維修電工技師培訓(xùn)教案

1、53/532015-2016學(xué)年第二學(xué)期維修電工技師培訓(xùn)教案蒲松林2015年7月 培訓(xùn)構(gòu)思教材分析：本培訓(xùn)內(nèi)容為電子工程系機電一體化、電子技術(shù)應(yīng)用及電子信息與技術(shù)專業(yè)合班學(xué)生培訓(xùn)學(xué)習(xí)內(nèi)容。要緊涉及有變壓器、三相異步電動機、直流電機、常用操縱電機、常用低壓電器、電氣操縱電路差不多環(huán)節(jié)、典型設(shè)備的電氣操縱、組合機床的電氣操縱等。從培訓(xùn)難度上來講，變壓器及其相關(guān)計算、直流電動機原理及操縱難度較大，理論性較強，且使用實習(xí)不多，學(xué)生學(xué)習(xí)興趣不強，可作為選講或少講。常用低壓電氣、電動機操縱技術(shù)、組合車床電氣操縱使用率較高，難度相當(dāng)較低，也是培訓(xùn)重點，且我校的實訓(xùn)條件能夠滿足事實上訓(xùn)需求。培訓(xùn)對象：培訓(xùn)對象

2、為15、16級（16級學(xué)生占多數(shù)）電子專業(yè)學(xué)生，大多數(shù)往常沒有上過該課程，學(xué)習(xí)基礎(chǔ)較差。學(xué)習(xí)過程要緊側(cè)重于學(xué)生良好職業(yè)適應(yīng)的養(yǎng)成，理論側(cè)重器件識不、選用，實訓(xùn)要緊側(cè)重電動機操縱線路的安裝、調(diào)試與排故。培訓(xùn)安排：每周培訓(xùn)課時為6節(jié)，全部采納實訓(xùn)操作進行。培訓(xùn)大綱：1、 了解空氣開關(guān)、交流接觸器、中間繼電器、時刻繼電器、行程開關(guān)、萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)等低壓電器的結(jié)構(gòu)、工作原理及接線要求；2、 理解用交流接觸器操縱的電動機點動、長動及正反轉(zhuǎn)線路和時刻繼電器操縱的電動機Y降壓起動電路的結(jié)構(gòu)與工作原理；3、 理解用速度繼電器操縱電動機反接制動電路的結(jié)構(gòu)與工作原理；4、 了解三相籠型異步電動機變極調(diào)速操縱電路的結(jié)

3、構(gòu)與工作原理；5、 熟悉6140車床電氣操縱電路結(jié)構(gòu)與工作原理，并能熟練分析并排除典型故障。6、會正確拆卸和裝配常用開關(guān)類電器、熔斷器、接觸器、啟動器、繼電器和主令電器，會檢查和排除其常見故障。7、會在萬能網(wǎng)孔板上安裝三相籠型異步電動機用接觸器輔助觸點作聯(lián)鎖且?guī)н^載愛護的單相運轉(zhuǎn)操縱電路，并能排除典型故障。8、會在萬能網(wǎng)孔板上安裝用接觸器輔助觸點作聯(lián)鎖和按鈕轉(zhuǎn)換的籠型電動機可逆運轉(zhuǎn)操縱電路，并能排除典型故障。培訓(xùn)課題元器件的發(fā)放、檢測及講解培訓(xùn)時刻課 時 數(shù)2課題分析在原有基礎(chǔ)上檢測元器件，認識新的維修電工元件學(xué)情分析上學(xué)期盡管進行了維修電工的初級工練習(xí)，然而通過幾個月以后，學(xué)生差不多生疏了專

4、門多，有甚者已無多少經(jīng)歷。故仍需對一些基礎(chǔ)知識進行復(fù)習(xí)、練習(xí)。培訓(xùn)目標熟悉元件,掌握原理,工藝達一定要求。培訓(xùn)過程一、元件發(fā)放 元件 符號 數(shù)量（n/人）閘刀開關(guān) QS 1熔斷器 FU 5交流接觸器 KM 4熱繼電器 FR 2中間繼電器 KA 4時刻繼電器 KT 2行程開關(guān) SQ 2按鈕 SB 2(三檔)接線端子 2二、以點動操縱線路為例講解電氣操縱原理圖1.電氣原理圖分電源電路、主電路、操縱電路、照明電路、信號電路2.各電路在電氣原理圖中分布的位置3.符號表示相應(yīng)的觸頭,直線表示導(dǎo)線5.電源電路、主電路用1.5mm2 的硬導(dǎo)線，操縱電路用1.0 mm2的硬導(dǎo)線，按鈕的進出線要通過接線端子，用

