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文檔簡介

工程規(guī)范和技術(shù)說明工程規(guī)范與技術(shù)說明目錄TOC\o"1-2"\f\u1 總則 11.1 工程概況 11.2 青島的自然氣象 21.3車站概況 31.4本文件適用范圍 31.5 招標技術(shù)文件構(gòu)成 31.6 招標人聲明 32 招標范圍 52.1 招標范圍 52.2 標段劃分 62.3項目范圍包括上述系統(tǒng)的以下工作: 62.3 系統(tǒng)描述及與相關(guān)投標人和部門的接口 73 工程階段和工期要求 83.1 工程階段 83.2工期要求 84責任 124.1 招標人的主要責任與權(quán)利 124.2 投標人的責任與義務 125 質(zhì)量保證期內(nèi)的質(zhì)量保證 136 工程組織管理要求 146.1 項目管理總要求 146.2 組織機構(gòu)及人員要求 206.3 計劃和進度管理要求 216.4 質(zhì)量管理體系要求 246.5 安全管理體系要求 276.6 風險管理體系要求 276.7 接口管理要求 276.8 主要系統(tǒng)、設(shè)備及主材采購管理要求 286.9 工程施工和設(shè)備安裝要求 3預驗收 5全線聯(lián)調(diào) 5試運行 5試運行階段值班要求 5竣工驗收 536.10 培訓 536.11 圖紙、手冊和技術(shù)文件 556.12 青島市重大活動期間協(xié)助值守要求 607 工程回訪要求 608 投標人技術(shù)文件構(gòu)成 618.1 投標技術(shù)文件構(gòu)成 618.2 投標文件內(nèi)容要求 619 附件 66附件一《甲控乙供設(shè)備供貨商選用表》 66附件二《甲控乙供材料供貨商選用表》 67工程規(guī)范與技術(shù)說明-PAGE1--PAGE89-1 總則1.1 工程概況(1)線路概況線路概況:青島市地鐵一期工程(3號線)線路西起自市南區(qū)的青島站,向東沿廣西路、太平路、文登路、香港路,至五四廣場(市政府)拐入南京路向北,經(jīng)江西路、寧夏路、遼陽西路,后進入哈爾濱路、黑龍江路、萬年泉路至李村,向西沿京口路、振華路至終點鐵路青島北站。總體呈“西-東-北-西”走向,途經(jīng)市南區(qū)、市北區(qū)、四方區(qū)、李滄區(qū),全長24.915km,全部為地下線,設(shè)車站22座,其中換乘車站6座,分別與規(guī)劃1號、2號、4號、5號、8號線換乘,由南向北分別是青島站、五四廣場站、江西路站、錯埠嶺站、李村站、青島北站。本線在北端的青島北站附近設(shè)安順車輛段和綜合基地一座。全線設(shè)控制中心一座。青島市地鐵一期工程(3號線)平均站間距1.165km,最大站間距在長沙路站至地鐵大廈站,為1581.482m;最小站間距在延安三路站至五四廣場站,為754.691m。線路最小曲線半徑350m,共有4處;線路正線最大縱坡29‰,位于五四廣場站至江西路站之間。本工程2009年開工建設(shè),2015年建成通車。青島市地鐵一期工程(3號線)的設(shè)計年限為:初期為2017年;近期為2024年;遠期為2039年。工期:全線軌通2014年10月31日全線電通2014年11月30日系統(tǒng)設(shè)備安裝及調(diào)試完成時間2015年02月28日綜合聯(lián)調(diào)開始時間2015年03月01日試運行開始時間2015年06月30日試運營2015年09月30日(2)車站一期工程共設(shè)車站22座,全部為地下車站,其中換乘車站6座。(3)車輛段及停車場本線在青島北站附近設(shè)安順車輛段和綜合基地一處。(4)控制中心控制中心建于地鐵大廈站附近。(5)車輛車輛選用B型車,初、近、遠期統(tǒng)一采用6輛單元編組,即4動2拖的形式,受流方式采用1500V接觸軌。(6)行車組織初期高峰小時單向最大斷面客流量為1.56萬人,開行12對列車,行車間隔5分鐘,全線采用一個大交路運行。近期高峰小時最大斷面客流量為2.35萬人,開行列車18對,最小行車間隔為3.33分鐘。全線采用一個大交路運行。遠期高峰小時最大斷面客流為3.54萬人,開行列車30對,最小行車間隔2分鐘。全線采用一個大交路運行。1.2 青島的自然氣象青島屬華北暖溫帶沿海季風區(qū),大陸性氣候。受海洋影響,空氣濕潤、氣候溫和,雨量較多,四季分明,具有春遲、夏涼、秋爽、冬長的氣候特征。(1)風以團島20年統(tǒng)計資料,青島風向以SE、N、NNW向頻率最高,分別占12%~11%和10%。6級以上大風以N、NNW向最多,年平均風速5.5m/S,最大風速38m/s(ENE)。強風向為WNW和NNW,風速為23m/s,多出現(xiàn)在3月及12月。瞬時風速大于17m/s的天數(shù)為42.83天/年。年平均受臺風侵襲或受臺風外圍影響達13次。(2)降雨青島累年平均降水量為714mm,年最大降水量為1225.2mm(1975年),最小降水量347.4mm.。由于受地形、地貌的影響,降水量地區(qū)分布很不均勻,累年平均降水量等值線走向呈SW—NE向,年最大降水量與最小降水量比值在3~5之間,73%的降水集中在6~9月。按日降水量≥0.1mm/日計算,年平均降雨日為82天,最多116天,最少56天。累年平均暴雨日,即日降水量≥50mm,為2.9天,最多為7天。年最大降雪量270mm。(3)氣溫青島年平均氣溫12.3°C。累年各月平均氣溫:8月最高,1月最低,分別為25℃,和-0.4℃。極端最高氣溫38.9℃(2002年7月15日),極端最低氣溫-20.5℃(1957.1.22)。青島寒潮一般發(fā)生于11月~次年2月,平均每年發(fā)生4.9次,年均結(jié)冰日82天。(4)霧海霧頻繁是青島特點之一,夏季是海霧盛行季節(jié)。以SE風產(chǎn)生霧最多,累年平均霧日,即能見度小于1000米時,霧出現(xiàn)日數(shù)為43.4天,多發(fā)生在4~7月,霧盛行季節(jié),有時可持續(xù)近10天。(5)相對濕度及蒸發(fā)量青島累年年平均相對濕度75%,累年7月最大,可達92%,11月最小為64%。陸上水面蒸發(fā)量1398.90mm,陸面蒸發(fā)量521.70mm.。1.3車站概況詳見土建各標段招標圖1.4本文件適用范圍本文件適用于青島地鐵一期工程(3號線)(以下簡稱青島地鐵3號線)通風空調(diào)、給排水及水消防、動力照明系統(tǒng)施工安裝總承包招標,并作為投標人制定投標文件和技術(shù)規(guī)格的依據(jù)。1.5 招標技術(shù)文件構(gòu)成青島地鐵3號線總承包招標技術(shù)文件由《工程規(guī)范和技術(shù)說明》及其附件構(gòu)成,具體構(gòu)成如下:(1)《工程規(guī)范和技術(shù)說明》。(2)第一冊:《通風空調(diào)系統(tǒng)用戶需求書》(包括《通風空調(diào)系統(tǒng)用戶需求書》、甲招甲供設(shè)備供貨范圍、招標附圖(含主要設(shè)備及材料表))。(3)第二冊:《給排水及消防系統(tǒng)用戶需求書》(包括《給排水及消防系統(tǒng)用戶需求書》,甲招甲供設(shè)備供貨范圍、招標附圖(含主要設(shè)備及材料表))。(4)第三冊:《動力照明系統(tǒng)用戶需求書》(包括《動力照明系統(tǒng)用戶需求書》、甲招甲供設(shè)備供貨范圍、招標附圖(含主要設(shè)備及材料表))。(5)第四冊:《接口規(guī)范》(參考文件)1.6 招標人聲明(1)本招標文件僅指各系統(tǒng)的主要技術(shù)要求(圖紙)、主要工程或項目數(shù)量,不應理解為完整的技術(shù)要求(圖紙)和工程項目數(shù)量,投標人應按本技術(shù)規(guī)范要求和工程經(jīng)驗對系統(tǒng)主要設(shè)備、材料等進行補充完善(需經(jīng)澄清并經(jīng)過招標人確認),并分部、分項進行報價。投標人應在工程規(guī)定工期內(nèi)向招標人提交滿足系統(tǒng)功能、完整、可靠的系統(tǒng)。(2)投標人在中標且合同生效后,在執(zhí)行合同過程中,應承擔與土建、綜合監(jiān)控、裝修等接口,還應承擔所有相關(guān)市政部門接口(不限于市政給水、市政排水、消防)的技術(shù)協(xié)調(diào)、接口配合、試驗、調(diào)試工作,并對工作做適當安排。所有安排必須取得招標人的書面同意。如果發(fā)生爭議,應由招標人裁決,各方都應遵守,并不得籍此要求增加費用或延長工期。投標人應對此進行分部分項報價,如果投標人未分項報價,而該項工作又是工程中所需要的工作內(nèi)容,則發(fā)生的所有費用均認為包含在投標總報價內(nèi)。本招標范圍內(nèi)所有系統(tǒng)、設(shè)備間的內(nèi)部接口均由投標人負責實施,并視為含在投標總價內(nèi)。(3)投標人所提供的所有軟件(包括但不限于計算機操作系統(tǒng)軟件、應用軟件)產(chǎn)品必須為正版軟件。投標人提供的所有產(chǎn)品的通信協(xié)議必須開放,且保證青島地鐵3號線本標段工程及與本工程有接口的所有系統(tǒng)(包括但不限于青島地鐵3號線其它系統(tǒng)、青島地鐵集團有限公司、相關(guān)市政部門的升級改造)所有相關(guān)功能的完整實施,投標人應對此進行分部分項報價,如果投標人未分項報價,而該項工作又是工程中所需要的工作內(nèi)容,則發(fā)生的所有費用均認為包含在投標總報價內(nèi)。(4)投標人必須對所提供的機械、電氣、儀表設(shè)備、計算機、軟件和工藝方面的一切專利費和執(zhí)照費承擔責任,并負責保護招標人的利益不受任何損害。一切由于文字、商標和技術(shù)專利侵權(quán)引起的法律制裁、訴訟和相應費用、責任均由投標人負責,投標人應承諾所涉及的有關(guān)專利費、執(zhí)照費和其它方面的費用均已含在投標總報價內(nèi)。