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文檔簡介

1、汽車自動變速器汽車自動變速器XXXXXXXXX汽車自動變速器汽車自動變速器XXXXXXXXXwww.cmp汽車自動變速器二自動變速器的組成自動變速器分總成的結(jié)構(gòu)、原理與檢修汽車自動變速器二自動變速器的組成自動變速器分總成的結(jié)構(gòu)、自動變速器分總成的結(jié)構(gòu)、原理與檢修觀察、練習(xí)、實習(xí)自動變速器分總成的結(jié)構(gòu)、原理與檢修觀察、練習(xí)、實習(xí)www.c液力變矩器的檢修一會敘述液力變矩器的結(jié)構(gòu)與工作原理;能正確對液力變矩器進行檢修。液力變矩器、百分表、單向離合器測試工具(專用工具)、定子檔塊(專用工具)、直尺、游標(biāo)卡尺液力變矩器發(fā)生故障可能會導(dǎo)致汽車動力性能下降,傳動效率低、油耗增加、液力變矩器噪聲、熄火等故障

2、現(xiàn)象。液力變矩器的檢修主要包括:目視檢查、單向離合器的檢修、液力變矩器軸向間隙的檢查、液力變矩器軸套徑向跳動檢查、鎖止離合器的檢修、液力變矩器的清洗。液力變矩器的檢修一會敘述液力變矩器的結(jié)構(gòu)與工作原理;能正確對液力耦合器只能傳遞轉(zhuǎn)矩,不能變矩,現(xiàn)代轎車基本上不使用液力耦合器,取而代之的是液力變矩器。1.液力變矩器(1)液力變矩器的作用 1)傳遞轉(zhuǎn)矩。 2)無級變速。 3)放大轉(zhuǎn)矩。 4)自動離合。 5)驅(qū)動油泵。液力耦合器只能傳遞轉(zhuǎn)矩,不能變矩,現(xiàn)代轎車基本上不使用液力耦(2)液力變矩器的結(jié)構(gòu) 液力變矩器通常由泵輪、導(dǎo)輪及單向離合器、渦輪、鎖止離合器等部件組成。(2)液力變矩器的結(jié)構(gòu)(2)液力

3、變矩器的結(jié)構(gòu) 液力變矩器通常由泵輪、導(dǎo)輪及單向離合器、渦輪、鎖止離合器等部件組成。(2)液力變矩器的結(jié)構(gòu)2.液力變矩器的工作原理(1)泵輪的結(jié)構(gòu)及工作原理 發(fā)動機飛輪與變矩器殼體剛性相連,驅(qū)動泵輪高速旋轉(zhuǎn),變矩器內(nèi)部充滿自動變速器油液(ATF),泵輪內(nèi)側(cè)有許多徑向葉片。泵輪旋轉(zhuǎn)時,葉片帶動ATF也旋轉(zhuǎn)起來,繞泵輪軸線圓周運動;旋轉(zhuǎn)起來的ATF在離心力的作用下,從內(nèi)緣流向外緣。當(dāng)泵輪轉(zhuǎn)速大于渦輪轉(zhuǎn)速時,泵輪葉片外緣的壓力大于渦輪外緣的壓力,ATF在上述壓力差的作用下由泵輪流向渦輪。2.液力變矩器的工作原理2.液力變矩器的工作原理(2)渦輪的結(jié)構(gòu)及工作原理 渦輪結(jié)構(gòu)與泵輪類似,并與泵輪相對安裝。渦

4、輪在泵輪甩出的ATF的沖擊下,渦輪外緣油液壓力不斷上升,在壓力差和沖擊力的作用下,ATF由渦輪葉片外緣流向內(nèi)緣。2.液力變矩器的工作原理2.液力變矩器的工作原理(3)導(dǎo)輪的結(jié)構(gòu)和工作原理 如圖2-5所示,自動變速器油(ATF)由渦輪葉片內(nèi)緣流出,流向?qū)л?,沖擊導(dǎo)輪葉片,沿導(dǎo)輪葉片流出,回到泵輪葉片內(nèi)緣進入下一個循環(huán)。2.液力變矩器的工作原理2.液力變矩器的工作原理(3)導(dǎo)輪的結(jié)構(gòu)和工作原理1)當(dāng)發(fā)動機運轉(zhuǎn)而汽車還未起步時,即渦輪轉(zhuǎn)速nW為零,或者汽車處于低速行駛(一般nWnB)時,ATF的流動方向由兩個運動合成,即ATF沿葉片徑向流動的方向和ATF圓周流動的方向而合成,如圖2-4所示。此時,A