5、1.0 mm2的軟導(dǎo)線三、安裝工藝要求1.操縱板的布置2.元件的固定3.布線的要求：導(dǎo)線橫平豎直、幸免交叉線，操縱電路杜絕架空線，一個接線柱上所連導(dǎo)線不得超過兩根4.線頭與接線柱的連接方法a.多股銅芯線的連接b.針孔式接線柱的連接c.瓦片式接線柱的連接d.平壓式接線柱的連接（注意彎頭的順螺紋方向）備注培訓(xùn)課題電動機點動與連續(xù)混合的操縱線路培訓(xùn)時刻課時數(shù)4課題分析最差不多的線路之一，是初級工必考的一張操縱線路圖學(xué)情分析上學(xué)期在初級工練習(xí)是差不多練習(xí)過，然而通過幾個月以后，學(xué)生差不多生疏了專門多，有甚者已無多少經(jīng)歷。故仍進行復(fù)習(xí)、練習(xí)。培訓(xùn)目標掌握原理,熟練接線，工藝達一定要求。培訓(xùn)過程1原理圖：

6、2原理講解：先合上電源開關(guān)QS。（1）連續(xù)操縱：（2）點動操縱：3按圖施工：4電阻法檢測：5通電檢測：6簡易故障排除：故障現(xiàn)象測試狀態(tài)21232527故障點按下SB1或SB3時，KM不吸合按下SB1不放RRRFR常閉觸頭接觸不良RRSB2接觸不良RSB1或SB3接觸不良KM線圈斷路7小結(jié)：8清衛(wèi)：備注培訓(xùn)課題電動機兩地操縱的操縱線路培訓(xùn)時刻課時數(shù)2課題分析基礎(chǔ)線路學(xué)情分析培訓(xùn)目標掌握原理,熟練接線，工藝達一定要求。培訓(xùn)過程1、原理講解：將各地的啟動按鈕并聯(lián)，將各地的停止按鈕串聯(lián)。先合上電源開關(guān)QS。2、按圖施工：3、通電檢測：4、電壓法檢測：故障現(xiàn)象測試狀態(tài)2123252729故障點按下SB1

7、1或SB21時，KM不吸合按下SB11不放00000FU2熔斷380V0000FR常閉觸頭接觸不良380V380V000SB22接觸不良380V380V380V00SB12接觸不良380V380V380V380V0SB11或SB21接觸不良380V380V380V380V380VKM線圈斷路6、小結(jié)：7、清衛(wèi)備注培訓(xùn)課題電動機順序啟動、逆序停車操縱戲路培訓(xùn)時刻課時數(shù)4課題分析基礎(chǔ)線路學(xué)情分析上學(xué)期在初級工練習(xí)是差不多練習(xí)過，然而通過幾個月以后，學(xué)生差不多生疏了專門多，有甚者已無多少經(jīng)歷。故仍進行復(fù)習(xí)、練習(xí)。培訓(xùn)目標掌握原理,熟練接線，工藝達一定要求。培訓(xùn)過程1原理講解：先合上電源開關(guān)QS。（1

8、）順序啟動（2）逆序停車：2按圖施工：3線路檢測：1按電路圖或接線圖從電源端開始，逐段核對接線及接線端子處線號是否正確，有無漏接、錯接之處。檢查導(dǎo)線接點是否符合要求，壓接是否牢固。2學(xué)生用萬用表檢查線路的通斷情況。應(yīng)選用倍率適當(dāng)?shù)碾娮钃?，并進行校零，以防止短路故障的發(fā)生。（1）操縱電路的檢查（可斷開主電路），將表棒分不搭在U11、V11線端上，現(xiàn)在讀數(shù)應(yīng)為“”。按下SB11（或者用起子按下KM1的銜鐵）時，指針應(yīng)偏轉(zhuǎn)專門大，指針應(yīng)偏轉(zhuǎn)專門大，讀數(shù)應(yīng)為接觸器KM1線圈的直流電阻。按下SB21（或者用起子按下KM2的銜鐵）時，指針應(yīng)不動，現(xiàn)在讀數(shù)應(yīng)為“”；再同時用起子按下KM1的銜鐵，指針應(yīng)偏轉(zhuǎn)專

