實作-轉(zhuǎn)場作業(yè)

實作-轉(zhuǎn)場作業(yè)實作-轉(zhuǎn)場作業(yè)實作-轉(zhuǎn)場作業(yè)資料僅供參考文件編號：2022年4月實作-轉(zhuǎn)場作業(yè)版本號：A修改號：1頁次：1.0審核：批準(zhǔn):發(fā)布日期：轉(zhuǎn)場作業(yè)實作評分標(biāo)準(zhǔn)單位：姓名：得分：成績：考評人1：考評人2：日期：年月日序號項目考核內(nèi)容及評分標(biāo)準(zhǔn)配分得分1機(jī)械車無動力回送相關(guān)要求（共25分）1、在轉(zhuǎn)移駐地前、后，工務(wù)機(jī)械車均應(yīng)進(jìn)行一次有針對性的檢查保養(yǎng)。1分2、設(shè)備運(yùn)用單位應(yīng)指派專人隨車值乘負(fù)責(zé)行車安全事項，并開啟軸溫監(jiān)控裝置,運(yùn)行中禁止啟動發(fā)動機(jī)；1分3、無動力回送時，每車應(yīng)安排2名有資質(zhì)的押車人員，負(fù)責(zé)監(jiān)視本車狀態(tài)。在車站內(nèi)停車時，下車檢查軸溫及制動閘瓦的情況。2分4、工務(wù)機(jī)械車長途掛運(yùn)編組時，應(yīng)將重車、軸距大的車編在機(jī)械車組前部，并逐一連接風(fēng)管，試風(fēng)良好。1分5、工務(wù)機(jī)械車作業(yè)駐地轉(zhuǎn)移或長途掛運(yùn)時，各車機(jī)組人員應(yīng)提前檢查本車的裝載及與相鄰車的連掛和各工作裝置、檢測裝置的鎖定及安全鏈的拴掛等情況，必要時進(jìn)行捆綁，確定各操作手柄處于正確狀態(tài)，并按《工務(wù)機(jī)械車檢查整備要求表》（見附件1）填寫《工務(wù)機(jī)械車長途掛運(yùn)整備檢查表》（見附件2）；對宿營車檢查按《宿營車關(guān)鍵部位狀態(tài)檢查標(biāo)準(zhǔn)》（見附件3）進(jìn)行檢查，并填寫《宿營車長途掛運(yùn)整備檢查表》（見附件4）；如有其它附屬車輛，設(shè)備運(yùn)用單位還須制定相應(yīng)關(guān)鍵部件狀態(tài)檢查標(biāo)準(zhǔn)及檢查表。2分6、作業(yè)駐地轉(zhuǎn)移或長途掛運(yùn)時，各機(jī)組人員還應(yīng)提前對掛運(yùn)車組的走行制動部分進(jìn)行全面檢查，并對制動系統(tǒng)進(jìn)行全面試驗，由指定專人監(jiān)控車輛運(yùn)行狀態(tài)，運(yùn)行中應(yīng)時刻保持與機(jī)車聯(lián)系，出現(xiàn)影響安全或不明情況時，及時通知司機(jī)采取措施，以防意外事故發(fā)生。2分1分7、列車運(yùn)行時，每臺車押車人員要分別在前后兩個司機(jī)室內(nèi)押運(yùn)并關(guān)好車門，身體不得探出車外。一旦發(fā)現(xiàn)走行系統(tǒng)有異?；蛑苿泳徑獠涣紩r，應(yīng)立即用無線通信設(shè)備通知押車負(fù)責(zé)人，以便采取應(yīng)急措施。押車人員在列車臨時停留間隙嚴(yán)禁離開車組。8、運(yùn)行途中中間站停車超過20分鐘或編組站更換本務(wù)機(jī)車時，押運(yùn)負(fù)責(zé)人派專人進(jìn)行防護(hù)，統(tǒng)一組織押運(yùn)人員對車輛走行部的軸溫、閘瓦、輪對、基礎(chǔ)制動裝置、工作裝置、懸掛裝置進(jìn)行重點檢查。2分9、在列車運(yùn)行中，押運(yùn)人員嚴(yán)密監(jiān)控中搗車運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)走行系統(tǒng)有異?；蛑苿泳徑獠涣紩r，應(yīng)立即用無線列調(diào)電臺呼叫押車負(fù)責(zé)人，以便采取應(yīng)急措施。1分10、在電氣化運(yùn)行區(qū)段，押車人員嚴(yán)禁攀登車頂或在拖車裝載物上站立；押車人員下車檢查時應(yīng)避免與接觸網(wǎng)支柱及其附近的金屬接觸，同時注意鄰線車輛。1分11、押運(yùn)人員在列車臨時停留間隙嚴(yán)禁離開車組。3分12、當(dāng)車組到達(dá)停留線后，各車應(yīng)及時采取駐車制動，上好止輪器，并應(yīng)根據(jù)實際情況安排專人守車。2分13、工務(wù)機(jī)械車駐地轉(zhuǎn)移或長途掛運(yùn)時，由設(shè)備運(yùn)用單位向運(yùn)輸部門提報掛運(yùn)申請或軌道車牽引運(yùn)行計劃。1分14、在列車運(yùn)行中，押運(yùn)人員嚴(yán)密監(jiān)控中搗車運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)走行系統(tǒng)有異?