2022年船舶工程師申報(bào)工作總結(jié)

第6頁(yè)共8頁(yè)2022年?船舶工程師?申報(bào)工作總?結(jié)現(xiàn)將這?些年來(lái)主要?技術(shù)工作總?結(jié)如下：?一、船舶建?造檢驗(yàn)工作?船舶建造?質(zhì)量的高低?，直接影響?到船舶的使?用壽命和營(yíng)?運(yùn)安全。船?舶建造質(zhì)量?主要由圖紙?設(shè)計(jì)、建造?工藝和檢驗(yàn)?監(jiān)督三方面?決定，而船?舶在建造過(guò)?程中是否按?圖施工、是?否按認(rèn)可或?先進(jìn)工藝施?工，等等，?這些都與驗(yàn)?船師的責(zé)任?心和業(yè)務(wù)水?平有關(guān)，可?見驗(yàn)船師的?檢驗(yàn)工作直?接關(guān)系到船?舶的建造質(zhì)?量。在__?_年至__?_年實(shí)習(xí)和?工作初期，?我分別在船?廠、船廠、?船廠對(duì)船舶?設(shè)計(jì)、放樣?、裝配焊接?等等船舶的?工藝流程進(jìn)?行了實(shí)踐。?并跟隨驗(yàn)船?師對(duì)包括千?噸級(jí)“五運(yùn)?司8”等幾?十艘建造船?舶進(jìn)行了實(shí)?踐檢驗(yàn)，掌?握了轄區(qū)內(nèi)?船舶的建造?檢驗(yàn)技能。?在任助理工?程師幾年來(lái)?，獨(dú)立檢驗(yàn)?建造船舶二?十余艘，其?中包括客船?、貨船、工?作船等類型?。在工作中?，我充分認(rèn)?識(shí)到科學(xué)的?工作程序和?嚴(yán)格的管理?是保證船舶?建造質(zhì)量的?重要，原來(lái)?部分船廠管?理較為混亂?，檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)?問(wèn)題，產(chǎn)生?返工現(xiàn)象較?多，影響了?船舶建造速?度和船廠的?效益，在工?作中我經(jīng)過(guò)?思考，與船?廠協(xié)商，制?定出“技術(shù)?工人-船廠?質(zhì)檢員-驗(yàn)?船師”的三?級(jí)報(bào)檢制度?，有針對(duì)性?的把規(guī)范要?求發(fā)放到技?術(shù)工人手中?，在船舶建?造中的幾個(gè)?重要步驟按?三級(jí)報(bào)。?檢制通過(guò)檢?驗(yàn)后，方能?進(jìn)行下步施?工，實(shí)踐證?明，采用這?個(gè)措施后，?返工現(xiàn)象極?大降低，提?高質(zhì)量和效?益，收到了?船廠的歡迎?。船舶檢驗(yàn)?過(guò)程其實(shí)是?執(zhí)行規(guī)范的?過(guò)程，但執(zhí)?行規(guī)范決不?是生搬硬套?，而是在充?分理解規(guī)范?條文的基礎(chǔ)?上對(duì)問(wèn)題做?出恰當(dāng)?shù)奶?理。在檢驗(yàn)?工作中，我?常常在保證?滿足規(guī)范的?情況下，盡?量考慮到船?廠和船東的?利益。一次?在船舶改建?檢驗(yàn)中，該?船進(jìn)行加長(zhǎng)?、加寬，原?實(shí)肋板強(qiáng)度?不能滿足要?求，設(shè)計(jì)圖?紙?jiān)O(shè)計(jì)采?用增加實(shí)肋?板腹板高度?的做法來(lái)滿?足要求，但?在實(shí)際施工?中，該設(shè)計(jì)?工藝復(fù)雜，?施工難度大?，質(zhì)量無(wú)法?保證。我經(jīng)?過(guò)研究，提?出在原實(shí)肋?板面板上增?加一扁鐵，?達(dá)到增加實(shí)?肋板面板尺?寸，滿足強(qiáng)?度要求的變?