副井提升機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

副井提升機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

副井提升機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

一、上崗條件

1.司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)，并經(jīng)考試取得合格證后，持證上崗，能獨(dú)立操作。

2.有一定的機(jī)電基礎(chǔ)知識(shí)，熟悉《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

3.熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動(dòng)作原理、提升信號(hào)系統(tǒng)和各種保護(hù)裝置，能排除一股陸故障。數(shù)控絞車司機(jī)還應(yīng)能夠進(jìn)行計(jì)算機(jī)設(shè)備的一般操作。

4.沒有妨礙本職工作的病癥。

二、安全規(guī)定

1.上班前嚴(yán)禁喝酒，接班后嚴(yán)禁睡覺、看書和打鬧。堅(jiān)守工作崗位，上班時(shí)不做與本職工作無關(guān)的事情，嚴(yán)格遵守奉操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

2.生產(chǎn)用主要提升機(jī)必須配有正、副司機(jī)，每班不得少于2人(不包括實(shí)習(xí)期內(nèi)的司機(jī))。實(shí)習(xí)司機(jī)應(yīng)經(jīng)主管部門批準(zhǔn)，并指定專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，方準(zhǔn)進(jìn)行操作。

3.提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下安全守則：

⑴嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，接班后應(yīng)進(jìn)行一次空負(fù)荷試車(連續(xù)作業(yè)除外)和每班應(yīng)進(jìn)行的安全保護(hù)裝置試驗(yàn)，并做好交接班記錄。

⑵禁止超負(fù)荷運(yùn)行(電流不超限)。

⑶非緊急情況運(yùn)行中不得使用保險(xiǎn)閥。

⑷司機(jī)不得擅自調(diào)整制動(dòng)閘。

⑸司機(jī)不得隨意變更繼電器整定值和安全裝置整定值。

⑹檢修后必須試車，并按規(guī)定做過卷、松繩保護(hù)等各項(xiàng)試驗(yàn)。

⑺操作高壓電器時(shí)應(yīng)戴絕緣手套，穿絕緣靴或站在絕緣臺(tái)上，一人操作、一入監(jiān)護(hù)。

⑻維修人員進(jìn)入滾筒工作前，應(yīng)落下保險(xiǎn)閘，鎖住絞車滾筒，切斷電源，并在閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作，禁止動(dòng)車”警示牌。工作完畢后，摘除警示牌，并應(yīng)緩慢起動(dòng)。

⑼操作滾筒離合時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守離合的“分”、“合”操作規(guī)定及安全注意事項(xiàng)。

⑽停車期間，司機(jī)離開操作位置時(shí)必須做到：

①將安全閘手把移至施閘位置；

②主令控制器手把置于中間“0”位；

③切斷控制回路電源；

4.司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號(hào)，操作時(shí)必須嚴(yán)格按信號(hào)執(zhí)行。做到：

⑴不得無信號(hào)動(dòng)車，

⑵當(dāng)所收信號(hào)不清或有疑問時(shí)，應(yīng)立即用電話與井口信號(hào)工聯(lián)系，重發(fā)信號(hào)，再進(jìn)行操作。

⑶接到信號(hào)因故未能執(zhí)行時(shí)，應(yīng)通知井口信號(hào)工，原信號(hào)作廢，重發(fā)信號(hào)，再進(jìn)行操作。

⑷司機(jī)不得擅自動(dòng)車，若因故需要?jiǎng)榆嚂r(shí)，應(yīng)與信號(hào)工聯(lián)系，按信號(hào)執(zhí)行。

⑸若因檢修需要?jiǎng)榆嚂r(shí)，應(yīng)事先通知信號(hào)工，并經(jīng)信號(hào)工同意，完畢后再通知信號(hào)。

5.提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下操作紀(jì)律：

⑴司機(jī)操作時(shí)應(yīng)精神集中，手不準(zhǔn)離開手把，嚴(yán)禁與他工人閑談，開車后不得再打電話。司機(jī)不允許連班頂崗。

⑵操作期間禁止吸煙，不得離開操作臺(tái)及做其他與操作無關(guān)的事，操作臺(tái)上不得放與操作無關(guān)的物品。

⑶司機(jī)應(yīng)輪換操作，每人連續(xù)操作時(shí)間一般不超過l小時(shí)，在操作未結(jié)束前，禁止換人。因身體驟感不適，不能堅(jiān)持操作時(shí)，可中途停車，并與井口信號(hào)工聯(lián)系，由另一名司機(jī)代替。

