樁基施工技術(shù)交底旋挖沖擊

22/22中國(guó)建筑項(xiàng)目管理表格方案交底卡(一級(jí))表格編碼項(xiàng)目名稱(chēng)京新高速公路臨白段（阿盟境內(nèi)）LBAMSG-1標(biāo)段第二項(xiàng)目部第1頁(yè)共11頁(yè)方案名稱(chēng)樁基施工技術(shù)交底交底時(shí)間交底內(nèi)容施工前，所有施工和技術(shù)人員要認(rèn)真熟悉設(shè)計(jì)圖紙和《施工技術(shù)規(guī)范》，嚴(yán)格按照?qǐng)D紙和規(guī)范的要求施工。一、編制依據(jù)1、京新高速公路臨河至白疙瘩段（阿盟境內(nèi)）工程設(shè)計(jì)圖紙。2、京新高速公路臨河至白疙瘩段（阿盟境內(nèi)）工程設(shè)計(jì)圖紙招標(biāo)文件、工程合同要求、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。3、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ/TF50－2011）。4、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（第一冊(cè)土建工程）（JTGF80/1—2004）。5、有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。6、以往同類(lèi)施工經(jīng)驗(yàn)。二、工程概況京新高速公路臨白段（阿盟境內(nèi)）LBAMSG-1標(biāo)段第二項(xiàng)目部施工路線總體呈東西走向，路線起訖里程為K152+000～K172+000，沿線經(jīng)過(guò)的主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)為：敖倫布拉格鎮(zhèn)（K152+000～K159+039）和吉蘭泰鎮(zhèn)（K159+039～K172+000），主線全長(zhǎng)20Km，按四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度采用100Km/h,整體式路基，路基寬度26m，其中包括大橋4座、中橋4座、小橋5座、通道5處、涵洞42處、互通立交1處。三、工程量詳細(xì)工程數(shù)量表樁號(hào)樁基樁徑（1.5m）樁徑（1.2m）樁長(zhǎng)(m)根數(shù)樁長(zhǎng)(m)根數(shù)K152+814小橋（13米小橋）2012K154+144.5通道1

12哈爾努登大橋K155+521（6*20）

4202012達(dá)魯布安中橋K156+699（4*20）22122024立交AK1+473.237中橋(4*25m跨)3092512磨古子大橋K161+859（9*20）22322016K163+838通道1612阿布查格中橋K164+234（4*20）30122516波羅根中橋K165+949（3

20）258K166+775（13米小橋）204K167+419中橋（3*20）2582016K168+774大橋（7*20）1541642016神樹(shù)大橋K169+596（12*25+13*25）1546合計(jì)195112三、施工工藝流程樁基施工采用沖擊鉆、旋挖鉆成孔，鋼筋籠在預(yù)制場(chǎng)分節(jié)加工后，運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)吊裝焊接成整體，混凝土由攪拌站集中攪拌，罐車(chē)運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)后，導(dǎo)管水下灌注混凝土。1、施工準(zhǔn)備1.1施工技術(shù)準(zhǔn)備1.1.1、技術(shù)交底：鉆孔灌注樁施工前，項(xiàng)目部應(yīng)向現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員進(jìn)行書(shū)面技術(shù)交底，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員應(yīng)向工段和班組長(zhǎng)進(jìn)行書(shū)面技術(shù)交底，內(nèi)容包括施工方法、技術(shù)資料、質(zhì)量及安全措施等。1.1.2、施工放樣：測(cè)量隊(duì)根據(jù)施工圖紙用全站儀精確放出樁位點(diǎn)，在樁位點(diǎn)四周用鋼筋頭引出四個(gè)點(diǎn)位，使此四點(diǎn)鋼筋位置掛十字線后，交叉點(diǎn)及樁位點(diǎn)重合，并對(duì)各點(diǎn)加以保護(hù)。1.1.3、鋼護(hù)筒的制作及埋設(shè)：根據(jù)測(cè)量隊(duì)放的樁位控制護(hù)筒的埋設(shè)和鉆機(jī)定位。