交通運(yùn)輸布局對區(qū)域發(fā)展的影響課件-高一下學(xué)期地理人教版（2019）必修第二冊

——第二節(jié)——交通運(yùn)輸布局對區(qū)域發(fā)展的影響

Sectiontwo:Theimpactoftransportationlayoutonregionaldevelopment人教版（2019）高中地理必修二▋課程標(biāo)準(zhǔn)○結(jié)合實(shí)例，說明運(yùn)輸方式和交通布局與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系。▋學(xué)習(xí)目標(biāo)和核心素養(yǎng)○舉例說明交通運(yùn)輸布局對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)作用。(區(qū)域認(rèn)知，綜合思維)○結(jié)合實(shí)例，分析交通運(yùn)輸布局對聚落發(fā)展的影響。(區(qū)域認(rèn)知，綜合思維)人教版（2019）高中地理必修二情景導(dǎo)入“天下三分明月夜，二分無賴是揚(yáng)州”。從唐朝詩人徐凝的這句詩中，可想揚(yáng)州當(dāng)時(shí)的繁華。此后1000多年，“二分明月”的揚(yáng)州在我國城市中的繁華地位不減，“下?lián)P州成為達(dá)官顯貴、文人墨客以至平民百姓的夢想。然而，至近代，揚(yáng)州的繁華地位逐漸被上海、蘇州等城市所取代。揚(yáng)州從未成為國家的行政中心，為何能”二分明月“達(dá)1000多年？歷史進(jìn)入近代，是什么改變了揚(yáng)州的發(fā)展條件，而使其”二分明月“的繁華不再？人教版（2019）高中地理必修二

Sectiontwo:Theimpactoftransportationlayoutonregionaldevelopment交通運(yùn)輸布局對區(qū)域發(fā)展的影響0102促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響聚落發(fā)展CONTENTS人教版（2019）高中地理必修二A▋促進(jìn)經(jīng)濟(jì)要素合理流動(dòng)，實(shí)現(xiàn)空間上的合理配置【問題】：疫情下物資和人員如此快速流動(dòng)是怎樣實(shí)現(xiàn)的？向疫情發(fā)生地區(qū)派送物資和人員目的是什么。蔬菜志愿者醫(yī)療設(shè)備醫(yī)療隊(duì)多樣的交通運(yùn)輸方式，實(shí)現(xiàn)要素的合理流動(dòng)，優(yōu)化空間配置。交通運(yùn)輸越便利、快捷，經(jīng)濟(jì)各要素的流動(dòng)速度越快、耗時(shí)越短、效率越高，實(shí)現(xiàn)的產(chǎn)值也就越大。產(chǎn)品勞動(dòng)力設(shè)備北京市天津市京津城際鐵路京津唐高速公路京滬高速鐵路▋促進(jìn)經(jīng)濟(jì)要素合理流動(dòng)，實(shí)現(xiàn)空間上的合理配置資源產(chǎn)品設(shè)備勞動(dòng)力區(qū)域經(jīng)濟(jì)要素可A▋縮短區(qū)域間的時(shí)空距離

改革開放以來，我國沿海地區(qū)，憑借優(yōu)越的海運(yùn)優(yōu)勢，面向國際市場，發(fā)展出口加工業(yè)、出口創(chuàng)匯農(nóng)業(yè)等，迅速提高經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。寧波舟山港

便捷的交通運(yùn)輸加強(qiáng)了區(qū)域之間聯(lián)系，縮短了區(qū)域之間的時(shí)空距離，使一個(gè)區(qū)域的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)可以輻射其他區(qū)域，甚至世界各地，從而加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度，提升經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。新疆霍爾果斯遼寧丹東廣西憑祥一些偏遠(yuǎn)的邊境聚落，依托國際陸路交通的優(yōu)勢，發(fā)展成為重要的邊境貿(mào)易口岸。▋縮短區(qū)域間的時(shí)空距離思考：1.憑祥成為我國重要陸路口岸的支撐條件是什么？便捷的交通運(yùn)輸條件（國際陸路交通）2.哪些因素促使憑祥成為我國著名的木制家具產(chǎn)地？①位于中越邊境，地理位置優(yōu)越；②靠近木材原料產(chǎn)地，原料豐富；③有鐵路、高速公路經(jīng)過，交通便捷；④廣闊的市場；⑤廉價(jià)的勞動(dòng)力；⑥沿邊對外開放城市，國家政策支持等。⑦（作為邊境地區(qū)的較大城市）基礎(chǔ)設(shè)施較完善原材料，如鋼鐵能源建筑旅游

