
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文檔簡介
市政道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)
1總貝U
1.0.1 為加強城鎮(zhèn)道路施工技術(shù)管理,規(guī)施工要求,統(tǒng)一施工質(zhì)量檢驗與驗
收標準,提高工程質(zhì)量,制定本規(guī)。
1.0.2 本規(guī)適用于城鎮(zhèn)新建、改建、擴建的道路與廣場、停車場等工程和大、
中型維修工程的施工和質(zhì)量檢驗、驗收。
1.0.3 原材料、半成品或成品的質(zhì)量標準,凡本規(guī)有規(guī)定者,應按照執(zhí)行;
無規(guī)定者,應按國家現(xiàn)行的有關(guān)標準執(zhí)行。
1.0.4 城鎮(zhèn)道路工程施工過程中除應執(zhí)行本規(guī)外, 尚應符合國家現(xiàn)行有關(guān)標
準的規(guī)定。
2術(shù)語、符號與代號
2.1術(shù)語
2.0.1工程施工質(zhì)量constructionalqualityofengineering
反映城鎮(zhèn)道路工程滿足相關(guān)標準規(guī)定或合同約定的要求,包括其在安全、質(zhì)
量、使用功能、耐久性能、環(huán)境保護等方面所有明顯和隱含能力的特性總和。
2.0.2 工程驗收constructionalacceptance
城鎮(zhèn)道路工程項目在施工單位自行質(zhì)量檢查評定的基礎(chǔ)上,參與建設活動的有關(guān)單位共同對分項、分部、單位工程的質(zhì)量進行抽樣復檢,根據(jù)相關(guān)標準以書面形式對工程質(zhì)量達到合格與否做出確認。
2.0.3 水泥混凝土面層cementconcretesurfacecourse
1/231
用水泥混凝土鋪筑的道路面層。
2.0.4 瀝青面層bituminoussurfacecourse
用瀝青作結(jié)合料鋪筑道路面層的統(tǒng)稱。
2.0.5 瀝青混合料面層bituminosmixedsurfacecourse
用瀝青結(jié)合料與不同礦料拌制的特粗粒式、粗粒式、中粒式、細粒式、砂
粒式瀝青混合料鋪筑面層的總稱。
2.0.6 主控項目dominantitem
城鎮(zhèn)道路工程中的對質(zhì)量、安全、衛(wèi)生、環(huán)境保護和公眾利益起決定性作用的檢驗項目。
2.0.7 一般項目generalitem
除主控項目以外的檢驗項目。
2.0.8 抽樣檢驗samplinginspection
按照規(guī)定的抽樣方案,從進場的材料、構(gòu)配件、設備或城鎮(zhèn)道路工程檢驗項目中抽取一定數(shù)量的樣本所進行的檢驗。
2.2符號與代號
本規(guī)各種符號代號以與意義相見表 2.2。
表2.2符號與代號
符號或代
號
意義
A
道路石油瀝青
PC
噴灑型陽離子乳化瀝青
BC
拌和型陽離子乳化瀝青
2/231
PA
噴灑型陰離子乳化瀝青
BA
拌和型陽離子乳化瀝青
AL(R)
快凝液體石油瀝青
AL(M)
中凝液體石油瀝青
AL(S)
慢凝液體石油瀝青
AC
密級配瀝青混凝土混合料,分為粗型和細型兩類
SMA
瀝青瑪蹄脂碎石混合料SMAStonemasticasphalt(央),
Stonematrixasphait(美)之略語
OGFC
大孔隙開級配排水式瀝青磨耗層
ATB
密級配瀝青穩(wěn)定碎石混合料
ATPB
鋪筑在瀝青層底部的排水式瀝青穩(wěn)定碎石混合料
AM
半開級配瀝青穩(wěn)定碎石混合料
SBS
苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物,
Styrene-Butadiene-StyreneBlockCopolymer 之略語
SBR
苯乙烯—丁二烯橡膠(丁苯橡膠),
Styrene-Butadiene-Rubber之略語
EVA
乙烯一醋酸乙烯共聚物,Ethyl-Vinyl-Acetate之略語
PE
聚乙烯,Polyethylene之略語
3基本規(guī)定
3.0.1 施工單位應具備相應的城鎮(zhèn)道路工程施工資質(zhì)。 從事城鎮(zhèn)道路工程施
3/231工的技術(shù)管理人員、作業(yè)人員應認真學習并執(zhí)行國家現(xiàn)行有關(guān)法律、法規(guī)、
標準、規(guī)。
3.0.2施工單位應建立健全施工技術(shù)、質(zhì)量、安全生產(chǎn)管理體系,制定各項施工管理制度,并貫徹執(zhí)行。
3.0.3施工前,施工單位應組織有關(guān)施工技術(shù)管理人員深入現(xiàn)場調(diào)查,了解掌握現(xiàn)場情況,做好充分的施工準備工作。
3.0.4工程開工前,施工單位應根據(jù)合同文件、設計單位提供的施工界域地下管線等建(構(gòu))筑物資料,工程水文地質(zhì)資料等踏勘施工現(xiàn)場,依據(jù)工程特點編制施工組織設計,并按其管理程序進行審批。
3.0.5施工單位應按合同規(guī)定的、經(jīng)過審批的有效設計文件進行施工。未經(jīng)批準的設計變更、工程洽商嚴禁施工。
3.0.6施工中應對施工測量與其業(yè)經(jīng)常復核,確保準確。
3.0.7施工中必須建立安全技術(shù)交底制度,并對作業(yè)人員進行相關(guān)的安全技術(shù)教育與培訓。作業(yè)前主管施工技術(shù)人員必須向作業(yè)人員進行詳盡的安全技術(shù)交底,并形成文件。
3.0.8遇冬、雨期等特殊氣候施工時,應結(jié)合工程實際情況,制定專項施工方案,并經(jīng)審批程序批準后實施。
3.0.9施工中,前一分項工程未經(jīng)驗收合格嚴禁進行后一分項工程施工。
3.0.10與道路同期施工,敷設于城鎮(zhèn)道路下的新管線等構(gòu)筑物,應按先深后淺的原則與道路配合施工。施工中應保護好既有與新建地上桿線、地下管線等建(構(gòu))筑物。
3.0.11道路圍(含人行步道、隔離帶)的各種檢查井井座應設于混凝土或鋼
4/231筋混凝土井圈上。井蓋宜能鎖固。檢查井的井蓋、井座應與道路交通等級匹配。
3.0.12施工中應按合同文件規(guī)定的施工技術(shù)標準與質(zhì)量標準的要求,依照國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)的規(guī)定,進行施工過程與成品質(zhì)量控制。
3.0.13道路工程應劃分為單位(子單位)工程、分部(子分部)工程、分項工程和檢驗批,作為工程施工質(zhì)量檢驗和驗收的基礎(chǔ)。單位工程、分部工程、分項工程和檢驗批的劃分應符合本規(guī)規(guī)定。
3.0.14單位工程完成后,施工單位應進行自檢,并在自檢合格的基礎(chǔ)上,將竣工資料、自檢結(jié)果報監(jiān)理工程師,申請預驗收。監(jiān)理工程師應在預驗合格后報建設單位申請正式驗收。建設單位應依相關(guān)規(guī)定與時組織相關(guān)單位進行工程竣工驗收,并在規(guī)定時間報建設行政管理部門備案。
