diǎn)段）施打圍堰 排水水 清清除淤泥泥 換換填石灰灰土（壓壓實(shí)度） 回填填素土至至原地面面（壓實(shí)實(shí)度）至終點(diǎn)段粉粉噴樁及及水泥攪攪拌樁處處理魚塘塘施打圍堰 排排水 清除淤淤泥 換填石石灰土（壓壓實(shí)度

28、） 回填填粉煤灰灰至原地地面（壓壓實(shí)度）過塘段4.5m度度護(hù)坡道道施工護(hù)坡道施工工同魚塘塘施工同同步，處處理方式式一致。主要工序施施工方法法施工準(zhǔn)備組織機(jī)械設(shè)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)，修建建臨時(shí)設(shè)設(shè)施。組織相關(guān)人人員進(jìn)行行圖紙會(huì)會(huì)審和相相關(guān)技術(shù)術(shù)培訓(xùn)。會(huì)同業(yè)主檢檢查永久久性征地地、土場(chǎng)場(chǎng)征地位位置、范范圍，修修建施工工便道、便便橋，辦辦理臨時(shí)時(shí)用地手手續(xù)，協(xié)協(xié)商征地地拆遷及及三線拆拆遷。組織人員進(jìn)進(jìn)行工程程量核算算，為材材料物資資組織做做好準(zhǔn)備備。建立測(cè)量控控制網(wǎng)。業(yè)業(yè)主組織織交樁后后，立即即對(duì)測(cè)量量控制點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)復(fù)測(cè)，并并根據(jù)施施工總平平面布置置，對(duì)測(cè)測(cè)量控制制點(diǎn)進(jìn)行行加密，測(cè)測(cè)量結(jié)果果報(bào)監(jiān)理理工程師師批

29、準(zhǔn)后后，用于于工程控控制。材料試驗(yàn)對(duì)全線路基基及取土土場(chǎng)按規(guī)規(guī)范要求求取樣試試驗(yàn)，對(duì)對(duì)碎石、石石灰等進(jìn)進(jìn)行取樣樣檢驗(yàn)，做做好石灰灰土的擊擊實(shí)試驗(yàn)驗(yàn)。試驗(yàn)段施工工根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條條件，選選擇-2200mm路段為為試驗(yàn)段段，按設(shè)設(shè)計(jì)要求求的路堤堤填料進(jìn)進(jìn)行鋪筑筑。試驗(yàn)驗(yàn)段應(yīng)記記錄各壓壓實(shí)設(shè)備備的類型型、最佳佳組合方方式、碾碾壓遍數(shù)數(shù)、速度度及其壓壓實(shí)指標(biāo)標(biāo)，每層層材料的的松鋪厚厚度、含含水量及及各種填填方材料料的施工工工藝。試試驗(yàn)段結(jié)結(jié)果上報(bào)報(bào)監(jiān)理工工程師，經(jīng)經(jīng)批準(zhǔn)后后即做為為本合同同的施工工依據(jù)。開工報(bào)告各項(xiàng)準(zhǔn)備工工作就緒緒，將開開工報(bào)告告報(bào)送監(jiān)監(jiān)理工程程師，批批準(zhǔn)后方方可開工工。場(chǎng)地清理與與挖除將路

30、基用地地范圍內(nèi)內(nèi)的原地地面以下下-3000mmm內(nèi)的草草皮、農(nóng)農(nóng)作物根根莖、樹樹木等清清除，并并且存放放在指定定棄土區(qū)區(qū)內(nèi)。拆除永久性性征地范范圍內(nèi)的的舊路面面、橋梁梁、房宅宅等構(gòu)造造物和其其他水井井等障礙礙物，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)認(rèn)后，對(duì)對(duì)拆除后后的坑穴穴回填、分分層夯實(shí)實(shí)。本合同段，由由于主線線位于水水田之中中，且多多處穿越越魚塘，路路線經(jīng)過過處原地地面標(biāo)高高均在11.0mm以下，整整段路線線地表水水深均大大于0.2m，因因此該段段在清表表前需先先在路基基兩側(cè)邊邊溝位置置處開挖挖排水溝溝（0.88m），挖挖出的土土在排水水溝內(nèi)側(cè)側(cè)做縱向向圍堰，在在路基范范圍內(nèi)設(shè)設(shè)立集水水井和集集水溝

31、，將將水排出出路基，經(jīng)經(jīng)晾曬后后，用東東方紅等等小型推推土機(jī)進(jìn)進(jìn)行清表表。素土回填根據(jù)工程設(shè)設(shè)計(jì)，在在粉噴樁樁和水泥泥攪拌樁樁路段，場(chǎng)場(chǎng)地清表表結(jié)束后后，須立立即進(jìn)行行素土回回填，壓壓實(shí)度按按控制。但但在段，由由于地表表水均高高于現(xiàn)地地面，路路基由于于長時(shí)間間浸泡，承承載力弱弱，素土土回填后后壓實(shí)極極為困難難，且道道路臨時(shí)時(shí)圍堰拆拆除后，路路基又受受地表水水的浸泡泡，影響響道路的的正常使使用壽命命，為切切斷地表表毛細(xì)水水對(duì)路基基的影響響，建議議基底摻摻加生石石灰，其其上設(shè)置置-500cm厚透透水隔離離層。石灰土填筑筑石灰消解石灰消解主主要置于于土場(chǎng)，由由運(yùn)輸車車輛運(yùn)往往現(xiàn)場(chǎng)，部部分路段段也在填