9、門大，讀數(shù)應(yīng)為接觸器KM2線圈的直流電阻。同時按下SB11、SB12，再用起子按下KM2的銜鐵，指針應(yīng)偏轉(zhuǎn)專門大，指針應(yīng)偏轉(zhuǎn)專門大，讀數(shù)應(yīng)為接觸器KM1線圈的直流電阻。（2）對主電路的檢查（斷開操縱電路），看有無開路或短路現(xiàn)象，現(xiàn)在可用手動來代替接觸器通電進行檢查。3用兆歐表檢查線路的絕緣電阻應(yīng)不得小于1M。4通電試車：必須征得老師同意，并由老師在現(xiàn)場監(jiān)護。由老師接通三相電源L1、L2、L3，學(xué)生合上電源開關(guān)QS，按下SB11，觀看接觸器KM1是否吸合，松開SB11接觸器KM1是否自鎖，觀看電動機M1運行是否正常等；按下SB21，觀看接觸器KM2是否吸合，松開SB21接觸器KM2是否自鎖，觀看

10、電動機M2運行是否正常等；按下SB12兩臺電動機應(yīng)沒有阻礙；先按下SB22，觀看接觸器KM2是否釋放，電動機M2是否停轉(zhuǎn)；再按下SB12，觀看接觸器KM1是否釋放，電動機M1是否停轉(zhuǎn)。4通電試驗：5簡易故障排除：6小結(jié)：7清衛(wèi)：備注培訓(xùn)課題接觸器聯(lián)鎖的正反轉(zhuǎn)操縱線路培訓(xùn)時刻課時數(shù)2課題分析基礎(chǔ)線路學(xué)情分析上學(xué)期在初級工練習(xí)是差不多練習(xí)過，然而通過幾個月以后，學(xué)生差不多生疏了專門多，有甚者已無多少經(jīng)歷。故仍進行復(fù)習(xí)、練習(xí)。培訓(xùn)目標掌握原理,熟練接線，工藝達一定要求。培訓(xùn)過程1原理圖講解：先合上電源開關(guān)QS。（1）正轉(zhuǎn)操縱：（2）反轉(zhuǎn)操縱：接觸器聯(lián)鎖正反轉(zhuǎn)操縱線路的優(yōu)點是工作安全可靠，缺點是操作不

11、便。因電動機從正轉(zhuǎn)變?yōu)榉崔D(zhuǎn)時，必須先按下停止按鈕后，才能按反轉(zhuǎn)啟動按鈕，否則由于接觸器的聯(lián)鎖作用，不能實現(xiàn)反轉(zhuǎn)。2按圖施工：安裝步驟：（1）在操縱板上安裝電器元件，并貼上醒目的文字符號。安裝時，組合開關(guān)、熔斷器的受電端子應(yīng)安裝在操縱板的外側(cè)；各元件的安裝位置應(yīng)整齊、均勻，間距合理，便于元件的更換；緊固各元件時要用力均勻，緊固程度適當(dāng)，做到既要使元件安裝牢固，又不使其損壞。（2）線路板上進行槽板布線和套編碼管。做到布線應(yīng)橫平豎直，分布均勻。變換走向時應(yīng)垂直；嚴禁損傷線芯和導(dǎo)線絕緣；接點牢固，不得松動，不得壓絕緣層、不反圈及不露銅過長。（3）電路圖檢查操縱線路板的正確性。（4）安裝電動機。做到安裝

12、牢固平穩(wěn)，以防止在換向時產(chǎn)生滾動而引起事故。（5）可靠連接電動機和按鈕金屬外殼的愛護接地線。（6）連接電源、電動機等操縱板外部的接線。（7）自檢。安裝完畢的操縱線路板，必須按要求進行認真檢查，確保無誤后才同意通電試車。（8）交驗合格后，通電試車。3通電試車：4簡易故障排除：5小結(jié)：備注培訓(xùn)課題雙重聯(lián)鎖正反轉(zhuǎn)操縱線路培訓(xùn)時刻課時數(shù)4課題分析基礎(chǔ)線路學(xué)情分析上學(xué)期在初級工練習(xí)是差不多練習(xí)過，然而通過幾個月以后，學(xué)生差不多生疏了專門多，有甚者已無多少經(jīng)歷。故仍進行復(fù)習(xí)、練習(xí)。培訓(xùn)目標掌握原理,熟練接線，工藝達一定要求。培訓(xùn)過程1原理講解：（1）原理圖（2）原理（略）2按圖施工：安裝步驟：（1）在操縱

