20224s店修理工工作總結(jié)范文

精品文檔20224s店修理工工作總結(jié)范文20224s店修理工工作總結(jié)范文4s店修理工工作總結(jié)篇一機(jī)修車間XX年平安工作在公司領(lǐng)導(dǎo)及車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下、在公司安監(jiān)處正確指導(dǎo)下，在全車間各級管理人員及全體員工的共同努力下，通過全員、全方位、全過程、全天候的監(jiān)視和齊抓共管，實(shí)現(xiàn)機(jī)修車間全年無一起重大人身、設(shè)備事故的發(fā)生。根本上實(shí)現(xiàn)了年初制定的平安目的。但全年的平安消費(fèi)形勢不容樂觀，微小事故還是發(fā)生了2起(一起人身傷害事故和一起著火事故)。為穩(wěn)定消費(fèi)，完成全年消費(fèi)任務(wù)及車間各項(xiàng)工作的順利開展提供了有力的保障。詳細(xì)工作總結(jié)如下：一、繼續(xù)修訂、補(bǔ)充、完善和穩(wěn)固車間平安管理制度、各崗位風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)及特種設(shè)備的考核方法。1、車間平安管理是一項(xiàng)綜合性的管理工作，建立和保持與時(shí)俱進(jìn)的平安管理制度是做好平安工作的關(guān)鍵所在。車間在原有考核制度的根底又先后補(bǔ)充、完善了《機(jī)修車間平安績效考核條例》、《春節(jié)平安管理制度》、《平安學(xué)習(xí)教育、考核制度》、《班組長、平安員平安考核制度》、《車間級平安合格班組的評比標(biāo)準(zhǔn)及考核細(xì)那么》、《檢維修、工程現(xiàn)場平安考核制度》、《機(jī)修車間應(yīng)急預(yù)案》等。車間針對以上制度重在落實(shí)上下大功夫，讓廣闊員工有制度可依，有制度必依。實(shí)在有效地約束工人的習(xí)慣性違章和為廣闊員工創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。2、結(jié)合我車間人員多、工作環(huán)境復(fù)雜、現(xiàn)場多、工種雜、穿插作多、新工程介入多、新設(shè)備投入多等情況，在去年的根底上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位平安風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)及預(yù)防措施》并裝定成冊，下發(fā)到個(gè)班組，要求員工學(xué)習(xí)、領(lǐng)會(huì)并掌握。在實(shí)際工作當(dāng)中對本崗位存在的風(fēng)險(xiǎn)做到“知風(fēng)險(xiǎn)，懂防范”。3、車間加大對特種設(shè)備及挪動(dòng)式電開工具管理、考核力度，增強(qiáng)員工對設(shè)備的愛惜程度。并制定了考核方法。(1)、對起重車輛實(shí)行包機(jī)制，做到一班一檢，實(shí)現(xiàn)各車輛能平安穩(wěn)定運(yùn)行及平安吊裝。車間對吊叉車建立臺(tái)帳，并定期的檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，堅(jiān)決杜絕任何特種設(shè)備帶病運(yùn)行的現(xiàn)象發(fā)生。(2)、每月對各焊機(jī)進(jìn)展一次全面徹底的專項(xiàng)隱患排查，對存在問題的焊機(jī)，抽調(diào)專人進(jìn)展集中維修，消除隱患，全年共發(fā)現(xiàn)整改焊機(jī)隱患39項(xiàng)，大修焊機(jī)25臺(tái);同時(shí)為了保障焊機(jī)的作業(yè)環(huán)境平安和防潮遮雨，車間特為加工的焊機(jī)加工了焊機(jī)工具房，車間在原有的根底上今年又新增焊機(jī)活動(dòng)房1座，這樣既保障了焊機(jī)作業(yè)時(shí)設(shè)備、人身平安也減少了電工接線的次數(shù)。二、加大平安宣傳力度，強(qiáng)化員工平安教育，拓寬平安知識(shí)面，進(jìn)步平安技能，增強(qiáng)職工平安意識(shí)，嚴(yán)防消費(fèi)平安事故。平安宣傳、教育就是拓寬職工的平安知識(shí)面，進(jìn)步職工平安意識(shí)和防范事故的才能。通過宣傳教育，讓廣闊員工結(jié)實(shí)樹立“平安第一、預(yù)防為主、綜合治理”的平安理念;進(jìn)一步進(jìn)步從業(yè)人員的平安素質(zhì)，掌握職業(yè)平安技能、自救、互救知識(shí)及事故的應(yīng)急處理才能。為實(shí)際的平安操作打下了堅(jiān)實(shí)的根底，我車間詳細(xì)做法有以下幾點(diǎn)：4s店修理工工作總結(jié)篇二本人于20xx年6月來到某廠，目前崗位為機(jī)修徒工。