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路基原地面施工作業(yè)指導(dǎo)書完整(完整版資料,可直接使用可編輯,推薦下載)
南京長(zhǎng)江第四大橋接線工程第N4標(biāo)段路基原地面施工作業(yè)指導(dǎo)書完整(完整版資料,可直接使用可編輯,推薦下載)原地面清表碾壓施工技術(shù)方案中建八局基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)南京長(zhǎng)江第四大橋接線工程N(yùn)4標(biāo)項(xiàng)目部2021年1月路基原地面清表碾壓施工技術(shù)方案1.施工總則我部根據(jù)路基施工進(jìn)度計(jì)劃要求,結(jié)合《南京長(zhǎng)江第四大橋工程首件工程認(rèn)可制實(shí)施辦法》和《公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTGF10-2006)》,編制路基原地面處理即90區(qū)施工技術(shù)方案。對(duì)采用的人員、機(jī)械設(shè)備、施工器具、施工工藝進(jìn)行驗(yàn)證,首件工程結(jié)束后進(jìn)行總結(jié),完善后進(jìn)行推廣批量施工,路基原地面處理施工應(yīng)遵照此指導(dǎo)書進(jìn)行作業(yè)。2.首件工程簡(jiǎn)介我標(biāo)段根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況,擬選取無(wú)軟基處理,段落連續(xù),運(yùn)輸方便的k11+240~k11+360實(shí)施路基原地面處理首件工程,本路段全長(zhǎng)120m,平均處理寬度60m3、施工組織3.1、主要人員本首件工程將由我項(xiàng)目部路基施工1隊(duì)負(fù)責(zé)實(shí)施施工,本段路基施工人員分工如下:施工負(fù)責(zé):柳東繼技術(shù)負(fù)責(zé):孫敦艾試驗(yàn)負(fù)責(zé):凌立群測(cè)量負(fù)責(zé):付崇愛(ài)安全負(fù)責(zé):張中燦質(zhì)量負(fù)責(zé):胡建南材料負(fù)責(zé):陳廣發(fā)施工隊(duì)負(fù)責(zé):劉兆龍3。2、主要材料石灰:石灰采用安徽鳳陽(yáng)出場(chǎng)的石灰,石灰進(jìn)場(chǎng)后經(jīng)自檢合格后報(bào)監(jiān)理組取樣,檢驗(yàn)合格后方可用于施工。經(jīng)計(jì)算此段原地面理論用灰140噸,為保證石灰充足,擬定進(jìn)場(chǎng)300噸石灰,石灰提前2天進(jìn)場(chǎng),報(bào)檢合格后立即消解,消解石灰利用夜晚消解,使用水管插入石灰內(nèi)部消解,控制揚(yáng)灰對(duì)周圍村民的損害。3.3、主要施工設(shè)備主要施工機(jī)械設(shè)備配備表設(shè)備名稱數(shù)量狀況操作人員裝載機(jī)1良好1三輪壓路機(jī)2良好2振動(dòng)壓路機(jī)1良好1挖掘機(jī)2良好2推土機(jī)1良好1旋耕機(jī)1良好1小型路拌機(jī)1良好1平地機(jī)1良好1自卸車2良好24。施工準(zhǔn)備4。1、測(cè)量放樣根據(jù)全線的導(dǎo)線加密測(cè)量、水準(zhǔn)加密測(cè)量的成果,在本段處理前恢復(fù)中線并固定路線主要控制樁?;謴?fù)中線時(shí)注意與結(jié)構(gòu)物中心及相鄰施工段中線的閉合,如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)查明原因并報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師。