13、板上安裝電器元件，并貼上醒目的文字符號。安裝時，組合開關(guān)、熔斷器的受電端子應(yīng)安裝在操縱板的外側(cè)；各元件的安裝位置應(yīng)整齊、均勻，間距合理，便于元件的更換；緊固各元件時要用力均勻，緊固程度適當(dāng)，做到既要使元件安裝牢固，又不使其損壞。（2）線路板上進行槽板布線和套編碼管。做到布線應(yīng)橫平豎直，分布均勻。變換走向時應(yīng)垂直；嚴禁損傷線芯和導(dǎo)線絕緣；接點牢固，不得松動，不得壓絕緣層、不反圈及不露銅過長。（3）電路圖檢查操縱線路板的正確性。（4）安裝電動機。做到安裝牢固平穩(wěn)，以防止在換向時產(chǎn)生滾動而引起事故。（5）可靠連接電動機和按鈕金屬外殼的愛護接地線。（6）連接電源、電動機等操縱板外部的接線。（7）自檢。

14、安裝完畢的操縱線路板，必須按要求進行認真檢查，確保無誤后才同意通電試車。（8）交驗合格后，通電試車。3通電試車：4簡易故障排除：5小結(jié)：6清衛(wèi)：備注培訓(xùn)課題位置操縱線路培訓(xùn)時刻課時數(shù)2課題分析基礎(chǔ)線路學(xué)情分析學(xué)生第一次接觸行程開關(guān)，不知其用法培訓(xùn)目標熟悉行程開關(guān)，掌握原理,熟練接線，工藝達一定要求。培訓(xùn)過程1原理圖講解： （1）原理圖（略） （2）原理（略）2按圖施工：3通電試車：4簡易故障排除：5小結(jié)：6清衛(wèi)：備注培訓(xùn)課題電動機自動往返操縱線路培訓(xùn)時刻課時數(shù)4課題分析與以往線路相比有一定難度學(xué)情分析培訓(xùn)目標熟悉行程開關(guān)，掌握原理,熟練接線，工藝達一定要求。培訓(xùn)過程1原理講解：（1）原理圖：（

15、2）原理：先合上電源開關(guān)QS那個地點SB1、SB2分不作為正轉(zhuǎn)啟動按鈕和反轉(zhuǎn)啟動按鈕，若啟動時工作臺在左端，則應(yīng)按下SB2進行啟動。2按圖施工：安裝步驟: （1）在操縱板上安裝走線槽和所有電器元件，并貼上醒目的文字符號，安裝走線槽時，應(yīng)走到橫平豎直、排列整齊勻稱、安裝牢固和便于走線等。（2）按電路圖進行線路板前線槽配線，并在導(dǎo)線端部套編碼管和冷壓接線頭。布線時嚴禁損傷線芯和導(dǎo)線絕緣。各電器元件接線端子引出導(dǎo)線的走向，以元件的水平中心線為界線，在水平中心線以上接線端子引出的導(dǎo)線，必須進入元件上面的走線槽；在水平中心線以下接線端子引出的導(dǎo)線，必須進入元件下面的走線槽。任何導(dǎo)線都不同意從水平方向進入

16、走線槽內(nèi)。各電器元件接線端子上引出或引入的導(dǎo)線，除間距專門小和元件機械強度專門差同意直接架空敷設(shè)外，其他導(dǎo)線必須通過走線槽進行連接。進入走線槽的導(dǎo)線要完全置于走線槽內(nèi)，并應(yīng)盡可能幸免交叉，裝線不要超過其內(nèi)容的70%，以便于能蓋上線槽蓋和以后的裝配與維修。各電器元件與走線槽之間的外露導(dǎo)線，應(yīng)走線合理，并盡可能做到橫平豎直，變換走向要垂直。同一個元件上位置一致的端子和同型號電器元件中位置一致的端子上引出或引入的導(dǎo)線，要敷設(shè)在同一平面上，并應(yīng)做到高低一致或前后一致，不得交叉。所有接線端子、導(dǎo)線線頭上都應(yīng)套有與電路圖上相應(yīng)接點線號一致的編碼套管，并按線號進行連接，連接必須牢靠，不得松動。在任何情況下，

