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文檔簡(jiǎn)介
《一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)》題庫(kù)
一,單選題(每題1分,選項(xiàng)中,只有一個(gè)符合題意)
1、關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)豎轉(zhuǎn)法施工特點(diǎn)的說(shuō)法,正確的是()。2018真題
A.在橋臺(tái)處設(shè)置轉(zhuǎn)盤,將兩岸預(yù)制的整垮或半跨轉(zhuǎn)至設(shè)計(jì)合攏位置
B.轉(zhuǎn)體重量大,施工中需設(shè)置轉(zhuǎn)體平衡重
C.主要適用于轉(zhuǎn)體重量不大的拱橋
D.主要針對(duì)大跨度拱橋施工,采用錨固體系代替平衡重【答案】C2、山坡陡峭的路塹不宜采用()。
A.柱板式錨桿擋土墻
B.加筋土擋土墻
C.重力式擋土墻
D.壁板式錨桿擋土墻【答案】B3、隧道圍巖詳細(xì)定級(jí)時(shí),不是對(duì)圍巖BQ指標(biāo)進(jìn)行修正的因素是()。
A.有地下水
B.圍巖穩(wěn)定性受軟弱結(jié)構(gòu)影響且由一組起控制作用
C.存在高初始應(yīng)力
D.有瓦斯涌出【答案】D4、瀝青混凝土路面接縫處理不好常容易產(chǎn)生的缺陷是()。
A.接縫處下凹或凸出
B.不均勻沉降
C.產(chǎn)生橫向裂縫
D.產(chǎn)生龜裂【答案】A5、骨架植物防護(hù)類型不包括()。
A.漿砌片石骨架植草
B.水泥混凝土空心塊護(hù)坡
C.窗孔式護(hù)面墻
D.錨桿混凝土框架植草【答案】C6、軟土地基處理中,地基隔離墻分為防滲型和()。
A.透水型
B.隔離型
C.支擋型
D.防護(hù)型【答案】C7、水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試件為邊長(zhǎng)()mm正方體。
A.100
B.150
C.200
D.250【答案】B8、不屬于膨脹土工程特性的是()。
A.黏性土含量高
B.自由膨脹率大
C.強(qiáng)度穩(wěn)定
D.失水收縮【答案】C9、某路基基底存在軟土且厚度不均,在換填土?xí)r清淤不徹底,填土速率過(guò)快,最有可能造成的路基邊坡病害是()。
A.坍塌
B.滑坡
C.雨后沖刷嚴(yán)重
D.浪窩【答案】B10、按照《公路法》相關(guān)規(guī)定,下列行為中,屬于危及公路安全的是()
A.在某渡口下游180m處挖砂
B.在某公路隧道洞口外160m處取土
C.在某中型橋梁下游210m處挖砂
D.在某大型公路橋梁上游210m處挖砂【答案】A11、關(guān)于公路工程質(zhì)量評(píng)分方法的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)分以分項(xiàng)工程為單元
B.工程質(zhì)量評(píng)定等級(jí)分為合格與不合格兩個(gè)等級(jí)
C.工程監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)定要求對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行獨(dú)立抽檢
D.建設(shè)單位應(yīng)對(duì)公路工程質(zhì)量進(jìn)行最終檢測(cè)評(píng)定【答案】D12、關(guān)于公路設(shè)計(jì)變更的說(shuō)法,正確的是()。
A.公路工程設(shè)計(jì)變更分為重大設(shè)計(jì)變更、較大設(shè)計(jì)變更和較小設(shè)計(jì)變更
B.公路工程重大、較大設(shè)計(jì)變更實(shí)行審批制。經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)變更最多不得變更3次
C.公路工程勘察設(shè)計(jì)及監(jiān)理等單位才可以向項(xiàng)目法人提出公路工程設(shè)計(jì)變更的建議
D.由于公路施工有關(guān)單位的過(guò)失引起公路工程設(shè)計(jì)變更并造成損失的,施工單位應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的費(fèi)用和相關(guān)責(zé)任【答案】D13、濕式鑿巖水、風(fēng)操作正確的是()。
A.先開風(fēng)后開水,先關(guān)水后關(guān)風(fēng)
B.先開風(fēng)后開水,先關(guān)風(fēng)后關(guān)水
C.先開水后開風(fēng),先關(guān)風(fēng)后關(guān)水
D.先開水后開風(fēng),先關(guān)水后關(guān)風(fēng)【答案】C14、關(guān)于深水承臺(tái)施工注意要點(diǎn)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.混凝土中可摻入粉煤灰
B.澆筑水下封底混凝土只能直接泵送
C.對(duì)于重要的、大體積的承臺(tái)最好不要采用普通泵送混凝土,應(yīng)采用水下不離析混凝土較宜
D.對(duì)圍堰封底應(yīng)全斷面一次連續(xù)澆筑完成【答案】B15、剛構(gòu)橋的施工一般采用()施工。
A.整體現(xiàn)澆
B.轉(zhuǎn)體
C.平衡懸臂施工
D.采用分次澆筑法【答案】C16、扣索布置應(yīng)滿足()。
A.與所扣掛的拱肋在同一水平面內(nèi)
B.與所扣掛的拱肋在同一豎直面內(nèi)
C.扣索應(yīng)布置在拱肋的中部
D.扣索必須與主塔固結(jié)【答案】B17、適用于Ⅲ~Ⅳ級(jí)圍巖的中小跨度隧道,Ⅴ級(jí)圍巖的小跨度隧道在采用了有效的預(yù)加固措施后亦可采用的方法是()。
A.全斷面法
B.臺(tái)階法
C.環(huán)形預(yù)留核心土法
D.中隔壁法【答案】B18、拱橋輕型橋臺(tái)適用于跨徑()m以內(nèi)的拱橋和橋臺(tái)水平位移量很小的情況。
A.10
B.12
C.13
D.15【答案】C19、路基工程施工組織設(shè)計(jì)重點(diǎn)考慮的是()。
A.土方調(diào)配
B.路上與基地統(tǒng)籌兼顧
C.布置好運(yùn)料線
D.按均衡流水法組織施工【答案】A20、關(guān)于透層施工說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.氣溫低于10℃或大風(fēng)、即將降雨時(shí)不得噴灑透層油
B.透層油灑布后應(yīng)自由流淌,應(yīng)滲入基層一定深度,在表面形成油膜
C.應(yīng)按設(shè)計(jì)噴油量一次均勻?yàn)⒉?,?dāng)有漏灑時(shí),應(yīng)人工補(bǔ)灑
D.在攤鋪瀝青前,應(yīng)將局部尚有多余的未滲入基層的瀝青清除【答案】B21、不能用于二級(jí)和二級(jí)以上公路高級(jí)路面基層的是()。
A.水泥穩(wěn)定細(xì)粒土
B.水泥穩(wěn)定煤矸石
C.水泥穩(wěn)定碎石土
D.水泥穩(wěn)定砂礫【答案】A22、橋梁附屬設(shè)施不包括()。
A.橋頭搭板
B.支座系統(tǒng)
C.橋面系
D.伸縮縫【答案】B23、橋梁鋼筋的縱向焊接有條件應(yīng)盡量采用()。
A.電弧焊
B.電渣壓力焊
C.氣壓焊
D.閃光對(duì)焊【答案】D24、公路高程測(cè)量應(yīng)采用()測(cè)量。
A.水準(zhǔn)
B.三角高程
C.GPS高程
D.全站儀高程【答案】A25、在合同履行過(guò)程中,經(jīng)發(fā)包人同意,監(jiān)理人可按合同條款約定的變更程序向承包人作出變更指示,承包人的做法錯(cuò)誤的是()
