杭州萬科嘉和園地下車庫滲漏治理施工方案完整

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杭州萬科嘉和園地下車庫滲漏治理施工方案完整(完整版資料，可直接使用可編輯，推薦下載）杭州萬科嘉和花園地下車庫內(nèi)側(cè)墻抗?jié)B、堵漏、加固治理施工方案第一章、工程概況及施工材料設(shè)計結(jié)合工程現(xiàn)場實際滲漏情況，針對車庫內(nèi)側(cè)墻為磚混結(jié)構(gòu)的特點，先拆除、清理內(nèi)側(cè)墻外敷材料至原砌磚結(jié)構(gòu),再采用YYA配伍YY16進行密封抗?jié)B、止水，最后配制YYM特種防水抗?jié)B砂漿進行整體抹面防水，加固治理施工,徹底解決滲漏問題。工程現(xiàn)場滲漏圖片：施工采用材料主要特性1、YYA特種防水抗?jié)B漿料：YYA特種防水抗?jié)B漿料，由鄭州賽諾建材有限公司研發(fā)，是一種專業(yè)在背水面處理混凝土、磚石結(jié)構(gòu)滲漏水的特效剛性內(nèi)防水材料，屬新型特效防水抗?jié)B材料，無毒無味，阻燃，環(huán)保，可用于食品和飲用水工程.是由幾十種純無機成分組成的灰色粉末，單組份，各種成分與水互相發(fā)生反應(yīng)后，具有多重防水抗?jié)B的功能，而且強度高(7天C30以上)，耐高低溫（-40—200℃），粘接力強(2。0MPA），抗?jié)B壓力達1.8MPA，可耐180米水柱的壓力，不起層,不開裂，耐紫外線，耐老化，抗凍，不易被破壞，無搭接縫施工，可靠性高，可快速解決地下室滲水,地下車庫滲水，地下室漏水，地下車庫漏水，水池漏水，隧道滲水以及電纜溝漏水等各種混凝土大面積滲水與磚混結(jié)構(gòu)滲水問題，效果耐久。已通過國家建筑材料測試中心的檢測，被列為中國工程建設(shè)重點推廣應(yīng)用產(chǎn)品，是耐久性防水工程的最佳選擇.本材料采用噴涂施工，即使采用高壓注漿或其他材料效果不佳的，使用本材料依然可以達到理想效果。YYA特種防水抗?jié)B漿料為內(nèi)防水施工的主要材料，具有以下優(yōu)點：1)、優(yōu)異的防水抗?jié)B能力，是真正的多重動態(tài)防水材料；2）、和混凝土、磚石結(jié)構(gòu)具有超強的粘接能力，可背水面大面積帶水施工。即使遇到使用注漿或其他材料效果不佳的滲漏水情況，該材料同樣可以達到理想效果；3）、采用噴涂法施工，防水層厚度均勻，無接縫，并可根據(jù)施工要求調(diào)節(jié)材料的厚度，既適合局部修復(fù)處理，也可以大面積施工。4）、集防水，抗?jié)B,修復(fù),加固，保護為一體,不需另做保護層，具有較高的抗壓強度與抗折強度，可以承受較高的漏水壓力，有效增加建筑物結(jié)構(gòu)的強度。5)、由純無機材料組成，與混凝土結(jié)構(gòu)同壽命，耐高溫，耐紫外線，抗凍，抗老化。6)、無毒無味,真正的綠色環(huán)保產(chǎn)品，可以應(yīng)用于食品工程和飲用水工程。該材料應(yīng)用范圍廣泛：地下室，地下車庫，人防，隧道，地鐵,電纜溝,電梯井，電纜井,閥門井等各種地下工程滲漏水,以及水池，大壩,水利工程等各種混凝土，磚石結(jié)構(gòu)的建筑工程的滲漏水.本材料經(jīng)常用于背水面對大面積混凝土滲水或者大面積磚混結(jié)構(gòu)滲水基層的處理.2、YY—16閃凝漿料：由鄭州賽諾建材有限公司研發(fā)，為無機高強度抗?jié)B材料,用于混凝土局部漏水或磚混結(jié)構(gòu)漏水的快速預(yù)處理，既能和混凝土基層結(jié)合好,又能與YYA特種防水抗?jié)B漿料結(jié)合好。同時也能用來快速修補、加固基面缺陷。3、YYM特種防水抗?jié)B砂漿

由鄭州賽諾建材有限公司研發(fā)，為特種混凝土、砂漿防水滲透型外加劑。

主要用途在：擋土墻，飲水池,污水處理廠,化糞池?fù)跬翂?，飲水?污水處理廠,化糞池隧洞,電梯基坑,大壩地下工程，支柱，地下室大體積混凝土。