17、接線端子必須與導(dǎo)線截面積和材料性質(zhì)相適應(yīng)。當(dāng)接線端子不適應(yīng)連接軟線或較小截面的軟線時，能夠在導(dǎo)線端頭穿上針形或叉形軋頭并壓緊。一般一個接線端子只能連接一根導(dǎo)線，假如采納專門設(shè)計的端子，能夠連接兩根或多根導(dǎo)線，但導(dǎo)線的連接方式，必須是公認的、在工藝上成熟的各種方式，如夾緊、壓接、焊接、繞接等，并應(yīng)嚴格按照連接工藝的工序要求進行。(3)按電路圖檢驗操縱板內(nèi)部部線的正確性。3線路檢測及通電試車：1按電路圖或接線圖從電源端開始，逐段核對接線及接線端子處線號是否正確，有無漏接、錯接之處。檢查導(dǎo)線接點是否符合要求，壓接是否牢固。2學(xué)生用萬用表檢查線路的通斷情況。應(yīng)選用倍率適當(dāng)?shù)碾娮钃?，并進行校零，以防止短

18、路故障的發(fā)生。對操縱電路的檢查（可斷開主電路），將表棒分不搭在U11、V11線端上，現(xiàn)在讀數(shù)應(yīng)為“”。按下SB1、或者SQ21、或用起子按下KM1的銜鐵時，指針應(yīng)偏轉(zhuǎn)專門大，指針應(yīng)偏轉(zhuǎn)專門大，讀數(shù)應(yīng)為接觸器KM1線圈的直流電阻。同時再用起子按下KM2的銜鐵（或者扳動SQ3），指針應(yīng)不動，現(xiàn)在讀數(shù)應(yīng)為“”按下SB2、或者SQ12、或用起子按下KM2的銜鐵時，指針應(yīng)偏轉(zhuǎn)專門大，指針應(yīng)偏轉(zhuǎn)專門大，讀數(shù)應(yīng)為接觸器KM2線圈的直流電阻。同時再用起子按下KM1的銜鐵（或者扳動SQ4），指針應(yīng)不動，現(xiàn)在讀數(shù)應(yīng)為“”（2）對主電路的檢查（斷開操縱電路），看有無開路或短路現(xiàn)象，現(xiàn)在可用手動來代替接觸器通電進行檢

19、查。3用兆歐表檢查線路的絕緣電阻應(yīng)不得小于1M。4 通電試車：必須征得老師同意，并由老師在現(xiàn)場監(jiān)護。由老師接通三相電源L1、L2、L3，學(xué)生合上電源開關(guān)QS，按下SB1，觀看接觸器KM1是否吸合，松開SB1接觸器KM1是否自鎖，觀看電動機M是否正轉(zhuǎn)，工作臺是否左移；當(dāng)工作臺移到左端碰撞SQ1后，觀看接觸器KM1是否釋放、KM2是否吸合，電動機M是否反轉(zhuǎn)，工作臺是否右移等；當(dāng)工作臺移到右端碰撞SQ2后，觀看接觸器KM2是否釋放、KM1是否吸合，電動機M是否正轉(zhuǎn)，工作臺是否左移等；按下SB3，KM是否釋放，電動機、工作臺是否都停止。4簡易故障排除：5小結(jié)：6清衛(wèi)：備注培訓(xùn)課題接觸器、按鈕操縱的降壓

20、啟動操縱線路培訓(xùn)時刻課時數(shù)2課題分析原有的圖紙均是電動機直接啟動，現(xiàn)第一次接觸電動機降壓啟動學(xué)情分析在學(xué)生的心目中還完全沒有降壓啟動的概念培訓(xùn)目標掌握原理,熟練接線，工藝達一定要求。培訓(xùn)過程1原理講解：（1）原理圖：（2）原理：1）電動機Y形接法降壓啟動：停止時，按下SB3即可實現(xiàn)。2按圖施工：注意事項用降壓啟動操縱的電動機，必須6個出線端子，而且定子繞組在形接法是的額定電壓等于三相電源的線電壓。接線時要保證電動機形接法的正確性，即接觸器KM主觸頭閉合時，應(yīng)保證定子繞組的U1與V2、V1與U2、W1與V2相連接。接觸器KMY的進線必須從三相定子繞組的末端引入，則在KMY吸合時，會產(chǎn)生三相電源短

