小區(qū)停車管理解決方案

小區(qū)停車位管理方案家是我們每個(gè)人的歸宿，無(wú)論你是擁有自己的房產(chǎn)，還是臨時(shí)租用一套公寓，每日晚上都要回到這個(gè)地方。然而，隨著人們生活水平的提升,私家車的數(shù)量日益增多，不少家庭擁有2輛轎車,甚至更多輛轎車。住宅小區(qū)對(duì)停車位的需求越來(lái)越多，也就是這樣的住宅只能滿足一般住戶一輛汽車的停車要求，考慮到一些住房有兩輛汽車的情況，實(shí)際上大部分汽車還是無(wú)車位可停。因此，小區(qū)停車問(wèn)題與其他停車市場(chǎng)仍存在著很大的不同。小區(qū)停車現(xiàn)狀分析：一、住宅小區(qū)的停車類型:包括在規(guī)劃停車場(chǎng)用地和小區(qū)道路一側(cè)停放但對(duì)九十年代之前建成的小區(qū)來(lái)說(shuō)，它卻是唯一的停車選擇.這些老舊小區(qū)原來(lái)規(guī)劃的停車位就很少，有的甚至沒(méi)有規(guī)劃，所以只好借助小區(qū)道路一側(cè)停放,解決一時(shí)的車位不足,由于,它不應(yīng)該成為住宅停車的主要方式。地下停車:是目前主流的住宅區(qū)停車場(chǎng)建設(shè)類型，也是今后較為提倡的一種方式。它的優(yōu)點(diǎn)位充分,缺點(diǎn)也是明擺著，建設(shè)成本高，維護(hù)成本高，需要合理規(guī)劃和加強(qiáng)管理來(lái)彌補(bǔ)。,機(jī)械式停車設(shè)備開頭出目前越來(lái)越多的小區(qū),以其節(jié)省土地和自動(dòng)存取的特點(diǎn)逐步得到人們的認(rèn)可車者快速停取，還有發(fā)生故障時(shí)如何保證車主的出行權(quán)利,是目前面臨的問(wèn)題。二、住宅區(qū)停車設(shè)備的配備的兩種途徑：一種是開發(fā)商在竣工時(shí)就已經(jīng)安裝好了，近兩三年的新建小區(qū)大都是這種情況。這樣的小區(qū)一般都是標(biāo)準(zhǔn)型設(shè)備，發(fā)卡出票機(jī)、讀卡機(jī)、欄桿機(jī),一進(jìn)一出或二進(jìn)二出，和小區(qū)的一卡通兼容，車庫(kù)內(nèi)部的標(biāo)志標(biāo)線、減速壟、車輪定位器、護(hù)墻條、車位鎖等也都一應(yīng)俱全。本的管理要求即可，至于質(zhì)量和維護(hù)，那都是后期物業(yè)的事了。這種情況下的停車設(shè)備銷售,過(guò),,有些公司就派專人在城市里專跑工地，也者大都有自己的詳細(xì)要求,如需要區(qū)分住戶和非住戶車輛，需要出入口監(jiān)控，需要對(duì)非住戶花錢買來(lái)的設(shè)備總是出故障，也影響物業(yè)形象.這種需求下，品牌和價(jià)格會(huì)是比較重要的影響因素。至于機(jī)械式車庫(kù)，根本上都算是大工程.不過(guò)，動(dòng)身點(diǎn)不同，對(duì)設(shè)備的要求也會(huì)不一樣.在住宅區(qū)停車這個(gè)市場(chǎng)領(lǐng)域,雖然居民是最后的使用者，但購(gòu)買停車設(shè)備的決定權(quán)并不在他們手里,開發(fā)商更多的只是想用最低的價(jià)格獲得足夠的車位經(jīng)過(guò)規(guī)劃要求，不太會(huì)顧及到也格外重要，否則的話,過(guò)四、五年就會(huì)出現(xiàn)大問(wèn)題。最近有些小區(qū)車庫(kù)出現(xiàn)砸車的事情,許多都是由于物業(yè)平常不著重維護(hù)保養(yǎng)造成的.三、小區(qū)停車管理問(wèn)題：依據(jù)小區(qū)停車場(chǎng)的使用對(duì)象來(lái)分大致可分為兩大類:一類是只提供應(yīng)業(yè)主內(nèi)部停車；一類則小區(qū)內(nèi)部的業(yè)主，這類車輛的管理相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)比較簡(jiǎn)單,停車場(chǎng)設(shè)備的選擇上也相對(duì)輕松單一，只要管理內(nèi)部車輛;而對(duì)待半對(duì)外開放的小區(qū)停車場(chǎng)來(lái)說(shuō),停車場(chǎng)管理設(shè)備就要復(fù)雜些，每日進(jìn)進(jìn)出出的車輛不僅有業(yè)主的，還有外來(lái)車輛。面對(duì)小區(qū)停車場(chǎng)的兩種不同管理方式，對(duì)待停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的要求也存在不同的需求.而對(duì)待停車管理系統(tǒng)的選擇還得依據(jù)實(shí)際的車位規(guī)劃不足,更多的是缺乏有效的管理措施或者一套有用的停車管理系統(tǒng)。比如，車位不足導(dǎo)致業(yè)主搶占車位，業(yè)主之間產(chǎn)生沖突,輕則發(fā)生口角,重則出現(xiàn)車輛被劃、被扎輪胎等惡,導(dǎo)致許多業(yè)主干脆不交停車費(fèi),業(yè)主與物業(yè)之間沖突嚴(yán)峻;為增加收入，物業(yè)把小區(qū)車位向社會(huì)開放，造成安全隱患;車輛遭到損壞的，往往責(zé)任無(wú)法確定;等等。