對(duì)擬進(jìn)行路基填筑的原地面進(jìn)行復(fù)測(cè)。在路基放樣中,做好以下幾點(diǎn):a。路基施工前,根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、設(shè)計(jì)圖表、施工工藝等釘出路基用地界樁和路堤坡腳、護(hù)坡道等的具體位置樁.在距路中心一定距離處設(shè)立控制樁,其間隔不宜大于50m,樁上標(biāo)明樁號(hào)與路中心填高(用+表示填方、-表示挖方)。b.邊溝、截水溝及排水溝放樣時(shí),可每隔10-20m在溝內(nèi)外邊緣釘木樁并注明里程及挖深。c.施工過(guò)程中,保護(hù)所有標(biāo)志,特別是一些原始控制點(diǎn)。中線測(cè)量及邊樁測(cè)量后報(bào)總監(jiān)辦測(cè)量監(jiān)理工程師和指揮部測(cè)量中心復(fù)測(cè).4.2、臨時(shí)排水路基施工前在路基紅線兩側(cè)開挖排水溝,保證路基施工中原地面盡快降水,保證施工中與地方水系暢通,達(dá)到降低地表水的作用。4.3、試驗(yàn)準(zhǔn)備工作為保證N4合同段的試驗(yàn)、檢測(cè)工作,項(xiàng)目部按合同要求設(shè)立了工地試驗(yàn)室,配備符合要求的試驗(yàn)、檢測(cè)人員。試驗(yàn)室將根據(jù)總體施工計(jì)劃及相應(yīng)的工作安排列出工作計(jì)劃,及時(shí)做好土工試驗(yàn),同時(shí)做好選擇材料的認(rèn)定及進(jìn)場(chǎng)材料的檢驗(yàn)工作。為施工后的分部分項(xiàng)工程各工序質(zhì)量檢測(cè)工作創(chuàng)造條件。此段原地面素土土樣經(jīng)試驗(yàn)得出最大干密度為1.87g/m3,最佳含水量12%,摻5%石灰處置后最大干密度為1。76g/m3,最佳含水量14。4技術(shù)準(zhǔn)備工作在實(shí)際施工前,項(xiàng)目部工程技術(shù)人員對(duì)施工設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行研究,組織技術(shù)人員優(yōu)化施工方案和技術(shù)措施,對(duì)設(shè)計(jì)不完善的地方提出可行的建議,并提供詳細(xì)的實(shí)施方案。編制好總體的施工進(jìn)度計(jì)劃,對(duì)各施工隊(duì)伍進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底,做好首件工程的策劃。4.5施工便道現(xiàn)場(chǎng)施工便道已在我部進(jìn)場(chǎng)前貫通完畢,正常路基施工時(shí)我項(xiàng)目部將組織專人清掃便道。5。施工進(jìn)度計(jì)劃我部計(jì)劃在2010年16.具體施工方法6.1。路基臨時(shí)排水設(shè)施路基排水按“截、導(dǎo)、排”的原則進(jìn)行處理,并盡可能與設(shè)計(jì)排水系統(tǒng)相結(jié)合,勿使路基附近積水。6.2。場(chǎng)地清理施工前應(yīng)開挖截水溝,隔離地表水。用推土機(jī)對(duì)公路用地范圍內(nèi)的原地表清除15cm對(duì)路基用地范圍內(nèi)及工程師指示需要清除的磚石及砼圬工進(jìn)行拆除,達(dá)到規(guī)范要求。所有場(chǎng)地清理的雜物、垃圾等擬采用推土機(jī)、結(jié)合人工分段清理、集堆,然后采用裝載機(jī)或挖掘機(jī)裝車、自卸汽車運(yùn)至工程師指定地點(diǎn)堆放,并按要求平整、堆放整齊。對(duì)清理后的坑、穴等應(yīng)用工程師批準(zhǔn)的材料回填至周圍標(biāo)高。