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文檔簡介
1、供應鏈整合Supply Chain Integration5.1簡介本章的目目的是如何進行行供應鏈鏈的整合合活動,使企業(yè)業(yè)能夠改改善營運運績效,包括降降低成本本、增加加服務水水準、減少長鞭鞭效應、有效善用資源源,以及能夠快速速反應市市場所帶來的的變化。5.1簡介這些挑戰(zhàn)戰(zhàn)需要將將供應鏈的的前端顧客需需求整合到到供應鏈的的後端生產(chǎn)與與製造。就供應鏈鏈基本策策略而言言可分為為:推式基礎礎供應鏈鏈、拉式基礎礎供應鏈鏈,以及推式拉拉式基礎礎供應鏈鏈。推式基礎礎的供應應鏈顧名思義義,推式式基礎的的供應鏈鏈(Push-basedSupplyChain)是指,企業(yè)先預預測消費費者的需需求,事事先生產(chǎn)產(chǎn)可能的
2、的需求量量,在成成品完成成後等待待消費者者上門購購買的一一種模式式。這種生產(chǎn)產(chǎn)模式好好像是企企業(yè)把產(chǎn)產(chǎn)品經(jīng)過過原料、半成品品、到製製成品完完成後,才推給給消費者者。舉例例來說,早餐店店會先預預測購買買三明治治的人數(shù)數(shù),事先先做好三三明治等等待顧客客購買,此模式式就是推推式基礎礎的供應應鏈。拉式基礎礎的供應應鏈相信拉式基礎礎的供應應鏈(Pull-basedSupplyChain),生產(chǎn)是以以需求為為導向,在消費費者提出出需求後後企業(yè)才才會生產(chǎn)產(chǎn)。此種生產(chǎn)產(chǎn)模式就就好像是是消費者者將產(chǎn)品品由供應應鏈中拉拉出來就像是去去早餐店店向老闆闆點餐,老闆才才為我們們做需要要的產(chǎn)品品,消費費者只要要等待一一段
3、時間間就可拿拿到需要要的產(chǎn)品品。再理解一一下:拉式系統(tǒng)統(tǒng)的運作作流程Push Systems:schedulework releases based on demand.Pull Systems:authorizework releases based on systemstatus.推式與拉拉式的比比較推式基礎礎供應鏈鏈生產(chǎn)預測測是以長期的預預測為基礎,所以當當產(chǎn)品的的長期需需求趨勢勢明顯時時(需求有大大幅變動動,需要要改變生生產(chǎn)規(guī)模模,例如如增加或或減少生生產(chǎn)線),推式系統(tǒng)統(tǒng)比較能能夠變動動生產(chǎn)規(guī)規(guī)模去符符合需求求。換言之之,推式式系統(tǒng)比比較有能能力作及及早的因因應。通常製造造商以從從零售
4、商商那裡收收到的訂訂單來預預測顧客客需求。(主要是由由上游廠廠商來做做預測需需求,然然後再決決定生產(chǎn)產(chǎn)數(shù)量)推式基礎礎供應鏈鏈會花較長長的時間間反應市市場的變變動,但是卻卻可以應應付較大大幅度的的市場變變動。在一個以以推式為為基礎的的供應鏈鏈中,我我們通常??梢园l(fā)發(fā)現(xiàn)運輸輸成本提提高,存存貨水準準上升及及或高高的製造造成本,都是緊緊急的生生產(chǎn)轉(zhuǎn)換換(changeover)所導致的的。缺點:無法及時時回應短短期需求求之經(jīng)常常性的變變動。5.2推推式的的系統(tǒng)拉式基礎礎供應鏈鏈生產(chǎn)和配配銷是以以需求為為導向,因此生生產(chǎn)是以以實際顧顧客需求求,而非非以預測測資料為為依據(jù)。(與推式供供應鏈相相反,主主要
5、由下下游廠商商來做預預測需求求,因而而決定了了生產(chǎn)數(shù)數(shù)量,然然後再反反映到上上游廠商商??裳杆俜从秤扯唐诮?jīng)經(jīng)常性的的需求變變動)在此供應應鏈型態(tài)態(tài)上可採採用快速速資訊流流動機制制來傳輸輸顧客需需求給供供應鏈中中的不同同成員(如POS系統(tǒng)可將將需求資資訊傳到到上游)。與推式基礎礎系統(tǒng)相相比,系統(tǒng)的的短期的的存貨水準準可大幅幅減少、管理資資源能力力的增強強與系統(tǒng)統(tǒng)成本的的下降。缺點:如果此供供應鏈的的特性是是前置時間間很長(或生產(chǎn)週週期很長長),通常無法建構構成拉式式基礎供供應鏈。由於在拉拉式基礎礎供應鏈鏈中,因因為其生產(chǎn)規(guī)模模較無法法任意變變動。因此當當需求有結結構性的的改變(即需求有有很明顯顯
