（技能鑒定）航空安全員職業(yè)技能鑒定理論考試試題精選（四）

1、民用航空器所有權(quán)的取得?轉(zhuǎn)讓和消滅，應(yīng)當(dāng)向中國(guó)民用航空局登記;未經(jīng)登記的，()。A.該行為不發(fā)生效力B.該行為效力待定C.該行為不得對(duì)抗善意第三人D.該行為不得對(duì)抗第三人2、執(zhí)行化學(xué)滅火的航空器，拋灑高度距離障礙物頂端不得低于()米。A.5B.10C.203、如果工作場(chǎng)所潮濕，為避免觸電，使用手持電動(dòng)工具的人應(yīng)()A.站在鐵板上操作B.站在絕緣膠板上操作C.穿防靜電鞋操作D.其他4、兒童餐的英文縮寫()。A.KSMLB.CHMLC.BBMLD.NSML5、以下那種情況不需要開(kāi)展航空安全警示約談()A.出現(xiàn)航空安全嚴(yán)重差錯(cuò)(含外委)B.一個(gè)月內(nèi)出現(xiàn)兩次及以上一般差錯(cuò)(含外委)C.連續(xù)發(fā)生違章違規(guī)事件D.部門涌現(xiàn)出保障安全的好人好事6、所有在機(jī)坪從事保障作業(yè)的人員，均應(yīng)當(dāng)按規(guī)定()，穿著工作服，并配有反光標(biāo)識(shí)A.佩戴工作證件B.戴安全帽C.戴手套D.戴眼鏡7、在控制區(qū)外發(fā)生證件遺失、被盜后，應(yīng)在發(fā)現(xiàn)后立即報(bào)告()A.本單位領(lǐng)導(dǎo)B.機(jī)場(chǎng)公安分局空防警保科C.機(jī)場(chǎng)派出所8、不屬于國(guó)際航空法三大體系的是：（）A.芝加哥公約B.羅馬公約C.航空刑法D.華沙公約9、對(duì)雷達(dá)設(shè)備大修的內(nèi)容，以下描述不正確的有：A.對(duì)雷達(dá)主要部件只是進(jìn)行檢查B.根據(jù)設(shè)備狀況更換相關(guān)零部件C.對(duì)系統(tǒng)性能和參數(shù)進(jìn)行全面調(diào)試D.根據(jù)需要對(duì)系統(tǒng)軟件進(jìn)行升級(jí)10、Doeseveryonehavetoreceiveapersonalsearch?A.每個(gè)人都必須接受人身檢查嗎?B.每個(gè)人都必須接受安全檢查嗎?C.每個(gè)人都必須通過(guò)安全檢查嗎?D.每個(gè)人都勿須接受人身檢查嗎?11、火災(zāi)初起階段是撲救火災(zāi)（）的階段。A.最不利B.最有利C.較不利12、《民用航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)航空安全保衛(wèi)規(guī)則》即218號(hào)令實(shí)施時(shí)間是（）。A.2012年6月20日B.2012年9月1日C.2013年6月20日D.2013年9月1日13、航空法的淵源最主要的是()。A.多邊國(guó)際公約B.雙邊協(xié)定C.國(guó)內(nèi)法及法院判例D.國(guó)際慣例14、甚高頻全向信標(biāo)是一種工作在甚高頻波段，提供裝有相應(yīng)設(shè)備的航空器相對(duì)于該地面設(shè)備（）信息的導(dǎo)航設(shè)備A.磁方位B.距離C.飛行高度D.經(jīng)緯度15、機(jī)場(chǎng)根據(jù)年旅客吞吐量以及受威脅程度劃分安保等級(jí)，實(shí)行（）管理。A.分級(jí)B.統(tǒng)一C.機(jī)動(dòng)D.強(qiáng)制16、對(duì)“國(guó)際公約”的描述正確的有()。A.是國(guó)家之上的法律，對(duì)世界所有國(guó)家生效B.由締約國(guó)締結(jié)，只對(duì)締約簽字國(guó)生效C.締結(jié)后不能退出D.各國(guó)政府遞交批準(zhǔn)書后15日生效17、國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)總部設(shè)在加拿大的()A.日內(nèi)瓦B.蒙特利爾C.內(nèi)羅畢D.里約熱內(nèi)盧18、乘坐公共交通工具時(shí)，一旦發(fā)生火災(zāi)（）A.