路基土石方施工方案(修改)

本頁僅作為文檔頁封面，使用時可以刪除

Thisdocumentisforreferenceonly-rar21year.March本頁僅作為文檔頁封面，使用時可以刪除

Thisdocumentisforreferenceonly-rar21year.March路基土石方施工方案(修改)路基土石方專項施工方案一、編制依據(jù)《正安縣北郊湖濕地公園環(huán)湖路施工設(shè)計圖》《城鎮(zhèn)道路工程施工及驗收規(guī)范》CJJ1-2008二、工程概況本工程為正安縣北郊湖濕地公園環(huán)湖路工程，起點樁號K0+000、終點樁號K3+，路線長，其中K0+000-K1+170段：路基寬15米，3米人行道+4米寬車行道+4米寬車行道+4米寬人行道。K0+170-K3+144段路基寬12米，米硬路肩+米車行道+米車行道+4米人行道，人行道布設(shè)為靠沿湖一側(cè)。三、人員、機械安排1、人員安排：項目經(jīng)理：張雪剛技術(shù)負(fù)責(zé)人：楊智現(xiàn)場負(fù)責(zé)人：胡小康測量負(fù)責(zé)人：黎現(xiàn)發(fā)施工員：許健專職安全員：陳尚斌其它人員：20人2、機械安排：挖掘機：9臺壓路機：2臺推土機：2臺空壓機：4臺運輸車輛：20輛四、施工準(zhǔn)備1、清表、地基處理、清表、砍伐樹木在施工前確定現(xiàn)場工作界線，路基用地范圍內(nèi)喬木、灌木叢、竹林、竹兜、蘆葦及根、電桿等均應(yīng)在施工前，砍伐或移出。路基用地范圍內(nèi)的垃圾、有機物殘渣及原地面以下50cm內(nèi)的草皮、農(nóng)作物根系和表土全部清除，樹根、樹兜、也應(yīng)全部挖去。路堤基底在清除表土之后，應(yīng)在填筑前進(jìn)行壓實，壓實度符合設(shè)計要求。路基填方按照設(shè)計要求全部采用石渣回填，對于填方區(qū)的非適用材料也應(yīng)清除，并按要求進(jìn)行分層回填壓實。軟土地基及水稻田地基處理地基頂面存在滯水時，可根據(jù)積水深度及水下淤泥層的范圍和厚度，采取排水疏干、挖除淤泥、拋石擠淤或砂礫石換填處理。處理深度暫定為2m，處理方式根據(jù)現(xiàn)場確定，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，存在軟弱路基后及時匯同設(shè)計、監(jiān)理、建設(shè)單位現(xiàn)場確定處理。五、路基土石方開挖施工①、施工準(zhǔn)備路基施工前進(jìn)行全面恢復(fù)中線，固定路線主要控制樁，檢查核對縱橫斷面圖，準(zhǔn)確放出開挖邊線，并固定設(shè)置明顯的開挖標(biāo)志。按照設(shè)計圖紙和施工技術(shù)規(guī)范要求，對路基范圍內(nèi)進(jìn)行認(rèn)真的清場后才能正常進(jìn)行施工。挖方邊坡按照設(shè)計施工圖暫定每級按照1：1進(jìn)行放坡，每級邊坡間設(shè)置2米寬落石平臺。②、土方開挖施工采用反鏟掘機開挖，挖掘機斗容量選擇3，原則上邊開挖邊裝車，采用自卸汽車(自卸汽車裝載質(zhì)量10t)運輸，土方開挖自上而下進(jìn)行，不得亂挖超挖，挖神仙土。開挖過程中，每下挖2~3米，應(yīng)對新開挖的邊坡根據(jù)測設(shè)的邊線樁及坡度刷邊坡，同時清除危石及松動石塊，保證邊坡的穩(wěn)定性。為保證路床寬度，開挖每側(cè)加寬200mm進(jìn)行開挖（驗收規(guī)范中的B值）。③、石方開挖石方開挖采用履帶式液壓挖掘機開挖，挖掘機斗容量用3，原則上邊開挖邊裝車。運輸車輛采用自卸汽車，自卸汽車裝載質(zhì)量10t。施工中嚴(yán)格按照《爆破設(shè)計方案》進(jìn)行，爆破作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行《爆破設(shè)計方案》和《爆破安全規(guī)程》（GB6722-2014）。挖方邊坡從開挖面往下分段整修，每挖2-3m，對新挖的邊坡進(jìn)行刷坡，同時清除危石和松動石塊。六、路基填方施工為保證工程質(zhì)量，本工程路基填方全部采用石方回填，采用履帶式推土機進(jìn)行推平，推土機推石渣的距離控制在40m左右，利用平地機進(jìn)行平整，再用20t震動壓路機分層碾壓密實。在填筑施工前，嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范和設(shè)計要求，認(rèn)真進(jìn)行基底處理。