21、路事故。通電校驗前要再檢查一下熔體規(guī)格、時刻繼電器、熱繼電器的各整定值是否符合要求。通電校驗必須有指導(dǎo)老師在現(xiàn)場監(jiān)護，學(xué)生應(yīng)依照電路圖的操縱要求獨立的進行校驗，如出現(xiàn)故障也應(yīng)自行排除。必須在額定時刻內(nèi)完成。3通電檢測及故障排除：1）、故障設(shè)置 在操縱電路或主電路中人為設(shè)置非短路電氣故障兩處。2）、故障檢修 檢修步驟和方法如下：（1）用通電試驗法觀看故障現(xiàn)象。觀看電動機、各電器元件及線路工作是否正常，如發(fā)覺異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即斷電檢查。（2）用邏輯分析法縮小故障范圍，并在電路圖上用虛線標出故障部位的最小范圍。（3）用測量法正確、迅速地找出故障點。（4）依照故障點的不同情況，采取正確的方法迅速排除故障

22、。（5）排除故障后再通電試車。3）、注意事項（1）檢修前要先掌握電路圖中各個操縱環(huán)節(jié)的作用和原理，并熟悉電動機的接線方法。（2）在檢修過程中嚴禁擴大和產(chǎn)生新的故障，否則，要立即停止檢修。（3）檢修思路和方法要正確。（4）帶電檢修故障時，必須有指導(dǎo)老師在現(xiàn)場監(jiān)護，并要確保用電安全。（5）檢修必須在額定時刻內(nèi)完成。4小結(jié)：5清衛(wèi)：備注培訓(xùn)課題時刻繼電器操縱的降壓啟動操縱線路培訓(xùn)時刻課時數(shù)4課題分析這張圖紙實際上是初級工向中級工邁進的一個標志，是一個轉(zhuǎn)折點。學(xué)情分析學(xué)生第一次接觸時刻繼電器，不知其用法培訓(xùn)目標熟悉時刻繼電器，掌握原理,熟練接線，工藝達一定要求。培訓(xùn)過程1原理講解：（1）原理圖：（2）

23、原理：2按圖施工：參見上一課題。然而要注意時刻繼電器的接發(fā)正確，要分清時刻繼電器的線圈、延時斷開等觸頭。3線路檢測與故障排除：參見上一課題。4小結(jié)：備注培訓(xùn)課題QX3-13型時刻繼電器操縱的降壓啟動操縱線路培訓(xùn)時刻課時數(shù)2課題分析這是另一張時刻繼電器操縱的Y-降壓啟動操縱線路，是QX3-13型自動啟動器學(xué)情分析在上一張操縱線路圖使用時刻繼電器的基礎(chǔ)上進一步加強，使學(xué)生能熟練使用時刻繼電器培訓(xùn)目標掌握原理,熟練接線，工藝達一定要求。培訓(xùn)過程1原理圖講解： （1）原理圖（略） （2）原理（略）2按圖施工：3通電試車：4簡易故障排除：5小結(jié)：備注培訓(xùn)課題能耗制動操縱線路培訓(xùn)時刻課時數(shù)4課題分析是中級

24、工必須掌握的一張基礎(chǔ)線路學(xué)情分析學(xué)生第一次涉及制動那個概念培訓(xùn)目標掌握原理,熟練接線，工藝達一定要求。培訓(xùn)過程1原理講解（1）原理圖L11FU2QSL11FU2QS2 FRL22 FRL23L33L317KTNFU117KTNFU1KM2RSB2KM2RSB2V115KM1V115KM1KTKM2KM2KM1SB1KTKM2KM2KM1SB1137137KM1KM2FRKM1KM2FRKT159KM1KM2KT159KM1KM2WVUWVUM3M3（2）工作原理。先合上電源開關(guān)QS 單向啟動運轉(zhuǎn)： KM1自鎖觸頭閉合自鎖 電動機M啟動 按下SB1K KM1聯(lián)鎖觸頭分斷對KM2聯(lián)鎖 能耗制動停轉(zhuǎn)