(5)投標人應制定完善嚴格的文明施工及安全保障措施,投標人為實施本項目范圍內(nèi)所有的設(shè)備、器具、設(shè)施均應由投標人自行保證其安全,在項目實施過程中投標人發(fā)生的器具、設(shè)備、設(shè)施、人員損害和傷害均由投標人自行負責,在項目實施過程中投標人造成的對其它所有人員、設(shè)施的干擾、損害、傷害,均由投標人自行協(xié)調(diào)和賠償,投標人應承諾因此發(fā)生的文明施工及安全保障措施費用均已包含在投標總報價內(nèi)。(6)投標人應充分考慮一期工程分7個標段的特點,按照各系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)要求制定合理、可行、經(jīng)濟的接口實施方案,確保每段工程的穩(wěn)定運行。投標人應對此進行分部分項報價。(7)由于青島地鐵3號線工程是大型綜合工程,工期緊張,本標段工程以及其它各工程項目進度計劃存在調(diào)整的可能性,因此投標人應充分考慮到工期風險(如加班、采取其它特殊措施等),以滿足招標人規(guī)定的工期要求和工程的整體工期要求,投標人應承諾為保證工期所發(fā)生的所有費用均已包含在投標總報價內(nèi)。如果招標人工期調(diào)整(無論工期提前或延后。)所發(fā)生的所有費用均由投標人承擔,并包含在投標總報價內(nèi)。(8)投標人提供的所有設(shè)備、系統(tǒng)、軟硬件、材料、安裝工程必須滿足青島地鐵3號線氣候環(huán)境溫度為環(huán)境條件確定制造標準,保證在青島地鐵3號線工程提供的工作環(huán)境條件下安全、可靠、穩(wěn)定地運行。本標段工程完整正式交接給最終用戶或試運營前,如由于氣候環(huán)境條件超出前述氣候條件及其它所有原因引起的本標段工程所有設(shè)備、系統(tǒng)、軟硬件、材料、安裝工程的損壞或不能達到招標人規(guī)定的技術(shù)條件要求,均由投標人在正式交接前或試運營前負責更換和維修,投標人應承諾由此引起的費用均已包含在投標總報價內(nèi)。(9)除甲供設(shè)備外,投標方仍有部分產(chǎn)品設(shè)備需要提供,在投標人提供部分產(chǎn)品設(shè)備過程中,招標人有權(quán)要求投標方對其提供的產(chǎn)品設(shè)備(包括但不限于零部件、材料等)進行檢測、試驗等,并確保檢測和試驗結(jié)果滿足招標文件的要求;檢測和試驗機構(gòu)必須經(jīng)過招標人的書面認可。此檢測和試驗并不減輕投標方的任何責任(包括但不限于價格、質(zhì)量、工期、服務等),投標方必須完全滿足本招標文件的要求,并對其承擔全部責任。(10)投標人應清楚認識到工地現(xiàn)場可供存放物料的場地極為有限,因此投標人對大型設(shè)備的運送必須事先有詳細的計劃和安排,并提出切實可行的運送方案。(11)投標人應根據(jù)本招標文件中甲招甲供設(shè)備的供貨、安裝、組裝范圍及投標人本身施工安裝經(jīng)驗,實施甲招甲供設(shè)備的安裝方案,并對甲招甲供設(shè)備供貨范圍內(nèi)所供材料不足的部分進行補充,并對其補充的部分進行單項報價。如果投標人未對甲招甲供設(shè)備供貨范圍等進行補充報價,則招標人認為甲招甲供設(shè)備供貨范圍滿足其安裝要求,并且所有費用均以包含在投標總報價內(nèi)。(12)招標人對投標方所推薦使用的主要乙供設(shè)備及材料(包括但不限于零部件、材料、品牌、生產(chǎn)商等),必須經(jīng)過招標人書面確認后方可使用,如招標人對其所推薦的乙供設(shè)備及材料(包括但不限于零部件、材料、品牌、生產(chǎn)商等),存有異議招標人有權(quán)對此乙供設(shè)備及材料提出更換。招標人對所確認的或更換的乙供設(shè)備及材料(包括但不限于零部件、材料、品牌、生產(chǎn)商等),并不減輕投標方的任何責任(包括但不限于價格、質(zhì)量、工期、服務等),投標方必須完全滿足本招標文件的要求,并對其承擔全部責任。(13)招標人保留對所采購設(shè)備數(shù)量、工程數(shù)量變動的權(quán)力。(14)本招標文件的解釋權(quán)歸招標人所有。投標人必需在投標書中對上述聲明做出完整的承諾。2 招標范圍2.1 招標范圍本招標項目為青島地鐵3號線機電系統(tǒng)施工安裝總承包項目,共包含通風空調(diào)系統(tǒng)、給排水及水消防系統(tǒng)、動力照明系統(tǒng)(含區(qū)間通風空調(diào)、給排水及水消防、動力照明系統(tǒng))的施工安裝總承包。2.2 標段劃分本次招標的工程范圍為:青島地鐵3號線全線22座地下車站通風空調(diào)、給排水及水消防、動力照明系統(tǒng)的車站及區(qū)間的安裝總承包工程。本工程共分7個標段,具體如下:序號標段區(qū)間里程包含車間名稱(車站中心里程)備注101標段K0+000K4+598青島站(K0+128.168);2人民會堂站(K1+538.059)3匯泉廣場站(K2+816.059)4中山公園站(K3+691.178)502標段K4+598K8+359太平角公園站(K4+711.71)6延安三路站(K6+208.095)7五四廣場站(K6+963.095)803標段K8+359K12+331江西路站(K8+513.891)9寧夏路站(K9+431.479)10敦化路站(K10+208.667)11錯埠嶺站(K11+010.903)1204標段K12+331--K14+593清江路站(K12+398.669)13雙山站(K13+650.296)14長沙路站(K14+500.946)1505標段K14+593—K19+710地鐵大廈站(K16+82.375)16海爾路站(K17+122.67)17萬年泉路站(K18+499.302)1806標段K19+710—K24+374李村站(K19+815.158)19君峰路站(K20+870.395)20振華路站(K21+821.296)21永平路站(K23+63.396)2207標段K24+374—終點青島北站(K24+604.396)23青島地鐵3號線及1號線出入段線24青島北站停車場注:終點含3號線終點K25+127.71;1號線出入段線終點K1+437;3號線出入段線終點K1+070及1號線青島北站至K14+764.610處。2.3項目范圍包括上述系統(tǒng)的以下工作:(1)本標段工程總承包的所有項目管理工作。(2)投標人應提供本標段工程的除甲供設(shè)備以外的其余全部設(shè)備、材料、設(shè)備附件及運營維護所需備品備件、專用工具、測試耗材;工程所有前期準備、設(shè)計聯(lián)絡(luò)、設(shè)備和材料的制造、采購、監(jiān)造、檢驗、接口調(diào)試、運輸倉儲、開箱檢查、施工安裝、接口協(xié)調(diào)、試驗調(diào)試、驗收、培訓、試運行(含值班值守)、竣工圖繪制及直至完全交接給最終用戶的全部工作,規(guī)定期限內(nèi)的保修、維護、培訓、回訪及技術(shù)咨詢等服務。(3)投標人負責本系統(tǒng)調(diào)試,配合完成全線聯(lián)合調(diào)試管理及服務工作,對本標段調(diào)試的人員和設(shè)施安全負責,投標人應配合各相關(guān)投標人進行聯(lián)合調(diào)試。(4)對于本標段工程所有系統(tǒng)管道、電線、電纜、電纜保護管、橋架貫穿隔墻、樓板的孔洞;未使用的土建預留孔洞或孔洞間隙,投標人應進行防火封堵及結(jié)構(gòu)封堵等有效的封堵措施。投標人應提出封堵方案和材料,投標人所提供封堵方案最終由招標人確定。此封堵方案應具有專業(yè)性、可操作性,材料應滿足消防規(guī)范和當?shù)叵啦块T的要求,并對其進行單獨報價。各系統(tǒng)設(shè)備專用孔洞的防火封堵由各系統(tǒng)承包商負責完成,其余均由本標段承包商進行查遺補漏,其費用包含在本標段防火封堵的報價內(nèi)。(5)投標人應提供設(shè)備的生產(chǎn)、檢驗、運輸、報關(guān)、倉儲、交貨、安裝、編程調(diào)試、驗收、培訓、維保服務等方面的質(zhì)量保證體系和文件。(6)投標人應完成工程中可能發(fā)生的與各專業(yè)以及與相關(guān)市政部門之間接口配合及實施工作。(7)投標人應提供本工程質(zhì)保期內(nèi)的維修保養(yǎng)及責任期內(nèi)的工程修復、設(shè)備元器件材料免費更換;在質(zhì)保期內(nèi),非招標人操作所發(fā)生的設(shè)備損壞,投標人應予免費提供維修及設(shè)備更換;由于設(shè)備質(zhì)量因素而造成的損壞(包括運營維護所需備品備件),均由投標人負責免費維修和更換備件。(8)投標人負責本招標范圍內(nèi)系統(tǒng)所有設(shè)備/材料的現(xiàn)場防護管理、成品保護工作,在未正式移交前發(fā)生的任何設(shè)備/材料損壞/丟失均由投標人自行負責,并不能影響工程整體工期要求。(9)投標人應提供上述所有工作的安全、保安防護、臨時用施工場地、設(shè)施、物料的管理及招標人提供的臨水臨電等設(shè)施的維護管理。(詳見青島地鐵屬地化管理的相關(guān)制度)(10)投標人應提供上述全部工作實施、管理協(xié)調(diào)所需的人員、設(shè)備和器具、倉儲、辦公用房及辦公設(shè)備、文件圖紙資料等。另外,為了本項目的順利實施,各標段應自本項目合同簽訂之日起至質(zhì)保期結(jié)束期間,投標人應為招標人提供本項目的交通便利條件。(11)試運營結(jié)束前,投標人負責在青島市重大活動期間(含重要節(jié)假日)協(xié)助值班值守。協(xié)助值班值守應滿足招標人要求,發(fā)生的所有費用含在投標總價內(nèi)。(12)招標人交辦的其他事項。2.3 系統(tǒng)描述及與相關(guān)投標人和部門的接口2.3.1系統(tǒng)描述見各系統(tǒng)用戶需求書相關(guān)內(nèi)容。