32、填筑現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)進(jìn)行生生石灰消消解。填筑土含水水量控制制由于本合同同土場(chǎng)皆皆為高液液限粘土土，含水水量高，為為降低運(yùn)運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)土的含含水量，除除在土場(chǎng)場(chǎng)設(shè)置縱縱橫向集集水溝和和集水井井外，還還應(yīng)重點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)行備備土工作作，利用用該工段段取土深深度小，面面積大的的優(yōu)勢(shì)，大大面積地地進(jìn)行備備土。土的砂化施工用土的的摻灰，主主要考慮慮分兩次次摻加的的工藝，即即在取土土場(chǎng)，利利用備土土摻入生生石灰，摻摻灰量為為設(shè)計(jì)總總摻灰量量的左右右，用挖挖掘機(jī)對(duì)對(duì)其翻拌拌后打堆堆悶料，悶悶料時(shí)間間控制在在天，待待石灰消消解，土土的塑性性指數(shù)與與含水量量降低后后，將拌拌和料運(yùn)運(yùn)至路基基上攤鋪鋪、粗平平、達(dá)到到松鋪厚厚度后，采采

33、用打格格布灰的的工藝，摻摻加剩余余石灰劑劑量。施施工中，若若土場(chǎng)備備土含水水量接近近最佳含含水量時(shí)時(shí)，則在在路基上上一次摻摻入流水水作業(yè)消消解石灰灰。灰土的拌和和灰土的拌和和采用旋旋耕犁和和路拌機(jī)機(jī)的工藝藝，為控控制填筑筑土的含含水量，需需用三鏵鏵犁進(jìn)行行翻曬。路基的碾壓壓采用振動(dòng)和和光輪壓壓路機(jī)的的工藝，碾碾壓進(jìn)先先兩邊再再中間，不不同碾壓壓遍次相相互錯(cuò)壓壓半個(gè)輪輪跡。路基填筑主主要技術(shù)術(shù)要求根據(jù)圖紙規(guī)規(guī)范、試試驗(yàn)段確確定的方方法對(duì)路路基進(jìn)行行分層填填筑壓實(shí)實(shí)?？刂浦扑射伜窈穸确虾弦?guī)范要要求。粉粉碎拌和和后的灰灰土含水水量要均均勻，最最大土塊塊小于55cm，各各施工層層間不得得有素土土夾層

34、。路基表面橫橫坡度按按設(shè)置，在在雨季時(shí)時(shí)按設(shè)拱拱，以保保證盡快快排除路路基水。每一填筑作作業(yè)段分分層壓實(shí)實(shí)完畢后后，及時(shí)時(shí)進(jìn)行自自檢，合合格后，報(bào)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理理工程師師驗(yàn)收。（）路基填填筑中，路路基頂面面應(yīng)力作作用區(qū)（基基頂以下下80ccm內(nèi)）應(yīng)應(yīng)不少于于層填筑筑，每層層填筑前前均應(yīng)恢恢復(fù)中線線、邊線線、并按按規(guī)范規(guī)規(guī)定，全全面檢查查各項(xiàng)指指標(biāo)，確確保路基基施工質(zhì)質(zhì)量，為為路面施施工質(zhì)量量的提高高奠定堅(jiān)堅(jiān)實(shí)的基基礎(chǔ)。 路基填筑時(shí)時(shí)，預(yù)壓壓段按設(shè)設(shè)計(jì)要求求及規(guī)范范規(guī)定進(jìn)進(jìn)行沉降降、側(cè)向向位移觀觀測(cè)，并并將觀測(cè)測(cè)結(jié)果與與設(shè)計(jì)比比較，以以動(dòng)態(tài)控控制填筑筑速率，保保證填筑筑速率滿滿足沉降降、位移移施工要要

35、求。、預(yù)壓段填填筑卸載載預(yù)壓段按規(guī)規(guī)范要求求分層填填筑，分分層壓實(shí)實(shí)，填筑筑到預(yù)壓壓設(shè)計(jì)高高度，進(jìn)進(jìn)入預(yù)壓壓期。預(yù)預(yù)壓期滿滿并達(dá)到到設(shè)計(jì)要要求的沉沉降量指指標(biāo)后，運(yùn)運(yùn)走超出出設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高的多多余土方方，重新新對(duì)路槽槽表面進(jìn)進(jìn)行整修修壓實(shí)，并并滿足規(guī)規(guī)范及設(shè)設(shè)計(jì)要求求。、池塘處理理路線經(jīng)過溝溝渠池塘塘?xí)r，應(yīng)應(yīng)先對(duì)溝溝渠池塘塘進(jìn)行排排水清淤淤，然后后按照規(guī)規(guī)范要求求分層填填筑石灰灰土或石石屑，并并分層壓壓實(shí)，壓壓實(shí)度應(yīng)應(yīng)滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求求。、結(jié)構(gòu)物回回填按規(guī)范要求求，選用用經(jīng)監(jiān)理理工程師師認(rèn)可的的材料分分層進(jìn)行行回填，每每層厚度度不大于于15cmm，用壓壓路機(jī)碾碾壓，機(jī)機(jī)械碾壓壓不到的的位置，用用振動(dòng)