護(hù)筒采用10mm的鋼板卷制而成。護(hù)筒高度為3.5m，其直徑大于樁徑20cm。為增加剛度防止變形，在護(hù)筒上、下端口和中部外側(cè)各焊一道加勁肋。護(hù)筒埋入地表以下3.2m，護(hù)筒口高于地面30cm，護(hù)筒外圍用粘土夯實(shí)，護(hù)筒平面位置的偏差不得大于5cm。護(hù)筒及樁軸線的傾斜度偏差不得大于1%。1.2、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備1.2.1、施工用電利用發(fā)電機(jī)發(fā)電，現(xiàn)場(chǎng)配備2臺(tái)100KW/h的發(fā)電機(jī)。發(fā)電機(jī)的安裝、維修、操作必須由持證電工完成，電工等級(jí)應(yīng)同工程技術(shù)要求相適應(yīng)。1.2.2、砼供應(yīng)鉆孔灌注樁樁基混凝土拌制使用我項(xiàng)目部拌合站自行拌制混凝土。原材料、配合比、混合料各項(xiàng)性能指標(biāo)的檢測(cè)均由我項(xiàng)目部工地試驗(yàn)室進(jìn)行，并已通過(guò)駐地辦工地試驗(yàn)室驗(yàn)證。用砼輸送罐車(chē)送到現(xiàn)場(chǎng)，最大運(yùn)距約1Km。1.2.3、試驗(yàn)測(cè)試原材料檢測(cè)實(shí)驗(yàn)包括：水泥、水、石子、砂、外加劑。原材料檢測(cè)及混凝土配合比見(jiàn)相應(yīng)原材料審批單、配合比審批單。1.2.4、施工用水鉆孔用水、拌合站混凝土用水可采用打井結(jié)合附近河流或從K154+000附近敖倫布拉格工業(yè)園區(qū)鋪設(shè)的供水管道處接入取水，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置蓄水坑。用水必須經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)檢測(cè)，水質(zhì)符合規(guī)范要求。2、旋挖鉆孔施工2.1、鉆孔樁施工工藝流程圖2.2、鉆孔施工2.2.1、施鉆時(shí)，將鑰匙開(kāi)關(guān)打到電源檔，旋挖鉆機(jī)的顯示器顯示旋挖鉆機(jī)標(biāo)記畫(huà)面，按任意鍵進(jìn)入工作畫(huà)面。先進(jìn)行旋挖鉆機(jī)的鉆桿起立及調(diào)垂，即首先將旋挖鉆機(jī)移到鉆孔作業(yè)所在位置，旋挖鉆機(jī)的顯示器顯示鉆桿工作畫(huà)面。從鉆桿工作畫(huà)面中可實(shí)時(shí)觀察到鉆桿的X軸、Y軸方向的偏移。操作旋挖鉆機(jī)的電氣手柄將鉆桿從運(yùn)輸狀態(tài)位置起升到工作狀態(tài)位置，在此過(guò)程中，旋挖鉆機(jī)的控制器通過(guò)采集電氣手柄及傾角傳感器信號(hào)，通過(guò)數(shù)學(xué)運(yùn)算，輸出信號(hào)驅(qū)動(dòng)液壓油缸的比例閥實(shí)現(xiàn)閉環(huán)起立控制。實(shí)現(xiàn)鉆桿平穩(wěn)同步起立。同時(shí)采集限位開(kāi)關(guān)信號(hào)，對(duì)起立過(guò)程中鉆桿左右傾斜角度進(jìn)行保護(hù)。在鉆孔作業(yè)之前需要對(duì)鉆桿進(jìn)行調(diào)垂。調(diào)垂可分為手動(dòng)調(diào)垂、自動(dòng)調(diào)垂兩種方式。在鉆桿相對(duì)零位±5°范圍內(nèi)才可通過(guò)顯示器上的自動(dòng)調(diào)垂按鈕進(jìn)行自動(dòng)調(diào)垂作業(yè)；而鉆桿超出相對(duì)零位±5°范圍時(shí)，只能通過(guò)顯示器上的點(diǎn)動(dòng)按鈕或操作箱上的電氣手柄進(jìn)行手動(dòng)調(diào)垂工作。在調(diào)垂過(guò)程中，操作人員可通過(guò)顯示器的鉆桿工作界面實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)桅桿的位置狀態(tài)，使鉆桿最終達(dá)到作業(yè)成孔的設(shè)定位置。2.2.2、鉆孔：鉆孔時(shí)先將鉆斗著地，通過(guò)顯示器上的清零按鈕進(jìn)行清零操作，記錄鉆機(jī)鉆頭的原始位置，此時(shí)，顯示器顯示鉆孔的當(dāng)前位置的條形柱和數(shù)字，操作人員可通過(guò)顯示器監(jiān)測(cè)鉆孔的實(shí)際工作位置、每次進(jìn)尺位置及孔深位置，從而操作鉆孔作業(yè)。在作業(yè)過(guò)程中，操作人員可通過(guò)主界面的三個(gè)虛擬儀表的顯示——?jiǎng)恿︻^壓力、加壓壓力、主卷壓力，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)。