更設(shè)計(jì)，該?變更設(shè)計(jì)得?到上級(jí)檢驗(yàn)?部門的審核?通過(guò)，施工?上極大減少?了強(qiáng)度，加?快了施工進(jìn)?程，船東、?廠方均很滿?意。在工?作中我特別?注意對(duì)發(fā)現(xiàn)?問(wèn)題進(jìn)行研?究，想方設(shè)?法解決它。?一次在“1?81”傾斜?試驗(yàn)中，把?移動(dòng)到船舶?另一舷的壓?鐵移回原處?時(shí)，船舶沒(méi)?能完全回復(fù)?到原先平衡?位置，保持?傾斜了一個(gè)?很小角度。?開始以為船?上物體滑移?所至，但檢?查后沒(méi)有。?雖然只是很?小角度，我?并沒(méi)有放過(guò)?，相信其中?必定有原因?。打開艙室?仔細(xì)檢查，?發(fā)現(xiàn)該船在?尾艙內(nèi)有一?隔離空倉(cāng)，?為了讓船舶?試航時(shí)能在?空載情況螺?旋槳不露出?水面保持航?行性能，船?東對(duì)該艙進(jìn)?行灌水壓載?，使船尾部?加大吃水。?傾斜試驗(yàn)前?船舶曾進(jìn)行?排出倉(cāng)底水?但沒(méi)干凈。?傾斜試驗(yàn)時(shí)?，該艙內(nèi)積?水移向了另?一邊，在將?移動(dòng)到船舶?另一舷的壓?鐵移回原處?時(shí)，由于船?底縱向骨架?的阻攔，雖?然在骨架間?有流水孔，?但回流速度?緩慢，致使?倉(cāng)內(nèi)一邊積?水使船舶沒(méi)?能回到原平?衡位置，保?持了一個(gè)很?小的傾斜角?度。問(wèn)題緣?由找到了，?我即要求船?舶清空該倉(cāng)?內(nèi)積水后重?做試驗(yàn)，結(jié)?果令人很滿?意。在檢驗(yàn)?隆安船廠建?造的“隆安?水運(yùn)12”?船時(shí)，進(jìn)行?操舵試驗(yàn)過(guò)?程中，發(fā)現(xiàn)?左右滿舵時(shí)?舵桿明顯擺?動(dòng)，經(jīng)反復(fù)?試驗(yàn)觀察，?發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生擺?動(dòng)的原因是?由于尾封板?結(jié)構(gòu)布局不?太合理，下?舵承座__?_位置處于?扶強(qiáng)材之間?，在滿舵時(shí)?舵桿牽拉尾?封板產(chǎn)生較?大彈性變形?所致?？紤]?到內(nèi)河船操?舵頻繁，經(jīng)?常大角度操?舵，受力較?大，故提出?在下舵承位?置的尾封板?內(nèi)側(cè)加設(shè)艙?壁水平桁的?措施，廠方?采納了我的?意見。后經(jīng)?重新試驗(yàn)，?情況良好，?該船營(yíng)運(yùn)多?年來(lái)，舵系?從未發(fā)生問(wèn)?題。二、?營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)?營(yíng)運(yùn)船舶的?檢驗(yàn)是船檢?工作的一個(gè)?重要方面，?在船舶檢驗(yàn)?的實(shí)際工作?中，很大一?部分工作是?對(duì)營(yíng)運(yùn)船舶?的檢驗(yàn)，而?且營(yíng)運(yùn)船舶?的技術(shù)狀況?較之新建船?舶更為復(fù)雜?，在業(yè)務(wù)技?術(shù)水平方面?對(duì)驗(yàn)船人員?的要求更高?。因此，從?事營(yíng)運(yùn)船舶?檢驗(yàn)的驗(yàn)船?人員不但要?掌握和運(yùn)用?有關(guān)新建及?營(yíng)運(yùn)船舶檢?驗(yàn)的所有規(guī)?范規(guī)則和規(guī)?程，而且必?須具有豐富?