道路軟基處理基礎(chǔ)知識點(diǎn)匯總_第1頁
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文檔簡介

1、道路軟基處理盡可能早期進(jìn)行,有充分的間隔時間使軟基達(dá)到沉降穩(wěn)定后方可進(jìn)行填土施工。下面介紹軟基處理的四種方法: 1 表層處理法 表層處理法用于地表面極軟弱的情況。該法是通過排水、敷設(shè)或增添材料等辦法,提高地表強(qiáng)度,防止地基局部剪切變形,保證施工機(jī)械作業(yè);同時盡可能把填土荷載均勻地分布于地基上。屬于這類處理方法的有:表層排水法,砂墊層法,敷設(shè)材料法,添加劑法等等。 1.1 表層排水法 對土質(zhì)較好因含水量過大而導(dǎo)致的軟土地基,在填土之前,地表面開挖溝槽,排除地表水,同時降低地基表層部分的含水率,以保障施工機(jī)械通行。為了發(fā)揮開挖出的溝槽在施工中達(dá)到盲溝的效果,應(yīng)回填透水性好的砂礫或碎石。 設(shè)計、施工

2、注意事項 溝槽的布置 溝槽布置要考慮利用地形自然坡度排水;填土沉降要注意坡度的變化;不使來自四周挖方部位的地表水、滲透水浸入填土;溝槽的間隔要盡可能加密,以增大排水能力,即使有部分溝槽被切斷也不會妨害整體排水。 溝槽的構(gòu)造 溝槽尺寸一般取寬0.5m,深0.51.0m。填土之前在溝槽內(nèi)用透水良好的砂(砂礫)回填成為盲溝。縱向盲溝一般沿道路縱向或中央縱向開挖,橫向盲溝一般間距10m15m布置。溝槽內(nèi)埋設(shè)多孔排水管時,必須用優(yōu)質(zhì)反濾層加以保護(hù)。 1.2 砂墊層法 對于地基上部軟土層極薄且含水量大時,在軟土地基上敷墊0.51.2m左右厚的砂墊層。這樣可達(dá)到固結(jié)軟土層,使砂墊層起到上部排水層作用;同時,

3、砂墊層又成為填土內(nèi)的地下排水層,以降低填土內(nèi)的水位;在進(jìn)行填土及地基處理施工時,為施工機(jī)械提供良好的通行條件。 1.2.1 設(shè)計 如采用機(jī)械施工,在確定砂墊層厚度時,應(yīng)考慮機(jī)械的重量,輪胎對地面接觸壓力,偏心程度及軟土地基表層強(qiáng)度等。表1為砂墊層標(biāo)準(zhǔn)厚度。 在極軟地基上,僅用砂墊層來確保大型施工機(jī)械的通行,往往需要較厚的砂墊層,是不經(jīng)濟(jì)的,所以常與表層排水或敷墊材料等法并用。 填土面積大且排水距離長,預(yù)計有多處地下水滲出時,若僅用山砂作砂墊層,不能獲得充分排水效果,應(yīng)采用設(shè)置盲溝,砂墊層內(nèi)的排水距離宜短不宜長。 1.2.2 施工 砂墊層施工時應(yīng)設(shè)放樣板。攤鋪?zhàn)鳂I(yè)一般采用自卸汽車與推土機(jī)聯(lián)合操作

4、。要盡量做到均勻一致。用透水性差的粉土作填料時,其坡腳附近的砂墊層一旦被土復(fù)蓋,就有可能妨礙側(cè)向排水,因此對砂墊層的端部要妥善處理。 1.3 敷墊材料法 對于地基土層不均勻,可能發(fā)生局部不均勻沉降和側(cè)向變位,可利用所敷墊材料的抗剪和拉抗力,來增強(qiáng)施工機(jī)械的通行,均勻地支承填土荷載、減少地基局部沉降和側(cè)向變位,以提高地基的支承能力。 敷墊材料主要有化纖無紡布、土工布、玻璃纖維格柵等被廣為采用。 設(shè)計、施工注意事項 應(yīng)注意地基表層強(qiáng)度,施工機(jī)械重量,以及填土荷載大小和寬度等,據(jù)以選用合適的敷墊材料。 施工機(jī)械通過區(qū)域,使局部地段產(chǎn)生較大的拉壓力,應(yīng)作特別的補(bǔ)強(qiáng)。 敷墊材料四周應(yīng)超過填土邊緣,端部卷