6、的巨大大變動),廠商會無無法及早早規(guī)劃適適當?shù)纳a(chǎn)規(guī)模模,因此可可能會蒙蒙受損失失。但是是反觀推推式的系系統(tǒng),反反而比較較能夠適適當?shù)匾?guī)規(guī)劃其生生產(chǎn)規(guī)模模以降低低製造成成本。5.2拉拉式的的系統(tǒng)5.2推推式拉式的的系統(tǒng)推式拉拉式基礎礎供應鏈鏈上游產(chǎn)業(yè)業(yè)採用推推式策略略;下游游產(chǎn)業(yè)採採用拉式式策略。推式與與拉式策策略間的的介面則則稱之為為推拉邊邊界(push-pullboundary)供應鏈流流程的推推與拉的的界線SuppliersManufacturing ProcessesCustomersPush Purchase/BuildToStockResponseBufferDeliveryPr
7、ocessPull BuildandDeliverToOrderDemandFulfillmentDemandPlanningSupplyPlanningMaterialAssemblyPartsInventoryFinishedGoodsProcessDeliverCUSTOMERsPushPushPullPullPushPullPushPullWheretolocatethePCB?SemiconductorCase StudyFabProbeAssemblyTestDieBankFinalGoodsDeliveryMaterialPushPushPullPull5.2推推式拉式的的系統(tǒng)推
8、式拉拉式基礎礎供應鏈鏈戴爾電腦腦使用此此一策略略,同時時也是實實施以推推式拉拉式策略略影響供供應鏈績績效表現(xiàn)現(xiàn)顯著的的佼佼者者。採用接單生產(chǎn)產(chǎn)策略則是推式式拉式式策略中中的一例例。組件存貨貨水準是是依據(jù)預預測資料料進行管管理(推式作業(yè)業(yè);組件先依依照預測測量先準準備好),最後再依依顧客特特定要求求進行裝裝配作業(yè)業(yè)(拉式作業(yè)業(yè);成品在訂訂單來時時在組裝裝)。因此,製造商商在裝配配作業(yè)前前的供應應鏈系統(tǒng)統(tǒng)屬於推推式策略略,依顧顧客實際際需求進進行裝配配作業(yè)則則屬於供供應鏈的的拉式策策略。推拉界界線位於於裝配作業(yè)業(yè)的開始。5.2如如何達達成推式式拉式式的系統(tǒng)統(tǒng)推式拉拉式基礎礎供應鏈鏈若要達成成推式拉
9、拉式供應應鏈,其其產(chǎn)品設計計與生產(chǎn)產(chǎn)必須要要能達到到推遲或延延遲差異異化的策略。在推遲策策略中,公司設設計產(chǎn)品品與製造造作業(yè)的的程序,以便儘儘可能延延遲特定定產(chǎn)品的的製造。製造流程程可先由由生產(chǎn)中性產(chǎn)品品或家庭產(chǎn)品品開始,之後當需需求產(chǎn)生生時,再再產(chǎn)生差異異化的特特定終端端產(chǎn)品即即可。在製造產(chǎn)品品差異化化之前的的供應鏈鏈作業(yè)是是使用推推式基礎礎策略,供應鏈實實施產(chǎn)品品差異化化時間點點以後的的階段即即以拉式式為基礎礎。5.2確認合適適的供應應鏈策略略圖5-2提供一一個供應應鏈策略略與產(chǎn)品品產(chǎn)業(yè)業(yè)相配合合的架構構,縱軸軸提供顧顧客需求求不確定定性的資資訊,橫橫軸代表表生產(chǎn)或或配銷作作業(yè)所需需經(jīng)濟規(guī)