25、： KM1自鎖觸頭分斷SB2常閉觸頭先分斷 KM1線圈失電 KM1主觸頭分斷按下SB2 KM1聯(lián)鎖觸頭閉合 SB2常開觸頭后閉合 KM2聯(lián)鎖觸頭分斷對KM1聯(lián)鎖 KM2線圈得電 KM2自鎖觸頭閉合自鎖 KM2主觸頭閉合 電動機M接入直流電能耗制動 KT常開觸頭瞬時閉合自鎖 KT線圈得電 KT常閉觸頭延時后分斷 KM2線圈失電KM2聯(lián)鎖觸頭閉合KM2自鎖觸頭分斷 KT線圈失電 KT觸頭瞬時復(fù)位 KM2主觸頭分斷 電動機M切斷直流電源停轉(zhuǎn)，能耗制動結(jié)束2按圖施工：安裝步驟：按上表配齊所用電器元件，并檢驗元件質(zhì)量。在操縱板上按布置圖安裝走線槽和除電動機、速度繼電器以外的電器元件，并貼上醒目的文字符號

26、。在操縱板上按電路圖進行板前線槽布線，并在導(dǎo)線端部套編碼套管和冷壓接線頭。安裝電動機、速度繼電器?？煽窟B接電動機、速度繼電器和電器元件不帶電的金屬外殼的愛護接地線。連接操縱板外部的導(dǎo)線。（7）其他安裝工藝要求同前。3通電試車：按下SB1，KM1吸合，電動機正向啟動；按下SB2，KM1釋放，電動機停止正轉(zhuǎn)，KT、 KM2吸合，電動機進行能耗制動，當(dāng)KT延時到，KT、KM2釋放，制動結(jié)束。4簡易故障排除：5小結(jié)：6清衛(wèi)：備注培訓(xùn)課題能耗制動操縱線路培訓(xùn)時刻課時數(shù)2課題分析是中級工必須掌握的一張基礎(chǔ)線路學(xué)情分析學(xué)生進一步熟悉制動那個概念培訓(xùn)目標掌握原理,熟練接線，工藝達一定要求。培訓(xùn)過程1原理圖講解

27、： （1）原理圖（略） （2）原理（略）2按圖施工：3通電試車：4簡易故障排除：5小結(jié)：6清衛(wèi)：備注培訓(xùn)課題單相啟動反接制動操縱線路培訓(xùn)時刻課時數(shù)4課題分析電氣制動的另一種形式，第一次引入速度繼電器學(xué)情分析從反接制動的電磁感應(yīng)原理來講解的話，學(xué)生不易理解，應(yīng)從另一方面讓學(xué)生有一更直觀的了解。培訓(xùn)目標掌握原理,熟練接線，工藝達一定要求。培訓(xùn)過程1原理圖講解： （1）原理圖 （2）原理 先合上電源開關(guān)QS 單向啟動： KM1自鎖觸頭閉合自鎖 電動機M啟動按下SB1K KM1聯(lián)鎖觸頭分斷對KM2聯(lián)鎖 電動機轉(zhuǎn)速上升到一定值（120r/min）時 KS常開觸頭閉合為制動作預(yù)備反接制動： KM1自鎖觸頭

28、分斷SB2常閉觸頭先分斷 KM1線圈失電 KM1主觸頭分斷按下SB2 KM1聯(lián)鎖觸頭閉合 SB2常開觸頭后閉合 KM2聯(lián)鎖觸頭分斷對KM1聯(lián)鎖 KM2線圈得電 KM2自鎖觸頭閉合自鎖 KM2主觸頭閉合 電動機M串接R反接制動 至電動機轉(zhuǎn)速下降到一定值（100r/min）時 KS常開觸頭分斷 KM2聯(lián)鎖觸頭閉合KM2線圈失電 KM2自鎖觸頭分斷 KM2主觸頭分斷 電動機M脫離電源停轉(zhuǎn)，制動結(jié)束2按圖施工：安裝步驟：1）按上表配齊所用電器元件，并檢驗元件質(zhì)量。2）在操縱板上按布置圖安裝走線槽和除電動機、速度繼電器以外的電器元件，并貼上醒目的文字符號。3）在操縱板上按電路圖進行板前線槽布線，并在導(dǎo)線

29、端部套編碼套管和冷壓接線頭。4）安裝電動機、速度繼電器。5）可靠連接電動機、速度繼電器和電器元件不帶電的金屬外殼的愛護接地線。6）連接操縱板外部的導(dǎo)線。7）其他安裝工藝要求同前。3通電試車：通電檢測：按下SB1，KM1吸合，電動機正向啟動，當(dāng)電動機的轉(zhuǎn)速達到120r/min時，KS常開觸點閉合（或模擬KS閉合）；按下SB2，KM1釋放，電動機停止正轉(zhuǎn)，（KS仍處于閉合狀態(tài)），KM2吸合，電動機進行反接制動，當(dāng)KS的轉(zhuǎn)速小于100r/min時，KS復(fù)位，制動結(jié)束。4簡易故障排除：5小結(jié)：6清衛(wèi)：備注培訓(xùn)課題單相啟動反接制動操縱線路培訓(xùn)時刻課時數(shù)2課題分析是中級工必須掌握的一張基礎(chǔ)線路學(xué)情分析學(xué)生