5、入填土內(nèi),上面用填土壓緊。 在特別軟的地基上進(jìn)行第一層填土?xí)r,可使用放置干筏上的手搖傳送帶撒鋪,有時也用皮帶拋射式撒砂機(jī)撒鋪。 第一次撒布厚度應(yīng)盡可能薄些,并要求用透水性好的河砂為材料。含礫石時,要注意不使其損壞敷墊物。 1.4 添加劑法 對于表層為粘性土?xí)r,在表層粘性土內(nèi)滲入添加劑,改善地基的壓縮性能和強(qiáng)度特性,以保施工機(jī)械的行駛。同時也可達(dá)到提高填土穩(wěn)定及固結(jié)的效果。 添加材料通常使用的是生石灰,熟石灰和水泥。石灰類添加材料通過現(xiàn)場拌和或廠拌,除了降低土壤含水量、產(chǎn)生團(tuán)粒效果外,對被固結(jié)的土隨著時間的推移會發(fā)生化學(xué)性固結(jié),使粘土成分發(fā)生質(zhì)的變化,從而促進(jìn)土體穩(wěn)定。 設(shè)計、施工注意事項 生石

6、灰消解程度的判斷 生石灰消解過程伴隨體積膨脹,在此期間進(jìn)行碾壓,不可能獲得預(yù)期效果。因此在固結(jié)時要掌握發(fā)熱溫度、準(zhǔn)確判斷消解結(jié)束時間。 添加材料的配比設(shè)計 添加材料的適當(dāng)劑量,要根據(jù)所處理的土質(zhì),施工方法和試驗配比的結(jié)果來決定。一般有改良土、石灰土、水泥穩(wěn)定土較為常用。改良土是利用現(xiàn)場地基土摻石灰(一般含灰6)后再次利用,其施工方便、造價低;石灰土是用黃土摻石灰(一般含灰1012)后使用,其造價較改良土要高;水泥穩(wěn)定土是用黃土摻水泥(一般含水泥35)后使用,其造價較貴,在秋、冬季雨天施工時,工期短2置換法法 本本法是以以優(yōu)質(zhì)土土置換軟軟弱土,確確保填土土穩(wěn)定和和減少沉沉降量。施施工方法法分有人

7、人工挖掘掘置換和和借填土土自重或或用爆炸炸法將軟軟弱土擠擠出的強(qiáng)強(qiáng)制置換換。其施施工都比比較容易易,多數(shù)數(shù)情況下下能在短短時間內(nèi)內(nèi)達(dá)到所所要求的的目的。從從可靠性性來說人人工挖掘掘置換較較優(yōu)。置置換材料料應(yīng)采用用即使受受到水浸浸也不致致降低承承載力的的粗粒土土。但必必須進(jìn)行行充分壓壓實。 3加載載法 加加載法是是為了預(yù)預(yù)先促進(jìn)進(jìn)軟土地地基沉降降,增加加地基強(qiáng)強(qiáng)度,以以防止設(shè)設(shè)置在填填土上或或鄰接填填土的路路面和構(gòu)構(gòu)造物或或者埋入入填土內(nèi)內(nèi)的構(gòu)造造物發(fā)生生有害沉沉降而導(dǎo)導(dǎo)致破壞壞。促進(jìn)進(jìn)地基固固結(jié)沉降降的方法法有:在在地基上上增加總總壓辦法法;減少少土中的的間隙水水壓提高高有效應(yīng)應(yīng)力法等等。前者