清理出來(lái)的耕植土,按要求定點(diǎn)堆放,以備邊坡防護(hù)植土所用。6。3.填前碾壓場(chǎng)地清理工作完成后,經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后,對(duì)路基原地面進(jìn)行填前碾壓,如果壓實(shí)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的90%,報(bào)監(jiān)理工程師同意后原地面翻挖20cm摻5%石灰處置。6.4.布格摻灰對(duì)于原地面翻挖20cm摻5%石灰處置,用輕型壓路機(jī)穩(wěn)壓1遍,使其表面平整.用石灰撒出布灰的方格,布灰方格按上灰機(jī)械和灰劑量確定,石灰采用自卸車運(yùn)輸上灰時(shí),灰格尺寸以自卸車一車一格為宜。根據(jù)計(jì)算的石灰用量卸灰,用人工配合機(jī)械將石灰均勻攤開,使其厚度基本均勻且無(wú)空白,由專人進(jìn)行指揮、檢查。6。5。拌和石灰鋪設(shè)均勻后,進(jìn)行拌和作業(yè)?;彝涟韬筒捎眯麢C(jī)與路拌機(jī)聯(lián)合作業(yè)的方式。采用鏵犁和旋耕機(jī)進(jìn)行翻旋拌和,拌和次數(shù)以滿足灰土層拌和均勻?yàn)橹梗催_(dá)到灰土層顏色一致,無(wú)灰條、無(wú)灰斑,整體層位一致,顆粒大小滿足要求),抽檢石灰劑量及含水量,若灰劑量不足則須重新補(bǔ)灰拌和,保證灰劑量達(dá)標(biāo)。6。6.整平用推土機(jī)將土大致推平,厚度經(jīng)檢測(cè)合格后,進(jìn)行含水量檢測(cè).若含水量過(guò)大,采用鏵犁進(jìn)行翻拌晾曬。當(dāng)土的含水量達(dá)到最佳含水量的±2%范圍內(nèi)時(shí),采用平地機(jī)進(jìn)行精平。6。7。碾壓原地面攤鋪整平以后其含水量在最佳含水量±2%時(shí)進(jìn)行碾壓。對(duì)平整好的段落,首先用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓2遍,然后用振動(dòng)壓路機(jī)振壓2~4遍,最后用光輪壓路機(jī)碾壓4~6遍。壓實(shí)順序由路肩向路中碾壓,曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)縱向進(jìn)退式進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí),橫向接頭對(duì)于三輪壓路機(jī)每排需重疊1/2后輪寬,對(duì)于振動(dòng)壓路機(jī)一般重疊40—50cm,縱向宜重疊1-1。5m。壓路機(jī)的行駛速度:前兩遍采用1.5—1.8km/h,以后用2。06。8。檢測(cè)碾壓完畢達(dá)到表面平整密實(shí)后,進(jìn)行壓實(shí)度自檢。壓實(shí)度按規(guī)范要求的頻率和方法檢測(cè),同時(shí)再次進(jìn)行灰劑量的抽查工作,以防石灰劑量衰減。路基相關(guān)檢測(cè)要求見(jiàn)下表。自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師抽檢,抽檢合格后進(jìn)行路基填筑工作。土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值高速公路一級(jí)公路其他公路二級(jí)公路三、四級(jí)公路1△壓實(shí)度(%)零填及挖方(m)0~0.30——94按附錄B檢查。密度法:每200m每壓實(shí)層測(cè)4處30~0。80≥96≥95-填方(m)0~0。80≥96≥95≥940。80~1。50≥94≥94≥93>1。