發(fā)展交通運(yùn)輸，可以直接拉動(dòng)原材料、能源、建筑、旅游等行業(yè)的發(fā)展，增加就業(yè)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長。▋拉動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長

我國自20世紀(jì)末以來，大力投資建設(shè)全國高速公路網(wǎng)、全國高速鐵路網(wǎng)以及西氣東輸、村村通等重大交通運(yùn)輸工程，不僅促使我國經(jīng)濟(jì)長期高速發(fā)展，而且有效地帶動(dòng)中西部地區(qū)發(fā)展和貧困地區(qū)脫貧致富。村村通西氣東輸昔日的陜西省武功縣，對外交通不便，農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)不出去，難以轉(zhuǎn)化為商品。農(nóng)民收入低，農(nóng)村面貌落后。在國家加快農(nóng)村公路建設(shè)的背景下，武功縣抓住了難得的機(jī)遇，對通往鄉(xiāng)、村的道路進(jìn)行擴(kuò)建改造，村里的道路也實(shí)現(xiàn)了路面硬化。有了等級較高的鄉(xiāng)村公路網(wǎng)，公共服務(wù)普及到村，就連遠(yuǎn)離縣城的偏遠(yuǎn)村落也開通了公交車。解決了交通瓶頸問題，武功縣的原生態(tài)蔬菜就能夠在城鎮(zhèn)市場賣出較高價(jià)錢。優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品還能吸引客商開車到田頭收購。脫貧的農(nóng)民積極開發(fā)特色食品、紡織品等商品，發(fā)展“一村一品”經(jīng)濟(jì)。武功縣的優(yōu)質(zhì)生態(tài)和特色農(nóng)業(yè)吸引眾多游客慕名而來，便捷的交通線路也成為客流涌動(dòng)的鄉(xiāng)村旅游線路。武功縣城鄉(xiāng)社會(huì)呈現(xiàn)一派欣欣向榮的景象。▋▋案例●陜西省武功縣發(fā)展交通脫貧致富人教版（2019）高中地理必修二▋▋案例●陜西省武功縣發(fā)展交通脫貧致富人教版（2019）高中地理必修二2、武功縣發(fā)展交通對經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生哪些具體影響？1、武功縣為什么發(fā)展交通可以脫貧致富？以前該縣對外交通不便，農(nóng)產(chǎn)品難以外運(yùn)，農(nóng)民收入低，農(nóng)村發(fā)展落后。鄉(xiāng)村公路網(wǎng)建設(shè)，擴(kuò)展公共交通服務(wù)，在解決農(nóng)產(chǎn)品外運(yùn)的同時(shí)，還推動(dòng)了特色經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。改善了當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)（特色農(nóng)業(yè)，農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)，旅游業(yè)）；優(yōu)化了產(chǎn)業(yè)的空間布局。（一村一品）；擴(kuò)大了經(jīng)濟(jì)規(guī)模。①交通優(yōu)勢使區(qū)域間的資源、產(chǎn)品、勞動(dòng)力等要素加速流動(dòng)，轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)優(yōu)勢；②縮短了時(shí)空距離，使武功縣的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)可以輻射到其他區(qū)域，擴(kuò)大了農(nóng)產(chǎn)品的市場范圍，轉(zhuǎn)化為市場優(yōu)勢；③交通拉動(dòng)了當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)、特色農(nóng)業(yè)、加工業(yè)發(fā)展，擴(kuò)大就業(yè)，增加收入。3、武功縣為什么發(fā)展交通可以脫貧致富？▋推動(dòng)“一帶一路”，加強(qiáng)區(qū)域間聯(lián)系人教版（2019）高中地理必修二內(nèi)涵：絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路。作用：沿線各國互聯(lián)互通，構(gòu)建全方位、多層次、復(fù)合型的互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)沿線各國多元、自主、平衡、可持續(xù)的發(fā)展。優(yōu)先建設(shè)領(lǐng)域：交通運(yùn)輸線以及電網(wǎng)、通信網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通。意義：①中國擴(kuò)大和深化對外開放的需要；②加強(qiáng)與沿線各國互利合作。▋▋活動(dòng)●認(rèn)識“一帶一路”建設(shè)對于加強(qiáng)區(qū)域間聯(lián)系的作用人教版（2019）高中地理必修二“一帶一路”內(nèi)部區(qū)域差異明顯，經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有很強(qiáng)的互補(bǔ)性。“一帶一路”倡議推動(dòng)構(gòu)建開放、創(chuàng)新、活力、聯(lián)動(dòng)、包容的世界經(jīng)濟(jì)，已經(jīng)與構(gòu)建人類命運(yùn)共同體緊密相連。穿梭在亞歐大陸上的中歐班列，成為國際物流陸路運(yùn)輸?shù)摹按髣?dòng)脈”，為“一帶一路”沿線國家之間的貿(mào)易暢通帶來可靠高效的運(yùn)力保障(左圖)。1.分別指出絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路連接的大洲。絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶：亞洲和歐洲；21世紀(jì)海上絲綢之路：亞洲、非洲、歐洲、大洋洲。▋▋活動(dòng)●認(rèn)識“一帶一路”建設(shè)對于加強(qiáng)區(qū)域間聯(lián)系的作用人教版（2019）高中地理必修二2.我國連云港的貨物運(yùn)至鹿特丹，比較陸路運(yùn)輸與海路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)劣。項(xiàng)目運(yùn)距運(yùn)時(shí)運(yùn)費(fèi)陸路運(yùn)輸海路運(yùn)輸

