橋式卸船機(jī)應(yīng)急救援預(yù)案

1、 PAGE 26卸船機(jī)（橋橋式起重重機(jī)）事故應(yīng)急救救援預(yù)案案*有有限公司司2005年年3月1 總則則1.1 編制目的的為了促進(jìn)企企業(yè)提升升應(yīng)對(duì)卸卸船機(jī)事事故的能能力，及及時(shí)控制制和消除除事故的的危害，最最大限度度地減少少事故造造成的人人員傷亡亡和財(cái)產(chǎn)損損失，維維護(hù)人民民生命安安全和社社會(huì)穩(wěn)定定，特制制定本預(yù)預(yù)案。1.2 工作原原則1.2.11 以人為為本，安安全第一一。始終終把保障障人民群群眾的生生命安全全放在首首位，認(rèn)認(rèn)真做好好事故預(yù)預(yù)防工作作，切實(shí)實(shí)加強(qiáng)員員工和應(yīng)應(yīng)急救援援人員的的安全防防護(hù)，最最大限度度地減少少事故造造成的人人員傷亡亡和財(cái)產(chǎn)產(chǎn)損失。1.2.22 相互協(xié)協(xié)作，積積極應(yīng)對(duì)對(duì)。

2、認(rèn)真真貫徹落落實(shí)“安全第第一、預(yù)預(yù)防為主主、綜合合治理”的方針針，努力力完善安安全管理理制度和和應(yīng)急預(yù)預(yù)案體系系，落實(shí)實(shí)各級(jí)崗崗位職責(zé)責(zé)；協(xié)同同卸船機(jī)機(jī)維修保保養(yǎng)單位位制定合合理的應(yīng)應(yīng)急處置置措施和和配合注注意事項(xiàng)項(xiàng)，準(zhǔn)備備充分的的應(yīng)急資資源，以以便遇到到突發(fā)事事件時(shí)，能能夠及時(shí)時(shí)迅速地地采取正正確措施施，有效效應(yīng)對(duì)。1.2.33 統(tǒng)一一領(lǐng)導(dǎo)，分分級(jí)管理理。應(yīng)急急救援指指揮部在在總指揮揮統(tǒng)一領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)負(fù)責(zé)指揮揮、協(xié)調(diào)調(diào)處理突突發(fā)事故故災(zāi)難應(yīng)應(yīng)急救援援工作，有有關(guān)單位位、部門門和班組組按照各各自職責(zé)責(zé)和權(quán)限限，負(fù)責(zé)責(zé)事故的的應(yīng)急管管理和現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急急處置工工作。1.2.44 依靠科科學(xué)，依依法規(guī)

3、范范。遵循循科學(xué)原原理，充充分發(fā)揮揮專家的的作用，實(shí)現(xiàn)科學(xué)民主決策。依靠科技進(jìn)步，不斷改進(jìn)和完善應(yīng)急救援的方法、裝備、設(shè)施和手段，依法規(guī)范應(yīng)急救援工作，確保預(yù)案的科學(xué)性、權(quán)威性和可操作性。1.2.55 預(yù)防防為主，平平戰(zhàn)結(jié)合合。堅(jiān)持持事故應(yīng)應(yīng)急與預(yù)預(yù)防工作作相結(jié)合合。加強(qiáng)強(qiáng)危險(xiǎn)源源管理，做做好事故故預(yù)防、預(yù)預(yù)測(cè)、預(yù)預(yù)警工作作。做好好應(yīng)對(duì)事事故的思思想準(zhǔn)備備、預(yù)案案準(zhǔn)備、物物資和經(jīng)經(jīng)費(fèi)準(zhǔn)備備、工作作準(zhǔn)備，加加強(qiáng)培訓(xùn)訓(xùn)演練，做做到常備備不懈。將將日常管管理工作作和應(yīng)急急救援工工作相結(jié)結(jié)合，搞搞好宣傳傳教育，提提高全體體員工的的安全意意識(shí)和應(yīng)應(yīng)急救援援技能。2 應(yīng)急急救援組組織結(jié)構(gòu)構(gòu)及職責(zé)責(zé)2.1

4、機(jī)機(jī)構(gòu)與職職責(zé)為有效應(yīng)對(duì)對(duì)突發(fā)事事件的發(fā)發(fā)生，特特成立應(yīng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組，并并明確相相應(yīng)人員員的職責(zé)責(zé)。2.1.11應(yīng)急領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組組的組成成：應(yīng)急小組職職務(wù)姓 名公司內(nèi)職務(wù)務(wù)辦公室電話話傳真手機(jī)組長(zhǎng)副組長(zhǎng)組員組員組員（搶險(xiǎn)險(xiǎn)）組員（搶險(xiǎn)險(xiǎn)）組員（醫(yī)療療）組員（后勤勤）2.1.22組長(zhǎng)職職責(zé)： 11)決定定是否存存在或可可能存在在重大緊緊急事故故，要求求應(yīng)急服服務(wù)機(jī)構(gòu)構(gòu)提供幫幫助并實(shí)實(shí)施場(chǎng)外外應(yīng)急計(jì)計(jì)劃，在在不受事事故影響響的地方方進(jìn)行直直接控制制； 22)復(fù)查查和評(píng)估估事故(事件)可能發(fā)發(fā)展的方方向，確確定其可可能的發(fā)發(fā)展過程程； 33)指導(dǎo)導(dǎo)生產(chǎn)作作業(yè)的部部分停工工或全部部停工，并并與領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小

5、組成成員的關(guān)關(guān)鍵人員員配合指指揮現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)人員撤撤離，并并確保任任何傷害害者都能能得到足足夠的重重視和救救治； 44)與場(chǎng)場(chǎng)外應(yīng)急急機(jī)構(gòu)取取得聯(lián)系系并對(duì)緊緊急情況況的記錄錄作出安安排； 55)決定定在場(chǎng)(設(shè)施)內(nèi)實(shí)行行交通管管制，協(xié)協(xié)助場(chǎng)外外應(yīng)急機(jī)機(jī)構(gòu)開展展服務(wù)工工作； 66)在緊緊急狀態(tài)態(tài)結(jié)束后后，控制制受影響響地點(diǎn)的的恢復(fù)，并并組織人人員參加加事故的的分析和和處理。2.1.33副組長(zhǎng)長(zhǎng)職責(zé)： 11)評(píng)估估事故的的規(guī)模和和發(fā)展態(tài)態(tài)勢(shì)，建建立應(yīng)急急步驟，確確保員工工的安全全和減少少設(shè)備與與財(cái)產(chǎn)損損失； 22)如有有必要，在在救援服服務(wù)機(jī)構(gòu)構(gòu)到來之之前直接接參與救救護(hù)活動(dòng)動(dòng)； 33)安排排尋找受受傷