A.經(jīng)檢查認(rèn)為其中存在合同約定變更情形的,可向監(jiān)理工程師提出書面變更協(xié)議
B.認(rèn)為難以實(shí)施此項(xiàng)變更,應(yīng)立即通知監(jiān)理工程師,對(duì)其說(shuō)明原因并附詳細(xì)依據(jù)
C.認(rèn)為可以實(shí)施的,立即著手實(shí)施
D.認(rèn)為難以實(shí)施此項(xiàng)變更的,應(yīng)立即無(wú)理由拒絕【答案】D26、下列不需要重新標(biāo)定千斤頂?shù)那樾问牵ǎ?/p>
A.使用時(shí)間超過(guò)3個(gè)月
B.張拉次數(shù)超過(guò)300次
C.千斤頂更換配件后
D.使用過(guò)程中千斤頂出現(xiàn)異常情況【答案】A27、公路工程造價(jià)組成中,材料的檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)屬于()。2012年
A.直接工程費(fèi)
B.其他工程費(fèi)
C.研究試驗(yàn)費(fèi)
D.基本預(yù)備費(fèi)【答案】B28、斜拉橋相當(dāng)于增大了()的體外索,充分發(fā)揮抵抗負(fù)彎矩的能力,()鋼材。
A.彎矩,節(jié)約
B.彎矩,浪費(fèi)
C.偏心距,節(jié)約
D.偏心距,浪費(fèi)【答案】C29、關(guān)于粉煤灰路堤的施工,正確的是()。
A.粉煤灰路堤不可用于高速公路路堤
B.凡是電廠排放的硅鋁型低鋁粉煤灰都可作路堤填料
C.粉煤灰路堤比普通路堤自重更大,可以減少軟土路堤沉降
D.粉煤灰路堤一般由主體部分、護(hù)坡和封頂層以及排水系統(tǒng)等組成【答案】B30、利用爆破石渣和碎石填筑的大型地基,應(yīng)優(yōu)先選用的壓實(shí)機(jī)械為()。
A.羊足碾
B.輪胎壓路機(jī)
C.光輪振動(dòng)壓路機(jī)
D.鋼輪壓路機(jī)【答案】C31、一切工程的計(jì)量,應(yīng)由承包人提供符合精度要求的計(jì)量設(shè)備和條件,并由承包人計(jì)算后報(bào)()審核確認(rèn)。
A.發(fā)包人
B.設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)人
C.監(jiān)理工程師
D.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人【答案】C32、橋梁建筑高度是指()。
A.橋面(或軌頂)標(biāo)高與設(shè)計(jì)洪水位之高差
B.橋面(或軌頂)標(biāo)高與通航凈空頂部之高差
C.橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與設(shè)計(jì)洪水位之高差
D.橋面(或軌頂)標(biāo)高與橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離【答案】D33、在路堤與橋頭銜接的地方處理軟土地基采用的方法是()。
A.加固土樁
B.剛性樁
C.地基隔離墻
D.CFG樁【答案】B34、(2018年真題)下列計(jì)劃中,不屬于資源計(jì)劃的是()。
A.勞動(dòng)力計(jì)劃
B.施工進(jìn)度計(jì)劃
C.材料計(jì)劃
D.施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃【答案】B35、某二級(jí)公路改造工程中的K1+000~K1+200段路堤右側(cè)坡腳處受河水浸泡,在洪水作用下,舊路坡腳垮塌,急需搶修,對(duì)此最宜選用的路基防護(hù)是()。
A.噴射混凝土封面
B.干砌片石護(hù)坡
C.拋石防護(hù)
D.護(hù)面墻【答案】C36、路面工程施工中,相鄰結(jié)構(gòu)層之間的速度決定了相鄰結(jié)構(gòu)層之間的搭接類型,前道工序的速度慢于后道工序時(shí)選用()搭接類型。
A.開始到開始
B.開始到完成
C.完成到開始
D.完成到完成【答案】D37、根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTGTF50-2011),橋梁工程施工中,大體積C30混凝土的最大膠凝材料總量不宜超過(guò)()kg/m3。2013年
A.350
B.400
C.450
D.500【答案】A38、按規(guī)定,四車道高速公路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車折合成小客車的車平均日交通量()。()
A.25000~55000輛
B.20000~50000輛
C.26000~58000輛
D.30000~55000輛【答案】A39、某瓦斯隧道,鑿巖臺(tái)車操作平臺(tái)的高度為3.5m,在平臺(tái)上進(jìn)行鑿巖作業(yè),屬于()高處作業(yè)。
A.Ⅰ級(jí)
B.Ⅱ級(jí)
C.Ⅲ級(jí)
D.Ⅳ級(jí)【答案】B40、鉆孔灌注樁施工中,下列關(guān)于護(hù)筒的作用說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.起到鉆頭導(dǎo)向作用
B.隔離地表水
C.支護(hù)樁壁
D.固定樁孔位置【答案】C41、能作為全部施工活動(dòng)及過(guò)程組織基本框架和綱領(lǐng)的是()。
A.施工總體部署
B.施工組織設(shè)計(jì)
C.專項(xiàng)施工方案
D.綜合應(yīng)急預(yù)案【答案】A42、瀝青路面用料中的集料粒徑規(guī)格以()為準(zhǔn)。
A.方孔篩
B.圓孔篩
C.三角形篩
D.菱形篩【答案】A43、下列隧道支護(hù)措施中,不屬于超前預(yù)支護(hù)措施的是()
A.搭設(shè)管棚
B.周邊預(yù)注漿
C.徑向注漿
D.超前小導(dǎo)管注漿【答案】C44、關(guān)于打樁船作業(yè)的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。
A.打樁架上的活動(dòng)物件應(yīng)放穩(wěn)、系牢,打樁架上的工作平臺(tái)應(yīng)設(shè)有防護(hù)欄桿和防滑裝置
B.樁架底部?jī)蓚?cè)懸臂跳板的強(qiáng)度和剛度應(yīng)滿足作業(yè)要求
C.穿越群樁的前纜應(yīng)選擇合適位置,絞纜應(yīng)緩慢操作,纜繩兩側(cè)20m范圍內(nèi)不得有工程船舶或作業(yè)人員進(jìn)入
D.打樁船作業(yè)應(yīng)統(tǒng)一指揮【答案】C45、根據(jù)流水施工組織原理,異步距異節(jié)拍流水實(shí)質(zhì)上是按無(wú)節(jié)拍流水組織,引入流水步距概念目的就是為了()。
A.計(jì)算流水工期
B.消除流水施工中存在的窩工現(xiàn)象
C.統(tǒng)計(jì)資源需要量
D.分析流水強(qiáng)度【答案】B46、下列說(shuō)法中,不符合粒料基層原材料技術(shù)要求的是()。
A.填隙碎石用作基層時(shí),骨料的公稱最大粒徑應(yīng)不大于53mm
B.填隙碎石用作底基層時(shí),應(yīng)不大于63mm
C.用作基層時(shí)骨料的壓碎值應(yīng)不大于22%
D.用作底基層時(shí)應(yīng)不大于30%【答案】C47、根據(jù)生產(chǎn)技術(shù)和施工組織條件,對(duì)施工過(guò)程中各工序的工時(shí)消耗等資料進(jìn)行測(cè)定,再對(duì)所獲得的資料進(jìn)行科學(xué)的分析而制定人工定額的方法屬于()。
A.技術(shù)測(cè)定法
B.經(jīng)驗(yàn)估計(jì)法
C.市場(chǎng)調(diào)查法
