2022年國家二級建造師之二建公路工程實務(wù)提升預(yù)測題庫有答案解析

《二級建造師之二建公路工程實務(wù)》題庫

一,單選題(每題1分，選項中，只有一個符合題意)

1、在軟弱地基上進(jìn)行高填方路基施工時，除對軟基進(jìn)行必要處理外，還應(yīng)（）。

A.當(dāng)?shù)鼗休d力不符合設(shè)計要求時，可不進(jìn)行基底改善加固處理

B.在原材料難以獲得時，填料允許土質(zhì)差一些

C.在原地面上1～2m內(nèi)不填筑細(xì)粒土

D.隨意增大填筑層厚度【答案】C2、進(jìn)行隧道爆破施工時，所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場，其安全距離描述錯誤的是()。

A.獨頭巷道不少于200m

B.相鄰的上下坑道內(nèi)不少于100m

C.相鄰的平行坑道，橫通道及橫洞間不少于50m

D.全斷面開挖進(jìn)行深孔爆破時，不少于400m【答案】D3、（2021年第2批真題）掛籃懸臂澆筑施工方法適用的橋梁類型是（）。

A.T型剛構(gòu)橋

B.簡支T梁橋

C.空心板梁橋

D.預(yù)制箱梁橋【答案】A4、關(guān)于公路工程自建房屋的要求，錯誤的是（）。

A.最低標(biāo)準(zhǔn)為活動板房

B.建設(shè)宜選用阻燃材料

C.搭建不宜超過三層

D.每組最多不超過10棟【答案】C5、在非巖石地基上，填筑填石路堤前，應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)（）。

A.隔離層

B.過渡層

C.防水層

D.反濾層【答案】B6、梁式橋的凈跨徑是（）。

A.設(shè)計洪水位上相鄰兩個橋墩（或橋臺）之間的凈距

B.橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個支座中心之間的距離

C.相鄰兩個橋墩（或橋臺）最低點之間的水平距離

D.橋跨結(jié)構(gòu)一跨之間的梁長【答案】A7、明洞回填施工中錯誤的做法有（）。

A.墻背回填應(yīng)兩側(cè)對稱進(jìn)行

B.墻背回填時，底部應(yīng)鋪填0.5～1.0m厚碎石并夯實

C.墻后有排水設(shè)施時，應(yīng)先將排水設(shè)施處回填夯實后，再整體回填

D.拱背回填應(yīng)對稱分層夯實，每層厚度不得大于0.3m【答案】C8、（2011年真題）反映瀝青混合料受水損害時抵抗剝落能力的指標(biāo)是（）。

A.穩(wěn)定度

B.殘留穩(wěn)定度

C.流值

D.飽和度【答案】B9、（2020年真題）關(guān)于隧道水害原因的說法，正確的是（）。

A.隧道穿過含煤層地層

B.襯砌混凝土收縮

C.襯砌厚度不足

D.穿過節(jié)理裂隙發(fā)育、含裂隙水的巖層【答案】D10、下列粒料類基層中，屬于嵌鎖型的是（）。

A.級配碎石

B.填隙碎石

C.級配礫石

D.天然砂礫【答案】B11、倒虹吸管宜采用鋼筋混凝土或混凝土圓管，進(jìn)出水口必須設(shè)置（）。

A.錐坡

B.豎井

C.八字墻

D.檢查井【答案】B12、下列關(guān)于項目施工順序說錯誤的是（）。

A.先地下、后地上

B.先淺、后深

C.先主體、后附屬

D.先結(jié)構(gòu)、后裝飾【答案】B13、滑模攤鋪高速公路時,應(yīng)采用基準(zhǔn)線的形式是（）。

A.雙向坡雙線基線

B.雙向坡單線基線

C.單向坡雙線基線

D.單向坡單線基線【答案】C14、為封閉表面空隙、防止水分浸入面層或基層而鋪筑的瀝青混合料薄層稱為（）。

A.透層

B.粘層

C.封層

D.結(jié)合層【答案】C15、土的擊實試驗中，應(yīng)根據(jù)土的性質(zhì)選用干土法或濕土法，宜選用濕土法的土是（）。

A.高含水量土

B.非高含水量土

C.粗顆粒土

D.細(xì)顆粒土【答案】A16、橋梁混凝土在有凍融循環(huán)作用的環(huán)境時，宜在結(jié)冰期到來4周前完工，且在混凝土強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的（）%前不得受凍，否則應(yīng)采取措施，防止發(fā)生凍害。

A.50.00

B.75.00

C.80.00

D.85.00【答案】C17、圓管涵洞施工主要工序中，出入口漿砌的下一道工序是()。

A.涵洞回填

B.安裝圓管

C.防水層施工

D.涵洞加固【答案】C18、運(yùn)用了貝克曼梁法原理的檢測技術(shù)是（）。

A.表面振動壓實儀法

B.自動彎沉儀法

C.核子密度濕度儀法

D.落錘彎沉儀法【答案】B19、在施工階段，按照《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估指南》要求，須進(jìn)行施工安全風(fēng)險評估的項目是（）。

A.跨徑大于40m的石拱橋

B.跨徑大于或等于100m的鋼筋混凝土拱橋

C.跨徑大于或等于100m的梁式橋

D.跨徑大于800m的懸索橋【答案】A20、高強(qiáng)度混凝土摻合料選用粉煤灰等級不低于（）級。

A.1.00

B.2.00

C.3.00

D.4.00【答案】B21、下列關(guān)于TSP法的相關(guān)描述正確的是（）。

A.適用于巖溶、采空區(qū)探測

B.每次預(yù)報的距離宜為10～20m

C.連續(xù)預(yù)報時，前后兩次重疊10m以上

D.在巖溶發(fā)育地段預(yù)報長度可根據(jù)電磁波波形確定【答案】C22、自高處向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r，為防止混凝土離析，說法錯誤的是（）。

A.自由傾落高度不超過5m時，可直接傾卸

B.自由傾落高度超過10m時，應(yīng)設(shè)置減速裝置

C.當(dāng)傾落高度超過2m時，應(yīng)通過串筒、溜管或振動溜管等設(shè)施下落

D.在串筒出料口下面，混凝土堆積高度不宜超過1m，并嚴(yán)禁用振動棒分?jǐn)偦炷痢敬鸢浮緼23、(2021年第2批真題)關(guān)于隧道地質(zhì)超前預(yù)報的說法，正確的是（）。

A.軟弱地層中TSP法每次預(yù)報的距離宜為10~20m

B.采用地質(zhì)雷達(dá)法預(yù)報時，每次預(yù)報的距離宜為100~150m

C.超前水平鉆探每循環(huán)鉆孔長度應(yīng)不低于30m

D.富含瓦斯的煤系地層必須采用物探法進(jìn)行探測【答案】C24、機(jī)械化施工中，路塹土方開挖最常用開挖機(jī)械是（）。

A.正鏟挖掘機(jī)

B.反鏟挖掘機(jī)

C.推土機(jī)

D.鏟運(yùn)機(jī)【答案】A25、關(guān)于混凝土的拌制與運(yùn)輸說法，正確的是（）。

A.泵送混凝土應(yīng)選用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥等

B.粗集料宜采用間斷級配，細(xì)集料宜采用中砂

C.當(dāng)摻用摻合料較多時，除應(yīng)滿足強(qiáng)度要求外，還應(yīng)進(jìn)行鋼筋銹蝕及混凝土碳化試驗

D.混凝土運(yùn)至澆筑地點后發(fā)生離析、嚴(yán)重泌水或坍落度不符合要求時，應(yīng)廢棄【答案】C26、現(xiàn)澆混凝土大直徑管樁混凝土坍落度宜為（）mm