10、規(guī)模的重重要性。供應鏈與與產(chǎn)品配配合的矩矩陣式架架構5.2確認合適適的供應應鏈策略略區(qū)塊代代表有高高度的需需求不確確定性,且產(chǎn)品品、裝配配或配銷銷的經(jīng)濟濟規(guī)模較較不重要要的產(chǎn)業(yè)業(yè)(或者者更精確確地說是是產(chǎn)品),像電電腦產(chǎn)業(yè)業(yè)。擁有這些些特徵的的產(chǎn)業(yè)或或產(chǎn)品適適用於拉式基礎礎供應鏈鏈策略,熟知的的戴爾電電腦正是是使用此此一策略略。可客製化化組裝5.2確認合適適的供應應鏈策略略區(qū)塊代代表有較較低的需需求不確確定性且且有較重重要規(guī)模模經(jīng)濟的的產(chǎn)品,像食品品雜貨業(yè)業(yè)中的啤啤酒、麵麵粉和羹羹湯等。依據(jù)長期預測測的管理理存貨模模式將不不會增加加存貨持持有成本本,透過過規(guī)模經(jīng)經(jīng)濟來降降低配銷銷成本,實施傳傳
11、統(tǒng)的推推式基礎礎零售策策略是合合適的。產(chǎn)量大可可壓低成成本5.2確認合適適的供應應鏈策略略區(qū)塊代代表低需需求不確確定性(推式基基礎供應應鏈)與與低經(jīng)濟濟規(guī)模(拉式基基礎供應應鏈)的的產(chǎn)品,許多大大量速速動的書書籍和唱唱片均屬屬這類商商品。需要審慎慎地分析析,因為為傳統(tǒng)的的零售供供應鏈策策略和較較新的推推式拉拉式策略略均可能能合適的的,不過過這得視視特定成成本和不不確定性性而定。無法客製製化組裝裝5.2確認合適適的供應應鏈策略略區(qū)塊是是指需要要藉由經(jīng)經(jīng)濟規(guī)模模來降低低生產(chǎn)和和或配配銷成本本且高需需求不確確定性的的產(chǎn)品,傢俱業(yè)業(yè)可謂是是此一特特徵的代代表性產(chǎn)產(chǎn)業(yè)。由於無法法依據(jù)長長期預測測來制定定
12、生產(chǎn)決決策,因因此生產(chǎn)產(chǎn)策略必必須遵循循拉式基基礎策略略;另一一方面,配銷策策略則需需利用經(jīng)經(jīng)濟規(guī)模模來降低低運輸成成本。傳統(tǒng)傢俱俱零售業(yè)業(yè)提供大大量不同同形狀、顏色或或布料的的類似商商品(客製化程程度),結果造造成高度度的需求求不確定定性。許多不不持有任任何傢俱俱存貨的的零售商商所使用用的策略略:當顧顧客發(fā)出出訂單時時,訂單單就被傳傳送到製製造商,接著製製造商再再去訂購購物料並並生產(chǎn)顧顧客指定定規(guī)格的的產(chǎn)品??煽脱u化化組裝,量大可可享成本本壓低的的好處階段推式拉式目標成本最小化服務水準最大化複雜性高低焦點資源分配反應力前置時間長短程序供應鏈規(guī)劃訂單履行表5-1推推式與拉拉式供應應鏈階段段的特
13、性性5.3需需求求驅(qū)動策策略DEMAND-DRIVEN STRATEGIES需求資訊訊必須整整合到供供應鏈規(guī)規(guī)劃程序序中,需求資訊訊主要由由以下兩兩個程序序產(chǎn)生:需求預測測(demandforecast):透過歷史史性的需需求資料料發(fā)展出出可計算算長期測測預的需需求程序序,也就就是所謂謂的預測測(第三三章有更更詳細的的說明)。需求調(diào)節(jié)節(jié)(demandshaping):指公司決決定促銷銷、價格格折扣、回扣、新產(chǎn)品品介紹與與產(chǎn)品撤撤出市場場等不同同行銷計計畫之影影響的程程序。高需求預預測誤差差會對供供應鏈績績效表現(xiàn)現(xiàn)帶來不不利的影影響,造成銷銷售損失失、過時時存貨,以及無無效率的的資源利利用。利用
14、供應應鏈策略略來增加加預測準準確性並並因此降降低預測測誤差的的幾種方方法:選擇推拉界線線使需求求能透過過下列一一個或多多個範圍圍來彙總總需求:產(chǎn)品、地理理區(qū)域、時間間將顧客結結合到協(xié)協(xié)作規(guī)劃劃與預測測程序中中,以便更更瞭解市市場需求求、促銷銷影響、價格事事件與廣廣告。決定各店店最佳產(chǎn)產(chǎn)品組合合以便降降低在同同一市場場競爭的的商品種種類。使用市場場分析人人口統(tǒng)計計學及經(jīng)經(jīng)濟趨勢勢改善預預測的準準確性5.3需求驅(qū)動動策略DEMAND-DRIVEN STRATEGIES5.4網(wǎng)際網(wǎng)路路對供應應鏈策略略的影響響網(wǎng)際網(wǎng)路路與電子子商務對對經(jīng)濟和和商業(yè)實實務的影影響相當當?shù)卮蟆8鶕?jù)市市調(diào)公司司Forres