D.指標(biāo)體系法【答案】A48、在軟土地基、河道無(wú)沖刷或沖刷輕微,水位變化小的河道上修建拱橋時(shí),宜采用()。
A.組合式橋臺(tái)
B.空腹式橋臺(tái)
C.齒檻式橋臺(tái)
D.背撐式橋臺(tái)【答案】B49、公路工程常用的流水參數(shù)中,屬于工藝參數(shù)的是()。
A.施工段
B.施工過(guò)程數(shù)
C.流水節(jié)拍
D.組織間歇【答案】B50、橋下凈空高度應(yīng)()。
A.小于通航規(guī)定的凈空高度
B.大于通航規(guī)定的凈空高度
C.小于泄洪的凈空高度
D.大于泄洪的凈空高度【答案】B51、在進(jìn)行突起路標(biāo)的施工時(shí),環(huán)氧樹脂均勻涂覆于突起路標(biāo)底部的涂覆厚度為()mm,突起路標(biāo)設(shè)置高度,頂部不得高于路面()mm。
A.5、20
B.8、25
C.8、20
D.5、25【答案】B52、不宜直接用于路堤填筑的填料是()。
A.強(qiáng)風(fēng)化石料
B.崩解性巖石
C.鹽化巖石
D.易溶性巖石【答案】D53、路面施工中需要使用礦粉的是()。
A.瀝青表面處治路面
B.瀝青碎石路面
C.瀝青混凝土路面
D.瀝青貫入式路面【答案】C54、設(shè)計(jì)控制樁交接,由()組織。
A.監(jiān)理單位
B.設(shè)計(jì)單位
C.建設(shè)單位
D.施工單位【答案】C55、關(guān)于沉井封底措施中,錯(cuò)誤的是()。
A.下沉至設(shè)計(jì)高程后的沉井應(yīng)立即封底
B.封底混凝土的頂面高度應(yīng)高出刃腳根部0.5m及以上
C.沉井的水下混凝土封底宜全斷面一次連續(xù)灌注完成
D.對(duì)刃腳以內(nèi)井底巖層的傾斜面,應(yīng)鑿成臺(tái)階或榫槽后,清渣封底【答案】A56、下列不屬于"隧道照明控制系統(tǒng)的功能"的選項(xiàng)是()。
A.合理地設(shè)置隧道照明系統(tǒng)能避免隧道黑洞效應(yīng),保證行車安全
B.養(yǎng)護(hù)工作所需照明
C.并根據(jù)洞外的照度變化,交通量的變化對(duì)洞內(nèi)照明強(qiáng)度進(jìn)行調(diào)節(jié)
D.節(jié)約用電,降低運(yùn)營(yíng)費(fèi)用【答案】B57、公路高程測(cè)量應(yīng)采用()測(cè)量。
A.水準(zhǔn)
B.三角高程
C.GPS高程
D.全站儀高程【答案】A58、一條高速公路的通信系統(tǒng)由()構(gòu)成。
A.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、語(yǔ)音交換系統(tǒng)、會(huì)議電視系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程
B.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、語(yǔ)音交換系統(tǒng)、有線廣播系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程
C.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、語(yǔ)音交換系統(tǒng)、會(huì)議電視系統(tǒng)、呼叫服務(wù)中心、緊急電話系統(tǒng)、有線廣播系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程
D.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、語(yǔ)音交換系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程【答案】C59、不適用于路塹的擋土墻類型是()。
A.錨桿擋土墻
B.重力式擋土墻
C.加筋土擋土墻
D.凸折式擋土墻【答案】C60、項(xiàng)目所在地省級(jí)交通主管部門評(píng)定的最高信用等級(jí)是()。
A.單A
B.雙A
C.三A
D.四A【答案】B61、級(jí)配碎石細(xì)集料的塑性指數(shù)大于規(guī)范要求時(shí),處理措施錯(cuò)誤的是()。
A.摻配石灰
B.摻配黏土
C.摻配無(wú)塑性的砂
D.摻配無(wú)塑性的石屑【答案】B62、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.一般基底應(yīng)比基礎(chǔ)的平面尺寸增寬0.5~1.0m。
B.基坑坑壁坡度應(yīng)按地質(zhì)條件、基坑深度、施工方法等情況確定。
C.基坑開挖遇到嚴(yán)重流沙現(xiàn)象可以采用集水坑排水法排水
D.在基坑頂緣四周適當(dāng)距離處設(shè)置截水溝,并防止水溝滲水【答案】C63、不屬于拱橋支架施工常見質(zhì)量控制點(diǎn)的是()。
A.支架的沉降控制
B.拱架加載控制
C.卸架工藝控制
D.砌體強(qiáng)度控制【答案】D64、在路基施工時(shí),不宜冬期施工的項(xiàng)目是()。
A.整修路基邊坡
B.含水率高的流動(dòng)土質(zhì)開挖
C.巖石地段的路塹開挖
D.泥沼地帶河湖凍結(jié)到一定深度后,如需要換土可趁凍結(jié)期挖去原地面淤泥換填【答案】A65、隧道襯砌裂縫形成的原因不包括()。
A.圍巖壓力不均
B.襯砌背后有空洞
C.鋼筋保護(hù)層厚度大于3cm
D.襯砌厚度嚴(yán)重不足【答案】C66、下列交通安全設(shè)施中,不起誘導(dǎo)視線作用的是()。
A.指示標(biāo)志
B.防撞桶
C.輪廓標(biāo)
D.突起路標(biāo)【答案】A67、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)基坑開挖的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。2014年
A.基坑頂緣四周適當(dāng)距離處應(yīng)設(shè)置截水溝
B.開挖機(jī)械距離基坑邊緣應(yīng)大于0.5m
C.基坑開挖經(jīng)過(guò)不同土層時(shí),邊坡坡度可分層而異,視情況留平臺(tái)
D.基坑自開挖起,應(yīng)盡量連續(xù)施工直至基礎(chǔ)完成【答案】B68、明洞主要分為拱式明洞和()明洞兩類。
A.端墻式
B.棚式
C.環(huán)框式
D.遮光式【答案】B69、適用于各種地質(zhì)條件的隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方法是()。
A.超前鉆探法
B.地質(zhì)調(diào)查法
C.物理勘探法
D.水力聯(lián)系觀測(cè)【答案】B70、下列路面結(jié)構(gòu)層中,屬于柔性基層的是()。
A.水泥穩(wěn)定碎石基層
B.貫入式瀝青碎石基層
C.二灰碎石基層
D.石灰穩(wěn)定土基層【答案】B71、下列選項(xiàng)中,不屬于瀝青混凝土路面產(chǎn)生橫向接縫病害的原因的是()。
A.采用平接縫,邊緣未處理成垂直面
B.采用平接縫,邊緣處理成垂直面
C.采用斜接縫時(shí),施工方法不當(dāng)
D.新舊混合料的黏結(jié)不緊密【答案】B72、某堅(jiān)石路塹緊鄰一座高壓線鐵塔,其最佳開挖方法是()。
A.靜態(tài)破碎開挖
B.帶松土器的重型推土機(jī)破碎開挖
C.分層鉆爆開挖
D.薄層鉆爆開挖【答案】A73、鉆孔灌注樁實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,不屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。
A.混凝土強(qiáng)度
B.孔深