在這工作的三個(gè)月來我堅(jiān)持學(xué)習(xí)汽車維修相關(guān)理論知識(shí)，并在工作中應(yīng)用這些知識(shí)，在理論中不斷積累經(jīng)歷，進(jìn)步技術(shù)程度;積極主動(dòng)完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的工作任務(wù)。爭取少出錯(cuò)誤，多出成績。不過由于是半路出家，之前并不是學(xué)習(xí)汽車維修與檢測專業(yè)的知識(shí)，對于汽車修理出于興趣和熱情，一直努力著，所以無論在思想上還是在理論技術(shù)上仍然后很多缺點(diǎn)和缺乏。在這三個(gè)月的工作中我跳脫了書本的束縛，終于在理論中體會(huì)到汽車維修行業(yè)的種種酸甜苦辣。從一開場只會(huì)開車到如今可以進(jìn)展簡單的維修工作。在工作之初，領(lǐng)導(dǎo)考慮到我的實(shí)際情況把我分配到了快保組學(xué)習(xí)根底的維修保養(yǎng)工作。我在最初的一個(gè)月學(xué)會(huì)了包括更換三濾、拆裝輪胎、更新剎車片剎車油等相關(guān)快保工作。在師傅的帶著下，我根本可以做到快速并準(zhǔn)確完成相關(guān)工作。之后又參加了機(jī)電小組進(jìn)展進(jìn)一步的學(xué)習(xí)與理論，逐漸掌握了包括更新火花塞清洗節(jié)氣門、拆裝三元催化器、內(nèi)飾拆裝等其他機(jī)電維修方面的工作。在此期間還屢次參加公司組織的培訓(xùn)，使我對新*系車輛、新款***發(fā)動(dòng)機(jī)、I**A系統(tǒng)等相關(guān)新知識(shí)或電腦檢測設(shè)備的知識(shí)有了新的理解和認(rèn)識(shí)。相對于在此工作中獲得的成績和珍貴經(jīng)歷，暴露出來的缺乏也是很重要的，有些問題使我不得不再次更加重視細(xì)節(jié)。靠耐心與細(xì)心更好更準(zhǔn)確的完成相關(guān)汽車維修工作。比方有時(shí)對螺栓相關(guān)力矩掌握不好，使我在工作中的效率總是進(jìn)步的很緩慢后來經(jīng)過師傅與諸位工友的幫助和總結(jié)令我茅塞頓開，對常用螺栓的相關(guān)力矩有了更深化的理解。還有對工具與設(shè)備的使用不純熟，也是一個(gè)我自身比擬典型的問題，通過觀察與理論以及師傅工友的幫助我在這一百天左右的理論掌握了關(guān)于套頭扳子等常用工具的使用技巧、I**A檢測系統(tǒng)的使用方法、扒胎機(jī)的使用方法等常用設(shè)備的使用方法等。可以說：細(xì)心是我最大的收獲，所謂世上無難事只怕有心人，這句話也可以用到汽車修理這個(gè)行業(yè)里。另外除了對經(jīng)歷的積累，還應(yīng)該在內(nèi)在給自己充電，當(dāng)代已是電子的時(shí)代網(wǎng)絡(luò)的時(shí)代，注重科技也應(yīng)是我們關(guān)心的方面，甚至有的人也說這該是我們應(yīng)當(dāng)掌握的技術(shù)。我在這段時(shí)間對于OBD檢查技術(shù)的學(xué)習(xí)仍然跟不上應(yīng)用的腳步這也是我應(yīng)該改進(jìn)的地方。在今后的工作中，我要作目的在今后的工作中，我會(huì)加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，掌握更多的維修技能，為將來的工作打好堅(jiān)實(shí)的根底。在作風(fēng)上，能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真務(wù)實(shí)、樂觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)艱辛樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時(shí)刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù)。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力進(jìn)步文化素質(zhì)和各種工作技能，做出應(yīng)有的奉獻(xiàn)。今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中，努力學(xué)習(xí)，進(jìn)步工作效率，純熟維修才能。積極響應(yīng)公司加強(qiáng)管理的措施，遵守公司的規(guī)章制度，做好本職工作。4s店修理工工作總結(jié)篇三“知識(shí)型職工先進(jìn)個(gè)人”事跡材料同志是運(yùn)輸局的一名汽車修理工。“學(xué)海無涯苦作舟”，一直是他的座右銘。雖然只是一名來自基層的普通勞動(dòng)者，所在的工作環(huán)境又比擬艱辛，可是他卻能在艱辛的工作中快樂地學(xué)習(xí)，并把學(xué)到的知識(shí)用于理論。