50≥93≥92≥902△彎沉(0.01mm)不大于設(shè)計(jì)要求值按附錄I檢查33縱斷高程(mm)+10,-15+10,—20水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4斷面24中線偏位(mm)50100經(jīng)緯儀:每200m測(cè)4點(diǎn),彎道加HY、YH兩點(diǎn)25寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)米尺:每200m測(cè)4處26平整度(mm)15203m直尺:每200m測(cè)2處×10尺27橫坡(%)±0。3±0.5水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4個(gè)斷面18邊坡不陡于設(shè)計(jì)值尺量:每200m測(cè)4處1鐵路施工作業(yè)指導(dǎo)書范本—地面與樓面篇地面與樓面工程作業(yè)指導(dǎo)書施工方法及操作注意事項(xiàng)一、基土地面應(yīng)鋪設(shè)在均勻密實(shí)的基土上?;辆鶆虼_實(shí),填料的土質(zhì)、干土質(zhì)量密度必須符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范規(guī)定。填土可采用機(jī)構(gòu)或人工方法分層壓實(shí),土塊的粒徑不得大于50mm.每層夯實(shí)后的干容重應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。每層應(yīng)鋪土厚度和壓實(shí)通數(shù)壓實(shí)機(jī)具每層應(yīng)鋪土厚度每層壓實(shí)通數(shù)平碾羊足碾蛙式打夯機(jī)人工打夯200~300200~350200~250≯2006-88—163-43-4地面下的填土,宜控制在最優(yōu)含水量的情況下施工,過(guò)干的土在壓實(shí)前應(yīng)加以濕潤(rùn),過(guò)濕的土應(yīng)加以晾干。如基土為非濕隱性的土層所填沙土可澆水至飽和和加以夯實(shí)或振實(shí).每層虛鋪厚度一般不大于200mm。。采用粒徑40-60mm的碎石、卵石或碎磚等作基土表面加強(qiáng),應(yīng)將其鋪成一層,并用機(jī)具壓(夯)進(jìn)適當(dāng)濕潤(rùn)的土中,其壓進(jìn)深度不應(yīng)小于40mm。所用碎石、卵石或碎磚等的粒徑為40—60mm,不得在凍土上進(jìn)行壓實(shí)工作。二、墊層(一)、砂和砂石墊層1、砂和砂石墊層是分別用砂、天然砂石鋪設(shè)而成。其厚度:砂墊層不宜小于60mm,砂石墊層不宜小于100mm。砂和天然砂石中不得含有草根等有機(jī)雜質(zhì)。石子的最大粒徑不得大于墊層厚度的2/3。2、砂石墊層必須攤鋪均勻,不得有粗細(xì)顆粒分離現(xiàn)象。用碾壓機(jī)碾壓時(shí),應(yīng)適當(dāng)灑水使砂石表面保持濕潤(rùn),一般碾壓不應(yīng)少于三遍并壓至不松動(dòng)為止。3、砂石墊層可用振動(dòng)器后機(jī)械壓(夯)實(shí),注意事項(xiàng)如下:⑴用表面振動(dòng)器搗實(shí)時(shí),每層虛鋪厚度為200~250mm,最佳含水率為15-20%,要使用振動(dòng)器往復(fù)振搗。⑵用木夯或機(jī)械夯實(shí)時(shí),每層虛鋪厚度為150~200mm,最佳含水率為8—12%,要使用全面夯實(shí)。⑶用壓路機(jī)碾壓時(shí),每層虛鋪厚度為250~300mm,最佳含水率為8—12%,要往復(fù)碾壓.(二)混凝土墊層混凝土墊層厚度不應(yīng)小于60mm。