精選學(xué)生的實習(xí)報告范文五篇

精選學(xué)生的實習(xí)報告范文五篇學(xué)生的實習(xí)報告篇1金工實習(xí)，大家都期盼著它的到來，期盼在學(xué)習(xí)，偷懶去享受一下工廠生活。難而，實習(xí)后，我覺得實習(xí)生活和以前想象的不一樣了，實習(xí)不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內(nèi)，我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。時光匆匆，歲月流梭！第一項，鉗工。轉(zhuǎn)眼為期一周的金工實習(xí)結(jié)束了。在實習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。我們實習(xí)的第一天看了有關(guān)金工實習(xí)的知識和金工實習(xí)過程中的注意事項的碟片。這是作為學(xué)生的我們第一次進入工廠當(dāng)令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學(xué)子一試身手的實習(xí)基地。我怎么會不激動萬分呢？一個星期，短短的一個星期，對我們這些非機械專業(yè)的工科學(xué)生來說，也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會，又將全面地檢驗我們的知識水平。金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，非常重要的也特別有意義的實習(xí)課。金工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責(zé)任。通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當(dāng)鉗工是最累的！”鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設(shè)備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。第一天，來到車間，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但事實上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復(fù)程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應(yīng)該直線往復(fù)，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸?fù)炅?，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩天來奮斗的結(jié)果鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。第二項，車削加工——也是我們此次金工實習(xí)的重點。車削加工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。而車工又是機械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產(chǎn)，還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面，車削加工都占有非常重要的地位。車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應(yīng)該注意的是：1）刀尖對準尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀桿應(yīng)該與工作軸線垂直。2）刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時振動。3）刀具應(yīng)該墊好、放正、夾牢。4）裝好工件和刀具后，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。5）拆卸刀具和切削加工時，切記先鎖緊方刀架。安裝完刀并對好刀后，就開始進行車削加工了。