8、者用填土土荷載時時,一般般為填土土加載法法,后者者又可分分通過井井點(diǎn),豎豎井等的的降低地地下水法法和在地地表面鋪鋪砂,覆覆蓋不透透水膜使使之形成成真空,依依靠大氣氣壓力加加載來促促進(jìn)固結(jié)結(jié)的大氣氣壓加載載法。采采用填土土加載法法時,須須注意地地基的穩(wěn)穩(wěn)定狀態(tài)態(tài)。而降降低地下下水法和和大氣壓壓加載法法則不必必?fù)?dān)心地地基遭到到破壞,但但受到地地基適應(yīng)應(yīng)性的限限制且工工程費(fèi)用用大,一一般不采采用。上上述方法法,都很很少單獨(dú)獨(dú)采用。 3.1填土土加載法法 3.11.1方法法與原理理 已已完成設(shè)設(shè)計填土土(荷載載)時時,其全全部垂直直力為1,由此引引起的沉沉降量為為1。加載載后經(jīng)時間間,固結(jié)結(jié)度為,又從

9、從圖1知沉沉降量為為1,通通過固結(jié)結(jié)沉降過過程時間間以后后的殘余余沉降量量為1。當(dāng)增增加的的超載時時,全部部垂直應(yīng)應(yīng)力為02,由此此引起的的沉降量量為2,加載載經(jīng)過時間間的度固固結(jié)為,沉降降量達(dá)到到2。此此時如把把荷荷載卸除除,對于于()來說說即達(dá)到到了的固固結(jié)度,換換句話說說,原只只能達(dá)到到的固固結(jié)度,由由于超載載經(jīng)時間間,增加加了的固固結(jié)度。不不過實際際加載不不會瞬時時完成,卸卸荷后又又會產(chǎn)生生一定膨膨脹,對對已經(jīng)增增長的固固結(jié)效果果有些喪喪失。 假假如加載載及及荷載時時間選擇擇恰當(dāng),經(jīng)經(jīng)時間間后的殘殘余沉降降量如圖圖1所示示,有可可能從1減少到2。 設(shè)設(shè)計施工工注意事事項采用用本法的的主

10、要目目的是使使鋪裝完完成后路路面殘余余沉降量量控制在在允許值值以內(nèi)。所所以它與與載荷重重量、放放置自沉沉?xí)r間、固固結(jié)層厚厚和沉降降時間曲曲線,及及荷載設(shè)設(shè)計、允允許工期期等有關(guān)關(guān)。 本法施施工以不不損傷支支承荷載載的地基基穩(wěn)定為為宜。對對難以保保證穩(wěn)定定或加載載重量很很大時,應(yīng)應(yīng)考慮與與豎向排排水井法法或緩速速加載法法并用。 如果僅僅為了處處理沉降降,可選選擇超載載重量,且且作長期期放置自自沉,其其效果較較好。 由于沉沉降-時間關(guān)關(guān)系一般般是難以以預(yù)測的的,所以以在施工工時應(yīng)進(jìn)進(jìn)行全面面的動態(tài)態(tài)觀測,隨隨時注意意防止地地基的破破壞,根根據(jù)所獲獲得的觀觀測資料料,確定定卸載后后的殘余余沉降量量和

11、卸荷荷時間。 3.2降低低地下水水法 本本法適用用于上部部,中間間部位有有砂層分分布的地地基,但但粘性也也仍然有有效。本本法的特特點(diǎn)是與與軟土層層深度無無關(guān)。 原原理設(shè)設(shè)位于地地下水位位以下處的垂垂直總應(yīng)應(yīng)力為,有效效應(yīng)力為為0則 0 一一旦使地地下水位位降低,水水壓分布布發(fā)生變變化,地地下水面面以下的的壓實有有效應(yīng)力力為1則1() 為增增加的有有效應(yīng)力力。通常??梢哉J(rèn)認(rèn)為,水水位每降降低1,有有效應(yīng)力力增加10。如降降低了的的水位處處,地基基系由粗粗粒土組組成,由由于排水水而使土土的單位位體積重重量減小小,于是是也變變小,效效果也就就有所降降低。 設(shè)設(shè)計施工工注意事事項 砂層的的透水系系數(shù)