開(kāi)孔時(shí)，以鉆斗自重并加壓作為鉆進(jìn)動(dòng)力，一次進(jìn)尺短條形柱顯示當(dāng)前鉆頭的鉆孔深度，長(zhǎng)條形柱動(dòng)態(tài)顯示鉆頭的運(yùn)動(dòng)位置，孔深的數(shù)字顯示此孔的總深度。當(dāng)鉆斗被擠壓充滿鉆渣后，將其提出地表，操作回轉(zhuǎn)操作手柄使機(jī)器轉(zhuǎn)到土方運(yùn)輸車(chē)方向的位置，用裝載機(jī)將鉆渣裝入土方車(chē)，清運(yùn)至適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)進(jìn)行棄方處理，以免造成水土流失或農(nóng)田污染。完畢后，通過(guò)操作顯示器上的自動(dòng)回位對(duì)正按鈕機(jī)器自動(dòng)回到鉆孔作業(yè)位置，或通過(guò)手動(dòng)操作回轉(zhuǎn)操作手柄使機(jī)器手動(dòng)回到鉆孔作業(yè)位置。此工作狀態(tài)可通過(guò)顯示器的主界面中的回位標(biāo)識(shí)進(jìn)行監(jiān)視。施工過(guò)程中通過(guò)鉆機(jī)本身的三向垂直控制系統(tǒng)反復(fù)檢查成孔的垂直度，確保成孔質(zhì)量。鉆孔過(guò)程中根據(jù)地質(zhì)情況控制進(jìn)尺速度:由硬地層鉆到軟地層時(shí),可適當(dāng)加快鉆進(jìn)速度；當(dāng)軟地層變?yōu)橛驳貙訒r(shí),要減速慢進(jìn)；在易縮徑的地層中,應(yīng)適當(dāng)增加掃孔次數(shù),防止縮徑；鉆渣要及時(shí)運(yùn)出工地，棄運(yùn)到合適的地點(diǎn)以達(dá)到環(huán)境保護(hù)的要求。2.2.3、終孔檢查：當(dāng)鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，根據(jù)樁底設(shè)計(jì)標(biāo)高和實(shí)測(cè)護(hù)筒標(biāo)高確定樁成孔深度，現(xiàn)場(chǎng)檢查鉆孔記錄檢查是否滿足設(shè)計(jì)深度，然后用測(cè)繩量測(cè)實(shí)際孔深，若滿足設(shè)計(jì)要求則用檢孔器檢查鉆孔的直徑和垂直度是否合格，檢孔器的外徑D為樁基設(shè)計(jì)直徑，長(zhǎng)度L為4～6D（D為孔徑）。本橋檢孔器長(zhǎng)度為4D。檢孔器對(duì)中后在孔內(nèi)靠自重下沉，不借助其他外力順利下至孔底，則表明滿足設(shè)計(jì)孔徑。檢孔器在下落過(guò)程中通過(guò)在護(hù)筒頂觀測(cè)吊繩相對(duì)于放樣中心點(diǎn)偏位情況進(jìn)行檢查，根據(jù)幾何關(guān)系計(jì)算成孔傾斜度。如不滿足要求，應(yīng)重新鉆進(jìn)或掃孔。鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，必須核實(shí)地質(zhì)情況。通過(guò)鉆渣，及地質(zhì)柱狀圖對(duì)照，以驗(yàn)證地質(zhì)情況是否滿足設(shè)計(jì)要求。如及勘測(cè)設(shè)計(jì)資料不符，及時(shí)通知監(jiān)理工程師及現(xiàn)場(chǎng)代表進(jìn)行確認(rèn)處理。如滿足設(shè)計(jì)要求，立即對(duì)孔深、孔徑、孔型進(jìn)行檢查?？咨罴俺猎穸葯z測(cè)：成孔后，根據(jù)旋挖鉆顯示界面的鉆孔深度L1，利用測(cè)繩測(cè)量孔深L2，兩者對(duì)比，如果L2小于L1，更換清底鉆頭，進(jìn)行清底，并重新測(cè)定孔深。確認(rèn)滿足設(shè)計(jì)和驗(yàn)標(biāo)要求后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，立即進(jìn)行清孔。2.2.4、清孔清孔的目的是清除鉆渣和沉淀層，盡量減少孔底沉淀厚度，防止樁底存留過(guò)厚沉渣而降低樁的承載力，干孔清孔采用截齒雙底撈砂斗進(jìn)行撈砂。成孔檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差1孔徑(mm)不小于設(shè)計(jì)樁徑2孔深(mm)符合設(shè)計(jì)要求3傾斜度≤