36、夯夯夯實(shí)。、邊坡整修修按照規(guī)范及及圖紙要要求整修修邊坡。、路槽整理理驗(yàn)收路基頂層路路槽嚴(yán)格格按規(guī)范范施工、驗(yàn)驗(yàn)收，合合格后，方方可開始始底基層層施工。、雨季施工工雨季施工時(shí)時(shí)，路基基頂面要要保證足足夠的橫橫向坡度度以利于于排水。施施工時(shí)，必必須保證證隨填隨隨壓，邊邊坡上修修筑臨時(shí)時(shí)排水設(shè)設(shè)施，防防止沖刷刷路基。、軟基施工工注意事事項(xiàng)（）嚴(yán)格控控制填土土速率施工應(yīng)采用用“先快后后慢”的填土土速率，粉粉噴樁、水水泥攪拌拌樁處理理路段及及高度33m以內(nèi)的的填土速速率可按按.115m控控制填土土速率,高度超超過3m時(shí)按不不大于00.100m控制填填土速率率，如發(fā)發(fā)現(xiàn)沉降降速率或或路堤側(cè)側(cè)向位移移量異常

37、常時(shí),應(yīng)應(yīng)停止填填土，并并分析原原因，必必要時(shí)可可進(jìn)行卸卸載，以以減少因因上部荷荷載過大大引起的的沉降或或位移量量繼續(xù)擴(kuò)擴(kuò)大的現(xiàn)現(xiàn)象。（）加強(qiáng)施施工觀測(cè)測(cè)和質(zhì)量量檢測(cè)施工觀測(cè)包包括沉降降觀測(cè)和和穩(wěn)定觀觀測(cè)，必必須按照照要求布布設(shè)觀測(cè)測(cè)點(diǎn)位，認(rèn)認(rèn)真進(jìn)行行沉降觀觀測(cè)和側(cè)側(cè)向位移移觀測(cè)。沉降觀測(cè)采采用精密密水平儀儀測(cè)定，測(cè)測(cè)量精度度符合二二等水準(zhǔn)準(zhǔn)要求，位位移邊樁樁可用鋼鋼管或鋼鋼筋混凝凝土預(yù)制制樁，樁樁長不得得小于1150ccm，埋埋入地基基地深度度不小于于1400cm，埋埋置方法法可采用用打入或或開挖埋埋設(shè)，埋埋置后的的邊樁必必須穩(wěn)固固，遇以以外碰撞撞時(shí)不易易發(fā)生變變位。觀觀測(cè)采用用紅外線線測(cè)距

38、儀儀，進(jìn)行行沉降及及位移觀觀測(cè)。沉沉降速率率每天不不大于110mmm，水平平位移速速率邊樁樁控制在在每天不不大于33mm，觀觀測(cè)中發(fā)發(fā)現(xiàn)沉降降或水平平位移位位驟增，超超過控制制標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)應(yīng)實(shí)行動(dòng)動(dòng)態(tài)跟蹤蹤，分析析原因，并并及時(shí)上上報(bào)監(jiān)理理工程師師，采取取減緩填填筑甚至至?xí)和Ｌ钐钪兓偎俾蕼p小小到控制制標(biāo)準(zhǔn)以以內(nèi)才可可繼續(xù)上上一層的的填筑。四、粉噴樁樁施工本標(biāo)段粉噴噴樁軟基基處理總總進(jìn)尺為為延米。、工藝流程程清表回填填整平于于設(shè)計(jì)高高程樁位放放樣 鉆機(jī)就就位鉆進(jìn)噴粉提提升復(fù)攪下下沉復(fù)攪提提升樁頭處處理移機(jī)、材料水泥加固料料應(yīng)采用用合格的的強(qiáng)度等等級(jí)為號(hào)號(hào)普通硅硅酸鹽水水泥。使使用前，應(yīng)應(yīng)將

39、每批批擬用水水泥的樣樣品按監(jiān)監(jiān)理工程程師的要要求進(jìn)行行檢驗(yàn)和和試驗(yàn)。并并應(yīng)及時(shí)時(shí)將試驗(yàn)驗(yàn)報(bào)告及及出廠檢檢驗(yàn)報(bào)告告送監(jiān)理理工程師師審查，批批準(zhǔn)后方方可使用用。水泥摻量的的確定:粉噴樁樁的噴粉粉量由室室內(nèi)配合合比試驗(yàn)驗(yàn)確定。根根據(jù)土樣樣天然含含水量、孔孔隙比的的不同，水水泥摻入入量應(yīng)相相應(yīng)變化化。、施工要求求粉噴樁施工工的場(chǎng)地地，事先先應(yīng)予平平整，清清除樁位位處地上上、地下下的一切切障礙物物，場(chǎng)地地低洼處處則采用用回填粘粘性土并并夯實(shí)的的處理方方法。為為增加粉粉噴樁頂頂面地基基整體強(qiáng)強(qiáng)度，方方便施工工機(jī)具施施工作業(yè)業(yè)，粉噴噴樁頂面面鋪筑厚厚40ccm的石石灰土墊墊層。施工場(chǎng)地做做好排水水系統(tǒng)，避避

40、免因雨雨天積水水影響正正常施工工。按照設(shè)計(jì)圖圖紙進(jìn)行行樁位放放樣，樁樁位定位位平面偏偏差555kgg試樁粉噴樁施工工前,應(yīng)應(yīng)進(jìn)行成成樁工藝藝試驗(yàn),以掌握握對(duì)該場(chǎng)場(chǎng)地的成成樁及各各項(xiàng)技術(shù)術(shù)參數(shù)。成成樁工藝藝試驗(yàn)樁樁數(shù)為根。試驗(yàn)成樁后后采用輕輕便觸探探儀（）進(jìn)進(jìn)行檢查查，同時(shí)時(shí)進(jìn)行開開挖檢查查，用目目測(cè)法檢檢查樁體體成型情情況和泥泥灰攪拌拌均勻程程度，檢檢查深度度在.0m，成成樁后在在監(jiān)理工工程師指指定樁體體的不同同部位（樁樁頭、樁樁身及樁樁底）鉆鉆芯取樣樣，進(jìn)行行無側(cè)限限抗壓強(qiáng)強(qiáng)度試驗(yàn)驗(yàn)。若原原定施工工工藝和和水泥土土配合比比可以滿滿足設(shè)計(jì)計(jì)要求，則則試樁完完畢。并并及時(shí)將將成樁工工藝試驗(yàn)驗(yàn)結(jié)果