車端面的時候，應(yīng)當(dāng)檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調(diào)整背吃刀量，以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上，由外至中心直徑逐漸減小，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。最后，便是將工件進行切斷了。切斷工件一般要注意的是：1）工件一般裝夾于卡盤上，切斷處盡量靠近卡盤2）安裝時，刀尖與工件軸心線等高，經(jīng)免切斷處剩有凸臺，切斷刀伸出刀架的長度應(yīng)該盡量的短，3）盡量減小滑板各活動部分間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動減小。4）手動進給要緩慢均勻，切削速度要低。一個星期的金工實習(xí)結(jié)束了。雖然很累，但我卻學(xué)到了很多：1.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。2.?金工實習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對金工實習(xí)的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的知識。3.?我們同時也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚。實習(xí)過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動手能力強的同學(xué)幫助動手能力弱的同學(xué)，大家相互幫助相互學(xué)習(xí)，既學(xué)會了如何合作又增強了同學(xué)間的友誼。4.?在實習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒?。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。金工實習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學(xué)的知識。金工實習(xí)更讓我深深地體會到人生的意義。勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經(jīng)過這周的金工實習(xí)，在這方面我也深有體會。1、?勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。2、?堅持不懈，仔細耐心。3、?認真負責(zé)，注意安全。4、?只要付出就會有收獲。實踐是真理的檢驗標準，通過兩星期的金工實習(xí)，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習(xí)達到了他的真正目的。學(xué)生的實習(xí)報告篇2作為一名大四的即將畢業(yè)的學(xué)生，根據(jù)自動化學(xué)院自動化專業(yè)教學(xué)計劃，在學(xué)院和指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下，我在4月xx日至4月27日之間在江蘇新日電動車昆明公司進行了為期半個月的畢業(yè)實習(xí)。當(dāng)前，在素質(zhì)教育正在日新月異的發(fā)展，在高等教育改革不斷深化的背景之下，畢業(yè)實習(xí)作為教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要性變得更為突出。自我進入大學(xué)學(xué)習(xí)以來，特別是在進入大三后經(jīng)過專業(yè)基礎(chǔ)知識的學(xué)習(xí)，對自動化專業(yè)有了一定了解，但是總對自己以后能夠從事的工作感到模糊，這就對我參加學(xué)院組織的畢業(yè)實習(xí)有了強烈的渴望。對一名曾從朦朧狀態(tài)到茫然的我，再從不斷努力，到有著一定收獲，享受成功的喜悅，在實習(xí)之中有了許許多多的感想和體會。就此以自己在實習(xí)過程中的所學(xué)所思所想寫下這篇報告。這次實習(xí)，所接觸的東西，與我們將來要從事的工作中面對的問題很接近，也是對自己將來要面對的工作的一種提前的認識和了解。通過兩周的實習(xí)盡量讓自己學(xué)到更多有用的東西，從而認識到自己的不足和差距，努力的提高自己，以滿足社會的要求，爭取在走出校園以后能為學(xué)校爭光，為學(xué)院爭光，為老師爭光！