尋找最近的門窗等出口逃生，迅速離開(kāi)車廂并遠(yuǎn)離起火車輛B.所有人都從車門逃生C.不用慌張，按順序慢慢走19、表示機(jī)場(chǎng)不安全,不能著陸的是()。A.紅色定光B.紅色信號(hào)彈C.白色閃光D.紅色閃光20、自愿報(bào)告的上報(bào)方式不包括：A.郵寄B.錄音電話C.電子郵件D.傳真21、在下列公約中已經(jīng)失效的是：（）A.華沙公約B.芝加哥公約C.東京公約D.巴黎公約22、旅票至少應(yīng)當(dāng)包括的內(nèi)容有（）A.旅客姓名及身份證明號(hào)碼B.出發(fā)地點(diǎn)和目的地點(diǎn)C.出票地點(diǎn)和日期23、巡航表速250KM/H以下航空器，目視氣象條件為（）A.VIS不小于3KM，距云水平距離不小于300M，垂直距離不小于100MB.VIS不小于5KM，距云水平距離不小于300M，垂直距離不小于100MC.VIS不小于5KM，距云水平距離不小于500M，垂直距離不小于150M24、非法干擾事件處置集結(jié)地點(diǎn)在：()A.運(yùn)行指揮中心B.消防大隊(duì)門前C.廣航機(jī)庫(kù)門口D.候機(jī)樓出發(fā)廳門口25、工作人員證件借給外部人員使用的，除收繳證件外，當(dāng)事人扣罰()元，外部人員移交機(jī)場(chǎng)公安分局處理A.1000B.600C.200D.10026、最低下降高度是指（）A.進(jìn)行精密進(jìn)近時(shí)的進(jìn)近界限高度B.進(jìn)行非精密進(jìn)近時(shí)的進(jìn)近界限高度C.以上都對(duì)27、各生產(chǎn)運(yùn)行部門()是本部門安全管理的第一責(zé)任人A.總經(jīng)理B.分管安全的副總經(jīng)理C.安全管理單元經(jīng)理D.員工28、執(zhí)行搜尋援救任務(wù)的航空器向遇險(xiǎn)待救人員空投的食品和水的顏色應(yīng)為（）A.紅色B.藍(lán)色C.黃色29、飛行中飛行人員因與地面聯(lián)絡(luò)中斷，而飛往就近的備降場(chǎng)降落，當(dāng)保持原高度飛向備降場(chǎng)不符合飛行高度層配備的規(guī)定時(shí)：（）A.應(yīng)當(dāng)上升到上一層高度飛向備降場(chǎng)B.應(yīng)當(dāng)下降到下一層高度飛向備降場(chǎng)，因飛行安全高度所限不能下降到下一高度層的，應(yīng)當(dāng)上升至上一層高度飛向備降場(chǎng)C.因與地面聯(lián)絡(luò)中斷，可以保持原高飛向備降機(jī)場(chǎng)，由地面管制指揮其他飛機(jī)避讓30、民用航空適航管理是對(duì)哪幾個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行管理：A.設(shè)計(jì)、制造B.使用和維修;C.設(shè)計(jì)、制造、使用和維修31、What’sthesecuritycheckfor?()A.人身檢查是針對(duì)所有的國(guó)內(nèi)和國(guó)際的旅客B.安檢是為了旅客自身的安全，是為了防止劫機(jī)時(shí)間和恐怖活動(dòng)C.協(xié)助公安部門打擊罪惡D.任何拒絕接受安檢的人是不允許登機(jī)的32、機(jī)場(chǎng)對(duì)民航地區(qū)管理局的修改通知有異議的，可以在收到修改通知后申請(qǐng)復(fù)核，民航地區(qū)管理局應(yīng)在（）個(gè)工作日內(nèi)提出復(fù)核意見(jiàn)并書面通知該機(jī)場(chǎng)。A.10B.15C.20D.3033、機(jī)坪2號(hào)門和3號(hào)門僅限火警任務(wù)等特殊情況時(shí)使用，由（）負(fù)責(zé)管理A.機(jī)場(chǎng)公安分局B.機(jī)場(chǎng)安監(jiān)部C.安全檢查站D.運(yùn)行指揮中心34、空管設(shè)備運(yùn)行單位出現(xiàn)下列哪種情況時(shí)，不可以在特殊校驗(yàn)合格后申請(qǐng)空管設(shè)備特殊開(kāi)放許可：（）A.