A.60-80

B.80-100

C.100-120

D.120-140【答案】B27、填石路堤壓實質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的控制指標(biāo)宜采用（）。

A.孔隙率

B.壓實度

C.沉降差

D.密度【答案】A28、某路面施工工序如下：施工準(zhǔn)備→灑透層油→灑第一層瀝青→撒第一層集料→碾壓→灑第二層瀝青→撒第二層集料→碾壓→灑第三層瀝青→撒第三層集料→碾壓→初期養(yǎng)護(hù)成型，其對應(yīng)的路面是（）。

A.瀝青貫入式路面

B.同步瀝青碎石路面

C.瀝青混凝土路面

D.瀝青表面處治路面【答案】D29、某二級公路土質(zhì)路堤填筑前，其原地基基底處理后的壓實度應(yīng)不小于（）。

A.80%

B.85%

C.90%

D.95%【答案】C30、影響光面爆破參數(shù)選擇的因素很多，其中影響最大的是（）。

A.巖石的爆破性能

B.炸藥品種

C.一次爆破的斷面大小及形狀

D.地質(zhì)條件【答案】D31、（2014年真題）土基最佳含水量是土基達(dá)到（）所對應(yīng)的含水量。

A.100%壓實度

B.最大濕密度

C.最大干密度

D.液限【答案】C32、橋梁基礎(chǔ)分類中，(??）適用于地基承載力較好的各類土層，根據(jù)土質(zhì)情況分別采用鐵鎬、十字鎬、爆破等設(shè)備和方法開挖。

A.樁基礎(chǔ)

B.管柱

C.沉井

D.剛性基礎(chǔ)【答案】D33、對基坑開挖深度小于（）m的較完整中風(fēng)化基巖，可直接噴射混凝土加固坑壁

A.3.00

B.5.00

C.8.00

D.10.00【答案】D34、竣工后一次結(jié)算的方法適用的建筑安裝工程是（）。

A.工期小于1年或合同價格小于100萬元

B.工期小于1年或合同價格大于100萬元

C.工期大于1年或合同價格小于100萬元

D.工期大于1年或合同價格大于100萬元【答案】A35、擠壓錨擠壓后的預(yù)應(yīng)力筋外端應(yīng)露出擠壓套筒（）mm

A.1~2

B.2~5

C.5~10

D.10~15【答案】B36、塑料排水板頂端埋入砂墊層的長度不應(yīng)小于（）米

A.0.4

B.0.5

C.0.3

D.0.2【答案】B37、橋梁容許建筑高度是指公路定線中所確定的（）。

A.橋面標(biāo)高與設(shè)計洪水位之差

B.橋面標(biāo)高與通航凈空頂部標(biāo)高之差

C.橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與設(shè)計洪水位之差

D.橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與通航凈空頂部標(biāo)高之差【答案】B38、插入式振動器的移位間距應(yīng)不超過振動器作用半徑的（）倍。

A.0.50

B.1.00

C.1.50

D.2.00【答案】C39、在路拌法水泥穩(wěn)定土基層施工中，四個工序編號為：①準(zhǔn)備下承層；②拌和；③灑水悶料；④整形，正確的工序先后排列是（）。

A.①②③④

B.②①③④

C.①②④③

D.①③②④【答案】D40、（2021年第2批真題）能作為全部施工活動及過程組織基本框架和綱要的是（）。

A.施工總體部署

B.施工組織設(shè)計

C.專項施工方案

D.綜合應(yīng)急預(yù)案【答案】A41、施工現(xiàn)場臨時用電必須按照（）的設(shè)置。

A.二級配電一級保護(hù)

B.一級配電一級保護(hù)

C.三級配電二級保護(hù)

D.三級配電三級保護(hù)【答案】C42、隧道監(jiān)控量測時，測點應(yīng)距開挖面（）的范圍內(nèi)盡快安設(shè)，并應(yīng)保證爆破后24h內(nèi)或下一次爆破前測讀初次讀數(shù)。

A.1m

B.2m

C.3m

D.4m【答案】B43、關(guān)于鋼筋混凝土施工說法正確的是（）。

A.鋼筋的級別、種類和直徑可以按照施工方案進(jìn)行變更

B.彎鉤平直部分的長度，一般結(jié)構(gòu)不宜小于箍筋直徑的10倍，有抗震要求的結(jié)構(gòu)，不應(yīng)小于箍筋直徑的5倍

C.鋼筋的連接宜采用焊接接頭或機(jī)械連接接頭

D.鋼筋接頭采用搭接電弧焊時，兩鋼筋搭接端部鋼筋軸線可以不再一條軸線上?！敬鸢浮緾44、下列關(guān)于軟土地基處理方法適用范圍說法錯誤的是（）。

A.真空預(yù)壓法適用于對軟土性質(zhì)很差、土源緊缺、工期緊的軟土地基進(jìn)行處理

B.加固土樁適用于處理十字板抗剪強(qiáng)度不小于10kPa、有機(jī)質(zhì)含量不大于10%的軟土地基。

C.水泥粉煤灰碎石樁（CFG樁）適用于處理十字板抗剪強(qiáng)度不小于20kPa的軟土地基

D.粒料樁采用振沖置換法成樁適用于處理十字板抗剪強(qiáng)度不小于20kPa的軟土地基【答案】D45、隧道進(jìn)出口段的圍巖為較堅硬巖，巖體較破碎-破碎，鑲嵌碎裂結(jié)構(gòu)，則該洞口圍巖為（）級。

A.Ⅱ

B.Ⅲ

C.Ⅳ

D.Ⅴ【答案】C46、熱拌瀝青混合料施工應(yīng)做好配合比設(shè)計，報送（）審批。

A.監(jiān)理工程師

B.業(yè)主主管工程師

C.監(jiān)督工程師

D.試驗工程師【答案】A47、擠壓錨擠壓后的預(yù)應(yīng)力筋外端應(yīng)露出擠壓套筒（）mm

A.1~2

B.2~5

C.5~10

D.10~15【答案】B48、（）不僅適用于一般軟弱破碎圍巖，也適用于地下水豐富的松軟圍巖。

A.超前錨桿

B.管棚

C.超前小導(dǎo)管注漿

D.噴射混凝土【答案】C49、關(guān)于橋梁工程安全風(fēng)險評估范圍，表述錯誤的是(??）。

A.多跨或跨徑大于40m的石拱橋

B.跨徑大于或等于120m的梁式橋

C.墩高或凈空大于100m的橋梁工程

D.跨徑大于400m的斜拉橋【答案】B50、施工測量工作時必須遵守（）的原則。

A.〝由局部到整體〞〝先控制后碎部〞

B.〝由整體到局部〞〝先控制后碎部〞

C.〝由整體到局部〞〝先碎部后控制〞

D.〝由局部到整體〞〝先碎部后控制〞【答案】B51、關(guān)于透層施工說法錯誤的是（）。

A.氣溫低于10℃或大風(fēng)、即將降雨時不得噴灑透層油

B.透層油灑布后應(yīng)自由流淌,應(yīng)滲入基層一定深度,在表面形成油膜。

C.應(yīng)按設(shè)計噴油量一次均勻酒布,當(dāng)有漏灑時,應(yīng)人工補(bǔ)酒。

D.在攤鋪瀝青前,應(yīng)將局部尚有多余的未滲入基層的瀝青清除?！敬鸢浮緽52、關(guān)于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)模板拆除期限規(guī)定的說法，錯誤的是（）。