6、者及及安排非非重要人人員撤離離到集中中地帶； 44)設(shè)立立與應(yīng)急急中心的的通訊聯(lián)聯(lián)絡(luò)，為為應(yīng)急服服務(wù)機(jī)構(gòu)構(gòu)提供建建議和信信息。2.1.33應(yīng)急領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組組成員職職責(zé)： 11)確保保與最高高管理者者和外部部聯(lián)系暢暢通、內(nèi)內(nèi)外信息息反饋迅迅速； 22)保持持通訊設(shè)設(shè)施和設(shè)設(shè)備處于于良好狀狀態(tài)。 33)負(fù)責(zé)責(zé)應(yīng)急過過程的記記錄與整整理及對(duì)對(duì)外聯(lián)絡(luò)絡(luò)。 44)繪制制事故現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)平面面圖，標(biāo)標(biāo)明重點(diǎn)點(diǎn)部位，向向外部救救援機(jī)構(gòu)構(gòu)提供準(zhǔn)準(zhǔn)確的搶搶險(xiǎn)救援援信息資資料。2.1.44搶險(xiǎn)搶搶救組職職責(zé)： 11)實(shí)施施搶險(xiǎn)搶搶救的應(yīng)應(yīng)急方案案和措施施，并不不斷加以以改進(jìn)。 22)尋找找受害者者并轉(zhuǎn)移移至安全全地帶。

7、33)在事事故有可可能擴(kuò)大大進(jìn)行搶搶險(xiǎn)搶救救或救援援時(shí)，高高度注意意避免意意外傷害害。 44)搶險(xiǎn)險(xiǎn)搶救或或救援結(jié)結(jié)束后，直直接報(bào)告告最高管管理者并并對(duì)結(jié)果果進(jìn)行復(fù)復(fù)查和評(píng)評(píng)估。2.1.55醫(yī)療救救治組職職責(zé)：1)在外部部救援機(jī)機(jī)構(gòu)未到到達(dá)前，對(duì)對(duì)受害者者進(jìn)行必必要的搶搶救(如如人工呼呼吸、包包扎止血血、防止止受傷部部位受污污染等)。 22)使重重度受害害者優(yōu)先先得到外外部救援援機(jī)構(gòu)的的救護(hù)。 33)協(xié)助助外部救救援機(jī)構(gòu)構(gòu)轉(zhuǎn)送受受害者至至醫(yī)療機(jī)機(jī)構(gòu)，并并指定人人員護(hù)理理受害者者。2.1.66后勤保保障組 11)保障障系統(tǒng)內(nèi)內(nèi)各組人人員必須須的防護(hù)護(hù)、救護(hù)護(hù)用品及及生活物物質(zhì)的供供給。2)提供合

8、合格的搶搶險(xiǎn)搶救救或救援援的物質(zhì)質(zhì)及設(shè)備備。2.2 應(yīng)應(yīng)急資源源主要應(yīng)急物物資：1）配備適適當(dāng)?shù)木染壬骶呔?，如救救生圈、安安全繩、長(zhǎng)長(zhǎng)竹竿等等；2）內(nèi)部電電話、手手機(jī)等聯(lián)聯(lián)系工具具保持暢暢通；3）配備充充足的醫(yī)醫(yī)療器械械、藥品品，如氧氧氣瓶；4）配備一一定的消消防器材材。2.3 教教育、訓(xùn)訓(xùn)練為全面提高高應(yīng)急能能力，公公司對(duì)搶搶險(xiǎn)人員員進(jìn)行必必要的搶搶險(xiǎn)知識(shí)識(shí)教育，制制定出相相應(yīng)的規(guī)規(guī)定，包包括應(yīng)急急內(nèi)容、計(jì)計(jì)劃、組組織與準(zhǔn)準(zhǔn)備、效效果評(píng)估估等。進(jìn)進(jìn)行必要要應(yīng)急預(yù)預(yù)案演練練。3 單位位資源和和安全狀狀況分析析3.1 單位的的自然概概況公司位于福福州長(zhǎng)樂樂航城鎮(zhèn)鎮(zhèn)境內(nèi)，地地處閩江江下游馬馬尾到

9、高高安段南南岸，與與馬尾新新洪區(qū)隔隔江相望望。地理理坐標(biāo)為為：東經(jīng)經(jīng)119937，北緯緯2559。陸陸路距福福州388公里，距距長(zhǎng)樂市市5公里里。四季如如春，氣氣候溫和和、雨量量適中、但但夏、秋秋季節(jié)受受臺(tái)風(fēng)影影響較大大。3.2 卸船機(jī)機(jī)參數(shù)制 造 單單 位：上海振振華 規(guī)格型型號(hào)：112000t/hh卸船機(jī)機(jī)小車運(yùn)行速速度：1500m/mmin 額定定起重量量：322 （tt）跨 度： 166 （mm） 高 度度： 337.55m （m） 4 危險(xiǎn)險(xiǎn)辨識(shí)與災(zāi)災(zāi)害后果果預(yù)測(cè)4.1 卸船機(jī)機(jī)的概況況與安全全狀況4.1.11 企業(yè)業(yè)卸船機(jī)機(jī)的概況況。設(shè)備名稱設(shè)備負(fù)載能能力負(fù)載能力使用地點(diǎn)完好狀況使

10、用年限(年)4.1.22 企業(yè)業(yè)卸船機(jī)機(jī)安全狀狀況。4.1.22.1 安全保保護(hù)裝置置狀況：包括（11）限制制起重載載荷量的的裝置，如超載載限制器器；（2）限限定行程程位置的的裝置，如上升極限位置限制器、下降極限位置限制器、運(yùn)行極限位置限制器、軌道端部止擋等；（3）安全定位裝置，如夾軌鉗和錨定裝置等；（4）其他安全裝置，如聯(lián)鎖保護(hù)裝置、緩沖器、安全鉤、掃軌板等的型號(hào)、完好狀況、更換維修記錄、檢查記錄等。4.1.22.2 主要要受力構(gòu)構(gòu)件狀況況：包括括主梁、端端梁、支支腿等的的完好狀狀況、更更換維修修記錄、檢檢查記錄錄等。4.1.22.3 主要零零部件安安全狀況況：包括括吊鉤、卷卷筒、滑滑輪、聯(lián)

11、聯(lián)軸器、齒齒輪、制制動(dòng)器、減減速器、軸軸承、車車輪、小小（大）車車運(yùn)行機(jī)機(jī)構(gòu)、電電機(jī)、控控制器等等的完好好狀況、更更換維修修記錄、檢檢查記錄錄等。4.1.22.4 災(zāi)害事事故及損損壞情況況記錄：以前曾曾發(fā)生事事故的結(jié)結(jié)構(gòu)、機(jī)機(jī)構(gòu)及部部件等的的損壞和和維修情情況等。4.2 卸船機(jī)機(jī)危險(xiǎn)分分析和辨辨識(shí)4.2.11 卸船機(jī)機(jī)傷害事事故及原原因分析析。卸船機(jī)傷害害事故主主要有擠擠壓、高高處墜落落、吊物物墜落、倒倒塌、折折斷、傾傾覆、觸觸電、撞撞擊等，占占全部起起重機(jī)傷傷害事故故的877%，尤尤其以吊吊物墜落落、擠壓壓碰撞事事故最為為突出，約約占644%。每每一種事事故都與與其環(huán)境境有關(guān)，有有人為造造成

