南昌生米大橋臨時支撐墩爆破拆除施工設(shè)計方案

歡迎下載內(nèi)容僅供參考南昌生米大橋臨時支撐墩爆破拆除施工設(shè)計方案劉文清1 毛東華21江西省路港工程局江西南昌 2江西省路港工程局江西南昌摘要：本爆破設(shè)計是南昌生米大橋臨時支撐墩爆破拆除作業(yè)時的各項參數(shù)選擇及工序工藝原則確定的依據(jù)，是指導(dǎo)和規(guī)范爆破施工的重要技術(shù)文件。關(guān)鍵詞：大橋臨時結(jié)構(gòu)爆破拆除一、工程概況228設(shè)置了眾多支撐墩柱、龍門基礎(chǔ)等臨時構(gòu)筑物，大橋投入使用后影響正常通航，必須拆除。我局受中鐵一局南昌生米大橋項目部委托擬對該橋臨時支撐墩等構(gòu)筑物進行爆破拆除。二、爆破施工方案擬拆除支撐墩結(jié)構(gòu)支撐墩為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，有以下幾種類型：鉆孔樁基礎(chǔ)、立柱、承臺及條基。方案選擇鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的爆破解體，一般采用小孔距小孔徑炮孔分散裝藥的爆破方法作業(yè)。本案有以下兩種爆破方案可供選擇。1．就地爆破解體優(yōu)點是：參數(shù)設(shè)計簡單，局部試爆后即可按部就班作業(yè)。缺點是：覆蓋防護復(fù)雜，所有爆破作業(yè)均在橋下實施，風險巨大；清理爆渣困難；對過往船舶干擾時間長。2優(yōu)點是：覆蓋防護較簡單，爆破次數(shù)大為減少，風險也較第一種方案大大減少；清渣難度減??；對過往船舶干擾較小。缺點是：需大型工作船舶配合作業(yè)；設(shè)計難度大，對爆破器材的要求高。經(jīng)過詳細的比較及對兩種方案的安全性、合理性的分析認證，確定本案采用第二種方案。Ｃ．爆破參數(shù)選用公式：（1）體積公式：QKV（2）K值確定：因臨時支撐墩各部位結(jié)構(gòu)強度、配筋情況不同，以及最小抵抗線W的不同，K值通過小型試爆來確定。初步選擇 K＝800g/m3單孔藥量計算基本公式： qKV外排孔體積：VaWH

KaWH 。中間孔體積：V abH ;單孔藥

qKabH 。鄰近系數(shù)：m aW

鋼筋混凝土取m＝0.7～1.0。（5） 炮孔直 徑：Φ38mm，Φ100mm。沖擊波安全距離：地面爆破 ；R K3 QK的取值為作業(yè)人員K＝25；居民為K＝60；建筑物為K＝55水下爆破 ；R K3 QK的取值為潛水時K＝160；鐵船為K＝15；木船為K＝25。爆破震動安全距離：Q 水上部分：