都是格外必要的。在這里，我們列舉一些有效的措施。小區(qū)停車解決方案：一、引進(jìn)專業(yè)停車管理系統(tǒng)停車誘導(dǎo)系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。研發(fā)的針對(duì)小區(qū)、企事業(yè)單位等管理內(nèi)部車的月卡型效果。功能簡(jiǎn)單快捷,能夠滿足絕大多數(shù)的停車場(chǎng)需求，是一款有用性和通用性極高的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。月卡型停車管理系統(tǒng),車輛進(jìn)出停車場(chǎng)的流程為：車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)觸發(fā)入口處地感線圈,該系統(tǒng)就能快速完成車牌識(shí)別經(jīng)過(guò)，當(dāng)軟件識(shí)別到該車牌為月卡車輛數(shù)據(jù)庫(kù)中的月卡車后，道閘便會(huì)自動(dòng)抬桿放行，管理軟件同時(shí)對(duì)該車輛的停車信息進(jìn)行保存;車輛出場(chǎng)時(shí)，快速系統(tǒng)對(duì)車輛進(jìn)行二次識(shí)別,對(duì)識(shí)別信息進(jìn)行一系列快速的處理后會(huì)檢測(cè)到該車輛進(jìn)的停車管理系統(tǒng)包括：PM710、PM810、PM910V3信息化停車管理系統(tǒng),都能提供應(yīng)小區(qū)管理方選擇.舉例:V3系統(tǒng)對(duì)臨時(shí)車輛進(jìn)出停車場(chǎng)的管理流程大致是:車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)會(huì)觸發(fā)入口處地感應(yīng)的信息(入場(chǎng)時(shí)間、停車類型等)，這些信息處理完由管理軟件進(jìn)行保存，道閘抬桿放行車輛，車輛實(shí)現(xiàn)了不停車快速進(jìn)場(chǎng)；車輛出場(chǎng)時(shí),觸發(fā)出口地感后快速系統(tǒng)對(duì)車輛進(jìn)行二次識(shí)別經(jīng)過(guò)，管理軟件在接到相關(guān)停車信息后立刻對(duì)出入口車輛的車牌進(jìn)行對(duì)比后結(jié)算停車費(fèi)，帶車主交完費(fèi)用之后，道閘抬桿，車輛快速離場(chǎng)，無(wú)需繳費(fèi)（在免費(fèi)時(shí)間規(guī)定內(nèi)）的臨時(shí)車輛則能夠?qū)崿F(xiàn)不停車出場(chǎng).對(duì)月卡車和臨時(shí)車輛的識(shí)別方式,根本是一樣的，唯一的差別就是費(fèi)，月卡車不需要繳費(fèi)。二、引進(jìn)專業(yè)停車管理公司物業(yè)公司風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí),也能調(diào)解居民因停車問(wèn)題而與物業(yè)產(chǎn)生的沖突，假若居民的車在小區(qū)內(nèi)出現(xiàn)了丟失、剮蹭等問(wèn)題，都由停車公司負(fù)責(zé)賠償.不過(guò)，物業(yè)公司或居民需要另外向停車管理公司付費(fèi)，這一點(diǎn)可能是阻礙專業(yè)公司進(jìn)入小區(qū)的主要因素。三、錯(cuò)時(shí)共享停車這是一種能有效擴(kuò)大停車供應(yīng)的方式，而且實(shí)現(xiàn)起來(lái)也不困難。由于住宅區(qū)的停車需求主要在晚上,和寫字樓、機(jī)關(guān)企事業(yè)單位的停車需求正好錯(cuò)開，假若小區(qū)附近有這類機(jī)構(gòu)，可以和他們達(dá)成協(xié)議，這樣一方面小區(qū)的停車需求能滿足，寫字樓的停車難題也能一并解決，對(duì)雙方都有利.這種方式的主要的難點(diǎn)在于如何有效管理,格外是小區(qū)。由于小區(qū)是個(gè)較私人的空間，接受外來(lái)人員停車,勢(shì)必會(huì)給小區(qū)帶來(lái)安全隱患。能夠考慮實(shí)行許可證的方式。當(dāng),早上寫字樓員工來(lái)上班了，居民的車還沒(méi)開走,看似小事，都會(huì)成為糾紛的導(dǎo)火索.還有就是假若出現(xiàn)車輛被損被盜，責(zé)任如何界定,也需要在實(shí)施之前寫清晰。四、利用周邊道路夜間停泊在小區(qū)附近一些車流量小的非主干道路,7點(diǎn)至次日早上7點(diǎn).這種方式需要和交警協(xié)作實(shí)施.某地有家停車公司特意管理私家車過(guò)夜問(wèn)題，他們?cè)谕袇^(qū)，一部分業(yè)主的車輛晚上就停泊在小區(qū)旁邊的一條斷頭路上。五