加班管理制度規(guī)定

Word——4—加班管理制度規(guī)定加班管理制度規(guī)定（通用3篇）

加班管理制度規(guī)定篇1為規(guī)范加班管理，提高工作效率，現(xiàn)對(duì)公司加班管理制度做如下補(bǔ)充說(shuō)明：

一、適用范圍

上海采埃孚轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(煙臺(tái))有限公司管理技術(shù)人員。

二、原則

1、效率至上原則。各部門須有方案的組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、開展各項(xiàng)工作，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和工時(shí)利用率，對(duì)加班加點(diǎn)從嚴(yán)掌握。

2、健康第一原則。各部門在支配加班時(shí)，必需結(jié)合加班人員身體狀況，對(duì)加班頻次、時(shí)間長(zhǎng)短及與正常上班時(shí)間的間隔做出合理支配，保證員工的身體健康。

3、調(diào)休優(yōu)先原則。員工加班后，應(yīng)優(yōu)先支配調(diào)休，確因工作需要無(wú)法調(diào)休的，方可計(jì)算加班工資。

三、加班認(rèn)定

各部門只有在具備下列條件之一時(shí)，才可組織員工加班：

1、在正常休息時(shí)間和節(jié)假日內(nèi)工作不能間斷，須連續(xù)生產(chǎn)、運(yùn)輸或作業(yè)的。

2、須利用休息時(shí)間和節(jié)假日停產(chǎn)時(shí)間進(jìn)行設(shè)備檢修保養(yǎng)、工程施工的。

3、發(fā)生自然災(zāi)難、事故或者其他緣由，威逼生命財(cái)產(chǎn)平安或有可能造成較大負(fù)面影響，需要緊急處理的。

4、為完成公司下達(dá)的緊急任務(wù)的。

5、一般狀況下工作做不完，延長(zhǎng)工作時(shí)間的不算加班，只有在自己不能掌握的狀況如審計(jì)、盤點(diǎn)、月末結(jié)賬、協(xié)作外單位設(shè)備安裝等特別狀況下增加工作時(shí)間的，作為加班計(jì)算，

四、加班規(guī)定

1、技術(shù)管理人員崗位工資已經(jīng)考慮了一般性加班因素，確因工作需要加班的，必需事先申請(qǐng),事后不補(bǔ)(特別狀況除外)。當(dāng)月加班時(shí)間小于等于16小時(shí)的，由所屬科室經(jīng)理審批;當(dāng)月加班時(shí)間大于16小時(shí)的，須經(jīng)所屬部門總監(jiān)審批;原則上當(dāng)月加班時(shí)間必需掌握在36小時(shí)之內(nèi)，如當(dāng)月加班時(shí)間大于36小時(shí)的須經(jīng)人力資源管理部門和工會(huì)審批同意后有效。

2、為有效掌握加班和簡(jiǎn)化操作，對(duì)于因工作需要常常早出晚歸的中高級(jí)管理人員，經(jīng)人力資源部審批后可采納加班協(xié)議制。

3、法定節(jié)假日加班必需事先申請(qǐng)，事后不補(bǔ)(特別狀況除外)，經(jīng)人力資源管理部門和工會(huì)審批同意后有效。

4、技術(shù)管理人員因工作需要加班的，原則上應(yīng)由各部門/職能科室依據(jù)工作狀況準(zhǔn)時(shí)換休，原則上必需在隨后2個(gè)月內(nèi)換休完畢。

換休需填寫請(qǐng)假單，并注明加班和換休緣由，由所屬科室經(jīng)理或總監(jiān)審批后，報(bào)人力資源管理部門備案。

(對(duì)于未設(shè)部門總監(jiān)級(jí)別的子公司，由所屬職能科室經(jīng)理審批。)對(duì)于確因工作需要無(wú)法支配換休的，按規(guī)定進(jìn)行加班工資的結(jié)算。

5、法定節(jié)假日的加班全部以加班工資結(jié)算。

五、下列行為不享受加班補(bǔ)貼：

1、無(wú)論是工作日、公休日或是節(jié)假日加班，員工均需照實(shí)打卡(上、下班)，記錄加班時(shí)間。人力資源部核算加班工資時(shí)，需將員工的加班打卡記錄與實(shí)際加班狀況統(tǒng)計(jì)核對(duì)。核對(duì)發(fā)覺沒有加班打卡記錄或與加班打卡記錄不全都的行為;

2、不辦加班審批手續(xù)和未經(jīng)批準(zhǔn)擅自加班的行為;

加班管理制度規(guī)定篇21、經(jīng)人行道未減速、停車、避讓行人：我國(guó)的交規(guī)中是優(yōu)先愛護(hù)行人的，所以當(dāng)你駛經(jīng)人行橫道、斑馬線時(shí)，肯定要減速避讓行人，必要時(shí)刻也可以停下車等待行人通過(guò)。

2、高速大路匝道超車：匝道本身就比較狹窄，強(qiáng)行超車極簡(jiǎn)單產(chǎn)生刮蹭事故。而且大部分匝道都伴隨著大幅度過(guò)彎，加速超車時(shí)簡(jiǎn)單由于離心力而失控翻車。所以請(qǐng)各位謹(jǐn)記匝道不要超車，扣分事小，車禍?zhǔn)麓蟀　?/p>

3、未根據(jù)禁止標(biāo)線指示行駛：禁止標(biāo)線包括有黃色單、雙實(shí)線;禁止轉(zhuǎn)彎、直行、調(diào)頭等，假如違反規(guī)定駕駛將面臨扣3分的懲罰。

4、轉(zhuǎn)彎車未讓直行車或行人先行：國(guó)內(nèi)的道路設(shè)計(jì)當(dāng)中，右轉(zhuǎn)車輛不受信號(hào)燈影響。假如剛好又有人行橫道的話，就會(huì)看到行人與右轉(zhuǎn)車相互搶道的混亂場(chǎng)面。為了避開事故糾紛，明令規(guī)定轉(zhuǎn)彎車輛必需讓行人先行。

加班管理制度規(guī)定篇31、駕駛證被暫扣后連續(xù)駕駛：駕駛證被暫扣后，肯定不能再次駕駛。否則會(huì)再次扣6分，整個(gè)懲罰就是重上加重了。

2、在堵車時(shí)占用應(yīng)急車道行駛：應(yīng)急車道又叫生命通道，是當(dāng)?shù)缆酚惺鹿拾l(fā)生，讓搶救車、清障車快速前往處理時(shí)預(yù)留的專用車道。平常大家都好好地遵守著，但是一預(yù)到大塞車就都不管不顧了。

3、未按規(guī)定避讓校車的(新增)：這次的《駕照新規(guī)》增加了一條規(guī)定，校車擁有道路使用優(yōu)先權(quán)，也就是說(shuō)私家車要避讓校車先行，否則扣6分。校車先行的規(guī)定，在國(guó)外早已經(jīng)消失并執(zhí)行多年，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)也同樣開頭重視，這是舉國(guó)共慶的好事。

4、闖紅燈(修改