5、TF沖擊導(dǎo)輪葉片,導(dǎo)輪固定不動,因為導(dǎo)輪上裝有單向離合器,使導(dǎo)輪單向固定。導(dǎo)輪葉片將ATF反射,改變油液的流向,使與泵輪旋轉(zhuǎn)方向相同。泵輪將來自發(fā)動機和渦輪回流的能量一起傳遞給渦輪,使渦輪輸出轉(zhuǎn)矩增大,這就是液力變矩器轉(zhuǎn)矩的放大原理。2.液力變矩器的工作原理2.液力變矩器的工作原理(3)導(dǎo)輪的結(jié)構(gòu)和工作2)當(dāng)渦輪轉(zhuǎn)速增大到一定值(一般nW=0.85nB)時,由渦輪流出的ATF的流向與導(dǎo)輪葉片相切。此時,液力變矩器在結(jié)構(gòu)上相當(dāng)于液力耦合器,渦輪轉(zhuǎn)矩與泵輪的轉(zhuǎn)矩相等(TW=TB)。2.液力變矩器的工作原理2.液力變矩器的工作原理(3)導(dǎo)輪的結(jié)構(gòu)和工作3)當(dāng)渦輪轉(zhuǎn)速nW繼續(xù)增大(0.850.9nB)

6、時,ATF的流向向左傾斜,沖擊導(dǎo)輪葉片背面,為避免反射后的油液方向與泵輪轉(zhuǎn)向相反,出現(xiàn)降矩的情況,導(dǎo)輪在單向離合器的作用下單向旋轉(zhuǎn),如圖2-6所示。此時,泵輪、導(dǎo)輪和渦輪三個部件都同向旋轉(zhuǎn),成為液力耦合器。當(dāng)渦輪轉(zhuǎn)速nW增大到與泵輪nB相等時,ATF的循環(huán)流動停止,不能傳遞動力。2.液力變矩器的工作原理2.液力變矩器的工作原理(4)單向離合器的結(jié)構(gòu)及工作原理 單向離合器安裝于導(dǎo)輪中間,實現(xiàn)導(dǎo)輪的單向旋轉(zhuǎn)。(5)鎖止離合器的結(jié)構(gòu)及工作原理 1)鎖止離合器的功用。將泵輪和渦輪直接連接起來,即將發(fā)動機和變速器直接連接起來,減少液力變矩器在高速時以油液為傳動介質(zhì)而造成的能量的損耗,提高傳動效率,提高汽

7、車高速行駛時的燃油經(jīng)濟性,防止自動變速器油過熱。2.液力變矩器的工作原理2.液力變矩器的工作原理(5)鎖止離合器的結(jié)構(gòu)及工作原理 2)鎖止離合器的結(jié)構(gòu)。如圖2-7所示,鎖止離合器由摩擦片、壓盤、扭轉(zhuǎn)減振器組成。壓盤通過花鍵與渦輪相連接,摩擦片與變矩器殼體內(nèi)表面涂有摩擦材料。壓盤右側(cè)與變矩器泵輪、渦輪中的油液相通;壓盤左側(cè)(與變矩器殼體之間)通過變矩器輸出軸的油道與閥板總成上的鎖止控制閥相通,鎖止控制閥由自動變速器電腦通過鎖止電磁閥來控制。扭轉(zhuǎn)減震器用來緩沖離合器結(jié)合時產(chǎn)生的振動,同時動力通過減振彈簧來傳遞。2.液力變矩器的工作原理2.液力變矩器的工作原理(5)鎖止離合器的結(jié)構(gòu)及工作原理 3)鎖

8、止離合器的工作原理。當(dāng)鎖止離合器滿足以下五個條件時,鎖止離合器將接合:冷卻液溫度不低于5565;選檔桿處于D檔,且檔位在D2、D3或D4檔;沒有踩制動,即制動燈開關(guān)沒有閉合;車上高于50Km/h;節(jié)氣門開啟,即節(jié)氣門位置傳感器信號電壓高于最低電壓。2.液力變矩器的工作原理2.液力變矩器的工作原理(5)鎖止離合器的結(jié)構(gòu)及工作原理 3)鎖止離合器的工作原理。當(dāng)鎖止離合器接合時,工作原理如圖2-8所示。在閥板總成上的鎖止電磁閥的控制下,油液方向按圖2-10a所示方向流動,壓盤向前移動,壓緊在液力變矩器殼體上,此時發(fā)動機動力經(jīng)液力變矩器殼體、壓盤、扭轉(zhuǎn)減振器、渦輪,傳給變速器輸入軸,相當(dāng)于泵輪與渦輪剛

9、性連接在一起,傳動效率為100%。2.液力變矩器的工作原理2.液力變矩器的工作原理(5)鎖止離合器的結(jié)構(gòu)及工作原理 3)鎖止離合器的工作原理。當(dāng)車輛不滿足鎖止離合器接合條件時,在閥板總成上的鎖止電磁閥的控制下,油液方向按圖2-10b所示方向流動,壓盤向后移動,壓盤與液力變矩器殼體分離,解除鎖止離合器的接合。2.液力變矩器的工作原理3.自動變速器檢修的注意事項檢修自動變速器是一項非常復(fù)雜的工作,必須按照一定的程序和原則進行,否則會使檢修工作無法進行下去,甚至造成自動變速器損壞。檢修自動變速器時必須注意以下事項:1)根據(jù)檢修程序進行檢查,確認發(fā)生故障的部位,以免出現(xiàn)誤診。2)拆卸變速器前應(yīng)對其外部