一、實習(xí)目的畢業(yè)實習(xí)是自動化專業(yè)的必修課程，安排在第八學(xué)期開設(shè)。該項實習(xí)是為了充分利用社會資源，增強自動化專業(yè)大學(xué)本科生的實踐能力，實踐的主要目的如下：（一）畢業(yè)實習(xí)是全面推進素質(zhì)教育、培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新精神和實踐能力的一種重要手段，是學(xué)生理論聯(lián)系實際的一個重要環(huán)節(jié)，是大學(xué)生擇業(yè)就業(yè)之前接觸社會、了解社會的一次重要機會。（二）通過畢業(yè)實習(xí)，使學(xué)生了解自動化專業(yè)的主要內(nèi)容和發(fā)展方向，掌握專業(yè)的基本常識，為專業(yè)課程學(xué)習(xí)奠定感性認識，形成對本專業(yè)的認同感、提高學(xué)生學(xué)習(xí)本專業(yè)的興趣，激發(fā)學(xué)生的競爭意識、責(zé)任意識和開拓意識。（三）通過有組織的開放性畢業(yè)實習(xí)活動。培養(yǎng)大學(xué)生自主管理、社會交往、互相幫助、獨立完成任務(wù)等方面的綜合能力。（四）學(xué)生參加畢業(yè)實習(xí)時將所學(xué)理論知識和實際工作緊密聯(lián)系，鞏固已學(xué)的理論知識，積累一定的實際生產(chǎn)技術(shù)和管理知識，培養(yǎng)運用理論知識解決工程實際問題的能力，注重知識創(chuàng)新和能力培養(yǎng)，為適應(yīng)社會工作和生活打下堅實的基礎(chǔ)。二、實習(xí)時間1、4月xx日—4月xx日了解過程2、4月xx日—4月xx日摸索過程3、4月xx日—4月xx日實際操作三、實習(xí)單位、部門及其簡介昆明市盤龍區(qū)建斌電動車是江蘇新日電動車在昆明的銷售公司，江蘇新日電動車股份有限公司是主要從事電動車研發(fā)、生產(chǎn)與銷售的大型民營股份制公司。本著“優(yōu)化結(jié)構(gòu)、突出主業(yè)、集中資源、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新”的經(jīng)營思路和“有陽光的地方就有新日”的發(fā)展理念，新日電動車利用自身強大的技術(shù)研發(fā)力量及新產(chǎn)品開發(fā)能力，不斷拓寬經(jīng)營領(lǐng)域，現(xiàn)已發(fā)展成為在中國擁有無錫、天津、襄陽三大生產(chǎn)基地，產(chǎn)品遠銷歐美和東南亞市場的中國電動車行業(yè)龍頭企業(yè)。新日股份是高新技術(shù)企業(yè)，擁有行業(yè)規(guī)模最大、實力最強的研發(fā)中心、檢測中心等科研檢測機構(gòu)，同時與中國科學(xué)院、清華大學(xué)、工業(yè)大學(xué)等形成了產(chǎn)學(xué)研一體化戰(zhàn)略合作關(guān)系，同時新日電動車成立了純電動車行業(yè)首個“博士后工作站”和“院士工作站”。本著“走進新日，感受陽光”的服務(wù)理念，新日電動車在全國各地建立了銷售與服務(wù)網(wǎng)點xx余家，為顧客提供全程全網(wǎng)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。品牌價值憑借高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)、雄厚的研發(fā)實力與強大的營銷網(wǎng)絡(luò)，新日在中國純電動交通工具行業(yè)首家被國家工商總局認定為“中國馳名商標”。因品牌價值大幅提升，新日電動車贏得包括中共中央警衛(wèi)司、北京市公安局、中國移動、中國電信、中國郵政、寶潔公司、肯德基、上海東方明珠、蘇寧電器、人民日報、CCTV、新華社等知名機構(gòu)的合作與認同。新日電動車是電動車行業(yè)唯一一個服務(wù)過北京奧運會、上海世博會、西安世園會三大世界級盛會的企業(yè)。新日電動車是行業(yè)唯一一家獲得聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織“綠色文明貢獻獎”和“APEC中小企業(yè)20強”兩項國際大獎的企業(yè)。