4施工準備
4.0.1開工前,建設單位應召集施工、監(jiān)理、設計等單位有關(guān)人員,由設計人員進行設計交底,并形成文件。
4.0.2開工前,建設單位應向施工單位提供施工現(xiàn)場與其毗鄰區(qū)域各種地下管線等建(構(gòu))筑物的現(xiàn)況詳實資料和地勘、氣象、水文觀測資料,并約請相關(guān)設施管理單位向施工、監(jiān)理單位的有關(guān)技術(shù)管理人員進行詳細的交底;研究確定施工區(qū)域地上、地下管線等建(構(gòu))筑物的拆移或保護、加固方案,形成文件,并予以實施。
4.0.3開工前,建設單位應組織設計、勘測單位向施工單位移交現(xiàn)場測量控制樁、水準點,并形成文件。施工單位應結(jié)合實際情況,制定施工測量方案,建立測量控制網(wǎng)、線、點。
5/2314.0.4施工單位應根據(jù)建設單位提供的資料,組織有關(guān)施工技術(shù)管理人員對施工現(xiàn)場進行全面詳盡、深入的調(diào)查;熟悉現(xiàn)場地形、地貌、環(huán)境條件;掌握水、電、勞動力、設備等資源供應條件;核對施工圍,核實施工影響圍的管線、建(構(gòu))筑物、河湖、綠化、桿線、文物古跡等情況。
4.0.5開工前施工單位應組織有關(guān)施工技術(shù)人員對施工圖進行認真審查, 發(fā)
現(xiàn)問題應與時與設計人聯(lián)系進行變更,并形成文件。
4.0.6開工前施工單位應編制施工組織設計。施工組織設計應根據(jù)合同、標
書、設計文件和有關(guān)施工的法規(guī)、標準、規(guī)、規(guī)程與現(xiàn)場實際條件編制。容
應包括:施工部署、施工方案、保證質(zhì)量和安全的保障體系與技術(shù)措施、必要的專項施工設計、以與環(huán)境保護、交通疏導等。
4.0.7施工中應依據(jù)國家現(xiàn)行標準的有關(guān)規(guī)定,做好量具、器具的檢測工作與有關(guān)原材料的檢驗。
4.0.8施工前,應根據(jù)施工組織設計確定的質(zhì)量保證計劃,確定工程質(zhì)量控制的單位工程(子單位工程)、分部工程(子分部工程)、分項工程和檢驗批,報監(jiān)理工程師批準后執(zhí)行,并作為施工質(zhì)量控制的基礎(chǔ)。
4.0.9開工前應結(jié)合工程特點對現(xiàn)場作業(yè)人員進行技術(shù)安全培訓, 對特殊工
種進行資格培訓。
4.0.10依據(jù)政府有關(guān)安全、文明施工生產(chǎn)的法規(guī)規(guī)定,結(jié)合工程特點、現(xiàn)場環(huán)境條件,安排搭建現(xiàn)場臨時生產(chǎn)、生活設施,制定施工管理措施,結(jié)合施工部署與進度計劃,作好安全、文明生產(chǎn)和環(huán)境保護工作。
6路基
6/231
一般規(guī)定
施工前,應對道路中線控制樁、邊線樁與高程控制樁等進行復核,確
認無誤后方可施工。
當施工中破壞地面原有排水系統(tǒng)時,應采取有效處理措施。
施工前,應根據(jù)現(xiàn)場與周邊環(huán)境條件、交通狀況與道路交通管理部門,研究制定交通疏導或?qū)蟹桨?,并實施完畢。施工中影響或阻斷既有人行交通時,應在施工前采取措施,保障人行交通暢通、安全。
施工前,應根據(jù)工程地質(zhì)勘察報告,依據(jù)工程需要按現(xiàn)行國家標準《土工試驗方法標準》GB/T50123的規(guī)定,對路基土進行天然含水量、液限、塑限、標準擊實、CBR式驗等,必要時應做顆粒分析、有機質(zhì)含量、易溶鹽含量、凍膨脹和膨脹量等試驗。
施工前,應根據(jù)工程規(guī)模、環(huán)境條件,修筑臨時施工道路。臨時施工道路應滿足施工機械調(diào)運和行車安全要求,且不得妨礙施工。
城鎮(zhèn)道路施工圍的新建地下管線、人行地道等地下構(gòu)筑物宜先行施工。對埋深較淺的既有地下管線,作業(yè)中可能受損時,應向建設單位、設計單位提出加固或挪移措施方案,并辦理手續(xù),予以實施。
施工中,發(fā)現(xiàn)文物、古跡、不明物應立即停止施工,保護好現(xiàn)場,通知建設單位與有關(guān)管理部門到場處理。
施工排水與降水
施工前,應根據(jù)工程地質(zhì)、水文、氣象資料、施工工期和現(xiàn)場環(huán)境編制排水與降水方案。在施工期間排水設施應與時維修、清理,保證排水通暢。
施工排水與降水應保證路基土壤天然結(jié)構(gòu)不受擾動,保證附近建(構(gòu))
7/231筑物的安全。
施工排水與降水設施,不得破壞原有地面排水系統(tǒng),且宜與現(xiàn)況地面排水系統(tǒng)與道路工程永久排水系統(tǒng)相結(jié)合。
采用明溝排水,排水溝的斷面與縱坡應根據(jù)地形、土質(zhì)和排水量確定。當需用排水泵時,應根據(jù)施工條件、滲水量、揚程與吸程要求選擇。施工排出水,應引向離路基較遠的地點。
在細砂、粉砂土中降水時,應采取防止流砂的措施。
在路塹坡頂部外側(cè)設排水溝時,其橫斷面和縱向坡度,應經(jīng)水力計算確定,且底寬與溝深均不宜小于50cm排水溝離路塹頂部邊緣應有足夠的防滲安全距離或采取防滲措施,并在路塹坡頂部筑成傾向排水溝2%的橫坡。排水溝應采取防沖刷措施。
土方路基
路基施工前,應將現(xiàn)狀地面上的積水排除、疏干,將樹根坑、井穴、墳坑等進行技術(shù)處理,并將地面大致整平。
路基圍遇有軟土地層或土質(zhì)不良、邊坡易被雨水沖刷的地段,當設計未做處理規(guī)定時,應按本規(guī)第3.0.5條辦理變更設計,并據(jù)以制定專項施工方案。
人、機配合土方作業(yè),必須設專人指揮。機械作業(yè)時,配合作業(yè)人員嚴禁處在機械作業(yè)和走行圍。配合人員在機械走行圍作業(yè)時,機械必須停止作業(yè)。
路基填、挖接近完成時,應恢復道路中線、路基邊線,進行整形,并碾壓成活。壓實度應符合本規(guī)表6.3.9-2的有關(guān)規(guī)定。
8/231
遇有翻漿,必須采取處理措施。當采用石灰土處理翻漿時,土壤宜就地取材。
使用房硝土、粉砂土等,應經(jīng)試驗確定。施工中應符合本規(guī)第 7.2節(jié)
的有關(guān)規(guī)定。
挖方施工應符合下列規(guī)定:
1路塹、邊坡開挖方法應根據(jù)地勢、環(huán)境狀況、路塹尺寸與土壤種類確定。
2挖土時應自上向下分層開挖,嚴禁掏洞開挖。作業(yè)中斷或作業(yè)后,開挖面應做成穩(wěn)定邊坡。
3路塹邊坡坡度應符合設計規(guī)定,如地質(zhì)情況與原設計不符或地層中夾有易塌方土壤時,應與時辦理設計變更。
4機械開挖作業(yè)時,必須避開建(構(gòu))筑物、管線,在距管道邊 1m圍應采
用人工開挖;在距直埋纜線2m圍必須采用人工開挖,且宜在管理單位監(jiān)護下進行。
5嚴禁挖掘機等機械在電力架空線路下作業(yè)。需在其一側(cè)作業(yè)時,垂直與水
平安全距離應符合表6.3.7的規(guī)定。
表6.3.7 挖掘機、起重機(含吊物、載物)等機械與電力架空線路的最小距
離
電力架空線路電壓(kV)
<1
1?15
20?40
60 ?