A.承包人應(yīng)在擬定拆模時間的12h以前，取得監(jiān)理工程師同意

B.非承重側(cè)模板一般應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時方可拆除

C.承重模板應(yīng)在混凝土結(jié)構(gòu)能承受其自重及其他可能的疊加荷載時方可拆除

D.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的側(cè)模、底模及支架應(yīng)在張拉預(yù)應(yīng)力后方可拆除【答案】D53、懸臂拼裝施工相比懸臂澆筑施工具有更多有點，下列不屬于懸臂拼裝優(yōu)點的是（）。

A.梁體的預(yù)制可與橋梁下部構(gòu)造施工同時進(jìn)行，平行作業(yè)縮短了建橋周期

B.預(yù)制梁的混凝土齡期比懸澆法的長，從而減少了懸拼成梁后混凝土的收縮和徐變

C.預(yù)制場或工廠化的梁段預(yù)制生產(chǎn)利于整體施工的質(zhì)量控制

D.懸臂拼裝施工包括塊件的預(yù)制、運(yùn)輸、拼裝及合龍【答案】D54、招投標(biāo)時，以下情形關(guān)于被否決的說法錯誤的是()。

A.評標(biāo)委員會應(yīng)當(dāng)認(rèn)定該投標(biāo)人以低于成本價競標(biāo)，并否決其投標(biāo)

B.評標(biāo)委員會對投標(biāo)文件進(jìn)行評審后，因有效投標(biāo)不足3個使得投標(biāo)明顯缺乏競爭的，可以否決全部投標(biāo)

C.投標(biāo)報價大寫金額與小寫金額不相符，但投標(biāo)人同意修正的應(yīng)該否決

D.通過第一信封商務(wù)文件和技術(shù)文件評審的投標(biāo)人少于3個的，評標(biāo)委員會可以否決全部投標(biāo)【答案】C55、處在海水、海風(fēng)、氯離子、硫酸根離子環(huán)境的或冬季灑除冰鹽的路面或橋面鋼筋混凝土、鋼纖維混凝土中宜摻（）。

A.引氣劑

B.早強(qiáng)劑

C.阻銹劑

D.緩凝劑【答案】C56、石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層實測項目中不包含（）。

A.平整度

B.強(qiáng)度

C.壓實度

D.彎沉值【答案】D57、（2014年真題）土基最佳含水量是土基達(dá)到（）所對應(yīng)的含水量。

A.100%壓實度

B.最大濕密度

C.最大干密度

D.液限【答案】C58、關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土拆模說法錯誤的是（）。

A.承包人應(yīng)在擬定拆模時間的12h以前，向監(jiān)理工程師報告拆模建議，并應(yīng)取得監(jiān)理工程師同意

B.非承重側(cè)模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度，設(shè)計未做規(guī)定，達(dá)到2.5MPa時方可拆除側(cè)模板

C.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承重模板、支架，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能承受其自重荷載及其他可能的疊加荷載時，方可拆除

D.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，其側(cè)模、底模及支架應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后方可拆除【答案】D59、橋面與低水位之間的高差，或為橋面與橋下線路路面之間的距離稱為（）。

A.凈矢高

B.計算矢高

C.橋梁高度

D.橋梁建筑高度【答案】C60、在路基填筑時考慮填料是否符合壓實要求的依據(jù)不包括（）。

A.粒徑

B.天然稠度

C.液限

D.針入度【答案】D61、圓管涵施工的主要工序是（）。

A.基坑開挖→出入口漿砌→防水層施工→安裝圓管→涵洞回填及加固

B.基坑開挖→出入口漿砌→安裝圓管→防水層施工→涵洞回填及加固

C.基坑開挖→安裝圓管→防水層施工→出入口漿砌→涵洞回填及加固

D.基坑開挖→安裝圓管→出入口漿砌→防水層施工→涵洞回填及加固【答案】D62、土質(zhì)路堤地面橫坡緩于（）時，清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路堤。

A.1：2.5

B.1：3

C.1：4

D.1：5【答案】D63、預(yù)制管樁宜采用（）方式施工

A.靜壓

B.動壓

C.錘擊成樁

D.高壓噴射成樁【答案】A64、廠拌熱再生法利用舊瀝青回收料一般不超過（）。

A.10%

B.30%

C.50%

D.70%【答案】C65、某一級公路土石路堤施工，在橫坡較陡峻的路段，填筑方法應(yīng)采用()。

A.傾填方法

B.分層填筑

C.下半部分層填筑，上半部傾填

D.下半部傾填，上半部分層填筑【答案】B66、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗檢測的試件為（）。

A.高：直徑=1：2的圓柱體

B.長方體

C.高：直徑=1：1的圓柱體

D.正方體【答案】C67、瀝青表處路面薄、造價低、施工簡便、行車性能好，適用于()公路的瀝青面層。

A.三級及三級以下

B.三級及三級以上

C.四級及四級以下

D.四級及四級以上【答案】A68、隧道洞口開挖前，應(yīng)結(jié)合設(shè)計文件，遵循（）的原則。

A.早進(jìn)早出

B.早進(jìn)晚出

C.晚近早出

D.晚近晚出【答案】B69、有輕度車轍、龜裂，磨耗層損壞較小的舊瀝青路面最適合采用（）修復(fù)。

A.現(xiàn)場冷再生法

B.整型再生法

C.復(fù)拌再生法

D.廠拌熱再生法【答案】B70、圍巖有一定自穩(wěn)能力，開挖后水壓和水量較小，但出水量超過設(shè)計允許排放量時，宜采用的注漿方法是（）。

A.全斷面帷幕注漿

B.周邊注漿

C.超前局部注漿

D.徑向注漿【答案】D71、適用于Ⅲ～Ⅳ級圍巖的中小跨度隧道，Ⅴ級圍巖的小跨度隧道在采用了有效的預(yù)加固措施后亦可采用的方法是（）。

A.全斷面法

B.臺階法

C.環(huán)形預(yù)留核心土法

D.中隔壁法【答案】B72、先張法墩式臺座的規(guī)定中，結(jié)構(gòu)錨固橫梁應(yīng)有足夠的剛度，受力后撓度應(yīng)不大于（）mm。

A.1.0

B.1.2

C.1.5

D.2.0【答案】D73、路堤填筑的填料中不可以直接填筑的是（）。

A.濕粘土

B.淤泥

C.紅粘土

D.弱膨脹土【答案】B74、測量路基橫斷面就是采用（）測量橫斷面方向上地形高低變化點間的高差和水平距離。

A.水準(zhǔn)儀皮尺法

B.直角坐標(biāo)法

C.切線支距法

D.偏角法【答案】A75、關(guān)于施工測量與工地試驗的方法，正確的是（）。

A.施工測量與工地試驗人員只要能勝任工作，無須培訓(xùn)即可上崗

B.測量儀器，試驗設(shè)備未經(jīng)標(biāo)定可以短期使用

C.測量、試驗記錄可以根據(jù)需要進(jìn)行適當(dāng)優(yōu)化

D.現(xiàn)場測量數(shù)據(jù)處理計算資料必須換人復(fù)核，工地試驗室應(yīng)定期接受母體檢測機(jī)構(gòu)的檢查指導(dǎo)【答案】D76、在路拌法水泥穩(wěn)定土基層施工中，四個工序編號為：①準(zhǔn)備下承層；②拌合；③灑水悶料；④整形，正確的工序先后排列是（）。

A.①②③④

B.②①③④

C.①②④③

D.①③②④【答案】D77、倒虹吸管宜采用鋼筋混凝土或混凝土圓管，進(jìn)出水口必須設(shè)置（）。

A.錐坡

B.豎井

C.八字墻

D.檢查井【答案】B78、下列關(guān)于隧道火災(zāi)報警系統(tǒng)的說法，錯誤的是（）。

A.火災(zāi)報警系統(tǒng)由人工和自動報警兩個系統(tǒng)合成，是保障隧道安全運(yùn)行系統(tǒng)中的一個重要子系統(tǒng)

