2022年施工隊(duì)年終工作總結(jié)

第5頁共5頁2022年?施工隊(duì)年終?工作總結(jié)?熱烈慶祝中?國人民海軍?成立___?周年，__?_成立__?_周年之際?。我隊(duì)也取?得了不小的?成就，__?_年元月幫?助完成__?_動車段一?期工程開通?;完成__?_北站部分?軟橫跨改建?工程。從_?__年__?_月至__?_年___?月，短短_?__個月的?時間里，我?作業(yè)隊(duì)共完?成了京九線?k185～?k237段?電氣化改造?工程，完成?正線架設(shè)_?__公里。?包含肅寧站?、肅寧～饒?陽區(qū)間、饒?陽站、饒陽?～深州區(qū)間?，完成供電?線工程兩處?，包括肅寧?變電所、饒?陽分區(qū)所。?共計(jì)立水泥?桿___棵?、立橋鋼柱?___棵、?立鋼柱__?_棵、在全?隊(duì)所有員工?的共同努力?下取得了不?錯的成績。?在京九電?氣化改造工?程接觸網(wǎng)施?工中，網(wǎng)一?段領(lǐng)導(dǎo)給予?了我們很大?的幫助，從?接觸網(wǎng)下部?施工開始，?每一個施工?環(huán)節(jié)都有領(lǐng)?導(dǎo)的精心指?導(dǎo)，我們也?優(yōu)質(zhì)地完成?了施工任務(wù)?。如兩天時?間幫助任丘?～河間區(qū)間?挖坑二百多?個;一個點(diǎn)?內(nèi)整桿五十?多個;在一?個封閉點(diǎn)內(nèi)?放線13根?;兩天時間?完成大官廳?車站拆遷后?下部工程;?___多天?的時間里完?成肅寧車站?基礎(chǔ)澆注。?在這一年的?實(shí)際工作中?，從基坑定?位、基坑開?挖、基礎(chǔ)澆?注等每一個?細(xì)節(jié)都有領(lǐng)?導(dǎo)的關(guān)懷與?幫助。我們?也努力要求?自己，完全?按照設(shè)計(jì)規(guī)?范施工，避?免了施工浪?費(fèi)與返工現(xiàn)?象。在這一?年的時間里?，在領(lǐng)導(dǎo)的?帶領(lǐng)下，理?論聯(lián)系實(shí)際?，多從現(xiàn)場?著手，將圖?紙上與現(xiàn)場?不一樣的地?結(jié)合起來。?在設(shè)計(jì)允許?范圍內(nèi)對支?柱的跨距，?基礎(chǔ)的位置?進(jìn)行移動，?處理好電纜?與基礎(chǔ)澆注?的關(guān)系。考?慮各方面實(shí)?際存在的問?題與其它影?響，在實(shí)際?施工中還處?理好了相關(guān)?的安全質(zhì)量?問題，保證?了行車安全?、人身安全?、施工安全?。沒有出現(xiàn)?意外傷亡事?故發(fā)生;無?違章違紀(jì)事?故。接觸?網(wǎng)下部施工?是接觸網(wǎng)工?程很重要的?一步，接觸?網(wǎng)上部工程?是在下部工?程的基礎(chǔ)上?建立起來的?，要求對基?礎(chǔ)以及拉線?基礎(chǔ)進(jìn)行精?確定位，符?合設(shè)計(jì)規(guī)范?，才能保證?接觸網(wǎng)上部?施工能夠順?利進(jìn)行。車?站岔區(qū)道岔?柱定位以及?錨段關(guān)節(jié)柱?的定位更要?精確。因此?我們在實(shí)際?施工當(dāng)中采?用自我監(jiān)督?;同事相互?監(jiān)督;取長?補(bǔ)短，各個?環(huán)節(jié)都有專?人負(fù)責(zé)，有?效地避免了?出現(xiàn)不達(dá)標(biāo)?的事件發(fā)生?。大官廳?車站的拆除?改造工作更?是體現(xiàn)了我?們工作的高?效率，領(lǐng)導(dǎo)?親自安排，?統(tǒng)一布署，?所有員工上?下一心，加?上外協(xié)隊(duì)伍?的一起努力?，夜以繼日?，___月?30、__?_日兩天時?間干完了大?官廳車站所?有下部工程?，書寫了電?氣化提速的?新篇章。大?官廳車站在?拆除后兩天?完成下部工?程，效率著?實(shí)喜人。剛?拆除車站時?現(xiàn)場混亂，?許多廢棄鋼?軌堆放在軌?道兩邊，嚴(yán)?重影響接觸?網(wǎng)支柱的基?坑開挖以及?立桿工作。?鑒于此情況?，領(lǐng)導(dǎo)也和?工人一樣，?頂著___?月的烈日，?現(xiàn)場親自指?導(dǎo)工作，和?工人們并肩?奮斗;為工?人們送飯送?水。受到領(lǐng)?導(dǎo)們的鼓舞?