41、報(bào)報(bào)監(jiān)理工工程師審審批認(rèn)可可，以此此指導(dǎo)粉粉噴樁的的施工。為保證粉噴噴樁的豎豎直度，應(yīng)應(yīng)將鉆機(jī)機(jī)平面調(diào)調(diào)平以使使鉆桿導(dǎo)導(dǎo)向?qū)Φ氐孛姹３殖重Q直，使使其豎直直偏差。在粉噴樁施施工時(shí)，應(yīng)應(yīng)認(rèn)真做做好施工工記錄。包包括：施施工樁號(hào)號(hào)、日期期、天氣氣情況；噴粉深深度、停停粉面標(biāo)標(biāo)高；粉粉罐壓力力、管道道壓力；鉆機(jī)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速；鉆鉆進(jìn)速度度、提升升速度；氣體流流量；粉粉體每延延米噴入入量；儲(chǔ)儲(chǔ)粉罐內(nèi)內(nèi)粉體加加入量、剩剩余量、復(fù)復(fù)攪深度度等。施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格控制制噴粉時(shí)時(shí)間和停停粉時(shí)間間。每根根樁開鉆鉆后應(yīng)連連續(xù)作業(yè)業(yè)，不得得中斷噴噴粉，以以確保噴噴粉的連連續(xù)性。嚴(yán)嚴(yán)禁在尚尚未噴粉粉的情況況下進(jìn)行行鉆桿提提升作業(yè)業(yè)

42、。當(dāng)鉆鉆頭提升升到地面面下不足足30ccm時(shí)，噴噴粉器停停止噴粉粉，并用用人工采采用同設(shè)設(shè)計(jì)要求求的噴粉粉量的水水泥土回回填壓實(shí)實(shí)。儲(chǔ)粉粉罐的儲(chǔ)儲(chǔ)粉量應(yīng)應(yīng)不小于于一根樁樁的用粉粉量加550kgg，若儲(chǔ)儲(chǔ)粉量小小于上述述重量時(shí)時(shí)，不得得進(jìn)行下下一根樁樁的施工工。施工中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)噴粉量量不足，應(yīng)應(yīng)按要求求整樁復(fù)復(fù)攪復(fù)噴噴，復(fù)噴噴的噴粉粉量仍應(yīng)應(yīng)不少于于設(shè)計(jì)用用量。如如遇停電電、機(jī)械械故障等等原因而而引起噴噴粉中斷斷時(shí)，應(yīng)應(yīng)及時(shí)記記錄中斷斷深度。在在內(nèi)采取取補(bǔ)噴處處理措施施，并將將補(bǔ)噴情情況填報(bào)報(bào)于施工工記錄內(nèi)內(nèi)。補(bǔ)噴噴重疊孔孔段應(yīng)大大于1000cm，超過過則采用用補(bǔ)樁措措施。鉆進(jìn)中不準(zhǔn)準(zhǔn)采用沖沖水下沉

43、沉，如遇遇特硬土土層，下下沉困難難時(shí)，在在報(bào)請(qǐng)監(jiān)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)準(zhǔn)后，方方可適量量沖水進(jìn)進(jìn)鉆。隨施工進(jìn)展展，應(yīng)隨隨時(shí)復(fù)核核樁位位位置，以以防由于于人為、機(jī)機(jī)械震動(dòng)動(dòng)等因素素造成樁樁位發(fā)生生偏移。、質(zhì)量控制制本項(xiàng)目粉噴噴樁施工工質(zhì)量控控制的重重點(diǎn)是噴噴粉量的的控制，因因此要求求每臺(tái)鉆鉆機(jī)均配配備經(jīng)過過檢測(cè)部部門標(biāo)定定的高精精度電腦腦自動(dòng)計(jì)計(jì)量系統(tǒng)統(tǒng)，并在在施工過過程中實(shí)實(shí)行全過過程旁站站制度。成樁內(nèi)采用用輕便觸觸探儀（）檢檢查樁的的質(zhì)量，并并根據(jù)輕輕便觸探探擊數(shù)用用對(duì)比法法判斷樁樁身強(qiáng)度度，觸探探點(diǎn)應(yīng)在在樁徑方方向處，抽抽檢頻率率為。同同時(shí)進(jìn)行行開挖檢檢查，如如發(fā)現(xiàn)凝凝體不良良等情況況，應(yīng)報(bào)報(bào)廢