B.自動報警系統(tǒng)由洞內(nèi)火災(zāi)自動檢測設(shè)備、監(jiān)控分中心（監(jiān)控所）的火災(zāi)報警控制器以及傳輸通道等組成

C.火災(zāi)報警系統(tǒng)用于隧道內(nèi)、變電所等發(fā)生火災(zāi)時，人工發(fā)出緊急信號，迅速通告監(jiān)控室或監(jiān)控分中心

D.人工手動報警系統(tǒng)與自動報警系統(tǒng)的構(gòu)成相似，通常是在隧道內(nèi)每50m間距的消防洞處設(shè)一個手動報警按鈕【答案】C79、對于總承包單位的重大施工方案，應(yīng)有（）組織編制。

A.項目經(jīng)理

B.項目專業(yè)工程師

C.項目總工程師

D.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人【答案】C80、下列隧道支護(hù)手段中，屬于超前支護(hù)的是（）。

A.徑向注漿

B.管棚

C.鎖腳錨桿

D.鋼支撐【答案】B81、當(dāng)下臥地層具有明顯橫向坡度時，應(yīng)從下（），并在低側(cè)邊部多拋投不少于2米寬，形成平臺頂面

A.自兩側(cè)向中線展開

B.自中線向兩側(cè)展開

C.臥層高的一側(cè)向低的一側(cè)擴(kuò)展

D.自低向高展開【答案】C82、擋土墻混凝土或砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的（）時，應(yīng)及時進(jìn)行墻背回填。

A.70%

B.75%

C.80%

D.100%【答案】B83、炮洞直徑為0.2～0.5m，洞穴成水平或略有傾斜，深度小于5m，用集中藥于炮洞中進(jìn)行爆炸的方法稱為（）。

A.鋼釬炮

B.貓洞炮

C.藥壺炮

D.深孔爆破【答案】B84、既適用于一般軟弱破碎圍巖，也適用于地下水豐富的松軟圍巖，且對圍巖加固的范圍和強(qiáng)度相對較小的預(yù)支護(hù)措施是（）。

A.超前錨桿預(yù)支護(hù)

B.超前小導(dǎo)管注漿預(yù)支護(hù)

C.管棚預(yù)支護(hù)

D.小鋼管預(yù)支護(hù)【答案】B85、(2021年第1批真題)因季節(jié)性大雨，施工單位機(jī)械未能及時進(jìn)場導(dǎo)致的工期延誤，屬于（）。

A.可原諒可補(bǔ)償延誤

B.可原諒不可補(bǔ)償延誤

C.不可原諒可補(bǔ)償延誤

D.不可原諒不可補(bǔ)償延誤【答案】D86、推土機(jī)作業(yè)方式通常是由切土、運(yùn)土、卸土、倒退（或折返）、空回等過程組成一個循環(huán)。而影響作業(yè)效率的主要是（）兩個環(huán)節(jié)。

A.切土和運(yùn)土

B.運(yùn)土和卸土

C.卸土和折返

D.切土和空回【答案】A87、隧道的主體建筑物包括（）。

A.洞身襯砌和照明、通風(fēng)

B.洞身襯砌和照明、安全設(shè)備

C.洞身襯砌和洞門構(gòu)造物

D.洞身襯砌和照明、排水設(shè)施【答案】C88、豎向填筑因填土過厚不易壓實，施工時需采取的措施不包括（）。

A.選用沉降量小及顆粒均勻的砂石材料

B.及時鋪筑水泥混凝土路面

C.選用振動或夯擊式壓實機(jī)械

D.暫不修建高級路面【答案】B89、熱拌瀝青混合料運(yùn)輸時，以下要求正確的是（）

A.雨天運(yùn)輸車配備覆蓋篷布以防雨淋，晴天不應(yīng)覆蓋篷布

B.運(yùn)輸車的車廂內(nèi)保持干凈，運(yùn)輸車應(yīng)配備覆蓋篷布

C.已離析、硬化在運(yùn)輸車廂內(nèi)的混合料，應(yīng)運(yùn)回拌合站重新拌合

D.低于規(guī)定鋪筑溫度的混合料應(yīng)與高溫料混合攤鋪，以保證攤鋪溫度【答案】B90、熱拌瀝青混合料面層施工技術(shù)準(zhǔn)備工作說法正確的是（）。

A.選購經(jīng)調(diào)查試驗合格的材料進(jìn)行備料，礦料可以不用分類堆放

B.在驗收合格的基層上恢復(fù)中線(底面層施工時)在邊線外側(cè)0.3~0.5m處每隔5~10m釘邊樁進(jìn)行水平測量，拉好基準(zhǔn)線，畫好邊線

C.對下承層進(jìn)行清掃，底面層施工前兩天在基層上灑封層油

D.試驗段開工前14d安裝好試驗儀器和設(shè)備，配備好后試驗人員報請監(jiān)理工程師審核【答案】B91、（2011年真題）根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定，結(jié)合公路工程的特點，下列關(guān)于公路工程施工總承包企業(yè)資質(zhì)的劃分，正確的是（）。

A.特級企業(yè)、一級企業(yè)、二級企業(yè)

B.特級企業(yè)、一級企業(yè)、二級企業(yè)、三級企業(yè)

C.一級企業(yè)、二級企業(yè)

D.一級企業(yè)、二級企業(yè)、三級企業(yè)【答案】B92、關(guān)于圓管涵施工要求的說法，正確的是（）。

A.管節(jié)不得現(xiàn)場就地制造

B.當(dāng)管壁厚度不一致時，應(yīng)調(diào)整高度使內(nèi)壁持平

C.管接口處不得使用瀝青填塞

D.每節(jié)管底出現(xiàn)反坡的坡度應(yīng)小于3°【答案】B93、當(dāng)橋墩較高，橋跨較長或橋下凈空受到約束時，可以采用移動模架逐孔現(xiàn)澆施工。移動模架法適用在多跨長橋，橋梁跨徑可達(dá)（）

A.10m

B.100m

C.20~70m

D.80m【答案】C94、應(yīng)急預(yù)案演練要求，現(xiàn)場處置方案每（）至少組織一次。

A.一年

B.半年

C.一季度

D.一個月【答案】B95、關(guān)于滑坡地段路基施工技術(shù)要點的說法，錯誤的有()。

A.迅速排除地面匯水及地下水

B.減輕滑體作業(yè)機(jī)械重力、土體重力和振動

C.在干旱季節(jié)內(nèi)盡快完成滑坡地帶的施工

D.牽引式滑坡處治宜采用滑坡減重法【答案】D96、下列關(guān)于滑坡地段路基施工要求說法不正確的是（）。

A.滑坡整治宜在旱季施工

B.滑坡整治完成后，應(yīng)及時恢復(fù)植被

C.采用削坡減載方案整治滑坡時，應(yīng)自下而上進(jìn)行，嚴(yán)禁超挖或亂挖，嚴(yán)禁爆破減載

D.滑坡體未處理之前，裝載機(jī)不可在滑坡體上長時間停車【答案】C97、抗滑樁施工中，相鄰樁不得同時開挖，開挖樁群應(yīng)從兩端沿滑坡主軸間隔開挖，樁身強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的（）后方可開挖鄰樁。