12、的，也也有設(shè)備備缺陷造造成的，或或人和設(shè)設(shè)備雙重重因素造造成的。4.2.11.1 碰撞擠擠壓事故故（1）吊物物（具）在運(yùn)行行過程中中擺動(dòng)擠壓碰撞人。發(fā)發(fā)生此種種情況原原因：一一是由于于司機(jī)操操作不當(dāng)當(dāng)，運(yùn)行行中機(jī)構(gòu)構(gòu)速度變變化過快快，使吊吊物（具）產(chǎn)生較較大慣性性；二是是由于指指揮有誤誤，吊運(yùn)運(yùn)路線不不合理，致致使吊物物（具）在劇烈烈擺動(dòng)中中擠壓碰碰撞人。（2）吊物物（具）擺放不不穩(wěn)發(fā)生生傾倒碰碰砸人。發(fā)發(fā)生此種種情況原原因：一一是由于于吊物（具）旋轉(zhuǎn)方方式不當(dāng)當(dāng)，對(duì)重重大吊物物（具）旋轉(zhuǎn)不不穩(wěn)沒有有采取必必要的安安全防護(hù)護(hù)措施；二是由由于吊運(yùn)運(yùn)作業(yè)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)管理理不善，致致使吊物物（具）突然傾傾

13、倒碰砸砸人。（3）在指指揮或檢檢修作業(yè)業(yè)中被擠擠壓碰撞撞，即作作為指揮揮人員在在運(yùn)行機(jī)機(jī)構(gòu)之間間，受到到運(yùn)行中中的起重重機(jī)的擠擠壓碰撞撞。發(fā)生此此種情況況原因：一是由由于指揮揮作業(yè)人人員站位位不當(dāng)；二是由由于檢修修作業(yè)中中沒有采采取必要要的安全全防護(hù)措措施，司司機(jī)在貿(mào)貿(mào)然啟動(dòng)動(dòng)時(shí)擠壓壓碰人。（4）在巡巡檢或維維修橋式式起重機(jī)機(jī)作業(yè)中中被擠壓壓碰撞，即即作業(yè)人人員在起起重機(jī)械械與建（構(gòu)）筑物之之間（如站在在橋式起起重機(jī)大大車運(yùn)行行軌道上上或站在在巡檢人人行通道道上），受到到運(yùn)行中中的起重重機(jī)械的的擠壓碰碰撞。發(fā)發(fā)生此種種情況原原因：大大部份在在橋式起起重機(jī)檢檢修作業(yè)業(yè)中，一一是由于于巡檢人人員或

14、維維修作業(yè)業(yè)人員與與司機(jī)缺缺乏相互互聯(lián)系；二是由由于檢修修作業(yè)中中沒有采采取必要要的安全全防護(hù)措措施（如將起起重機(jī)固固定在大大車運(yùn)行行區(qū)間的的裝置），司機(jī)機(jī)貿(mào)然啟啟動(dòng)起重重機(jī)擠壓壓碰撞人人。4.2.11.2 起重作作業(yè)高處處墜落事事故卸船機(jī)機(jī)的操縱縱、檢查查、維修修工作多多是高處處作業(yè)。梯梯子（護(hù)護(hù)圈）、欄欄桿、平平臺(tái)等的的工作裝裝置和安安全防護(hù)護(hù)設(shè)施的的缺失或或損壞；橋箱、吊吊籠運(yùn)行行時(shí)超載載；制動(dòng)動(dòng)器和承承重構(gòu)件件不符合合安全要要求；防防墜落裝裝置缺失失或失靈靈；電器器設(shè)備保保險(xiǎn)裝置置失靈等等都是造成人人員墜落落的重要要原因。4.2.11.3 吊具或或吊物墜墜落事故故吊吊物或吊吊具墜落落是

15、起重重傷害中中數(shù)量較較多的一一種。這這類事故故主要是是由于吊吊具、索索具（如如鋼絲繩繩）有缺缺陷或選選擇不當(dāng)當(dāng)，綁掛掛方法不不當(dāng)，司司機(jī)操作作不規(guī)范范，過卷卷?yè)P(yáng)，起起升、超超載限制制器失靈靈等原因因造成。4.2.1.4 起重機(jī)傾翻、折斷、倒塌事故機(jī)體傾翻事故的原因主要有露天作業(yè)的起重機(jī)夾軌器失效；沒有防風(fēng)錨定裝置或其不可靠；超載，支護(hù)不當(dāng)，在基礎(chǔ)不穩(wěn)固狀態(tài)下起吊重物，或負(fù)載轉(zhuǎn)彎、超速運(yùn)行等。折斷倒塌事故包括結(jié)構(gòu)折斷和零部件折斷，如主梁或支腿折斷等，這種事故主要是由于超載、機(jī)構(gòu)及零部件的缺陷、違章操作和自然災(zāi)害等原因造成的。4.2.1.5 觸電事故發(fā)生觸電事故主要是露天作業(yè)碰觸高壓線路、司機(jī)碰觸

16、滑觸線、電氣設(shè)施漏電或起升鋼絲繩碰觸滑觸線等原因造成。4.3 發(fā)生事事故的災(zāi)災(zāi)害后果果預(yù)測(cè)企業(yè)應(yīng)對(duì)自自身卸船船機(jī)的安安全狀況況進(jìn)行實(shí)實(shí)際評(píng)價(jià)價(jià)并應(yīng)對(duì)對(duì)災(zāi)害影影響的地地理范圍圍和人口口數(shù)量等等因素予予以考慮慮。4.3.11 碰撞擠擠壓事故故有關(guān)作業(yè)人人員傷害害。4.3.22 起重重作業(yè)高高處墜落落事故人員員墜落傷傷害。4.3.33 吊具或或吊物墜墜落事故故吊吊物或吊吊具墜落落砸傷作作業(yè)人員員，吊運(yùn)運(yùn)危險(xiǎn)物物品時(shí)還還有危險(xiǎn)險(xiǎn)品對(duì)作作業(yè)人員員或周邊邊群眾及及環(huán)境的的危害。4.3.4 起重機(jī)傾翻、折斷、倒塌事故司機(jī)受傷，同時(shí)危害附近作業(yè)人員和其他設(shè)備。4.3.5 觸電事故司機(jī)或操作人員受傷，同時(shí)可能傷