12、使用井井點(diǎn)時,理理論可抽抽水深度度為10.3,但但考慮水水頭損失失和動力力關(guān)系,能能夠降低低水位的的最大值值約5.56.0左右右。 鄰近有有水源(河河、池、海海或溝)時時,需要要抽水的的量增多多。 降低地地下水位位,如對對抽水區(qū)區(qū)以外地地域及沿沿線有損損害時,為為了既隔隔斷對四四周的影影響又達(dá)達(dá)到降低低地下水水位的效效果,可可在施工工區(qū)間打打入鋼板板樁圍護(hù)護(hù)。 因為需需在整個個固結(jié)期期內(nèi)降低低地下水水位致使使經(jīng)歷時時間長,機(jī)機(jī)械費(fèi)用用高。 4豎向向排水法法 在在粘性土土地基中中設(shè)置垂垂直的排排水柱,以以縮短排排水距離離,促進(jìn)進(jìn)地基排排水固結(jié)結(jié),增加加抗剪強(qiáng)強(qiáng)度。由由于垂直直排水柱柱所用材材料不

13、同同,分為為砂井和和紙板排排水兩種種。 4.1砂井井排水法法 砂砂井排水水法根據(jù)據(jù)砂井的的施工方方法不同同,可分分為打入入式、振振動式、螺螺旋鉆式式、水射射式及袋袋裝式等等。本法法很少單單獨(dú)使用用,多與與加載法法或緩速速填土法法并用,對對層厚大大,均質(zhì)質(zhì)的粘土土地質(zhì)最最為有效效;對泥泥炭質(zhì)地地基效果果稍差。 粘粘性土層層固結(jié)所所需時間間與垂垂直方向向最大排排水距離離的平平方成正正比。很很清楚,粘粘土層越越厚,所所需固結(jié)結(jié)時間就就越長。 4.11.1設(shè)計計以間間距布布置,直直徑為的排排水砂井井。設(shè)想想直徑為為的的圓柱狀狀地基,如如間隙水水只流向向砂井,其其固結(jié)時時間為: 2 式式中:-固結(jié)時時間

14、() -水平向向固結(jié)時時間因數(shù)數(shù)(無因因次) -水平向向固結(jié)系系數(shù)(2) -有效直直徑() 當(dāng)當(dāng)砂井間間距離為為間(見見圖4); 正正三角形形布置1.005; 正正方形布布置1.113。 -砂蟛直直徑() 可可知越小,排排水砂井井間距就越小小,越能能促進(jìn)固固結(jié)。 固固結(jié)度與時時間因數(shù)數(shù)是是以有效效直徑和和排水砂砂井直徑徑之比為參數(shù)數(shù)。與垂直直向的固固結(jié)排水水距離相對較較小,所所以多把把垂直方方向排水水忽略。但但粘占層層厚度較較小時,不不能忽略略。粘土土層總的的固結(jié)度度由下下式求得得。 1(1)(1) 式式中:-水平向向固結(jié)度度; -豎向固固結(jié)度。 地地基處理理范圍,為為了穩(wěn)定定,以填填土坡面面

15、下為處處理對象象;為防防止沉降降,主要要以路基基頂面寬寬度下作作為處理理對象。 設(shè)設(shè)計排水水砂井時時,首先先假定施施工方法法、砂井井直徑、排排水距離離和改良良范圍。然然后進(jìn)行行穩(wěn)定及及沉降計計算,若若不能滿滿足時,修修正假定定數(shù)據(jù),再再進(jìn)行計計算。并并注意下下列幾點(diǎn)點(diǎn)。 是否有有砂層存存在。 防止擾擾動四周周土壤,避避免降低低透水性性或地基基強(qiáng)度。宜宜取盡可可能寬的的排水間間距。一一般情況況水平向向固結(jié)系系數(shù)為豎向向的固結(jié)結(jié)系數(shù)的數(shù)數(shù)倍,但但是由于于砂井打打設(shè)方法法不同,實實際只能達(dá)達(dá)到甚至小小于的值。 砂井中中的砂,在在固結(jié)過過程中起起到排水水通路的的作用,因因此必須須長期發(fā)發(fā)揮良好好的透水