特點:永久活性,可以自動愈合將來的的靜態(tài)裂紋的寬度達400

micro;可提高最終的強度；對混凝土內(nèi)的鋼筋提供保護，免受氯離子的腐蝕液體，易于分散可承受水壓達14巴;與大多數(shù)混凝土外加劑兼容;無需再進行表面防水。第二章、地下車庫內(nèi)側(cè)墻磚混結(jié)構(gòu)抗?jié)B堵漏治理施工方案根據(jù)現(xiàn)場滲漏水情況,采用多種材料配伍設(shè)防、多道施工工藝進行綜合治理。應(yīng)用專業(yè)特種材料,配套室外滲漏，室內(nèi)綜合治理技術(shù)施工，優(yōu)質(zhì)快速、徹底的解決滲漏難題。施工準(zhǔn)備措施:地下車庫計劃施工時，對施工區(qū)域采取保護和隔離措施，提前拆卸或移出影響施工的設(shè)施、設(shè)備,地面鋪隔離物保護，腳手架，材料，機具，安全、勞保防護品，技術(shù)管理、施工人員準(zhǔn)備進場,綜合治理施工技術(shù)交底.區(qū)域內(nèi)施工工序完成要及時測量記錄、匯報驗收.施工資料存檔備份。側(cè)墻滲漏治理施工方案施工要點步驟：1）對滲漏濕漬部位整體外延30CM范圍鏟除、削鑿?fù)苛稀⒃夥髶醢宀牧?、砂漿層，露出原磚混結(jié)構(gòu)基面，高壓噴水清洗干凈，達到施工條件。垃圾清運到指定堆放點.2)、底板與側(cè)墻交界的陰角處需要開槽做防水加固處理；寬度為1—3cm,深度1—3cm(如下圖所示)。3)、在所開槽內(nèi)分多次均勻噴涂YYA防水漿料，并將陰角及裂紋處所開槽抹平，側(cè)墻磚縫隙等部位如出現(xiàn)局部漏點，可用YY-16閃凝漿料進行暫時填補固結(jié)止水處理;4）、攪拌配制YYA漿料,連接空壓機,噴漿槍，上料對側(cè)墻磚縫隙、整體磚面進行噴漿1遍，陰陽角、結(jié)合部位、滲漏嚴(yán)重部位重點多遍噴漿，達到4—5MM厚，待凝結(jié)固化。噴漿施工時確保基面濕潤，干燥基面要噴水潤濕養(yǎng)護。5)、12小時后，無滲漏即可配制YYM防水砂漿（YYM的摻配量為水泥用量的3％左右）對側(cè)墻分二次批抹，每次抹10-15mm厚。找平壓實,與原側(cè)墻基面平齊。接茬、結(jié)構(gòu)結(jié)合連接部位細(xì)化處理，保證密實，不留孔洞,無裂縫產(chǎn)生。施工前基面必須噴水濕潤處理，施工后基面過于干燥要進行噴水潤濕養(yǎng)護，有缺陷和裂縫要及時進行修補。6）、24小時后，對側(cè)墻再次整體檢查，缺陷修復(fù)。7）、3天后實測無滲漏及潮濕即可通過合格驗收.確保質(zhì)量、安全措施1、嚴(yán)格按設(shè)計要求及國家現(xiàn)行規(guī)范施工。2、漿料經(jīng)過攪拌機充分?jǐn)嚢杈鶆蚝?才能用于施工，施工過程中不停頓的緩慢攪拌.3、對施工情況進行核實和準(zhǔn)確記錄。4、交接班時，做到交底移交、原始記錄核對移交，由主管方檢查核實。發(fā)現(xiàn)問題立即糾正.5、強化施工組織管理，安全防患，做到安全文明施工，順利完成施工任務(wù)。第三章、勞力布置安排1、勞動力及機具安排計劃表工種級別數(shù)量施工機具數(shù)量現(xiàn)場技術(shù)員1人材料拖車1臺質(zhì)量兼安全員1人配電箱、電纜2套雜工2人電鉆、切割機2臺防水堵漏技工2人電錘2臺開鑿技工2人空壓機1臺泥水工2人噴漿槍、氣管1套噴涂工2人其它小型工具1批2、做好職工入場教育工作，按照開工日期、施工段和勞力需要計劃,分別組織工人分批進場,按排好職工生活，并進行安全、防火、文明施工和遵紀(jì)守法教育，使職工嚴(yán)格遵守上級頒發(fā)的各項規(guī)章制度。所有參加本項目防水施工人員必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)。第四章、保證安全措施一、安全管理及措施工程部自進入施工現(xiàn)場后,即承擔(dān)保障工程施工的所有人員安全的責(zé)任，直至工程竣工.1、根據(jù)政府有關(guān)法規(guī)規(guī)定,結(jié)合現(xiàn)場實際情況，制訂保證安全生產(chǎn)的工地規(guī)章制度。