C.孔徑
D.樁身完整性【答案】C74、一級(jí)公路宜采用()進(jìn)行測(cè)量放樣。
A.坐標(biāo)法
B.切線支距法
C.偏角法
D.解析法【答案】A75、公路工程施工企業(yè)資質(zhì)等級(jí)中不包括()。
A.二級(jí)施工總承包
B.三級(jí)路面工程專業(yè)承包
C.三級(jí)橋梁工程專業(yè)承包
D.三級(jí)公路安全設(shè)施分項(xiàng)承包【答案】D76、不屬于框架式臨時(shí)碼頭特點(diǎn)的是()。
A.結(jié)構(gòu)剛度小
B.承受水平力強(qiáng)
C.適用于水位差較大的河段
D.便于設(shè)置多層系船平臺(tái)【答案】A77、隧道爆破掘進(jìn)的炮眼有:①掏槽眼;②輔助眼;③周邊眼。預(yù)裂爆破正確的起爆順序是()。
A.①②③
B.③②①
C.③①②
D.①③②【答案】C78、預(yù)應(yīng)力筋張拉的實(shí)際伸長(zhǎng)值,ΔLs(㎜),可按下式計(jì)算ΔLs=ΔL1+ΔL2,式中ΔL1表示從初應(yīng)力至最大張力間的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值,ΔL2表示()。
A.初應(yīng)力以下的推算伸長(zhǎng)值
B.超張拉伸長(zhǎng)值
C.預(yù)應(yīng)力損失伸長(zhǎng)值
D.錨具變形伸長(zhǎng)值【答案】A79、某跨徑60m鋼筋混凝土拱橋的拱架拆除,應(yīng)在混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的()要求后,方可拆除。
A.50%
B.65%
C.85%
D.90%【答案】C80、結(jié)合公路工程建設(shè)特點(diǎn),公路工程施工企業(yè)分為()。
A.三類
B.四類
C.五類
D.六類【答案】D81、土方路基工程施工中所用的材料,必須采用設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定的適用材料,保證原材料合格,正確確定土的()和最佳含水量。
A.天然密度
B.平均密度
C.毛體積密度
D.最大干密度【答案】D82、()是用于司機(jī)在發(fā)生交通時(shí)間等緊急情況進(jìn)行呼救求援的主要手段,也可以用于道路維護(hù)管理人員與監(jiān)控分中心值班人員之間的聯(lián)系。
A.光電纜工程系統(tǒng)
B.通信管道工程系統(tǒng)
C.緊急電話系統(tǒng)
D.有線廣播系統(tǒng)【答案】C83、可承擔(dān)各類橋梁工程的施工企業(yè)是()。
A.橋梁工程專業(yè)承包特級(jí)企業(yè)
B.橋梁工程專業(yè)承包一級(jí)企業(yè)
C.橋梁工程專業(yè)承包二級(jí)企業(yè)
D.橋梁工程專業(yè)承包三級(jí)企業(yè)【答案】B84、下列屬于施工中材料費(fèi)的控制措施的是()。
A.控制購(gòu)買價(jià)
B.節(jié)省運(yùn)費(fèi)
C.限額領(lǐng)料
D.減少包裝【答案】C85、屬于半開級(jí)配瀝青混合料的是()。
A.瀝青瑪碲脂碎石
B.改性瀝青穩(wěn)定碎石
C.瀝青混凝土
D.排水式瀝青磨耗層混合料【答案】B86、引起承包人索賠的因素眾多,不是承包人索賠因素的是()。
A.趕工
B.開工受阻
C.氣候影響
D.施工機(jī)械故障的停工【答案】D87、斜拉橋主塔的受力性質(zhì)主要是()。
A.承壓
B.受扭
C.受拉
D.受剪【答案】A88、設(shè)置隧道照明系統(tǒng)能避免隧道黑洞效應(yīng),使駕駛員適應(yīng)隧道內(nèi)外的()。
A.視距差
B.視角差
C.視線差
D.亮度差【答案】D89、道路結(jié)構(gòu)層局部壓實(shí)度不足,這種質(zhì)量缺陷可采用的處理方法是()。
A.整修
B.返工
C.綜合處理方法
D.專題調(diào)研【答案】A90、下列不屬于ETC車道功能的是()。
A.無(wú)現(xiàn)金交易安全方便
B.從根本上杜絕了收費(fèi)工作中的貪污作弊現(xiàn)象
C.稽查黑名單,通過(guò)車牌號(hào)和黑名單庫(kù)比較,可發(fā)現(xiàn)各類黑名單車
D.有效地提高了車道的車輛通過(guò)能力,加快了收費(fèi)速度,提高了公路利用率【答案】C91、隧道火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的人工報(bào)警按鈕通常是在隧道內(nèi)每()m間距設(shè)一個(gè)。
A.100
B.75
C.50
D.25【答案】C92、瀝青混凝土路面施工時(shí),瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)應(yīng)采用()配合比設(shè)計(jì)法。
A.拉伸試驗(yàn)
B.針入度試驗(yàn)
C.馬歇爾試驗(yàn)
D.軟化點(diǎn)試驗(yàn)【答案】C93、關(guān)于公路隧道開挖方式適用范圍的說(shuō)法,正確的是()。
A.采取有效的預(yù)加固措施后,全斷面法可用于Ⅳ級(jí)圍巖的大跨度隧道
B.臺(tái)階法不可用于Ⅴ級(jí)圍巖的中小跨度隧道
C.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法可用于Ⅳ-Ⅵ級(jí)圍巖的大跨度隧道
D.中隔壁法(CD法)適用于圍巖較差、跨度大、淺埋隧道【答案】D94、瀝青路面透層的作用是()。
A.使上下層瀝青結(jié)構(gòu)層與結(jié)構(gòu)物完全黏結(jié)成一個(gè)整體
B.使瀝青面層與基層結(jié)合良好
C.使瀝青表面層與基層之間有很好的過(guò)渡并有效聯(lián)結(jié)
D.防止基層因天氣或車輛作用出現(xiàn)水毀【答案】B95、橋墩流水施工的橋墩數(shù)量太多時(shí),將多個(gè)橋墩的相同工序合并為一個(gè)工作,簡(jiǎn)化為相同橋墩不同工序之間的邏輯關(guān)系,此時(shí)的邏輯關(guān)系是()。
A.開始到完成
B.完成到開始
C.搭接關(guān)系
D.銜接關(guān)系【答案】C96、在間歇式設(shè)備生產(chǎn)率計(jì)算公式:
A.每拌制一份料的質(zhì)量
B.時(shí)間利用系數(shù)
C.每小時(shí)拌制的份數(shù)
D.設(shè)備功率【答案】C97、在某種程度上反映了橋梁施工的難易性的是()。
A.橋梁全長(zhǎng)
B.橋下凈空高度
C.橋梁高度
D.橋梁建筑高度【答案】C98、當(dāng)混凝土發(fā)生離析、泌水嚴(yán)重時(shí),需進(jìn)行二次攪拌。關(guān)于“二次攪拌”的正確的是()。
A.二次攪拌時(shí)不得加水
B.可_加水和水泥,以保持其原水灰比不變
C.泌水較多時(shí).添加減水劑攪拌
D.二次攪拌時(shí),添加水泥與緩凝劑攪拌【答案】B99、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位新上崗的從業(yè)人員,崗前安全培訓(xùn)時(shí)間不少于()學(xué)時(shí)。
A.24
B.20
C.12
D.10【答案】A100、路基邊緣壓實(shí)度不足的原因不包括()。
A.壓實(shí)機(jī)具碾壓不到邊
B.路基邊緣漏壓或壓實(shí)遍數(shù)不夠
C.采用三輪壓路機(jī)碾壓時(shí),邊緣帶(0~75cm)碾壓頻率低于行車帶
D.路基基底存在軟土且厚度不均【答案】D二,多選題(共100題,每題2分,選項(xiàng)中,至少兩個(gè)符合題意)
101、屬于路基質(zhì)量檢驗(yàn)中土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目的有()。
