試論高職汽車專業(yè)考試形式的改革與探索

試論高職汽車專業(yè)考試形式的改革與探究"論文摘要：高職教育考試形式的改革對全面進步學生的綜合素質，加強學生動手才能的培養(yǎng)具有重要的影響力和導向作用，考試形式的改革是推進高等職業(yè)教育開展的重要手段和內容。本文以汽車專業(yè)為例，分析當前考試形式的弊端，提出高職汽車專業(yè)考試形式的改革設想與施行方案。論文關鍵詞：高職教育；汽車專業(yè)；考試改革；考試形式一、現行高職教育考試的形式與存在的問題當前高職教育考試形式仍沿襲了傳統(tǒng)的考試方式，多以閉卷筆試為主，而且各科考試題型大同小異，即：考試內容以理論答題為主，無非是填空、單項選擇、多項選擇、名詞解釋、簡答、計算、分析等，考試課成績采用百分記分制，一般根據平時成績和期末成績評定，平時考核成績占30%~40%，期末考試成績占60%~70%，期末考試成績在總成績中所占有的比例仍然較大。傳統(tǒng)的考試形式對升學、就業(yè)等選拔性考試具有一定的優(yōu)勢，如客觀性、公正性，便于組織試卷、監(jiān)考、批閱試卷和考試管理。但對于高職教育中以“應用〞為主旨的大部分課程，尤其是像汽車專業(yè)等工科課程來說，這一考試形式逐漸暴露出它的弊端。1.現行考試“重結果、輕過程〞，“重理論、輕理論〞。高校現行的課程考試大多以期末筆試閉卷考試為主，課程完畢后，以期末考試成績作為主要根據區(qū)分和評價學生知識和技能的掌握情況，缺少在教學中對學生工作過程的考核，學生學習成績“一錘定音〞，不利于職業(yè)教育的安康開展。2.考試形式和考試方法單一。現行的考試形式存在著“三多三少〞的現象。筆試方式、閉卷考試多，辯論及開卷、口試等少；考選擇、判斷等客觀性試題多，考綜合分析、創(chuàng)新等主觀性試題少；理論考試、統(tǒng)一考試多，操作、技能、理論才能、因材施教考察少。這種單一、缺乏彈性的考試形式和考試方法使得學生學習枯燥乏味，不利于發(fā)充分揮學生的創(chuàng)造性和主動性，不利于培養(yǎng)學生動手操作和社會理論才能的形成。不能充分反映學生真實的學習效果，不利于全面、真實地檢查學習質量。3.考試時間的集中性與數量安排的不合理性。大學階段考試大多集中在期中、期末以及學業(yè)階段性的終結時間，在這種考試形式的引導下，學生平時學不學都關系不大，這就造成了學生在學習上平時懶散、考前振作，容易使學生養(yǎng)成投機心理。不少學生覺得應付期末筆試閉卷考試，只要臨時抱佛腳，突擊地背書、背題就可以通過，一樣可以拿高分，所以學生平時學習主動性不高，由于期末成績在總成績中占有很大的比例，導致一些學生平時不認真學，個別還曠課，這樣的考試形式使一部分學生主要把精力放在如何應付期末考試上，而忽略了理論操作技能的學習與掌握，學習效果可想而知，它嚴重影響了高職課程尤其是技能課程的教學質量和教學效果。4.不利于培養(yǎng)學生的創(chuàng)新思維。在目前的高職院?？荚囍校鄶挡扇〔挥脛邮?、只需動筆的閉卷筆試考試形式，其考試內容主要為課本理論知識，側重考察學生對根底概念的記憶才能、理解才能，靜態(tài)考核，簡單判斷。其筆試閉卷考試考核的主要是學生的記憶力，輕視了學生運用知識的才能和創(chuàng)新才能的培養(yǎng)，標準答案式的評卷方法，使學生在答卷時不敢越雷池一步，最后以學生考試分數的上下評價學習效果，不利于全面、真實地檢查學習質量，更不利于學生理論才能、創(chuàng)新才能的培養(yǎng)，學生創(chuàng)新思想受到束縛，創(chuàng)新思維受到壓抑，影響學生的求異思維和個性開展。"二、考試形式的改革與理論1.轉變教育觀念。綜合運用教育心理學與管理學、教育評價與統(tǒng)計學、信息技術等學科的根本原理與方法，構建高職院?？己嗽u價體系，加強理論對理論的指導作用。同時，以改革傳統(tǒng)教學考核方式為手段，建立以學生為中心的教學開展形式，大力激發(fā)學生探究課程、參與教學的興趣與積極性，積極引導學生自覺獲取知識的主動性和進取精神，變被動的“要我學〞為主動的“我要學〞，以此來引導學生加強自我培養(yǎng)、自我錘煉、努力成才的自覺意識。2.改革考試內容。改革考試內容是改革考試形式的重點，應將傳統(tǒng)以“理論知識〞為主要考核內容轉變?yōu)橐浴凹夹g應用才能〞為主要考核內容；重點考核學生的理論動手操作才能，力求考試形式多樣化，改革考核評價體系，真實、客觀反映學生對所學知識的掌握情況。①理論知識考試由注重知識向注重才能轉變，注重理論和實際相結合。在“理論知識〞部分的試題設計上。要盡量打破填空、名詞解釋、單項選擇、多項選擇等考試題型，應突出“技能應用〞、“動手操作〞等方面的內容，增加實際消費過程中的問題和才能題，盡可能多出一些綜合性較強的題型，甚至沒有標準答案的考試內容。其中主要以客服工程來進展，比方要考制動系統(tǒng)內容時，可以設置制動跑偏故障，然后設置以下一些問題：如何與客戶就該故障進展交流；制動系統(tǒng)的組成及工作原理；哪些原因可能導致制動跑偏；在排除此故障的過程中有哪些本卷須知；在排除該故障時有哪些步驟；拆裝制動蹄片時需要使用到哪些工具；假設在檢查制動管路時發(fā)生了制動液飛濺到皮膚和車身油漆上應該怎么處理。