.3%4沉渣厚度(mm)不大于設(shè)計(jì)及規(guī)范要求2.2.5、鉆孔事故的預(yù)防及處理塌孔是旋挖在本工程鉆進(jìn)施工中最容易發(fā)生的、也是危害較大的事故，因此在施工過(guò)程中一定要采取積極主動(dòng)的措施加以預(yù)防，一旦出現(xiàn)事故，要采取有效措施及時(shí)處理。（1）在鉆孔過(guò)程中如出現(xiàn)踏空現(xiàn)象及時(shí)通知甲方代表進(jìn)行查看，如無(wú)法施工則進(jìn)行二次開(kāi)挖，層層回填夯實(shí)的辦法，回填密實(shí)后要從新放樣，從新就位，必須保證成孔質(zhì)量。（2）處理卡埋鉆的方法主要有：①、直接起吊法，即用吊車(chē)或液壓頂升機(jī)直接向上施力起吊。②、鉆頭周?chē)柰ǚǎ从梅囱h(huán)或水下切割等方法，清理鉆筒四周沉渣，然后再起吊。③、高壓噴射法，即在原鉆孔兩側(cè)對(duì)稱(chēng)打2個(gè)小孔(小孔中心距鉆頭邊緣0.5m左右)然后下入噴管對(duì)準(zhǔn)被卡的鉆頭高壓噴射，直至兩孔噴穿，使原孔內(nèi)沉渣落入小孔內(nèi)，即可回轉(zhuǎn)提升被卡鉆頭。④、護(hù)壁開(kāi)挖法，即卡鉆位置不深時(shí)，用護(hù)筒、水泥等物品護(hù)壁，人工直接開(kāi)挖清理沉渣。（3）鉆孔偏斜安裝鉆機(jī)時(shí)，應(yīng)使沖錘中心及護(hù)筒中心、樁中心三者在一條豎直線上，并經(jīng)常檢查校正；經(jīng)常用檢孔器檢查鉆孔情況，查明鉆孔偏斜的位置和偏斜情況后，應(yīng)回填砂石和黃土待沉積密實(shí)后再繼續(xù)鉆進(jìn)。（4）掉鉆落物開(kāi)鉆前清除孔內(nèi)落物，零星鐵件可用電磁鐵吸取，較大落物和鉆具，可用沖抓錐打撈，然后在護(hù)筒口加蓋；經(jīng)常檢查鉆具,鋼絲繩和聯(lián)結(jié)裝置；為便于打撈落錐，可在沖錐上預(yù)先焊打撈環(huán)、打撈桿或在錐身上圍捆幾圈鋼絲繩等，便于打撈。2.3、鋼筋籠的制作2.3.1進(jìn)場(chǎng)鋼筋經(jīng)抽樣試驗(yàn)合格后，分規(guī)格、型號(hào)堆存，并進(jìn)行標(biāo)識(shí)。鋼筋的存放及制作場(chǎng)地除按照要求硬化外，還應(yīng)以5～7米高的雨棚覆蓋，下面澆筑20cm*30cm的混凝土條基作為支墊。2.3.2鋼筋籠制作前，鋼筋要除銹整直，采用整體制作，鋼筋下料要準(zhǔn)確。鋼筋籠制作采用鋼筋加工場(chǎng)集中制作，主筋接頭按規(guī)范要求錯(cuò)開(kāi)，樁基主鋼筋籠各段之間主筋采用冷擠壓連接。其余鋼筋連接采用雙面焊，要求焊縫飽滿，焊縫深度和寬度滿足規(guī)范要求。鋼筋籠每?jī)擅自O(shè)置一道加強(qiáng)鋼筋。焊工必須持證上崗。鋼筋籠用平板拖車(chē)托運(yùn)至孔位處，吊裝入孔。鋼筋籠加工時(shí)在鋼筋籠內(nèi)部間隔一定距離設(shè)置十字撐，以提高鋼筋籠的整體剛度，防止鋼筋籠在加工和運(yùn)輸過(guò)程中的變形，十字撐在鋼筋籠吊裝入孔前拆除，以避免對(duì)導(dǎo)管的安放產(chǎn)生影響。鋼筋骨架的制作和吊放的允許偏差為：主筋間距±10mm；箍筋間距±20mm；骨架外徑±5mm；骨架傾斜度±0.5％；骨架保護(hù)層厚度±20mm；骨架中心平面位置20mm；骨架頂端高程±20mm，骨架底面高程±50mm。2.3.3聲測(cè)管設(shè)置。聲測(cè)管是樁基檢測(cè)的重要通道，使用聲波透射法檢測(cè)基樁完整性時(shí)，需要在管內(nèi)注滿清水，把聲波換能器（俗稱(chēng)探頭）放到聲測(cè)管內(nèi)，由下向上逐個(gè)剖面進(jìn)行檢測(cè)。當(dāng)聲測(cè)管安裝工藝較差時(shí)，可能造成漏漿、斷裂、彎曲、下沉、堵塞、卡管等事故的發(fā)生，對(duì)聲波透射法基樁完整性檢測(cè)產(chǎn)生較大影響，甚至無(wú)法檢測(cè)或判定基樁完整性類(lèi)型。聲測(cè)管設(shè)置總的要求是：聯(lián)接牢靠不脫開(kāi)，密封良好不漏漿，聯(lián)接平整不打折，管間平行不彎斜，管內(nèi)通暢無(wú)異物。聲測(cè)管的埋置數(shù)量，依據(jù)《公路工程基樁動(dòng)測(cè)技術(shù)規(guī)程》（JTG/TF81-01-2004）及圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，具體設(shè)置見(jiàn)下圖圖示。樁徑φ1.0-φ1.5m埋設(shè)三根管，樁徑φ1.5m以上，埋設(shè)四根管。本標(biāo)段樁基檢測(cè)管外徑φ57mm,安裝時(shí)，上端高出基樁頂面符合設(shè)計(jì)要求，接頭處用φ70mm的鋼管焊接密實(shí)，下端用鋼板封底焊牢，不可漏水，澆注混凝土前，上口用塞子堵死，以保證檢測(cè)時(shí)探頭的順利下放。2.3.4鋼筋骨架及孔壁凈間距的控制采用墊塊，墊塊的布置嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行，沿樁長(zhǎng)的間距2m，橫向圓周4處焊接于鋼筋骨架上。2.3.5鋼筋籠的堆放和運(yùn)輸采取可靠的措施，防止變形，在堆放、搬運(yùn)、起吊過(guò)程中發(fā)生變形的鋼筋籠，必須修整好后才能使用,變形嚴(yán)重的禁止使用。