其標(biāo)號(hào)不宜低于C10?;炷翂|層應(yīng)分區(qū)段進(jìn)行澆筑,其寬度一般為3—4米,但應(yīng)結(jié)合變形縫的位置,不同材料的地面與樓面面層的連接處和設(shè)備基礎(chǔ)的位置等劃分。澆筑前,墊層下的基層應(yīng)予濕潤(rùn)?;炷翂|層內(nèi)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求預(yù)留孔洞,以備安置固定地面與樓面鑲邊連接件所用的錨栓或木磚?;炷翝仓戤吅?應(yīng)在12小時(shí)以內(nèi)用麻袋加以覆蓋和澆水,澆水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土具有足夠的潤(rùn)濕狀態(tài),澆水養(yǎng)護(hù)日期不少于7晝夜.混凝土強(qiáng)度達(dá)到1.2MPa以后,才能在其上做面層等。三、找平層鋪設(shè)找平層前,應(yīng)將下一層表面清理干凈。采用水泥沙漿或混凝土做找平層,其下層應(yīng)予濕潤(rùn),表面光滑時(shí)還應(yīng)鑿毛。鋪設(shè)時(shí),先刷以水灰比為0.4—0.5的水泥漿一遍,并隨刷隨鋪。在預(yù)制鋼筋混凝土上鋪設(shè)找平層前,必須做好板縫間的填嵌和板端間的防裂構(gòu)造裝置,符合設(shè)計(jì)要求后方可繼續(xù)施工。板縫間應(yīng)不C20混凝土填嵌。澆筑完板縫砼后,應(yīng)及時(shí)覆蓋并澆水養(yǎng)護(hù)7天如板縫較寬,必須支模填縫鋪設(shè)瀝青砂漿或?yàn)r青混凝土找平層,拌合料必須拌合均勻,宜采用機(jī)械攪拌,拌合料鋪[平后,應(yīng)有加熱設(shè)備的碾壓機(jī)具壓實(shí),每層虛鋪厚度不宜大于30mm,。在施工間隙后繼續(xù)鋪設(shè)前,應(yīng)將已壓實(shí)部分邊緣加熱,施工縫處應(yīng)壓實(shí)至看不出接縫為止。四、面層(一)細(xì)石混凝土及混凝土面層1、材料要求:水泥標(biāo)號(hào)不低于32。5#,石子粒徑不大于2/3厚度,也不得小于3mm。應(yīng)沖洗干凈,含泥量不大于1%,砂應(yīng)是中、粗砂,含泥量不大于3%。2、面層施工應(yīng)先清除基層垃圾,隔夜?jié)菜疂?rùn)透,以避免收縮產(chǎn)生裂縫。3、用水泥砂漿做出標(biāo)高標(biāo)志.用純水泥漿掃漿,隨掃隨鋪,不能等漿干了才鋪,以免失去水泥活性的粘結(jié)力,低處不得有積水,否則會(huì)增加水份,而降低該處強(qiáng)度。4、砂、石、水泥要車車過(guò)磅,攪拌時(shí)間不少于2分鐘,澆灌時(shí)的坍落度不大于3mm。.5、隨鋪隨拍實(shí),刮平后第一次滾壓,以一滾壓半滾方法進(jìn)行,縱橫方向來(lái)回滾實(shí).滾至出漿后用鐵板第一次壓光,以上工作必須在混凝土初凝前完成,同時(shí)掌握收水時(shí)間進(jìn)行第二次滾壓,滾壓出細(xì)拉毛一樣,進(jìn)行第二次壓光,待終凝前進(jìn)行第三次壓光??傊畱?yīng)做到三滾三壓光。6、壓光12小時(shí)后,及時(shí)鋪濕鋸屑,每天澆水養(yǎng)護(hù)應(yīng)能保持砼具有足夠的濕潤(rùn)狀態(tài),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不應(yīng)少于7天。(二)水泥砂漿面層1、水泥砂漿面層所用的砂,一般應(yīng)采用中砂或粗砂,含泥量不應(yīng)大于3%。水泥宜采用硅酸鹽水泥,普通硅酸鹽水泥。2、水泥砂漿面層配合比不宜低于1:2,其稠度不應(yīng)大于3。5cm,操作時(shí)要求掌握壓光的時(shí)間,抹平工作應(yīng)在初凝前完成。3、基層應(yīng)掃凈,用水濕潤(rùn),并根據(jù)水平線尺寸在四周及中間定好灰餅,間距1.5m。