⑷對(duì)監(jiān)護(hù)司機(jī)的示警性喊話，禁止對(duì)答。

三、操作方法

㈠常規(guī)開車

Ⅰ、開車前準(zhǔn)備工作：

將各轉(zhuǎn)換開關(guān)放在正常狀態(tài)，主令控制器、工作閘手柄在零位，安全條件具備指示燈亮，按一下制動(dòng)泵啟動(dòng)按紐，安全繼電器指示燈亮，制動(dòng)泵開啟且指示燈亮；左旋或右旋45度開啟潤(rùn)滑泵，潤(rùn)滑泵開指示燈亮。

Ⅱ、開車：

1、常規(guī)開車：當(dāng)信號(hào)發(fā)出開車信號(hào)后，且信號(hào)已發(fā)指示燈亮，主令控制器慢慢向前推或向后拉，讓高壓換向接觸吸合后，將工作閘手柄向前推到底，主令控制器向前推或向后到底，各調(diào)速級(jí)在延時(shí)繼電器的控制下逐級(jí)吸合，絞車進(jìn)入全速運(yùn)行狀態(tài)。絞車全速運(yùn)行到減速點(diǎn)后，低頻投入自動(dòng)減速，當(dāng)速度低于0.5m/s時(shí)低頻爬行，到停車位置后，到位信號(hào)閉合后自動(dòng)停車．司機(jī)將主令和工作閘拉到零位。

2、自動(dòng)開車：備用。

3、手動(dòng)開車：將開關(guān)轉(zhuǎn)換到手動(dòng)位置為低頻驗(yàn)繩開車（0.4M/S）。

Ⅲ、緊急停車：當(dāng)司機(jī)發(fā)現(xiàn)緊急情況需要緊急停車時(shí)，用右腳踏下右下角的腳踏開關(guān)，此時(shí)安全回路斷電，高壓饋電開關(guān)跳閘，提升機(jī)抱閘停車。

Ⅳ、低頻制動(dòng)開環(huán)的使用：下放重物時(shí)，可用左腳踏下左下角的腳踏開關(guān)，踏的行程越大，低頻制動(dòng)電流越大，可根據(jù)提升機(jī)速度來控制，無論在什么情況下，只要踏下此開關(guān)，低頻接觸器會(huì)吸合，進(jìn)入電剎車狀態(tài)。

Ⅴ、安全回路掉電后，恢復(fù)開車：如果安全回路掉電，查清原因后，將4AK（切除程序保護(hù)）按紐按一下，將1AK（解除語言報(bào)警）開關(guān)左旋90度再旋回來，安全條件具備指示燈亮了以后，將制動(dòng)泵及安全繼電器工作按紐按一下，使安全繼電器指示燈亮，方可進(jìn)入開車狀態(tài)，當(dāng)發(fā)生故障時(shí)，語言報(bào)警模塊會(huì)準(zhǔn)確地報(bào)出安全回路故障原因（特殊情況例外），如果想要解除語言報(bào)警，必須將發(fā)生的故障處理好。

Ⅵ、為了確保提升機(jī)的正常安全運(yùn)行，司機(jī)接班時(shí)應(yīng)對(duì)各種保護(hù)作試驗(yàn)，特別是過卷保護(hù)，另外對(duì)兩個(gè)軸編碼器的連接及固定情況要班班檢查，發(fā)現(xiàn)問題必須立即處理。

Ⅶ、調(diào)繩開車方式：將調(diào)繩切換開關(guān)右旋45度，安全閥開關(guān)放于中間位置，開啟制動(dòng)泵，將G1、G2閥開關(guān)左旋90度，打上信號(hào)推上工作閘，離合器開始往外出，離合器完全退出后，將G1閥開關(guān)復(fù)位，G2閥開關(guān)保持不變，1AK（解語言開關(guān)）左旋90度，安全條件具備指示燈亮，按一下制動(dòng)泵啟動(dòng)按鈕，安全繼電器工作指示燈亮，然后將安全閥開關(guān)左旋45度，G3閥得電，打信號(hào)、開車調(diào)繩，調(diào)好后將安全閥放到中間位置，G1閥開關(guān)左旋90度，G2閥開關(guān)復(fù)位，推上工作閘，離合器開始往里進(jìn)，離合器完全進(jìn)入后，將各轉(zhuǎn)換開關(guān)恢復(fù)正常開車狀態(tài)。

注：如果離合器打開后，恢復(fù)安全回路時(shí)，安全條件具備燈不亮，應(yīng)檢查閘損上的調(diào)繩安全聯(lián)鎖及離合器處的行程開關(guān)是否閉合。