不能提供正常使用B.不能提供連續(xù)、準(zhǔn)確、可靠的引導(dǎo)信號(hào)C.有必要實(shí)施特殊校驗(yàn)的其他情形D.設(shè)備可以正常使用，但并未取得民航空管設(shè)備使用許可證35、符合辦理機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證件條件的人員應(yīng)當(dāng)接受至少()學(xué)時(shí)的證件使用和管理的培訓(xùn)。A.1學(xué)時(shí)B.4學(xué)時(shí)C.24學(xué)時(shí)D.以上都不是36、烤鴨是北京最負(fù)盛名的特色菜，和平門全聚德烤鴨店，1979年開(kāi)業(yè)，是根據(jù)()生前的指示選址修建的。A.毛澤東B.周恩來(lái)C.朱德D.鄧小平37、“飛行管制”的任務(wù)：1監(jiān)督航空器按照批準(zhǔn)的計(jì)劃飛行，維護(hù)飛行秩序2禁止未經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)的航空器擅自飛行或進(jìn)入空中禁區(qū)或飛越國(guó)界3防止飛機(jī)之間、飛機(jī)與地面障礙物相撞4防止誤射飛機(jī)A.1234B.123C.124D.23438、設(shè)在候機(jī)樓內(nèi)的小件物品寄存場(chǎng)所，其寄存的物品應(yīng)當(dāng)（）。A.直接寄存B.經(jīng)過(guò)安全檢查C.隨便放置D.派員守護(hù)39、國(guó)家航空器是指（）。A.本國(guó)航空器B.公共航空運(yùn)輸企業(yè)的航空器C.僅指專機(jī)D.用于軍事、海關(guān)、警察和國(guó)家特殊用途40、下列進(jìn)近管制的空域是()A.A類B.B類C.C類D.D類41、飛機(jī)請(qǐng)求著陸的輔助聯(lián)絡(luò)符號(hào)和信號(hào)是（）A.飛機(jī)通過(guò)跑道上空，晝間搖擺機(jī)翼，夜間閃爍航行燈或者打開(kāi)著陸燈B.飛機(jī)通過(guò)跑道上空并發(fā)射綠色信號(hào)彈C.晝間飛機(jī)通過(guò)跑道上空并放下起落架，夜間打開(kāi)著陸燈42、公司的航空安全工作方針是()A.隱患險(xiǎn)于事故，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山B.安全第一、預(yù)防為主、規(guī)范行為、強(qiáng)化系統(tǒng)C.強(qiáng)化過(guò)程管理，只有“過(guò)程安全”，才有“企業(yè)安全”D.明確安全職責(zé)，落實(shí)安全責(zé)任43、桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)除冰除雪工作委員會(huì)主任為()A.桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)副總經(jīng)理B.桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)總經(jīng)理C.桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)運(yùn)行指揮中心主任D.桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)修繕動(dòng)力公司經(jīng)理44、機(jī)場(chǎng)航空安全保安委員會(huì)主任應(yīng)當(dāng)由()擔(dān)任。A.監(jiān)管局局長(zhǎng)B.機(jī)場(chǎng)總經(jīng)理C.機(jī)場(chǎng)分管安全的副總經(jīng)理D.機(jī)場(chǎng)公安局局長(zhǎng)45、調(diào)機(jī)和作業(yè)飛行前，機(jī)組應(yīng)取得詳實(shí)有效的（），分析可能出現(xiàn)的天氣，制定可靠的飛行預(yù)案。A.