2.3.2與青島地鐵3號線其它承包商或?qū)I(yè)的接口見各系統(tǒng)用戶需求書相關(guān)內(nèi)容。2.3.3與其它市政部門的接口見各系統(tǒng)用戶需求書相關(guān)內(nèi)容。3 工程階段和工期要求3.1 工程階段合同簽訂后的工程執(zhí)行主要包括以下階段:(1)前期準備(2)設(shè)備材料選型(3)設(shè)計(包括系統(tǒng)和設(shè)備設(shè)計、安裝工程設(shè)計的設(shè)計聯(lián)絡(luò)和確認)(4)制造(包括工廠試驗和出廠檢驗)(5)包裝運輸(包括到貨檢查)(6)施工及安裝(包括開箱檢驗)(7)完工測試(包括單機測試、系統(tǒng)調(diào)試)(8)預驗收(初驗)(9)系統(tǒng)聯(lián)調(diào)(10)全線聯(lián)調(diào)(11)培訓(12)試運行(13)竣工驗收(14)質(zhì)量保證期(15)最終驗收3.2工期要求3.2.1工期要求(01標段)青島站(K0+000)至中山公園站+K4+598序號項目完工備注1車站及區(qū)間主體結(jié)構(gòu)青島站、人民會堂站、匯泉廣場站、中山公園站2014-07-31個別工點最晚時間附屬結(jié)構(gòu)青島站、人民會堂站、匯泉廣場站、中山公園站2015-5-20個別工點最晚時間區(qū)間青島站~人民會堂站、人民會堂站~匯泉廣場站、匯泉廣場站~中山公園站、中上公園站~太平角站區(qū)間,共4區(qū)間2014-3-31個別工點最晚時間2全線軌通2014-10-313全線電通2014-11-304機電系統(tǒng)設(shè)備安裝及調(diào)試完成時間2015-02-285綜合聯(lián)調(diào)開始時間2015-03-016試運行開始時間2015-06-307試運營2015-09-30工期要求(02標段)太平角公園站(K4+598)至五四廣場站(K8+359)序號項目完工備注1車站及區(qū)間主體結(jié)構(gòu)太平角公園站、延安三路站、五四廣場站2014-8-31個別工點最晚時間附屬結(jié)構(gòu)太平角公園站、延安三路站、五四廣場站2015-5-31個別工點最晚時間區(qū)間太平角公園站~延安三路站、延安三路站~五四廣場站、五四廣場站~江西路站區(qū)間,共3區(qū)間2014-03-31個別工點最晚時間2全線軌通2014-10-313全線電通2014-11-304機電系統(tǒng)設(shè)備安裝及調(diào)試完成時間2015-02-285綜合聯(lián)調(diào)開始時間2015-03-016試運行開始時間2015-06-307試運營2015-09-30工期要求(03標段)江西路站(K8+359)至錯埠嶺站(K12+331)序號項目完工備注1車站及區(qū)間主體結(jié)構(gòu)江西路站、寧夏路站、敦化路站、錯埠嶺站2015-01-31個別工點最晚時間附屬結(jié)構(gòu)江西路站、寧夏路站、敦化路站、錯埠嶺站2016-01-31個別工點最晚時間區(qū)間江西路站~寧夏路站、寧夏路站~敦化路站、敦化路站~錯埠嶺站、錯埠嶺站~清江路區(qū)間,共4區(qū)間2014-10-31個別工點最晚時間2全線軌通2014-10-313全線電通2014-11-304機電系統(tǒng)設(shè)備安裝及調(diào)試完成時間2015-02-285綜合聯(lián)調(diào)開始時間2015-03-016試運行開始時間2015-06-307試運營2015-09-30工期要求(04標段)清江路站(K12+331)至長沙路站(K14+593)序號項目完工備注1車站及區(qū)間主體結(jié)構(gòu)清江路站、雙山站、長沙路站2013-12-31個別工點最晚時間附屬結(jié)構(gòu)清江路站、雙山站、長沙路站2013-12-31個別工點最晚時間區(qū)間清江路站~雙山站、雙山站~長沙路站區(qū)間,共2區(qū)間2013-11-30個別工點最晚時間2全線軌通2014-10-313全線電通2014-11-304機電系統(tǒng)設(shè)備安裝及調(diào)試完成時間2015-02-285綜合聯(lián)調(diào)開始時間2015-03-016試運行開始時間2015-06-307試運營2015-09-30工期要求(05標段)地鐵大廈站站(K14+593)至萬年泉站(K19+710)序號項目完工備注1車站及區(qū)間主體結(jié)構(gòu)地鐵大廈站、海爾路站、萬年泉站2013-09-30個別工點最晚時間附屬結(jié)構(gòu)地鐵大廈站、海爾路站、萬年泉站2013-12-31個別工點最晚時間區(qū)間長沙路站~地鐵大廈站、地鐵大廈站~海爾路站、海爾路站~萬年泉站、萬年泉~李村站區(qū)間,共4區(qū)間2014-08-31個別工點最晚時間2全線軌通2014-10-313全線電通2014-11-304機電系統(tǒng)設(shè)備安裝及調(diào)試完成時間2015-02-285綜合聯(lián)調(diào)開始時間2015-03-016試運行開始時間2015-06-307試運營2015-09-30工期要求(06標段)李村站(K19+710)至永平路站(K24+374)序號項目完工備注1車站及區(qū)間主體結(jié)構(gòu)李村站、君峰路站、振華路站、永平路站2014-04-30個別工點最晚時間附屬結(jié)構(gòu)李村站、君峰路站、振華路站、永平路站2015-03-31個別工點最晚時間區(qū)間李村站~君峰路站、君峰路站~振華路站、振華路站~永平路站、永平路站~青島北站區(qū)間,共4區(qū)間2013-11-30個別工點最晚時間2全線軌通2014-10-313全線電通2014-11-304機電系統(tǒng)設(shè)備安裝及調(diào)試完成時間2015-02-285綜合聯(lián)調(diào)開始時間2015-03-016試運行開始時間2015-06-307試運營2015-09-30工期要求(07標段)青島北站(K24+374)至終點序號項目完工備注1車站及區(qū)間主體結(jié)構(gòu)青島北站、青島北站停車場2013-10-31個別工點最晚時間附屬結(jié)構(gòu)青島北站、青島北站停車場2013-9-30個別工點最晚時間區(qū)間青島北站3號線和1號線出入線段2013-9-30個別工點最晚時間2全線軌通2014-10-313全線電通2014-11-304機電系統(tǒng)設(shè)備安裝及調(diào)試完成時間2015-02-285綜合聯(lián)調(diào)開始時間2015-03-016試運行開始時間2015-06-307試運營2015-09-30說明:1、終點含3號線終點K25+127.71;一號線出入段線終點K1+437;三號線出入段線終點K1+070及一號線青島北站至K14+764.610處。2、隨著工程的不斷深入及業(yè)主的要求,本工期各系統(tǒng)時間節(jié)點可能會做相應的調(diào)整。4責任4.1 招標人的主要責任與權(quán)利(1)負責征地、拆遷,提供水準點和坐標控制點。(2)負責施工場地的水源接入點、電源接入點。(3)辦理工程批件。(4)參加施工組織設(shè)計審查以及重大技術(shù)措施方案審定。(5)確認投標人的方案設(shè)計、系統(tǒng)設(shè)計、技術(shù)規(guī)格書、硬件、軟件設(shè)計、設(shè)備材料選擇。(6)確認投標人提供的功能設(shè)計說明書、各類試驗手冊是否滿足用戶要求,并提出修改意見。(7)協(xié)助投標人與合同外其它系統(tǒng)的接口配合。(8)招標人有權(quán)到工廠和現(xiàn)場參加各項試驗項目。(9)招標人有權(quán)對投標人項目實施所使用的圖紙、程序、工藝文件等進行審查或抽查。(10)招標人保留在招標的任何階段對技術(shù)規(guī)格的內(nèi)容進行修改的權(quán)利。(11)招標人在工程實施過程各階段所進行的各項檢查、驗收等活動不能認為是對工程的部分或全部接受,不能免除投標人應承擔的責任。4.2 投標人的責任與義務4.2.1 投標人的責任范圍對本項目招標范圍內(nèi)規(guī)定的所有工作負責(包含但不限于甲招甲供設(shè)備的存放和保管、除甲招甲供設(shè)備供貨范圍以外的所有風水電設(shè)備及材料供應、所有風水電設(shè)備安裝、接口配合、單機調(diào)試、系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試、試運行、質(zhì)保期內(nèi)的維保等)。4.2.2 投標人的一般責任(1)嚴格按照合同實施投標人應按照合同規(guī)定精心設(shè)計(在要求范圍內(nèi))、制造、施工、完成工程和修補缺陷。投標人應為上述設(shè)計、制造、施工、完成安裝和修補缺陷提供所需的臨時性和永久性的監(jiān)督管理人員、勞動力、材料、工程設(shè)備、投標人所用設(shè)備以及全部其它物品。(2)遵守法令和規(guī)章投標人應在所有方面,包括遞交通知和交納一切費用方面,遵守與設(shè)備供應商的采購、施工、竣工和修補缺陷有關(guān)的法令、條例和規(guī)定。投標人應保證招標人免于承擔由于違反上述規(guī)章的任何罰款和責任。(3)專利權(quán)投標人應保障招標人免于受到由于工程上使用的或有關(guān)采用的設(shè)備、材料或工程設(shè)備等侵犯專利權(quán)、設(shè)計商標或名稱或其它受保護的權(quán)利而引起的索賠和訴訟,并保證招標人免于承擔與此有關(guān)的賠償費、訴訟費和其它費用,但由于執(zhí)行監(jiān)理工程師提供的設(shè)計或技術(shù)規(guī)范而侵犯上述權(quán)利的情況除外。4.2.3 轉(zhuǎn)讓和分包(1)轉(zhuǎn)讓在沒有得到招標人事先同意的情況下,投標人不得轉(zhuǎn)讓合同或合同的任何部分,或任何權(quán)益。