110
220
最小距離
(m)
垂直方向
1.5
3.0
4.0
5.0
6.0
水平方向
1.0
1.5
2.0
4.0
6.0
6土方分層開挖的每層深度,人工開挖宜為1.5~2m;機械開挖宜為3~4mi
9/231
棄土、暫存土均不得妨礙各類地下管線等構(gòu)筑物的正常使用與維護,且避開建筑物、圍墻、架空線等。嚴禁占壓、損壞、掩埋各種檢查井、消火栓等設施。
填方施工應符合下列規(guī)定:
1填方前應將地面積水、積雪(冰)和凍土層、生活垃圾等清除干凈。
2填方材料的強度(CBR值應符合設計要求,其最小強度應符合表6.3.9-1規(guī)定。不得使用淤泥、沼澤土、泥炭土、凍土、有機土以與含生活垃圾的土做路基填料。對液限大于50、塑性指數(shù)大于26、可溶鹽含量大于5%、700c有機質(zhì)燒失量大于8%的土,未經(jīng)技術(shù)處理不得作路基填料。
表6.3.9-1 路基填料的最小強度
填方類型
路床頂面以下
深度(cmj)
最小強度(CB璘)
城市快速路、主干
路
其它等級道路
路床
0?30
8.0
6.0
路基
30?80
5.0
4.0
路基
80?150
4.0
3.0
路基
>150
3.0
2.0
3填方中使用房渣土、工業(yè)廢渣等需經(jīng)過試驗,確認可靠并經(jīng)建設單位、設計單位同意后方可使用。
4路基填方高度應按設計標高增加預沉量值。預沉量應根據(jù)工程性質(zhì)、填方高度、填料種類、壓實系數(shù)和地基情況與建設單位、設計單位共同商定確認。
5不同性質(zhì)的土應分類、分層填筑,不得混填,填土于 10cm的土塊應打碎
10/231或剔除。
6填土應分層進行。下層填土驗收合格后,方可進行上層填筑。路基填土寬
度每側(cè)應比設計規(guī)定寬50cm
7路基填筑中宜做成雙向橫坡,一般土質(zhì)填筑橫坡宜為2%?3%,透水性小的土類填筑橫坡宜為4%。
8透水性較大的土壤邊坡不宜被透水性較小的土壤所覆蓋。
9受潮濕與凍融影響較小的土壤應填在路基的上部。
10在路基寬度,每層虛鋪厚度應視壓實機具的功能確定。人工夯實應小于
20cmo
11路基填土中斷時,應對已填路基表面土層壓實并進行維護。
12原地面橫向坡度在1:10?1:5時,應先翻松表土再進行填土;原地面
橫向坡度坡度陡于1:5時應做成臺階形,每級臺階寬度不得小于1m臺階頂面應向傾斜;在沙土地段可不作臺階,但應翻松表層土。
13壓實應符合下列要求:
1)路基壓實度應符合表6.3.9-2的規(guī)定。
11/231
表6,3.9-2路基壓實度標準
填
挖
類
型
路床頂面
以下深度
(cnrj)
道路類別
壓實度
(%)
(重型擊
實)
檢驗頻率
檢驗方
法
圍
點數(shù)
挖
方
0?30
城市快速路、主
干路
95
1000m
2
每層
1組
(3
點)
細粒土用環(huán)刀法,粗粒土用灌水法或灌砂法
次干路
93
支路與其它小路
90
填
方
0?80
城市快速路、主
干路
95
次干路
93
支路與其它小路
90
>80?150
城市快速路、主
干路
93
次干路
90
支路與具它小路
90
>150
城市快速路、主
干路
90
次干路
90
12/231
支路與其它小路
87
2)壓實應先輕后重、先慢后快、均勻一致。壓路機最大速度不宜超過4km/ho
3)填土的壓實遍數(shù),應按壓實度要求,經(jīng)現(xiàn)場試驗確定。
4)壓實過程中應采取措施保護地下管線、構(gòu)筑物安全。
5)碾壓應自路基邊緣向中央進行,壓路機輪外緣距路基邊應保持安全距離,壓實度應達到要求,且表面應無顯著輪跡、翻漿、起皮、波浪等現(xiàn)象。
6)壓實應在土壤含水量接近最佳含水量值的士2%時進行。
舊路加寬時,填土宜選用與原路基土壤相同的土壤或透水性較好的土壤。
石方路基
施工前應根據(jù)地質(zhì)條件、工程作業(yè)環(huán)境,選定施工機具設備。
開挖路塹發(fā)現(xiàn)巖性有突變時,應與時報請設計單位與變更設計。
采用爆破法施工石方必須符合現(xiàn)行國家標準《爆破安全規(guī)程》GB6722的有關(guān)規(guī)定,并應符合下列規(guī)定:
1施工前,應由具有相應爆破設計資質(zhì)的單位進行爆破設計,編制爆破設計書或說明書,制定專項施工方案,規(guī)定相應的安全技術(shù)措施,經(jīng)市、區(qū)政府主管部門批準。
2爆破施工必須由取得爆破專業(yè)技術(shù)資質(zhì)的企業(yè)承擔, 爆破工應經(jīng)技術(shù)
培訓持證上崗?,F(xiàn)場必須設專人指揮。
3 在市區(qū)、居民稠密區(qū),宜使用靜音爆破,嚴禁使用揚棄爆破。
4爆破工程應按批準的時間進行爆破,在起爆前必須完成對爆破影響區(qū)
13/231
的房屋、構(gòu)筑物和設備的安全防護、交通管制與疏導,安全警戒且施爆區(qū)人、畜等已撤至達安全地帶,指揮與操作系統(tǒng)人員就位。
5起爆前爆破人員已確認裝藥與導爆、起爆系統(tǒng)安裝正確有效。
6.4.4石方填筑路基應符合下列規(guī)定:
1修筑填石路堤應進行地表清理,先碼砌邊部,然后逐層水平填筑石料,確保邊坡穩(wěn)定。
2施工前應先通過修筑試驗段,確定能達到最大壓實干密度的松鋪厚度與壓實機械組合,與相應的壓實遍數(shù)、沉降差等施工參數(shù)。
3填石路堤宜選用12t以上的振動壓路機、25t以上的輪胎壓路機或
2.5t以上的夯錘壓(夯)實。
4路基圍管線、構(gòu)筑物四周的溝梢宜回填土料。
路肩
路肩應與路基、基層、面層等各層同步施工。
路肩應平整、堅實,直線段肩線直順,曲線段順暢。
土路肩與硬路肩施工應依據(jù)所用材料宜參照本規(guī)相關(guān)章節(jié)關(guān)于施工
要求的有關(guān)規(guī)定。
構(gòu)筑物處理
路基圍有既有地下管線等構(gòu)筑物時,施工應符合下列規(guī)定:
1施工前,應根據(jù)管線等構(gòu)筑物頂部與路床的高差,結(jié)合構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)狀況,分析、評估其受施工影響程度,采取相應的保護措施。
2構(gòu)筑物拆改或加固保護處理措施完成后,應進行隱蔽驗收,確認符合要求、形成文件后,方可進行下一工序施工。
14/231
3施工中,應保持構(gòu)筑物的臨時加固設施處于有效工作狀態(tài)。
4對構(gòu)筑物的永久性加固,應在達到規(guī)定強度后,方可承受施工荷載。
新建管線等構(gòu)筑物間或新建管線與既有管線、構(gòu)筑物間有矛盾時,應
報請建設單位,由管線管理單位、設計單位確定處理措施,并形成文件,據(jù)
以施工。
溝梢回填土施工應符合下列規(guī)定:
1回填土應保證涵洞(管)、地下建(構(gòu))筑物結(jié)構(gòu)安全和外部防水層與保護層不受破壞。
2預制涵洞的現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)強度與預制件裝配接縫的水泥砂漿強度
達5MP赤,方可進行回填。
砌體涵洞應在砌體砂漿強度達到5MPa且預制蓋板安裝后進行回填;現(xiàn)澆鋼