天氣實(shí)況和航路天氣預(yù)報(bào)B.衛(wèi)星云圖C.任務(wù)計(jì)劃46、以下屬于通用航空范疇的有：①?gòu)氖鹿?、農(nóng)、林、漁和建筑業(yè)的作業(yè)飛行②我院的訓(xùn)練、文化體育③從事醫(yī)療衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi)、氣象探測(cè)、海洋監(jiān)測(cè)、科學(xué)實(shí)驗(yàn)④專機(jī)A.①②③④B.①②③C.①②④D.③④47、下列不是飛機(jī)監(jiān)護(hù)的重點(diǎn)部位的有：（）A.貨艙B.起落架艙C.客倉(cāng)D.舷梯口48、民用航空所受威脅的等級(jí)劃分與顏色相對(duì)應(yīng)，請(qǐng)問(wèn)橙色代表的是()威脅。A.四級(jí)B.三級(jí)C.二級(jí)D.一級(jí)49、當(dāng)打開(kāi)房門聞到很濃的燃?xì)鈿馕稌r(shí)，要迅速（），防止引發(fā)爆燃事故。A.打開(kāi)電燈查找漏氣部位B.打開(kāi)門窗通風(fēng)C.點(diǎn)火查看50、泡沫不能用與撲救（）火災(zāi)。A.塑料B.汽油C.煤油D.金屬鈉51、一架飛機(jī)與一架直升機(jī)在飛行中“90”角接近且直升機(jī)位于飛機(jī)右方，哪一架飛機(jī)有通行權(quán)其原因是（）A.直升機(jī)，因?yàn)樗陲w機(jī)右方B.直升機(jī)，因?yàn)榕c飛機(jī)想比它有通行權(quán)C.飛機(jī)，因?yàn)榕c直升機(jī)相比它有通行權(quán)52、下列哪項(xiàng)不屬于設(shè)備投入運(yùn)行時(shí)必須做到的()A.設(shè)備維護(hù)人員中，具有中級(jí)職稱人員至少達(dá)20%。B.設(shè)備工作狀態(tài)和系統(tǒng)運(yùn)行情況符合技術(shù)規(guī)范。C.配套器件、備件、工具和儀表按設(shè)計(jì)要求備齊。D.有關(guān)技術(shù)設(shè)計(jì)說(shuō)明及圖紙、施工竣工圖、設(shè)備合格證、技術(shù)說(shuō)明書和使用說(shuō)明書、試運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)等資料齊備。53、“八該一反對(duì)”中的“一反對(duì)”是指：()A.反對(duì)急燥情緒B.反對(duì)違章操作C.反對(duì)盲目蠻干54、在清除機(jī)體表面漆層時(shí)應(yīng)注意什么?A.在清除鉚釘頭或縫隙上的漆層時(shí)，要反復(fù)涂抹漆層清除劑，可用鋼絲刷子刷。B.清除漆層要使用漆層清除劑進(jìn)行浸泡，不能用塑料刮削器刮削漆層。C.必須用較厚的鋁箔將不要清除漆層的部位遮蓋住。D.必須對(duì)機(jī)輪輪胎、密封劑等進(jìn)行保護(hù)，防止油漆清除劑和它們接觸。55、嬰兒出生（）天可以乘機(jī)。A.15B.14C.90D.3056、在下列公約中締結(jié)時(shí)間最晚的是：（）A.華沙公約B.芝加哥公約C.東京公約D.巴黎公約57、關(guān)于《芝加哥公約》正確的是()。A.1944年正式生效B.全名是《國(guó)際民用航空公約》C.目前有135個(gè)國(guó)家加入D.在國(guó)際航空法具有開(kāi)元性地位58、()負(fù)責(zé)對(duì)民用航空安全保衛(wèi)工作實(shí)施統(tǒng)一管理、檢查和監(jiān)督。A.國(guó)家公安機(jī)關(guān)B.民用航空公安機(jī)關(guān)C.民航監(jiān)管局D.民航局59、《民用航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)航空安全保衛(wèi)規(guī)則》即218號(hào)令實(shí)施時(shí)間是（）。A.2012年6月20日B.2012年9月1日C.2013年6月20日D.2013年9月1日60、對(duì)公司實(shí)施的每一次飛行運(yùn)行行使放行批準(zhǔn)權(quán)，并對(duì)行使這種授權(quán)是否能夠正確的遵守適用中國(guó)的民航規(guī)章和公司政策運(yùn)行規(guī)范要求負(fù)責(zé)的是()。