㈡專項(xiàng)操作及調(diào)整

Ⅰ：行程校正操作方法

使絞車（北罐）準(zhǔn)確停在停車位，顯示屏到位有顯示，可編程控制器主、監(jiān)控機(jī)的輸入端X006亮，容器位置顯示為零；將1AK（解除語言）開關(guān)左旋90度，打點(diǎn)開車，當(dāng)絞車快運(yùn)行到（南罐）到位時(shí)提前按住任意操作按鈕，（到位時(shí)可編程控制器主、監(jiān)控機(jī)的輸入端X007亮），絞車運(yùn)行到位后，顯示屏的容器位置應(yīng)顯示292.5m，然后將任意操作按鈕松開，1AK（解除語言）開關(guān)復(fù)位即可。

Ⅱ：KT線圈電流調(diào)整方法

先將1AK、2AK、3AK開關(guān)全部左旋90度，并且打上信號(hào),但不要開制動(dòng)泵，推開工作閘，按一下慢上按鈕，KT電流（mA表）有所上升，按一下慢下按鈕，KT電流（mA表）有所下降，調(diào)整完畢，應(yīng)將1AK、2AK、3AK開關(guān)復(fù)位。

注：1AK為解除語言開關(guān)、2AK為正力開關(guān)、3AK為切除自動(dòng)換向開關(guān)。

Ⅲ：應(yīng)急開車的操作

1、應(yīng)急開車一般是在電控系統(tǒng)的主控單元PLC不能工作，罐籠停在井筒中，

且其中有人員的情況下才操作。

2、前提條件為：

⑴、低頻電源柜工作正常。

⑵、主控臺(tái)其它部件良好，換向柜內(nèi)低頻換向接器觸能夠得電吸合、加速控制柜正常。

⑶、液壓站的G3、G3’閥能夠工作，制動(dòng)泵能夠開動(dòng)。

3、開車方式為低頻強(qiáng)爬。

4、打開主控臺(tái)左下角小柜門，合上應(yīng)急提升轉(zhuǎn)換板上的開關(guān)（向上扳），該板上5個(gè)繼電器同時(shí)得電吸合，吸合后，有以下作用：

⑴、安全回路被強(qiáng)行短接，安全條件具備燈亮，制動(dòng)泵啟動(dòng)，G3、G3’閥得電吸合。

⑵、控制工作閘、KT線圈，推工作閘手柄，mA表有電流指示。

⑶、低頻柜的啟動(dòng)遠(yuǎn)控端被短接，低頻電壓表有指示。

⑷、加速柜第八級(jí)被啟動(dòng)，電阻全部切除。

⑸、高壓低頻換向柜內(nèi)的低頻線路接觸器被啟動(dòng)。

⑹、低頻調(diào)節(jié)信號(hào)輸出條件的接點(diǎn)被短接。

⑺、低頻啟動(dòng)條件的接點(diǎn)被短接。

5、掀起主控臺(tái)面板，將工作閘上應(yīng)急齒輪右移相互對(duì)應(yīng)好，即滿足了應(yīng)急開車的前提條件，

6、上述條件具備后，即滿足了應(yīng)急開車的提前條件,司機(jī)可將坐椅向左移動(dòng)一點(diǎn)位置，左手推工作閘，右手按住慢上或慢下按紐，（以絞車朝預(yù)想方向運(yùn)行為原則),右腳將低頻開環(huán)控制踏至極限位置,當(dāng)絞車有啟動(dòng)力矩后,松閘至最佳位置，絞車即會(huì)以0.45M/S速度運(yùn)行。慢上或慢下按紐控制的是低頻正向或反向接觸器，松開手，接觸器即會(huì)釋放。

7、絞車運(yùn)行上來到位時(shí)，司機(jī)即應(yīng)停止操作，使絞車停下。

8、應(yīng)急開車結(jié)束后，切記要將應(yīng)急提升機(jī)轉(zhuǎn)換板上的開關(guān)恢復(fù)原來位置，工作閘上應(yīng)急齒輪左移并固定，以使故障排除后，恢復(fù)正常開車。

9、在排除故障，恢復(fù)正常開車時(shí)，若發(fā)現(xiàn)因主機(jī)和監(jiān)控機(jī)兩個(gè)行程誤差超過4米，安全條件仍不具備，要按住切除程序保護(hù)按鈕，送上安全回路，慢速開動(dòng)絞車，使絞車運(yùn)行到北罐上到位，兩個(gè)容器位置都變?yōu)榱愫?，即可恢?fù)正常開車。

四、副井提升機(jī)司機(jī)巡回檢查規(guī)定

l.巡回檢查一般為每小時(shí)一次。

2．巡回檢查要按主管部門規(guī)定的檢查路線和檢查內(nèi)容依次逐項(xiàng)檢查，不得遺漏。巡回檢查的重點(diǎn)是安全保護(hù)系統(tǒng)。