44、補(bǔ)樁樁。成樁后，用用鉆孔取取芯的方方法，檢檢測(cè)樁身身的完整整性，樁樁土攪拌拌均勻程程度及樁樁的施工工長度。每每根樁取取出的芯芯樣，在在相對(duì)弱弱的地截截取一段段，送工工地試驗(yàn)驗(yàn)室做一一組一個(gè)個(gè)月齡期期的無側(cè)側(cè)限抗壓壓試驗(yàn)，并并在每一一工點(diǎn)，留留一組試試樣，做做三個(gè)月月齡期的的無側(cè)限限抗壓試試驗(yàn)，以以測(cè)定樁樁身強(qiáng)度度。鉆孔孔取芯頻頻率為。對(duì)粉噴樁進(jìn)進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)時(shí)，鉆鉆孔后留留下的孔孔洞則采采用與原原樁每米米水泥含含量相同同并攪拌拌均勻的的水泥土土回填并并擠壓密密實(shí)。如設(shè)計(jì)要求求進(jìn)行單單樁承載載力及復(fù)復(fù)合地基基承載力力載荷試試驗(yàn)，則則請(qǐng)有檢檢測(cè)資質(zhì)質(zhì)的部門門現(xiàn)場(chǎng)按按檢測(cè)頻頻率進(jìn)行行檢測(cè)，以以驗(yàn)證軟軟基

45、處理理效果是是否達(dá)到到設(shè)計(jì)要要求。 五、水泥攪攪拌樁施施工 、工藝流流程就位對(duì)中預(yù)攪下下沉制備固固化劑漿漿液（水水灰比）噴漿攪攪拌提升升重復(fù)攪攪拌移位、 材料水泥采用合合格的號(hào)號(hào)普通硅硅酸鹽水水泥。使使用前，應(yīng)應(yīng)將每批批擬用水水泥的樣樣品按監(jiān)監(jiān)理工程程師的要要求進(jìn)行行檢驗(yàn)和和試驗(yàn)。并并應(yīng)及時(shí)時(shí)將試驗(yàn)驗(yàn)報(bào)告及及出廠檢檢驗(yàn)報(bào)告告送監(jiān)理理工程師師審查，批批準(zhǔn)后方方可使用用。 、施工要要點(diǎn)固化劑漿液液應(yīng)嚴(yán)格格按預(yù)定定的配合合比拌制制。制備備好的漿漿液不得得離析、不不得停置置過長，超超過的漿漿液應(yīng)降降低標(biāo)號(hào)號(hào)使用；漿液倒倒入集料料時(shí)應(yīng)加加篩過濾濾，以免免漿液內(nèi)內(nèi)結(jié)塊，損損壞泵體體。泵漿前，管管路應(yīng)保保持

46、濕潤潤，以利利輸漿?，F(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)拌制制漿液，應(yīng)應(yīng)有專人人記錄固固化劑、外外摻劑（減減水劑）用用量，并并記錄泵泵送漿液液的開始始、結(jié)束束時(shí)間。根據(jù)成樁試試驗(yàn)確定定的技術(shù)術(shù)參數(shù)進(jìn)進(jìn)行施工工。操作作人員應(yīng)應(yīng)記錄每每米下沉沉?xí)r間、提提升時(shí)間間、停漿漿時(shí)間等等有關(guān)參參數(shù)的變變化。供漿必須連連續(xù)，拌拌和必須須均勻。一一旦因故故停漿，為為防止斷斷樁和缺缺漿，應(yīng)應(yīng)使噴漿漿攪拌機(jī)機(jī)下沉至至停漿面面以下11.0mm，待恢恢復(fù)供漿漿后再噴噴漿提升升。入因因故停機(jī)機(jī)超過，為為防止?jié){漿液硬結(jié)結(jié)堵管，應(yīng)應(yīng)先拆卸卸輸漿管管路，清清洗后備備用。攪拌機(jī)升至至地面以以下2.0m時(shí)時(shí)宜用慢慢速；當(dāng)當(dāng)噴漿口口即將提提出地面面時(shí)，應(yīng)應(yīng)停止提

47、提升，攪攪拌數(shù)秒秒以保證證樁頭均均勻密實(shí)實(shí)。水泥攪拌樁樁施工中中若發(fā)現(xiàn)現(xiàn)噴漿量量不足，應(yīng)應(yīng)進(jìn)行整整樁復(fù)打打，復(fù)打打的噴漿漿量仍應(yīng)應(yīng)不小于于設(shè)計(jì)用用量。 、施工允允許偏差差檢驗(yàn)施工允許偏偏差檢驗(yàn)驗(yàn)包括對(duì)對(duì)樁徑、樁樁距、樁樁長、垂垂直度以以及單樁樁噴漿量量（由水水泥摻量量及水泥泥漿水灰灰比換算算得出）、強(qiáng)強(qiáng)度。實(shí)際強(qiáng)度未未達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)用量量時(shí)，應(yīng)應(yīng)在旁邊邊補(bǔ)樁根根。 、水泥攪攪拌樁樁樁體施工工質(zhì)量檢檢驗(yàn)成樁內(nèi)，施施工單位位先開挖挖自驗(yàn)，觀觀察樁體體成型情情況及攪攪拌均勻勻程度，如如實(shí)做好好記錄，檢檢查頻率率為，開開挖深度度不小于于1.55m，如如發(fā)現(xiàn)凝凝體不良良等情況況，應(yīng)報(bào)報(bào)廢補(bǔ)樁樁。成樁后，對(duì)對(duì)

48、不同軟軟土地質(zhì)質(zhì)條件、不不同樁長長路段，分分別在整整樁長度度范圍內(nèi)內(nèi)進(jìn)行鉆鉆芯取樣樣，并進(jìn)進(jìn)行無側(cè)側(cè)限抗壓壓強(qiáng)度試試驗(yàn)，抽抽檢頻率率為樁數(shù)數(shù)的，且且每工點(diǎn)點(diǎn)不得少少于根。同同時(shí)進(jìn)行行靜載試試驗(yàn)，檢檢測(cè)三樁樁復(fù)合地地基承載載力，檢檢測(cè)頻率率為同一一路段不不少于組組。樁體施工結(jié)結(jié)束并經(jīng)經(jīng)檢驗(yàn)合合格后，方方可以填填土。六、粉煤灰灰路基施施工本合同段段路堤為為粉煤灰灰路堤。.準(zhǔn)備工作作按設(shè)計(jì)恢恢復(fù)路線線中樁，定定出路堤堤坡腳、護(hù)護(hù)坡道及及邊溝等等具體位位置，以以便清理理現(xiàn)場(chǎng)和和施工。在路堤填填筑前，將將路堤范范圍內(nèi)原原地面的的淤泥、腐腐殖土、雜雜草、農(nóng)農(nóng)作物根根莖、樹樹根等進(jìn)進(jìn)行清表表,用素土土填筑3