部門簡介公司一共分為前臺，銷售，售后三個部門，前臺負責(zé)收錢打單，銷售負責(zé)的是講解向顧客講解電動車，售后就是修理電動車。實習(xí)內(nèi)容4月xx日—4月xx日了解過程為了使我們更多了解自動化和測控技術(shù)在產(chǎn)品和控制設(shè)備中的實際應(yīng)用，加深電路方面的認識，提高專業(yè)方面的實踐能力，鞏固專業(yè)知識，開闊視野，我進行了為期1月的電動車拆裝、維修實習(xí)。我實習(xí)的公司是昆明建斌新日電動車分公司，該店具銷售、拆裝、維修于一體，該店雖小，卻是一個很好的專業(yè)實習(xí)地點。在實習(xí)中，理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界，也是對先前所學(xué)知識的一個初審。通過這次電動車拆裝、維修實習(xí)，進一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識，彌補以前單一理論教學(xué)的不足。4月xx日—4月xx日摸索過程電動車主要由電池、電動機以及連接電池和電動機的橋梁—控制器，還有充電器。每個部分都有可能出現(xiàn)故障，最容易出現(xiàn)的就是電池了。電池是給電動車提供動能的，所以它的價格也比較貴昂，約占電動車的三分之一，所以對電池的保養(yǎng)很重要。4月xx日—4月xx日實際操作拆裝的第一天，我早早的來到了實習(xí)地，希望挑一輛性能較好的車來實習(xí)，這樣比較容易完成任務(wù)，但后來覺得，實習(xí)就是想學(xué)些什么，何必在乎這些，也不為早點完成任務(wù)而找這些借口。實習(xí)過程中，在師傅在指導(dǎo)下了解了該車存在的問題：前燈通電不亮，電量顯示燈不亮，開關(guān)形同虛設(shè)，沒有喇叭，剎車斷電系統(tǒng)失效，前車閘基本失靈，車體百分之七十有裂紋甚至爆裂，唯一可以的就是擰動鑰匙時后輪是轉(zhuǎn)的，當(dāng)時我就知道覺得這些問題對于我來說簡直就是天方夜譚。我感覺我就是嚴格按著師傅所說的順序拆卸的，由外至內(nèi)，由簡至繁。車座，車筐，后備架看到架在車中間的支架，又想到師傅說的不要先拆卸起支撐作用的車輪，于是我決絕的做了一個偉大的決定——拆前輪。從那以后一直到整車拆卸完畢，都表明這個決定是有些失誤的。不過更偉大的是師傅沒有責(zé)備我，這使我在后來的裝車過程中更仔細認真。拆卸過程中最讓我們頭痛的就是在車把和那兩片支離破碎線飄絮的塑料擋板間固定的那一群電線了。具體有多少根是斷的我也不清楚，不過唯一確定一定以及肯定的是我知道為什么電量顯示燈不亮了，應(yīng)該幾根線和電路板沒有連接。成功的將線路捧下來之后就只剩中軸了，弄了一手油，想著工作環(huán)境的艱辛，并要求自己堅持下來。俗話說卸車難，裝車更難。這話一點也不假。完全按流程安裝，可是有一處不恰當(dāng)就有可能導(dǎo)致前期工程變成豆腐渣。幸好在拆車時我將配合的螺釘與螺母擰在了一起，避免了各器件之間連接件的混淆，在實習(xí)過程中，這一點還是不錯的。檢測電路算是整個實習(xí)中最難進行的，尤其是在很多線的顏色是一樣的情況下。一次一次的試接，一次又一次的點焊使前燈終于在開關(guān)的作用下亮了起來。電路接通的一瞬間的燈光驅(qū)走了我心中所有的陰霾，當(dāng)時我知道，完工在即了。上午，我們終于完成了電動自行車的組裝，經(jīng)檢測，它的性能有了質(zhì)的提升！遠程燈亮了！我仿佛聽到一片贊揚；前車閘工作了！而唯一好的是中軸有所松動，電量顯示器和剎車斷電的問題仍沒有解決。當(dāng)然，在師傅的工作下，這些問題也一一解決了。四、實結(jié)通過這次實習(xí)，我真正的步入社會，學(xué)到了很多知識，不僅僅是學(xué)校學(xué)習(xí)到知識，還有如何和人溝通，這也是人生中很重要的。我發(fā)現(xiàn)很多的東西是學(xué)校里沒有辦法學(xué)到的，學(xué)校是我們打基礎(chǔ)的地方，而社會是我們實現(xiàn)個人價值的舞臺，加油！五、致謝總而言之，這次的實習(xí)我真的收獲良多受益匪淺，我們通過實踐檢驗了我們所學(xué)習(xí)的知識，同時又在公司實習(xí)的這段時間里，學(xué)習(xí)了很多職場的道理。在不多的大學(xué)生活里，我還需要做好很多事情，比如英語的繼續(xù)學(xué)習(xí)，比如專業(yè)課的深入學(xué)習(xí)，比如對行業(yè)的繼續(xù)關(guān)注等。