16、水性能。通通常采用用干凈優(yōu)優(yōu)質(zhì)的粗粗砂。厚層軟土處處理設(shè)計計是地基基處理設(shè)設(shè)計中的的難點(diǎn)和和整個工工程地基基處理是是否成功功的關(guān)鍵鍵。目前前國內(nèi)主主要在沿沿海地區(qū)區(qū)較為多多見,其其常用的的處治措措施有砂砂樁、碎碎石樁、水水泥攪拌拌樁、CFG樁、真真空預(yù)壓壓、預(yù)應(yīng)應(yīng)力砼管管樁和EPS輕質(zhì)路路基等,各各種處理理方式的的取舍主主要取決決于路線線所處地地區(qū)、處處治路段段的地質(zhì)質(zhì)水文情情況、當(dāng)當(dāng)?shù)氐某沙晒?jīng)驗驗以及處處理方案案的經(jīng)濟(jì)濟(jì)性等,現(xiàn)現(xiàn)就各種種常見的的深厚軟軟土的處處治方案案比選如如下1、水泥泥攪拌樁樁 (1)加固固原理 水泥攪攪拌樁是是用特制制的機(jī)械械設(shè)備把把水泥漿漿送入地地下,通通過和原原位

17、地基基土強(qiáng)制制攪拌混混合,使使地基土土和加固固料之間間很快發(fā)發(fā)生一系系列物理理-化學(xué)反反應(yīng),在在短期內(nèi)內(nèi),使原原來流塑塑狀態(tài)的的軟土變變成半固固態(tài)到固固態(tài)的樁樁體,使使原來的的軟土地地基變成成具有整整體性和和一定強(qiáng)強(qiáng)度的加加固土樁樁復(fù)合地地基,從從而提高高地基承承載力,減減小地基基的沉降降。 (2)適用用范圍 適用于于淤泥質(zhì)質(zhì)土及含含水量3075%的軟弱弱土,加加固深度度在一般般在18米以內(nèi)內(nèi)。 (3)優(yōu)缺缺點(diǎn) 施工速速度相對對較快,工工藝相對對簡單,處處理效果果好,但但是,該該法工程程費(fèi)用較較高,施工質(zhì)質(zhì)量不易易控制,15mm?以下質(zhì)質(zhì)量難以以保證。 2、?CFFG樁 (1)加固固原理 用振

18、動動沉管打打樁機(jī)將將樁管打打入地下下,投入入碎石(摻摻石屑)、粉粉煤灰和和水泥的的混合料料,邊振振動邊起起拔樁管管,結(jié)合合反插,達(dá)達(dá)到擠密密壓實樁樁體的作作用。這這種樁骨骨干材料料為碎石石,摻入入石屑可可使級配配良好,粉粉煤灰增增加混合合料的和和易性,并并有低標(biāo)標(biāo)號水泥泥增加樁樁體后期期強(qiáng)度。這這種復(fù)合合地基稱稱為高粘粘結(jié)強(qiáng)度度樁復(fù)合合地基,樁樁體模量量較大,承承載力高高。 (2)適用用范圍 適用于于橋頭路路基。 (3)優(yōu)缺缺點(diǎn) 施工質(zhì)質(zhì)量容易易控制,處處理效果果好。施施工工藝藝相對復(fù)復(fù)雜,單單樁工程程費(fèi)用較較高,由于其其現(xiàn)澆施施工,所所以,成成樁質(zhì)量量不如預(yù)預(yù)應(yīng)力管管樁。 3、?預(yù)應(yīng)力力混凝

19、土土管樁 (1)加固固原理 預(yù)先在在工廠制制備好一一定規(guī)格格的預(yù)應(yīng)應(yīng)力管樁樁,用壓壓樁機(jī)在在工地采采用靜壓壓的方法法把樁壓壓入地基基,形成成復(fù)合地地基,以以達(dá)到加加固地基基的目的的。預(yù)應(yīng)應(yīng)力管樁樁復(fù)合地地基具有有較大的的承載力力。 (2)適用用范圍 適用于于橋頭路路基,特特別適用用于處理理深厚軟軟土地基基。 (3)優(yōu)缺缺點(diǎn) 施工質(zhì)質(zhì)量容易易控制,處處理效果果好。但但是單樁樁工程費(fèi)費(fèi)用較高高。 4、真空空預(yù)壓 (1)加固固原理 真空預(yù)預(yù)壓技術(shù)術(shù)是用專專門的設(shè)設(shè)備,通通過抽真真空在地地基中產(chǎn)產(chǎn)生負(fù)壓壓,使土土體孔隙隙中的水水分排出出,從有有效應(yīng)力力原理可可知,孔孔隙水排排出,孔孔隙水壓壓力減小小后