（1）安全技術(shù)交底制度:根據(jù)安全措施要求，和現(xiàn)場實際情況,各級管理人員需要親自逐級進行書面交底。安全技術(shù)交底必須由施工人員簽字認(rèn)可.（2）班前檢查制度:各專業(yè)工長和區(qū)域施工員必須督促與檢查班組的安全措施和安全防護用品是否齊全有效。（3)機械設(shè)備安裝實行驗收制度：凡不經(jīng)驗收的一律不得投入使用。使用中的設(shè)備下班后必須拉閘斷電，并將專用閘箱上鎖保護.（4）安全活動制度：工程部組織有關(guān)人員進行安全教育，對安全方面存在的問題進行總結(jié)，對安全重點和注意事項做必要的交底，使廣大工人能心中有數(shù)，從意識上時刻繃緊安全這根弦.（5）危急情況停工制:一旦出現(xiàn)危及職工生命安全險情，要立即停工，同時即刻報告公司，及時采取措施排除險情。(6）持證施工制:必須持有公司簽發(fā)的施工員證施工。（7）現(xiàn)場人員必須保證良好的操作狀態(tài)，任何危及安全的隱患排除并經(jīng)檢查合格后方可繼續(xù)使用，嚴(yán)禁帶病工作。新工人必須進行入場教育。第五章施工案例1.青島地下車庫漏水治理工程：2.烏魯木齊地下車庫漏水治理工程：3。無錫地下車庫漏水治理工程：4。車庫側(cè)墻大面積滲漏水的治理車庫外墻陰角處滲漏水的治理第六章．公司簡介：鄭州賽諾建材有限公司是由具有豐富大型跨國公司工程服務(wù)背景的技術(shù)團隊創(chuàng)建。自成立之日起就一直致力于研發(fā)高端工程材料，提供混凝土、磚石結(jié)構(gòu)建筑物的防火、保溫、隔熱、防水、防腐、滲水、滲漏檢測、加固及工業(yè)地坪的咨詢、施工、維護等一體化服務(wù)，以其較高的性價比,創(chuàng)造性地解決了很多工程難題,受到工程界的普遍歡迎和好評。公司開發(fā)的背水一噴靈特種漿料,因其很高的粘結(jié)強度，抗?jié)B性及高強度，高密度，特別適合地下工程滲漏的治理,無需把回填土挖開，只需在內(nèi)部簡單噴涂一下,即可消除滲漏,大大提高的滲漏治理的效率,提高的速度，降低了維護成本，尤其適合地下磚墻滲漏的治理.公司引入現(xiàn)代設(shè)計方法中的冗余設(shè)計理念，向最好處努力，向最壞處著想，針對目前,滲漏多發(fā)的現(xiàn)象，采用國際最新技術(shù)，開發(fā)了混合防水技術(shù)（HybridWaterproofTechnology），具有一次施工,同時實現(xiàn)剛?cè)岫胤浪奶攸c，沒有搭接縫，耐長期水泡，即使柔性防水層被破壞，也不會漏水，更不會竄水，具有裂紋的自動修復(fù)功能,大大降低了滲漏的發(fā)生的概率；即使混凝土基面被嚴(yán)重深度破壞,造成滲漏，但因為不會竄水,維修也很簡單易行。避免防水系統(tǒng)整體崩潰的現(xiàn)象的發(fā)生。該產(chǎn)品尤其適合新建工程防水施工，大大提高防水的可靠性和安全性，防微杜漸，在項目初期,防漏于為然，是打造高品質(zhì)的無滲漏工程理想選擇。公司開發(fā)的漏水一注靈—YY—17特種萊卡樹脂，與水膨脹,止水；無水時，形成橡膠，長期耐水浸泡，不溶脹，可以與潮濕混凝土長期粘結(jié)在一起，從而適合活動裂紋漏水的治理，這是與市場上的聚氨酯材料的最大區(qū)別。鄭州賽諾建材有限公司，工程水密封技術(shù)20年，12年的跨國公司國際工程咨詢背景，技術(shù)的可靠性和耐久性得到了全國各地項目和時間的驗證。鄭州賽諾建材有限公司,提供一對一的專家技術(shù)咨詢服務(wù)，提供疑難工程問題系統(tǒng)的可靠的耐久性解決方案，提供高端技術(shù)產(chǎn)品、工程施工一站式全方位服務(wù)。杭州萬科嘉和園地下車庫內(nèi)側(cè)墻抗?jié)B、堵漏、加固治理施工方案地下車庫A滲漏修補施工方案一、編制依據(jù)1.施工圖紙及現(xiàn)場滲漏水的實際情況;2?！