(2)分包投標人不能把整個工程分包出去,除合同另有規(guī)定者外,沒有招標人的事先同意,投標人不能把工程的任何一部分分包出去,任何這類同意均不解除投標人根據(jù)合同規(guī)定及所在地相關(guān)的法律法規(guī)文件的要求所應承擔的責任和義務。5 質(zhì)量保證期內(nèi)的質(zhì)量保證本工程質(zhì)保期為試運營開始后24個月。(1)在招標人規(guī)定的質(zhì)量保證期內(nèi),投標人應承諾該項目的主要管理和技術(shù)人員,仍然在項目所在地工作,繼續(xù)對所有安裝和提供的設(shè)備、材料、系統(tǒng)軟硬件負責,并保證系統(tǒng)所有功能、標準、接口等都滿足設(shè)計的要求。上述所指質(zhì)量保證期內(nèi)主要人員至少包括項目經(jīng)理、前述各系統(tǒng)的系統(tǒng)負責人、系統(tǒng)總工程師。質(zhì)量保證期內(nèi),投標人本項目總負責人和相關(guān)系統(tǒng)負責人、總工程師在接到招標人的通知后,應派本項目技術(shù)負責人在2個小時內(nèi)到達招標人通知地點。(2)在質(zhì)量保證期內(nèi),投標人、監(jiān)理工程師、招標人將抽測各種測試項目,檢查各系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。(3)在質(zhì)量保證期內(nèi),投標人協(xié)助招標人對合同范圍內(nèi)的各系統(tǒng)維護和管理、維修、更換零部件,更換的零部件自更換之日起重新計算質(zhì)保期,所有費用均由投標人自行負擔。(4)在質(zhì)量保證期內(nèi)工程、設(shè)備、材料、系統(tǒng)軟硬件出現(xiàn)質(zhì)量問題,由投標人免費負責保修保換,如出現(xiàn)投標人提供的安裝工程、設(shè)備材料、系統(tǒng)軟硬件有缺陷或不符合合同規(guī)定時,投標人必須無償更換和維修,并承擔由此而產(chǎn)生的各項風險和費用。(5)如果由于投標人責任,故障的工程、系統(tǒng)、設(shè)備、材料需要更換或修理時,在修理期間不可以使用屬于招標人的備件。(6)質(zhì)量保證期結(jié)束后,合同雙方將正式辦理最終驗收手續(xù),合同順利完成,但投標人在系統(tǒng)壽命期內(nèi)仍有責任以優(yōu)惠方式對系統(tǒng)發(fā)生的問題協(xié)助處理。(7)投標人保證本工程項目、系統(tǒng)、設(shè)備、材料、系統(tǒng)軟硬件在正常使用條件(正確安裝、合理操作和維護保養(yǎng))、青島地鐵3號線環(huán)境和氣象條件下,在設(shè)備壽命期內(nèi)運行良好和達到投標人供貨文件中所述要求。6 工程組織管理要求6.1 項目管理總要求投標人應針對青島地鐵3號線各標段工程的情況,成立項目的組織機構(gòu),配置相應的人員,并制定項目計劃,使項目得以順利實施。投標人在中標后,應根據(jù)合同的要求,制定內(nèi)外部接口實施細則,設(shè)備生產(chǎn)、供貨,試驗、現(xiàn)場施工督導、調(diào)試及設(shè)備性能保證措施等。在項目實施過程中,投標人應指定專職項目經(jīng)理接受招標人各項指令和要求。為使投標人在項目管理中明確各階段任務及職責,對項目實施的各項管理任務,用下面的6.1.2的表格表示,投標人服務包含但不限于此。6.1.1 名詞定義協(xié)助:指所有在項目執(zhí)行過程中,對已定義的任務提供所有支持活動;制定:指所有為了項目執(zhí)行而制定的文件或其他有關(guān)的解決方案的活動;審查:指所有為了項目執(zhí)行而制定的相關(guān)文件或原則的審查評議的活動;檢查:指對所有為了項目執(zhí)行而制定的相關(guān)文件和實施進行詳細核對的活動;審批:指對與項目相關(guān)的文件或其他原則的審查和批準的活動;管理:指對與項目執(zhí)行相關(guān)的計劃、組織和實施的管理;負責:指項目執(zhí)行中的某一指定任務的組織、決定和實施并承擔全部合同責任;參與:指在項目執(zhí)行過程中參加某一指定任務的活動;督導:指對為工程項目的順利開展而提供的控制和指示的所有活動;實施:指項目執(zhí)行中的某一指定任務的操作并承擔相應合同責任的活動;監(jiān)造:指在設(shè)備制造過程中,對產(chǎn)品質(zhì)量實行監(jiān)控的活動;配合:指在項目執(zhí)行過程中對已定義的任務提供的支持活動。6.1.2 項目管理職責本項目任務與參與各方的關(guān)系以下列表格表示,但項目管理是從開始到結(jié)束的全過程管理,招標人、投標人、監(jiān)理工程師的任務和職責包括但不限于此:序號任務招標人或其委托人監(jiān)理工程師投標人1項目計劃審批審查與管理制定及實施2進度控制檢查監(jiān)督與管理負責3質(zhì)量控制檢查管理負責4投資控制檢查督導負責5圖紙文件審批審查負責6產(chǎn)品設(shè)計審批審查負責7安裝設(shè)計負責及審批審查配合8設(shè)計聯(lián)絡(luò)審批參與及管理制定及實施9設(shè)備材料供應及制造審批及檢查審查及監(jiān)造負責10設(shè)備與外部接口檢查管理負責11設(shè)備監(jiān)造檢查檢查負責12試驗檢查審查負責13出廠檢驗檢查管理負責14到貨督導檢查負責15倉儲檢查檢查負責16開箱檢查檢查督導負責17安裝檢查督導負責18現(xiàn)場調(diào)試檢查管理及參與負責19配全線系統(tǒng)大聯(lián)調(diào)檢查管理及參與負責20試運行協(xié)助管理及參與負責21驗收審批負責配合22培訓審批及參與負責23質(zhì)保期檢查督導負責6.1.3 項目管理職責的描述招標人、投標人、監(jiān)理工程師在項目實施過程中各自的任務和責任以下表描述,包括但不限于以下內(nèi)容:序號任務招標人或其委托人監(jiān)理工程師投標人1項目計劃審批招標人應對投標人提交的項目計劃進行最終審批。審查與管理根據(jù)招標人總工期要求,對投標人的項目計劃進行審查,按招標人批準的各項計劃進行管理。制定及實施根據(jù)招標人的總工期要求制定項目各階段的實施計劃。并根據(jù)審批計劃組織實施。2進度控制檢查招標人有權(quán)對項目計劃執(zhí)行過程中的各項任務進行檢查。監(jiān)督與管理根據(jù)最終審批的項目計劃,監(jiān)理工程師進行實時監(jiān)督、管理和協(xié)調(diào)。負責根據(jù)最終審批的項目計劃和監(jiān)理工程師的要求嚴格執(zhí)行。并對項目執(zhí)行過程中的各項任務進行動態(tài)管理。在工程進度因各種原因受阻時,及時提出解決辦法,并采取一切合理有效的措施,盡量消除工期受阻造成的不良影響。3質(zhì)量控制檢查招標人對各投標人設(shè)備的設(shè)計、制造、安裝、測試和試運行等過程根據(jù)需要進行檢查。管理監(jiān)理工程師在項目執(zhí)行過程中監(jiān)督各投標人質(zhì)量控制執(zhí)行情況。分階段提交質(zhì)量監(jiān)督報告,以便進行產(chǎn)品質(zhì)量的追溯。負責投標人應嚴格按照ISO9000系列質(zhì)量體系的規(guī)定,制訂產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)制造、采購、安裝、測試等階段的質(zhì)量保證監(jiān)督措施,清楚地闡明對各個階段的檢查驗收及測試方法。接受招標人和監(jiān)理工程師的監(jiān)督檢查。4投資控制檢查招標人在項目執(zhí)行過程中,有權(quán)在必要時對各階段投資控制進行檢查。督導監(jiān)理工程師對投資控制計劃執(zhí)行情況進行督導。負責投標人應制定項目實施各階段詳細的投資控制計劃;并根據(jù)投資管理辦法嚴格執(zhí)行。5圖紙文件審批招標人最終對投標人制定的圖紙文件管理程序進行審批。審查監(jiān)理工程師對投標人的圖紙、文件應詳細審查并提出審查意見。交招標人審批。負責投標人應確立圖紙文件的管理程序與辦法,以保證圖紙文件的規(guī)范性和統(tǒng)一性,按時編制圖紙文件送招標人審批。6產(chǎn)品設(shè)計審批招標人將對投標人的圖紙文件進行詳細審查并最終審批。審查對各投標人的產(chǎn)品設(shè)計圖紙、文件進行審查并提出審查意見。負責根據(jù)合同要求進行產(chǎn)品設(shè)計,并對結(jié)果負責。根據(jù)已通過審批的產(chǎn)品設(shè)計提供必要的圖紙文件。7安裝設(shè)計負責及審批招標人委托設(shè)計單位完成安裝施工圖設(shè)計,審批后交投標人實施。審查負責進行設(shè)計審查,提出審查意見,交招標人審批。配合提供相關(guān)資料及合理化建議,配合安裝設(shè)計。8設(shè)計聯(lián)絡(luò)審批招標人組織設(shè)計聯(lián)絡(luò),并對投標人提交的設(shè)計聯(lián)絡(luò)計劃進行審批。參與及管理應根據(jù)項目執(zhí)行計劃,協(xié)助組織并參與設(shè)計聯(lián)絡(luò)。制定及實施投標人應制定合理的、完整的設(shè)計聯(lián)絡(luò)計劃報招標人審批。并按計劃要求提前做好準備工作。9設(shè)備材料供應及制造審批及檢查根據(jù)需要審批投標人的設(shè)備及材料采購清單,并對產(chǎn)品制造過程進行必要的檢查。審查及監(jiān)造監(jiān)理工程師應制定質(zhì)量監(jiān)督措施,對投標人采購設(shè)備及材料清單進行審查,產(chǎn)品制造進行監(jiān)造,參與出廠驗收,并分階段向招標人提交質(zhì)量報告。負責負責按合同規(guī)定采購供應設(shè)備及工程材料,根據(jù)已通過審批的產(chǎn)品設(shè)計圖紙文件,按照嚴格的質(zhì)保體系進行產(chǎn)品制造。