未來不管是做個職業(yè)經(jīng)理人還是自主創(chuàng)業(yè)，大學(xué)時期的積累，必定是我人生的一筆財寶！也相信這次的實習(xí)經(jīng)驗將對我以后的職業(yè)生涯有很大的幫助，這將是我人生中一筆不可估量的財富！感謝學(xué)校和公司給我們提供這次實習(xí)的機會，感謝陪同我們一起的老師，是您們的幫助讓我們圓滿的完成了這次的畢業(yè)實習(xí)。學(xué)生的實習(xí)報告篇3實習(xí)目的：通過生產(chǎn)實習(xí)了解造紙工業(yè)和企業(yè)生產(chǎn)營銷情況，在這個基礎(chǔ)上把所學(xué)的商務(wù)專業(yè)理論知識與實踐緊密結(jié)合起來，培養(yǎng)實際工作能力與分析能力，以達到學(xué)以致用的目的。實習(xí)時間：實習(xí)地點：總結(jié)報告：為期1個月的實習(xí)結(jié)束了，我在這一個月的實習(xí)中學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,受益匪淺?，F(xiàn)在我就對這一個月的實習(xí)做一個工作小結(jié)。首先介紹一下我的實習(xí)單位：樂昌市造紙廠。該廠位于樂昌市河南鎮(zhèn)武江河畔是一間地方國營企業(yè)，主要生產(chǎn)衛(wèi)生紙、瓦楞紙等產(chǎn)品，產(chǎn)品主要銷往粵北、湘、贛南和珠江三角洲地區(qū)，年產(chǎn)量可達六、七千噸，產(chǎn)值一千多萬元。該廠產(chǎn)品曾多次在省級、部級的評比中獲獎，深受廣大消費者和用戶青睞。自元月20日起，在一個月的工作中我參加了該廠的供銷實習(xí)工作。實習(xí)可以分為兩個階段。第一階段該廠領(lǐng)導(dǎo)安排我在廠的供應(yīng)室工作，主要是組織收購原材料。通過對這一階段的工作使我知道了一般造紙的原理。造紙生產(chǎn)分為紙漿和造紙兩個基本過程。制漿就是用機械的方法、化學(xué)的方法或者兩者相結(jié)合的方法把植物纖維原料離解變成本色紙漿或漂白紙漿。造紙則是把懸浮在水中的紙漿纖維，經(jīng)過各種加工結(jié)合成合乎各種要求的紙頁。我負責(zé)收購的原材料是紙皮。把從附近城鄉(xiāng)收購到的紙皮再經(jīng)過車間用機械打碎成漿，高溫蒸煮等加工程序后制成衛(wèi)生紙。不要小看這只是簡簡單單的購買紙皮，其中還真有學(xué)問。以前只是會賣紙皮，現(xiàn)在可要買紙皮了，而且還是大批大批的買入。這里就要把自己在學(xué)校學(xué)到的諸如商品學(xué)、經(jīng)濟數(shù)學(xué)、統(tǒng)計學(xué)和會計學(xué)等知識和實踐結(jié)合起來用在里面。例如：為了降低成本必須要以一個較低的價格買入原材料，那就要了解，分析市場上的收購價格，作好記錄，而且要兼顧長期聯(lián)系的老顧客、運費等因素，最后購買了還要作好驗貨、入倉等工作。其中更有些是課本學(xué)不到的經(jīng)驗，就像是買紙皮時要注意紙皮的濕度，濕度大的紙皮就越重，價錢就越高，有些紙皮商就是從中獲利不少。雖然在供銷室實習(xí)只有兩周但相信這對我今后工作尤其在供銷方面有了一個很好的開始!接下來的第二階段我被安排到銷售室工作。為該廠聯(lián)系銷售業(yè)務(wù)，推銷該廠的主要產(chǎn)品：衛(wèi)生紙和瓦楞紙。雖然我學(xué)的專業(yè)更適合推銷，但實際上這并不是件好差事。對于我這個毫沒有實際工作經(jīng)驗又沒有業(yè)務(wù)聯(lián)系初出茅廬的人來說推銷一種商品確實很難的。所以剛開始那兩天真的無從下手，只能跟著單位的同事跑那些有業(yè)務(wù)聯(lián)系的老顧客去學(xué)學(xué)看看。通過一個星期的學(xué)習(xí)觀察和老同事的分析我總結(jié)了一下：該廠瓦楞紙主要是銷往珠江三角洲地區(qū)，在我們粵北地區(qū)確實市場不大，而且自己工作時間短，經(jīng)驗少，又沒有很廣的交際面，與其推銷瓦楞紙和衛(wèi)生紙兩種產(chǎn)品而分散力量倒不如集中力量推銷在粵北地區(qū)也很大市場的衛(wèi)生紙?；侍觳回撚行娜送ㄟ^努力我終于在最后一個星期里做成了兩擋生意。雖然有一擋是推銷到自己親戚的門市部那里但生意成功總是值得高興。另外一擋就是自己努力的結(jié)果更值得驕傲。這擋生意是一間零售商店。為了這擋生意我做了很多功夫：背熟資料，市場調(diào)查，打聽該店實際情況，總結(jié)前幾次失敗原因等等。