根據(jù)地形情況，路基填方采用分層回填碾壓施工方法，路基填方邊坡坡比為1：，高度8m，各級邊坡分級設(shè)置一道2m寬的平臺。具體施工順序和方法如下：（一）施工準(zhǔn)備工作1、修筑施工便道；結(jié)合現(xiàn)場實際情況修筑了一條施工便道。2、組織施工人員及機械；組建由項目部直接領(lǐng)導(dǎo)的施工管理組，根據(jù)施工進(jìn)展陸續(xù)配置施工機具，保證工程進(jìn)度。(二)材料要求及調(diào)配本工程填方全部采用石方分層填筑，其最大塊粒徑不得超過每層鋪墊厚度的2／3，所以，施爆后的石料粒徑不能滿足回填要求，需進(jìn)行二次改小破碎，二次改小和破碎的工程量控制在總填方量的50%，不利用土方回填，所有土方及不能滿足填筑要求的棄方全部運至指定的棄土場。（三）填筑施工路堤采用水平分層填筑，如原地面不平，則從最低處分層填起，原地面縱坡大于12％的地段，采用縱向分層填筑法施工，沿縱坡分層，逐層碾壓密實，待填至路堤上部后改用水平分層填筑法。采用碴石回填要求所有縫隙要用小石塊、石碴、石屑等填滿。壓實方式為第一遍不振動靜壓，然后先慢后快、由弱振至強振。為保證修整路基邊坡后路堤邊緣具有足夠的壓實度，路堤兩側(cè)邊坡填筑超出設(shè)計寬度200cm（即驗收規(guī)范中的B值），待路基填筑到頂后再人工將邊坡修整至設(shè)計坡比和寬度。路基范圍填方段涉及的管溝開挖，待路基填筑至路床頂標(biāo)高后進(jìn)行二次反挖。每層填筑頂面作出2％一4％的橫坡，以利排除雨水。1、施工測量修筑路堤前，要先放出中樁、邊樁并撒出白線，并根據(jù)填筑高度，留出邊線余量20cm，以保證邊坡壓實度及機械設(shè)備施工安全。2、上料根據(jù)填筑厚度及作業(yè)面積，計算上料數(shù)量，用自卸車將填料按梅花形均勻堆放在路基上。填料的最大粒徑，不大于2/3的填層厚度，石料強度不應(yīng)小于30Mpa，松鋪厚度不大于30cm。3、攤料、整平采用大噸位推土機整平攤料，經(jīng)推土機的整平穩(wěn)壓，加強了填料的相互擠壓，并用人工找平，并找補細(xì)料，使粗細(xì)填料混合均勻，表面平整。4、碾壓整平后的填石路堤使用20T振動壓路機分層壓實，要先壓兩側(cè)，后壓中間，壓實時繼續(xù)由人工用小石塊填縫，直到壓實層頂面穩(wěn)定，不再下沉，石塊緊密，無輪跡為止，壓實度的要求按照《城鎮(zhèn)道路工程施工及驗收規(guī)范》CJJ1-2008標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。在路床頂面以下30cm的范圍內(nèi)鋪有適當(dāng)級配的砂石料，最大粒徑不超過10cm，超粒徑石料要解小、破碎。（四）半挖半填施工1、基底處理：A、從填方坡腳起向上設(shè)置向內(nèi)傾斜的臺階，臺階寬度不小于2m，在挖方一側(cè)，臺階與每個行車道寬度一致、位置重合。B、眾向挖填結(jié)合段，設(shè)置合理臺階。C、有地下水和地面水匯流的路段，采用合理措施排放水流。2、施工要求：A、從最低標(biāo)高處的臺階開始分層填筑，分層碾壓。B、填筑時，縱向橫向要與原地貌結(jié)合，確保路基整體性。C、高度小于80cm的路堤、零填及挖方路床的加固換填要選用水穩(wěn)性好的材料。七、安全保證體系我們在本合同段分別就施工安全技術(shù)措施、車輛、機電設(shè)備操作規(guī)程、安全教育、安全檢查、事故處理等方面，制定安全崗位責(zé)任制，建立安全保證體系。1、建立健全安全生產(chǎn)的保證體系在施工中，建立由項目經(jīng)理任組長，安全負(fù)責(zé)人具體負(fù)責(zé)，施工隊長、主任工程師參與的安全領(lǐng)導(dǎo)小組。項目經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)安全工作，各級建立安全管理規(guī)章制度和崗位責(zé)任制，逐級簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，把施工安全和人員健康作為承包人的重要職責(zé)，嚴(yán)格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動保護(hù)方面的法律、法規(guī)和規(guī)章制度。