A.公司領(lǐng)導(dǎo)B.管制員C.機(jī)長(zhǎng)61、民用航空適航管理是對(duì)哪幾個(gè)方面進(jìn)行管理：A.航空器、發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳和航空器上的設(shè)備;B.航空器、發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳;C.航空器、發(fā)動(dòng)機(jī)62、未經(jīng)()管理部門檢查批準(zhǔn)，不得使用明火，不得使用電、氣進(jìn)行焊接和切割作業(yè)A.機(jī)場(chǎng)公安消防B.機(jī)場(chǎng)安監(jiān)部C.安全檢查站D.運(yùn)行指揮中心63、各類民用航空無(wú)線電臺(tái)站使用的報(bào)、話呼號(hào)由民航局無(wú)線電管理委員會(huì)根據(jù)()統(tǒng)一核配。A.無(wú)線電臺(tái)站呼號(hào)管理規(guī)定B.國(guó)際無(wú)線電規(guī)則C.民航相關(guān)管理規(guī)定D.根據(jù)慣例隨意指配64、《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》規(guī)定的消費(fèi)者，是指為（）生活消費(fèi)需要，購(gòu)買使用商品或接受服務(wù)的個(gè)人和單位。A.生活消費(fèi)B.生產(chǎn)消費(fèi)C.商業(yè)消費(fèi)D.辦公消費(fèi)65、測(cè)距儀的場(chǎng)地保護(hù)要求與()相同A.全向信標(biāo)B.航向信標(biāo)C.下滑信標(biāo)D.指點(diǎn)標(biāo)66、區(qū)域管制航空器之間的雷達(dá)間隔是多少公里（）A.10B.20C.567、機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)()對(duì)機(jī)場(chǎng)的安全運(yùn)行狀況組織一次評(píng)估，內(nèi)容包括機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)和駐場(chǎng)運(yùn)行保障單位履行職責(zé)情況以及機(jī)場(chǎng)設(shè)施設(shè)備的狀況。A.每季度B.每年C.每?jī)赡闐.每五年68、外出旅游入住賓館時(shí)，首先應(yīng)當(dāng)做什么（）A.留心閱讀房門后張貼的逃生路線圖并查看安全出口位置B.去酒店的廚房看食品衛(wèi)生情況C.去了解服務(wù)員是否進(jìn)行過(guò)安全培訓(xùn)69、二次雷達(dá)發(fā)射機(jī)輸出脈沖功率不應(yīng)小于()A.2.0kWB.1.8kWC.1.5kWD.1.2kW70、根據(jù)《民用航空法》，民用航空器所有權(quán)的取得、轉(zhuǎn)讓和消滅，適用()。A.民用航空器國(guó)籍登記國(guó)法律B.受理案件的法院所在地法律C.侵權(quán)行為地法律D.最密切聯(lián)系地法律71、南聯(lián)發(fā)生嚴(yán)重差錯(cuò)，每次扣（）分。A.1.8B.5C.6D.972、當(dāng)飛機(jī)在發(fā)生失事時(shí)，乘務(wù)員應(yīng)在()秒內(nèi)將所有旅客全部撤離。A.80秒B.90秒C.120秒D.100秒73、在復(fù)合材料結(jié)構(gòu)修理的固化過(guò)程中，固化溫度：A.是用溫度計(jì)測(cè)的溫度B.必須是通過(guò)熱電偶測(cè)得的溫度C.是用手感覺(jué)到的溫度D.是用體溫計(jì)測(cè)得的溫度74、每一票貨物最低的航空運(yùn)費(fèi)為()元。A.30B.20C.50D.1075、依據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》，我國(guó)將生產(chǎn)的火災(zāi)危險(xiǎn)性分為（）。