17、害周圍其他人員。5 預(yù)警警和預(yù)防防機(jī)制5.1 預(yù)警機(jī)機(jī)制應(yīng)明確事故故預(yù)警的的條件、方方式、方方法和信信息的發(fā)發(fā)布程序序。當(dāng)起重機(jī)突突發(fā)事故故時(shí)，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任任人員應(yīng)應(yīng)在第一一時(shí)間報(bào)報(bào)告應(yīng)急急救援指指揮機(jī)構(gòu)構(gòu)負(fù)責(zé)人人，并根根據(jù)指揮揮人員指指令發(fā)出出預(yù)警警警報(bào)，進(jìn)進(jìn)入預(yù)警警程序。5.2 重點(diǎn)設(shè)設(shè)備日常常監(jiān)控措措施5.2.11 卸船船機(jī)安全全管理制制度和崗崗位安全全責(zé)任制制度。5.2.22 工務(wù)務(wù)部負(fù)責(zé)責(zé)設(shè)備日日常維護(hù)護(hù)。5.2.33 定期分分析卸船船機(jī)安全全狀況，完完善事故故應(yīng)急預(yù)預(yù)案。5.2.44 使用用登記、定定期檢驗(yàn)驗(yàn)制度。5.2.55 企業(yè)業(yè)日常檢檢查制度度（對(duì)應(yīng)應(yīng)起重機(jī)機(jī)械主要要故障及及原

18、因進(jìn)進(jìn)行檢查查、維修修）；檢檢驗(yàn)及測(cè)測(cè)試用主主要儀器器設(shè)備。5.2.66 消除除事故隱隱患制度度。在日日常巡檢檢中對(duì)主主要安全全保護(hù)裝裝置、主主要機(jī)械械結(jié)構(gòu)件件、重要要零部件件的安全全狀況及及環(huán)境情情況（如如風(fēng)速等等）進(jìn)行行監(jiān)測(cè)，及及時(shí)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)事故隱隱患并排排除故障障。5.2.77 作業(yè)業(yè)人員培培訓(xùn)考核核、持證證上崗制制度。對(duì)對(duì)作業(yè)人人員進(jìn)行行安全操操作、危危險(xiǎn)辨識(shí)識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)控制措措施的教教育，按按規(guī)定要要求持證證上崗。5.3 事故隱隱患的處處理措施施對(duì)設(shè)備的故故障，應(yīng)應(yīng)采取相相應(yīng)的處處置措施施。5.4 事態(tài)發(fā)發(fā)展超出出控制能能力時(shí)的的處理程程序。如事態(tài)的發(fā)發(fā)展超出出控制能能力，應(yīng)應(yīng)按預(yù)案案要求

19、，立立即上報(bào)報(bào)當(dāng)?shù)卣跋嘞嚓P(guān)監(jiān)管管部門，請(qǐng)請(qǐng)求支援援或由政政府啟動(dòng)動(dòng)更高級(jí)級(jí)別預(yù)警警。6 應(yīng)急急響應(yīng)6.1 事故發(fā)發(fā)生后的的內(nèi)部報(bào)報(bào)告程序序卸船機(jī)發(fā)生生事故后后，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)操作或或作業(yè)人人員應(yīng)在在第一時(shí)時(shí)間通知知卸船機(jī)機(jī)班組長(zhǎng)長(zhǎng)，班組組長(zhǎng)接到到報(bào)告后后，立即即進(jìn)行現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)認(rèn)并向應(yīng)應(yīng)急援救救指揮部部報(bào)告情情況（發(fā)發(fā)生事故故的卸船船機(jī)的型型號(hào)、參參數(shù)、位位置、事事故程度度、大致致?lián)p失情情況等），按按圖2所所示流程程進(jìn)行。報(bào)告報(bào)告通知確認(rèn)發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生 現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)人員員發(fā)現(xiàn) 現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)班組長(zhǎng)長(zhǎng) 應(yīng)應(yīng)急救援援指揮部部圖2 事事故內(nèi)部部報(bào)告流流程6.2 卸船機(jī)機(jī)發(fā)生危危險(xiǎn)狀態(tài)態(tài)時(shí)的緊緊急處置置卸船機(jī)發(fā)生生危險(xiǎn)狀

20、狀態(tài)時(shí)，第第一響應(yīng)應(yīng)，按應(yīng)應(yīng)急報(bào)告告程序?qū)⑽ｋU(xiǎn)信信息傳遞遞出去，同同時(shí)參照照以下方方法進(jìn)行行緊急處處置。6.2.11 事故故（隱患患）現(xiàn)象象發(fā)現(xiàn)初初期時(shí)的的應(yīng)急處處置企業(yè)可根據(jù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)實(shí)際出現(xiàn)現(xiàn)的事故故（隱患患）現(xiàn)象象，參照照各自設(shè)設(shè)備維修修使用說說明書中中的故障障排除和和緊急情情況處置置條款執(zhí)執(zhí)行，以以切斷事事故發(fā)展展的鏈條條，使突突發(fā)危險(xiǎn)險(xiǎn)從事故故的臨界界狀態(tài)回回復(fù)到正正常狀態(tài)態(tài)。應(yīng)根據(jù)事件件類型立立即采取取相應(yīng)的的處理措措施，如如切斷危危險(xiǎn)電源源、轉(zhuǎn)移移或阻擋擋墜落的的物料傷傷人、受受威脅人人員的撤撤離、現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)隔離離等。6.2.22 人員員高空墜墜落時(shí)的的緊急處處置（1）現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)警戒和和

21、隔離根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)人人員狀況況和數(shù)量量，警戒戒和隔離離適當(dāng)區(qū)區(qū)域，同同時(shí)應(yīng)注注意保證證緊急救救援的通通道暢通通，避免免墜落傷傷害繼續(xù)續(xù)擴(kuò)大和和圍觀人人員妨礙礙現(xiàn)場(chǎng)救救援工作作。（2）現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)搶險(xiǎn)救救出傷員員在采取必要要的防護(hù)護(hù)措施下下，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)指揮人人員根據(jù)據(jù)人員墜墜落情況況，指揮揮搶險(xiǎn)組組人員，用用相應(yīng)的的工具、設(shè)設(shè)備和手手段，盡盡快搶救救出墜落落的傷員員。（3）醫(yī)療療救護(hù)組組現(xiàn)場(chǎng)施施救和送送救傷員員（4）搶險(xiǎn)險(xiǎn)必須由由經(jīng)過演演練和專專業(yè)培訓(xùn)訓(xùn)取得特特種設(shè)備備作業(yè)人人員證書書的專業(yè)業(yè)人員進(jìn)進(jìn)行，搶搶險(xiǎn)時(shí)必必須穿戴戴必要的的防護(hù)用用品（安安全帽、防防護(hù)服、防防滑鞋等等）。（5）現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)指揮人人員可用用擴(kuò)音