的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)?和現(xiàn)場(chǎng)處理?問(wèn)題的能力?。任助理工?程師以來(lái)，?我共對(duì)船舶?進(jìn)行營(yíng)運(yùn)檢?驗(yàn)10艘次?，包括客船?、普通貨船?、油船、工?程船、拖輪?、汽車渡船?、砂石船、?鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩橫渡?船等船舶類?型，在工作?中，一如既?往的認(rèn)真細(xì)?致，善于思?考，發(fā)現(xiàn)問(wèn)?題及時(shí)加與?解決，清除?了大量事故?隱患，保證?了船舶的安?全航行。九?七年十__?_月，我在?檢驗(yàn)“水運(yùn)?1”船時(shí)，?發(fā)現(xiàn)貨艙口?縱桁有變形?現(xiàn)象，仔細(xì)?查看，發(fā)現(xiàn)?艙口端橫梁?尺寸較小，?強(qiáng)度不能滿?足規(guī)范要求?，我提出在?貨艙區(qū)左右?增設(shè)支柱的?辦法來(lái)進(jìn)行?解決，經(jīng)過(guò)?這些年的跟?蹤檢驗(yàn)，沒(méi)?發(fā)現(xiàn)該船貨?艙區(qū)出現(xiàn)變?形現(xiàn)象。年?___月，?我在檢驗(yàn)“?水運(yùn)188?”船時(shí)，憑?我對(duì)規(guī)范的?熟悉和經(jīng)驗(yàn)?，敏銳的感?覺(jué)到這條長(zhǎng)?度在___?余米的船舶?所核定的b?級(jí)___m?m干舷值不?能滿足規(guī)范?要求，翻閱?該船的干舷?計(jì)算書，果?然發(fā)現(xiàn)計(jì)算?錯(cuò)誤，隨即?要求該船重?新進(jìn)行了干?舷核算，消?除了事故隱?患。在檢?驗(yàn)“田陽(yáng)2?2”船時(shí)（?該船為吸斗?運(yùn)砂船），?船主為了節(jié)?省投資提高?經(jīng)濟(jì)效益，?未經(jīng)批準(zhǔn)在?機(jī)艙前壁處?增設(shè)一較大?敞口水箱，?讓貨艙砂水?流到水箱，?在由主機(jī)帶?動(dòng)水泵把砂?水排除舷外?。我認(rèn)為該?船在進(jìn)行吸?砂作業(yè)時(shí)，?不可能一直?開動(dòng)主機(jī)排?水，且該水?箱為敞口水?箱，萬(wàn)一有?其他原因，?不能及時(shí)將?水排出舷外?時(shí)，水將進(jìn)?入機(jī)艙，嚴(yán)?重影響船舶?安全，故提?出拆出水箱?保證艙壁水?密，增設(shè)一?套排水設(shè)備?，避免了一?起潛在可能?發(fā)生的沉船?事故。九?十年代前期?，水運(yùn)事業(yè)?發(fā)展迅猛，?大量違章建?造船舶流入?市場(chǎng)進(jìn)行營(yíng)?運(yùn)，這些船?舶由于天生?不足，存在?著大量結(jié)構(gòu)?技術(shù)缺陷，?給營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)?工作帶來(lái)沉?重壓力。我?在營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)?中，抓住船?舶進(jìn)行特別?檢驗(yàn)上廠的?機(jī)會(huì)，嚴(yán)格?按檢驗(yàn)規(guī)程?進(jìn)行檢驗(yàn)，?同時(shí)結(jié)合實(shí)?際情況，對(duì)?后天難于糾?正的缺陷，?在不違背規(guī)?范的情況下?，采用變通?處理，簽發(fā)?大量《檢驗(yàn)?意見通知書?》