3v3( )2vK⑴ 1.2m和外徑1.5m兩種，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，Φ20200，7.5cm。單體圓形立柱水上部分采用在15米高程定向倒塌方法拆除。高度大于8米的水上構(gòu)筑物兩次爆破切割到水面，以防止碰撞新橋，切割縫采用水平炮孔。每切口水平9孔布置，按體積公式計算，K值800。q＝Kπr2H＝0.8×3.14×[0.6（0.75）]2×1.15＝1620g。平均每孔180g，按Q＝1620g試爆。非電毫秒微差起爆，準確藥量須經(jīng)試爆確定。橋墩方向采用竹籬笆覆蓋防護。⑵ 1.1×1.31.3×1.3，Φ166cm。9800q＝KabH＝0.8×0.3×0.4×1.3＝125。按Q＝1125g非電毫秒微差起爆，準確藥量須經(jīng)試爆確定。橋墩方向采用竹籬笆覆蓋防護。⑶吊裝：樁1～樁28處有大量堆砂，人可接近，定向倒塌分離后再由浮吊工作船吊運；其余樁均位于水中，不能接近，先由浮吊工作船將其系住然后爆破切割，分離后吊運；大承臺部分：因承臺體積重量太大，無法吊裝，擬爆破切割成4塊，切割縫采用垂直炮孔。每縫三排孔，孔深至下層鋼筋處。外側(cè)兩排為預(yù)裂孔，中間一排3，不偶合裝藥系數(shù)大于2。破碎孔孔距60cm值800。q＝KabH＝0.8×0.6×0.6×2＝576g。按q＝576g非電微差起爆，導(dǎo)爆索傳爆。采用雙層竹籬笆、沙袋加強覆蓋防護。條基部分：條基位于堆砂灘人可接近處，其解體爆破采用常規(guī)基礎(chǔ)爆破方法實施。水下（無鋼護筒）部分：100mm，炮孔距外30800，并加入水約束系數(shù)s＝1.2～1.5；故q＝Ksπr2H＝0.8×1.5×3.14×[0.6（0.75）]2×1.2＝2540g。按Q＝2540g非電毫秒微差起爆。不偶合系數(shù)及準確裝藥量在試爆后確定。6．水下（有鋼護筒）部分：⑴ 鋼護筒的材料力學參數(shù)經(jīng)查閱資料，鋼護筒是一般壓延鋼，密度為7.8g/cm3;抗拉強度為420～520Mpa;屈服強度為240～340Mpa;維氏硬度251。⑵聚能穴參數(shù)切mm1264RDX/36TNT單位長度裝藥量g/cm8.44尺寸切mm1264RDX/36TNT單位長度裝藥量g/cm8.44尺寸寬高襯厚裝置高度24121.212.7本參數(shù)作為與廠家訂貨時的依據(jù)，參數(shù)修改應(yīng)經(jīng)設(shè)計認可。正式切割之前，模擬現(xiàn)場條件進行水中切割試驗。⑶ 起爆由潛水員下水將聚能藥包固定在鋼護筒壁預(yù)定位置上，檢查后起爆。準備鉆孔裝藥防護、警戒起爆檢查準備鉆孔裝藥防護、警戒起爆檢查爆破安全技術(shù)措施為了預(yù)防爆破引起的飛石、震動和沖擊波的有害效應(yīng)，確保臨近橋梁、施工機具及人員的安全，需采用以下技術(shù)措施：合理選取和優(yōu)化爆破參數(shù)；通過爆破試驗和試炮確定標準單位炸藥消耗量K值以準確設(shè)計裝藥量；進行最大段裝藥量校核，確保爆破振動速度符合安全標準；誤造成有害效應(yīng)超過安全標準。采用雙保險起爆網(wǎng)路，確保準爆；加強現(xiàn)場雜散電流檢測，避免早爆事故發(fā)生；為保護生態(tài)環(huán)境對江中魚蝦采取相應(yīng)的驅(qū)趕措施。爆破安全距離⑴ 沖擊波安全距離計算：R K3 QK的取值為作業(yè)人員K＝25；居民為K＝60；建筑物為K＝55。3 8取K＝60，一次齊爆藥量8000g，計算得R 3 8飛石的估算：

＝120m。爆破時不可避免產(chǎn)生飛石，本案采用控制藥量和加強覆蓋遮擋的措施防止飛石產(chǎn)生。根據(jù)R150m。⑵ 爆破震動安全計算為了防止爆破振動危害,應(yīng)嚴格控制最大段裝藥量.按下式計算:V=K(Qmax1/3/R)2 或式中 Qmax—最大一段裝藥量；R V —安全上允許的質(zhì)點振動速度K —與地形地質(zhì)條件有關(guān)的系數(shù)；支撐墩與新橋相距10米時，按上式計算：其中：R=10；Qmax=6Kg；K取80計算得 V﹤3cm/s；滿足安全標準。以保證質(zhì)點振動速度滿足安全標準。三、結(jié)論不需復(fù)雜設(shè)備而極具競爭力成為拆除工程的首選。但因爆破過程極高的能量密度、瞬時性、高速性及結(jié)構(gòu)破碎機理和坍塌模式等方面的極端復(fù)雜，因而無論是理論方面還是測試方面難度都很大，但南昌生米