鐵路運(yùn)輸費(fèi)用高于海運(yùn)，但運(yùn)距、運(yùn)時(shí)短，綜合成本可能會(huì)低。短短多長長少▋▋活動(dòng)●認(rèn)識“一帶一路”建設(shè)對于加強(qiáng)區(qū)域間聯(lián)系的作用人教版（2019）高中地理必修二“一帶一路”內(nèi)部區(qū)域差異明顯，經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有很強(qiáng)的互補(bǔ)性?！耙粠б宦贰背h推動(dòng)構(gòu)建開放、創(chuàng)新、活力、聯(lián)動(dòng)、包容的世界經(jīng)濟(jì)，已經(jīng)與構(gòu)建人類命運(yùn)共同體緊密相連。穿梭在亞歐大陸上的中歐班列，成為國際物流陸路運(yùn)輸?shù)摹按髣?dòng)脈”，為“一帶一路”沿線國家之間的貿(mào)易暢通帶來可靠高效的運(yùn)力保障(左圖)。3.從建設(shè)人類命運(yùn)共同體的角度，討論一帶一路建設(shè)的重大意義。“一帶一路”是構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的偉大實(shí)踐，它開辟了合作共贏的新天地，促進(jìn)各方協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，使各國民眾在合作中得到了實(shí)惠，彼此距離進(jìn)一步拉近，愈發(fā)形成更加緊密的利益、責(zé)任共同體，為構(gòu)建人類命運(yùn)共同體注入強(qiáng)勁動(dòng)力。▋活動(dòng)●分析我國鐵路大提速的作用和線路分布特點(diǎn)1.從地區(qū)（東部、中部、西部）和地形（平原、山區(qū)）兩方面，歸納鐵路提速線路的時(shí)空分布特點(diǎn)。●先東部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，再中西部地區(qū)；先平原地區(qū)，后山區(qū)。2.簡析上述特點(diǎn)形成的原因?！駯|部經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)，客貨運(yùn)輸需求較大，中西部需求較小；平原地區(qū)鐵路修建標(biāo)準(zhǔn)較高，提速較為容易，而山區(qū)鐵路修建標(biāo)準(zhǔn)低，需要投入更多的技術(shù)改造，提速較為困難。3.簡述鐵路提速對客貨運(yùn)輸?shù)淖饔?，由此討論其對?jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)作用?！耔F路提速，縮短時(shí)空距離，加快人和經(jīng)濟(jì)要素流動(dòng)速度，節(jié)省運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間，提高運(yùn)轉(zhuǎn)效率；速度提高了，同條線路可以加開班列，增大運(yùn)力。因此，鐵路提速可以加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度，提升經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。人教版（2019）高中地理必修二