10與外部接口檢查招標人在項目執(zhí)行過程中檢查所有接口執(zhí)行情況。管理監(jiān)理工程師負責審查投標人提出的接口要求、接口方案,檢查執(zhí)行情況,協(xié)助投標人協(xié)調(diào)外部接口。負責投標人應根據(jù)本項目的特點,制定接口細則、解決方案等。負責處理本系統(tǒng)的外部接口。11設(shè)備監(jiān)造檢查招標人根據(jù)需要有權(quán)對投標人的工作進行檢查,參加設(shè)備的監(jiān)造。檢查監(jiān)理可根據(jù)招標人的委托對投標人的工作進行檢查,參加設(shè)備的監(jiān)造。負責投標人應對設(shè)備監(jiān)造組織和監(jiān)造。12試驗檢查招標人對各階段試驗根據(jù)需要進行檢查、確認。審查監(jiān)理工程師應詳細審查各投標人試驗計劃并提交審查意見。對試驗結(jié)果進行評審報招標人。負責投標人應根據(jù)合同要求,編制試驗項目實施計劃,根據(jù)審批方案執(zhí)行,并對實驗結(jié)果負責。13出廠檢驗檢查根據(jù)合同要求及批準的圖紙文件,對產(chǎn)品進行檢查、驗收。管理組織、參加對各投標人設(shè)備出廠檢驗工作的檢查。負責投標人應按照批準的試驗規(guī)格書的具體要求對設(shè)備進行嚴格的出廠檢驗。配合招標人及監(jiān)理工程師的檢查。14到貨督導了解到貨情況,必要時進行督導。檢查監(jiān)理工程師在設(shè)備到達目的地后將根據(jù)需要進行到貨檢查。負責投標人負責組織設(shè)備運輸?shù)竭_目的地,進行各項檢查工作,并做好詳細記錄。15倉儲檢查招標人在必要時有權(quán)對投標人的倉儲情況進行檢查。檢查監(jiān)理工程師有權(quán)對倉儲條件、儲存場地或庫房進行檢查。負責投標人應提供安全可靠的儲存場地或庫房,規(guī)定設(shè)備出入庫房的管理辦法并進行管理。16開箱檢查檢查招標人在必要時有權(quán)參加設(shè)備開箱檢查。督導監(jiān)理工程師應對檢查工作進行督導。負責投標人應組織有關(guān)方進行開箱檢查并做好記錄。17安裝檢查招標人有權(quán)對設(shè)備安裝過程進行檢查。督導監(jiān)理工程師應根據(jù)設(shè)備安裝計劃了解施工進度,協(xié)調(diào)安裝過程中需招標人解決的問題。負責投標人應按安裝計劃、技術(shù)要求完成設(shè)備的現(xiàn)場安裝。18現(xiàn)場調(diào)試檢查招標人在必要時有權(quán)參與并對現(xiàn)場調(diào)試進行檢查。管理及參與對現(xiàn)場調(diào)試過程進行檢查,協(xié)調(diào)解決可能出現(xiàn)的投標人無法協(xié)調(diào)的矛盾。對調(diào)試結(jié)果的最終認可。負責投標人應根據(jù)工期安排制定相應的現(xiàn)場調(diào)試計劃,按照批準的調(diào)試程序進行調(diào)試。并隨時接受招標人及監(jiān)理工程師的檢查。19全線系統(tǒng)大聯(lián)調(diào)檢查招標人在必要時有權(quán)參與并對聯(lián)合調(diào)試進行檢查。管理及參與對調(diào)試過程進行檢查,協(xié)調(diào)解決可能出現(xiàn)的投標人無法協(xié)調(diào)的矛盾。對調(diào)試結(jié)果的最終認可。負責投標人應根據(jù)工期安排制定相應的配合全線系統(tǒng)大聯(lián)調(diào)計劃,并及時負責配合大聯(lián)調(diào)的實施工作。并隨時接受招標人及監(jiān)理工程師的檢查。20試運行協(xié)助負責組織進行試運行,監(jiān)控試運行全過程。管理及參與監(jiān)理工程師參與并管理試運行的全過程。負責投標人應參與并協(xié)助招標人試運行,解決可能出現(xiàn)的與設(shè)備有關(guān)的問題。21驗收審批必要時參加各階段的驗收,組織并確認最終驗收結(jié)果。負責組織進行各階段的驗收,制定驗收計劃并下發(fā)投標人,確定整改問題及要求。配合提供驗收資料,參加各項驗收活動,按要求制定問題整改方案及計劃并實施。22培訓審批及參與審批培訓計劃,按計劃安排有關(guān)人員參加培訓。負責做好進行培訓計劃管理。培訓的準備及培訓過程的組織、安排、服務等工作。23質(zhì)保期檢查對質(zhì)保期內(nèi)的設(shè)備質(zhì)量問題提出質(zhì)保要求,并對處理情況進行檢查。督導對質(zhì)保期內(nèi)的設(shè)備質(zhì)量問題進行督導,并對處理情況進行檢查。負責投標人應負責處理質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)的任何設(shè)備質(zhì)量問題。上表中招標人所審批的任何文件,并不減輕投標方的任何責任(包括但不限于價格、質(zhì)量、工期、服務等),投標方必須完全滿足本招標文件的要求,并對其承擔全部責任。6.2 組織機構(gòu)及人員要求6.2.1 組織機構(gòu)要求投標人必須承諾建立針對本項目的專職項目組織機構(gòu)和辦公用房,項目組織機構(gòu)包括但不限于以下部門或類似職能部門:(1)總承包項目部,總承包項目部應具備不少于接口協(xié)調(diào)、物資采購管理、安全質(zhì)量管理、計劃合同管理、財務管理、檔案管理等相關(guān)職能部門。(2)總承包內(nèi)各主要設(shè)備系統(tǒng)應單獨設(shè)置系統(tǒng)項目組。系統(tǒng)項目組至少包括:通風空調(diào)系統(tǒng)項目組、給排水及消防系統(tǒng)項目組、動力照明系統(tǒng)項目組;各系統(tǒng)項目組具有獨立完成本系統(tǒng)的工程實施所涉及的計劃編制、人員管理、技術(shù)協(xié)調(diào)等工程實施工作的能力。在工程實施中以系統(tǒng)項目組負責人為主體全程參加由招標人召開的例會、主要技術(shù)會議。各系統(tǒng)項目組間的接口等協(xié)調(diào)工作統(tǒng)一由總承包項目部完成。投標人應對此作出明確承諾。6.2.2 人員要求(1)本項目設(shè)總承包項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理(至少1人),且均不得兼職;項目經(jīng)理必需近5年(2007年1月1日至招標公告發(fā)布之日)承擔過至少一項已完成的同類業(yè)績。且必須具有住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部頒發(fā)的一級注冊建造師、工程類高級工程師或以上職稱、大學本科學歷;項目副經(jīng)理具有住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部頒發(fā)的一級注冊建造師、工程類高級工程師以上職稱。項目總工程師必需近5年(2007年1月1日至招標公告發(fā)布之日)承擔過至少一項已完成的同類業(yè)績。且必須具有住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部頒發(fā)的一級注冊建造師、工程類高級工程師或以上職稱、大學本科學歷。(2)接口協(xié)調(diào)、物資管理、計劃合同等職能部門負責人均具有同類行業(yè)5年以上從業(yè)經(jīng)歷,參加過不少于1個或以上軌道交通設(shè)備類工程項目管理、安裝調(diào)試或工程計劃工作,工程師或以上職稱,大?;蛞陨蠈W歷。工程總部、設(shè)備部至少應配備本招標項目各系統(tǒng)工程師各1名,熟悉通風空調(diào)、給排水及消防、動力照明類設(shè)備或工程;計劃工程師至少應有2名,負責過通風空調(diào)、給排水及消防、動力照明工程計劃編制、組織管理工作。(3)系統(tǒng)項目組負責人應具有軌道交通設(shè)備類行業(yè)工程項目管理、安裝調(diào)試5年以上從業(yè)經(jīng)歷,參加過不少于1個或以上軌道交通設(shè)備類工程項目管理、安裝調(diào)試或工程計劃工作,本系統(tǒng)工程師或以上職稱、大?;蛞陨蠈W歷。(4)投標人其它部門負責人和主要工程師、工程技術(shù)人員均應具有近似系統(tǒng)或行業(yè)3年以上從業(yè)經(jīng)歷,且熟悉設(shè)備類工程管理、安裝調(diào)試或計劃、合同工作。6.3 計劃和進度管理要求6.3.1 項目計劃投標人應在投標書中根據(jù)招標人提出的總工期和各里程碑時間要求,制定本工程從合同生效開始的與分包商合同談判、系統(tǒng)、設(shè)備設(shè)計、施工圖設(shè)計、制造/采購、工廠測試、供貨,以及施工安裝、完工測試、大聯(lián)調(diào)、試運行,直至批準驗收全過程的工期計劃,各系統(tǒng)的工程實施子計劃,計劃包括項目進度計劃、人力資源使用計劃、資金使用計劃。合同執(zhí)行應至少包括下列各階段:(1)前期準備(2)設(shè)備材料選型(3)設(shè)計(包括系統(tǒng)和設(shè)備設(shè)計、安裝工程設(shè)計的設(shè)計聯(lián)絡(luò)和確認)(4)制造(包括工廠試驗和出廠檢驗)(5)包裝運輸(包括到貨檢查)(6)施工及安裝(包括開箱檢驗)(7)完工測試(包括單機測試、系統(tǒng)調(diào)試)(8)預驗收(初驗)(9)系統(tǒng)聯(lián)調(diào)(10)全線聯(lián)調(diào)(11)培訓(12)試運行(13)竣工驗收(14)質(zhì)量保證期(15)最終驗收投標人應按本《工程規(guī)范和技術(shù)說明》的規(guī)定,在每一階段開始之前15日內(nèi),提交本階段計劃報招標人審批,并按月提交進度報告。