使用裝載機(jī)牽引，兩個(gè)加固過(guò)加長(zhǎng)平板車(chē)做運(yùn)輸機(jī)具運(yùn)輸。2.3.6鋼筋籠安裝入孔時(shí)要對(duì)準(zhǔn)孔位，垂直緩慢地放入孔內(nèi)，避免碰撞孔壁，放入孔內(nèi)后，采取措施固定好位置。當(dāng)鋼筋籠安裝完成檢查合格，經(jīng)駐地監(jiān)理工程師確認(rèn)后，方可安裝導(dǎo)管。鋼筋安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1受力鋼筋間距（ｍｍ）灌注樁±20尺量：每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面2箍筋、橫向水平筋、螺旋筋間距（ｍｍ）±10尺量：每構(gòu)件檢查5~10個(gè)間距3鋼筋骨架尺寸（ｍｍ）長(zhǎng)±10按骨架總數(shù)30%抽查寬、高或直徑±54彎起鋼筋位置（ｍｍ）±20尺量：每骨架抽查30%2.4.導(dǎo)管安裝導(dǎo)管直徑按樁長(zhǎng)、孔徑和每小時(shí)需要通過(guò)的砼數(shù)量決定，本工程擬選擇直徑為30cm的導(dǎo)管。導(dǎo)管使用前做水密承壓及接頭抗拉試驗(yàn)，然后用汽車(chē)吊逐段吊裝接長(zhǎng)、下放和拔取。導(dǎo)管居中穩(wěn)步沉放，不能接觸到鋼筋籠，以免導(dǎo)管在提升中將鋼筋籠提起。導(dǎo)管用卡具吊在孔口上，導(dǎo)管下端距孔底的距離滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，控制在25-40cm之間。導(dǎo)管安放完后，若孔底沉碴厚度不滿足設(shè)計(jì)要求，利用導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔，使沉碴厚度滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。導(dǎo)管連接順序，從樁底至樁頂原則：5m+2.5m+2.5m+n+n，其中n為導(dǎo)管長(zhǎng)度，取0.5、1、2、2.5、3m。必須保證每節(jié)導(dǎo)管都可以獨(dú)立取下。首盤(pán)灌注貯料斗的容量必須滿足首次剪球后，砼內(nèi)導(dǎo)管埋深不小于1.0m。首批砼的數(shù)量按下式確定：V≥π×D2（H1+H2）/4+π×d2h1/4式中：V－灌注首批混凝土所需數(shù)量（m3）；D－樁孔直徑（m）Ｈ1－樁孔底至導(dǎo)管底端間距，一般為0.4m；Ｈ2－導(dǎo)管初次埋置深度（m）；d－導(dǎo)管內(nèi)徑（m）;h1－樁孔內(nèi)混凝土達(dá)到埋置深度Ｈ2時(shí),導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱平衡導(dǎo)管外(或泥漿)壓力所需的高度(m),即h1=Hw×Rw/Rc;式中:HW－井孔內(nèi)水或泥漿的深度（m）；Rw－井孔內(nèi)水或泥漿的重度(KN/m3）；Rc－混凝土拌和物的重度（取24KN/m3）；2.5二次清孔導(dǎo)管安裝完畢，檢查沉渣厚度是否滿足設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求（不大于10cm)，若不滿足進(jìn)行二次清孔.2.6砼澆注（1）安排專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)控制坍落度及過(guò)程灌注，灌注前要有備用設(shè)備，并組織足夠的勞動(dòng)力保證灌注的連續(xù)性。（2）灌注水下砼采用混凝土攪拌站集中拌制，罐車(chē)運(yùn)輸，采用運(yùn)輸車(chē)直接投到導(dǎo)管的料斗中，通過(guò)料斗輸送至導(dǎo)管內(nèi)。在灌注砼前導(dǎo)管下口距孔底25～40cm，砼灌注時(shí)，計(jì)算好初灌量，初灌量應(yīng)能保證砼灌入后，導(dǎo)管底口埋深不小于1.0m，灌注砼時(shí)應(yīng)連續(xù)緊湊的進(jìn)行,禁止間斷。灌注時(shí)要經(jīng)常探測(cè)砼面的高度，計(jì)算導(dǎo)管埋深，指揮導(dǎo)管的提升和拆除，作好記錄。導(dǎo)管埋深應(yīng)控制在2-6米。灌注到設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高以上20cm，以確保樁頂砼質(zhì)量。完成砼澆筑后拔出導(dǎo)管，拔導(dǎo)管到距樁頂1~2m時(shí)，導(dǎo)管應(yīng)上下反復(fù)插動(dòng)數(shù)次，以保證樁頭砼密實(shí)。灌注時(shí)，做好砼試件，以便檢驗(yàn)砼強(qiáng)度。（3）導(dǎo)管拔出以后，等強(qiáng)12小時(shí)，用鋼絲繩系在護(hù)筒上，用吊車(chē)拔出護(hù)筒。