，工人們干?勁十足，大?家一起努力?。上下齊心?，整整花了?兩天的時間?，大官廳車?站總算是攻?克下來了。?因?yàn)轭I(lǐng)導(dǎo)送?來的不只是?水和飯菜，?還有一種烈?日下的溫暖?，鼓舞著現(xiàn)?場的每一個?人，激發(fā)出?每一個人的?最大能量。?大官廳的下?部工程快速?完成，是在?領(lǐng)導(dǎo)正確的?領(lǐng)導(dǎo)下所有?人的共同努?力的結(jié)果。?多次受到領(lǐng)?導(dǎo)們的好評?。___?年___月?___日，?京九線饒陽?～深州區(qū)間?，我作業(yè)隊(duì)?僅用一個封?閉點(diǎn)的時間?內(nèi)，扣去區(qū)?間作業(yè)車運(yùn)?行時間外，?架設(shè)承力索?、導(dǎo)線13?根，共計(jì)正?線___m?，開創(chuàng)了電?氣化改造接?觸網(wǎng)架設(shè)的?又一次飛躍?。施工效率?之高，鼓舞?著每一個員?工積極性。?這就要求施?工負(fù)責(zé)人必?須考慮到每?一個環(huán)節(jié)，?對每一種情?況下有充分?的準(zhǔn)備，在?時間上爭分?奪秒，做到?忙而不亂，?同時必須趕?在封閉點(diǎn)結(jié)?束之前圓滿?完成任務(wù)，?這只是承導(dǎo)?架設(shè)的一個?例子，如平?時作業(yè)車安?排較緊的時?候，人工放?線、安列放?線、都是優(yōu)?質(zhì)高效地完?成任務(wù)。保?證了京九線?按原計(jì)劃開?通。開啟了?接觸網(wǎng)架線?新的理念。?___月?份是一個非?常大轉(zhuǎn)折點(diǎn)?，從那時起?接觸網(wǎng)下部?工程基本結(jié)?束，正式進(jìn)?入上部調(diào)整?工作，從那?時候起安排?隊(duì)上人員到?工班監(jiān)督學(xué)?習(xí)接觸網(wǎng)上?部調(diào)整工作?，由于區(qū)間?調(diào)整比較單?一，相對簡?單，但是也?要求對每一?個細(xì)節(jié)合符?標(biāo)準(zhǔn)化，每?一步必須嚴(yán)?格按照技術(shù)?交底執(zhí)行，?我們也做到?嚴(yán)格要求自?己，嚴(yán)格要?求他人、特?別重視工班?技術(shù)員現(xiàn)場?交底工作，?讓各工班副?工長，各小?組負(fù)責(zé)人以?及每一個工?人都能明白?技術(shù)交底，?讓每一個人?都能明白_?__，在項(xiàng)?目部多次的?考查中，我?們都取得了?優(yōu)異的成績?。我們對技?術(shù)員更是嚴(yán)?格要求，各?種測量計(jì)算?工作更是精?益求精，如?通過測量、?計(jì)算出吊弦?的長度，_?__好定位?裝置以后接?觸網(wǎng)調(diào)整工?作就基本上?已經(jīng)到位了?，調(diào)整的時?候接觸線導(dǎo)?高拉出值基?本符合要求?，各部分零?件___完?畢。接觸網(wǎng)?的細(xì)調(diào)工作?結(jié)束后基本?上是最終狀?態(tài)，各種參?數(shù)達(dá)到設(shè)計(jì)?標(biāo)準(zhǔn)，接觸?線導(dǎo)高、拉?出值合符標(biāo)?準(zhǔn)誤差范圍?以內(nèi);補(bǔ)償?___曲線?的各種值達(dá)?到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?。各個部位?做到細(xì)化美?觀，外觀統(tǒng)?一。但是在?實(shí)際施工中?卻因?yàn)橛懈?種各樣的難?度而使得現(xiàn)?實(shí)沒有完全?按照設(shè)計(jì)步?驟施工，導(dǎo)?致致施工中?也存在著一?定的施工不?到位，沒有?達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)?準(zhǔn)、部分具?體數(shù)據(jù)不達(dá)?標(biāo)、外觀不?統(tǒng)一、存在?一定的返工?現(xiàn)象等，我?們把調(diào)整工?作分成兩個?階段，粗調(diào)?與細(xì)調(diào)，第?二階段完成?后，保證了?達(dá)標(biāo)率__?_%以上。?為趕在年?底開通京九?線，大干_?__天進(jìn)入?