項目經(jīng)理部成立工地安全委員會，施工班組設(shè)安全員，專職負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查工地的施工安全，定期或不定期召開安全生產(chǎn)會議，確保在安全條件下，進(jìn)行施工生產(chǎn)。2、加強安全教育，牢固樹立全體參建人員安全生產(chǎn)的思想意識，嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程施工作業(yè)，杜絕違章操作、違章指揮、違反規(guī)章制度的“三違”現(xiàn)象。項目經(jīng)理部、施工隊、班組的安全員要堅守工地，履行崗位職責(zé)，指導(dǎo)安全生產(chǎn)，有效杜絕不安全因素，堅決把安全隱患消滅在萌芽之中，真正做到防患于未然。3、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”和“施工生產(chǎn)必須安全”的原則，提高全員安全意識，教育全體參建人員自覺維護(hù)和遵守安全生產(chǎn)的規(guī)章制度。并注意加強勞動保護(hù)，按規(guī)定配發(fā)和使用勞動保護(hù)用品和用具，確保施工人員的人身安全和身體健康。4、嚴(yán)格遵守國家、交通部有關(guān)安全生產(chǎn)的法規(guī)、法令，執(zhí)行建設(shè)單位和地方政府的安全規(guī)定，進(jìn)場后向公安局申請購買、運輸、儲存及使用爆炸物品的許可證，嚴(yán)格加強易燃、易爆物品的使用管理。5、爆破人員堅持持證上崗，裝藥過程中禁止抽煙，放炮前要對炮眼聯(lián)線逐孔檢查，點炮前要由專職安全員檢查其它人員及所有機械是否撤至安全地帶。炮響后，排查現(xiàn)場是否存在安全隱患，確認(rèn)無誤后才準(zhǔn)許進(jìn)入場地施工。對啞炮要嚴(yán)格按《爆破作業(yè)規(guī)程》進(jìn)行處理。6、工程機械、設(shè)備嚴(yán)格按照有關(guān)安全操作規(guī)程管理，對于危險地段，設(shè)專人現(xiàn)場負(fù)責(zé)。機械（具）操作人員通過培訓(xùn)，持證上崗，實行專機專人負(fù)責(zé)，非操作人員禁止開啟機械。加強工地現(xiàn)場電氣設(shè)備的安全管理，對高壓電變壓器高度設(shè)置在米以上，并設(shè)圍墻防護(hù)，所有施工機具均應(yīng)按要求設(shè)置漏電保護(hù)裝置，并絕緣或接地，危險施工現(xiàn)場設(shè)置警示牌等安全標(biāo)志。7、注重雨季汛期的施工安全，有效采取防洪、渡汛措施，加強防洪排水，合理安排施工工序，防止汛期洪水影響施工安全。維護(hù)施工路段的交通安全，確保人民群眾生命財產(chǎn)的安全。加強施工現(xiàn)場安全管理，使安全生產(chǎn)處于良好狀態(tài)。8、施工安全從實事抓起，施工單位職、民工在選擇駐地、倉庫時，必須避免可能發(fā)生山洪、巖崩、坍方、滑坡、雷擊等地段，避免發(fā)生人員傷亡和財產(chǎn)損失。9、施工現(xiàn)場提供照明、警衛(wèi)、護(hù)柵、警告標(biāo)志等安全防護(hù)設(shè)施。八、質(zhì)量保證體系項目部成立以項目經(jīng)理為組長，項目總工程師、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人參加的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，各施工隊設(shè)立質(zhì)檢組長、質(zhì)量自檢員，負(fù)責(zé)每個工作面的每一道工序的全面檢查、驗收和資料整理。嚴(yán)格按照施工規(guī)范對施工、測量、材料、設(shè)備進(jìn)行全過程監(jiān)控，爭取工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良工程的標(biāo)準(zhǔn)要求。嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量自檢制度。施工中每一道工序工班都必須自檢，自檢合格后，上報監(jiān)理單位復(fù)檢。嚴(yán)格執(zhí)行工程監(jiān)理制度。充分做好質(zhì)量自檢工作的同時，有專職質(zhì)檢工程師積極配合監(jiān)理工