兜叵鹿こ谭浪夹g(shù)規(guī)范》（GB501082001)3.《地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB502082002）4。施工用有關(guān)材料的介紹資料、說明書；5.本公司相關(guān)類似工程施工的經(jīng)驗總結(jié)資料。二、工程概況本工程為上雋嘉園地下車庫，地下一層，總建筑面積12349.8平方米，其中地上面積42。4平方米，地下面積12307.4平方米。北面為嘉秀東路在建工程,南面為在建工程，東臨雅翔路,西至寶翔路。本工程主體結(jié)構(gòu)已全部施工完畢，四周回填土已回填完畢。2010年8月18日下午南翔鎮(zhèn)區(qū)域遭遇特大暴風(fēng)雨襲擊，而嘉秀東路等周邊市政管網(wǎng)排水不通，造成本工程周邊道路路面積水深度超過人行道，通過工地入口倒流進入工地內(nèi),使得工地大范圍積水,地下水位急速上漲，并導(dǎo)致地下車庫13~26軸區(qū)域承受地下水壓力過大而上浮，地下車庫相應(yīng)部位墻、柱、梁、板受損開裂，多處連通口鋼框門處嚴(yán)重變形，以及與連通口上部相接的主樓陽臺梁開裂。根據(jù)設(shè)計單位出具的相關(guān)處理措施、建設(shè)單位的相關(guān)意見及現(xiàn)場實際情況，我公司工程技術(shù)人員認(rèn)真進行現(xiàn)場勘察，結(jié)合以往處理的類似工程實例,按照“剛?cè)岵?以堵為輔，以防為主，綜合治理"的原則,采用HXX—669聚氨酯親水性發(fā)泡止水劑與可立特滲透結(jié)晶性防水材料相結(jié)合，最大限度地利用這些材料的特長，形成復(fù)合防水層，使已修補的裂縫不再受沉降變形等因素的影響而再度開裂滲漏。使用機械灌漿的方法，利用灌漿材料遇水高度膨脹的原理,使原來開裂的混凝土結(jié)構(gòu)組織變得密實,從而阻止地下水的滲入，達到防水防滲的效果.計劃修補時間為2010年9月25日至2010年9月26日,共計2個日歷天數(shù)。三、材料選用地下車庫滲漏修補的施工技術(shù)要求比較高,為確保工程質(zhì)量，材料選用HXX—669聚氨酯親水性發(fā)泡止水劑。HX—669系屬低溶劑結(jié)構(gòu)彈性膠體，單液型(水型)聚氨酯注漿液，無毒、無味、無污染、不燃燒.與水產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)后,借其緩慢膨脹及持續(xù)壓力，可將灌漿膠滲透至微細(xì)裂縫、蜂窩、孔洞及鋼筋四周,達到完全止水的功能。項目技術(shù)指標(biāo)外觀淡黃至棕黃色透明液體密度，g/cm31。0～1。20粘度（200。2～0.8凝膠時間,s20～1200膨脹率，％≧200包水倍數(shù)≧20四、工藝流程清理基層→標(biāo)注滲漏部位→傾斜一定角度打灌漿孔→安裝灌漿止水針頭→高壓灌漿堵漏→拆除針頭→清理→滾涂滲透結(jié)晶防水材料，提高裂縫兩側(cè)混凝土的密實度→檢查驗收。五、施工工藝施工前應(yīng)組織有關(guān)技術(shù)人員認(rèn)真熟悉現(xiàn)場情況，領(lǐng)會具體施工工藝要求,做好現(xiàn)場勘測并按要求定位放線.1、清理基層、標(biāo)注滲漏部位將基層表面的垃圾鏟除清掃干凈，并用清水沖洗干凈擦干后,仔細(xì)檢查底板開裂部位,并對底板滲漏部位做好標(biāo)注。2、打孔、安裝之水針頭用清水將打鑿好的滲漏水縫、滲漏水點清洗干凈；埋設(shè)注漿針，注漿針埋設(shè)在滲漏水較大或裂縫較寬的部位,注漿針間距一般為30—50cm，滲漏水點注漿針埋設(shè)在滲漏水部位；