筋混凝土涵洞,其胸腔回填土宜在混凝土強度達到設計強度 70%后進行,頂
板以上填土應在達到設計強度后進行。
3涵洞兩側(cè)應同時回填,兩側(cè)填土高差不得大于 30cm
4對有防水層的涵洞靠防水層部位應回填細粒土,填土中不得含有碎
石、碎石專與大于10cm的硬塊。
5涵洞位于路基圍時,具頂部與兩側(cè)回填土應符合下列要求 :
1)管頂以上50cm圍不得用壓路機壓實;
2)管道胸腔回填土的壓實度不得小于93%;
3)管頂以上25cm圍填土壓實度不得小于85%;25?50cm圍的壓實度不得小于87%;
4)當管頂至路床覆土厚度大于或等于80cm時,管頂以上50?80cm圍
15/231填土的壓實度,對城市快速路、主干路不得小于93%;對次干路與以下道路不得小于90%;
5)當管頂以上覆土厚度小于80cm時,應對回填材料進行改性,或?qū)艿肋M行加固。
6土壤最佳含水量和最大干密度應經(jīng)試驗確定。
7回填過程不得劈梢取土,嚴禁掏洞取土。
6.7特殊土路基
6.7.1特殊土路基的加固處理施工前應做好下列準備工作:
1進行詳細的現(xiàn)場調(diào)查,依據(jù)工程地質(zhì)勘察報告核查特殊土的分布圍、埋置深度和地表水、地下水狀況,根據(jù)設計文件、水文地質(zhì)資料編制專項施工方案。
2做好路基施工圍的地面、地下排水設施,并保證排水通暢。
3進行土工試驗,提供施工技術(shù)參數(shù)。
4選擇適宜的季節(jié)進行路基加固處理施工,并宜符合下列要求:
1)湖、塘、沼澤等地的軟土路基宜在枯水期施工;
2)膨脹路基宜在少雨季節(jié)施工;
3)強鹽漬土路基應在春季施工;粘性鹽漬土路基宜在夏季施工;砂性鹽漬土路基宜在春末夏初施工。
6.7.2軟土路基施工應符合下列規(guī)定:
1軟土路基施工應列入地基固結(jié)期。應按設計要求進行預壓,預壓期除補填因加固沉降引起的補方外,嚴禁其它作業(yè)。
2施工前應修筑路基處理試驗路段,獲取各種施工參數(shù)。
16/231
3置換土施工應符合下列要求:
1)填筑前,應排除地表水,清除腐殖土、淤泥。
2)填料宜采用透水性土。處于常水位以下部分的填土,不得使用非透水性土壤。
3)填土應由路中心向兩側(cè)按要求分層填筑并壓實,層厚宜為 15cmi
4)分段填筑時,接茬應按分層作成臺階形狀,臺階寬不宜小于 2nl
4當軟土層厚度小于3.0m,且位于水下或為含水量極高的淤泥時,可使用拋石擠淤,并應符合下列要求:
1)應使用不易風化石料,石料中尺寸小于30cm粒徑含量不得超過20%
2)拋填方向應根據(jù)道路橫斷面下臥軟土地層坡度而定。坡度平坦時自地基中部漸次向兩側(cè)擴展;坡度陡于1:10時,自高側(cè)向低側(cè)拋填,并在低側(cè)邊部多拋投,使低側(cè)邊部約有2m寬的平臺頂面。
3)拋石露出水面或軟土面后,應用較小石塊填平、碾壓密實,再鋪設反濾層填土壓實。
5采用砂墊層置換時,砂墊層應寬出路基邊腳0.5?1.0m,兩側(cè)以片石護砌。
6采用反壓護道時,護道宜與路基同時填筑。當分別填筑時,必須在路基達到臨界高度前將反壓護道筑完。壓實度應符合設計規(guī)定,且不應低于最大干密度的90%。
7采用土工材料處理軟土路基應符合下列要求:
土工材料應由耐高溫、耐腐蝕、抗老化、不易斷裂的聚合物材料制成。其抗拉強度、頂破強度、負荷延伸率等均應符合設計與有關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量標
17/231準的要求。
土工材料鋪設前,應對基面壓實整平。宜在原地基上鋪設一層30?50cm厚的砂墊層。鋪設土工材料后,運、鋪料等施工機具不得在其上直接行走。
3)每壓實層的壓實度、平整度經(jīng)檢驗合格后,方可于其上設鋪土工材料。土工材料應完好,發(fā)生破損應與時修補或更換。
4)鋪設土工材料時,應將其沿垂直于路軸線展開,并視填土層厚度選用符合要求的錨固釘固定、拉直,不得出現(xiàn)扭曲、折皺等現(xiàn)象。土工材料縱向搭接寬度不得小于30cm,采用錨接其搭接寬度不得小于15cm,采用膠結(jié)其膠接寬度不得小于5cm,膠結(jié)強度不得低于土工材料的抗拉強度。相鄰土工材料橫向搭接寬度不得小于30cm
5)路基邊坡留置的回卷土工材料,其長度不得小于 2m
6)土工材料鋪設完后,應立即鋪筑上層填料,其間隔時間不得超過48h,
7)雙層土工材料上、下層接縫應錯開,錯縫距離不得小于 50cm.
8采用袋裝砂井排水應符合下列要求:
1)宜采用含泥量小于3%的粗砂或中砂做填料。砂袋的滲透系數(shù)應大于所用砂的滲透系數(shù)。
2)砂袋存放使用中不得長期曝曬。
3)砂袋安裝應垂直入井,不得扭曲、縮頸、斷割或磨損,砂袋
在孔口外的長度應能順直伸入砂墊層不小于30cm
4)袋裝砂井的井距、井深、井徑等應符合設計要求。
9采用塑料排水板應符合下列要求:
18/231
1)塑料排水板應具有耐腐性、柔韌性,強度與排水性能應符合設計要
求。
2)塑料排水板貯存與使用中不得長期曝曬,并應采取保護濾膜措施。
3)塑料排水板敷設應直順,深度符合設計規(guī)定,超過孔口長度應伸入砂墊層不小于50cm)
10采用砂樁處理軟土地基應符合下列要求:
1)砂宜采用含泥量小于3%的粗砂或中砂。
2)應根據(jù)成樁方法選定填砂的含水量。
3)砂樁應砂體連續(xù)、密實。
4)樁長、樁距、樁徑、填砂量應符合設計規(guī)定。
11采用碎石樁處理軟土地基應符合下列要求:
1)宜選用含泥砂量小于10%、粒徑19~63mm勺碎石或礫石作樁料。
2)應進行成樁試驗,確定控制水壓、電流和振沖器的振留時間等參數(shù)。
3)應分層加入碎石(礫石)料,觀察振實擠密效果,防止斷樁、縮頸。
4)樁距、樁長、灌石量等應符合設計規(guī)定。
12采用粉噴樁加固土樁處理軟土地基應符合下列要求:
1)石灰應采用磨細I級鈣質(zhì)石灰(最大粒徑小于2.36mm氧化鈣含量大于80%),宜選用SiO2和A12O3含量大于70%,燒失量小于10%的粉煤灰、普通或礦渣硅酸鹽水泥。
2)工藝性成樁試驗樁數(shù)不宜少于5根,獲取鉆進、拉斗、攪拌、噴氣壓力與單位時間噴入量等參數(shù)。
3)確定固化劑噴入形式(漿液或粉體)選擇施工機械縱組合,與漿液
19/231攪拌、供漿或控制粉噴的要求。
4)柱距、樁長、樁徑、承載力等應符合設計規(guī)定。
13施工中,施工單位應按設計與施工設計要求記錄各項控制觀測數(shù)值 ,
并與設計單位、監(jiān)理單位與時勾通反饋有關(guān)工程信息指導施工。路堤完工后,應觀測沉降值與位移至符合設計規(guī)定并穩(wěn)定后,方可進行后續(xù)施工。
6.7.3濕陷性黃土路基施工應符合下列規(guī)定:
1施工前應作好施工期攔截、排除地表水的措施,且宜與設計規(guī)定的攔
截、排除、防止地表水下滲的設施結(jié)合。
2路基的地下排水構(gòu)筑物與地面排水溝渠必須采取防滲措施。
3施工中應詳探道路圍的陷穴,當發(fā)現(xiàn)設計有遺漏時,應與時報建設單
位、設計單位,進行補充設計。
4用換填法處理路基時應符合下列要求:
1)換填材料可選用黃土、其它粘性土或石灰土,具填筑壓實要求同土