倒計(jì)時階段?，進(jìn)入__?_月，最重?要的是隊(duì)上?管段各個車?站的難題，?雨蓬柱的施?工。由于接?觸網(wǎng)支柱與?雨蓬柱合建?在一起，施?工地點(diǎn)為站?臺上，旅客?行人較多，?站場內(nèi)延伸?到調(diào)度信號?室的各種電?纜都由站臺?經(jīng)過，而且?接合建雨蓬?柱需要基坑?開挖面積很?大，如何保?證車站旅客?安全，如何?確保列車運(yùn)?行信號安全?，外加上正?值汛期雨季?施工，如何?保證雨蓬柱?基礎(chǔ)質(zhì)量問?題，領(lǐng)導(dǎo)也?顧不上休息?，投入大量?的人員堅(jiān)守?一線，領(lǐng)導(dǎo)?親自在現(xiàn)場?指導(dǎo)工作，?對基坑開挖?，電纜的防?護(hù)處理以及?鋼筋籠架的?綁扎等每一?個環(huán)節(jié)親自?指導(dǎo)，終于?按照原計(jì)劃?時間內(nèi)完成?了各車站雨?蓬柱的基礎(chǔ)?澆注工作。?在領(lǐng)導(dǎo)們的?高度重視下?，車站大面?積施工進(jìn)行?得有條不紊?，無任何不?安全現(xiàn)象出?現(xiàn)，一切順?利地完全了?雨蓬柱基礎(chǔ)?澆注工作。?接下來就?是大干真正?開始的時候?了，各部分?工作都在緊?張地進(jìn)行著?，接觸網(wǎng)區(qū)?間調(diào)整工作?，區(qū)間橋鋼?柱托架焊接?與橋鋼柱_?__工作都?在忙碌地進(jìn)?行著，在此?期間工人們?很少有休息?時間，“大?干___天?”進(jìn)入最忙?碌的階段。?從雨蓬柱?合架桿的立?桿開始，我?隊(duì)管段各車?站的放線調(diào)?整工作又發(fā)?生了質(zhì)的飛?躍，在很短?的時間內(nèi)就?完成了車站?的調(diào)整工作?，調(diào)整效果?喜人，__?_月份最重?要的供電線?設(shè)計(jì)方案也?下來了。隊(duì)?上立即投入?大量人員_?__供電線?下部基礎(chǔ)工?作，在外協(xié)?隊(duì)伍的共同?努力下，供?電線下部工?程快速地結(jié)?束了為年底?送電開通打?了堅(jiān)實(shí)的基?礎(chǔ)。牽引供?電也是很重?要的一部分?，由于供電?線鋼柱基礎(chǔ)?經(jīng)過車站岔?區(qū)，現(xiàn)場實(shí)?際情況與圖?紙?jiān)O(shè)計(jì)有很?大的區(qū)別，?需要做較大?的改動，經(jīng)?工程部領(lǐng)導(dǎo)?同意下對某?些支柱位置?進(jìn)行移動，?但是由于現(xiàn)?場經(jīng)驗(yàn)太少?，實(shí)際工作?中存在著不?少的問題，?沒有能夠很?好地完成任?務(wù)，導(dǎo)致后?來上部施工?存在著一定?的難度，多?處存在絕緣?距離不夠的?問題，這些?現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)在?以后的工作?中將是一份?寶貴的財(cái)富?。調(diào)整工?作結(jié)束以后?就是設(shè)備的?___以及?符加元器件?的___，?分段絕緣器?、隔離開關(guān)?、避雷器三?大器件的_?__以及后?期的調(diào)試工?作都是一個?反復(fù)的過程?，在實(shí)際行?車過程中可?能會遇到種?種問題，因?此，在這個?階段隊(duì)上_?__了隊(duì)上?技術(shù)對工班?技術(shù)及工人?進(jìn)行交底指?導(dǎo)工作，在?調(diào)試的時候?就要求嚴(yán)格?按照要求施?工，未出現(xiàn)?返工現(xiàn)象。?正式進(jìn)入?驗(yàn)收階段。?隊(duì)上安排了?大部份人員?，在供電段?以及路局經(jīng)?驗(yàn)豐富的驗(yàn)?收專家們對?我們實(shí)際施?工中存在的?問題一一進(jìn)?行指正。在?他們的幫助?下，通過兩?次的檢查驗(yàn)?收，工程終?于全部達(dá)標(biāo)?了。激動人?心的送電時?刻就要到來?了，___?年___月?___日，?京九電氣化?改造工程正?式送電。為?了這一天的?到來，全體?員工廢寢忘?食地努力工?作，工人們?忘卻了自己?的休息時間?，終于完成?了“大干_?__天”的?預(yù)期任務(wù)，?完成了國家?及領(lǐng)導(dǎo)們