A.70％

B.75％

C.80％

D.85％【答案】B98、塑料排水板頂端埋入砂墊層的長度不應(yīng)小于（）m。

A.0.2

B.0.3

C.0.4

D.0.5【答案】D99、根據(jù)《公路工程施T-分包管理辦法》，分包工程最初的支付申請應(yīng)由甲在合同約定的時間，向乙報送該階段施工的付款申請單。上述甲乙分別為()。

A.甲為分包人、乙為承包人

B.甲為承包人、乙為監(jiān)理

C.甲為分包人、乙為監(jiān)理

D.甲為承包人、乙為業(yè)主【答案】A100、僅可承擔(dān)二級標(biāo)準(zhǔn)以下公路、單座橋長500m以下，單跨跨度50m以下橋梁工程施工的企業(yè)等級為(??）。

A.特級企業(yè)

B.三級資質(zhì)

C.二級資質(zhì)

D.一級資質(zhì)【答案】B二,多選題(共100題，每題2分，選項中，至少兩個符合題意)

101、關(guān)于瀝青混凝土路面，說法正確的是（）。

A.具有甚高的強(qiáng)度，允許拉應(yīng)變值紋小，很少產(chǎn)生橫向裂縫

B.用于各級公路面層

C.高溫穩(wěn)定性好，路面不易產(chǎn)生波浪

D.最上層應(yīng)撒布封層料或加鋪拌和層

E.透水性小，水穩(wěn)性好，耐久性高，有較強(qiáng)的抵抗自然因素的能力【答案】B102、下列屬于掛籃懸臂施工的質(zhì)量控制點的是（）。

A.體系轉(zhuǎn)換工藝控制

B.后澆段收縮控制

C.后澆段工藝控制

D.澆筑過程中的線性控制

E.邊跨及跨中合攏段混凝土的裂縫控制【答案】D103、關(guān)于場地清理，說法正確的是（）。

A.原有構(gòu)造物，應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求進(jìn)行處理

B.填方高度大于1m的公路路堤，可保留樹根，但根部不能露出地面

C.填方高度小于1m的公路路堤，應(yīng)將路基基底范圍內(nèi)的樹根全部挖除并將坑穴填平夯實

D.二級及二級以上公路路堤應(yīng)將路基基底范圍內(nèi)的樹根全部挖除并將坑穴填平夯實

E.取土坑范圍內(nèi)的樹根應(yīng)全部挖除【答案】ACD104、根據(jù)直接經(jīng)濟(jì)損失或工程結(jié)構(gòu)損毀情況，公路水運(yùn)建設(shè)工程質(zhì)量事故分為（）。

A.較大質(zhì)量事故

B.重大質(zhì)量事故

C.一般質(zhì)量事故

D.特大質(zhì)量事故

E.特別重大質(zhì)量事故【答案】ABC105、（2017年真題）按隧道間的距離，隧道分為（）。

A.連拱隧道

B.小凈距隧道

C.分離式隧道

D.極小斷面隧道

E.分叉式隧道【答案】ABC106、透層油達(dá)不到滲透深度要求時的正確做法有（）。

A.增加封層

B.調(diào)整噴灑透層油時間

C.更換透層油稠度

D.更換透層油品種

E.增灑粘層【答案】CD107、公路項目工程量清單單價應(yīng)包括的費(fèi)用有（）。

A.人工費(fèi)

B.管理費(fèi)

C.利潤

D.暫定金額

E.計日工【答案】ABC108、關(guān)于高路塹公路工程項目施工安全風(fēng)險評估說法錯誤的是（）。

A.專項風(fēng)險評估只能在施工前進(jìn)行

B.總體風(fēng)險評估和專項風(fēng)險評估均由施工單位負(fù)責(zé)組織

C.評估報告應(yīng)反映風(fēng)險評估過程的全部工作，報告內(nèi)容應(yīng)包括編制依據(jù)、工程概況、評估方法、評估步驟、評估內(nèi)容、評估結(jié)論及對策建議等

D.項目總體風(fēng)險評估的重大風(fēng)險源應(yīng)按規(guī)定報監(jiān)理單位、建設(shè)單位、地方行業(yè)主管部門備案

E.施工安全風(fēng)險評估工作費(fèi)用應(yīng)在項目安全生產(chǎn)費(fèi)用中列支【答案】AB109、關(guān)于人工挖孔樁施工要求的說法，正確的有()。

A.孔口處護(hù)圈應(yīng)與地面齊平

B.挖孔樁施工應(yīng)按樁號順序一次開挖

C.施工前應(yīng)制定安全專項施工方案

D.井孔內(nèi)電纜應(yīng)為防水絕緣電纜，照明電壓不應(yīng)大于36V

E.挖孔作業(yè)時，應(yīng)經(jīng)常檢查孔內(nèi)空氣情況【答案】CD110、（2019年真題）下列各項費(fèi)用中，需計入投標(biāo)報價的有（）。

A.第三方責(zé)任險

B.計日工費(fèi)用

C.材料暫估價

D.暫列金額

E.青苗補(bǔ)償費(fèi)【答案】ABCD111、下列關(guān)于隧道供電電壓及供電線路說法正確的是（）。

A.一般作業(yè)地段不宜大于36V

B.手提作業(yè)燈為12～24V

C.施工地段的臨時電線路宜采用絕緣良好膠皮線架設(shè)

D.成洞地段固定的電線路，應(yīng)使用橡套電纜

E.瓦斯地段的輸電線必須使用煤礦專用密封阻燃銅芯電纜，不得使用皮線【答案】AB112、自行設(shè)計的普通支架應(yīng)在適當(dāng)部位設(shè)置卸落裝置，常采用（）。

A.木楔

B.木馬

C.千斤頂

D.砂袋

E.砂筒【答案】ABC113、資源需求計劃主要包括（）。

A.勞動力需求計劃

B.材料需求計劃

C.施工機(jī)械設(shè)備需求計劃

D.資金需求計劃

E.“香蕉”曲線計劃【答案】ABCD114、級配碎石或礫石細(xì)集料的塑性指數(shù)應(yīng)不大于12。不滿足要求時，可采取的處理措施有加（）摻配。

A.黏土

B.石灰

C.無塑性的砂

D.石屑

E.碎石【答案】BCD115、關(guān)于石方路堤填筑說法錯誤的有（）。

A.在填石路堤頂面與細(xì)料土填土層間應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)過渡層

B.邊坡碼砌與路堤填筑應(yīng)分開進(jìn)行

C.嚴(yán)禁將軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料混合使用

D.施工壓實質(zhì)量可采用孔隙率與壓實沉降差或施工參數(shù)（壓實功率、碾壓速度、壓實遍數(shù)、鋪筑層厚等）聯(lián)合控制

E.壓實機(jī)械宜選用不小于16t的振動壓路機(jī)【答案】B116、地下排水設(shè)施的作用有（）。

A.將路基范圍內(nèi)的地下水位降低

B.攔截地下水

C.防止路基范圍內(nèi)的地面水流入路基內(nèi)

D.減緩地下水流速

E.將地下水排出路基范圍內(nèi)以外【答案】AB117、關(guān)于瀝青碎石路面的說法，正確的是（）。

A.冬季不易產(chǎn)生凍縮裂縫

B.瀝青用量多，且需要添加礦粉

C.孔隙率較大，路面容易滲水和老化

D.熱拌瀝青碎石可用于高速公路面層

E.高溫穩(wěn)定性好，路面不易產(chǎn)生波浪【答案】AC118、導(dǎo)致路基壓實度不能滿足質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，甚至局部出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象的原因是（）。