方路基。若采用石灰土換填,消石灰與土的質(zhì)量配合比,宜為石灰:土等于9:
91(二八灰土)或12:88(三七灰土)。石灰應符合本規(guī)第7.2.1條的有關(guān)規(guī)定。
2)換填寬度應寬出路基坡腳0.5?1.0m。
3)填筑用土于10cm的土塊必須打碎,并應在接近土的最佳含水量時碾壓密實。
5強夯處理路基時應符合下列要求:
1)夯實施工前,必須查明場地圍的地下管線等構(gòu)筑物的位置與標高,
嚴禁在其上方采用強夯施工,靠近其施工必須采取保護措施。
20/231
2)施工前應按設計要求在現(xiàn)場選點進行試夯,通過試夯確定施工參數(shù),如夯錘質(zhì)量、落距、夯點布置、夯擊遍數(shù)和夯擊次數(shù)等。
3)地基處理圍不宜小于路基坡腳外3nl
4)應劃定作業(yè)區(qū),并應設專人指揮施工。
5)施工過程中,應設專人對夯擊參數(shù)進行監(jiān)測和記錄。當參數(shù)變異時,應與時采取措施處理。
應整平夯實,并應采取防止路面水沖刷措施。
鹽漬土路基施工應符合下列規(guī)定:
1過鹽漬土、強鹽漬土不得作路基填料。弱鹽漬土可用于城市快速路、主干路路床1.5m以下圍填土,也可用于次干路與其它道路路床 0.8m以下填
土。
2施工中應對填料的含鹽量與其均勻性加強監(jiān)控,路床以下每 1000m3
填料、路床部分每500m3填料至少應作一組試件(每組取3個土樣),不足上列數(shù)量時,也應做一組試件。
3用石膏土作填料時,應先破壞其蜂窩狀結(jié)構(gòu)。石膏含量可不限制,但應控制壓實度。
4地表為過鹽漬土、強鹽漬土時,路基填筑前應按設計要求將其挖除,土層過厚時,應設隔離層,并宜設在距路床下 0.8m處。
5鹽漬土路基應分層填筑、夯實,每層虛鋪厚度不宜大于 20cm
6鹽漬土路堤施工前應測定其基底(包括護坡道)表土的含鹽量、含水量和地下水位,分別按設計規(guī)定進行處理。
膨脹土路基施工應符合下列規(guī)定:
21/231
1施工應避開雨期,且保持良好的路基排水條件。
2應采取分段施工。各道工序應緊密銜接,連續(xù)施工,逐段完成。
3路塹開挖應符合下列要求:
1)邊坡應預留30?50cm厚土層,路塹挖完后應立即按設計要求進行削坡與封閉邊坡。
2)路床應比設計標高超挖30cm并應采用粒料或非膨脹土等換填、壓實。
4路基填方應符合下列要求:
1)施工前應按規(guī)定作試驗段。
2)路床頂面30cm圍應換填非膨脹土或經(jīng)改性處理的膨脹土。當填方路基填土高度小于1m時,應對原地表30cm的膨脹土挖除,進行換填。
3)強膨脹土不得做路基填料。中等膨脹土應經(jīng)改性處理方可使用,但膨脹總率不得超過0.7%。
4)施工中應根據(jù)膨脹土自由膨脹率,選用適宜的碾壓機具,碾壓時應保持最佳含水量;壓實土層松鋪厚度不得大于30cm;土粒徑塊不得大于5cm,且粒徑大于2.5cm的土塊量應小于40%。
5在路堤與路塹交界地段,應采用臺階方式搭接,每階長度不得小于2m,并碾壓密實。壓實度標準應符合本規(guī)表6.3.9-2的規(guī)定。
6路基完成施工后應與時進行基層施工。
6.7.6凍土路基施工應符合下列規(guī)定:
1路基圍的各種地下管線基礎(chǔ)應設置于凍土層以下。
2填方地段路堤應預留沉降量,在修筑路面結(jié)構(gòu)之前,路基沉降應基本
22/231
趨于穩(wěn)定。
3路基受冰凍影響部位,應選用水穩(wěn)定性和抗凍穩(wěn)定性均較好的粗粒
土,碾壓時的含水量偏差應控制在最佳含水量士2%圍。
4當路基位于永久凍土的富冰凍土、飽冰凍土或含冰層地段時,必須保持路基與周圍的凍土處于凍結(jié)狀態(tài),且應避免施工時破壞土基熱流平衡。排水溝與路基坡腳距離不得小于2nl
5凍土區(qū)土層為凍融活動層,設計無地基處理要求時,應報請設計部門進行補充設計。
6.8檢驗標準
土方路基(路床)質(zhì)量檢驗應符合下列規(guī)定:
主控項目
1路基壓實度應符合本規(guī)表6.3.9的規(guī)定。
檢查數(shù)量:每1000m2、每壓實層抽檢1組(3點)。
檢驗方法:查檢驗報告(環(huán)刀法、灌砂法或灌水法)。
2彎沉值,不得大于設計規(guī)定。
檢查數(shù)量:每車道、每20m測1點。
檢驗方法:彎沉儀檢測。
一般項目
3 土路基允許偏差應符合表6.8.1的規(guī)定
23/231
表6.8.1 土路基允許偏差
項目
允許偏差
檢驗頻率
檢驗方法
圍(m)
點數(shù)
路床縱斷高
程(mm
-20
+10
20
1
用水準儀測量
路床中線偏
位(mm
<30
100
2
用經(jīng)緯儀、鋼尺量
取最大值
平
整
度
路基各
壓實層
<20
20
路寬
(
m)
<9
1
用3m直尺和塞尺
連續(xù)里兩尺取較
大值
9?
15
2
路床
<15
〉
15
3
路床寬度
(mm
不小于設計
值+B
40
1
用鋼尺量
路床橫坡
士0.3%且不
反坡
20
路
寬
m)
<9
2
用水準儀測量
9?
15
4
〉
15
6
邊坡
不陡于設計
值
20
2
用坡度尺量,每側(cè)
1點
24/231
注:B為施工時必要的附加寬度
4路床應平整、堅實,無顯著輪跡、翻漿、波浪、起皮等現(xiàn)象,路堤邊坡應密實、穩(wěn)定、平順等。
檢查數(shù)量:全數(shù)檢查。
檢驗方法:觀察。
石方路基質(zhì)量檢驗應符合下列規(guī)定:
1挖石方路基(路塹)質(zhì)量應符合下列要求:
主控項目
1)上邊坡必須穩(wěn)定,嚴禁有松石、險石。
檢查數(shù)量:全部。
檢驗方法:觀察。
一般項目
2)路基挖石方允許偏差應符合表 6.8.2-1的規(guī)定
表6.8.2-1 路基挖石方允許偏差
項目
允許偏差
檢驗頻率
檢驗方法
圍(m
點數(shù)
路床縱斷高
程(mm
+50
-100
20
1
用水準儀測量
路床中線偏
位(mm
<30
100
2
用經(jīng)緯儀、鋼尺量取
最大值
路床寬(mm
不小于設計
規(guī)定+B
40
1
用鋼尺量
25/231
邊坡(%)
不陡于設計
規(guī)定
20
2
用坡度尺量,每側(cè)1點
2填石路堤質(zhì)量應符合下列要求:
主控項目
1)壓實密度應符合試驗路段確定的施工工藝,沉降差不得大于試驗路段確定的沉降差。
檢查數(shù)量:每1000m2抽檢1組(3點)。
檢驗方法:水準儀量測。
一般項目
2)路床頂面應嵌縫牢固,表面均勻、平整、穩(wěn)定,無推移、浮石
檢查數(shù)量:全數(shù)檢查。
檢驗方法:觀察。
3)邊坡應穩(wěn)定、平順,無松石。
檢查數(shù)量:全數(shù)檢查。
檢驗方法:觀察。
4)填石方路基允許偏差應符合表6.8.2-2的規(guī)定。
表6,8.2-2 填石方路基允許偏差
26/231
項目
允許偏差
檢驗頻率
檢驗方法
圍
(m
)
點數(shù)
路床縱斷高
程(mm
-20
+10
20
1
用水準儀測量
路床中線偏
位(mm
<30
100
2
用經(jīng)緯儀、鋼尺量取最大
值
平
整
度
(m
m)
各壓
實層
<30
20
路
寬
(
m)
<9
1
用3m直尺和塞尺連續(xù)量
兩尺,取較大值
9?