Sectiontwo:Theimpactoftransportationlayoutonregionaldevelopment交通運(yùn)輸布局對區(qū)域發(fā)展的影響0102促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響聚落發(fā)展CONTENTS人教版（2019）高中地理必修二▋交通樞紐往往會(huì)形成規(guī)模較大的城市布特點(diǎn)石家莊市原不過是正定縣的一個(gè)小村莊，當(dāng)初京漢鐵路修到正定縣時(shí)，把車站向南遷了十幾千米，建在了石家莊。后來石德、石太鐵路又在這里與京廣線相交，石家莊成了重要的鐵路樞紐，城市也獲得了較快的發(fā)展，后來發(fā)展成為河北省的行政中心，現(xiàn)人口已經(jīng)超過1100萬。思考：從石家莊的發(fā)展史來分析交通是如何影響聚落發(fā)展的。交通樞紐是旅客和貨物集散、周轉(zhuǎn)的地方，服務(wù)于客、貨集散的餐飲、旅館、裝卸、包裝、批發(fā)和零售等行業(yè)便在交通樞紐集聚。在客、貨吞吐量大的交通樞紐，還會(huì)集聚與貨物相關(guān)的制造業(yè)，并促進(jìn)其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，往往會(huì)形成較大的城市。交通興，則聚落興▋交通樞紐往往會(huì)形成規(guī)模較大的城市布特點(diǎn)▋交通樞紐往往會(huì)形成規(guī)模較大的城市布特點(diǎn)▋交通樞紐往往會(huì)形成規(guī)模較大的城市布特點(diǎn)沿海沿江的許多城市則是依托港口才得以發(fā)展興旺的▋重要交通運(yùn)輸線路或運(yùn)輸方式的變化對聚落發(fā)展的影響

古代交通運(yùn)輸方式：內(nèi)河航運(yùn)交通運(yùn)輸線路：京杭大運(yùn)河沿線主要商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)：揚(yáng)州、濟(jì)寧等