10、進行徹底清洗,防止拆卸時污染內(nèi)部零件,因為很小的異物都會造成液壓系統(tǒng)油路堵塞等新故障。3)在拆裝過程中,最好使用專用工具。4)需要同時拆卸多個總成時,應(yīng)分別進行。將每個總成的零件集中在一起,不同的總成分開擺放,這樣有利于區(qū)別外形相似的零件,以免安裝時混淆。5)拆卸單個總成時,要將各零件按原順序放好。小零件可用凡士林粘在相應(yīng)位置上,以便于安裝。拆卸閥體總成時,最好將彈簧及其相應(yīng)的閥門放在一起。6)用同型號的變速器油、煤油或汽油將所有零件清洗干凈。液壓回路和油孔要用壓縮空氣吹通,確保不被堵塞。清洗后的零件擺放在干凈位置,一定要用風(fēng)干的方式使其干燥,不能用棉紗等抹布擦干,否則棉紗等所脫落下的纖維或沾

11、染的污物,均可能影響到變速器今后的正常工作。7).3.自動變速器檢修的注意事項1. 工量具設(shè)備液力變矩器(圖2-9)、百分表(磁性表座,如圖2-10所示)、單向離合器測試工具(專用工具,如圖2-11a所示)、定子檔塊(專用工具,如圖2-11b所示)、直尺、游標(biāo)卡尺(圖2-12)。任務(wù)實施。1. 工量具設(shè)備任務(wù)實施。2.操作步驟(1)液力變矩器檢修的注意事項1)拆卸液力變矩器時,最好做裝配位置記號,裝復(fù)時按原位裝回,以免影響動平衡。2)更換液力變矩器時,要注意型號一致。3)將變速器總成與液力變矩器組合時,注意變矩器的油泵驅(qū)動軸與油泵主動輪之間的配合鍵槽對齊、安裝到位。否則安裝緊固螺栓時,會造成液

12、力變矩器或油泵的損壞。任務(wù)實施。2.操作步驟任務(wù)實施。(2)液力變矩器的檢修1)目視檢查。檢查液力變矩器的外觀有無損傷和裂紋,是否由于油溫高而導(dǎo)致外表發(fā)藍,是否有高溫灼傷現(xiàn)象。檢查連接螺栓有無松動,如有,則更換。檢查油泵驅(qū)動軸套是否光滑,如有磨損,則應(yīng)檢查油泵驅(qū)動部分,看軸套缺口有無損傷,必要時更換液力變矩器,表面輕度擦傷可以用細砂紙磨光。任務(wù)實施。(2)液力變矩器的檢修任務(wù)實施。2)液力變矩器軸套徑向跳動量(偏擺量)的測量。任務(wù)實施。2)液力變矩器軸套徑向跳動量(偏擺量)的測量。www.cmp3)單向離合器的檢查。4)鎖止離合器的檢查。鎖止離合器的檢查需要將液力變矩器切開后才能進行,這只能由

13、專業(yè)的自動變速器維修站完成。任務(wù)實施。3)單向離合器的檢查。任務(wù)實施。5)渦輪軸向間隙的檢查。任務(wù)實施。5)渦輪軸向間隙的檢查。任務(wù)實施6)液力變矩器內(nèi)部干涉的檢查。任務(wù)實施。6)液力變矩器內(nèi)部干涉的檢查。任7)液力變矩器的清洗。液力變矩器的清洗需要專業(yè)的自動變速器維修站進行。當(dāng)自動變速器曾有過熱現(xiàn)象或ATF被污染,如ATF中有大量磨損碎屑,應(yīng)該清洗液力變矩器。清洗液力變矩器有兩種方法:一是采用專用的沖洗機進行清洗;二是采用手工清洗,方法是加入干凈的ATF,用力搖晃、振蕩液力變矩器,然后排凈油液,反復(fù)進行這樣的操作,直到排出的油液干凈為止。8)液力變矩器安裝位置的檢查。如要更換液力變矩器一定要選用型號相同的,并且不得使用沖擊套筒扳手擰變矩器上的螺栓,否則有可能使螺栓頂透外殼,從而使鎖止離合器不能正常接合或損壞壓盤。任務(wù)實施。7)液力變矩器的清洗。液力變矩器的清洗需要專業(yè)的自動變速器維把液力變矩器安裝到變速器上時,要使油泵驅(qū)動軸套的缺口完

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