通過這兩個星期的'推銷實習(xí)使我深深明白到推銷的重要性和搞推銷是一件很辛苦的事，根本不是讀書時想象的那樣簡單。同樣也使我深刻體會到在學(xué)校學(xué)好專業(yè)知識固然很重要，但更重要的是把學(xué)到的知識靈活運用到實踐中去。在為期1個月的實習(xí)里，我象一個真正的員工一樣擁有自己的工作卡，感覺自己已經(jīng)不是一個學(xué)生了，每天7點起床，然后象個真正的上班族一樣上班。實習(xí)過程中遵守該廠的各項制度，虛心向有經(jīng)驗的同事學(xué)習(xí)，一個月的實習(xí)使我懂得了很多以前不知道的東西，對樂昌市造紙廠也有了更深的了解，通過了解也發(fā)現(xiàn)了該廠存在一些問題：(1)由于受市場影響的客觀因素和主觀努力不夠，產(chǎn)品質(zhì)量不夠穩(wěn)定，使銷售工作陷入被動，直接影響工廠生產(chǎn)的正常運轉(zhuǎn)；(2)銷售業(yè)務(wù)工作管理還不夠完善，資金回籠有時不夠及時，直接影響工廠的正常運轉(zhuǎn)；(3)市場信息反饋較慢，對發(fā)展新客戶的工作作得不夠細。實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，他使我們在實踐中了解社會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開了視野，長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)，實習(xí)是我們把學(xué)到的理論知識應(yīng)用在實踐中的一次嘗試。我想，作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生，建立自身的十年發(fā)展計劃已迫在眉睫，不是嗎?信奉在哈佛廣為流傳的一句話:ifyoucandreamit,youcanmakeit!最后衷心感謝樂昌廠給我提供實習(xí)機會!學(xué)生的實習(xí)報告篇4杭州恒翔體育用品有限公司是一家代理“安踏”運動品牌的銷售公司，它在杭州有數(shù)家門店，在這里每天工作時間很長，有時下班都深夜一點多了，回家有時連公交車都趕不上，我們一開始有6名學(xué)生在那里頂崗實習(xí)，一段時間下來，都因受不了而離開了，我家長也多次要求我結(jié)束在那里的實習(xí)，他們一是擔(dān)心我太辛苦，怕我身體吃不消，二是我每次晚回家攪得他們無法好好休息。實在的講在安踏的實習(xí)確實很辛苦，但是我堅持了下來，這段時間的經(jīng)歷我感受頗多。我正在接受著社會給我的考驗。那一天我猛然覺得我真的改變了，至少不再是以前那個我了。自從走出校門，離開親愛的同學(xué)與老師到安踏已有3個半月有余，說實話這段時間我確實學(xué)了不少東西，銷售技巧、語言表達能力、人際交往、產(chǎn)品知識等我都有了提高，至少目前我能做到對進入店內(nèi)的顧客侃侃而談，不慌不亂，我覺得這點受益是我最深刻的。現(xiàn)在的我已是一店之長，雖說店面不大，但所有事都要以身作責(zé)，這次提升讓我很開心，說明我的努力與刻苦沒有白費，我的努力和付出得到了證明。從導(dǎo)購到收銀，再到現(xiàn)在的店長，這其中不能說有什么大風(fēng)大浪，但也不輕松，壓力還真不小，有來自于父母的，有工作量的繁重，時間長、休息日少、收入少……，說實在我曾經(jīng)動搖過、想過放棄、想讓學(xué)校再重新安排、一切從頭開始，但是后來還是沒有放棄，我堅持，其實我的理由很簡單——不經(jīng)歷風(fēng)雨，我永遠都是那個我，永遠長不大，更何況我是男孩子，這一點壓力又算的了什么，因為有這個信念，我克服種種……我以前沒有寫日記的習(xí)慣，但從實習(xí)以來，我寫了，我用它記錄下我的快樂和辛酸,讓它成為我的警鐘，時刻提醒自己不能偷懶，讓自己記住以前的經(jīng)歷。XX年11月2日，那天是百大店慶，我被分派到那兒加班，從10：30一直上到3點，是凌晨3點啊!日記上有記載早上兩個包子，中午餛飩加兩個包子，晚上泡面加一份炒粉干，這樣一天下來，真的差不多了，而且面對的是一波又一波唏唏嚷嚷的人群，大概到了12點我的精神開始恍惚了，差點崩潰，那天我印象深啊!我會永遠記住11月2日那一天!還有一天，那是盤存的夜，我們一直忙碌到凌晨1：30，突然我爸爸來了，他看到我之后，徹底瘋狂了，對著總監(jiān)、店長，他憤怒，破口大罵，他毫不在乎……那時原本死寂的空氣好像被什么激活一般，一下子沸騰起來，我當(dāng)時沒有攔住我的父親，因為那是父親對我深深的關(guān)心，深深的父愛，我的眼眶濕潤了……這些就不再多說了，要知道那個月只拿了800元的錢。