A.壓實(shí)度
B.彎沉值
C.寬度
D.強(qiáng)度
E.平整度【答案】ABC102、工程價(jià)款價(jià)差調(diào)整的主要方法有()法幾種。
A.調(diào)值公式
B.調(diào)價(jià)文件計(jì)算
C.預(yù)算價(jià)格調(diào)整
D.實(shí)際價(jià)格調(diào)整
E.工程造價(jià)指數(shù)調(diào)整【答案】ABD103、關(guān)于石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定砂礫基層施工的說(shuō)法,正確的有()。
A.攤鋪前含水量為最佳含水量±2%
B.控制虛鋪厚度,確?;鶎雍穸群透叱?/p>
C.應(yīng)在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)護(hù),常溫下養(yǎng)護(hù)時(shí)間不宜少于7d
D.采用噴灑瀝青乳液養(yǎng)護(hù)時(shí)應(yīng)及時(shí)在乳液面撒嵌丁料
E.養(yǎng)護(hù)期內(nèi)可開放交通【答案】ABCD104、由行政部門發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)的體系結(jié)構(gòu)層次為兩層,一層為門類,包括綜合、基礎(chǔ)、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、檢測(cè)、施工、監(jiān)理、養(yǎng)護(hù)管理等規(guī)范;另一層為專項(xiàng)內(nèi)容,以下屬于門類的有()。
A.基礎(chǔ)
B.勘測(cè)
C.檢測(cè)
D.公路磚石與混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范
E.公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范【答案】ABC105、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計(jì)所確定的施工參數(shù)包括()
A.結(jié)合料的劑量
B.最佳含水量
C.合理含水率
D.最大松鋪厚度
E.最大干密度【答案】AC106、懸臂澆筑段前端底板和橋面的標(biāo)高,應(yīng)根據(jù)()設(shè)置。
A.掛籃前端的垂直變形
B.預(yù)拱度值
C.施工人員的影響
D.溫度的影響
E.施工中已澆筑段的實(shí)際高度【答案】ABD107、屬于土方路基工程施工質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的有()。
A.施工放樣與斷面測(cè)量
B.確保路基的壓實(shí)度、彎沉值、平整度
C.控制每層的松鋪厚度
D.正確確定土的最大干密度
E.控制填土的含水量,確保壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求【答案】ACD108、按時(shí)間分類,支付可分為()。
A.預(yù)先支付
B.期中支付
C.交工結(jié)算
D.竣工支付
E.最終結(jié)清【答案】ABC109、工程量清單的組成內(nèi)容有()。
A.清單前言
B.計(jì)日工明細(xì)表
C.工程量清單匯總表
D.價(jià)格調(diào)整表
E.工程子目【答案】ABC110、(2021年真題)無(wú)機(jī)結(jié)合科穩(wěn)定基層生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)應(yīng)包括的技術(shù)內(nèi)容有()。
A.確定料倉(cāng)供料比例
B.確定水泥穩(wěn)定材料的容許延遲時(shí)間
C.確定混合料的最佳含水率,最大干密度
D.確定結(jié)合料類型及摻配比例
E.確定結(jié)合料劑量的標(biāo)定曲線【答案】ABC111、路基壓實(shí)過(guò)程施工中導(dǎo)致局部出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象,可能原因有()。
A.在最佳含水率下壓實(shí)
B.壓實(shí)遍數(shù)不合理
C.局部有漏壓現(xiàn)象
D.填土顆粒過(guò)大
E.異類土壤混填【答案】BCD112、下列工程防護(hù)中,屬于圬工防護(hù)的有()。
A.框格防護(hù)
B.捶面
C.水泥混凝土空心塊護(hù)坡
D.拋石
E.錨桿鐵絲網(wǎng)噴漿【答案】B113、舊路路面的碎石材料,可加進(jìn)()作為路面的墊層。
A.粉煤灰
B.石灰
C.天然瀝青砂
D.水泥灰
E.瀝青【答案】ABCD114、(2020年真題)關(guān)于分包合同管理正確的有()。
A.發(fā)包人對(duì)分包合同的管理主要表現(xiàn)為對(duì)分包工程的批準(zhǔn)
B.監(jiān)理工程師對(duì)承包人和分包人均有監(jiān)理與被監(jiān)理的關(guān)系
C.承包人對(duì)分包人具有全面管理責(zé)任
D.特殊情況下發(fā)包人可以向分包人直接付款
E.分包人可以按責(zé)任劃分向承包人和監(jiān)理工程師提出索賠要求【答案】AC115、石質(zhì)路塹鉆爆開挖的方法有()。
A.薄層開挖
B.分層開挖
C.全斷面一次開挖
D.特高梯段開挖
E.跳槽開挖【答案】ABCD116、路基中線放樣的方法有()。
A.切線支距法
B.偏角法
C.坐標(biāo)法
D.GPS-RTK技術(shù)
E.水準(zhǔn)法【答案】ABCD117、預(yù)應(yīng)力混凝土張拉用的千斤頂與壓力表應(yīng)配套標(biāo)定、配套使用,其重新進(jìn)行標(biāo)定的條件包括()。
A.使用時(shí)間超過(guò)6個(gè)月
B.張拉次數(shù)超過(guò)300次
C.使用過(guò)程中千斤頂或壓力表出現(xiàn)異常情況
D.千斤頂檢修或更換配件后
E.千斤頂表面銹蝕【答案】ABCD118、稀漿封層需要加快破乳時(shí),可采用一定數(shù)量的()作填料。
A.石屑或砂
B.填料
C.乳化瀝青
D.水泥
E.消石灰【答案】D119、熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)應(yīng)通過(guò)目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)及生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三個(gè)階段以確定瀝青混合料的()。
A.材料品種
B.配合比
C.滲水系數(shù)
D.礦料級(jí)配
E.最佳瀝青用量【答案】ABD120、材料預(yù)算價(jià)格包括()。
A.材料原價(jià)
B.運(yùn)雜費(fèi)
C.場(chǎng)內(nèi)、外運(yùn)輸損耗
D.采購(gòu)及保管費(fèi)
E.操作性磨損【答案】ABD121、下列設(shè)計(jì)變更的情形中,屬于較大設(shè)計(jì)變更的有()。
A.連續(xù)長(zhǎng)度2km以上的路線方案調(diào)整
B.連接線的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)模發(fā)生變化
C.互通式立交的數(shù)量發(fā)生變化
D.收費(fèi)方式及站點(diǎn)位置、規(guī)模發(fā)生變化
E.分離式立交的數(shù)量發(fā)生變化【答案】AB122、關(guān)于懸索橋錨碇的說(shuō)法,錯(cuò)誤的有()。2017真題
A.承擔(dān)主塔的重力及下壓力