4、鋪設(shè)時(shí),先均勻掃素水泥漿一遍,隨掃隨鋪砂漿,用木杠刮平,木抹子槎揉壓實(shí)、稍干,用鐵抹子壓光三遍成活.頭遍提漿拉平,接近終凝時(shí)二遍壓光,開始終凝時(shí)進(jìn)行第三遍壓光,將抹紋壓平、壓實(shí)、壓光成活。5、砂漿過(guò)稠,可略灑水,過(guò)稀可撒1:1沙子水泥面(砂須過(guò)3mm篩),靜置10~20分鐘,收水后壓光,用木尺檢查平整度,收光18h后澆水養(yǎng)護(hù)7天。(三)水磨石面層1、水泥宜采用標(biāo)號(hào)不低于32.5#的硅酸鹽水泥,普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥,不得使用粉煤灰水泥。石子粒徑一般為4~14mm,石粒應(yīng)潔凈無(wú)雜物。2、水磨石面層厚度一般為10~18mm,配合比宜采用1:1。5~1:2.5(水泥:石子)。顏料摻入量宜為水泥重量的3%~6%?;鶎右笃秸⑶鍧?,不得有起殼、脫皮、起砂、開裂等現(xiàn)象,面層分格不宜大于1000mm×1000mm。3、水磨石面層鋪設(shè)前,應(yīng)在水泥砂漿基層上按面層分格或按設(shè)計(jì)要求的分格和圖案設(shè)置分格嵌條。4、鑲嵌分格條時(shí),應(yīng)用靠尺板比齊,用水泥稠漿在嵌條的兩邊予以粘埋牢,高度應(yīng)比嵌條低3~5mm,分格嵌條應(yīng)上口一致,接頭嚴(yán)密。穩(wěn)好后澆水養(yǎng)護(hù)3~4天再鋪面層。5、鋪設(shè)前,在基層表面刷一遍與面層顏色相一致的水泥砂漿做結(jié)合層。6、鋪后待收水時(shí)用筒縱、橫來(lái)回滾壓密實(shí)。不得順一方滾,以免出現(xiàn)玻璃條(或銅條)一側(cè)全石全漿現(xiàn)象。7、應(yīng)穿平底鞋操作,因?yàn)闈L壓時(shí),踩出的腳印往往由水泥漿填平而不易被發(fā)現(xiàn),磨光后則出現(xiàn)一塊塊水泥斑痕,造成無(wú)法彌補(bǔ)的缺陷。8、開磨時(shí)應(yīng)先試磨,以石粒不松動(dòng)即可進(jìn)行。切勿開磨過(guò)早以免部分石子掉粒,否則待磨第二遍時(shí),經(jīng)振動(dòng)脫粒處已無(wú)法再用石子補(bǔ)救,只好用水泥補(bǔ)平,磨光后則出現(xiàn)水泥斑痕.磨光遍數(shù)一般不少于三遍,高級(jí)水磨石面層應(yīng)提高油石號(hào)數(shù),并適當(dāng)增加磨光遍數(shù)。水磨石面層開磨時(shí)間序號(hào)平均溫度(℃)開磨時(shí)間(d)機(jī)磨人工磨12320—3010-205-102-33-44—51-21。5—2.52—3注:天數(shù)從水磨石壓實(shí)抹光后算起.9、草酸、上蠟應(yīng)在有影響面層質(zhì)量的其他工程全部完成后進(jìn)行.保溫層及防水(潮)層考慮到近年來(lái)新型材料較多,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求專項(xiàng)列出操作方法。(四)板塊面層1、板塊面層是用陶瓷錦磚、大理石、花崗巖、碎塊大理石、水泥花磚以及混凝土、水磨石等預(yù)制板塊分別鋪設(shè)在砂、水泥砂漿或?yàn)r青瑪脂的結(jié)合層上而成。砂結(jié)合層厚度為20~30mm;水泥砂漿結(jié)合層厚度為10~15mm;瀝青瑪脂段粘劑結(jié)合層厚度為2~3mm。2、施工要點(diǎn):(1)在砂結(jié)合層上鋪設(shè)板塊面層,在鋪砌前,沙結(jié)合層應(yīng)灑水壓實(shí),并用刮尺找平。而后,拉線逐塊鋪砌。(2)在水泥砂漿結(jié)合層上鋪設(shè)板塊面層,應(yīng)待底層水泥砂漿抗壓強(qiáng)度達(dá)到1.2Mpa以上才能進(jìn)行。