汽車構(gòu)造與原理(彩色版)第二章發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理和總體構(gòu)造_第1頁
汽車構(gòu)造與原理(彩色版)第二章發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理和總體構(gòu)造_第2頁
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文檔簡介

汽車構(gòu)造與原理彩色版第一節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的類型第二節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)工作的基本原理第二章發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理和總體構(gòu)造一、發(fā)動(dòng)機(jī)的作用第一節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的類型驅(qū)動(dòng)車輛;帶動(dòng)附件;提供熱源;提供真空;

二、發(fā)動(dòng)機(jī)的類型第一節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的類型1.根據(jù)使用燃料分類

二、發(fā)動(dòng)機(jī)的類型第一節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的類型2.根據(jù)汽油噴射位置分類

二、發(fā)動(dòng)機(jī)的類型第一節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的類型3.根據(jù)氣缸排列方式分類

直列四缸二、發(fā)動(dòng)機(jī)的類型第一節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的類型3.根據(jù)氣缸排列方式分類

V型八缸二、發(fā)動(dòng)機(jī)的類型第一節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的類型3.根據(jù)氣缸排列方式分類

W型12缸二、發(fā)動(dòng)機(jī)的類型第一節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的類型3.根據(jù)氣缸排列方式分類

水平對置

汽車構(gòu)造與原理彩色版第一節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的類型第二節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)工作的基本原理第二章發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理和總體構(gòu)造一、發(fā)動(dòng)機(jī)的基本術(shù)語第二節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)工作的基本原理1.上止點(diǎn)和下止點(diǎn)

一、發(fā)動(dòng)機(jī)的基本術(shù)語第二節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)工作的基本原理2.發(fā)動(dòng)機(jī)排量

所有氣缸工作容積的總和稱為排量

二、發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理第二節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)工作的基本原理1.進(jìn)氣沖程

進(jìn)氣沖程時(shí),排氣門關(guān)閉,進(jìn)氣門打開,活塞由曲軸帶動(dòng)從上止點(diǎn)移

動(dòng)到下止點(diǎn)。

動(dòng)圖二、發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理第二節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)工作的基本原理2.壓縮沖程

壓縮沖程時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)對混合氣進(jìn)行壓縮,使得混合氣壓力和溫度提高,以便于點(diǎn)燃。

動(dòng)圖二、發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理第二節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)工作的基本原理3.做功沖程

做功沖程時(shí),進(jìn)、排氣門關(guān)閉形成封閉空間,火花塞點(diǎn)燃混合氣,

動(dòng)圖二、發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理第二節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)工作的基本原理4.排氣沖程

排氣行程開始,排氣門開啟,進(jìn)氣門關(guān)閉,活塞上行,推動(dòng)廢氣通過排氣門排出。

動(dòng)圖三、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)第二節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)工作的基本原理

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)由高壓燃油泵、高壓油管、回油管、噴油器等組成

三、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)第二節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)工作的基本原理

1)經(jīng)濟(jì)性較好。2)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性比較高。3)壓縮比高。4)缺點(diǎn)是柴油機(jī)工作粗暴。

四、發(fā)動(dòng)機(jī)的組成第二節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)工作的基本原理

曲柄連桿機(jī)構(gòu)配氣機(jī)構(gòu)點(diǎn)火

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