B.主要承擔(dān)來(lái)自主纜的拉力
C.是懸索橋的主要承載構(gòu)件
D.隧道式錨碇將其承擔(dān)的荷載傳遞給基巖
E.重力式錨碇主要借助基巖摩擦力抵抗主纜拉力【答案】AC123、投標(biāo)報(bào)價(jià)計(jì)算有()方法。
A.工料單價(jià)計(jì)算法
B.綜合單價(jià)計(jì)算法
C.定額計(jì)算法
D.指標(biāo)計(jì)算法
E.全費(fèi)用計(jì)算法【答案】AB124、公路水運(yùn)工程“平安工地”考核評(píng)價(jià)遵循“分級(jí)管理、屬地負(fù)責(zé)”的原則,考核評(píng)價(jià)等級(jí)有()。
A.優(yōu)秀
B.一般
C.示范
D.達(dá)標(biāo)
E.不達(dá)標(biāo)【答案】CD125、關(guān)于施工標(biāo)準(zhǔn)化與安全措施費(fèi)的說(shuō)法,正確的有()。2014年
A.指工程施工期間為滿足安全生產(chǎn)、施工標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?;?、精細(xì)化所發(fā)生的費(fèi)用
B.該費(fèi)用包括施工期間為保證交通安全而設(shè)置的臨時(shí)安全設(shè)施的標(biāo)志、標(biāo)牌的費(fèi)用
C.該費(fèi)用不包括預(yù)制場(chǎng)、拌合站、臨時(shí)便道、臨時(shí)便橋的施工標(biāo)準(zhǔn)化費(fèi)用
D.該費(fèi)用以各類工程的直接費(fèi)之和為計(jì)算基數(shù)
E.作為規(guī)費(fèi)的組成部分,其費(fèi)率由交通主管部門統(tǒng)一發(fā)布【答案】AC126、下列關(guān)于瀝青表面處治說(shuō)法,正確的有()。
A.用瀝青和集料按層鋪法或拌和法鋪筑而成的厚度不超過(guò)5cm的瀝青面層
B.按澆灑瀝青和撒布集料的遍數(shù)不同,可分為單層式、雙層式、三層式
C.設(shè)計(jì)時(shí)一般考慮其承重強(qiáng)度
D.一般用于一、二級(jí)公路
E.也可用作瀝青路面的磨耗層、防滑層【答案】B127、高速公路通信系統(tǒng)的組成有()。
A.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)
B.數(shù)字程控交換系統(tǒng)
C.緊急電話系統(tǒng)
D.通信管道工程
E.調(diào)度指令電話系統(tǒng)【答案】ABCD128、某公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部計(jì)劃在駐地西側(cè)處建設(shè)宿舍辦公區(qū),共分兩組,第一組為宿舍區(qū),第二組為辦公區(qū),房屋采用自建活動(dòng)板房。則下列做法中符合規(guī)范的有()。
A.活動(dòng)板房選用阻燃材料
B.宿舍區(qū)建筑物為8棟,辦公區(qū)建筑物為7棟
C.宿舍區(qū)為3層建筑,辦公區(qū)為2層建筑
D.宿舍區(qū)與辦公區(qū)的距離為10m
E.宿舍區(qū)與辦公區(qū)的房間凈高均為2.5m【答案】ABD129、順序作業(yè)法(也稱為依次作業(yè)法)的主要特點(diǎn)有()。
A.沒(méi)有充分利用工作面進(jìn)行施工
B.用于需要突擊性施工時(shí)施工作業(yè)的組織
C.施工現(xiàn)場(chǎng)的組織、管理比較簡(jiǎn)單
D.專業(yè)化作業(yè)隊(duì)能夠連續(xù)作業(yè)
E.有利于資源供應(yīng)的組織工作【答案】AC130、橋梁總體實(shí)測(cè)項(xiàng)目有()。
A.橋梁跨徑
B.橋面寬度
C.橋長(zhǎng)
D.橋面中線偏位
E.橋梁中心線的銜接以及橋頭高程銜接【答案】BCD131、鉆孔灌注施工中的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)包括()。
A.護(hù)筒埋深
B.孔徑的控制
C.鋼筋籠接頭質(zhì)量
D.樁位
E.清孔質(zhì)量【答案】ABC132、專用架橋機(jī)可按()的不同進(jìn)行分類。
A.移梁方式
B.吊裝力式
C.導(dǎo)梁形式
D.纜索形式
E.送梁方式【答案】AC133、根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》關(guān)于招標(biāo)投標(biāo)的說(shuō)法,不正確的是()。
A.初步設(shè)計(jì)文件批準(zhǔn)后,方可開展施工監(jiān)理招標(biāo)
B.已通過(guò)招標(biāo)方式選定的特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目投資人依法能夠自行施工或者提供服務(wù),可以不進(jìn)行招標(biāo)
C.招標(biāo)人可設(shè)置最低投標(biāo)限價(jià)和最高投標(biāo)限價(jià)
D.投標(biāo)人提交的投標(biāo)保證金不符合招標(biāo)文件要求的,應(yīng)當(dāng)否決其投標(biāo)
E.招標(biāo)人應(yīng)以分包的工作量規(guī)模作為否決投標(biāo)的條件【答案】C134、采用旋噴樁處理軟土地基時(shí),可作為加固料的材料有()
A.水泥
B.生石灰
C.粉煤灰
D.粗砂
E.石屑【答案】ABC135、(2020年真題)路堤試驗(yàn)路段施工總結(jié)的內(nèi)容包括()。
A.過(guò)程工藝控制
B.安全保障措施
C.環(huán)保措施
D.質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)
E.對(duì)初步設(shè)計(jì)文件的修改建議【答案】ABCD136、關(guān)于路基冬期施工的說(shuō)法,正確的有()。
A.冬期填筑的路堤,每層每側(cè)應(yīng)超填并壓實(shí)
B.挖填方交界處,填土低于1m的路堤都不應(yīng)在冬期填筑
C.當(dāng)路堤填至路床底面時(shí),應(yīng)碾壓密實(shí)后停止填筑
D.當(dāng)天填的土必須當(dāng)天完成碾壓
E.挖方邊坡不應(yīng)一次挖到設(shè)計(jì)線【答案】ABD137、橋梁總體工程質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目有()。
A.橋梁跨徑
B.橋面寬
C.橋長(zhǎng)
D.橋面中線偏位
E.橋面高程【答案】BCD138、無(wú)機(jī)結(jié)合科穩(wěn)定基層生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)應(yīng)包括的技術(shù)內(nèi)容有()。
A.確定料倉(cāng)供料比例
B.確定水泥穩(wěn)定材料的容許延遲時(shí)間
C.確定混合料的最佳含水率,最大干密度
D.確定結(jié)合料類型及摻配比例
E.確定結(jié)合料劑量的標(biāo)定曲線【答案】ABC139、必須采用硬刻槽方式制作抗滑構(gòu)造的水泥混凝土路面有()。
A.使用圓盤抹面機(jī)精平后的混凝土路面
B.鋼纖維混凝土路面
C.使用葉片式抹面機(jī)精平后的混凝土路面
D.輕交通路面
E.脹縫附近的路面【答案】ABC140、在流沙段開挖隧道,可采取的治理措施有()。
A.必要時(shí)采取井點(diǎn)法降低地下水位
B.采用注漿法固結(jié)圍巖
C.采用從下而上分部開挖,先挖后護(hù)
D.在流沙逸出口附近較干燥圍巖處,應(yīng)盡快打入錨桿或施作噴射混凝土層
E.可采用工字鋼支撐或木支撐進(jìn)行支護(hù)【答案】ABD141、公路工程建設(shè)項(xiàng)目驗(yàn)收分為()。