鋪砌前在水泥砂漿結(jié)合層上刷以水灰比為0.4~0。5的水泥漿,并隨刷隨鋪。對(duì)于混凝土、水磨石、大理石和水泥花磚等板塊應(yīng)事先用水浸濕,其表面無(wú)明水方可鋪設(shè)。板塊應(yīng)分段同時(shí)鋪砌。板塊與結(jié)合層之間不得有空隙,亦不得在靠墻處用砂漿填補(bǔ),代替板塊。鋪砌時(shí),要求平整、鑲嵌正確.鋪砌工作應(yīng)在水泥砂漿凝結(jié)前完成。施工間歇后繼續(xù)鋪砌前,應(yīng)將已鋪砌的板塊下擠出的砂漿予以清除。鋪砌后1~2晝夜以稀水泥漿或1:1稀水泥砂漿填縫。面層上溢的水泥漿或水泥砂漿應(yīng)在其凝結(jié)前清除,待縫隙內(nèi)的水泥凝結(jié)后,再將面層清理干凈。陶瓷錦磚鋪貼粘牢后,應(yīng)用水潤(rùn)濕背紙掀去背紙,用白水泥漿勾縫.大理石板愧的鋪砌前,應(yīng)按圖案條紋試拼編號(hào)。鋪砌時(shí)要求表面平整密實(shí),鋪砌后,其表面應(yīng)加以保護(hù),待水泥砂漿強(qiáng)度達(dá)到60~70%后,方可打蠟達(dá)到光滑潔亮.碎拼大理石鋪砌前,應(yīng)挑選顏色協(xié)調(diào)、厚薄一致的碎塊大理石,并用水泥砂漿填補(bǔ)塊料之間的空隙。(3)在瀝青瑪脂結(jié)合層上鋪設(shè)板塊面層。鋪砌前,應(yīng)有板塊底面和側(cè)面涂刷同類瀝青的冷底子油,并保持干燥潔凈。鋪砌時(shí),應(yīng)在攤鋪瀝青瑪脂后隨即進(jìn)行,鋪砌時(shí),要求板塊平整,鑲嵌正確。施工歇后繼續(xù)鋪砌前,應(yīng)將已鋪砌的板塊下擠出的瀝青瑪脂予以清除。路基施工安全作業(yè)指導(dǎo)書1、前言安全生產(chǎn)是施工生產(chǎn)的重要組成部分,搞好施工安全必須貫徹“預(yù)防為主"的方針.為了杜絕路基施工中發(fā)生安全事故,確保安全生產(chǎn),特制定本作業(yè)指導(dǎo)書,以便更加細(xì)致、嚴(yán)格地指導(dǎo)及規(guī)范我們的安全行為.2、制度和職責(zé)2.1安全生產(chǎn)責(zé)任制度項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本項(xiàng)目施工安全進(jìn)行全面管理,負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。項(xiàng)目隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)直接責(zé)任.項(xiàng)目工程部、項(xiàng)目隊(duì)技術(shù)室應(yīng)重點(diǎn)落實(shí)以下職責(zé):貫徹執(zhí)行國(guó)家、部、集團(tuán)、公司有關(guān)施工技術(shù)安全生產(chǎn)方針、政策、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和技術(shù)措施.結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際制定嚴(yán)密的施工安全技術(shù)措施。對(duì)工人、勞務(wù)進(jìn)行施工安全技術(shù)培訓(xùn)和考核.根據(jù)施工任務(wù)特點(diǎn),在施工準(zhǔn)備、中期、后期各隊(duì)各主要工序的實(shí)施中對(duì)職工、勞務(wù)進(jìn)行技術(shù)交底和安全技術(shù)講課。2。2安全技術(shù)交底制度常規(guī)性安全技術(shù)交底項(xiàng)目隊(duì)技術(shù)室對(duì)所有職工、勞務(wù)進(jìn)行安全技術(shù)措施在內(nèi)的全面技術(shù)交底。