A.對填土摻加生石灰

B.壓路機(jī)噸位偏小

C.碾壓輪印重疊

D.含水量偏離最佳含水量，超過有效壓實規(guī)定值

E.沒有對上一層表面浮土或松軟層進(jìn)行處治【答案】BD119、根據(jù)《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估指南(試行)》的規(guī)定，當(dāng)隧道工程滿足（）時，應(yīng)進(jìn)行施工安全風(fēng)險評價。

A.穿越高地應(yīng)力區(qū)、巖溶發(fā)育區(qū)、區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造、煤系地層、采空區(qū)等工程地質(zhì)或水文地質(zhì)條件復(fù)雜的隧道，黃土地區(qū)、水下或海底隧道工程

B.淺埋、偏壓、大跨度、變化斷面等結(jié)構(gòu)受力復(fù)雜的隧道工程

C.長度2000m及以上的隧道工程，Ⅵ、Ⅴ級圍巖連續(xù)長度超過50m或合計長度占隧道全長的20%及以上的隧道工程

D.連拱隧道和小凈距隧道工程

E.采用新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝的隧道工程【答案】ABD120、公路機(jī)電工程分項二級資質(zhì)的企業(yè)可承擔(dān)的工程范圍有()。

A.公路橋梁工程健康監(jiān)測

B.公路隧道工程健康監(jiān)測

C.二級公路通信系統(tǒng)

D.二級公路收費(fèi)系統(tǒng)

E.二級公路中央控制系統(tǒng)【答案】CD121、瀝青路面施工中，應(yīng)澆灑透層瀝青的條件有（）。

A.瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層

B.水泥、石灰、粉煤灰等無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層

C.舊瀝青路面層上加鋪瀝青層

D.水泥混凝土路面上鋪筑瀝青層

E.舊水泥混凝土路面上鋪筑瀝青層【答案】AB122、軟土的工程特征說法正確的是（）。

A.天然孔隙比小

B.天然孔隙比大

C.壓縮性低

D.天然含水率高

E.抗剪強(qiáng)度高【答案】BD123、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋上部結(jié)構(gòu)可采用的施工方法有()

A.移動模架法

B.懸臂澆筑法

C.支架現(xiàn)澆法

D.移動支架法

E.纜索吊裝法【答案】ABCD124、以下（）不得直接作為路堤填料，確需使用時，必須采取技術(shù)措施進(jìn)行處理，經(jīng)檢驗滿足設(shè)計要求后方可使用。

A.凍土

B.腐殖質(zhì)土

C.強(qiáng)膨脹土

D.草皮土

E.有機(jī)質(zhì)土【答案】AC125、土石路堤填筑時應(yīng)該注意的施工要點是（）

A.土石路堤應(yīng)采用傾填方法

B.應(yīng)使大粒徑石料均勻分散在填料中，石料間孔隙應(yīng)填充小粒徑石料和土

C.土石混合料來自不同料場，其巖性或土石比例相差大時，宜分層或分段填筑

D.中硬、硬質(zhì)石料填筑土石路堤時，宜進(jìn)行邊坡碼砌，碼砌與路堤填筑宜同步進(jìn)行

E.軟質(zhì)石料土石路堤的邊坡按土質(zhì)路堤邊坡處理【答案】BCD126、橋梁上部結(jié)構(gòu)的主要施工工序包括：①安裝臨時支座；②拆除臨時支座；③安放永久支座；④架設(shè)T梁；⑤澆筑T梁接頭混凝土；⑥現(xiàn)澆T梁濕接縫混凝土；⑦澆筑橫隔板混凝土；⑧張拉二次預(yù)應(yīng)力鋼束。正確的施工順序為（）。

A.①→④→⑦→⑥→⑤→⑧→③→②

B.①→③→④→⑦→⑥→⑤→⑧→②

C.①→③→④→⑦→⑤→⑥→⑧→②

D.①→④→⑦→⑤→⑥→⑧→③→②

E.①→③→②→④→⑦→⑤→⑥→⑧【答案】AB127、屬于路基邊坡坡面防護(hù)有（）。

A.植物防護(hù)

B.骨架植物防護(hù)

C.圬工防護(hù)

D.丁壩

E.土工膜袋【答案】ABC128、（2018年真題）擬作為路堤填料的材料應(yīng)取樣，土的試驗項目有（）。

A.液限

B.塑限

C.CBR值

D.彎沉

E.天然含水率【答案】ABC129、公路工程變更包括（）。

A.設(shè)計變更

B.進(jìn)度計劃變更

C.施工條件變更

D.工程質(zhì)量變更

E.原招標(biāo)文件和工程量清單中未包括的“新增工程”【答案】ABC130、公路施工現(xiàn)場觸電事故預(yù)防管理措施有（）。

A.必須采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)

B.必須采用三級配電系統(tǒng)

C.必須采用二級保護(hù)系統(tǒng)

D.必須采用優(yōu)化配電線路的原則

E.用電設(shè)備使用堅持“一機(jī)、一閘、漏、一箱”【答案】ABC131、施工成本核算的內(nèi)容有()。

A.人工費(fèi)核算

B.材料費(fèi)核算

C.機(jī)械使用費(fèi)的核算

D.措施費(fèi)的核算

E.利潤的核算【答案】ABCD132、水泥混凝土路面斷板常見的處理方法有（）。

A.壓注灌漿法

B.碎石化法

C.整塊板更換

D.局部帶狀修補(bǔ)

E.貼碳纖維法【答案】ACD133、（2015年真題）預(yù)制拼裝連續(xù)箱梁橋的預(yù)應(yīng)力鋼絞線下料長度，應(yīng)根據(jù)張拉千斤頂長度、張拉伸長值、彈性回縮值以及（）計算確定。

A.臺座長度

B.預(yù)制梁節(jié)段長度

C.結(jié)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力孔道長度

D.錨夾具厚度

E.鋼絞線外露長度【答案】CD134、下列對瀝青表面處治施工技術(shù)要求的敘述中，不正確的是（）。

A.按照撒布瀝青及鋪撒礦料的層次的多少，可分為單層式、雙層式和三層式三種

B.瀝青表面處治的骨料最大粒徑應(yīng)與處治層的厚度相等

C.可采用道路石油瀝青、乳化瀝青、煤瀝青鋪筑

D.瀝青表面處治宜選擇在冬期施工

E.三層法的部分施工工序為施工準(zhǔn)備→撒第一層瀝青→撒透層油→撒第二層瀝青→碾壓→撒第三層骨料→初期養(yǎng)護(hù)成型【答案】D135、路面鋪筑必須待沉降穩(wěn)定后進(jìn)行。下列屬于沉降穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)的是()。

A.坡腳水平位移速率每晝夜不大于5mm

B.推算的工后沉降應(yīng)小于設(shè)計容許值

C.推算的工后沉降應(yīng)不小于設(shè)計容許值

D.連續(xù)2個月觀測每月沉降不超過5mm

E.連續(xù)2個月觀測沉降不超過5mm【答案】BD136、公路工程施工項目經(jīng)理部的組織結(jié)構(gòu)模式，目前主要采用的有（）。

A.直線式

B.職能式

C.直線職能式

D.矩陣式

E.行列式【答案】AC137、下列關(guān)于連拱隧道施工，說法錯誤的是（）。

A.連拱隧道主要適用于洞口地形狹窄，或?qū)啥撮g距有特殊要求的特長、長隧道

B.連拱隧道開挖宜先貫通中導(dǎo)洞、澆筑中隔墻，然后依次開挖主洞

C.主洞開挖時，左右兩洞開挖掌子面錯開距離宜大于50m

D.中隔墻混凝土模板宜使用對拉拉桿

E.采用導(dǎo)洞施工時，導(dǎo)洞寬度宜大于4m【答案】AC138、下列符合基坑開挖一般要求是（）

A.采用機(jī)械開挖時應(yīng)避免超挖，宜在挖至基底前預(yù)留一定厚度

B.在開挖過程中進(jìn)行排水時，應(yīng)不對基坑的安全產(chǎn)生影響

C.基坑附近有其他結(jié)構(gòu)物時，應(yīng)有可靠的防護(hù)措施

D.基坑開挖施工完成后不得長時間暴露

E.排水困難時，宜采用水下挖基方法，但應(yīng)增加基坑中的原有水位高程【答案】ABCD139、公路工程(合同段)進(jìn)行交工驗收應(yīng)具備的條件有()。