20、,有有效應(yīng)力力就相應(yīng)應(yīng)增加,在在壓力差差作用下下,土體體中的水水分被排排出,抽抽氣過程程中,土土體得到到固結(jié),土土體強(qiáng)度度得到提提高。這這種通過過抽真空空而達(dá)到到預(yù)壓效效果的方方法稱為為真空預(yù)預(yù)壓。 (2)適用用范圍 加速地地基固結(jié)結(jié)沉降,可可用于預(yù)預(yù)壓路段段或橋頭頭處理。 (3)優(yōu)缺缺點(diǎn) 工期短短,效益益好,但但施工工工藝復(fù)雜雜,成本本略高。 5、?EPPS路堤 (1)加固固原理 EPPS路堤是是輕質(zhì)路路堤的一一種。EPS材料為為硬質(zhì)、閉閉孔的泡泡沫塑料料,是一一種新的的建筑材材料,EPS材料具具有重量量輕、抗抗壓性能能好、耐耐熱、抗抗凍性能能均較佳佳、吸水水率低、化化學(xué)穩(wěn)定定性高且且易于加

21、加工等優(yōu)優(yōu)點(diǎn)。EPS材料密密度約為為土的1/5501/1100,用EPS材料修修筑的路路堤稱為為EPS路堤。 (2)適用用范圍 適用于于橋頭路路基,特特別適用用于處理理深厚軟軟土地基基。 (3)優(yōu)缺缺點(diǎn) 工期短短,效益益好,但但成本高高,施工工經(jīng)驗相相對不足足。 6、?擠密碎碎石樁 (1)加固固原理 擠密碎碎石樁一一方面通通過強(qiáng)力力振動使使砂土層層液化,砂砂粒重新新排列,孔孔隙減小小,另一一方面通通過回填填料使砂砂層擠壓壓加密。地地基的強(qiáng)強(qiáng)度由碎碎石樁本本身強(qiáng)度度和原地地基由于于被擠壓壓提高的的強(qiáng)度形形成。比比之水泥泥攪拌樁樁在處理理液化土土夾軟土土方面,技技術(shù)上更更具優(yōu)越越性。 (2)適用用

22、范圍 處理不不排水抗抗剪強(qiáng)度度較高(一一般要求求19.6KPPa)的液液化土及及液化土土夾軟土土地基時時,?推薦采采用。 (3)優(yōu)缺缺點(diǎn) 該方案案受材料料和施工工經(jīng)驗的的影響較較大。近年來,隨隨著改革革開放的的逐步深深化和社社會主義義市場經(jīng)經(jīng)濟(jì)的蓬蓬勃發(fā)展展,我國國公路建建設(shè)的規(guī)規(guī)模日益益擴(kuò)大,難難度不斷斷提高,公公路建設(shè)設(shè)對軟土土處治提提出了更更高的要要求。為為了滿足足公路工工程建設(shè)設(shè)的需要要,我國國引進(jìn)、發(fā)發(fā)展了多多種軟土土處理技技術(shù),積積累了一一定的經(jīng)經(jīng)驗,同同時也還還存在一一些問題題。本文文根據(jù)幾幾年來親親自參與與軟土地地基處理理的經(jīng)驗驗,談?wù)務(wù)剬浲镣恋鼗幪幚淼膸讕c(diǎn)體會會。 一一

23、、問題題的提出出 所所謂軟土土,從廣廣義上講講,就是是強(qiáng)度低低、壓縮縮性高的的軟弱土土層。在在軟土地地基上修修筑路基基,若不不加處理理,往往往會發(fā)生生路基失失穩(wěn)或過過量沉陷陷,導(dǎo)致致公路破破壞或不不能正常常使用。習(xí)習(xí)慣上常常把淤泥泥、淤泥泥質(zhì)土、軟軟粘性土土總稱為為軟土。軟軟土的特特性主要要表現(xiàn)為為天然含含水率高高、孔隙隙比大。含含水量在在34%72%之間,孔孔隙比在在1.01.9之間,飽飽和度一一般大于于95%,液限限一般為為35%60%,塑性性指數(shù)為為1330.我國軟軟土多分分布在江江河湖海海等處,但但也在丘丘陵低洼洼和山區(qū)區(qū)谷地賦賦存。由由于其成成因類型型不同,厚厚度不一一,性質(zhì)質(zhì)各異,