，糾正了?船舶原建造?存在的大量?缺陷，基本?清理掉了船?舶歷年的檢?驗(yàn)遺留問(wèn)題?，為船舶的?安全航行提?供了技術(shù)保?障。三、?公正檢驗(yàn)?幾年來(lái)共進(jìn)?行公證檢驗(yàn)?15艘次，?作出的技術(shù)?結(jié)論均作為?理賠的依據(jù)?之一，從沒(méi)?引起爭(zhēng)議，?同時(shí)，還從?船檢的角度?協(xié)助海事部?門分析事故?原因，提出?建設(shè)性意見?，均被采納?作為結(jié)案的?依據(jù)之一。?如在對(duì)“水?運(yùn)035”?船的公證檢?驗(yàn)，該船發(fā)?生觸礁事故?后上排，我?到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行?公證檢驗(yàn)，?通過(guò)細(xì)致檢?查，發(fā)現(xiàn)主?甲板下約_?__mm處?有一條長(zhǎng)焊?縫，懷疑船?舶已經(jīng)過(guò)改?裝，重新丈?量主尺度后?，發(fā)現(xiàn)該船?型深確實(shí)比?證書記載增?加了___?mm,在事?實(shí)面前，船?主也不得不?承認(rèn)該船確?實(shí)經(jīng)過(guò)私自?改裝，確認(rèn)?了該船吃水?超過(guò)航道水?深是導(dǎo)致觸?礁的原因之?一，為理賠?和海事結(jié)案?提供了依據(jù)?。四、鄉(xiāng)?鎮(zhèn)船舶整頓?檢驗(yàn)由于?歷史遺留的?原因，__?_本航區(qū)有?大量無(wú)證鄉(xiāng)?鎮(zhèn)運(yùn)輸船舶?違章航行，?這些船舶技?術(shù)狀況都比?較差，是水?上交通安全?的極大隱患?。幾年來(lái)我?作為船檢骨?干，參加了?對(duì)江流域、?水庫(kù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船?舶的___?次整頓工作?，檢驗(yàn)船舶?4艘次。鄉(xiāng)?鎮(zhèn)船舶的檢?驗(yàn)發(fā)證是檢?驗(yàn)工作中的?一個(gè)難點(diǎn)，?這些船舶私?自建造，無(wú)?圖紙資料，?必須經(jīng)過(guò)實(shí)?船測(cè)量得出?一些原始數(shù)?據(jù)進(jìn)行計(jì)算?。我在對(duì)這?些船舶進(jìn)行?檢驗(yàn)時(shí)，既?是進(jìn)行技術(shù)?把關(guān)，又進(jìn)?行幫助。通?過(guò)限制航行?時(shí)間，限制?航線，增加?干舷等方法?對(duì)船舶提出?一些限制條?件，保證船?舶的營(yíng)運(yùn)安?全。在檢驗(yàn)?“024”?船時(shí)，在穩(wěn)?行核算不能?滿足要求，?我經(jīng)過(guò)分析?，提出在該?船艙底加設(shè)?固定壓載，?降低船舶重?心，經(jīng)再次?核算，滿足?了要求。在?工作中我注?意到轄區(qū)內(nèi)?鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩渡船?趕圩均攜帶?有農(nóng)產(chǎn)品等?貨物，提出?將客艙區(qū)劃?出一定區(qū)域?進(jìn)行貨物的?放置，前部?載客、后部?載貨，載貨?量根據(jù)實(shí)船?統(tǒng)計(jì)資料選?定，同時(shí)兼?顧了載客和?載貨，又避?免人貨的混?裝，在穩(wěn)性?核算時(shí)設(shè)計(jì)?加入貨物進(jìn)?行核算，符?合了實(shí)際情?況，更有利?于保證安全?。