49、30cmm并進(jìn)行行壓實(shí)，基基底用石石灰土做做40cmm厚的墊墊層，上上面開始始粉煤灰灰路堤的的施工。路路堤位于于水塘、水水溝等局局部低洼洼積水地地段，先先抽干積積水，清清除淤泥泥，回填填石灰土土，其上上分層填填筑粉煤煤灰至原原地面，基基底用石石灰土做做40cmm厚墊層層，且應(yīng)應(yīng)防止基基底積水水。施工前，截截?cái)嗔飨蛳蚵返套髯鳂I(yè)區(qū)的的水源，并并在設(shè)計(jì)計(jì)邊溝的的位置上上開挖臨臨時(shí)排水水溝，保保證施工工期間的的排水。凡粉煤灰灰與橋涵涵等混凝凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)接觸處處，在結(jié)結(jié)構(gòu)物表表面均勻勻涂刷一一層瀝青青，以防防腐蝕。.粉煤灰儲(chǔ)儲(chǔ)運(yùn)本工程粉煤煤灰路堤堤總長度度為2.8kmm，粉煤煤灰用量量為22263665m

50、3，為確確保工程程進(jìn)度和和質(zhì)量，故故擬在右右側(cè)設(shè)置置150000mm2的堆灰灰場(chǎng)。粉煤灰含含水量的的調(diào)節(jié)在在堆場(chǎng)中中進(jìn)行，過過濕的粉粉煤灰堆堆高瀝干干，過干干的粉煤煤灰則在在攤鋪前前天在堆堆場(chǎng)中灑灑水悶料料，視運(yùn)運(yùn)輸距離離和氣候候條件將將含水量量調(diào)節(jié)到到略高于于最佳含含水量范范圍。運(yùn)輸采用用裝載機(jī)機(jī)裝車和和自卸汽汽車運(yùn)輸輸，在運(yùn)運(yùn)輸過程程應(yīng)防止止揚(yáng)塵或或流失污污染，同同時(shí)采取取覆蓋措措施。堆灰場(chǎng)地地面進(jìn)行行硬化，灰灰場(chǎng)需設(shè)設(shè)置雨水水沉淀池池，防止止粉煤灰灰流失并并減少污污染。堆堆場(chǎng)設(shè)有有灑水設(shè)設(shè)備，以以利控制制、調(diào)節(jié)節(jié)粉煤灰灰的含水水量，并并防止干干灰揚(yáng)塵塵污染環(huán)環(huán)境。粉煤灰的的顆粒組組成以及

51、及最大干干密度和和最佳含含水量若若有顯著著差別，則則應(yīng)分別別堆放，施施工時(shí)分分段填筑筑并分段段檢測(cè)。粉煤灰采采用機(jī)械械裝卸和和堆放。.粉煤灰攤攤鋪粉煤灰填填筑前按按設(shè)計(jì)要要求鋪筑筑40cmm石灰土土作墊層層，橫坡坡度為，達(dá)達(dá)到規(guī)定定的壓實(shí)實(shí)度。攤鋪前先先放樣，劃劃出路堤堤邊線、土土質(zhì)護(hù)坡坡線、盲盲溝位置置，邊線線要準(zhǔn)確確、順直直、彎道道要圓順順。攤鋪鋪長度應(yīng)應(yīng)以當(dāng)天天攤鋪、當(dāng)當(dāng)天碾壓壓結(jié)束為為原則。粉煤灰路路堤采用用水平分分層填筑筑法施工工。相鄰鄰地段分分層留臺(tái)臺(tái)階，使使每個(gè)壓壓實(shí)層相相互重疊疊搭接，搭搭接長度度應(yīng)大于于1500cm，保保證相鄰鄰作業(yè)段段接頭范范圍內(nèi)的的壓實(shí)度度。土質(zhì)護(hù)坡坡與粉

52、煤煤灰填筑筑同步進(jìn)進(jìn)行。土土質(zhì)護(hù)坡坡攤鋪寬寬度應(yīng)保保證削坡坡后的凈凈寬1150ccm，同同時(shí)按設(shè)設(shè)計(jì)要求求作好土土質(zhì)護(hù)坡坡的排水水盲溝。攤鋪前在在路堤中中心、路路堤邊緣緣等處設(shè)設(shè)置松鋪鋪厚度控控制樁，控控制攤鋪鋪厚度。粉粉煤灰的的松鋪厚厚度系數(shù)數(shù)通過試試驗(yàn)確定定，參考考數(shù)值為為：推土機(jī)攤鋪鋪：平地機(jī)攤鋪鋪：粉煤灰的的含水量量宜在灰灰場(chǎng)調(diào)節(jié)節(jié)后再運(yùn)運(yùn)到工地地直接攤攤鋪碾壓壓，以達(dá)達(dá)到提高高工效之之目的。已已攤鋪的的粉煤灰灰因故造造成過濕濕或過干干，應(yīng)晾晾曬或噴噴灑水分分調(diào)整含含水量，以以達(dá)到倍倍含水量量為度。.粉煤灰壓壓實(shí)攤鋪后的的粉煤灰灰必須及及時(shí)碾壓壓，做到到當(dāng)天攤攤鋪，當(dāng)當(dāng)天碾壓壓完畢，以

