西方管理科學管理時代的效率問題研究市公開課金獎市賽課一等獎課件

第1頁序言

泰羅時代是美國各種改革運動風起云涌時代?？茖W管理理論是工業(yè)化發(fā)展產(chǎn)物。

技術(shù)快速發(fā)展，社會物質(zhì)財富快速增加；競爭日益加劇，人們?nèi)狈芾懋敶蠊I(yè)方法和技術(shù)，勞動生產(chǎn)率增加遲緩，勞資關(guān)系日益擔心，工人缺乏生產(chǎn)主動性。有效地提升效率成為各企業(yè)領(lǐng)域共同關(guān)心話題?！敖?jīng)濟人”假設在管理中利用

第2頁而管理效率并不是一個新管理理論問題，它是伴伴隨科學管理產(chǎn)生而被提出來，是科學管理主要內(nèi)容和基本標準。研究一下管理思想史，會發(fā)覺，科學管理產(chǎn)生主要動因是企業(yè)（工廠）對管理效率現(xiàn)實狀況不滿，產(chǎn)生了新管理效率要求和愿望?？茖W管理奠基人泰羅，首創(chuàng)科學管理理論直接原因，就是他對工廠管理現(xiàn)實狀況不滿，認為很多工人做工時在“磨洋工”，在工作時間內(nèi)遠未盡其所能；管理人員沒有科學管理規(guī)劃，僅憑經(jīng)驗行事，紀律渙散；工廠中勞資關(guān)系擔心，充滿敵對情緒，相互不協(xié)作，歸根結(jié)底，工廠管理效率低下，急需尋找一個每個工人從事勞動“最正確方式”和工廠管理工人最有效率方法。第3頁泰勒家是一個12000平方英尺，建造于殖民地時期小區(qū)，四面充滿了有百年歷史黃楊木樹籬。它坐落于費城市郊栗子山（ChestnutHill），俯瞰漂亮Wissahickon山谷。鄰居當中有許多名門望族，其中包含迪斯頓家族（Disston），以及發(fā)跡于百貨業(yè)沃納梅克家族（Wanamaker）。19，48歲泰勒來到栗子山，結(jié)束了以前循環(huán)重復人生軌跡。在足跡遍布美國各個角落，深入工業(yè)經(jīng)濟各個區(qū)域之后，泰勒終于在這個離優(yōu)雅費城郊區(qū)德國城4英里地方安置了下來。第4頁泰勒父親生活得富足而安逸，聽說他這么費城紳士剛一出生就過上了“退休”日子。他母親出身于溫斯洛（Winslow）家族——這個靠捕鯨發(fā)跡新英格蘭家庭，它祖先能夠追溯至早年清教徒移民。出生于1856年泰勒很早就顯示出他不是一個普通孩子?！拔覀兣苤桨羟驁龅兀坪鹾翢o準確規(guī)劃必要，根本沒有必要花上一個陽光明媚早晨來丈量場地，”在回想泰勒對這種室外運動與眾不一樣處理方式時，一位昔日玩伴這么說道。令未來詆毀者們欣喜是，12歲泰勒第一項創(chuàng)造是一個特殊睡眠吊帶。每當他在床上翻身時，吊帶上釘子就會將他刺醒。聽說泰勒趴著睡時經(jīng)常做噩夢，這項創(chuàng)造能起到預防作用。第5頁因為泰勒出身好，加之頭腦靈活，他很輕松地就跨入哈佛大學校門。不愁吃穿安逸生活正在向他招手。不過，在經(jīng)歷了某種神經(jīng)衰弱病癥之后，泰勒去了一家機械廠，干起了學徒工作。在家人和朋友驚愕目光下，他穿上了工裝，說起了臟話，開始學習怎樣切割金屬。喧華車床和鉆頭深深地影響著剛工作泰勒對管理看法。泰勒在工廠進行第一次試驗是為了確立車床運轉(zhuǎn)最優(yōu)速度。正是在他尋求改進機械過程中，他逐步意識到，人和機器有相同之處，都含有相同可操縱性。正如他在家中所講述那樣，科學管理就是機械工廠邏輯向人類世界一個延伸。這種觀點基礎(chǔ)就在于機器技術(shù)和人類組織技術(shù)相同性。第6頁在企業(yè)液壓廠以優(yōu)異成績完成4年學徒期之后，泰勒來到了密德瓦鋼鐵企業(yè)。在這家工廠，泰勒用了6年時間從普通工人一直干到首席工程師。1893年，在離開密德瓦和另一家制造企業(yè)之后，泰勒自創(chuàng)門戶，宣稱自己是一位獨立“管理咨詢工程師”。從某種意義上說，他是世界上首位管理咨詢師。在接下來中，他基本上是在火車和酒店里度過。就像一陣迷途暴風雪，泰勒足跡遍布美國工業(yè)版圖。當他來到栗子山時，他職業(yè)生涯已經(jīng)發(fā)展到這么一個階段：講是他權(quán)利，其它人只要洗耳恭聽就能夠了。往往是說完開場白之后，他便開始講述他故事：他是怎樣在伯利恒鋼鐵企業(yè)從裝載92磅生鐵條至鐵路手推車這個過程中，提煉出一門科學。第7頁泰勒說，這個故事起源于1899年春天，當初，伯利恒鋼鐵企業(yè)手頭上“豬”太多了。這家企業(yè)擁有6千名員工、5臺鼓風爐以及一家在費城中部理海河延綿起伏河堤上，延伸了1/4英里機械工廠。它是美國經(jīng)濟中一家巨型企業(yè)。伯利恒鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)了數(shù)千噸未加工過“生鐵”。之所以稱之為“豬”，是因為這些重92磅長方形生鐵條兩端表面刻有V形痕，在一些人看來，好像和豬模樣有幾分相同。在被稱做“農(nóng)場”工廠上方有一小塊土地，上面堆放著8萬噸貨物，或者說大約2百萬頭“豬”，這些都是前幾年鐵價低迷時積累下來。如今，在前一年秋天短暫而輝煌美西戰(zhàn)爭引發(fā)需求刺激下，生鐵價格高漲。這些生鐵條即將被裝到鐵路貨車上，發(fā)往市場。第8頁由75人組成一個工組負責將生鐵裝到貨車上，泰勒對他聽眾說道。這是一個極其費勁，會讓人滿身出汗，而且看起來非常愚鈍工作：工人從地面上生鐵堆中舉起重達92磅生鐵條，上斜坡，把它堆放在火車廂內(nèi)，喘著氣走下斜坡，天天這么過程要重復數(shù)百遍。但泰勒認為，這是一門有待發(fā)覺科學。就這么，他構(gòu)想出了一個或許能夠被視為宣告當代管理科學誕生問題：一個工人在一個工作日，能夠向車上裝載多少噸生鐵條？第9頁在伯利恒鋼鐵企業(yè)總部，他仔細查閱了企業(yè)賬簿，然后計算出工組中每個人天天裝載生鐵量為12噸半。這是他們所能做到最正確工作量嗎？泰勒一邊說，一邊搖了搖頭。那時，普通人或許只是問一下工頭他們是否能夠做更多，要么，或許會基于直覺或“工廠傳統(tǒng)”作出某種大致預計。這么，這個問題可能就“憑經(jīng)驗”處理了。泰勒說，要從處理生鐵過程中提煉一門科學，第一步就是用基于定量觀察和受控試驗準確分析，代替憑直覺辦事這種蠻不講理做法。第10頁