30、進一步熟悉制動那個概念培訓(xùn)目標掌握原理,熟練接線，工藝達一定要求。培訓(xùn)過程1原理圖講解： （1）原理圖（略） （2）原理（略）2按圖施工：3通電試車：4簡易故障排除：5小結(jié)：6清衛(wèi)：備注 培訓(xùn)課題雙向啟動反接制動操縱線路培訓(xùn)時刻課時數(shù)4課題分析是中級工考工排故的一張操縱線路圖，學(xué)情分析要求學(xué)生認真接線，考工時用的線路板確實是學(xué)生自己接的操縱線路板培訓(xùn)目標掌握原理,熟練接線，工藝達一定要求。培訓(xùn)過程1原理圖講解： （1）原理圖（略）（2）原理（略）2按圖施工：3通電試車：4簡易故障排除：5小結(jié)：6清衛(wèi)：備注培訓(xùn)課題雙速電動機操縱線路培訓(xùn)時刻課時數(shù)2課題分析在此雙速的基礎(chǔ)上讓學(xué)生對接下來的三速有一

31、認識學(xué)情分析學(xué)生第一次遇到電動機的多速運行培訓(xùn)目標掌握原理,熟練接線，工藝達一定要求。培訓(xùn)過程1原理圖講解： （1）原理圖 （2）原理2按圖施工：安裝步驟：上表配齊所用的電器元件，并檢查元件質(zhì)量。出元件布置圖，安裝電器元件和走線糟，并貼上醒目的文字符號。按照電路圖進行板前線槽布線，并在線頭上套編碼套管和冷壓接線頭。安裝電動機?？煽窟B接電動機和電器元件金屬外殼的愛護接地線。自檢檢查無誤后通電試車，并用轉(zhuǎn)速表測量電動機的轉(zhuǎn)速。注意事項：接線時，注意主電路中接觸器KM1、KM2在兩種轉(zhuǎn)速下電源相序的改變，不能接錯，否則，兩種轉(zhuǎn)速下電動機的轉(zhuǎn)向相反，換向時將產(chǎn)生專門大的沖擊電流。操縱雙速電動機形接法的

32、接觸器KM1和YY接法的KM2的主觸頭不能對換接線，否則不但無法實現(xiàn)雙速操縱要求，而且會在YY形運轉(zhuǎn)時造成電源短路事故。熱繼電器FR1、FR2的整定電流及其在主電路中的接線包要搞錯。通電校驗前要復(fù)驗一下電動機的接線是否正確，并測試絕緣電阻是否符號要求。通電校驗必須有指導(dǎo)老師在現(xiàn)場監(jiān)護，學(xué)生應(yīng)依照電路圖的操縱要求獨立的進行校驗，如出現(xiàn)故障也應(yīng)自行排除。必須在額定時刻內(nèi)完成，同時做到文明生產(chǎn)。3通電試車：4簡易故障排除：故障檢修 檢修步驟和方法如下：（1）用通電試驗法觀看故障現(xiàn)象。觀看電動機、各電器元件及線路工作是否正常，如發(fā)覺異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即斷電檢查。（2）用邏輯分析法縮小故障范圍，并在電路圖上用虛線標出故障部位的最小范圍。（3）用測量法正確、迅速地找出故障點。（4）依照故障點的不同情況，采取正確的方法迅速排除故障。（5）排除故障后再通電試車。注意事項（1）檢修前要先掌握電路圖中各個操縱環(huán)節(jié)作用和原理，并熟悉電動機的接線方法。（2）在檢修過程中嚴禁擴大和產(chǎn)生新的故障，否則，要立即停止檢修。（3）檢修思路和方法要正確。5小結(jié)：6清衛(wèi)：備注培訓(xùn)課題時刻繼電器操縱的雙速電動機操縱線路培訓(xùn)時刻課時數(shù)4課題分析在前雙速的基礎(chǔ)上讓學(xué)生掌握進一