滿搭支架 鋪路基箱 仙居鋼結(jié)構(gòu)施工補充方案(一)130噸汽車吊上樓面方案

滿搭支架鋪路基箱仙居鋼結(jié)構(gòu)施工補充方案(一)130噸汽車吊上樓面方案滿搭支架鋪路基箱仙居鋼結(jié)構(gòu)施工補充方案(一)130噸汽車吊上樓面方案滿搭支架鋪路基箱仙居鋼結(jié)構(gòu)施工補充方案(一)130噸汽車吊上樓面方案V:1.0精細整理，僅供參考滿搭支架鋪路基箱仙居鋼結(jié)構(gòu)施工補充方案(一)130噸汽車吊上樓面方案日期：20xx年X月建設單位：設計單位：監(jiān)理單位：施工單位：批準：審核：編制：目錄第1章編制說明 1.編制目的 1.編制依據(jù) 1第2章吊車空載運行驗算 2.吊車行參數(shù) 2.吊車行走路線 2.樓面承載力驗算 3.技術(shù)要求 3第3章吊車空載運行驗算 吊裝作業(yè) 4等效活荷載工況-4直接活荷載計算-4直接活荷載計算5樓面加強措施5編制說明編制目的由于在樓面施工，為滿足施工需求，需采用徐工QY130K汽車吊在地下室頂板上進行構(gòu)件拼裝及吊裝工作，以滿足現(xiàn)場的施工需求。為了給現(xiàn)場汽車吊上樓面提供較完整的技術(shù)指導文件，并為監(jiān)理、業(yè)主對工程的施工方法面的詳細了解提供依據(jù)，特編制此方案作為對原施組的補充。未詳之處參見《鋼結(jié)構(gòu)吊裝專項施工方案》。編制依據(jù)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》弘潤中心施工圖企業(yè)內(nèi)部的企業(yè)標準及操作方法；《鋼結(jié)構(gòu)吊裝專項施工方案》；徐工QY130K汽車吊使用說明。、擬采用的措施說明130t汽車吊于樓面主要采用的措施如下：1、130t汽車吊的自重為55t，空車狀態(tài)下，均由12個輪子（每側(cè)6個）承受，工作狀態(tài)下必須另加配重20t，工作狀態(tài)下由4個支腿承受荷載。2、汽車吊在空車狀態(tài)下行走時，按行走路線通長鋪設5米寬米厚的路基箱，路基箱下鋪100mm厚砂子，抵消車輪子對結(jié)構(gòu)頂板產(chǎn)生的局部沖切荷載。3、根據(jù)恒基鋼構(gòu)提供數(shù)據(jù)，吊裝部件重量如下：分段主桁架9T,鋼柱10T,整體主桁架.4、汽車吊作業(yè)時擬在每個支腿下邊鋪設2個路基箱（每個路基箱的尺寸為×），路基箱下鋪200厚砂墊層。5、汽車吊作業(yè)時要求吊車的四個支腿不同時位于一個樓板板塊內(nèi)，即一個樓板板塊內(nèi)只有一個支腿支撐。吊車空載運行驗算吊車行參數(shù)130噸汽車吊車軸及轉(zhuǎn)盤中心位置尺寸徐工QY130K汽車起重機主要參數(shù)類別項目單位參數(shù)尺寸參數(shù)整機全長mm14950整機全寬mm3000整機全高mm3950軸距第一、二mm1420第二、三mm2420第三、四mm1875第四、五mm1350第五、六mm1400重量參數(shù)行駛狀態(tài)整機自重kg55000一/二軸kg8500/8500三/四軸kg8400/10750五/六軸kg10750/8000支腿距離縱向m橫向m轉(zhuǎn)臺尾部回轉(zhuǎn)半徑（平衡重）mm4600吊車行走路線汽車吊行走路線設置于會展中心周邊消防通道處間，具體布置見附頁《130噸汽車吊上樓面行走路線圖》。樓面承載力驗算本工程汽車吊行走樓面會展中心周邊消防通道處設計活載為：2t/m2另外加上施工時未覆土，設計考慮覆土層1500mm厚設計荷載為：t/m2頂板設計總荷載為：t/m2減去路基箱和砂子t/m2=t/m2汽車吊自重為G車=55t；汽車吊的前后輪間距為，車寬為3m；汽車吊前后輪之間與車寬所圍成的面積S=*3≈；汽車吊對樓面的壓強為P=車/S=*55/=<m2,為動力系數(shù)即130噸汽車吊上樓面行走完全可行。技術(shù)要求吊車在樓面行走最大速度不得超過5km/h；吊車在樓面行走時須有專人進行引導。吊裝作業(yè)驗算 吊裝作業(yè)已知：130噸汽車吊自重為55t，工作時配重20t，汽車吊支腿展開尺寸為×，鋼構(gòu)件最大吊裝重量為吊裝整體主桁架.汽車吊作業(yè)時要求吊車的四個支腿不同時位于一個樓板板塊內(nèi)，即一個樓板板塊內(nèi)只有一個支腿支撐。等效活荷載工況計算在工作狀態(tài)下，主要重量包括車重55t，配重20t，最大吊重量，則總重為。在每個支腿下邊鋪設2個路基箱（每個路基箱的尺寸為××）。在工作荷載下，為安全起見考慮由兩個支腿受力進行荷載復核，則支腿最大荷載為(55+20+/2=44t。按支腿位于單個板塊中間時為最不利工況計算，樓板跨度按6m計算，1）、跨中彎矩計算則Mmax=*44*6/4=·m，為活載動力系數(shù)。按實際情況，頂板板面層的厚度為,路基箱高度為，雙路基箱截面為5m×3m。bcx=btx+2s+h=3+2*+=bcy=bty+2S+h=5+2*+=B=2/3bcy+=2/3*+*6=3）、等效均布活荷載Q=8M/BLL=8**6*6)=m2<m2，滿足要求。直接活荷載計算按支腿最大荷載為44t進行復核，路基箱截面為5×3＝15m2，則樓面的均布荷載為×44÷15＝<m2，滿足要求。因此130t汽車吊上地下室頂板吊裝是安全的。樓面加強措施為進一步提高安全，汽車吊作業(yè)時要求支腿支承于混凝梁位置。且在吊車支