22、器器（或話話筒）實(shí)實(shí)施統(tǒng)一一指揮、統(tǒng)統(tǒng)一行動(dòng)動(dòng)。6.2.33 突然然停電等等情況使使司機(jī)或或作業(yè)人人員被困困高空（1）現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)警戒和和隔離?，F(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)指揮揮人員根根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)情況由由警戒保保衛(wèi)組實(shí)實(shí)施區(qū)域域隔離，并并保證救救援通道道暢通。（2）搶險(xiǎn)險(xiǎn)救災(zāi)組組搶險(xiǎn)人人員迅速速調(diào)集液液壓升降降平臺(tái)等等設(shè)備或或經(jīng)由高高空通道道抵達(dá)被被困人員員位置，幫幫助被困困人員脫脫離危險(xiǎn)險(xiǎn)區(qū)域。如如有人員員受傷，可可視具體體情況，用用安全繩繩吊放或或其他方方法轉(zhuǎn)移移傷員。（3）如有有危險(xiǎn)吊吊具或吊吊裝物時(shí)時(shí)，應(yīng)視視情況切切換備用用電源或或固定吊吊物位置置。（4）救援援設(shè)備操操作人員員應(yīng)由取取得特種種設(shè)備作作業(yè)人員員證和登

23、登高作業(yè)業(yè)證的專專業(yè)維修修人員進(jìn)進(jìn)行，并并必須穿穿戴必要要的防護(hù)護(hù)用品（安安全帶、安安全帽、防防滑鞋等等），同同時(shí)采取取必要措措施防止止人員高高空墜落落。（5）高空空、地面面搶險(xiǎn)人人員應(yīng)統(tǒng)統(tǒng)一指揮揮，協(xié)調(diào)調(diào)行動(dòng)，根根據(jù)情況況地面可可設(shè)防止止被困人人員及施施救人員員高空墜墜落的保保護(hù)措施施（充氣氣減震墊墊、防護(hù)護(hù)網(wǎng)等）。6.2.44 橋式式起重機(jī)機(jī)傾翻、折折斷、倒倒塌（1）現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)警戒和和隔離根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情情況，警警戒保衛(wèi)衛(wèi)組對(duì)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行行警戒和和隔離，并并保證救救援通道道暢通，避避免墜落落物傷害害繼續(xù)擴(kuò)擴(kuò)大和無無關(guān)人員員影響現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)救援援工作。（2）緊急急通知危危險(xiǎn)區(qū)域域以內(nèi)的的人員撤撤離和疏疏散通信

24、聯(lián)絡(luò)組組用有效效的通信信手段立立即通知知現(xiàn)場(chǎng)危危險(xiǎn)區(qū)域域以內(nèi)的的人員，警警戒保衛(wèi)衛(wèi)組及時(shí)時(shí)組織疏疏散和撤撤離危險(xiǎn)險(xiǎn)區(qū)域以以內(nèi)的人人員。（3）緊急急搶險(xiǎn)救救出傷員員。由搶險(xiǎn)救災(zāi)災(zāi)組專業(yè)業(yè)搶險(xiǎn)人人員利用用必要的的設(shè)備設(shè)設(shè)施（汽汽車起重重機(jī)、叉叉車、氣氣割機(jī)、千千斤頂?shù)鹊龋┮崎_開倒塌物物體搜救救受傷人人員。（4）醫(yī)療療救護(hù)組組運(yùn)送急急救傷員員。（5）搶險(xiǎn)險(xiǎn)救人時(shí)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)應(yīng)有技技術(shù)專家家（人員員）進(jìn)行行指導(dǎo)，先先切斷危危險(xiǎn)電源源、水源源、氣源源，撤離離易燃易易爆危險(xiǎn)險(xiǎn)品，并并由指揮揮人員統(tǒng)統(tǒng)一指揮揮，在搶搶救的同同時(shí)，應(yīng)應(yīng)有專人人負(fù)責(zé)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的危危險(xiǎn)狀況況（空中中物品電電纜、電電線、銳銳器、火火源等）

25、進(jìn)進(jìn)行監(jiān)控控，確保保施救人人員的安安全。（6）搜救救傷員時(shí)時(shí)，如使使用大型型機(jī)械設(shè)設(shè)備，應(yīng)應(yīng)盡量避避免對(duì)傷傷員造成成二次傷傷害。6.2.55 卸船船機(jī)碰撞撞擠壓卸船機(jī)在維維修、吊吊裝及運(yùn)運(yùn)行過程程中碰撞撞擠壓作作業(yè)人員員時(shí)：（1）立即即停機(jī)或或?qū)嵤┓捶聪蜻\(yùn)行行操作，應(yīng)應(yīng)急救援援現(xiàn)場(chǎng)安安排專人人監(jiān)護(hù)空空中物品品或吊具具，后勤勤保障組組采取防防護(hù)措施施。（2）搶險(xiǎn)險(xiǎn)救災(zāi)組組搶險(xiǎn)人人員穿戴戴必需防防護(hù)用品品（安全全帽等），進(jìn)進(jìn)入危險(xiǎn)險(xiǎn)區(qū)域救救出傷員員，若傷傷員擠壓壓在物件件中無法法脫身，應(yīng)應(yīng)采取其其他必要要的手段段（叉車車、氣割割機(jī)、千千斤頂?shù)鹊龋?shí)施施救援。（3）醫(yī)療療救護(hù)組組負(fù)責(zé)救救護(hù)和運(yùn)運(yùn)送傷

26、員員。6.2.66 卸船船機(jī)漏電電、觸電電（1）切斷斷電源。搶險(xiǎn)救救災(zāi)組迅迅速將起起重機(jī)的的總電源源斷開。（2）搶險(xiǎn)險(xiǎn)救災(zāi)組組搶險(xiǎn)人人員用絕絕緣物（棒棒）或木木制桿件件分開導(dǎo)導(dǎo)電體與與傷員的的接觸。（3）醫(yī)護(hù)護(hù)人員實(shí)實(shí)施人工工呼吸或或其他方法法救護(hù)傷傷員。（4）總電電源切斷斷前禁止止盲目施施救。（5）被困困司機(jī)在在起重機(jī)機(jī)漏電的的情況下下，如未未斷開總總電源，禁禁止自行行移動(dòng)，以以避免跨跨步電壓壓對(duì)人身身的傷害害。（6）搶險(xiǎn)險(xiǎn)人員必必須穿戴戴絕緣服服、絕緣緣鞋、絕絕緣手套套等防護(hù)護(hù)用品。6.2.77 卸船船機(jī)吊具具或吊物物傷人（1）現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)警戒和和隔離。根根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)情況，警警戒保衛(wèi)衛(wèi)組對(duì)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)

27、行行警戒和和隔離，并并保證救救援通道道暢通，避避免墜落落物傷害害繼續(xù)擴(kuò)擴(kuò)大和無無關(guān)人員員影響現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)救援援工作。（2）緊急急通知危危險(xiǎn)區(qū)域域以內(nèi)的的人員撤撤離和疏疏散。通通信聯(lián)絡(luò)絡(luò)組用有有效的通通信手段段立即通通知現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)危險(xiǎn)區(qū)區(qū)域內(nèi)的的人員，警警戒保衛(wèi)衛(wèi)組及時(shí)時(shí)組織疏疏散和撤撤離危險(xiǎn)險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)內(nèi)的人員員。（3）緊急急搶險(xiǎn)救救出傷員員。（4）由搶搶險(xiǎn)救災(zāi)災(zāi)組專業(yè)業(yè)搶險(xiǎn)人人員利用用必要的的設(shè)備設(shè)設(shè)施（汽汽車起重重機(jī)、叉叉車、氣氣割機(jī)、千千斤頂?shù)鹊龋┮崎_開倒塌物物件搜救救受傷人人員。（5）醫(yī)療療救護(hù)組組運(yùn)送急急救傷員員。（6）搶險(xiǎn)險(xiǎn)救人時(shí)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)應(yīng)有技技術(shù)人員員進(jìn)行指指導(dǎo)，先先切斷危危險(xiǎn)電源源、水源源