然而也有開心的，如今我懷念的，那就是我在延安3店的那些曾經(jīng)一起工作過的女孩子，她們和我同齡，甚至比我小，她們是那么開朗，那么堅強，從外地來到杭州，忙于生計，養(yǎng)活自己……窮人家的孩子早當(dāng)家，這句話一點不錯。我不知道我會在這里做多長時間，但至少目前不會離開，因為還需要考驗，明年再考出一張大專文憑，讓自己的肚子里更有“墨水”。在這過程中，我也在等待著機會，真的希望我能飛得更遠。最后我還要感謝學(xué)校給我這次機會，并且在實習(xí)期間老師時常走訪，對我無比關(guān)愛，我永遠是中策的一員。、學(xué)生的實習(xí)報告篇5隨著制造業(yè)的發(fā)展，機床是制造業(yè)的主要生產(chǎn)設(shè)備其發(fā)展也是日新月異。社會的進步，人們對各類產(chǎn)品的要求也越來越高，像汽車這樣大批量的產(chǎn)品，也要求個性化。因此不能采用傳統(tǒng)化的剛性生產(chǎn)線進行生產(chǎn)，還須考慮到適應(yīng)的柔性。一些小產(chǎn)品其復(fù)雜要求和精度要求已經(jīng)使通用機床難以勝任。在這樣的情況下數(shù)控機床的出現(xiàn)滿足了自動化程度高、柔性強、操作強度低，易于組成自動化生產(chǎn)系統(tǒng)的生產(chǎn)要求。經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展，數(shù)控機床的控制部分已經(jīng)從硬件為主的數(shù)控裝置發(fā)展成硬件、軟件結(jié)合的計算機數(shù)控系統(tǒng)。由于數(shù)控機床是根據(jù)事先編好的程序來實現(xiàn)自動化控制加工的，因此其發(fā)展和數(shù)控編程密切相關(guān)。程序的靈活、精練編制有利于降低加工成本和提高生產(chǎn)效率，具有明顯的實用價值。在這次畢業(yè)設(shè)計中，我對數(shù)控機床編程的有關(guān)指令，以及編程的一些技巧等進行了探討。通過一些指令的靈活綜合運用來實現(xiàn)程序編制的簡單和精練，使數(shù)控機床在加工中發(fā)揮更大的優(yōu)勢。以此來開拓數(shù)控機床更廣闊的發(fā)展前景。緒論一、《數(shù)控加工與編程》實訓(xùn)的目的1、熟悉了解數(shù)控車床、數(shù)控銑床、數(shù)控加工中心的結(jié)構(gòu)組成及工作原理。2、熟練掌握待加工零件的裝夾、定位、加工路線設(shè)置及加工參數(shù)調(diào)校等實際操作工藝。3、熟練掌握階梯軸、成型面、螺紋等車削零件和平面輪廓、槽形、鉆、鏜孔等類型銑削零件的手工及自動換刀的編程技術(shù)以及復(fù)雜曲面零件的自動編程技術(shù)。能分析判斷并解決加工程序中所出現(xiàn)的錯誤。4、學(xué)會排除機床電氣及機械方面的一般性故障。5、熟練操作數(shù)控車、數(shù)控銑床、并能加工出中等復(fù)雜程度的零件。6、能初步使用加工中心機床，了解刀庫及其設(shè)置，了解加工中心的加工過程與特點7、初步了解與掌握程序轉(zhuǎn)存和聯(lián)機控制等dnc加工方面的知識及操作方法。8.復(fù)習(xí)掌握數(shù)控技術(shù)職業(yè)資格考試要求的其它應(yīng)知、應(yīng)會的內(nèi)容。積極爭取通過職業(yè)技術(shù)資格考試。二、實訓(xùn)內(nèi)容與實訓(xùn)計劃安排1、實訓(xùn)的主要內(nèi)容1.1數(shù)控車床的操作與編程訓(xùn)練、操作面板的熟悉和控制軟件的基本使用。、坐標系的建立，工件和刀具的裝夾，基準刀具的對刀找正。、基本編程指令的講解。手工編程與程序輸入訓(xùn)練，空運行校驗。、固定循環(huán)指令的講解。編程與程序輸入訓(xùn)練，空運行校驗。、螺紋零件的車削編程訓(xùn)練。學(xué)會排除程序及加工方面的簡單故障。、刀具補償及編程訓(xùn)練。手工換刀與自動換刀的基本操作。、多把刀具的對刀、刀庫數(shù)據(jù)設(shè)置。、實際車削訓(xùn)練，合理設(shè)置各工藝參數(shù)。、理論課：復(fù)習(xí)總結(jié)車床加工的應(yīng)知、應(yīng)會內(nèi)容。1.2數(shù)控銑床操作與編程訓(xùn)練、操作面板的熟悉和控制軟件的基本使用。