15、terResearch預測,企企業(yè)對企企業(yè)的電電子商務務將從430億億美元加加速成長長到2003年年的1.3兆美美元,將將帶來便便利性和和成本的的降低。網(wǎng)際網(wǎng)路路和新興興電子商商業(yè)模式式(e-business model)已經(jīng)讓人人對這些些新科技技和商業(yè)業(yè)模式產(chǎn)產(chǎn)生可以以解決許許多供應應鏈問題題的期待待。電子商業(yè)業(yè)策略被被視為能能降低成成本、提提高服務務水準、增加彈彈性與利利潤。5.4網(wǎng)際網(wǎng)路路對供應應鏈策略略的影響響電子化企企業(yè)(E-business):是由網(wǎng)際網(wǎng)路路科技促促成的商商業(yè)模式式與程序序的總稱稱,並著重重在企業(yè)業(yè)長期績績效的改改善(注重作業(yè)業(yè)流程與與商業(yè)模模式的改改善)。電子商務
16、務(E-commerce):是指能夠夠以電子子化方式式進行主主要商業(yè)業(yè)交易的的能力。電子商務務只是電電子化企企業(yè)的一一部分,而電子子化企業(yè)業(yè)著重在在延伸企企業(yè)之發(fā)發(fā)展,亦亦即企業(yè)業(yè)內(nèi)部、企業(yè)對對顧客(B2C)以及企業(yè)業(yè)對企業(yè)業(yè)(B2B)間的交易易。5.4網(wǎng)際網(wǎng)路路對供應應鏈策略略的影響響B(tài)2C意指可以以直接面面對顧客客的商業(yè)業(yè)模式,尤其是透透過網(wǎng)際網(wǎng)路路的零售售活動,包含產(chǎn)產(chǎn)品、保保險、銀銀行業(yè)務務等。B2B指企業(yè)間透透過網(wǎng)際際網(wǎng)路進進行商業(yè)業(yè)交易,包含傳傳統(tǒng)交易易方式及及以達成成共同目目標而與與供應商商協(xié)作的的方式。5.4網(wǎng)際網(wǎng)路路對供應應鏈策略略的影響響網(wǎng)際網(wǎng)路路和相關關的新興興供應鏈鏈模
17、式帶來訂單單履行策策略的改改變:從整箱與與大量的的配銷變變成單品與少少量的配銷方方式,以及從配配銷給少少數(shù)商店店變成服服務區(qū)域域性極為為分散的的顧客。這樣的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)變也增增加了逆逆物流的的重要性性與複雜雜性。表5-2傳統(tǒng)訂單履行相對電子化訂單履行 傳統(tǒng)訂單履行 電子化訂單履行供應鏈策略 推式 推式-拉式貨件 大量 包裹(小量客製化)逆物流 業(yè)務的小部份 重要且高度複雜配送目的地 少數(shù)商店 大量區(qū)域性分散顧客前置時間 相對長 相對短5.5配銷策略略三種不同同的外向向配銷策策略:1.直接接配銷Directshipment在這個策策略中,物品直接接從供應應商倉儲儲據(jù)點直直接運送送到零售售商店,而不經(jīng)過過
18、配銷中中心。2.倉儲儲Warehousing這是最傳傳統(tǒng)的策策略。在在此策略略中,倉庫保管管存貨,當顧客客有需求求時,就就供應物物品給顧顧客。3.越庫庫作業(yè)Cross-docking在這個策策略中,物品持續(xù)續(xù)不斷地地從供應應商經(jīng)越越庫設施施配銷給給顧客。越庫設施施通常保保有存貨貨不超過過10至至15個個小時。5.5.1直接配送送直接配銷銷策略的的優(yōu)點:零售商可可以省下經(jīng)營營一個配配銷中心心的費用用??梢越档偷颓爸脮r時間。直接配銷銷策略的的缺點:由於沒有有中央倉倉庫,所所以風險共擔擔效應會會被消除除(無法達成成均化效效果)。供應商或或配銷商商的運輸成本本增加,因為它它必須以以更多卡車車運送到到更