（4）當(dāng)樁身砼強(qiáng)度達(dá)到80%以上時(shí)，即可開(kāi)挖樁頭鑿除多余部分，使樁頂砼表面符合要求。（5）對(duì)每一完成的鉆孔灌注樁，采用經(jīng)監(jiān)理工程師同意的無(wú)破損檢測(cè)法，對(duì)成樁的質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)和評(píng)定。同時(shí)應(yīng)按鉆孔灌注樁數(shù)量的3%，且中橋以上每座橋至少1根的數(shù)量和頻率進(jìn)行正常鉆取芯樣檢驗(yàn)，以檢查樁的混凝土灌注質(zhì)量。若檢驗(yàn)不合格應(yīng)按規(guī)范進(jìn)行處理。（6）確?；炷撩軐?shí)，若樁內(nèi)無(wú)積水，距離樁頂6米范圍內(nèi)用混凝土振搗棒振搗。3、旋挖鉆施工3.1、旋挖鉆施工工藝流程圖3.2鉆孔施工3.2.1、鉆機(jī)就位前應(yīng)對(duì)鉆機(jī)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，鉆機(jī)安裝后的底座和頂端應(yīng)平穩(wěn)，就位核對(duì)好中心后，連接泥漿循環(huán)系統(tǒng)，開(kāi)動(dòng)泥漿泵使泥漿循環(huán)2～3min，然后開(kāi)始鉆孔，在護(hù)筒底處應(yīng)低壓慢速鉆進(jìn)，鉆至護(hù)筒底下1.0m左右后開(kāi)始正常鉆進(jìn)。3.2.2、作業(yè)人員隨時(shí)觀察鉆桿是否垂直，并通過(guò)深度計(jì)算器控制深度，當(dāng)旋挖斗鉆頭順時(shí)針旋轉(zhuǎn)鉆頭時(shí)，底板切削板和筒體翻板的后邊對(duì)齊，鉆屑進(jìn)入筒體，裝滿一斗后，鉆頭逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，底板由定位塊定位并封死底部開(kāi)口之后，提身鉆頭到地面缷土，開(kāi)始鉆進(jìn)時(shí)采用低速鉆進(jìn)，鉆土重量應(yīng)控制在鉆具重量的20%,以保證孔位不產(chǎn)生偏差，鉆護(hù)筒下3m可采用高速鉆進(jìn)。3.2.3、通過(guò)鉆斗的旋轉(zhuǎn)、削土、提身、缷土和泥漿支撐護(hù)孔壁，反復(fù)循環(huán)成孔。鉆孔作業(yè)采用分班工作連續(xù)進(jìn)行，鉆進(jìn)的過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常對(duì)鉆孔泥漿隨時(shí)檢驗(yàn)?zāi)酀{比重、粘度、含砂率、膠體率等，并填寫(xiě)泥漿試驗(yàn)記錄表。不合要求隨時(shí)改正。3.2.4、鉆孔過(guò)程中還應(yīng)經(jīng)常注意地層變化，根椐不同地層采用不同的鉆進(jìn)速度。在地層變化處撈取渣樣，判明后記入鉆孔記錄表中，并對(duì)照設(shè)計(jì)資料繪制地質(zhì)剖面圖。3.2.5、鉆孔達(dá)到要求深度后，用檢孔器進(jìn)行檢孔。孔徑、孔垂直度、孔深檢查合格后，立即填寫(xiě)終孔檢查證，并經(jīng)駐地監(jiān)理工程師認(rèn)可，方可進(jìn)行孔底清理，否則重新進(jìn)行掃孔。3.3鋼筋籠制作、焊接、吊裝3.3.1鋼筋原材必須符合設(shè)計(jì)要求，具備出廠合格證并經(jīng)取樣檢驗(yàn)合格后方可使用。3.3.2鋼筋籠的主筋、箍筋和加勁箍筋應(yīng)按品種、規(guī)格、編號(hào)堆放，以免錯(cuò)用；鋼筋籠制作、運(yùn)輸和安裝過(guò)程中，要防止變形；鋼筋籠加勁箍和箍筋、焊點(diǎn)必須密實(shí)牢固；嚴(yán)禁鋼筋籠成型有彎曲（香蕉型）或扭曲現(xiàn)象。

3.3.3鋼筋籠主筋混凝土保護(hù)層厚度不小于設(shè)計(jì)厚度。3.3.4應(yīng)根據(jù)鋼筋級(jí)別，直徑，接頭型式和焊接位置選擇焊條，焊接工藝和焊接參數(shù)。3.3.5焊接時(shí)，引弧應(yīng)在墊板、幫條或形成焊縫部位進(jìn)行，不得燒傷主筋。3.3.6接頭焊縫盡量做成雙面焊縫，當(dāng)不能進(jìn)行雙面焊時(shí)，可采用單面焊。其搭接長(zhǎng)度應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范要求。3.3.7鋼筋籠焊接前應(yīng)將不潔表面進(jìn)行清刷。3.3.8焊縫長(zhǎng)度、焊縫外觀和質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范規(guī)定，焊縫應(yīng)連續(xù)飽滿無(wú)夾渣等缺陷。焊接是嚴(yán)格防止產(chǎn)生過(guò)熱、燒傷、咬傷和裂紋等缺陷。焊接地線應(yīng)及鋼筋籠接觸良好，防止起弧而燒傷鋼筋。3.3.9鋼筋籠焊接后應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)，外觀檢驗(yàn)主要觀察是否有表面可見(jiàn)焊縫缺陷，工程開(kāi)工準(zhǔn)備階段應(yīng)進(jìn)行鋼筋籠焊縫的抗拉、抗彎強(qiáng)度試驗(yàn)，確保焊接工藝滿足鋼筋籠強(qiáng)度設(shè)計(jì)要求。3.3.10制好后的鋼筋骨架必須放在平整、干燥的場(chǎng)地上；存放時(shí)，每個(gè)加勁筋及地面接觸處都?jí)|上等高方木以免粘上泥土；存放鋼筋骨架還要注意防雨、防潮。