28、、氣源源，撤離離易燃易易爆危險(xiǎn)險(xiǎn)品，如如果已發(fā)發(fā)生燃、爆爆事故，應(yīng)應(yīng)同時(shí)組組織消防防組進(jìn)行行消防工工作，注注意著火火的油和和熔融狀狀態(tài)下的的鋼（鐵鐵）水禁禁止用水水來滅火火。在搶搶救的同同時(shí)，應(yīng)應(yīng)有專人人負(fù)責(zé)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的危危險(xiǎn)狀況況（空中中物品、電纜、電電線、銳銳器、火火源等）進(jìn)進(jìn)行監(jiān)控控，確保保施救人人員的安安全。（7）搜救救傷員時(shí)時(shí)，一般般不宜使使用大型型機(jī)械設(shè)設(shè)備，以以免對(duì)傷傷員造成成二次傷傷害。6.2.88 突發(fā)發(fā)大風(fēng)將將門式起起重機(jī)刮刮跑（1）現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)警戒、隔隔離和將將受威脅脅人員疏疏散。根根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)情況，警警戒保衛(wèi)衛(wèi)組對(duì)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行行警戒和和隔離，并并立即通通知受威威脅區(qū)域域以內(nèi)的的人員，

29、組組織疏散散和撤離離危險(xiǎn)區(qū)區(qū)域以內(nèi)內(nèi)的人員員。 （22）立即即由司機(jī)機(jī)操作緊緊急防風(fēng)風(fēng)裝置（如如電動(dòng)抱抱閘器）和和（或）由由地面應(yīng)應(yīng)急救援援人員用用楔塊或或纜風(fēng)繩繩對(duì)起重重機(jī)進(jìn)行行錨（固固）定。 （33）救援援人員不不宜攀爬爬上起重重機(jī)營(yíng)救救司機(jī)，司司機(jī)可根根據(jù)自身身情況采采取妥當(dāng)當(dāng)辦法自自行脫離離。6.3 事故確確認(rèn)、分分析和救救援程序序事故確認(rèn)的的內(nèi)容包包括事故故地點(diǎn)、影影響范圍圍、事故故類型等等技術(shù)要要求；分分析程序序的內(nèi)容容包括根根據(jù)工藝藝規(guī)程、操操作規(guī)程程的技術(shù)術(shù)要求，采采取緊急急處理措措施、初初步分析析事故趨趨勢(shì)，確確定應(yīng)急急迅速啟啟動(dòng)的程程序。現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)組長(zhǎng)應(yīng)急救援小組應(yīng)急救援組長(zhǎng)

30、事故發(fā)生應(yīng)急救援措施應(yīng)急救援預(yù)案決定報(bào)上級(jí)部門請(qǐng)求外部救援力量支援啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案圖3 事事故確定定、分析析和救援援流程卸船機(jī)組長(zhǎng)長(zhǎng)接到事事故報(bào)警警后，先先初步評(píng)評(píng)價(jià)和確確認(rèn)事故故的地點(diǎn)點(diǎn)、危害害程度、影影響范圍圍、事故故類型，并并立即報(bào)報(bào)告應(yīng)急急救援指指揮人員員，指揮揮人員根根據(jù)報(bào)告告的信息息結(jié)合卸卸船機(jī)施施工使用用情況、安安全運(yùn)行行狀況、自自然環(huán)境境等情況況進(jìn)行初初步研究究和評(píng)估估確認(rèn)，做做出應(yīng)急急反應(yīng)。第第一，確確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)應(yīng)急救救援程序序是否立立即實(shí)施施；第二二，根據(jù)據(jù)卸船機(jī)機(jī)事故的的實(shí)際情情況和現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的人人力、物物力資源源情況采采取應(yīng)急急救援措措施；第第三，根根據(jù)事故故的范圍圍、損失情

31、況及及發(fā)展?fàn)顮顩r決定定上報(bào)應(yīng)應(yīng)急救援援總指揮揮，應(yīng)急急救援總總指揮，根根據(jù)應(yīng)急急指揮部部的報(bào)告告情況決決定啟動(dòng)動(dòng)卸船機(jī)機(jī)事故應(yīng)應(yīng)急救援援預(yù)案，同同時(shí)決定定上報(bào)上上級(jí)部門門，是否否要求外外部救援援力量的的支援，流流程如圖圖3所示示。6.4 事故外外部報(bào)告告程序事故確認(rèn)后后，在企企業(yè)自身身啟動(dòng)應(yīng)應(yīng)急救援援預(yù)案的的同時(shí)，應(yīng)應(yīng)按國(guó)家家有關(guān)規(guī)規(guī)定，及及時(shí)、如如實(shí)地向向特種設(shè)設(shè)備安全全監(jiān)督管管理部門門、負(fù)有有安全生生產(chǎn)監(jiān)督督管理職職責(zé)的部部門和相相應(yīng)應(yīng)急急指揮中中心的有有關(guān)部門門報(bào)告。事事故外部部報(bào)告程程序如圖圖4所示示。綜合預(yù)案啟動(dòng)綜合預(yù)案啟動(dòng)應(yīng)急救援組長(zhǎng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門特種設(shè)備安全監(jiān)管部門外部救援

32、圖4 事事故外部部報(bào)告程程序應(yīng)急救援總總指揮接接到報(bào)警警后，在在作好專專項(xiàng)應(yīng)急急救援預(yù)預(yù)案啟動(dòng)動(dòng)的同時(shí)時(shí)應(yīng)按安安全生產(chǎn)產(chǎn)法、特特種設(shè)備備安全監(jiān)監(jiān)察條例例、國(guó)國(guó)務(wù)院關(guān)關(guān)于特大大安全事事故行政政責(zé)任追追究的規(guī)規(guī)定等等有關(guān)規(guī)規(guī)定，把把事故發(fā)發(fā)生的時(shí)時(shí)間、地地點(diǎn)、現(xiàn)現(xiàn)狀、傷傷亡數(shù)量量、損失失情況及及危險(xiǎn)擴(kuò)擴(kuò)大趨勢(shì)勢(shì)，是否否需要外外部救援援等情況況及時(shí)上上報(bào)地市市特種設(shè)設(shè)備安全全監(jiān)督管管理部、安安全生產(chǎn)產(chǎn)監(jiān)督管管理局和和當(dāng)?shù)靥靥胤N設(shè)備備應(yīng)急救救援中心心，必要要時(shí)啟動(dòng)動(dòng)地市綜綜合應(yīng)急急救援預(yù)預(yù)案，共共同搶險(xiǎn)險(xiǎn)和應(yīng)急急救援，把把損失降降到最低低。6.5 事故監(jiān)監(jiān)控措施施包括監(jiān)控和和分析事事故所造造成的危危害