3.在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)處理。

(1)司機(jī)能處理的應(yīng)立即處理；

(2)司機(jī)不能處理的，應(yīng)及時(shí)上報(bào)，并通知維修工處理；

(3)對(duì)不會(huì)立即產(chǎn)生危害的問題，要進(jìn)行連續(xù)跟蹤觀察，監(jiān)視其發(fā)展情況；

(4)所有發(fā)現(xiàn)的問題及其處理經(jīng)過，必須認(rèn)真填入運(yùn)行曰志。

五、特殊操作

1.進(jìn)行特殊吊運(yùn)時(shí)，井筒信號(hào)工必須將吊運(yùn)的物件名稱、尺寸和重量通知提升機(jī)值班司機(jī)，提升機(jī)的速度應(yīng)符合下列規(guī)定：

⑴使用罐籠運(yùn)送硝化甘油類炸藥或雷管時(shí)，運(yùn)行速度不得超過2米／秒；運(yùn)送其他爆炸材料時(shí)，不得超過4米／秒。

⑵使用吊桶運(yùn)送任何爆炸材料時(shí)，其速度不得超過1米／秒。

⑶進(jìn)行以上兩項(xiàng)運(yùn)送，在啟動(dòng)和停止提升機(jī)時(shí)，不得使罐籠或吊桶發(fā)生震動(dòng)。

⑷吊運(yùn)特殊大型設(shè)備(物品)及長(zhǎng)材料時(shí)，其運(yùn)行速度一般不應(yīng)超過l米／秒。

⑸人工驗(yàn)繩的速度，一般不大于0.3米／秒。

⑹因檢修井筒裝備或處理事故，人員需站在提升容器頂上工作時(shí)，其提升容器的運(yùn)行速度一般為0.3一0．5米／秒。

2.提升機(jī)運(yùn)行過程中的事故停車：

⑴運(yùn)行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時(shí)，應(yīng)立即斷電，用工作閘制動(dòng)進(jìn)行中途停車：

①電流過大，加速太慢，起動(dòng)不起來，或電流變化異常；

②運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響；

③出現(xiàn)情況不明的意外信號(hào)：

④過減速點(diǎn)不能正常減速；

⑤保護(hù)裝置不起作用，不得不中途停車時(shí)；

⑥出現(xiàn)其他必須立即停車的不正?，F(xiàn)象。

⑵運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)立即斷電，使用保險(xiǎn)閘進(jìn)行緊急停車：

①工作閘操作失靈；

②接到緊急停車信號(hào)；

③接近正常停車位置，不能止常減速；

④絞車主要部件失靈，或出現(xiàn)嚴(yán)重故障必須緊急停車時(shí)；

⑤保護(hù)裝置失效，可能發(fā)生重大事故時(shí)；

⑥出現(xiàn)其他必須緊急停車的故障。

3.事故停車后的注意事項(xiàng)：

(1)出現(xiàn)上述1、2、3項(xiàng)情況之一停車后，應(yīng)立即上報(bào)礦調(diào)度或有關(guān)部門，通知維修工處理，事后將故障及處理情況認(rèn)真填人運(yùn)行日志；

(2)運(yùn)行中發(fā)生事故，在故障原因未查清和消除前，禁止動(dòng)車。原因查清后，故障未能全部處理完畢，但已能暫時(shí)恢復(fù)運(yùn)行，經(jīng)礦調(diào)度或有關(guān)部門同意并采取安全措施后可以恢復(fù)運(yùn)行，將提升容器升降至終點(diǎn)位置，完成本勾提升行程后，再停車?yán)^續(xù)處理；

(3)鋼絲繩如遭受卡罐或緊急停車等原因引起的猛烈拉力時(shí)，必須立即停車，對(duì)鋼絲繩和提升機(jī)有關(guān)部位進(jìn)行檢查，確認(rèn)無誤后，方可恢復(fù)運(yùn)行。否則應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行處理后，方可重新恢復(fù)運(yùn)行；

(4)因電源停電停車時(shí)，應(yīng)立即斷開總開關(guān)，將主令控制器手把放至“0”位。常用閘、保險(xiǎn)閘手柄置于施閘位置；

(5)過卷停車時(shí)，如未發(fā)生故障，經(jīng)與井口信號(hào)工聯(lián)系，維修電工將過卷開關(guān)復(fù)位后，可返回提升容器，恢復(fù)提升，但應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，填寫運(yùn)行日志：

(6)在設(shè)備檢修及處理事故期間，司機(jī)應(yīng)嚴(yán)守崗位，不得擅自離開提升機(jī)房，檢修需要?jiǎng)榆嚂r(shí)。須由專人指揮。

4.在進(jìn)行下列特殊提升任務(wù)時(shí)，必須由正司機(jī)進(jìn)行操作、副