19、多的的地點。當零售商商需要整整車運送送貨物時時,直接接配銷策策略經(jīng)常常被使用用的。這這也表示示倉庫無無法幫助助減少配配銷成本本。這種種策略通通常被強強大的零零售商使使用,或或當前置置時間很很重要或緊緊急情況況時採用用。直接配配銷策略略在食品品雜貨產(chǎn)產(chǎn)業(yè)中相相當盛行行,因為為產(chǎn)品的的不可儲儲存性使使得前置置時間顯顯得很重重要。範例-JCPenneyJCPenney已經(jīng)成功功的採用用直接配配銷的策策略。JCPenney透過近一一千家商商店及利利用百萬萬份的型型錄來銷銷售一般般商品。JCPenney的二十萬萬種產(chǎn)品品來自於於兩萬個個供應商商,管理理商品是是一個龐龐大而複複雜的工工作。每每一個獨獨立的
20、商商店全權權負責銷銷售、存存貨及利利潤,同同時也負負責銷售售預測、訂單傳傳送。同時也使使用一套套內(nèi)部控控制及追追蹤系統(tǒng)統(tǒng)來監(jiān)控控物料的的流程。在大多多數(shù)的情情況下,產(chǎn)品是是直接運運送到JCPenney的商店裡裡。5.5.2越庫作業(yè)業(yè)在典型的的越庫作作業(yè)系統(tǒng)統(tǒng)中,商品從製製造商那那裡送抵抵倉庫,經(jīng)過少少許的準準備時間間後就迅迅速裝上上卡車運運送給零零售商。商品在倉倉庫停留留的時間間很短通常不超超過十二二小時。這個系系統(tǒng)因為為減少了了倉儲時時間而降降低了存存貨成本本,也減減少了前前置時間間。越庫作業(yè)業(yè)系統(tǒng)需需要相當當多的初初期投資資,而在在管理上上也非常常的困難難。(需良好的的電腦與與預測系系統(tǒng)配
21、合合才能達達到)越庫作業(yè)業(yè)策略只只有在大大型的配配銷系統(tǒng)統(tǒng)中才有有效。因為必必須要有有數(shù)量眾多多的車輛輛可在任何何時間在在越庫作作業(yè)設施施中配送送及取貨貨。在這這樣的系系統(tǒng)中,每天必必須要有有足夠的的容量可可以整車車從供應應商那裡裡載運到到倉庫。因為通通常這些些系統(tǒng)包包含了很很多的供供應商,需求量量相當充充足,所所以商品品在運抵抵越庫作作業(yè)設施施時,可以以滿滿載的數(shù)數(shù)量立即即運送到到零售點點。範例-Wal-MartWal-Mart是世界上上最大且且獲利最最多的零零售商。它利用越越庫作業(yè)業(yè)技術運運送85%的商商品,相相對的K-Mart只有50%。為了幫助助越庫作作業(yè)的進進行,Wal-Mart經(jīng)營
22、一個個私人的的衛(wèi)星通通訊系統(tǒng)統(tǒng),可以傳送送POS資料給它它所有的的供應商商,讓他們對對所有店店的銷售售情況有有一個清清楚的了了解。此外,Wal-Mart擁有一個個兩千輛輛卡車的的車隊,而且它的的分店平平均每星星期補貨貨兩次。越庫作作業(yè)使Wal-Mart能夠採購購整車而而達到經(jīng)經(jīng)濟規(guī)模模。它降降低了安安全存貨貨的必要要性,與與該產(chǎn)業(yè)業(yè)的平均均數(shù)比較較起來,它也減減少了3%的銷銷貨成本本。這是是Wal-Mart能夠創(chuàng)造造高邊際際收益的的主要原原因。屬性 策略直接運輸越庫作業(yè)倉庫存貨風險共擔有利運輸成本減少內(nèi)向成本減少內(nèi)向成本持有成本無倉庫成本無持有成本分派推遲推遲表5.3配銷策略略5.5.3轉(zhuǎn)運(Transshipment)轉(zhuǎn)運是指指再同一一個位階階的營業(yè)業(yè)單位或或者是同同業(yè),彼彼此將商商品存貨貨做移轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。(亦即甲店店缺貨向向乙店調(diào)調(diào)貨。前置條條件為甲甲乙兩店店若不是是同一個個經(jīng)營者者,就必必須有策略聯(lián)盟盟的關係)若轉(zhuǎn)運是是發(fā)生在在零售階階層,則則各零售售商必須須要有共同的存存貨資訊訊系統(tǒng)
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