3.3.11鋼筋籠成型后，必須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員或施工人員全面質(zhì)量檢查：鋼筋籠的材質(zhì)、尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，制作允許偏差應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范要求，加徑箍宜設(shè)在主筋外側(cè)。3.3.12鋼筋籠制作完成后，骨架安裝采用汽車(chē)吊，為了保證骨架起吊時(shí)不變形，對(duì)于長(zhǎng)骨架，起吊前應(yīng)在加強(qiáng)骨架內(nèi)焊接三角支撐，以加強(qiáng)其剛度。采用兩點(diǎn)吊裝時(shí)，第一吊點(diǎn)設(shè)在骨架的下部，第二點(diǎn)設(shè)在骨架長(zhǎng)度的中點(diǎn)到上三分點(diǎn)之間。對(duì)于長(zhǎng)骨架，起吊前應(yīng)在骨架內(nèi)部臨時(shí)綁扎兩根杉木桿以加強(qiáng)其剛度。起吊時(shí)，先提第一點(diǎn)，使骨架稍提起，再及第二吊同時(shí)起吊。待骨架離開(kāi)地面后，第一吊點(diǎn)停吊，繼續(xù)提升第二吊點(diǎn)。隨著第二吊點(diǎn)不斷上升，慢慢放松第一吊點(diǎn)，直到骨架同地面垂直，停止起吊。解除第一吊點(diǎn)，檢查骨架是否順直，如有彎曲應(yīng)整直。當(dāng)骨架進(jìn)入孔口后，應(yīng)將其扶正徐徐下降，嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁。然后，由下而上地逐個(gè)解去綁扎杉木桿的綁扎點(diǎn)及鋼筋十字支撐。當(dāng)骨架下降到第二吊點(diǎn)附近的加強(qiáng)箍接近孔口，用型鋼穿過(guò)加強(qiáng)箍筋的下方，將骨架臨時(shí)支承于孔口，將吊鉤移到骨架上端，取出臨時(shí)支承，將骨架徐徐下降，骨架降至設(shè)計(jì)標(biāo)高為止。將骨架臨時(shí)支撐于護(hù)筒口，再起吊第二節(jié)骨架，使上下兩節(jié)骨架位于同直線上進(jìn)行焊接，全部接頭焊好后就可以下沉入孔，直至所有骨架安裝完畢。并在孔口牢固定位，以免在灌注混凝土過(guò)程中發(fā)生浮籠現(xiàn)象。骨架最上端定位，必須由測(cè)定的孔口標(biāo)高來(lái)計(jì)算吊筋的長(zhǎng)度，并反復(fù)核對(duì)無(wú)誤后再焊接定位。在鋼筋籠上拉上十字線，找出鋼筋籠中心，根據(jù)護(hù)樁找出樁位中心，鋼筋籠定位時(shí)使鋼筋籠中心及樁位中心重合。然后在吊筋的吊圈里插入兩根平行的工字鋼或槽鋼，并將整個(gè)定位骨架支托于第一節(jié)護(hù)壁砼井圈上。

3.3.13混凝土灌注前及灌注中，應(yīng)時(shí)刻注意、采取措施校正設(shè)計(jì)標(biāo)高、固定鋼筋籠位置。

(17)樁頭外露的主鋼筋要妥善保護(hù)，不得任意彎折或切斷。3.4導(dǎo)管安裝導(dǎo)管采用φ30鋼管，每節(jié)2～3m,配1～2節(jié)1～1.5m的短管，鋼導(dǎo)管內(nèi)壁光滑、圓順，內(nèi)徑一致，接口嚴(yán)密。導(dǎo)管使用前應(yīng)全部預(yù)拼裝、編號(hào)并進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn)。進(jìn)行水密試驗(yàn)的水壓不應(yīng)小于孔內(nèi)水深1.5倍的壓力，也不應(yīng)小于導(dǎo)管壁和焊縫可能承受灌注砼時(shí)最大內(nèi)壓力p的1.3倍。3.5灌注砼3.5.1樁基混凝土采用為C30水下混凝土，為攪拌站提供，罐車(chē)運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)。首批封底混凝土下落時(shí)有一定的沖擊能量，能夠把樁底沉渣盡可能地沖開(kāi)，是控制樁底沉渣，減少工后沉降的重要環(huán)節(jié)。