53、以防止水水分蒸發(fā)發(fā)面影響響壓實(shí)效效果。碾碾壓時(shí)，應(yīng)應(yīng)使粉煤煤灰處于于最佳含含水量范范圍內(nèi)。粉煤灰路路堤采取取分層填填筑，分分層碾壓壓，并采采用振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)機(jī)碾壓。事事先應(yīng)進(jìn)進(jìn)行碾壓壓試驗(yàn)。、等等型振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)機(jī)，每層層壓實(shí)度度不得大大于300cm。粉煤灰路路堤的碾碾壓，應(yīng)應(yīng)遵循先先輕后重重原則。機(jī)機(jī)械攤鋪鋪的灰層層直接用用以上的的中型或或重型振振動(dòng)壓路路機(jī)碾壓壓遍，振振動(dòng)壓路路機(jī)壓后后再以靜靜作用壓壓路機(jī)靜靜碾遍。碾碾壓完畢畢后及時(shí)時(shí)檢驗(yàn)壓壓實(shí)度，符符合規(guī)定定要求后后方可繼繼續(xù)填筑筑上層。碾壓順序序應(yīng)遵循循先低后后高的原原則，直直線段由由土質(zhì)護(hù)護(hù)坡向路路中心碾碾壓，曲曲線段由由彎道內(nèi)內(nèi)側(cè)向外外

54、側(cè)碾壓壓。碾壓壓速度，穩(wěn)穩(wěn)壓時(shí)采采用檔（-1.7km/h），振碾時(shí)用檔（-2.5km/h）。碾壓輪跡應(yīng)相互搭接，后輪必須超過兩段的接縫。對(duì)道路局局部邊角角地帶，如如橋臺(tái)或或溝槽回回填等不不能使用用壓路機(jī)機(jī)碾壓的的部位，則則采用蛙蛙式夯實(shí)實(shí)機(jī)進(jìn)行行夯實(shí)并并達(dá)到規(guī)規(guī)定的壓壓實(shí)度。因粉煤灰灰壓實(shí)時(shí)時(shí)的最佳佳含水量量較高，為為防止粉粉煤灰含含有大量量冰晶影影響壓實(shí)實(shí)效果和和工程質(zhì)質(zhì)量，粉粉煤灰路路堤的施施工氣溫溫應(yīng)在00以上。煤壓后在層部環(huán)檢實(shí)鋪筑上層層時(shí)，應(yīng)應(yīng)控制卸卸料汽車車的行駛駛方向和和速度，不不得在下下層灰面面上調(diào)頭頭、高速速行駛、急急剎車等等，以免免造成壓壓實(shí)層松松散。.粉煤灰路路堤的養(yǎng)養(yǎng)護(hù)

55、陰雨天氣氣，當(dāng)土土質(zhì)護(hù)坡坡高于灰灰面時(shí)，應(yīng)應(yīng)及時(shí)挖挖好護(hù)坡坡臨時(shí)排排水溝，排排除灰面面的積水水，以免免影響上上層鋪筑筑。對(duì)濕濕軟的局局部地方方，要采采取翻曬曬或挖換換處理。經(jīng)檢驗(yàn)達(dá)達(dá)到要求求壓實(shí)度度的粉煤煤灰壓實(shí)實(shí)層，如如暫時(shí)不不能立即即鋪筑上上層粉煤煤灰，應(yīng)應(yīng)禁止或或限制車車輛行駛駛并適量量灑水潤潤濕，防防止表層層干燥松松散。當(dāng)進(jìn)入冬冬季后，粉粉煤灰路路堤較長長時(shí)間不不能施工工，則表表層覆土土封閉并并碾壓密密實(shí)，作作好路拱拱橫坡，以以利表面面排水。應(yīng)應(yīng)保持路路基排水水設(shè)施的的完好，并并加強(qiáng)日日常養(yǎng)護(hù)護(hù)工作。復(fù)復(fù)工前，路路堤若有有損毀，應(yīng)應(yīng)按設(shè)計(jì)計(jì)要求進(jìn)進(jìn)行整修修。.粉煤灰路路堤施工工過程中中

56、應(yīng)加強(qiáng)強(qiáng)中間檢檢驗(yàn)，包包括路堤堤外形尺尺寸和路路堤質(zhì)量量的控制制、檢驗(yàn)驗(yàn)。在各各層施工工中應(yīng)注注意路基基寬度、護(hù)護(hù)坡寬度度、邊坡坡率、松松鋪厚度度、平整整度、高高程、壓壓實(shí)度、含含水量的的控制，滿滿足規(guī)范范和設(shè)計(jì)計(jì)要求。并并檢查碾碾壓過程程中有無無明顯輪輪跡、濕濕軟、彈彈簧現(xiàn)象象產(chǎn)生，并并及時(shí)進(jìn)進(jìn)行處理理。第六章 橋梁梁工程工程概況本合同共有有結(jié)構(gòu)物物座，其其中特大大橋、大大橋各座座，中橋橋、小橋橋各座，涵涵洞道，全全線結(jié)構(gòu)構(gòu)物總長長度17703.08mm。橋梁梁工程均均為樁基基礎(chǔ)，樁樁徑為1.55m和1.22m，特特大橋、大大橋下部部結(jié)構(gòu)為為柱式結(jié)結(jié)構(gòu)，上上部為225m部部分預(yù)應(yīng)應(yīng)力連續(xù)續(xù)箱