24、因因此不能能一律對對待,首首先應(yīng)查查明各地地區(qū)特點(diǎn)點(diǎn)和地質(zhì)質(zhì)、土質(zhì)質(zhì)條件,有有針對性性地采取取有效對對策,作作出合理理的處理理。 過過去在一一般公路路通過軟軟土地區(qū)區(qū),由于于線路等等級標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)不高,路路基寬度度窄、立立交少、縱縱坡要求求不嚴(yán),且且多低路路堤,故故對路基基大部分分地段處處理工程程少,僅僅對橋頭頭高路堤堤部位重重視些。但但從高速速公路出出現(xiàn)后,因因要求全全立交、橋橋涵通道道多,路路堤高度度多超過過軟土填填土極限限高度。加加之軟土土中含有有大量親親水膠體體微粒,土土體多呈呈海棉狀狀結(jié)構(gòu),因因其孔隙隙比大、含含水量多多、透水水性小、抗抗剪強(qiáng)度度低、壓壓縮性強(qiáng)強(qiáng)在路堤堤高填土土的自重重作用

25、下下,要經(jīng)經(jīng)過較長長時間才才能趨地地壓密穩(wěn)穩(wěn)定、因因此其沉沉降穩(wěn)定定要花費(fèi)費(fèi)長時間間。此外外軟土結(jié)結(jié)構(gòu)在大大交通量量、重載載車輛的的作用下下,路基基容易產(chǎn)產(chǎn)生側(cè)向向膨脹擠擠出滑動動,基底底沉降現(xiàn)現(xiàn)象也嚴(yán)嚴(yán)重,為為了增強(qiáng)強(qiáng)壓密穩(wěn)穩(wěn)定力度度和較短短時間達(dá)達(dá)到最終終沉降,消消除側(cè)向向滑動位位移,以以免路堤堤向兩側(cè)側(cè)膨脹擠擠出,確確保路基基及其外外側(cè)建筑筑物或其其他農(nóng)田田、蝦池池、魚塘塘的安全全,因此此必須對對軟基進(jìn)進(jìn)行處理理。 二二、軟土土地基路路基施工工處理的的基本方方法 當(dāng)當(dāng)路堤經(jīng)經(jīng)穩(wěn)定驗驗算或沉沉降計算算不能滿滿足設(shè)計計要求時時,必須須對軟土土地基進(jìn)進(jìn)行加固固。加固固的方法法很多,常常用的方方

26、法有: 1、塑料料排水板板:塑料料排水板板是帶有有孔道的的板狀物物體,插插入土中中形成豎豎向排水水通道。因因其施工工簡單、快快捷,應(yīng)應(yīng)用較為為廣泛。最最大有效效處理深深度18米。 2、砂井井:砂井井是利用用各種打打樁機(jī)具具擊入鋼鋼管,或或用高壓壓射水、爆爆破等方方法在地地基中獲獲得按一一定規(guī)律律排列的的孔眼并并灌入中中、粗砂砂形成砂砂柱。由由于這種種砂井在在飽和軟軟粘土中中起排水水通道的的作用,又又稱排水水砂井。砂砂井頂面面應(yīng)鋪設(shè)設(shè)墊層,以以構(gòu)成完完整的地地基排水水系統(tǒng)。砂砂井適用用于軟土土層厚度度大于5m時。最最大有效效處理深深度18米。 3、袋裝裝砂井:井經(jīng)對對固結(jié)時時間的影影響沒有有井距