3、高壓灌漿堵漏、拆除針頭在注漿針處套1根約12cm長、10mm寬的高壓膠管,用鐵絲把高壓膠管扎緊;用灌漿泵把化學(xué)漿從灌漿針處灌入，灌漿壓力需緩慢增加，當(dāng)灌漿壓力上升到1~8mpa后,在沒有加壓的前提下，若灌漿泵的壓力表指示針在2~3min內(nèi)基本不下滑，即可停止該針灌漿，移至下一針續(xù)灌。灌漿完畢后,拆除止水針頭。4、清縫考慮到縫隙可能再次發(fā)生變形，當(dāng)?shù)谝坏拦ば蛲瓿珊?在對縫內(nèi)進行清潔、除濕處理,達到下一工序可施工界面。5、滾涂可立特滲透結(jié)晶防水材料當(dāng)以上工序完成后，在裂縫部位上部涂刷可立特滲透結(jié)晶性防水涂料，形成第二道防水層，確保漏點不再出現(xiàn)滲漏.6、檢查驗收檢查注漿效果,若個別部位仍有滲漏現(xiàn)象，必須重灌，直至不滲不漏為止。自檢合格后，報監(jiān)理、甲方驗收，驗收合格后，方可進入下道工序.六、質(zhì)量保證措施1、為了保證工程質(zhì)量與進度，開工前對操作人同進行質(zhì)量管理教育，強調(diào)施工質(zhì)量的重要性。2、工程質(zhì)量嚴(yán)格執(zhí)行三檢制度，首先要在施工小組內(nèi)實行自檢制度，當(dāng)工人在施工操作或完成一道工序時，要隨時認(rèn)真地對其操用工藝按照施工方案要求進行自檢，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，明確質(zhì)量責(zé)任。3、項目專職質(zhì)量員對施工工藝、操作方法及時監(jiān)督，對工程質(zhì)量進行全程監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問題，及時反工，堅決杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。七、安全保證措施1、為確保安全文明施工,加強全體員工的安全教育，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制度.2、修補施工范圍四角設(shè)鏑燈,并配以4~6(固定式）移動式碘鎢燈，燈管若干（備用）。3、施工用臨時電線,必須采用絕緣導(dǎo)線，并用瓷瓶架空。4、操作人員必須戴好安全帽，扣好帽帶，并正確使用絕緣靴、絕緣手套等個人勞動防護用具。女工應(yīng)將發(fā)辮塞人帽內(nèi)。5、夜間施工要有足夠的照明.不得隨便移動臨時照明線，不得把衣物等掛在電線上。6、嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場的安全制度，在施工過程中安檢員要進行不定時檢查、匯報。正確使用操作工具，及時進行維修保養(yǎng),杜絕安全事故發(fā)生?！?四川省第三建筑工程公司上雋嘉園項目部2010/9/24地下車庫連通口維修施工方案由于本工程一期與二期是分段、分期施工，一期地下室施工已近有一年多，沉降基本穩(wěn)定，連通口頂板有大量的水向下滲漏，前期施工沒有做行之有效的變形縫防水預(yù)留或預(yù)埋再加上連通口部位先后期施工的不均勻沉降及施工過程控制不嚴(yán)格等原因造成,永寧雅苑地下車庫連通口頂板、側(cè)墻及底板均出現(xiàn)不同程度的滲漏水現(xiàn)象；為了不影響業(yè)主滿足正常使用功能前提下，故針對目前出現(xiàn)滲漏水的情況綜合考慮采取堵、排相結(jié)合的方法進行修復(fù)。根據(jù)現(xiàn)場滲漏情況進行分析,主要有以下原因造成連通口滲漏水：㈠前后不同時期施工產(chǎn)生不均勻沉降造成連通口處鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生拉裂,施工過程中大型運輸車量在連通口上方通過造成荷載集中頂板出現(xiàn)裂縫㈡施工現(xiàn)場沒有按照蘇J02-2003第16頁①、②節(jié)點施工;施工單位沒有嚴(yán)格按要求施工，后續(xù)檢查不到位,存在僥幸心理蒙混過關(guān)，造成現(xiàn)在漏水現(xiàn)象。連通口滲水處理方法：由項目部重新核對原施工圖紙，找到連通口相對應(yīng)的上部位置，若在綠化地部位，重新開挖，并按照維修節(jié)點圖3重新施工；若此部位為水池或建筑構(gòu)筑物,則從內(nèi)部打開組織