經(jīng)常性安全技術(shù)交底當(dāng)施工方法改變或推行新技術(shù)、新工藝、新材料時(shí)由技術(shù)主管向參加施工的全體人員按工序進(jìn)行有關(guān)操作方法、安全措施的技術(shù)交底.所有技術(shù)交底必須以書面形式出現(xiàn),雙方參加人員必須簽字認(rèn)可,并存擋.2.3檢查制度項(xiàng)目經(jīng)理部每月檢查一次;項(xiàng)目隊(duì)每半月檢查一次;班組每周檢查一次。檢查內(nèi)容如下:普通檢查:在項(xiàng)目?jī)?nèi)開展以“查事故隱患、查作業(yè)紀(jì)律、查規(guī)章制度、查標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、查干部思想"的五查為主要內(nèi)容。專業(yè)檢查:在項(xiàng)目?jī)?nèi)開展以查某一項(xiàng)專業(yè)工作為內(nèi)容的安全檢查。如用電等。季節(jié)性檢查:在項(xiàng)目?jī)?nèi)開展以查防洪、雨季施工,查防寒、冬季施工為內(nèi)容的檢查。經(jīng)常性檢查:是項(xiàng)目隊(duì)、班組檢查具體施工作業(yè)安全為主要內(nèi)容的日常檢查。2。4嚴(yán)格交接班制度輪班制作業(yè)的工地應(yīng)建立執(zhí)行交接班制度。交接班必須做到:對(duì)工地各點(diǎn)要走到、對(duì)不安全因素要指到、對(duì)預(yù)防事故措施要講到.同時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行班前、班中、班后的檢查制度。內(nèi)容如下:班前檢查:作業(yè)場(chǎng)所是否安全,各種設(shè)備是否良好,生產(chǎn)人員是否精力充沛。班中檢查:作業(yè)場(chǎng)所安全設(shè)施是否發(fā)生變化,生產(chǎn)人員是否執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)則。班后檢查:分析工地還有哪些不安全因素,提出解決方法,對(duì)不遵守紀(jì)律又違章作業(yè)人員進(jìn)行批評(píng)并提出處理意見(jiàn),分析原因。3、安全細(xì)則3。1道路行車安全3。1。1取得國(guó)家公安交通部門簽發(fā)的機(jī)動(dòng)車駕駛證,且有資格駕駛的人員,經(jīng)經(jīng)理部、項(xiàng)目隊(duì)、勞務(wù)協(xié)作隊(duì)伍指定后方可駕車。嚴(yán)禁無(wú)證駕車.3.1.2青藏公路行使車輛速度不超過(guò)60km,工地上速度不超過(guò)40km。嚴(yán)禁疲勞駕駛。3。1.3任何車輛在便道、青藏公路交叉路口應(yīng)堅(jiān)持“一停、二看、三行"的原則.有必要的項(xiàng)目隊(duì)?wèi)?yīng)增設(shè)現(xiàn)場(chǎng)值班人員,指揮工程車輛的行使.3.1。4車輛行使前,駕駛?cè)藛T應(yīng)認(rèn)真檢查車輛安全性能,確保無(wú)安全隱患后出車.3。1。5施工現(xiàn)場(chǎng)、道路交叉路口應(yīng)樹立安全標(biāo)志牌.3。2機(jī)械作業(yè)安全3。2.1非機(jī)械操作人員不得進(jìn)行機(jī)械作業(yè).3.2.2機(jī)械作業(yè)前,操作手應(yīng)認(rèn)真檢查機(jī)械的安全性能,確保無(wú)安全隱患后出車作業(yè).3。2.3任何機(jī)械操作手在作業(yè)區(qū)作業(yè)前應(yīng)認(rèn)真觀察周圍環(huán)境,確
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