這些計劃包括,但不限于:—控制進度計劃;—圖紙計劃;—工廠生產(chǎn)計劃;—發(fā)貨計劃;—安裝計劃;—調(diào)試計劃;—驗收計劃;—培訓計劃;-人力資源計劃。各個階段計劃應符合控制進度的規(guī)定。在招標人未批準該階段計劃之前,投標人不應開始該階段實質(zhì)性工作。由于投標人計劃不周而導致招標人不批準計劃引起的一切后果均由投標人承擔。6.3.2 進度控制投標人應嚴格按批準后的總工期計劃和各階段計劃履行合同。投標人必須采取一切措施保證本合同工程中的總工期和關(guān)鍵工期,不允許延誤,并不得提出任何與此相關(guān)的費用要求。具體時間計劃詳見本文件“工期要求”的相關(guān)內(nèi)容。盡管在合同中招標人做出了關(guān)鍵工期的要求以及工程的初步計劃,但招標人有權(quán)根據(jù)工程客觀條件而改變計劃和關(guān)鍵工期時間,在招標人提出改變的計劃后,投標人必須根據(jù)招標人提出的工期計劃,提出詳細的計劃實施方案、措施,保證實現(xiàn)招標人提出計劃的按期實施,投標人不得因此而向招標人提出任何的補償要求。6.3.3 計劃的修改(1)在合同執(zhí)行期間,控制進度中的所有活動都應按合同執(zhí)行計劃如期進行,并與經(jīng)招標人批準的控制進度中的順序相適應。若投標人認為改變控制進度中的事件順序是必要的或有利的,則應提交一份修改建議給招標人審批。招標人將研究修改建議,并應在收到修改建議后14天內(nèi)向投標人說明是否批準。在得到招標人批準的修改過的控制計劃前,正在執(zhí)行的工程中活動的順序不應改變。(2)如果在招標人或監(jiān)理工程師看來工程某個階段的實際進展與已經(jīng)同意的進度計劃不符時,根據(jù)招標人或監(jiān)理工程師的要求,投標人應編制一份修改的進度計劃,并說明為保證各工程階段按期完成而對進度計劃所作的修改。(3)如果合同的一方由于不可抗力的原因,不能繼續(xù)按進度計劃履行合同,監(jiān)理工程師在與招標人和投標人商議后,決定合同延期的時間,并通知投標人和招標人,如果不可抗力的影響超過連續(xù)的招標人認定的一個時間段,投標人應通過友好協(xié)商,在合理的時間內(nèi)達成協(xié)議,解決合同實施的問題。6.3.4 項目信息管理投標人應及時準確地按照合同及青島地鐵3號線工程管理信息系統(tǒng)要求的時限、內(nèi)容和格式上報工程相關(guān)信息,信息包括設(shè)備信息、施工信息、人力資源使用信息。(1)在項目實施階段,投標人應使用項目計劃管理軟件編制項目進度計劃。(2)工程進度計劃應用關(guān)鍵線路法或網(wǎng)絡(luò)分析法編制。(3)在項目實施期間,投標人應以項目管理軟件編制的進度計劃為指導組織施工,定期將實際進度信息上報監(jiān)理核實。當計劃與進度脫節(jié)時,應將計劃修改信息反饋到原計劃上去。6.4 質(zhì)量管理體系要求6.4.1 質(zhì)量總要求投標人應嚴格按照IS09000質(zhì)量體系的規(guī)定,制定項目質(zhì)量控制標準,保證在項目執(zhí)行的各個階段、各個設(shè)備材料、系統(tǒng)均得到有效控制,所有質(zhì)量控制過程均應有質(zhì)量記錄,以便進行產(chǎn)品質(zhì)量的追溯。對于合同的各個階段(包括系統(tǒng)設(shè)計、生產(chǎn)制造、施工安裝、測試、試運行等階段),投標人必須制訂和執(zhí)行質(zhì)量保證監(jiān)督計劃,清楚地闡明對各個階段的檢查驗收和測試方法,確保交付的設(shè)計文件、各項設(shè)備系統(tǒng)、項目和提供的各項服務均達到合同的要求。投標人在投標書中應結(jié)合青島地鐵3號線和本標段工程的工程特點和本招標文件要求,建立整個項目的質(zhì)量保證體系、制定質(zhì)量控制方案。為確保本工程得以實現(xiàn),投標人應提供并執(zhí)行下面規(guī)定之有關(guān)設(shè)備制造、安裝的質(zhì)量控制程序。整個合同期間,直至最終驗收,招標人將監(jiān)督投標人在工程各階段的方法、過程、進程、文本和記錄是否符合質(zhì)量控制計劃。在工程開始之前,投標人應以書面形式向招標人(或其指定的人員)指明一名授權(quán)處理本合同質(zhì)量控制各種問題的雇員或其組織中成員。在整個工程過程中,投標人若不能執(zhí)行質(zhì)量控制計劃,工程將被認為是不能滿足合同的要求。6.4.2 質(zhì)量程序文件投標人管理部門對質(zhì)量的政策、目的和保證應有明確定義并制訂文件。投標人應保證該政策在各級組織范圍內(nèi)已經(jīng)理解、貫徹和執(zhí)行。6.4.3 質(zhì)量保證體系投標人應建立和貫徹以明文規(guī)定了的質(zhì)量保證體系,作為保證產(chǎn)品符合技術(shù)要求的一種手段。投標人應介紹給招標人現(xiàn)行有效的成文的質(zhì)量保證體系。6.4.4 控制檢查程序投標人應建立和貫徹一定的合同檢查程序和各項工作之間的協(xié)調(diào)程序。6.4.5 設(shè)計控制所有圖紙和產(chǎn)品資料均應有明確的質(zhì)量標準,應確保在整個生產(chǎn)過程中及時地分發(fā)更新的規(guī)范、標準、書籍和圖紙,并收回正在使用的陳舊資料和作廢的規(guī)范、標準圖等。生產(chǎn)人員和監(jiān)造人員應隨時隨地得到所有最新的有效圖紙和修改。應建立圖紙清單表示出每一張圖紙的狀態(tài),包括提交、日期、審核和版本。6.4.6 文件控制(1)文件審核和頒發(fā)投標人應建立和貫徹一定程序來控制所有的文件及數(shù)據(jù),這些文件頒發(fā)之前應經(jīng)授權(quán)的人員審查和認可。(2)文件更改除非另有規(guī)定,文件的更改應由審查和認可初稿的部門進行審查和認可。在可能的條件下,在文件或相應的附件上應有更改的緣由說明,應建立起一個總明細表和相應的文件控制程序以區(qū)分現(xiàn)在待確認的修訂文件,防止使用不合適的文件,總明細表應提交招標人,但該文件要由投標人適時修正。6.4.7 采購應對所有外購材料采取有效的質(zhì)量控制措施,以確保其滿足合同的要求。質(zhì)量控制計劃應包括核實投標人檢驗數(shù)據(jù)或進行到貨檢驗。外購材料的檢驗記錄應妥善保存并可供招標人檢查。6.4.8 生產(chǎn)過程控制投標人的檢查機構(gòu)應獨立于生產(chǎn)機構(gòu),而直接由最高管理部門領(lǐng)導,即他們應有控制權(quán)。最終檢查和測試要足以確保完成的產(chǎn)品符合合同的要求。應保存所有檢查和測試的記錄。6.4.9 不合格產(chǎn)品的控制檢查過程應包括強有力的措施,以使在進貨、加工中和已完成的可用材料中把不合格的材料分揀出來,并確保其退出制造過程。6.4.10 裝卸、儲存、包裝和發(fā)運投標人對設(shè)備的裝卸、儲存、包裝、發(fā)運應建立一定的程序,形成文件并加以實施。投標人應具有對甲招甲供設(shè)備有裝卸、儲存、保管的義務和責任。(1)裝卸投標人應提供產(chǎn)品裝卸的方法與手段,以防止損壞或變質(zhì)。投標人負責提供甲招甲供設(shè)備的卸貨場地,設(shè)備卸貨由設(shè)備供貨商完成,二次運輸由投標人完成。(2)儲存投標人應清楚設(shè)備的倉儲要求,發(fā)送的貨物,應能在滿足倉儲條件的倉庫中儲存,不得因倉儲條件差而引致?lián)p壞及變質(zhì);并充分考慮工地的實際情況做好設(shè)備的成品保護,在儲存過程中如出現(xiàn)保護不當,一切責任由投標人負責。(3)包裝本合同項下由投標人提供的所有設(shè)備和材料應具備適應遠洋、內(nèi)陸運輸和多次搬運、裝卸的堅固包裝,包裝應保證在運輸、裝卸過程中完好無損,并有減振、防沖擊的措施。若包裝無法防止運輸、裝卸過程中垂直、水平加速度引起的設(shè)備損壞,投標人要在設(shè)備的設(shè)計結(jié)構(gòu)上予以解決。包裝應按設(shè)備特點,按需要分別加上防潮、防霉、防銹、防腐蝕的保護措施,以保證貨物在沒有任何損壞和腐蝕的情況下安全運抵。產(chǎn)品包裝前,投標人負責進行檢查清理,不留異物,并保證零部件齊全。包裝所用的材料及包裝物結(jié)構(gòu)必須具有較強的可復原性,以保證貨物在現(xiàn)場開箱后能方便地按原包裝復原。投標人在包裝貨物時,應按貨物類別分別進行裝箱。備品備件應在包裝箱外加以注明,分批或一次性發(fā)貨。專用工具也應按此單獨包裝。隨箱文件:每個包裝箱的內(nèi)外部應附有裝箱文件,裝箱文件內(nèi)必須包含但不限于有詳細的貨物清單,說明貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、使用工點名稱以及必要的技術(shù)文件。責任:凡因由于投標人對貨物包裝不善或標記不當導致貨物損失、損壞或丟失時,或因此引起事故時,其一切責任由投標人承擔。技術(shù)文件的交付:投標人所提供的技術(shù)文件的裝運批次、時間及其它條件應符合合同要求。技術(shù)文件一般以郵寄方式遞交,每批技術(shù)文件交郵后,投標人應在24小時內(nèi)將技術(shù)文件的交郵日期、郵單號、技術(shù)文件的詳細清單、件數(shù)及重量、合同號等以傳真或電報通知招標人。6.4.11 記錄質(zhì)量記錄應妥為保存,以證明產(chǎn)品達到所需要的質(zhì)量要求,以及質(zhì)量保證體系的有效工作。所有產(chǎn)品的質(zhì)量記錄應清晰可辨。這些記錄應放在一個適當?shù)沫h(huán)境中,這個環(huán)境能將變質(zhì)度減少至最小并能從中迅速取出。如招標人需要,應可得到這些記錄。6.4.12 內(nèi)部質(zhì)量審核投標人應落實一個有計劃的和有文件規(guī)定的綜合的內(nèi)部質(zhì)量審核體系,用以審核其質(zhì)量保證措施是否與計劃安排的相一致,并用以決定質(zhì)量體系的有效性。