面臨管理生鐵業(yè)務這一挑戰(zhàn)，泰勒召集了一隊被他稱做“大學生”助理，并為他們配置了尤其訂制十進位秒表，然后將他們派往“農(nóng)場”，從事針對生鐵搬運試驗。他們?nèi)蝿帐菧y定一個工作日終究能夠裝載多少生鐵。很快，科學便帶著準確答案回歸了。分析顯示，在恰當監(jiān)督下，一個工人天天能夠裝載生鐵量為47噸半，他認可這是一個令人吃驚數(shù)字——幾乎是實際工作量4倍，不過在科學面前無需爭辯（順便提一句，對助手們使用何種方法得出這個數(shù)據(jù)這一問題，不論是在關(guān)于其家中談話書籍還是手抄稿中，泰勒都沒有提供深入描述。不過很顯著，對于這個刪節(jié)，他聽眾們并沒有表示出太多關(guān)切）。第11頁泰勒所講生鐵故事，最終都以皆大歡喜結(jié)局收場。昔日伯利恒企業(yè)在生鐵搬運中采取了全新方式之后，在其連綿起伏、滿眼翠綠工廠中，四處可見頭等搬運工熱切地與科學管理者合作景象，8萬噸生鐵很快就被熱情高漲工人們發(fā)往市場。第12頁后序：

泰勒最大天賦是歸納，他最宏大一次歸納就是，將他在伯利恒企業(yè)充當咨詢師特定經(jīng)驗，上升至一個含有普遍意義管理思想。他宣稱，適合用于生鐵搬運管理方法放之四海而皆準。他試圖證實，管理是一門“真正科學”，它“基本標準同工程學一樣，內(nèi)容確切、界定清