33、程度度，事故故是否得得到有效效控制，是是否有擴(kuò)擴(kuò)大危險(xiǎn)險(xiǎn)趨勢(shì)。事故監(jiān)控由現(xiàn)場(chǎng)指揮部具體實(shí)施。（1）安排排專人隨隨時(shí)監(jiān)控控卸船機(jī)機(jī)事故現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)（整整機(jī)及構(gòu)構(gòu)件的穩(wěn)穩(wěn)定情況況、金屬屬結(jié)構(gòu)的的變形及及危險(xiǎn)部部位的變變化、墜墜落吊物物的穩(wěn)定定性、傷傷員搶救救的進(jìn)度度等）情情況，并并根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)情況況變化，判判斷事故故是否得得到有效效控制，有有無進(jìn)一一步擴(kuò)大大的危險(xiǎn)險(xiǎn)。（2）收集集卸船機(jī)機(jī)原始資資料，根根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)狀況分分析和認(rèn)認(rèn)定事故故造成的的危害程程度，并并對(duì)人員員傷亡及及物品損損失情況況進(jìn)行匯匯總上報(bào)報(bào)。6.6 人員疏疏散與安安置原則則、措施施及啟動(dòng)動(dòng)條件6.6.11 啟動(dòng)條條件對(duì)卸船機(jī)事事故現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)危險(xiǎn)

34、程程度進(jìn)行行快速預(yù)預(yù)測(cè)，對(duì)對(duì)可能擴(kuò)擴(kuò)大的危危險(xiǎn)和發(fā)發(fā)生整機(jī)機(jī)倒塌或或吊物墜墜落引發(fā)發(fā)受害區(qū)區(qū)域危險(xiǎn)險(xiǎn)源（有有毒有害害、易燃燃易爆、高高溫低溫溫、腐蝕蝕等物質(zhì)質(zhì)）連鎖鎖反應(yīng)，危危及區(qū)域域內(nèi)的人人員安全全和財(cái)產(chǎn)產(chǎn)損失時(shí)時(shí)，應(yīng)急急指揮部部應(yīng)報(bào)請(qǐng)請(qǐng)應(yīng)急救救援總指指揮，確確定是否否實(shí)施人人員疏散散和安置置。6.6.22 疏散散與安置置原則（1）做好好宣傳和和解釋工工作，在在保證安安全的前前提下迅迅速疏散散，就近近安置。（2）提供供必要的的物資條條件，保保障疏散散人員的的基本生生活。（3）統(tǒng)一一指揮，迅迅速行動(dòng)動(dòng)。6.6.33 措施（1）明確確疏散路路線和安安置人員員名單、數(shù)數(shù)量、地地點(diǎn)。（2）應(yīng)急急組織

35、和和幫助疏疏散和安安置。（3）檢查查落實(shí)安安置人員員生活、安安全等狀狀況。（4）根據(jù)據(jù)救援工工作的進(jìn)進(jìn)度決定定安置人人員的回回位。6.7 事故現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的警警戒要求求包括救援現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的警警戒區(qū)域域，設(shè)置置事故現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)警戒戒和交通通管制程程序，救救援隊(duì)伍伍、物資資供應(yīng)、人人員疏散散以及警警戒開始始和撤消消步驟。（1）事故故現(xiàn)場(chǎng)警警戒區(qū)域域說明（警警示標(biāo)志志和告示示）。（2）交通通管制要要求、路路線、時(shí)時(shí)間、通通行人員員證件。（3）警戒戒期間有有關(guān)問題題的處理理（救援援隊(duì)伍通通行、救救援物資資運(yùn)輸、有有關(guān)人員員疏散等等）。6.8 應(yīng)急救救援中的的醫(yī)療、衛(wèi)衛(wèi)生服務(wù)務(wù)措施和和程序（1）現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)醫(yī)療組組的工作作規(guī)

36、定和和分工。（2）傷員員的現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)緊急醫(yī)醫(yī)護(hù)處置置措施。（3）傷員員送出或或醫(yī)療部部門救護(hù)護(hù)車接診診的交接接辦法（包包括傷員員醫(yī)療救救護(hù)情況況的交接接）。6.9 保護(hù)應(yīng)應(yīng)急救援援人員安安全的準(zhǔn)準(zhǔn)備和規(guī)規(guī)定6.9.11 人員進(jìn)進(jìn)入和離離開現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的程序序。6.9.22 根據(jù)事事故性質(zhì)質(zhì)，確保保選配和和使用適適當(dāng)?shù)膫€(gè)個(gè)人防護(hù)護(hù)設(shè)備。根據(jù)卸船機(jī)機(jī)可能發(fā)發(fā)生的事事故類型型，應(yīng)急急救援人人員一般般應(yīng)配備備安全帶帶、安全全帽、絕絕緣鞋、防防砸鞋、安安全繩、防防護(hù)鏡等等個(gè)人防防護(hù)設(shè)施施。6.9.33 應(yīng)急救救援人員員在各種種情況下下的自救救和互救救措施。（1）高空空墜落：避免盲盲目移動(dòng)動(dòng)造成二二次傷害害，按壓壓

37、住受傷傷害部位位的主要要?jiǎng)用}血血管，防防止大出出血發(fā)生生。（2）被困困高空：迅速用用安全帶帶固定在在安全位位置，尋尋找安全全撤離途途徑離開開被困地地。（3）觸電電：切斷斷總電源源，迅速速用絕緣緣物移開開漏（導(dǎo)導(dǎo)）電物物體。（4）擠壓壓碰撞、吊吊具（物物）墜落落砸傷：用支撐撐物擋住住擠壓物物防止繼繼續(xù)壓緊緊，對(duì)人人體重要要部位進(jìn)進(jìn)行防壓壓保護(hù)。（5）火災(zāi)災(zāi)、有害害介質(zhì)環(huán)環(huán)境：迅迅速佩帶帶專業(yè)防防毒面具具或用濕濕毛巾捂捂住口鼻鼻，彎腰腰低行，向向上風(fēng)口口方向撤撤離危害害環(huán)境。 （66）其他他互救措措施：如如人工呼呼吸等。6.10 處理理公共關(guān)關(guān)系和求求助程序序6.10.1 應(yīng)急過過程中對(duì)對(duì)媒體和和