6.4.13 安裝和調(diào)試投標人在制定安裝和調(diào)試計劃時,其安裝和調(diào)試計劃至少應包括各系統(tǒng)設(shè)備的安裝、測試、調(diào)試的要求和規(guī)定,以確保設(shè)備的現(xiàn)場安裝和完成安裝后之設(shè)備的調(diào)試是按照專門的說明及利用合適的工具進行的。按照合同的要求,該計劃應說明此工作是否需在安裝督導的指導下完成。該計劃還應有關(guān)于對整個安裝的最終檢查和調(diào)試的規(guī)定,以及必要時對不合格部分的修理、修改或替換的規(guī)定,以及對不合格部分修正后的重新安裝和重新調(diào)試的規(guī)定。6.5 安全管理體系要求投標人應建立嚴格的項目執(zhí)行安全管理體系和全面的規(guī)章制度,在投標書中應結(jié)合青島地鐵3號線和本標段工程的工程特點和本招標文件要求,提出整個項目執(zhí)行的全面安全保證體系、安全控制方案及一旦發(fā)生安全事故時的應急處理預案。6.6 風險管理體系要求投標人在投標書中應結(jié)合青島地鐵3號線的工程特點,進行詳細風險分析,提出投標人在工程實施中可能存在的所有風險,并提出對應的風險避免方案和措施。6.7 接口管理要求6.7.1 接口內(nèi)容內(nèi)部接口(1)本標段工程內(nèi)部各系統(tǒng)間的接口;(2)本標段工程各系統(tǒng)內(nèi)的各子系統(tǒng)間的接口;(3)各子系統(tǒng)內(nèi)設(shè)備、項目間接口;(4)投標人認為的其它接口。外部接口(1)投標人與青島地鐵3號線其它承包商的接口;(2)投標人與本項目所有相關(guān)市政(不限于市政給水、市政排水)等部門的接口;(3)投標人認為的其它接口。6.7.2 接口管理要求系統(tǒng)內(nèi)部接口(1)投標人在投標書中,應根據(jù)本招標文件和以往的工程經(jīng)驗,描述本項目內(nèi)部接口位置、接口實施內(nèi)容、接口管理方案。(2)投標人在中標通知書下發(fā)30日內(nèi),應組織制定各系統(tǒng)設(shè)備間技術(shù)接口細則和方案,應明確內(nèi)部的技術(shù)接口責任,并成文,定期檢查。外部接口(1)投標人在投標書中,應根據(jù)招標人提供的系統(tǒng)接口要求和以往的工程經(jīng)驗,描述各系統(tǒng)與其他承包商和相關(guān)部門間存在的接口、接口實施內(nèi)容、接口管理方案。(2)投標人在中標后,有責任主動與其他系統(tǒng)投標人和相關(guān)部門進行接口配合,提供雙方所需的相關(guān)資料。當與其他承包商接口產(chǎn)生矛盾時,由監(jiān)理工程師或招標人進行協(xié)調(diào),并最終裁定。6.8 主要系統(tǒng)、設(shè)備及主材采購管理要求6.8.1主要系統(tǒng)項目范圍本標段工程所有除甲供設(shè)備之外的設(shè)備、材料均由投標人供應,主要系統(tǒng)項目如下表所示:序號項目名稱單位數(shù)量1通風空調(diào)系統(tǒng)系統(tǒng)12給排水及消防系統(tǒng)系統(tǒng)13動力照明系統(tǒng)系統(tǒng)1本招標文件所涉及的設(shè)備材料的采購及供應方式見下表表一:《甲招甲供設(shè)備表》序號采購及供應方式名稱備注1甲招甲供設(shè)備大型可開啟式表冷器、大型軸流風機、螺桿式冷水機組、組合式空調(diào)機組、冷卻塔、結(jié)構(gòu)式消聲器、電動組合風閥、通風空調(diào)電控柜表二:《甲控乙供設(shè)備表》序號采購及供應方式名稱備注1甲控乙供設(shè)備水處理設(shè)備、潛污泵、空調(diào)水泵、消防泵、各類風閥、小系統(tǒng)風機、立轉(zhuǎn)門、電伴熱、密閉式污水提升裝置、動力照明配電箱(小三箱)、管道式消聲器、EPS柜、除空調(diào)電動調(diào)節(jié)閥外的各類水閥、空調(diào)電動調(diào)節(jié)閥表三:《甲控乙供材料表》序號采購及供應方式名稱備注1甲控乙供材料內(nèi)外涂環(huán)氧消防復合鋼管、襯塑鋼管、球墨鑄鐵管、LED燈具、電纜橋架、各類錨栓、防火封堵、綜合支吊架、空調(diào)風口、消火栓箱(含消火栓)、保溫材料(離心玻璃棉)、風管材料(纖維增強硅酸鹽板)、風管材料(雙面彩鋼復合風管)、卡箍接口及配件乙供設(shè)備及材料為除甲控乙供設(shè)備和甲控乙供材料之外的全部設(shè)備和材料。6.8.2 投標人甲控乙供設(shè)備和材料的選擇要求投標人在投標書中應列出甲控乙供設(shè)備、材料、系統(tǒng)的供貨商,除特殊設(shè)備和系統(tǒng)外,投標人應參照附件《甲控乙供設(shè)備供貨商選用表》、《甲控乙供材料供貨商選用表》中推薦的品牌產(chǎn)品或選擇相當于上述兩表中推薦品牌的產(chǎn)品(一主兩備)。所有設(shè)備、材料、系統(tǒng)、相關(guān)軟硬件設(shè)備均含在投標總報價內(nèi)。投標人中標后應無條件接受招標人因運營管理需要而要求中標人更換某些甲控乙供設(shè)備、材料的品牌及規(guī)格的要求,且報價不予調(diào)整,投標人需就此做出承諾。6.8.3 備品備件及專用工具(1)備品備件及專用工具:投標人依據(jù)附表《甲控乙供設(shè)備選用表》中的所列設(shè)備提出對備品備件及專用工具的建議,投標人對備品備件及專用工具的單價、總價、廠家、原產(chǎn)地進行分項報價,報價總額為各設(shè)備總價的3%。(2)甲控乙供設(shè)備的備品備件應滿足質(zhì)保期后3年的運營需要的原則,投標人應將甲控乙供設(shè)備的備品備件及專用工具清單,以表格的形式報招標人審核確認。(3)投標人須承諾在質(zhì)量保證期后,繼續(xù)以不高于投標價格的優(yōu)惠價格提供至少5年備品備件。6.8.4 主要設(shè)備材料管理規(guī)定風、水、電系統(tǒng)的設(shè)備、材料、軟硬件的設(shè)計、設(shè)計聯(lián)絡(luò)、采購、管理、供應、試驗、倉儲運輸、開箱檢查驗收、調(diào)試、培訓、質(zhì)量保證、售后服務均由投標人負責和管理,價格包含在投標總價中(甲招甲供設(shè)備的現(xiàn)場管理、倉儲運輸、開箱檢查驗收、調(diào)試、聯(lián)合調(diào)試均也由投標人負責和管理,價格包含在投標總價中,甲招甲供設(shè)備的供貨范圍見各分冊系統(tǒng)用戶需求書附件)。風、水、電系統(tǒng)的設(shè)備材料設(shè)計聯(lián)絡(luò)、數(shù)量、技術(shù)規(guī)格、參數(shù)、試驗必須滿足本招標文件各系統(tǒng)用戶需求書中相應技術(shù)要求,投標人在投標書中應按本招標文件用戶需求書的要求提交風、水、電設(shè)備的技術(shù)規(guī)格書、型式試驗報告等內(nèi)容。風、水、電系統(tǒng)的設(shè)備材料的技術(shù)規(guī)格書應逐條響應本招標文件對應系統(tǒng)用戶需求書中相應技術(shù)要求,對所供設(shè)備的技術(shù)性能、方案、功能、結(jié)構(gòu)、構(gòu)成和數(shù)量給予詳細描述和說明。所有參數(shù)指標應以投標設(shè)備的實際數(shù)據(jù)回應,填寫技術(shù)響應表,并應提出設(shè)備的控制、聯(lián)鎖、信號、測量、通信等具體技術(shù)方案。風、水、電系統(tǒng)的設(shè)備材料必須優(yōu)先選擇在軌道交通或類似項目有供貨業(yè)績或中標業(yè)績的供應商,但招標人有權(quán)要求投標人更換供貨商,且費用不變。投標人在投標書中應提出風、水、電設(shè)備的供貨商的管理規(guī)定包括但不限于以下內(nèi)容:供貨商確定、合同談判、設(shè)計聯(lián)絡(luò)、監(jiān)造、試驗、出廠驗收、保險、費用支付、倉儲運輸、調(diào)試、交接、文件資料、質(zhì)量保證、售后服務、備品備件、專用工具、直至完全交接的管理辦法、計劃安排。6.8.5 合同技術(shù)談判要求投標人負責與甲控乙供設(shè)備供貨商的合同談判,甲控乙供設(shè)備材料的合同技術(shù)談判由投標人組織和負責,投標人、供貨商、設(shè)計、招標人參與,投標人在合同談判前1周向招標人提供合同談判計劃,由招標人確認。合同技術(shù)規(guī)格必須滿足本招標文件用戶需求書中相應技術(shù)要求,合同談判應至少確定以下內(nèi)容:(1)設(shè)備材料數(shù)量、設(shè)備的主要元器件、材料、軟硬件型號規(guī)格、技術(shù)參數(shù)、原產(chǎn)地;備品備件、專用工具數(shù)量、規(guī)格、產(chǎn)地等;(2)主要技術(shù)方案;(3)接口方案;(4)設(shè)計聯(lián)絡(luò)、監(jiān)造、試驗、出廠驗收、培訓、供貨計劃。中標方在合同談判完成后兩周內(nèi)應按設(shè)計院要求提供甲控乙供設(shè)備的設(shè)計聯(lián)絡(luò)資料。6.8.6 設(shè)計聯(lián)絡(luò)投標人應結(jié)合青島地鐵3號線的工程特點,在投標書中提出甲控乙供設(shè)備的設(shè)計聯(lián)絡(luò)計劃(包括時間、地點、參與人、工作內(nèi)容等),設(shè)計聯(lián)絡(luò)的建議方案,包括時間、內(nèi)容及費用等均應合理,不應采用籠統(tǒng)的語言來表述(次數(shù)不限、時間靈活安排、費用免費等)。設(shè)計聯(lián)絡(luò)次數(shù)暫按2次考慮,每次5天,每次10人,第一次按在青島市考慮,第二次按在設(shè)備生產(chǎn)地考慮,僅限于甲控乙供設(shè)備,見甲控乙供設(shè)備6.8.1設(shè)備材料的采購及供應方式表。投標人應對設(shè)計聯(lián)絡(luò)進行整體報價,費用包干使用,包括業(yè)主方人員(包括設(shè)計人員、監(jiān)理人員等)的市區(qū)內(nèi)交通、食宿(不低于國內(nèi)三星級標準)。