；蛑苿泳徑獠涣紩r，應(yīng)立即用無線列調(diào)電臺呼叫押車負(fù)責(zé)人，以便采取應(yīng)急措施。2分15、工務(wù)機(jī)械車作業(yè)駐地轉(zhuǎn)移或長途掛運(yùn)等同施工對待，必須開啟軸溫監(jiān)控裝置,運(yùn)行中禁止啟動發(fā)動機(jī)。2分16、作業(yè)駐地轉(zhuǎn)移時，除嚴(yán)格執(zhí)行掛用安全各項規(guī)定外，另要求車間派勝任人員機(jī)車添乘，配合押運(yùn)人員監(jiān)控車輛運(yùn)行狀態(tài)。1分2運(yùn)行前的檢查（共25分）1、使用攝像手電檢查本車的制動系統(tǒng)、車鉤，折角塞門、安全鎖(鏈)等有關(guān)部位進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)各部分正常、防凍液等油位是否充足，各工作裝置、檢測裝置鎖定到位、是否加固完好，可靠，有效后方可運(yùn)行，確認(rèn)手制動處于緩解位，大小閘應(yīng)放置“大運(yùn)、小緩”20分位，并取出。使車輛處于正常聯(lián)掛狀態(tài)。車輛檢查人員必須嚴(yán)格執(zhí)行雙簽認(rèn)制度。2、檢查車輛通信設(shè)備、安全防護(hù)用品、主要工具和備件，是否齊全，作用良好，并保證正常使用。4分3、向押運(yùn)負(fù)責(zé)人匯報運(yùn)行前的準(zhǔn)備工作。1分3運(yùn)行中的監(jiān)控（共10分）1、隨車人員一律在室內(nèi)關(guān)閉車門，身體不得探出車外，隨車干部隨時抽查、跟車人員注意傾聽走行系統(tǒng)有無異響，要做到耳聽、鼻聞、眼看工作裝置有無異常，發(fā)現(xiàn)異常向跟車負(fù)責(zé)人匯報，及時采取措施。2分2、隨車人員不允許亂動車內(nèi)各種按鈕，開關(guān)和工具，要做到互控，他控制度，避免發(fā)生意外。1分3、運(yùn)行過程中隨車負(fù)責(zé)人發(fā)車時及到達(dá)押運(yùn)終點時向段調(diào)度匯報車輛狀態(tài)和運(yùn)行里程，保證信息及時反饋、便于車間領(lǐng)導(dǎo)隨時掌握動態(tài)、跟車人員嚴(yán)密監(jiān)視車輛狀態(tài)是否良好2分4、押運(yùn)負(fù)責(zé)人及時向段調(diào)度匯報車輛狀態(tài)，運(yùn)行里程和到達(dá)地點。1分5、押運(yùn)人員應(yīng)確保通訊設(shè)備通暢。2分6、押運(yùn)人員嚴(yán)禁在車內(nèi)動用明火與吸煙。2分4站停的檢查（共10分）1、停車待發(fā)、待避等會車時，隨車人員要檢查軸溫，制動系統(tǒng)，易脫落部件，安全鏈及車輛加固情況。下車時，要做到“一開門、二了望、三下車”，檢查時要掌握車輛運(yùn)行計劃，隨時注意鄰線來車。嚴(yán)格執(zhí)行先防護(hù)后檢查制度，并隨時做好轉(zhuǎn)場準(zhǔn)備。2分2、到達(dá)終點站后，隨車人員必須掌握本站信號設(shè)備的顯示內(nèi)容和車輛運(yùn)行計劃，嚴(yán)格執(zhí)行操作標(biāo)準(zhǔn)必須，統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一行動。2分3、站內(nèi)停留車時，要擰緊手制動，做好防溜防護(hù)措施。2分4、掛運(yùn)到達(dá)終點后，人員嚴(yán)禁搶越線路扒車、鉆車、跳車或由車底、車鉤上傳遞工具，必須聽從指揮，統(tǒng)一行動。繞行停留車輛時應(yīng)不少于5米，并注意車輛動態(tài)及鄰線有無車輛開來。駐站停留時，各車要擰緊手制動，上好止輪器。2分5、站內(nèi)停車時，押車人員下車檢查軸溫及制動閘瓦的情況，并巡查全車做好記錄。2分5人身安全（共20分）1、隨車人員嚴(yán)禁搶越線路扒車、鉆車、跳車或由車底、車鉤上傳遞物品。3分2、隨車人員繞行停留車輛時應(yīng)不少與5米，車輛檢查時必須戴安全帽。5分3、車輛站停檢查時，禁止鉆車檢查，禁止站在兩線間上休息停留，禁止侵入兩側(cè)線路限界，嚴(yán)禁擅自離崗。3分4、車輛運(yùn)行時嚴(yán)禁打開車門。3分5、車輛運(yùn)行前必須專人檢查消防器材，嚴(yán)禁在宿營車，中搗車內(nèi)吸煙。3分6、隨車人員嚴(yán)格遵守作業(yè)紀(jì)律和勞動紀(jì)律，保證人身和行車安全。3分6應(yīng)急措施（10分）1、若車輛運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn)危急行車安全