A.四組B.五類C.七種D.三級(jí)76、自愿報(bào)告制度適用于：A.空管系統(tǒng)空中交通管制單位B.空管系統(tǒng)設(shè)備保障單位C.空管系統(tǒng)氣象服務(wù)單位D.空管系統(tǒng)各單位及全體人員77、HIRFA.影響飛機(jī)的液壓系統(tǒng)B.影響飛機(jī)起落架的工作C.影響飛機(jī)的電子/電器系統(tǒng)D.影響飛機(jī)的結(jié)構(gòu)78、根據(jù)IATA對(duì)世界航空區(qū)劃，美國(guó)位于()區(qū)。A.一B.二C.三D.四79、根據(jù)統(tǒng)計(jì)，火災(zāi)中死亡的人有80%以上屬于（）A.被火直接燒死B煙氣窒息致死B.跳樓或驚嚇致死C.人員擁擠死亡80、從人為因素的角度看，人體感覺(jué)最適宜的溫度是:A.17℃B.21℃C.28℃D.37℃81、執(zhí)照申請(qǐng)人以欺騙、賄賂等不正當(dāng)手段取得執(zhí)照的，由民航局撤銷其執(zhí)照，()年內(nèi)不得再次申請(qǐng)。A.1B.2C.3D.482、通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備的事故差錯(cuò)分為：（）A.事故、嚴(yán)重事故和一般事故B.事故、嚴(yán)重差錯(cuò)和一般差錯(cuò)C.差錯(cuò)、嚴(yán)重差錯(cuò)和一般差錯(cuò)D.事故、嚴(yán)重差錯(cuò)和一般事故83、《中華人民共和國(guó)搜尋援救民用航空器的規(guī)定》的級(jí)別屬于:A.法律B.行政法規(guī)C.行業(yè)規(guī)章D.技術(shù)參考資料84、機(jī)組成員的“三證”是()。A.駕駛執(zhí)照、登機(jī)證、體檢合格證B.身份證、駕駛證、體檢證C.檢查單、航空?qǐng)D表、進(jìn)離場(chǎng)圖85、我國(guó)公民的()始于出生，終于死亡。A.民事行為能力B.民事責(zé)任能力C.民事權(quán)力能力D.民事權(quán)利能力86、在進(jìn)行維修工作交接班時(shí)，應(yīng)該采取的正確措施是:A.書面溝通形式B.口頭溝通形式C.書面和口頭溝通都需要D.書面和口頭溝通都不需要87、最新頒布中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則從（）實(shí)施。A.2001年8月1日零時(shí)起B(yǎng).2001年6月1日零時(shí)起C.2001年10月1日零時(shí)起88、使用困難報(bào)告的類別包括：（）A.運(yùn)行類和維修類B.機(jī)械類和電子類C.運(yùn)行類和結(jié)構(gòu)類D.電子類和結(jié)構(gòu)類89、地面航空無(wú)線電臺(tái)執(zhí)照和民用航空器無(wú)線電臺(tái)執(zhí)照有效期為()。A.1年B.2年C.3年D.5年90、機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)每年至少進(jìn)行()對(duì)飛行區(qū)狀況的分析研究，并至少()對(duì)跑道、滑行道和機(jī)坪道面狀況進(jìn)行一次綜合評(píng)價(jià)。A.一次，每?jī)赡闎.兩次，每五年C.一次，每五年D.兩次，每?jī)赡?1、執(zhí)照技能考核合格證的有效期為()年。A.2B.3C.5D.1092、執(zhí)照理論考試中，以下哪些行為是禁止的：（）A.復(fù)制或者取走執(zhí)照理論考試試卷B.向其他申請(qǐng)人提供或者從其它不正當(dāng)途徑得到執(zhí)照理論考試試卷的任一部分或者其復(fù)制件C.使用未經(jīng)批準(zhǔn)的材料或者其他輔助物品D.以上都是93、關(guān)于油機(jī)房?jī)?nèi)工作，以下表述不正確的是()A.室外涂刷明顯的“注意防火”的標(biāo)志。B.排氣管應(yīng)當(dāng)引出