針對不同的專業(yè)，給每個小題設置不同的權重，以到達對本專業(yè)學生的考核目的，通過這些問題可以充分的理解學生對制動系統(tǒng)的理論掌握情況。通過這些問題的考核，既可以充分地考察學生對制動系統(tǒng)構造、工作原理等相關理論知識的掌握情況，又可充分考察學生如何將理論知識應用于實際消費、分析問題和解決問題的才能以及對突發(fā)狀況的應變才能等。同時，學生不用浪費大量的時間去一味死記硬背課本理論知識，而是把更多的時間放在對所學知識的運用及理論動手才能的進步上，以充分進步學生學習的積極性，培養(yǎng)學生的學習興趣。②全面施行理論操作技能考試，著重動手才能和理論才能的培養(yǎng)。假設只是采用傳統(tǒng)閉卷筆試考試形式，將導致學生不擅長考慮、不重視對動手理論操作才能的培養(yǎng)，同時教師也不能充分考察學生的動手才能。因此，為了可以解決這一問題，高職院校應采用將理論知識考核和理論操作技能考核相結合的考試方式。將理論教學與理論教學親密地結合，增加技能操作考試，學生將改變原來靠期末臨陣磨槍、臨時抱佛腳的方法，考試應該嘗試著走出教室，進入實驗室、工廠、大自然之中去考察學生的素質狀況，使學生可以在學習過程中主動到實驗室勤動手、多動腦，反復操作練習，將書本上抽象的理論知識變成了理論應用的活知識。這種理論與理論相結合的考試形式，不僅穩(wěn)固了所學的理論知識，強化了學生的動手才能，也為后續(xù)專業(yè)課的學習奠定了良好的根底。增加操作技能的考試激發(fā)了學生對專業(yè)課的學習興趣，充分調動了學生的學習積極性，過去考核主體是單一學校，改革為與企業(yè)共同結合考核。以企業(yè)評價為主，由企業(yè)人員根據企業(yè)的崗位工作考核標準，對學生進展過程考核，包括與客戶交流是否清楚、是否可以滿足顧客的需求、所采取的方案是否能解決該問題以及為什么這么做等相關的才能。對于綜合實訓等理論環(huán)節(jié)，由企業(yè)指導教師和校內教師共同參與對學生進展成績評定。在考試考核內容選擇方面，真正做到既考知識又考才能和素質。使學生在畢業(yè)后可以快速地適應企業(yè)的崗位和工作，做到學校和企業(yè)的“零對接〞，表達高職教育實用性、技能性、職業(yè)性三個方面。充分理解每個學生的真實程度，理論操作技能考試是對學生進展現場考試，學生只有全面地、真正地掌握了相關的知識，才能完好地、系統(tǒng)地、準確無誤地解決相關問題，并經得住教師的進一步提問。因此，理論操作技能考核的全過程就能現場考核學生的真實程度。③考核形式多元化，突出創(chuàng)新才能的培養(yǎng)，科學地評判學生。在高職考核的改革過程中，既要打破單純的筆試閉卷理論考試，也要打破“一卷定乾坤〞的傳統(tǒng)考核形式。根據不同課程的特點，采取多元化的考核評價方法，重視理論考核，突出職教特色?？荚嚪绞揭怀龆鄻有?、針對性。同時，建立綜合素質考察機制，科學地評判學生，要把課程終結考試與過程考核中學生獲得的成績，作為判斷學生成績的重要根據。學期末的終結性考試不能只限于筆試，還應采取如閉卷、開卷、口試、現場實際操作等方式或幾種方式綜合運用的考核形式。開卷考試側重考核學生對知識的靈敏運用、觸類旁通的才能，題量比閉卷大，難度也相應加大，相關的答案盡量不能直接在課本中出現，可防止學生照抄照搬?？谠嚂r，教師可以根據學生答復的情況隨即提問，從而促使學生改掉不求甚解的急躁習氣。④改革考評體系。重視對學生學習全過程的質量監(jiān)控，應將知識考核與才能考核相結合，將理論考試、平時成績與操作考核相結合，進展綜合評價。綜合成績〔100％〕=課堂考核〔30％〕+問卷考核〔理論考核〕〔30％〕+實際操作考核〔40％〕。教師根據學生學習態(tài)度、理論技能環(huán)節(jié)、作業(yè)、課堂問答、考勤和實習報告等情況給出課堂考核成績，根據講課過程中需要學生理解和掌握的理論知識進展問卷考核。在實際操作考試中，教師事先設置幾個故障，然后將每個故障編上編號，再讓學生抽簽確定獨立操作考核工程進展，在該部分主要考察學生工作思路是否明晰；是否根據標準完成工作；資料運用是否純熟，是否根據工作需要找到相關內容；儀器設備的使用前提、使用本卷須知，是否正確使用工具設備；是否記錄操作步驟和相關數據；是否注意工作平安和環(huán)境保護；車輛是否準備教給客戶，學生是否正確答復教師問題，并介紹該部件的構造和工作原理等。根據學生對構造和工作原理的理解掌握、理論技能及工具使用等情況給出實際操作考試成績，綜合以上各項成績，確定總成績。假設其中一項不及格，那么該門課程就不及格，即使綜合成績到達及格標準，也需要對不及格工程進展補考?？荚囍贫鹊母母镪P系到高職院校人才培養(yǎng)的成敗。因此，高職教育考試制度的改革勢在必行，將高職教育引向培養(yǎng)會學習、能考慮、有創(chuàng)新才能的人才軌道