A.監(jiān)理單位對工程質(zhì)量評定合格

B.通車試運(yùn)營2年以上

C.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)按《公路工程質(zhì)量鑒定辦法》對工程質(zhì)量進(jìn)行檢測，并出具檢測意見

D.各參建單位完成工作總結(jié)報告

E.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)對工程質(zhì)量檢測鑒定合格，并形成工程質(zhì)量鑒定報告【答案】AC140、移動模架按與箱梁的位置和過孔方式分為（）。

A.前一跨式導(dǎo)梁

B.上行式（上承式）

C.下行式（下承式）

D.平開合式

E.翻轉(zhuǎn)式【答案】BC141、路面鋪筑必須待沉降穩(wěn)定后進(jìn)行。下列屬于沉降穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)的是()。

A.坡腳水平位移速率每晝夜不大于5mm

B.推算的工后沉降應(yīng)小于設(shè)計容許值

C.推算的工后沉降應(yīng)不小于設(shè)計容許值

D.連續(xù)2個月觀測每月沉降不超過5mm

E.連續(xù)2個月觀測沉降不超過5mm【答案】BD142、按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)和試驗方法的要求，對橋涵所用的鋼筋應(yīng)抽樣做抗拉強(qiáng)度，延伸量以及()試驗。

A.焊接性能

B.冷彎

C.屈服點

D.抗拔

E.抗剪性能【答案】ABC143、（2018年真題）擬作為路堤填料的材料應(yīng)取樣，土的試驗項目有（）。

A.液限

B.塑限

C.CBR值

D.彎沉

E.天然含水率【答案】ABC144、級配礫石、級配碎礫石以及符合級配、塑性指數(shù)等技術(shù)要求的天然砂礫，可適用于(）。

A.一級公路的基層

B.各級公路的底基層

C.各級公路的基層

D.輕交通的二級和二級以下公路的基層

E.重交通公路的基層【答案】BD145、隧道發(fā)生襯砌裂縫的原因主要有（）。

A.圍巖壓力不均

B.襯砌背后局部空洞

C.襯砌厚度嚴(yán)重不足

D.混凝土收縮性小

E.不均勻沉降【答案】ABC146、適用于二級公路的基層和底基層的材料有（）。

A.水泥穩(wěn)定級配碎石

B.水泥穩(wěn)定未篩分碎石

C.水泥穩(wěn)定細(xì)粒土

D.水泥穩(wěn)定煤矸石

E.水泥穩(wěn)定礫石【答案】ABD147、（2019年真題）鉆孔灌注樁的質(zhì)量控制關(guān)鍵點有（）。

A.護(hù)筒埋深

B.孔徑控制

C.基底表面松散層清理

D.樁頂、樁底標(biāo)高控制

E.鋼筋籠接頭質(zhì)量【答案】ABD148、關(guān)于項目部駐地選址的說法，正確的有（）。

A.可設(shè)在靠近項目現(xiàn)場的中間位置

B.可設(shè)在獨立大橋下

C.應(yīng)設(shè)在離集中爆破區(qū)300m以外

D.可設(shè)在互通匝道區(qū)

E.應(yīng)設(shè)在周圍無高頻、高壓電源的位置【答案】A149、水泥進(jìn)場時每批量應(yīng)附有（）合格的檢驗證明。

A.化學(xué)成分指標(biāo)

B.物理指標(biāo)

C.力學(xué)指標(biāo)

D.彎拉強(qiáng)度

E.抗壓強(qiáng)度【答案】ABC150、根據(jù)《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估指南(試行)》，應(yīng)當(dāng)施工安全風(fēng)險評估（）。

A.長度200m的鋼筋混凝土拱橋

B.跨徑350m的斜拉橋

C.特長隧道

D.淺埋偏壓隧道

E.Ⅴ級圍巖凈距小于3B（跨度）的隧道【答案】ACD151、明洞主要分為兩大類，即（）。

A.拱式明洞

B.對稱式明洞

C.棚式明洞

D.偏壓式明洞

E.梁式明洞【答案】AC152、混凝土的運(yùn)輸能力應(yīng)適應(yīng)混凝土（）的需要

A.凝結(jié)速度

B.澆筑速度

C.攪拌速度

D.出料速度

E.加水速度【答案】AB153、適用于路面基層施工的機(jī)械設(shè)備有（）。

A.攤鋪機(jī)

B.平地機(jī)

C.石屑撒布車

D.灑水車

E.羊角碾【答案】ABCD154、關(guān)于滑升模板澆橋墩混凝土的說法，正確的有（）。

A.宜采用高流動度混凝土

B.澆筑應(yīng)分層分段進(jìn)行

C.應(yīng)采用插入式振動器振搗

D.為加快模板提升時間，可摻入一定數(shù)量的早強(qiáng)劑

E.宜采用半干硬性混凝土【答案】BCD155、公路工程施工企業(yè)資質(zhì)等級劃分中，隧道工程專業(yè)承包企業(yè)分為（）。

A.特級企業(yè)

B.一級企業(yè)

C.二級企業(yè)

D.三級企業(yè)

E.四級企業(yè)【答案】BCD156、公路營運(yùn)板塊由（）模塊構(gòu)成

A.運(yùn)行監(jiān)測

B.出行服務(wù)

C.收費(fèi)服務(wù)

D.應(yīng)急處置

E.人車協(xié)同【答案】ABCD157、各種封層適用于加鋪的功能層為（）。

A.薄層罩面

B.水泥混凝土路面上的應(yīng)力緩沖層

C.預(yù)防性養(yǎng)護(hù)罩面層

D.各種防水和密水層

E.瀝青面層間的聯(lián)接層【答案】ABCD158、水泥混凝土路面使用的外加劑包括（）。

A.早強(qiáng)劑

B.緩凝劑

C.減水劑

D.引氣劑

E.增水劑【答案】ABCD159、交通標(biāo)志主要包括（）、指路標(biāo)志、道路施工安全標(biāo)志等主標(biāo)志以及附設(shè)在主標(biāo)志下的輔助標(biāo)志。

A.警告標(biāo)志

B.禁令標(biāo)志

C.指示標(biāo)志

D.旅游區(qū)標(biāo)志

E.突起標(biāo)志【答案】ABCD160、下列選項關(guān)于采用不同性質(zhì)的填料填筑路堤的正確要求有（）。

A.應(yīng)水平分層、分段填筑，分層壓實

B.應(yīng)將不同性質(zhì)的填料進(jìn)行拌合，在同水平層路基全寬范圍混合填筑

C.每種填料的松鋪厚度應(yīng)該一致

D.當(dāng)原地面縱坡大于12%時，應(yīng)挖臺階

E.強(qiáng)度較小的填料層應(yīng)填筑在強(qiáng)度較大的填料層的下面【答案】AD161、關(guān)于瀝青表面處治施工技術(shù)的說法，正確的是（）。

