灌溉閘及消力池分部技術(shù)施工方案

docdocdocdocdocdococ26oc26杯、地腳螺栓等規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量是否與發(fā)貨清單相符，有無缺件和差錯(cuò)。檢查啟閉機(jī)在運(yùn)輸過程中是否受到損傷及破壞，如出現(xiàn)損傷與破壞及時(shí)采取補(bǔ)救措施，防止不合格品在工程中使用。測(cè)放安裝控制線：根據(jù)啟閉機(jī)安裝布置圖，明確主、副機(jī)位置。在閘室底板上逐孔放岀門槽和孔口兩中心線，如下圖所示。門槽中心線孔口中心線 用經(jīng)緯儀將底板上的門槽兩中心線逐孔翻到工作橋上，作為啟閉機(jī)安裝的控制線。確定啟閉機(jī)安裝位置：①根據(jù)工作橋上放出的啟閉機(jī)安裝控制線結(jié)合安裝布置圖和閘門吊點(diǎn)距 ，確定啟閉機(jī)安裝中心線如下圖所示。孔口中心線

吊點(diǎn)橫中心線L/2L/2門槽中心線吊點(diǎn)縱中心線門槽中心線與吊點(diǎn)橫向中心線之間的距離E可從閘門主滾輪中心線與吊耳中心的位置求得。檢查啟閉機(jī)地腳螺栓孔或地腳螺栓預(yù)埋的位置是否正確，如誤差過大，影響安裝則應(yīng)及時(shí)處理。根據(jù)圖二所示，確定的安裝位置用25T汽車吊逐臺(tái)將啟閉機(jī)就位，注意主、副機(jī)編號(hào)是否一致。調(diào)整主、副機(jī)位置，根據(jù)吊點(diǎn)中心線找正其縱、橫中心線偏差不應(yīng)超過士3mm用水準(zhǔn)儀測(cè)量主、副機(jī)控制面高差其偏差不應(yīng)超過土5mm、水平偏差不應(yīng)大于0.5/1000°澆筑二期磴，待達(dá)到強(qiáng)度后擰緊地腳螺栓、螺母。如采用埋設(shè)板、則焊接地腳螺栓，擰緊螺母。安裝中間軸。5）調(diào)整、檢查：檢查開式齒輪嚙合情況，制動(dòng)輪跳動(dòng)情況。用塞尺檢查齒輪側(cè)間隙、空載宜略小于保證間隙，以確保在正常運(yùn)行時(shí)得到保證間隙，用百分表檢測(cè)制動(dòng)輪跳動(dòng)，不得大于100um°目測(cè)齒面接觸斑點(diǎn)，齒高不小于40%，齒長(zhǎng)不小于50%。如出現(xiàn)超差情況一般多為機(jī)座四角沒有墊平、墊實(shí)，進(jìn)行調(diào)整達(dá)到規(guī)范。將檢查、記錄各安裝數(shù)據(jù)，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)認(rèn)可。(6)聯(lián)合調(diào)試：閘門調(diào)試：在啟閉機(jī)初步調(diào)整結(jié)束后，與閘門連接起來，在閘室內(nèi)進(jìn)行全行程啟閉試驗(yàn)。啟閉前，在止水橡皮及止水座板接觸面上用水沖淋潤(rùn)滑。閘門全行程上下啟閉三次，檢查主滾輪的運(yùn)行有無卡阻現(xiàn)象、側(cè)滾輪運(yùn)行是否平穩(wěn)，有無異常響聲。如有問題就進(jìn)行調(diào)整。止水橡皮調(diào)整：閘門處于全矢閉時(shí)，對(duì)止水橡皮作透光檢查，如止水橡皮與埋件止水座間有透光縫隙，進(jìn)行調(diào)整直至不透光，檢查止水橡皮有無撕裂，若有撕裂，及時(shí)更換處理。做好檢測(cè)記錄，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。1-3、質(zhì)量保證措施設(shè)立專職質(zhì)檢員，由專業(yè)工程師任職，賦予其質(zhì)量一票否決權(quán)。施工過程中，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”，即初檢、復(fù)檢、終檢。工序交接有班組間的交接檢查，工序質(zhì)量評(píng)定在班組自檢基礎(chǔ)上方能進(jìn)行專檢，并填寫質(zhì)量評(píng)定表；隱蔽工程在內(nèi)容檢查通過后，再請(qǐng)監(jiān)理工程師及設(shè)計(jì)人員檢查，同意并簽字后方可實(shí)行隱蔽；對(duì)監(jiān)理工程師及設(shè)計(jì)人員提出的問題，工長(zhǎng)親自監(jiān)督整改，直到合格。1.4、施工現(xiàn)場(chǎng)安全措施所有進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員，按有尖規(guī)定穿著工作服、勞保鞋、配戴安全帽。施工現(xiàn)場(chǎng)存放設(shè)備、材料，做到場(chǎng)地安全可靠，存放整齊，通道暢通。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全設(shè)施和明顯標(biāo)志。全體施工人員必須嚴(yán)格遵守崗位責(zé)任制和交接班制度，并熟知本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程。挖掘機(jī)作業(yè)時(shí)，任何人不得進(jìn)入挖掘機(jī)的危險(xiǎn)半徑內(nèi)。電工、挖掘機(jī)司機(jī)和各種機(jī)動(dòng)車輛司機(jī)，必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，考試合格后發(fā)給操作證，方準(zhǔn)獨(dú)立操作。嚴(yán)格遵守內(nèi)河航運(yùn)及施工安全規(guī)定，施工期間按有尖規(guī)定張掛信號(hào)旗、信號(hào)燈及潛水作業(yè)標(biāo)志，以防止大噸位工程船舶快速經(jīng)過產(chǎn)生的大浪影響潛水作業(yè)安全。所有參與拋填施工的船只配備足夠的救生設(shè)備(包括救生圈、救生衣)，并在船上插上標(biāo)有“廣東水電二局”的彩旗，以便來往船舶識(shí)別和避讓。所有參加水上施工的人員配戴救生衣。潛水施工作業(yè)前后，潛水助理對(duì)潛水裝具進(jìn)行水密及通信檢查試驗(yàn)，確保潛水人員的安全；為確保潛水員的身體健康，進(jìn)場(chǎng)后和撤場(chǎng)前對(duì)潛水員進(jìn)行體檢。所有參加施工作業(yè)的船舶在作業(yè)完畢后迅速離幵施工河段，錨泊和停泊