一、結(jié)合實(shí)際工作，練就過硬專業(yè)本領(lǐng)于1998年從省交通學(xué)校汽車運(yùn)用工程專業(yè)畢業(yè)后，到局工作，至今已有七個(gè)年頭，在這七年里，他深深體會(huì)到：汽車修理工作是一項(xiàng)特殊的效勞工作，表達(dá)在用最短的時(shí)間排除故障，用最扎實(shí)的技術(shù)保證郵車運(yùn)輸?shù)臅惩?。他們扮演著郵政企業(yè)實(shí)物運(yùn)輸中一個(gè)特殊卻重要的角色，需要具備過硬的維修技能和知識(shí)，需要投入宏大的心血和熱情。剛參加工作不久，就碰到了一個(gè)業(yè)務(wù)難題，由于在校所學(xué)習(xí)的車型以老解放牌和東風(fēng)牌汽車為主，車型相對單一、車輛的構(gòu)造也較為簡單，修理起來較容易?？墒菃挝坏泥]運(yùn)車輛車型較多、而且大多以進(jìn)口車型為主，車輛構(gòu)造比擬復(fù)雜，修理難度可想而知。從那天起，他便充分利用工作間隙和業(yè)余時(shí)間，不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)。一方面，他結(jié)合實(shí)際工作需要和各種車型的性能特點(diǎn)，認(rèn)真地查閱了隨車手冊，利用業(yè)余時(shí)間到圖書館或上網(wǎng)查詢相關(guān)資料，及時(shí)將單位中各種車型的構(gòu)造弄懂、讀通，掌握各種故障處理方法。另一方面，虛心地請教有經(jīng)歷的教師傅，還主動(dòng)請纓到廠家進(jìn)展培訓(xùn)學(xué)習(xí)。一次，單位的北方奔馳重型載貨車，由于它是進(jìn)口與國產(chǎn)相結(jié)合的組裝車，所以隨車資料和相關(guān)的技術(shù)資料不齊備，而在修理與維護(hù)過程中，有的技術(shù)參數(shù)又必須準(zhǔn)確無誤，于是在局領(lǐng)導(dǎo)的支持下，他便主動(dòng)申請到包頭北方奔馳重型汽車進(jìn)展修理技術(shù)深造，經(jīng)過半個(gè)月培訓(xùn)，根本上掌握了北方奔馳載重車輛的維修保養(yǎng)技術(shù)?；氐絾挝缓螅址e極主動(dòng)配合相關(guān)管理人員，組織廣闊職工進(jìn)展學(xué)習(xí)和討論，將自己學(xué)到的相關(guān)知識(shí)傳授給其他同事，并參加了奔馳車發(fā)動(dòng)機(jī)的大修理工作。在修理過程中，他又將一些維修技術(shù)參數(shù)、操作標(biāo)準(zhǔn)和考前須知教給其他職工，到目前為止已修復(fù)了9臺(tái)奔馳車發(fā)動(dòng)機(jī)，為企業(yè)節(jié)約了大量的車輛維修本錢。通過不斷深化的學(xué)習(xí)和理論，修理工整體技術(shù)程度都得到了很大的進(jìn)步，修理質(zhì)量與效率明顯改善，降低了修理本錢，也因此受到單位領(lǐng)導(dǎo)的一致贊許和好評，從此以后，學(xué)習(xí)培訓(xùn)的時(shí)機(jī)就增多了。二、發(fā)揮專業(yè)特長，技術(shù)創(chuàng)新出成效非常熱愛他的工作崗位，不管是處理日常修理工作，還是突擊加班或是外出急救車輛，都勇挑重?fù)?dān)，充分發(fā)揮自己的一技之長。七年來，從未曠過一天工。在做好日常車輛維修保養(yǎng)的根底上，針對日常維修工作中存在的缺乏和問題，他積極考慮，大膽嘗試，對原有的技術(shù)和修理設(shè)備進(jìn)展改進(jìn)，使維修工作得到事半功倍的效果。以前，由于車輛出廠設(shè)計(jì)上的缺陷，北方奔馳載貨車制動(dòng)蹄銷的定位卡片被做成了梯形片，再加上蹄銷上的卡槽切口較淺，車輛在行駛過程中，制動(dòng)蹄銷經(jīng)常松動(dòng)并脫出，甚至造成相關(guān)部件的損壞，屢次導(dǎo)致車輛途中拋錨，不僅影響了郵運(yùn)時(shí)限，而且增加了企業(yè)的修理本錢。面對這一難題，他反復(fù)觀察和分析^p，憑著多年來積累的工作經(jīng)歷，大膽進(jìn)展嘗試，在確保車輛平安使用和不增加本錢投入的根底上，對定位卡片和制動(dòng)蹄銷進(jìn)展了改造，經(jīng)過近一個(gè)月的反復(fù)實(shí)驗(yàn)，辛勞和汗水終于換來了成功。類似故障或拋錨現(xiàn)象再也沒有發(fā)生，徹底解決了車輛的這一共性問題，為企業(yè)節(jié)約了大筆開支。類似的“改造”工作從未連續(xù)。修理車間原來用來擰機(jī)油濾清器、柴(汽)油濾清器的皮帶扳手，都是從一些專用市場上買來的，但這種皮帶扳手的缺點(diǎn)是摩擦力小且韌性較強(qiáng)，使用起來既費(fèi)力又費(fèi)時(shí)，效力不高且難以將濾清器拆下。經(jīng)過觀察總結(jié)后，發(fā)現(xiàn)東風(fēng)車的風(fēng)扇皮帶是做該種專用扳手的最正確材料，于是他將拆換下的舊皮帶搜集起來，改裝做成了皮帶扳手。一經(jīng)試用，嘿!成了，摩擦力增大了，韌性沒有了，使用起來既省力好用又進(jìn)步了工作效率，如今車間里所使用的皮帶扳手全是用他制作改造的這一種。還有，以前修理工往變速箱