A.中間交工驗(yàn)收
B.交工驗(yàn)收
C.工序驗(yàn)收
D.竣工驗(yàn)收
E.工程質(zhì)量驗(yàn)收【答案】BD142、交工驗(yàn)收內(nèi)容包括()。()
A.檢查施工合同的執(zhí)行情況
B.評(píng)價(jià)工程質(zhì)量是否符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求
C.是否可以移交下一階段施工或者是否滿足通車要求
D.綜合評(píng)價(jià)工程建設(shè)成果
E.對(duì)各參建單位工作進(jìn)行初步評(píng)價(jià)【答案】ABC143、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》,下列各項(xiàng)構(gòu)成合同文件的有()。2015年
A.合同協(xié)議書及各種合同附件
B.投標(biāo)函及投標(biāo)函附錄
C.招標(biāo)文件
D.中標(biāo)通知書
E.已標(biāo)價(jià)工程量清單【答案】ABD144、高速公路計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)置的低速/靜態(tài)軸重檢測(cè)系統(tǒng)主要由稱重儀及()等組成。
A.車輛檢測(cè)器
B.稱重?cái)?shù)據(jù)采集處理器
C.輪胎識(shí)別器
D.車道報(bào)警器
E.紅外線車輛分離器【答案】BC145、熱拌瀝青混凝土路面施工過(guò)程中通常應(yīng)隨時(shí)檢查鋪筑厚度以及()。
A.平整度
B.寬度
C.橫坡度
D.高程
E.含水量【答案】ABCD146、人造防眩設(shè)施主要包括()。
A.防眩葉
B.防眩板
C.防眩網(wǎng)
D.防眩球
E.防眩桶【答案】BC147、關(guān)于通信系統(tǒng)光、電纜敷設(shè)的說(shuō)法,正確的有()。
A.敷設(shè)電纜時(shí)的牽引力應(yīng)小于電纜允許拉力的80%
B.敷設(shè)管道光、電纜時(shí)應(yīng)以有機(jī)油脂作為潤(rùn)滑劑
C.以人工方法牽引光纜時(shí),一次牽引長(zhǎng)度一般不大于1000m
D.光纜繞“8”字敷設(shè)時(shí)其內(nèi)徑應(yīng)不大于2m
E.光、電纜在每個(gè)人孔內(nèi)應(yīng)及時(shí)拴寫光、電纜牌號(hào)【答案】AC148、關(guān)于模板、支架和拱架拆除的說(shuō)法中,正確的有()。
A.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承重模板、支架,應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能承受其自重荷載及其他可能的疊加荷載時(shí),方可拆除
B.現(xiàn)澆混凝土拱圈的拱架,拆除期限應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定;設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí),應(yīng)在拱圈混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%后,方可卸落拆除
C.跨徑小于10m的小拱橋,宜在護(hù)拱砌完后卸架
D.模板拆除應(yīng)遵循先支先拆,后支后拆的順序
E.承包人應(yīng)在擬定拆模時(shí)間的12h以前,向監(jiān)理工程師報(bào)告拆模建議,并應(yīng)取得監(jiān)理工程師同意【答案】A149、關(guān)于乳化瀝青碎石基層施工的說(shuō)法,正確的有()。
A.乳化瀝青碎石混合料必須采用拌合機(jī)拌合
B.混合料的拌合、運(yùn)輸、攤鋪應(yīng)在乳液破乳之前結(jié)束
C.乳化瀝青破乳之前,應(yīng)完成所有碾壓工作
D.拌合過(guò)程中已發(fā)生破乳的混合料,應(yīng)予廢棄
E.施工過(guò)程中遇雨應(yīng)停止鋪筑,以防止雨水將乳液沖走【答案】BD150、在拌和站設(shè)置要求中,針對(duì)拌合設(shè)備的要求正確的是()。
A.混凝土拌和應(yīng)采用強(qiáng)制式拌和機(jī),單機(jī)生產(chǎn)能力不宜低于90m3/h
B.水、外摻劑可采用流量或人工計(jì)量方式
C.瀝青混合料采用間歇式拌和機(jī)
D.拌和站計(jì)量設(shè)備應(yīng)通過(guò)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門標(biāo)定后方可投入生產(chǎn)
E.拌和站應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)的功率配備相應(yīng)的備用發(fā)電機(jī)【答案】ACD151、瀝青面層的細(xì)集料可采用()。
A.河砂
B.機(jī)制砂
C.海砂
D.粉煤灰
E.石屑【答案】ABC152、工程量清單中有標(biāo)價(jià)的單價(jià)或總額包括了工、料、機(jī)、管理、利潤(rùn)、缺陷修復(fù)、稅金等費(fèi)用,以及合同中明示或暗示的所有()。
A.責(zé)任
B.權(quán)利
C.義務(wù)
D.保險(xiǎn)
E.一般風(fēng)險(xiǎn)【答案】AC153、混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)的質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容主要有()。
A.基礎(chǔ)埋置深度
B.混凝土強(qiáng)度
C.基礎(chǔ)底面高程
D.軸線偏位
E.基礎(chǔ)的縱、橫向傾斜度【答案】BCD154、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》,下列情形中,屬于違法分包的是()。
A.承包人將承包的全部工程發(fā)包給他人的
B.分包人以他人名義承攬分包工程的
C.承包人將承包的全部工程肢解后以分包的名義分別發(fā)包給他人的
D.分包合同未報(bào)發(fā)包人備案的
E.分包人將分包工程再進(jìn)行分包的【答案】BD155、填石路堤施工時(shí)應(yīng)該注意的要點(diǎn)是()。
A.二級(jí)及二級(jí)以上公路的填石路堤應(yīng)分層填筑、分層壓實(shí)
B.在填石路堤頂面與細(xì)粒土填土層之間應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)過(guò)渡層
C.壓實(shí)機(jī)械宜選用自重不大于18t的振動(dòng)壓路機(jī)
D.應(yīng)該將軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料混合均勻,混合填筑
E.巖性相差較大的填料應(yīng)分層或分段填筑【答案】AB156、當(dāng)混凝土堵塞導(dǎo)管長(zhǎng)度較短時(shí),可疏通導(dǎo)管內(nèi)的混凝土的方法有()。
A.拔出導(dǎo)管
B.用型鋼插入導(dǎo)管內(nèi)來(lái)疏通
C.導(dǎo)管上固定附著式振搗器進(jìn)行振動(dòng)
D.加緩凝劑
E.高壓水槍噴射【答案】BC157、關(guān)于架橋機(jī)施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的說(shuō)法,正確的是()。
A.每安裝一孔必須進(jìn)行一次全面安全檢查