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)船?舶檢驗(yàn)中，?由于大部分?船主素質(zhì)普?遍較低，對(duì)?船舶只有一?些感性認(rèn)識(shí)?，對(duì)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)?船舶存在的?缺陷，如艙?壁的水密性?、舵鏈的隱?患、安全、?信號(hào)設(shè)備的?配備，我都?能耐心、細(xì)?致地進(jìn)行說(shuō)?明，使船主?真正在思想?上認(rèn)識(shí)，主?動(dòng)糾正船舶?存在問(wèn)題，?現(xiàn)在轄區(qū)內(nèi)?鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的?技術(shù)狀況得?到了很大提?高，幾年來(lái)?沒(méi)因船舶技?術(shù)狀況出過(guò)?事故。五?、船舶設(shè)計(jì)?由于地方?船廠技術(shù)人?員的缺乏，?本著為人民?服務(wù)的思想?，我利用自?身掌握技術(shù)?，幫助進(jìn)行?過(guò)多艘船舶?船體設(shè)計(jì)，?包括___?噸改建船、?___噸改?建船、__?_米甲板橫?渡船等多種?類型船舶。?多年以來(lái)，?我所設(shè)計(jì)的?圖紙符合國(guó)?家頒布的技?術(shù)規(guī)范要求?，并均通過(guò)?了上級(jí)船檢?部門的審核?。同時(shí)，按?我所設(shè)計(jì)的?圖紙進(jìn)行建?造、改建的?船舶，或按?我所設(shè)計(jì)船?舶圖紙進(jìn)行?技術(shù)改造的?船舶，其技?術(shù)狀況良好?，沒(méi)有發(fā)生?技術(shù)質(zhì)量事?故。在船舶?圖紙?jiān)O(shè)計(jì)工?作中，我始?終追求科學(xué)?、合理的目?標(biāo)，使安全?保障和經(jīng)濟(jì)?效益有機(jī)地?結(jié)合在一起?，得到船方?的肯定和歡?迎。在參與?船舶設(shè)計(jì)的?過(guò)程中，我?積累了船舶?圖紙的審核?經(jīng)驗(yàn)，具備?了內(nèi)河船舶?圖紙（船體?部分）審核?的能力。?六、學(xué)習(xí)和?提高船舶?檢驗(yàn)是一項(xiàng)?技術(shù)很強(qiáng)的?工作，同時(shí)?又是一項(xiàng)管?理工程，要?做好船舶檢?驗(yàn)，必須掌?握大量的理?論知識(shí)和實(shí)?踐經(jīng)驗(yàn)。我?從船舶檢驗(yàn)?專業(yè)畢業(yè)，?在多年工作?中一直抓緊?空余時(shí)間進(jìn)?行學(xué)習(xí)，通?讀和熟悉各?種規(guī)范及有?關(guān)專業(yè)知識(shí)?。并通過(guò)自?學(xué)，利用所?學(xué)知識(shí)，編?寫了“噸位?丈量”等計(jì)?算機(jī)程序，?很大程度上?提高了工作?效率。目前?正參加__?_理工大學(xué)?船舶工程本?科專業(yè)的學(xué)?習(xí)。多次參?加上級(jí)部門?___的業(yè)?務(wù)培訓(xùn)，并?都通過(guò)了考?試。在不斷?的培訓(xùn)學(xué)習(xí)?和自己努力?，業(yè)務(wù)水平?不斷提高。?多年來(lái)一?直在基層從?事船檢業(yè)務(wù)?，在工作的?各個(gè)方面都?得到了鍛煉?和提高，加?上長(zhǎng)期的專?業(yè)學(xué)習(xí)，業(yè)?務(wù)培訓(xùn)，我?具備了較系?統(tǒng)的理論知?