投標人負責組織上述設(shè)計聯(lián)絡(luò)工作。按其建議未達到設(shè)計聯(lián)絡(luò)的目的,業(yè)主有權(quán)要求增加設(shè)計聯(lián)絡(luò)的內(nèi)容和時間,直到達到目的為止。其費用由投標人承擔,包含在投標總價中。由于工期較緊,不建議進行國外設(shè)計聯(lián)絡(luò)。若投標人認為確有必要,其費用由投標人承擔,包含在投標總價中。上述內(nèi)容不包含甲招甲供設(shè)備。6.8.7 監(jiān)造投標人應結(jié)合青島地鐵3號線工程的特點,在投標書中提出本標段工程甲控乙供設(shè)備的監(jiān)造計劃(見甲控乙供設(shè)備6.8.1設(shè)備材料的采購及供應方式表)。監(jiān)造由投標人負責對其生產(chǎn)主要過程進行設(shè)備監(jiān)造。在其生產(chǎn)過程中,招標人有權(quán)利派人進行抽查,其費用包含在投標總價中。招標人參與的監(jiān)造、抽查并不減輕或減少投標人對所提供設(shè)備必須滿足合同技術(shù)文件所負的全部責任。上述內(nèi)容不包含甲招甲供設(shè)備。6.8.8 試驗和測試甲控乙供設(shè)備材料應通過型式試驗(含特殊試驗)、進行出廠試驗及材料的現(xiàn)場試驗,各類試驗均應根據(jù)對應的國內(nèi)通用標準、規(guī)定進行。投標人在出廠試驗、材料的現(xiàn)場試驗前2個月向招標人提供試驗規(guī)格書(標準、項目、方法)及試驗合格的驗收標準,經(jīng)招標人審核后批準。所有設(shè)備整機及其主要部件的試驗,按合同和招標人批準的試驗規(guī)格書進行出廠試驗、材料的現(xiàn)場試驗。投標人不得以任何借口減少試驗項目和內(nèi)容,試驗驗收后,并不減輕或減少投標人對所提供設(shè)備所負的責任。如果招標人認為某項試驗的條件、內(nèi)容、程序、測量、記錄和報告格式等任意一項不符合合同或試驗規(guī)格書的要求,招標人有權(quán)拒絕接受試驗報告并要求重做該項試驗。在設(shè)備制造期間,招標人有權(quán)派人員到生產(chǎn)工廠、試驗場地及試驗室對設(shè)備整機及其主要部件的制造、組裝、試驗和調(diào)試等生產(chǎn)過程進行抽查。招標人提出的關(guān)系到設(shè)備試驗的問題,投標人必須在1周內(nèi)給予答復。所有未能通過測試的設(shè)備和系統(tǒng)按合同相關(guān)條款規(guī)定處理,投標人應負擔由此引起的全部費用。投標人應根據(jù)ISO9000的規(guī)定對所有的元器件進行例行檢查,只有檢查合格的元器件才能用于系統(tǒng)。在設(shè)備出廠前,招標人或其指定代表將對其進行單體測試和驗收,投標人應予以配合,并提供為有效地進行檢驗所必需的幫助、勞務、材料、電、燃料、備用品、裝置和儀器。在國內(nèi)工廠測試、試驗前二周,投標人應書面通知招標人;在中國境外工廠測試、試驗,投標人應提前2個月書面通知招標人,并協(xié)助招標人辦理有關(guān)簽證等手續(xù)。投標人應提供的設(shè)備和主要部件(包括國外廠家提供的)均需提供產(chǎn)品合格證和出廠測試報告。供貨商應具備對所提供的設(shè)備及系統(tǒng)進行上述測試的能力。測試裝備必須經(jīng)國家權(quán)威檢測部門的認定,且在認定的有效期內(nèi)。招標人進行工廠測試和試驗的主要內(nèi)容包括(但不限于):(1)抽查原材料、器材;(2)對制造過程進行監(jiān)造;(3)對設(shè)備進行單體測試;(4)對系統(tǒng)進行調(diào)試和驗收。招標人根據(jù)以下文件(但不限于)進行測試和驗收:(1)本招標文件中規(guī)定的技術(shù)要求和技術(shù)標準;(2)設(shè)計聯(lián)絡(luò)中確定引用的技術(shù)標準;(3)設(shè)計聯(lián)絡(luò)中確認的圖紙、資料和技術(shù)文件;(4)在合同執(zhí)行過程中,已經(jīng)招標人和投標人雙方確認簽字更改的部分及備忘錄;設(shè)備基本技術(shù)條件:(1)合同技術(shù)規(guī)格書和招標人確認的有關(guān)系統(tǒng)和設(shè)備性能測試的項目、辦法、指標等。(2)投標人在投標書中選定的甲控乙供設(shè)備和材料試驗和測試計劃。6.8.9 出廠驗收在合同設(shè)備裝運前應由投標人組織招標人及其委托人等組成的驗收小組進行工廠驗收。出廠檢驗應在有關(guān)工廠進行。投標人應結(jié)合本工程的特點,在投標書中應對關(guān)鍵設(shè)備、材料、系統(tǒng)提出出廠驗收計劃(包括時間、地點、次數(shù)、參與人、工作內(nèi)容、費用)等。若投標人所建議的出廠驗收項目范圍或出廠驗收效果不能滿足招標人要求,招標人有權(quán)擴大出廠驗收范圍或增加出廠驗收時間,其發(fā)生的所有費用均含在總價內(nèi)。招標方驗收人員的費用由投標人負責并含在投標總價中。其中招標方驗收人員費用包括但不限于往返交通費、食宿費(國內(nèi)三星級以上標準)、當?shù)亟煌ㄙM、資料費、保險費等。在此期間試驗,驗收所需的所有設(shè)施及驗收環(huán)境、專用器材及書面資料均由投標人提供。對于出境驗收,投標人還應負責組團并辦理相關(guān)出境手續(xù)。出廠檢驗開始前4周內(nèi),投標人需向招標人提供檢驗規(guī)格書和設(shè)備質(zhì)量保證書。本測試所涉及產(chǎn)品的全部電氣和機械性能的內(nèi)容和測試方法按合同的有關(guān)規(guī)定進行。若招標人檢驗人員已到工廠,而檢驗無法按計劃進行時,所有由此產(chǎn)生的招標人的直接費用及成本由投標人承擔。所有甲控乙供設(shè)備整機及其主要部件的測試,應按合同和招標人批準的測試程序進行型式測試和工廠測試。測試時,如果招標人或其指定的代表不能按時到場,除非招標人指示投標人不必測試,投標人自行組織測試,但應立即向招標人提交測試結(jié)果的正式證明副本。招標人參加工廠驗收工作只是招標人對投標人執(zhí)行本合同內(nèi)容的檢查,并不能由此免除投標人對產(chǎn)品質(zhì)量等一切在合同中規(guī)定的投標人的責任。招標人有權(quán)根據(jù)實際情況,合理安排工廠驗收次數(shù)和內(nèi)容。在實際工作中,如果某次工廠驗收由于投標人原因造成工作安排失誤或產(chǎn)品質(zhì)量達不到要求,招標人有權(quán)要求投標人重新進行工廠驗收。對此引起的各種費用及延誤工期帶來的后果均由投標人承擔。6.8.10 到貨檢查合同項下設(shè)備、材料和技術(shù)文件運抵規(guī)定的地點后,招標人、監(jiān)理工程師、投標人、設(shè)備供貨商共同對其進行檢查,并認真做好記錄。檢查的內(nèi)容主要包括:(1)除另有規(guī)定外,投標人必須對所有設(shè)備進行恰當而有效的包裝和運送,使設(shè)備受到有效的保護,使之不受潮濕、剝蝕、變形等各種形式的損壞。所提供的貨物嚴禁裸裝。(2)投標人對其貨物的包裝尺寸,應考慮其進入施工場地或機房的因素。在所有設(shè)備的包裝物上均應按行業(yè)規(guī)定進行外包裝標識。(3)外觀良好,運輸途中未受損;(4)編號、數(shù)量、名稱及規(guī)格與合同要求的貨物清單核實無誤。6.8.11 開箱檢驗(1)到貨檢查后,必要時招標人、監(jiān)理工程師應按時間表參加開箱檢查。(2)在每臺合同設(shè)備上,應用銘牌標明生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)日期、產(chǎn)品系列號。標準產(chǎn)品和材料應按行業(yè)規(guī)定進行標識。(3)備品備件與專用工具應裝在箱內(nèi)運送,且與設(shè)備分別包裝,同時需注明“備品備件”、“附件”、“專用工具”的字樣。這些箱子必須適合儲存,使它們在整個儲存年限內(nèi)不會損壞,儲存年限要在包裝物上說明,具體移交時間由招標人確定。(4)設(shè)備到達指定地點后,由投標人、設(shè)備供貨商、監(jiān)理工程師和招標人一起根據(jù)行業(yè)規(guī)定進行開箱檢查,同時填寫開箱檢查報告。(5)開箱檢查中,如發(fā)現(xiàn)任何損壞、缺陷、短少或不符合合同中規(guī)定的質(zhì)量標準、規(guī)范和供貨范圍時,由投標人負全部責任并立即采取技術(shù)、經(jīng)濟和進度控制措施,以保證工程進度不被拖延。(6)本條諸事項的所有費用均由投標人負責。6.8.12 現(xiàn)場測試單體設(shè)備及材料在工地安裝后,招標人、監(jiān)理工程師、投標人、設(shè)備供貨商四方代表按確認的現(xiàn)場測試標準,對需要現(xiàn)場測試的設(shè)備進行現(xiàn)場檢查測試和見證。經(jīng)招標人確認,投標人對通過現(xiàn)場測試的每一種設(shè)備出具現(xiàn)場測試文件?,F(xiàn)場測試需根據(jù)合同有關(guān)條款和計劃的規(guī)定進行并完成。6.8.13 完工測試安裝完成后所進行的完工測試的目的是測試和驗證投標人所提供的設(shè)備和系統(tǒng)作為一整體時的功能是否滿足合同的要求。6.8.14 單機測試單體設(shè)備調(diào)試包括設(shè)備指標測試、功能試驗,并要達到技術(shù)規(guī)范規(guī)定的要求。要求所有的被測功能均能符合技術(shù)規(guī)范的要求。若不符,投標人應負責改正,直至試驗按要求通過。在本合同設(shè)備材料安裝、調(diào)試期間,如果投標人提供的設(shè)備材料有缺陷,或由于投標人技術(shù)人員的指導錯誤或投標人

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