的位置不能妨礙正常行駛的來往船舶，并設(shè)導(dǎo)航系統(tǒng)，防止意外事故的發(fā)生。做好安全施工記錄，平時(shí)施工班組在交接班時(shí)要做好自檢，施工期間專職安全員要做好巡檢工作，便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解除施工安全隱患，做到發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。1?5、計(jì)劃投入的人員和設(shè)備1-5.1施工人員投入計(jì)劃責(zé)任人：王加祥調(diào)三檢人員：柳文東、楊志勇度：謝祚月其他管理初檢：施工員人員：3個(gè)生產(chǎn)工復(fù)檢：質(zhì)檢員責(zé)任人：王加祥調(diào)三檢人員：柳文東、楊志勇度：謝祚月其他管理初檢：施工員人員：3個(gè)生產(chǎn)工復(fù)檢：質(zhì)檢員人：15個(gè)終檢：質(zhì)檢員1-5.2施工設(shè)備投入根據(jù)工程施工內(nèi)容、工作面安排和工期要求，擬投入施工設(shè)備如下：表

4.1投入的施工設(shè)備表設(shè)備名稱型號(hào)及規(guī)格數(shù)量反鏟挖掘機(jī)0.5m31經(jīng)緯儀j2-21水準(zhǔn)儀DS31

全站儀KTS-4421攪拌機(jī)500L2潛水泵40QW15-303自卸汽車8T2發(fā)電機(jī)組55kw1電焊機(jī)BX1-3152150*150*1506砂漿試模61?53施工進(jìn)度計(jì)劃

1）施工安排灌溉閘及消力池分部工程共計(jì)：灌溉閘2處、消力池5處序號(hào)項(xiàng)目名稱開工日期完成日期1友誼閘2011.4.82011.4.302張家閘2011.3.12011.4.303一新二橋消力池2011