15
2
路床
<20
〉
15
3
路床寬度
(mm
不小于設計
值+B
40
1
用鋼尺量
路床橫坡
士0.3%且不
反坡
20
路寬
m)
<9
2
用水準儀測量
9?
15
4
〉
15
6
邊坡
不陡于設計
值
20
2
用坡度尺量,每側(cè)1點
27/231
注:B為施工必要附加寬度。
路肩質(zhì)量檢驗應符合下列規(guī)定:
一般項目
1肩線應順暢、表面平整,不積水、不阻水。
檢查數(shù)量:全部。
檢驗方法:觀察。
2路肩允許偏差應符合表6.8.3的規(guī)定
表6.8.3 路肩允許偏差
項目
允許偏差
檢驗頻率
檢驗方法
圍(m
點數(shù)
壓實度
(%)
>90
100
2
用環(huán)刀法檢驗,每側(cè)1
組(1點)
寬度(mm
不小于設
計規(guī)定
40
2
用鋼尺量,每側(cè)1點
橫坡
士1%且不
反坡
40
2
用水準儀具測量,每
側(cè)1點
注:硬質(zhì)路肩應結(jié)合所用材料,按本規(guī)第7?11章的有關(guān)規(guī)定,補
充相應的檢查項目。
軟土路基施工質(zhì)量檢驗應符合下列規(guī)定:
1換填土處理軟土路基質(zhì)量檢驗應符合本規(guī)第 6.8.1條的有關(guān)規(guī)定。
2砂墊層處理軟土路基質(zhì)量檢驗應符合下列規(guī)定:
主控項目
28/231
1)砂墊層的材料質(zhì)量應符合設計要求。
檢查數(shù)量:按不同材料進場批次,每批檢查 1次。
檢驗方法:查檢驗報告。
2)砂墊層的壓實度應大于等于90%。
檢查數(shù)量:每1000m2每壓實層抽檢1組(3點)
檢驗方法:相對密度法(GB50123)。
一般項目
3)砂墊層允許偏差應符合表6.8.4-1的規(guī)定。
表6,8,4-1 砂墊層允許偏差
項目
允許偏差(mm
檢驗頻率
檢驗方法
圍(m
點數(shù)
寬度
不小于設計規(guī)
定+B
40
1
用鋼尺量
厚度
不小于設計規(guī)
定
200
<9
2
用鋼尺量
9?15
4
>15
6
注:B為必要的附加寬度。
3反壓護道質(zhì)量檢驗應符合下列規(guī)定:
主控項目
1)壓實度不得小于90%。
檢查數(shù)量:每壓實層,每200m檢查1組(3點)。
檢驗方法:查檢驗報告(環(huán)刀法、灌砂法或灌水法)
29/231
一般項目
2)寬度應符合設計要求。
檢查數(shù)量:全數(shù)。
檢驗方法:觀察,用尺量。
4土工材料處理軟土路基質(zhì)量檢驗應符合下列規(guī)定:
主控項目
土工材料的技術(shù)質(zhì)量指標應符合設計要求。
檢查數(shù)量:按進場批次,每批次按5%抽檢。
檢驗方法:查出廠檢驗報告,進場復檢。
土工合成材料敷設、膠接、錨固和回卷長度應符合設計要求
檢查數(shù)量:全數(shù)檢查。
檢驗方法:查施工記錄、隱蔽驗收記錄。
一般項目
3)下承層面不得有突刺、尖角。
檢查數(shù)量:全數(shù)檢查。
檢驗方法:查施工記錄、隱蔽驗收記錄。
4)土工合成材料鋪設允許偏差應符合表6.8.4-2的規(guī)定。
表6,8.4-2土工合成材料鋪設允許偏差
30/231
項目
允許偏
差
檢驗頻率
檢驗方法
圍(m
點數(shù)
下承面平整度
(mm
<15
20
路
寬
(m
)
<9
1
用3m直尺和塞
尺連續(xù)量兩尺
取較大值
9?
15
2
>15
3
下承面拱度
士1%
20
路
寬
(m
)
<9
2
用水準儀測量
9?
15
4
>15
6
5袋裝砂井質(zhì)量檢驗應符合下列規(guī)定:
主控項目
1)砂的規(guī)格和質(zhì)量、砂袋織物質(zhì)量必須符合設計要求。
檢查數(shù)量:按不同材料進場批次,每批檢查1次。
檢驗方法:查檢驗報告。
2)砂袋下沉時不得出現(xiàn)扭結(jié)、斷裂等現(xiàn)象。
檢查數(shù)量:全數(shù)檢查。
檢驗方法:觀察并記錄。
3)井深不小于設計要求,砂袋在井口外應伸入砂墊層 30cm以上
檢查數(shù)量:全數(shù)檢查。
檢驗方法:鋼尺量測。
一般項目
31/231
4)袋裝砂井允許偏差應符合表6.8.4-3的規(guī)定
表6,8.4-3 袋裝砂井允許偏差
項目
允許偏差
檢驗頻率
檢驗方法
圍
點數(shù)
井間距(mm
士150
全部
抽查
2%且
不少
于5處
兩井間,用鋼
尺量
砂井直徑
(mm
+10
0
查施工記錄
井豎直度
<1.5%H
查施工記錄
砂井灌砂量
+5%G
查施工記錄
注:H為樁長或孔深,G為灌砂量
6塑料排水板質(zhì)量檢驗應符合下列規(guī)定:
主控項目
1)塑料排水板質(zhì)量必須符合設計要求。
檢查數(shù)量:按不同材料進場批次,每批檢查1次。
檢驗方法:查檢驗報告。
2)塑料排水板下沉時不得出現(xiàn)扭結(jié)、斷裂等現(xiàn)象。
檢查數(shù)量:全數(shù)檢查。
檢驗方法:觀察。
3)板深不小于設計要求,排水板在井口外應伸入砂墊層 50cm以上
檢查數(shù)量:全數(shù)檢查。
32/231
檢驗方法:查施工記錄。
一般項目
4)塑料排水板置設允許偏差應符合表 6.8.4-4的規(guī)定
表6,8,4-4塑料排水板置設允許偏差
項目
允許偏差
檢驗頻率
檢驗方法
圍
點數(shù)
板間距(mm
士150
全部
抽查
2%
兩板間,用鋼尺量
板豎直度
<1.5%H
查施工記錄
注:,樁長或孔深。
7砂樁處理軟土路基質(zhì)量檢驗應符合下列規(guī)定:
主控項目
1)砂樁材料應符合設計規(guī)定。
檢查數(shù)量:按不同材料進場批次,每批檢查 1次
檢驗方法:查檢驗報告。
2)復合地基承載力不應小于設計規(guī)定值。
檢查數(shù)量:按總樁數(shù)的1%進行抽檢,且不少于3處。
檢驗方法:查復合地基承載力檢驗報告。
3)樁長不小于設計規(guī)定。
檢查數(shù)量:全數(shù)檢查。
檢驗方法:查施工記錄。
一般項目
4)砂樁允許偏差應符合表6.8.4-5的規(guī)定。
33/231
表6.8.4-5 砂樁允許偏差
項目
允許偏差
檢驗頻率
檢驗方法
圍
點數(shù)
樁距(mm
±150
全部
抽查
2%,且
不少于2
棵
兩樁間,用鋼
尺量,查施工
記錄
樁徑(mm
A設計值
豎直度
<1.5%H
注:H為樁長或孔深。
8碎石樁處理軟土路基質(zhì)量檢驗應符合下列規(guī)定:
主控項目
1)碎石樁材料應符合設計規(guī)定。
檢查數(shù)量:按不同材料進場批次,每批檢查 1次
檢驗方法:查檢驗報告。
2)復合地基承載力不應小于設計規(guī)定值。
檢查數(shù)量:按總樁數(shù)的1%進行抽檢,且不少于3處。
檢驗方法:查復合地基承載力檢驗報告。
3)樁長不應小于設計規(guī)定。
檢查數(shù)量:全數(shù)檢查。
檢驗方法:鋼尺量測。
一般項目
4)碎石樁成樁質(zhì)量允許偏差應符合表6.8.4-6的規(guī)定。
表6.8.4-6 碎石樁允許偏差