近代交通運(yùn)輸方式：鐵路運(yùn)輸或海運(yùn)交通運(yùn)輸線路：津浦鐵路、沿海航線大運(yùn)河沿線部分原有商業(yè)城市衰落

現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式：現(xiàn)代化陸路交通交通運(yùn)輸線路：連（連云港）淮（淮安）揚(yáng)（揚(yáng)州）鎮(zhèn)（鎮(zhèn)江）高速鐵路揚(yáng)州將迎來新的發(fā)展機(jī)遇思考：揚(yáng)州的興衰的原因？說明了什么？重要交通運(yùn)輸線路或運(yùn)輸方式的變化，會(huì)引起區(qū)域內(nèi)客、貨運(yùn)輸方向和集散地的變化，從而促使商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)甚至商業(yè)中心城市的變化。▋重要交通運(yùn)輸線路或運(yùn)輸方式的變化對聚落發(fā)展的影響新農(nóng)村建設(shè)風(fēng)貌傳統(tǒng)鄉(xiāng)村聚落▋傳統(tǒng)村落和新農(nóng)村建設(shè)——合村并居▋傳統(tǒng)村落和新農(nóng)村建設(shè)——合村并居傳統(tǒng)鄉(xiāng)村聚落一般較為分散，有的位置偏遠(yuǎn)，交通不便。新建的鄉(xiāng)村聚落一般臨近區(qū)域主要公路，而交通不便的村落則逐漸消失。①改善鄉(xiāng)村居住條件，提高生活水平；②推進(jìn)鄉(xiāng)村城鎮(zhèn)化進(jìn)程，促進(jìn)鄉(xiāng)村基礎(chǔ)設(shè)施完善；③土地規(guī)?；?jīng)營，提高土地利用率；④節(jié)約行政成本，提高辦政效率。交通運(yùn)輸布局對區(qū)域發(fā)展的影響促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響聚落發(fā)展實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)要素在空間上的優(yōu)化配置加強(qiáng)區(qū)域間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系拉動(dòng)相關(guān)行業(yè)的發(fā)展交通樞紐處往往會(huì)發(fā)展為城市交通運(yùn)輸線路或方式的變化會(huì)引起城市的變化鄉(xiāng)村聚落一般沿交通路線分布知識總結(jié)課堂練習(xí)2019年4月25日至27日，第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京舉行，來自150多個(gè)國家和90多個(gè)國際組織的近5000名外賓應(yīng)約而來?！耙粠б宦贰笔侵浮敖z綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”。讀圖，完成1～2題。1．從能源利用的角度看，“一帶”和“一路”所經(jīng)之處，共同且最具優(yōu)勢的能源資源是()A．風(fēng)能 B．太陽能C．煤炭 D．石油、天然氣2．“一帶一路”能給諸多行業(yè)帶來發(fā)展機(jī)遇，下列受益不明顯的行業(yè)是()A．文化旅游產(chǎn)業(yè) B．信息產(chǎn)業(yè)C．種植業(yè) D．交通運(yùn)輸業(yè)答案1.D2.C解析第1題，除煤炭外，風(fēng)能、太陽能、油氣資源都是二者共同具有的資源，但目前海上絲綢之路風(fēng)能、太陽能利用較少，遠(yuǎn)不及油氣開發(fā)規(guī)模大。因此，二者共同且最具優(yōu)勢的能源資源是石油、天然氣。第2題，“一帶一路”將基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)放在重要位置，給交通運(yùn)輸業(yè)、建筑業(yè)、電力設(shè)備、商貿(mào)與文化旅游產(chǎn)業(yè)、信息產(chǎn)業(yè)等帶來發(fā)展機(jī)遇，但對種植業(yè)影響不大。人教版（2019）高中地理必修二DC課堂練習(xí)新加坡因地制宜，揚(yáng)長避短，經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展。讀圖，回答3～4題。3．新加坡發(fā)展經(jīng)濟(jì)的有利條件是()A．領(lǐng)土狹小，人口稠密 B．位置優(yōu)越，港口優(yōu)良C．資源貧乏，位置重要 D．糧食和淡水靠進(jìn)口4．新加坡不宜發(fā)展的經(jīng)濟(jì)部門是()A．航運(yùn)業(yè) B．出口加工工業(yè)C．旅游業(yè) D．農(nóng)業(yè)答案3.B4.D解析第3題，新加坡扼守馬六甲海峽，地理位置優(yōu)越，港口優(yōu)良，B正確；領(lǐng)土狹小、資源貧乏、糧食和淡水靠進(jìn)口是其發(fā)展經(jīng)濟(jì)的不利條件。第4題，新加坡國土面積狹小，不宜發(fā)展的經(jīng)濟(jì)部門是農(nóng)業(yè)，D正確。人教版（2019）高中地理必修二BD課堂練習(xí)下圖為“某城市空間布局變化圖”，圖中Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ為該城市三個(gè)發(fā)展階段的空間布局。據(jù)此回答5～6題。5．影響該城市形成的主導(dǎo)因素是()A．地形B．氣候C．河流D．礦產(chǎn)6．