57、梁結(jié)結(jié)構(gòu)；中中橋下部部為柱式式或肋式式墩臺(tái)，上上部為113m、16mm預(yù)應(yīng)力力砼空心心板梁；小橋下下部為薄薄壁墩臺(tái)臺(tái)，上部部為8mm、10mm、13mm預(yù)應(yīng)力力空心板板梁；涵涵洞工程程均為鋼鋼筋砼箱箱型結(jié)構(gòu)構(gòu)，其中中有道為為明涵。全全線結(jié)構(gòu)構(gòu)物設(shè)置置見附表表：施工布署本工程大、中中、小橋橋橋頭部部分均需需預(yù)壓，考考慮到工工期的要要求，在在結(jié)構(gòu)物物施工安安排上，優(yōu)優(yōu)先組織織大、中中、小橋橋橋臺(tái)基基礎(chǔ)及下下部結(jié)構(gòu)構(gòu)的施工工，兼顧顧到涵洞洞等排水水構(gòu)造物物，對(duì)地地方百姓姓生產(chǎn)、生生活密切切相關(guān)，因因此涵洞洞工程也也是結(jié)構(gòu)構(gòu)物施工工安排的的重點(diǎn)，在在大橋及及特大橋橋工程中中，優(yōu)先先組織永永興特大大橋的

58、施施工，并并以此工工程作為為本工程程的樣本本工程、形形象、“窗口”工程，考考慮到安安裝的需需要，以以預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)至終點(diǎn)點(diǎn)段做為為首批箱箱梁安裝裝段。在在施工隊(duì)隊(duì)伍的組組織上，全全線擬配配置個(gè)樁樁基施工工隊(duì)，個(gè)個(gè)結(jié)構(gòu)物物施工隊(duì)隊(duì)和個(gè)箱箱梁、板板梁預(yù)制制施工隊(duì)隊(duì)。主要工序施施工方法法樁基工程施工方案由于本合同同工程樁樁基分為為1.55m和1.2mm樁徑兩兩種，從從設(shè)計(jì)上上均為磨磨擦樁，樁樁的長度度在-664m之間，從從工程地地質(zhì)上，樁樁基主要要穿過全全新統(tǒng)中中湖積層層淤泥及及淤泥質(zhì)質(zhì)粘土、亞亞粘土和和上更新新統(tǒng)粘土土、亞粘粘土、亞亞砂土，樁樁底穿越越-122m粉細(xì)砂砂層，在在鉆機(jī)設(shè)設(shè)備選型型上，適適宜

59、配置置正反循循環(huán)鉆機(jī)機(jī)。從地地形地貌貌上，穿穿越溝塘塘、河較較多，需需進(jìn)行水水上灌注注樁作業(yè)業(yè)，因此此，對(duì)于于水上樁樁需施打打水上排排架、排排架結(jié)構(gòu)構(gòu)搭設(shè)木木結(jié)構(gòu)，平平面尺寸寸以5m為宜，以以滿足鉆鉆機(jī)的就就位。在砼生產(chǎn)上上，在預(yù)預(yù)制場(chǎng)處處設(shè)立臺(tái)臺(tái)砼攪拌拌站，每每小時(shí)可可生產(chǎn)砼砼50m3，同時(shí)時(shí)配置臺(tái)臺(tái)砼運(yùn)輸輸灌車進(jìn)進(jìn)行砼水水平運(yùn)輸輸，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)采用灌灌注灰斗斗直接用用罐車進(jìn)進(jìn)行灌注注，為確確保首盤盤砼封底底，灌注注灰斗1.55m樁基基體積不不小于33m3，樁基不不小于22.0mm3。鋼筋籠的下下放采用用噸或噸噸吊機(jī)進(jìn)進(jìn)行，鋼鋼筋的焊焊接采用用單面、雙雙面焊，焊焊接長度度按規(guī)范范要求執(zhí)執(zhí)行。施工方

60、法施工放樣鉆孔開鉆前前，首先先要平整整場(chǎng)地，局局部墊設(shè)設(shè)方木，確確保鉆進(jìn)進(jìn)過程中中鉆機(jī)平平穩(wěn)，保保證垂直直度符合合要求。開開鉆前，由由測(cè)量人人員用全全站儀放放出樁位位，同時(shí)時(shí)埋設(shè)護(hù)護(hù)樁，護(hù)護(hù)樁距離離護(hù)筒以以-3m為宜，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理復(fù)復(fù)核無誤誤后方準(zhǔn)準(zhǔn)開鉆施施工。水上樁工作作平臺(tái)搭搭設(shè)采用木排架架方案，樁樁長-88m，間距距-500cm，平平臺(tái)面需需平整，各各連接處處要牢固固，防止止施工時(shí)時(shí)因機(jī)器器振動(dòng)等等造成平平臺(tái)失穩(wěn)穩(wěn)。（）護(hù)筒埋埋設(shè)采用鋼護(hù)筒筒，鋼板板厚5mm，護(hù)護(hù)筒內(nèi)徑徑應(yīng)比樁樁徑大-10ccm。埋埋設(shè)時(shí)，護(hù)護(hù)筒中心心軸線應(yīng)應(yīng)對(duì)正測(cè)測(cè)量標(biāo)定定的樁位位中心，其其偏差控控制在22cm之之內(nèi)。應(yīng)應(yīng)