34/231
項目
允許偏差
檢驗頻率
檢驗方法
圍
點數(shù)
樁距(mg
士150
全部
抽查
2%,且
不少于2
棵
兩樁間,用鋼尺
量,查施工記錄
樁徑(mg
A設計值
豎直度
<1.5%H
注:H為樁長或孔深。
9粉噴樁處理軟土地基質(zhì)量檢驗應符合下列規(guī)定:
主控項目
1)水泥的品種、級別與石灰、粉煤灰的性能指標應符合設計要求。
檢查數(shù)量:按不同材料進場批次,每批檢查 1次。
檢驗方法:查檢驗報告。
2)樁長不應小于設計規(guī)定。
檢查數(shù)量:全數(shù)檢查。
檢驗方法:鋼尺量測。
3)復合地基承載力不應小于設計規(guī)定值。
檢查數(shù)量:按總樁數(shù)的1%進行抽檢,且不少于3處。
檢驗方法:查復合地基承載力檢驗報告。
一般項目
4)粉噴樁成樁允許偏差應符合表6.8.4-7的規(guī)定。
表6.8.4-7粉噴樁允許偏差
項目
允許偏差
檢驗頻率
檢驗方法
35/231
圍
點數(shù)
樁距(mm
±100
全部
抽查2%,
且不少于2
棵
兩樁間,用鋼尺量,查施工記錄
樁徑(mm
不小于設計
值
豎直度
<1.5%H
濕陷性黃土路基強夯處理質(zhì)量檢驗應符合下列規(guī)定:主控項目
1路基土的壓實度應符合設計規(guī)定和本規(guī)表 6.3.9規(guī)定
檢查數(shù)量:每1000m2每壓實層,抽檢1組(3點)
檢驗方法:查檢驗報告(環(huán)刀法、灌砂法或灌水法)
一般項目
2濕陷性黃土夯實允許偏差應符合表6.8.5的規(guī)定
表6.8.5夯實允許偏差
項目
允許偏差
檢驗頻率
檢驗方
法
圍(m)
點數(shù)
夯點累計夯沉
量
不小于試夯時確
定夯沉量的95%
(mm
200
路寬
(m)
<9
2
查施工
記錄
9?
15
4
>15
6
濕陷系數(shù)
符合設計要求
路寬
(m)
<9
2
見注
9?
15
4
36/231
>15
6
注:隔7?10d,在設計有效加固深度,每隔50?100cm取土樣測定土
的壓實度、濕陷系數(shù)等指標。
鹽漬土、膨脹土、凍土路基質(zhì)量應符合本規(guī)第 6.8.1條的規(guī)定。
7基層
一般規(guī)定
石灰穩(wěn)定土類材料宜在冬期開始前 30?45d完成施工,水泥穩(wěn)定土類
材料宜在冬期開始前15?30d完成施工。
高填土路基與軟土路基,應在沉降值符合設計規(guī)定且沉降穩(wěn)定后,方可施工道路基層。
穩(wěn)定土類道路路基材料配合比中,石灰、水泥等穩(wěn)定劑計量應以穩(wěn)定劑質(zhì)量占全部土(粒料)的干質(zhì)量百分率表示。
基層材料的攤鋪寬度應為設計寬度兩側(cè)加施工必要附加寬度。
基層施工中嚴禁用貼薄層方法整平修補表面。
用瀝青混合料、瀝青貫入式、水泥混凝土做道路基層時,其施工應分別符合本規(guī)第8?10章的有關(guān)規(guī)定。
石灰穩(wěn)定土類基層
原材料應符合下列規(guī)定:
土應符合下列要求:
1)宜采用塑性指數(shù)10?15的亞粘土、粘土。塑性指數(shù)大于4的砂性土
亦可使用
37/231
)土中的有機物含量宜小于10%。
3)使用舊路的級配礫石、砂石或雜填土等應先進行試驗。級配礫石、砂
石等材料的最大粒徑不宜超過0.6倍分層厚度,且不得大于10cm土中欲摻
入碎石專等粒料時,粒料摻入含量應經(jīng)試驗確定。
2石灰應符合下列要求:
1)宜用1?3級的新灰,石灰的技術(shù)指標應符合表7.2.1的規(guī)定。
表7.2.1 石灰技術(shù)指標
2
鈣質(zhì)生石灰
鎂質(zhì)生石灰
鈣質(zhì)消石灰
鎂質(zhì)消石灰
\
等
級
項目\
I
丑
m
I
丑
m
I
丑
m
I
丑
m
有效鈣加
氧化鎂含
量(衿
85
80
70
80
75
65
65
60
55
60
55
50
未消化殘
渣含5mn@
孔
篩的篩余
<
7
<
11
<
17
<
10
<
14
<
20
(衿
含水量(%
<
4
<
4
<
4
<
4
<
4
<
4
38/231
細
度
0.71mm
方孔篩的篩余
(%
0
<
1
<
1
0
<
1
<
1
0.125m
m方孔
篩的篩余(%
——
——
一
一
一
一
<
13
<
20
一
<
13
<
20
一
鈣鎂石灰的分類篩,氧化鎂含量(衿
<5
〉5
<4
〉4
注:硅、鋁、鎂氧化物含量之和大于5%勺生石灰,有效鈣加氧化鎂含量指標,
1等475%n等n70%m等n60%
2)磨細生石灰,可不經(jīng)消解直接使用;塊灰應在使用前2~3d完成消解,未能消解的生石灰塊應篩除,消解石灰的粒徑不得大于 10mm
3)對儲存較久或經(jīng)過雨期的消解石灰應先經(jīng)過試驗,根據(jù)活性氧化物的含量決定能否使用和使用辦法。
3水應符合國家現(xiàn)行標準《混凝土用水標準》JGJ63的規(guī)定。宜使用飲用水與不含油類等雜質(zhì)的清潔中性水, PH值宜為6?8。
石灰土配合比設計應符合下列規(guī)定:
39/231
1每種土應按5種石灰摻量進行試配,試配石灰用量宜按表7.2.2-1選
取。
表7.2.2-1 石灰土試配石灰用量
土壤類別
結(jié)構(gòu)部位
石灰摻里(%)
1
2
3
4
5
塑性指數(shù)w12
基層
10
12
13
14
16
的粘性土
底基層
8
10
11
12
14
塑性指數(shù)>12
基層
5
7
9
11
13
的粘性土
底基層
5
7
8
9
11
砂礫土、碎石土
基層
3
4
5
6
7
2確定混合料的最佳含水量和最大干密度,應做最小、中間和最大 3個
石灰劑量混合料的擊實試驗,其余兩個石灰劑量混合料的最佳含水量和最大干密度用插法確定。
3按規(guī)定的壓實度,分別計算不同石灰劑量的試塊應有的干密度。
4強度試驗的平行試驗最少試件數(shù)量,不得小于表 7.2.2-2的規(guī)定。如
試驗結(jié)果的偏差系數(shù)大于表中規(guī)定值,應重做試驗。如不能降低偏差系數(shù),則應增加試件數(shù)量。
表7.2.2-2最少試件數(shù)量(件)
串差系數(shù)
土壤類別J、一
<10%
10%?15%
15%?20%
細粒土
6
9
一
中粒土
6
9
13
40/231
粗粒土
一
9
13
5試件在規(guī)定溫度下應按國家現(xiàn)行標準《公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》JTJ057有關(guān)要求制作、養(yǎng)護,進行無側(cè)限抗壓強度試驗。
6石灰劑量應根據(jù)設計要求強度值選定。試件試驗結(jié)果的平均抗壓強度(R)應符合下式要求:
R>RdZ(1-ZaCv) (7.2.2)
式中:Rd-設計抗壓強度;
Cv-試驗結(jié)果的偏差系數(shù)(以小數(shù)計);
Za一標準正態(tài)分布表中隨保證率(試置信度口)而改變的系數(shù),城市快速路和城市主干路應取保證率95%,即Za=1.645;其他道路應取保證率90%,即Za=1.282。