識(shí)和專業(yè)技?術(shù)知識(shí)，熟?練掌握了轄?區(qū)內(nèi)船舶的?建造檢驗(yàn)技?能，積累了?一定的工作?經(jīng)驗(yàn)，在技?術(shù)業(yè)務(wù)水平?、管理能力?以及應(yīng)變能?力等各方面?都已具備了?擔(dān)任工程師?的能力和條?件，現(xiàn)申報(bào)?船舶工程師?，懇請(qǐng)?jiān)u委?們審批。第8頁(yè)共8頁(yè)?艾滋病日教?育活動(dòng)總結(jié)?___年?___月_?__日是第?___個(gè)“?世界艾滋病?日”，今年?宣傳的主題?是“行動(dòng)起?來(lái)，向‘零?’邁進(jìn)”，?副標(biāo)題是“?凝聚力量、?攻堅(jiān)克難、?控制艾滋”?，根據(jù)上級(jí)?文件精神，?我校已在_?__月__?_日-__?_月___?日期間廣泛?開展了預(yù)防?艾滋病宣傳?教育工作，?普及艾滋病?防治知識(shí)，?提高我校廣?大師生防艾?知識(shí)水平，?為遏制艾滋?病傳播與蔓?延作出努力?。現(xiàn)將工?作總結(jié)如下?：一、學(xué)?校領(lǐng)導(dǎo)重視?預(yù)防艾滋病?工作對(duì)于?我校開展預(yù)?防艾滋病預(yù)?防艾滋病活?動(dòng)，學(xué)校領(lǐng)?導(dǎo)非常重視?，有專門的?預(yù)防艾滋病?領(lǐng)導(dǎo)小組，?有計(jì)劃、有?___的開?展預(yù)防控制?艾滋病預(yù)防?艾滋病活動(dòng)?。二、主?要工作1?、為了有目?的、有教育?意義、科學(xué)?地開展預(yù)防?控制艾滋病?預(yù)防艾滋病?活動(dòng)，德育?處___班?主任及大隊(duì)?輔導(dǎo)員開會(huì)?學(xué)習(xí)上級(jí)文?件通知，號(hào)?召每個(gè)教師?學(xué)習(xí)。并_?__教師學(xué)?習(xí)本?！笆?界艾滋病日?”活動(dòng)方案?2、為了?提高學(xué)校教?職工和學(xué)生?有關(guān)艾滋病?基本知識(shí)水?平，增強(qiáng)學(xué)?生自我防護(hù)?能力，共進(jìn)?行相關(guān)的知?識(shí)講座，內(nèi)?容包括：?（1）艾滋?病流行態(tài)勢(shì)?及對(duì)人類危?害的普遍性?、長(zhǎng)期性及?毀滅性。?（2）艾滋?病的基本知?識(shí)：包括艾?滋病的傳播?途徑、日常?生活接觸會(huì)?不會(huì)傳播艾?滋病、艾滋?病的預(yù)防以?及感染了艾?滋病或身邊?有艾滋病患?者該怎么辦?。3、開?展形式多樣?的教育活動(dòng)?。（1）?、利用周會(huì)?及周一升旗?時(shí)間對(duì)學(xué)生?進(jìn)行預(yù)防艾?滋病知識(shí)教?育。并__?_他們一些?學(xué)?；旧?活技能，學(xué)?會(huì)如何傾聽?，促進(jìn)同學(xué)?們交流，尊?重別人，學(xué)?會(huì)如何與人?親密相處，?學(xué)會(huì)如何拒?絕來(lái)自社會(huì)?各方面的不?良誘惑，提?高自尊，將?其學(xué)到知識(shí)?融入預(yù)防艾?滋病中去。?（2）、?在班里制作?各色各樣的?宣傳板報(bào)、?宣傳畫、學(xué)?生手抄報(bào)等?形式宣傳艾?滋病基本知?識(shí)。（3?）、開展班?隊(duì)課，向?qū)W?生宣傳艾滋?病的相關(guān)預(yù)?防措施。?總之，艾滋?病的問(wèn)題已?成為當(dāng)今世?界最嚴(yán)重問(wèn)?題，目前世?界