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基坑開(kāi)挖的設(shè)備與方式講解導(dǎo)讀:一、挖掘基坑的設(shè)備單斗挖掘機(jī)是土方工程中最常用的一種施工機(jī)械,按其行走機(jī)構(gòu)不同可分為履帶式和輪胎式兩類(lèi),其傳動(dòng)方式有機(jī)械傳動(dòng)和液壓傳動(dòng)兩種。依據(jù)工作需要,單斗挖土機(jī)的工作裝置可以更換。按其工作裝置的不同,可分
一、挖掘基坑的設(shè)備
單斗挖掘機(jī)是土方工程中最常用的一種施工機(jī)械,按其行走機(jī)構(gòu)不同可分為履帶式和輪胎式兩類(lèi),其傳動(dòng)方式有機(jī)械傳動(dòng)和液壓傳動(dòng)兩種。依據(jù)工作需要,單斗挖土機(jī)的工作裝置可以更換。按其工作裝置的不同,可分為正鏟挖掘機(jī)、反鏟挖掘機(jī)、拉鏟挖掘機(jī)和抓鏟挖掘機(jī)等,如圖1-15所示。單斗挖土機(jī)進(jìn)行土方挖土作業(yè)時(shí),需自卸汽車(chē)協(xié)作運(yùn)土。
(一)正鏟挖掘機(jī)施工
依據(jù)開(kāi)挖路線(xiàn)與運(yùn)輸汽車(chē)相對(duì)位置的不同,挖掘方法一般有以下兩種:
(1)正向開(kāi)挖,后方裝土法(圖1-16a),正鏟向前進(jìn)方向挖土,汽車(chē)停在正鏟的后面。該方法開(kāi)挖工作面較大,但鏟臂卸土回轉(zhuǎn)角度較大(在180左右),且汽車(chē)要側(cè)向行車(chē),增加工作循環(huán)時(shí)間,使生產(chǎn)效率降低(回轉(zhuǎn)角度180,效率約降低23%,回轉(zhuǎn)角度130,約降低23%),用于開(kāi)挖工作面較小、且較深的基坑(槽)、管溝和路壑等。
(2)正向開(kāi)挖,側(cè)向裝土法(圖1-16b),正鏟向前進(jìn)方向挖土,汽車(chē)位于正鏟的側(cè)面裝車(chē)。該方法鏟臂卸土回轉(zhuǎn)角度最?。ǎ?0),裝車(chē)便利,循環(huán)時(shí)間短,生產(chǎn)效率高。用于開(kāi)挖工作面較大,深度不大的邊坡、基坑(槽)、溝渠和路壑等,為最常用的開(kāi)挖方法。
(二)反鏟挖掘機(jī)施工
依據(jù)挖掘機(jī)的開(kāi)挖路線(xiàn)與運(yùn)輸汽車(chē)的相對(duì)位置不同,挖掘方法一般有以下幾種:
(1)溝端開(kāi)挖法(圖1-17a)。
(2)溝側(cè)開(kāi)挖法(圖1-17b)。
(3)溝角開(kāi)挖法。
(4)多層接力開(kāi)挖法。
(三)抓鏟挖掘機(jī)施工
抓鏟挖掘機(jī)的挖土特點(diǎn)是:"直上直下,自重切土'。抓鏟能在回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)開(kāi)挖基坑上任何位置的土方,并可在任何高度上卸土(裝車(chē)禍棄土)。如圖1-18所示對(duì)小型基坑,抓鏟應(yīng)離基坑邊肯定距離,土方可直接裝入自卸汽車(chē)運(yùn)走,堆棄在基坑旁或用推土機(jī)推倒遠(yuǎn)處堆放。挖淤泥時(shí),抓斗易被淤泥吸住,應(yīng)避開(kāi)用力過(guò)猛,以防翻車(chē)。抓鏟施工,一般均需加配重。
(四)拉鏟挖土機(jī)施工
拉鏟挖土機(jī)的土斗用鋼絲繩懸掛在挖土機(jī)長(zhǎng)臂上,挖土?xí)r土斗在自重作用下落到地面切入土中,如圖1-19所示。拉鏟挖土機(jī)的挖土特點(diǎn)是:"后退向下,自重切土'。其挖土半徑和挖土深度較大,能開(kāi)挖停機(jī)面以下的一至二類(lèi)的土,但不如反鏟挖土機(jī)智活精確?????。
二、基坑的開(kāi)挖方式
(一)土方開(kāi)挖方法
(1)直接分層開(kāi)挖。直接分層開(kāi)挖包括放坡開(kāi)挖及無(wú)內(nèi)支撐的基坑開(kāi)挖。
(2)有內(nèi)支撐支護(hù)的基坑開(kāi)挖。在基坑較深、土質(zhì)較差的狀況下,一般支護(hù)結(jié)構(gòu)需在基坑內(nèi)設(shè)置支撐。有內(nèi)支撐支護(hù)的基坑土方開(kāi)挖比較困難,其土方分層開(kāi)挖主要考慮與支撐施工相協(xié)調(diào)。圖1-20是一個(gè)兩道支撐的基坑工程土方開(kāi)挖及支撐設(shè)置的施工過(guò)程示意圖,由圖可見(jiàn)在有內(nèi)支撐支護(hù)的基坑中進(jìn)行土方開(kāi)挖,其施工較簡(jiǎn)單。
(3)盆式開(kāi)挖。盆式開(kāi)挖適合于基坑面積大、支撐或拉錨作業(yè)困難且無(wú)法放坡的基坑。盆式開(kāi)挖方法如圖1-21所示。
(4)島式開(kāi)挖。當(dāng)基坑面積較大,而且地下室底板設(shè)計(jì)有后澆帶或可以留設(shè)施工縫時(shí),還可采納島式開(kāi)挖的方法。
(二)基坑開(kāi)挖留意事項(xiàng)
土方開(kāi)挖應(yīng)遵循"開(kāi)槽支撐、先撐后挖、分層開(kāi)挖、嚴(yán)禁超挖'的原則。
在軟土地區(qū)開(kāi)挖基坑(槽)時(shí),還應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)施工前必需做好地面排水和降低地下水位工作,地下水位應(yīng)降低至基坑底0.5~1.0m后,方可開(kāi)挖。降水工作應(yīng)持續(xù)到回填完畢。
(2)施工機(jī)械行駛道路應(yīng)填筑適當(dāng)厚度的碎石或礫石,必要時(shí)應(yīng)鋪設(shè)工具式路基箱(板)或梢排等。
(3)相鄰基坑(槽)開(kāi)挖時(shí),應(yīng)遵循先深后淺或同時(shí)進(jìn)行的施工挨次,并應(yīng)準(zhǔn)時(shí)做好基礎(chǔ)。
(4)在密集群
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