38、公眾的的發(fā)布程程序和原原則。6.10.2 請(qǐng)求有有關(guān)部門門或救援援隊(duì)伍幫幫助程序序。6.11 現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)恢復(fù)6.11.1 撤離救救援和宣宣布應(yīng)急急結(jié)束程程序。6.11.2 重新進(jìn)進(jìn)入和人人群返回回程序。6.11.3 現(xiàn)場(chǎng)清清理和設(shè)設(shè)施基本本恢復(fù)要要求。6.11.4 對(duì)受影影響區(qū)域域的連續(xù)續(xù)檢測(cè)要要求。7 應(yīng)急急技術(shù)和現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)處置置措施7.1 使用判判斷事故故災(zāi)害擴(kuò)擴(kuò)展的趨趨勢(shì)所必必需的檢檢測(cè)技術(shù)術(shù)和裝備備（1）用激激光垂準(zhǔn)準(zhǔn)儀、經(jīng)經(jīng)緯儀、全全站儀等等檢測(cè)結(jié)結(jié)構(gòu)的變變形，判判斷整機(jī)機(jī)傾斜和和變化情情況。（2）用力力矩扳手手檢查高高強(qiáng)度聯(lián)聯(lián)結(jié)螺栓栓的松動(dòng)動(dòng)情況，防防止整機(jī)機(jī)傾翻、構(gòu)構(gòu)件倒塌塌等。（3）用

39、接接地電阻阻測(cè)量?jī)x儀、兆歐歐表，測(cè)測(cè)量接地地電阻和和絕緣電電阻，預(yù)預(yù)防漏電電、觸電電事故。（4）用萬萬用表，檢檢測(cè)電氣氣控制系系統(tǒng)故障障，防止止控制系系統(tǒng)失靈靈。（5）使用用有害氣氣體檢測(cè)測(cè)儀，發(fā)發(fā)現(xiàn)吊裝裝物發(fā)生生有害氣氣體的泄泄漏，預(yù)預(yù)防人員員中毒事事故。7.2 使用實(shí)實(shí)施控制制事故發(fā)發(fā)展所必必需的裝裝備、資資源（1）消防防設(shè)備：各類滅滅火器、砂砂土。（2）醫(yī)療療救護(hù)設(shè)設(shè)備：救救護(hù)車、止止血帶、單單架、夾夾板、氧氧氣瓶等等。（3）通信信設(shè)備：電話、對(duì)對(duì)講機(jī)、手手機(jī)、傳傳真機(jī)等等。（4）工裝裝設(shè)備：發(fā)電機(jī)機(jī)、流動(dòng)動(dòng)式起重重機(jī)、電電瓶叉車車、液壓壓升降平平臺(tái)、高高空作業(yè)業(yè)車，消消防云梯梯、電焊焊

40、機(jī)、氣氣割機(jī)、電電動(dòng)砂輪輪切割機(jī)機(jī)等。（5）個(gè)人人防護(hù)設(shè)設(shè)備：安安全繩、安安全帶、勞勞保鞋、護(hù)護(hù)目鏡、防防毒面具具、防護(hù)護(hù)服等。（6）卸船船機(jī)備用用宜損零零部件：螺栓、鋼鋼絲繩、槽槽鋼、工工字鋼、鋼鋼管、沙沙袋、楔楔塊、壓壓板、安安全保護(hù)護(hù)裝置等等。（7）其他他設(shè)備：各類通通用工具具、應(yīng)急急燈等。7.3 應(yīng)急人人員采用用的具體體應(yīng)急技技術(shù)重點(diǎn)突出什什么人、在在什么位位置、在在什么時(shí)時(shí)機(jī)、干干什么、用用什么裝裝備或手手段、如如何干。7.3.11 人員員高空墜墜落（1）現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)警戒和和隔離人人員。在在事故現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)用警警示標(biāo)志志警戒和和隔離事事故及影影響區(qū)域域，同時(shí)時(shí)應(yīng)保證證緊急救救援的通通道暢通通。（

41、2）現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)搶險(xiǎn)救救援人員員。在事事故現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)根據(jù)人人員墜落落情況，用用相應(yīng)的的抬升、切切割設(shè)備備移開壓壓住傷員員的物體體，盡快快搶救出出墜落的的傷員。（3）醫(yī)療療救護(hù)人人員。在在事故現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)附近近用止血血帶、夾夾板等進(jìn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)緊急搶搶救，防防止傷員員過量出出血。7.3.22 突發(fā)發(fā)停電等等情況使使司機(jī)或或作業(yè)人人員被困困高空（1）現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)警戒和和隔離人人員。在在事故現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)用警警示標(biāo)志志警戒和和隔離適適當(dāng)區(qū)域域，同時(shí)時(shí)應(yīng)保證證緊急救救援的通通道暢通通。（2）搶險(xiǎn)險(xiǎn)救援人人員。利利用液壓壓升降平平臺(tái)等設(shè)設(shè)備或經(jīng)經(jīng)由高空空通道抵抵達(dá)被困困人員位位置，如如有人員員受傷，可可視具體體情況，用用安全帶帶系牢并

42、并用安全全繩吊放放或其他他方法轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移傷員員。如有有危險(xiǎn)吊吊具或吊吊裝物時(shí)時(shí)，應(yīng)視視情況啟啟動(dòng)自備備發(fā)電機(jī)機(jī)并切換換備用電電源。如如需要，還還可在地地面設(shè)置置防止人人員高空空墜落的的保護(hù)措措施（充充氣減震震墊、防防護(hù)網(wǎng)等等）。7.3.33 卸船船機(jī)傾翻翻、折斷斷、倒塌塌（1）現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)警戒和和隔離人人員。在在事故現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)用警警示標(biāo)志志警戒和和隔離適適當(dāng)區(qū)域域，組織織疏散和和撤離危危險(xiǎn)區(qū)域域的人員員并維持持秩序，同同時(shí)應(yīng)保保證緊急急救援的的通道暢暢通。（2）通知知現(xiàn)場(chǎng)人人員撤離離。用有有效的通通信手段段（廣播播、話筒筒等）立立即通知知現(xiàn)場(chǎng)危危險(xiǎn)區(qū)域域以內(nèi)的的人員進(jìn)進(jìn)行疏散散和撤離離。（3）緊急急搶險(xiǎn)救救援。先先切斷受受影響區(qū)區(qū)域內(nèi)的的危險(xiǎn)電電源、水水源、氣氣源，撤撤離易燃燃易爆危危險(xiǎn)品，應(yīng)應(yīng)由專人人負(fù)責(zé)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的危危險(xiǎn)狀況況（空中中物品電電纜、電電線、銳銳器、火火源等）進(jìn)進(jìn)行監(jiān)控控，確保保施救人人員的安安全；同同時(shí)在事事故現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)根據(jù)人人員被壓壓情況，用用相應(yīng)的的抬升、切切割設(shè)備備移開壓壓住傷員員的倒塌塌物體，盡盡快搶救救出墜落落的傷員員。（4）搶救救傷員。用用止血帶帶、夾板板等進(jìn)行行緊急現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)搶救救，防止止傷員過過量出血血。7.3.44 卸船船機(jī)碰撞撞擠壓作作業(yè)人員員（1）司機(jī)機(jī)：立即即停機(jī)或或?qū)嵤┓捶聪蜻\(yùn)行行操作