27、那那樣敏感感。但一一般砂井井如果井井經(jīng)太小小,既無無法施工工,也無無法防止止因地基基變形而而斷開失失效。因因此,現(xiàn)現(xiàn)在廣泛泛采用網(wǎng)網(wǎng)狀織物物袋裝砂砂井,其其直徑僅僅8cm左右,比比一般砂砂井要省省料得多多,造價價比一般般砂井低低廉,且且不會因因施工操操作上的的誤差或或地基發(fā)發(fā)生水平平和垂直直變形而而喪失其其連續(xù)性性。最大大有效處處理深度度18米。 4、排水水砂墊層層:排水水砂墊層層是在路路堤底部部地面上上鋪設(shè)一一層較薄薄的砂層層。將水水從砂層層中排出出去。最最大有效效處理深深度,路路堤極限限高2倍。 5、土工工織物鋪鋪墊:在在軟土地地基表層層鋪設(shè)一一層或多多層土工工織物,可可以減少少路堤填填筑

28、后的的地基不不均勻沉沉降,又又可以提提高地基基的承載載能力,同同時也不不影響排排水。對對于淤泥泥之類高高含水量量的超軟軟弱地基基,在采采用砂井井及其他他深層加加固法之之前,土土工織物物鋪墊可可作為前前期處理理,以提提高施工工的可能能性。 6、預(yù)壓壓:在軟軟土地基基上修筑筑路堤,如如果工期期不緊,可可以先填填筑一部部分或全全部,使使地基經(jīng)經(jīng)過一段段時間固固結(jié)沉降降,然后后再填足足和鋪筑筑路面。最最大有效效處理深深度30米。 7、擠實實砂(碎石)樁:擠擠實砂樁樁是以沖沖擊或震震動的方方法強(qiáng)力力將砂、石石等材料料擠入軟軟土地基基中,形形成較大大的密實實柱體,提提高軟土土地基的的整體抗抗剪強(qiáng)度度,減少

29、少沉降。最最大有效效處理深深度20米。 8、旋噴噴樁:利利用工程程鉆機(jī),將將旋噴注注漿管置置入預(yù)定定的地基基加固深深度,通通過鉆桿桿旋轉(zhuǎn),徐徐徐上升升,將預(yù)預(yù)先配制制好的漿漿液,以以一定的的壓力從從噴嘴噴噴出,沖沖擊土體體,使土土和漿液液攪拌成成混合體體,形成成具有一一定強(qiáng)度度的人工工地基。最最大有效效處理深深度20米。 9、生石石灰樁:用生石石灰碎塊塊置于樁樁孔中形形成樁體體,稱為為生石灰灰樁。最最大有效效處理深深度20米。 10、換土土:采用用人工或或機(jī)械挖挖除路堤堤下全部部軟土,換換填強(qiáng)度度較高的的粘性土土或砂、礫礫、卵石石、片石石等滲水水性材料料。最大大有效處處理深度度3米。 11、反

30、壓壓護(hù)道:反壓護(hù)護(hù)道是在在路堤兩兩側(cè)填筑筑一定寬寬度和一一定高度度的護(hù)道道。它利利用力學(xué)學(xué)平衡以以保持路路基的穩(wěn)穩(wěn)定。 三三、施工工現(xiàn)場常常用處理理軟土路路基方法法 在在施工中中經(jīng)常碰碰到的情情況多數(shù)數(shù)不是軟軟土地基基,因為為如果有有軟土地地基一般般情況在在設(shè)計時時應(yīng)該根根據(jù)地質(zhì)質(zhì)資料,提提出處理理方法。多多數(shù)情況況是有局局部地段段地質(zhì)情情況和原原來設(shè)計計不同,出出現(xiàn)局部部地基承承載力達(dá)達(dá)不到設(shè)設(shè)計要求求,或者者由于局局部地段段含水量量過大(原有排排水系統(tǒng)統(tǒng)不暢,原原有地基基土質(zhì)滲滲水性不不好)造成地地基軟彈彈(翻漿,彈彈簧土地地段)。根據(jù)據(jù)出現(xiàn)的的這些情情況一般般常用的的方法主主要有: 1、換填填。這是是最常用用的方法法。這種種方法最最大有效效處理深深度3米。采采用人工工或機(jī)械械挖除路路堤下全全部軟土土,換填填強(qiáng)度較較高

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