灌注后泥漿從導(dǎo)管中排出，要保證導(dǎo)管下口埋入混凝土不小于2m-6m深。3.5.2灌注開(kāi)始后，應(yīng)緊湊連續(xù)地進(jìn)行，嚴(yán)禁中途停工。在灌注過(guò)程中，應(yīng)防止混凝土拌和物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底，使泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝結(jié)，致使測(cè)探不準(zhǔn)確；應(yīng)注意觀察管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況，及時(shí)測(cè)量孔內(nèi)混凝土面高度，正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除；導(dǎo)管的埋置深度應(yīng)控制在2～4m。同時(shí)應(yīng)經(jīng)常測(cè)探孔內(nèi)混凝土面的位置，即時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深。3.5.3導(dǎo)管提升時(shí)應(yīng)保持軸線豎直和位置居中，逐步提升。如導(dǎo)管法蘭卡掛鋼筋骨架，可轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)管，使其脫開(kāi)鋼筋骨架后，再移到鉆孔中心。3.5.4拆除導(dǎo)管動(dòng)作要快，時(shí)間一般不宜超過(guò)15min。要防止螺栓、橡膠墊和工具等掉入孔中。要注意安全。已拆下的管節(jié)要立即清洗干凈，堆放整齊。循環(huán)使用導(dǎo)管4～8次后應(yīng)重新進(jìn)行水密性試驗(yàn)。3.5.5在灌注過(guò)程中，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿，含有空氣時(shí)，后續(xù)混凝土要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和導(dǎo)管，以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊，擠出管節(jié)間的橡皮墊，而使導(dǎo)管漏水。3.5.6混凝土灌注到接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，要計(jì)算還需要的混凝土數(shù)量（計(jì)算時(shí)應(yīng)將導(dǎo)管內(nèi)及混凝土輸送泵內(nèi)的混凝土數(shù)量估計(jì)在內(nèi)），通知拌和站按需要數(shù)拌制，以免造成浪費(fèi)。3.5.7為確保樁頂質(zhì)量，在樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上應(yīng)加灌100cm以上，以便灌注結(jié)束后將此段混凝土清除。4.施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的情況的處理措施4.1砼堵管處理用吊車(chē)將料斗連同導(dǎo)管一起吊起，在50cm范圍內(nèi)小幅度上下提升三次，應(yīng)注意的是切不可把導(dǎo)管提出砼面以外。為避免此類(lèi)事故發(fā)生，應(yīng)嚴(yán)格要求做到：導(dǎo)管要牢固不漏水；砼和易性坍落度要好；砼澆注必須要在初凝前完成，導(dǎo)管埋深控制在3～6m，最少埋深為3m。4.2鋼筋籠上浮預(yù)防措施①砼底面接近鋼筋骨架時(shí)，放慢砼澆注速度，澆筑速度控制在0.2m/min左右；②砼底面接近鋼筋骨架時(shí)，導(dǎo)管保持較大埋深，導(dǎo)管底口及鋼筋骨架底端盡量保持較大距離；③砼表面進(jìn)入鋼筋骨架一定深度后，提升導(dǎo)管使導(dǎo)管底口高于鋼筋骨架底端一定距離。④在保證鋼筋籠中心位置不變的情況下，通過(guò)四根定位鋼筋將鋼筋籠固定在鋼護(hù)筒上。四.、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)A基本要求1.成孔后必須清孔，測(cè)量孔徑、孔深、孔位和沉淀層厚度，確認(rèn)滿足設(shè)計(jì)或施工技術(shù)規(guī)范要求后，方可灌注水下混凝土。2.水下混凝土應(yīng)連續(xù)灌注，嚴(yán)禁有夾層和斷樁。3.應(yīng)選擇有代表性的樁用無(wú)破損法進(jìn)行檢測(cè)，重要工程或重要部位的樁宜逐根進(jìn)行檢測(cè)。設(shè)計(jì)有規(guī)定或?qū)兜馁|(zhì)量有懷疑時(shí)，應(yīng)采取鉆取芯樣法對(duì)樁進(jìn)行檢測(cè)。4.鑿除樁頭預(yù)留混