A.瀝青表面處治可采用道路石油瀝青、乳化瀝青、煤瀝青鋪筑

B.瀝青表面處治適用于一級及一級以下公路的瀝青面層

C.瀝青表面處治的集料最大粒徑為處治層的厚度的0.8倍

D.瀝青表面處治通常采用層鋪法施工

E.瀝青表面處治宜選擇在春季施工【答案】AD162、重力式擋土墻施工主要工序包括有()。

A.砌筑基礎(chǔ)

B.基坑回填

C.鋪設(shè)拉筋

D.砌筑墻身

E.填筑反濾層與墻背回填【答案】ABD163、在橋梁基礎(chǔ)工程施工中，鉆孔樁施工的主要質(zhì)量控制要點有（）。

A.樁位坐標(biāo)控制

B.垂直度的控制

C.護(hù)筒內(nèi)水頭高度

D.清孔質(zhì)量

E.基地表面松散層的清理【答案】ABCD164、基坑排水方法中，對于土質(zhì)滲透性較大、挖掘較深的基坑，可采用()。

A.集水坑排水法

B.板樁法

C.帷幕法

D.沉井法

E.硅化法【答案】BD165、在橋梁基礎(chǔ)工程施工中，常見的質(zhì)量控制點有（）。

A.基底地基承載力的檢測,確認(rèn)滿足設(shè)計要求

B.初始平面位置的控制

C.基底表面松散層的清理

D.大體積混凝土施工的防裂

E.及時澆筑墊層混凝土，減少基底暴露時間【答案】ACD166、在涵洞工程中，倒虹吸管施工主要工序包括（）。

A.測量放線

B.基坑開挖

C.丈量跨徑

D.豎井、出入口施工

E.防水層施工【答案】ABD167、橋梁上部結(jié)構(gòu)的主要施工工序包括：①安裝臨時支座；②拆除臨時支座；③安放永久支座；④架設(shè)T梁；⑤澆筑T梁接頭混凝土；⑥現(xiàn)澆T梁濕接縫混凝土；⑦澆筑橫隔板混凝土；⑧張拉二次預(yù)應(yīng)力鋼束。正確的施工順序為（）。

A.①→④→⑦→⑥→⑤→⑧→③→②

B.①→③→④→⑦→⑥→⑤→⑧→②

C.①→③→④→⑦→⑤→⑥→⑧→②

D.①→④→⑦→⑤→⑥→⑧→③→②

E.①→③→②→④→⑦→⑤→⑥→⑧【答案】AB168、對專項風(fēng)險等級在Ⅲ級及以上的施工，應(yīng)明確重大風(fēng)險源的（）。

A.監(jiān)測

B.控制

C.預(yù)警

D.應(yīng)急預(yù)案

E.評估【答案】ABCD169、下列無機(jī)結(jié)合料基層養(yǎng)生的說法中，正確的有（）。

A.每一段碾壓完成并經(jīng)壓實度檢查合格后，應(yīng)立即開始養(yǎng)生

B.一級公路基層的養(yǎng)生期不宜少于7d

C.水泥穩(wěn)定土基層不能用瀝青乳液進(jìn)行養(yǎng)生

D.二灰基層宜采用泡水養(yǎng)生法，養(yǎng)生期應(yīng)為7d

E.石灰穩(wěn)定土養(yǎng)生期間，不應(yīng)過濕或忽干忽濕【答案】AB170、下列關(guān)于標(biāo)線施工的說法，錯誤的是（）。

A.標(biāo)線正式開工前應(yīng)進(jìn)行試劃試驗

B.標(biāo)線施工應(yīng)保持表面清潔濕潤

C.溫度低于5℃時停止施工

D.標(biāo)線噴涂應(yīng)在白天進(jìn)行

E.通過劃線機(jī)的行駛速度控制標(biāo)線厚度【答案】BC171、關(guān)于石方路堤填筑說法錯誤的有（）。

A.在填石路堤頂面與細(xì)料土填土層間應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)過渡層

B.邊坡碼砌與路堤填筑應(yīng)分開進(jìn)行

C.嚴(yán)禁將軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料混合使用

D.施工壓實質(zhì)量可采用孔隙率與壓實沉降差或施工參數(shù)（壓實功率、碾壓速度、壓實遍數(shù)、鋪筑層厚等）聯(lián)合控制

E.壓實機(jī)械宜選用不小于16t的振動壓路機(jī)【答案】B172、下列粒料類基層中，屬于嵌鎖型的有()。

A.級配碎石

B.泥結(jié)碎石

C.天然砂礫

D.泥灰結(jié)碎石

E.填隙碎石【答案】BD173、屬于鉆孔灌注樁斷樁可能原因的有（）。

A.混凝土和易性差而造成離析卡管

B.設(shè)備故障而引起混凝土澆筑時間過長

C.攪拌土澆筑間歇時間超過混凝土初凝時間

D.鋼筋籠卡住導(dǎo)管

E.石料粒徑小【答案】ABCD174、下列關(guān)于各種款項支付的約定說法，正確的是（）。

A.在承包人簽訂了合同協(xié)議書后，監(jiān)理工程師應(yīng)在當(dāng)期進(jìn)度付款證書中向承包人支付開工預(yù)付款

B.在預(yù)計交工前3個月，將不再支付材料、設(shè)備預(yù)付款

C.承包人無須向發(fā)包人提交預(yù)付款保函

D.當(dāng)材料、設(shè)備已用于或安裝在永久工程之中時，材料、設(shè)備預(yù)付款應(yīng)從進(jìn)度付款證書中扣回，扣回期不超過3個月

E.交工驗收證書簽發(fā)后14d內(nèi)，承包人應(yīng)向監(jiān)理人繳納質(zhì)量保證金【答案】BCD175、水泥混凝土路面施工中常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點包括（）。

A.混凝土材料的檢查與試驗

B.樁位坐標(biāo)控制

C.每層的松鋪厚度，路面橫坡

D.鋸縫時間和養(yǎng)生的掌握

E.分層壓實【答案】AD176、拱橋的主要承重結(jié)構(gòu)是（）。

A.拱箱

B.拱肋

C.腹板

D.橋面結(jié)構(gòu)

E.承臺【答案】AB177、關(guān)于裝配式預(yù)制混凝土梁存放的說法，正確的是（）。

A.預(yù)制梁可直接支承在混凝土存放臺座上

B.構(gòu)件應(yīng)按其安裝先后順序編號存放

C.多層疊放時，各層墊木的位置在豎直線上應(yīng)錯開

D.預(yù)應(yīng)力混凝土梁存放時間最長為6個月

E.存放臺座應(yīng)堅固穩(wěn)定，且宜高出地面200mm以上【答案】B178、真空預(yù)壓處理軟基施工中，滿足（）時，經(jīng)驗收，即可終止抽真空。

A.當(dāng)連續(xù)5個晝夜實測沉降速率小于0.5mm/d

B.地面水平位移小于0.5mm/d

C.地基固結(jié)度達(dá)到設(shè)計要求的80%時

D.連續(xù)24h實測沉降速率為0mm/d

E.真空泵空抽時達(dá)到95kPa以上的真空吸力【答案】AC179、涵洞的附屬工程包括（）。

A.錐形護(hù)坡

B.洞口鋪砌

C.進(jìn)口

D.出口

E.人工水道【答案】AB180、下列設(shè)施中，屬于交通標(biāo)志的有（）。

A.警告標(biāo)志

B.指示標(biāo)志

C.指令標(biāo)志

D.提示標(biāo)志

E.旅游區(qū)標(biāo)志【答案】AB181、雨期開挖路塹時要注意的事項有（）。

A.挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計坡面，應(yīng)預(yù)留一定厚度的覆蓋層，待雨期過后再修整到設(shè)計