B.安裝作業(yè)不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行,不得斜吊提升作業(yè)。
C.大雨、大雪、大霧、沙塵暴和五級(jí)(含)風(fēng)以上等惡劣天氣必須停止架梁作業(yè)
D.要設(shè)專職操作人員、專職電工和專職安全員
E.在架橋機(jī)縱移或橫移軌道兩端,必須設(shè)置擋鐵【答案】ABD158、屬于懸臂澆筑梁工程施工實(shí)測(cè)項(xiàng)目中關(guān)鍵項(xiàng)目的有()。
A.混凝土強(qiáng)度
B.軸線偏位
C.橫坡
D.斷面尺寸
E.平整度【答案】AD159、先簡(jiǎn)支后連續(xù)梁橋的施工質(zhì)量控制要點(diǎn)有()。
A.預(yù)制拼裝
B.后澆段工藝控制
C.體系轉(zhuǎn)換工藝控制
D.后澆段收縮控制
E.臨時(shí)支座安裝與拆除控制【答案】BCD160、(2020年真題)ETC入口車道的配備設(shè)備有()
A.車輛控制器
B.車載單元(OBU)
C.RSU(路側(cè)單元)
D.自動(dòng)欄桿
E.車輛檢測(cè)器【答案】ACD161、掛籃的組成有()。
A.拆除系統(tǒng)
B.平衡系統(tǒng)及吊桿
C.錨固
D.行走系統(tǒng)
E.主桁架【答案】BCD162、(2018年真題)適用于淺水河流的大跨徑鋼梁架設(shè)方法有()。
A.門架吊機(jī)整孔架設(shè)法
B.浮運(yùn)平轉(zhuǎn)架設(shè)法
C.拖拉架設(shè)法
D.自行吊機(jī)整孔架設(shè)法
E.支架架設(shè)法【答案】AC163、乳化石油瀝青可用于()。
A.瀝青表面處治路面
B.熱拌瀝青混合拌料路面
C.透層
D.粘層
E.封層【答案】ACD164、明挖地基的主要檢驗(yàn)內(nèi)容有()。
A.基礎(chǔ)埋置深度
B.基底地質(zhì)情況和承載力
C.基底平面位置、尺寸大小和基底標(biāo)高
D.施工記錄及有關(guān)試驗(yàn)資料
E.基礎(chǔ)的縱、橫向傾斜度【答案】BCD165、特種設(shè)備辦理年審換證手續(xù)時(shí)需提供的資料包括()。
A.特種設(shè)備檢驗(yàn)報(bào)告
B.特種設(shè)備保養(yǎng)合同
C.特種設(shè)備保養(yǎng)單位的保養(yǎng)資質(zhì)
D.特種設(shè)備日常使用狀態(tài)記錄
E.特種設(shè)備檢驗(yàn)報(bào)告【答案】ABC166、橋梁總體實(shí)測(cè)項(xiàng)目有()。
A.橋梁跨徑
B.橋面寬度
C.橋長(zhǎng)
D.橋面中線偏位
E.橋梁中心線的銜接以及橋頭高程銜接【答案】BCD167、纜索吊裝施工法中,纜索吊裝設(shè)備按用途和作用可以分為()等基本部分組成。
A.主索
B.工作索
C.吊籃
D.塔架
E.錨固裝置【答案】ABD168、關(guān)于挖孔樁基礎(chǔ)施工安全控制要求的說(shuō)法,正確的有()。
A.孔內(nèi)挖土人員的頭頂部位應(yīng)設(shè)置護(hù)蓋
B.所有人工挖孔樁必須采用混凝土護(hù)壁
C.起吊設(shè)備必須有限位器、防脫鉤器等裝置
D.人工挖孔超過(guò)10米深,應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)
E.相鄰兩孔中,一孔進(jìn)行澆筑混凝土作業(yè)時(shí),另一孔內(nèi)不得有人員【答案】ACD169、能有效防治水泥穩(wěn)定土基層裂縫的措施有()。2017真題
A.采用塑性指數(shù)較高的土
B.控制壓實(shí)含水量,根據(jù)土的性質(zhì)采用最佳含水量
C.在保證水泥穩(wěn)定土強(qiáng)度的前提下,盡可能增加水泥用量
D.一次成型,盡可能采用快凝水泥
E.加強(qiáng)對(duì)水泥穩(wěn)定土的養(yǎng)護(hù),避免水分揮發(fā)過(guò)大【答案】B170、地下連續(xù)墻按墻體材料可分為()。
A.鋼筋混凝土墻
B.塑性混凝土墻
C.后張預(yù)應(yīng)力地下連續(xù)墻
D.鋼制地下連續(xù)墻
E.現(xiàn)澆及預(yù)制組合墻【答案】ABCD171、用于大橋的在錨具、夾具和連接器進(jìn)場(chǎng)時(shí),除應(yīng)按出廠合格證和質(zhì)量證明書核查錨固性能類別、型號(hào)、規(guī)格及數(shù)量外,還應(yīng)進(jìn)行()等驗(yàn)收工作。
A.外觀檢查
B.硬度檢驗(yàn)
C.靜載錨固性能試驗(yàn)
D.彎曲試驗(yàn)
E.尺寸檢查【答案】ABC172、路面各結(jié)構(gòu)層間采用搭接流水方式時(shí)主要的搭接類型有()。
A.STS
B.STF
C.FTF
D.FTS
E.FTE【答案】AC173、關(guān)于安全帶使用的說(shuō)法,正確的有()。
A.安全帶應(yīng)低掛高用
B.安全帶的安全繩與懸吊繩應(yīng)共用連接器
C.安全帶的安全繩可作為懸吊繩
D.安全帶的安全繩嚴(yán)禁打結(jié)使用
E.安全帶的安全繩上嚴(yán)禁掛鉤【答案】D174、(2021年真題)按主梁的受力狀態(tài)劃分,斜拉橋的體系有()
A.漂浮體系
B.支承體系
C.塔梁固結(jié)體系
D.剛構(gòu)體系
E.無(wú)背索體系【答案】ABCD175、(2020年真題)路面墊層結(jié)構(gòu)的作用包括()
A.粘結(jié)
B.排水
C.隔水
D.防污
E.防凍【答案】BCD176、下列關(guān)于懸臂澆筑施工錯(cuò)誤的說(shuō)法是()。
A.0號(hào)、1號(hào)塊的施工一般采用扇形托架澆筑
B.臨時(shí)固結(jié)一般采用在支座兩側(cè)臨時(shí)加預(yù)應(yīng)力筋
C.合龍順序應(yīng)按設(shè)計(jì)要求辦理,設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí),一般先中跨,后次中跨,再邊跨
D.懸臂澆筑混凝土過(guò)程中應(yīng)對(duì)橋梁的中軸線、高程進(jìn)行測(cè)量觀測(cè)和控制
E.懸臂澆筑法解除固結(jié)采用動(dòng)態(tài)破碎方法【答案】C177、交通安全設(shè)施除包括交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、隔離柵、視線誘導(dǎo)設(shè)施、里程標(biāo)、公路界碑外,還包括()等。
A.橋梁護(hù)網(wǎng)
B.遙控?cái)z像機(jī)
C.防眩設(shè)施
D.隔離墻以及常青綠籬
E.防撞設(shè)施【答案】ACD178、下列結(jié)構(gòu)層中,級(jí)配碎石在滿足最大粒徑要求時(shí)可以用未篩分碎石和石屑組配而成的有()。2015年
A.高速公路底基層
B.二級(jí)公路基層
C.三級(jí)公路基層
D.二級(jí)公路底基層
E.三級(jí)公路底基層【答案】C179、關(guān)于橋梁混凝土施工的說(shuō)法,正確的是()。
A.泵送混凝土最小水泥材料總量宜為300kg/m3
B.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)優(yōu)先選用氯鹽類混凝土外加劑
C.混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定試件應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)
D.應(yīng)在攪拌地點(diǎn)與澆筑地點(diǎn)分別取樣檢測(cè)混凝土拌合物的坍落度
E.泵送混凝土試配的坍落度值應(yīng)為入泵時(shí)的坍落度【答案】AC
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