7實際采用的石灰劑量應比室試驗確定的劑量增加 0.5%?1.0%。采用集
中廠拌時可增加0.5%。
在城鎮(zhèn)人口密集區(qū),應使用廠拌石灰土,不得使用路拌石灰土。
廠拌石灰土應符合下列規(guī)定:
1石灰土攪拌前,應先篩除集料中不符合要求的顆粒,使集料的級配和最大粒徑符合要求。
2宜用強制式攪拌機進行攪拌。配合比應準確,攪拌應均勻;含水量宜略大于最佳值;石灰土應過篩(20m昉孔)。
3應根據(jù)土和石灰的含水量變化、集料的顆粒組成變化,與時調(diào)整攪拌
用水量
41Z231
4拌成的石灰土應與時運送到鋪筑現(xiàn)場。運輸中應采取防止水分蒸發(fā)和防揚塵措施。
5攪拌廠應向現(xiàn)場提供石灰土配合比,R7強度標準值與石灰中活性氧化物含量的資料。
采用人工攪拌石灰土應符合下列規(guī)定:
1所用土壤應預先打碎、過篩(20m昉孔)集中堆放。
2應按需要量將土和石灰按配合比要求,進行摻配。摻配時土應保持適宜的含水量,摻配后過篩(20mmr孔),至顏色均勻一致為止。
3作業(yè)人員應佩戴勞動保護用品,現(xiàn)場應采取防揚塵措施。
廠拌石灰土攤鋪應符合下列規(guī)定:
1路床應濕潤。
2壓實系數(shù)應經(jīng)試驗確定。現(xiàn)場人工攤鋪,壓實系數(shù)宜為 1.65?1.70
3石灰土宜采用機械攤鋪。每次攤鋪長度宜為一個碾壓段。
4攤鋪摻有粗集料的石灰土時,粗集料應均勻。
碾壓應符合下列規(guī)定:
1鋪好的石灰土應當天碾壓成活。
2碾壓時的含水量宜在最佳含水量的士2%圍。
3直線和不設超高的平曲線段,應由兩側(cè)向中心碾壓;設超高的平曲線段,應由側(cè)向外側(cè)碾壓。
初壓時,碾速以1.5?1.7km/h為宜,灰土初步穩(wěn)定后,以2.0-2.5km/h為宜。
5人工攤鋪時,宜先用6?8t壓路機碾壓,灰土初步穩(wěn)定,找補整形后,
42/231方可用重型壓路機碾壓。
6當采用碎石嵌丁封層時,嵌丁石料應在石灰土底層壓實度達到85%時撒鋪,然后繼續(xù)碾壓,使其嵌入底層,并保持表面有棱角外露。
縱、橫接縫均應設直茬。接縫應符合下列規(guī)定:
1縱向接縫宜設在路中線處。接縫應做成階梯形,梯級寬不得小于1/2層厚。
2橫向接縫應盡量減少。
石灰土養(yǎng)護應符合下列規(guī)定:
1石灰土成活后應立即灑水(或覆蓋)養(yǎng)護,保持濕潤,直至上部結(jié)構(gòu)施工為止。
2石灰土碾壓成活后可采取噴灑瀝青透層油養(yǎng)護, 宜在其含水量為10%
左右時進行。
3石灰土養(yǎng)護期應封閉交通。
7.3石灰、粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層
原材料應符合下列規(guī)定:
1石灰應符合本規(guī)第7.2.1條的規(guī)定。
2粉煤灰應符合下列規(guī)定:
1)粉煤灰化學成份的Si02、A12O3和Fe2O3總量宜大于70%;在溫度為700c的燒失量宜小于或等于10%。
2)當燒失量大于10%時,應經(jīng)試驗確認混合料強度符合要求時,方可采用。
3)細度應滿足90%通過0.3mm篩孔,70%通過0.075mm篩孔,比表
43/231
面積宜大于2500cm2/g
3砂礫應經(jīng)破碎、篩分,級配宜符合表7.3.1的規(guī)定,破碎砂礫中最大
粒徑不得大于37.5mm
表7.3.1砂礫、碎石級配
篩孔尺寸
(mm
通過質(zhì)量百分率(%)
級配砂礫
級配碎石
次干路與以
下道路
城市快速路、
主干路
次干路與以
下道路
城市快速路、
主干路
37.5
100
一
100
一
31.5
85?100
100
90?100
100
19.0
65?85
85?100
72?90
81?98
9.50
50?70
55?75
48?68
52?70
4.75
35?55
39?59
30?50
30?50
2.36
25?45
27?47
18?38
18?38
1.18
17?35
17?35
10?27
10?27
0.60
10?27
10?25
6?20
8?20
0.075
0?15
8?10
0?7
0?7
4水應符合本規(guī)第7.2.1條第三款的規(guī)定
7.3.2石灰、粉煤灰、砂礫(碎石)配合比設計應符合本規(guī)第 7.2.2條的有
關(guān)規(guī)定。
混合料應由攪拌廠集中拌制且應符合下列規(guī)定:
1宜采用強制式攪拌機拌制,并應符合下列要求:
44/231
1)攪拌時應先將石灰、粉煤灰攪拌均勻,再加入砂礫(碎石)和水攪
拌均勻?;旌狭虾恳寺源笥谧罴押俊?/p>
2)拌制石灰粉煤灰砂礫均應做延遲時間試驗,確定合料在貯存場存放時間與現(xiàn)場完成作業(yè)時間。
3)混合料含水量應適視氣候條件適當調(diào)整。
2攪拌廠應向現(xiàn)場提供產(chǎn)品合格證與石灰活性氧化物含量、粒料級配、
混合料配合比與R7強度標準值的資料。
3運送混合料應加覆蓋,防止遺撒、揚塵。
攤鋪除遵守本規(guī)第7.2.6條的有關(guān)規(guī)定外,尚應符合下列規(guī)定:
1混合料在攤鋪前其含水量宜為最佳含水量的士2%。
2混合料每層最大壓實厚度為20cm,且不宜小于10cm
3攤鋪中發(fā)生粗、細集料離析時,應與時翻拌。
碾壓應符合本規(guī)第7.2.7條的有關(guān)規(guī)定。
養(yǎng)護應符合下列規(guī)定:
1混合料基層,應在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)護。養(yǎng)護期視季節(jié)而定,常溫下不宜少于7d。
2采用灑水養(yǎng)護時,應與時灑水,保持混合料濕潤;采用噴灑瀝青乳液養(yǎng)護時,應與時在乳液面撒嵌丁料。
3養(yǎng)護期間宜封閉交通。需通行的機動車輛應限速,嚴禁履帶車輛通行
7.4石灰、粉煤灰、鋼渣穩(wěn)定土類基層
原材料應符合下列規(guī)定:
1石灰應符合本規(guī)第7.2.1條的有關(guān)規(guī)定。
45/231
2粉煤灰應符合本規(guī)第7.3.1條的有關(guān)規(guī)定。
3鋼渣破碎后堆存時間不應少于半年,且達到穩(wěn)定狀態(tài),游離氧化鈣(?CaQ含量應小于3%;粉化率不得超過5%。鋼渣最大粒徑不得大于37.5mm壓碎值不得大于30%,且應清潔,不含廢鎂磚與其他有害物質(zhì);鋼渣質(zhì)量密度應以實際測試值為準。鋼渣顆粒組成應符合表 7.4.1的規(guī)定。
表7.4.1 鋼渣混合料中鋼渣顆粒組成
通過卜列篩孔(mm方孔)的質(zhì)量(%)
37.5
26.5
16
9.5
4.75
2.36
1.18
0.60
0.07
5
100
95?
100
60?
8
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