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精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)專心---專注---專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)緒論第一節(jié)國際貿(mào)易的動機(jī)和目的一、有關(guān)國際貿(mào)易的各種學(xué)說資源的絕對匱乏由于有些國家缺少某些資源,所以產(chǎn)生國際貿(mào)易。如韓國不產(chǎn)香蕉,所以從別的國家進(jìn)口香蕉。資源的相對匱乏——亞當(dāng)·斯密:“地域分工說”《國富論》認(rèn)為,自然資源對各國進(jìn)行了“自然分工”,自然資源的相對匱乏導(dǎo)致了國際貿(mào)易的產(chǎn)生。比如:法國的葡萄資源豐富而大米資源相對匱乏,就從別的國家進(jìn)大米而出口葡萄酒。比較利益說——大衛(wèi)·李嘉圖引入勞動生產(chǎn)率解釋國際貿(mào)易的產(chǎn)生。英國的酒和毛呢生產(chǎn)都落后,但相對而言生產(chǎn)酒比生產(chǎn)毛呢節(jié)約的勞動日多,因此就生產(chǎn)酒而進(jìn)口毛呢。1單位酒1單位毛呢總計英國120100220葡萄牙8090170生產(chǎn)要素比例說——俄林綜合考慮土地、勞動和資本因素。如澳大利亞產(chǎn)小麥,因為它土地多。而日本產(chǎn)電子產(chǎn)品,因為它勞動力多,土地少。技術(shù)差異和產(chǎn)品生命周期理論把技術(shù)看成生產(chǎn)要素之一。技術(shù)發(fā)達(dá)的國家在國際貿(mào)易中占優(yōu)勢。*上述五種理論都忽略了國家及政府在國際貿(mào)易中的作用,把自然條件和經(jīng)濟(jì)條件看作孤立條件。國家相互依賴學(xué)說現(xiàn)代國際貿(mào)易理論認(rèn)為,不僅僅是各國的生產(chǎn)要素差異,而且各國應(yīng)當(dāng)協(xié)調(diào)發(fā)展。第二節(jié)國際貿(mào)易法的定義和調(diào)整范圍國際貿(mào)易法的概念國際貿(mào)易法是調(diào)整各國之間商品、技術(shù)、服務(wù)的交換關(guān)系以及與這種交換關(guān)系有關(guān)的各種法律制度與法律規(guī)范的總和。國際貿(mào)易法的調(diào)整范圍國際貨物買賣以及與之相聯(lián)系的有關(guān)運輸、保險與支付方面的法律;有關(guān)服務(wù)貿(mào)易方面的法律與制度;國際許可證貿(mào)易,即有關(guān)專利、商標(biāo)、專有技術(shù)、著作權(quán)及其跨過轉(zhuǎn)讓和國際保護(hù)方面的法律與制度;國際商品制度;有關(guān)政府管理貿(mào)易方面的法律與制度。案例:中國北京某公司與一設(shè)在上海的某外商獨資企業(yè)于2000年12月在北京簽訂了一分貨物買賣合同,由設(shè)在上海的該外商獨資企業(yè)向北京公司出售通信設(shè)備,交貨地點為北京公司的倉庫。合同約定:如果發(fā)生糾紛,先協(xié)商解決;協(xié)商不成,提交中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會上海分會仲裁,適用《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》。第三節(jié)國際貿(mào)易法的淵源和發(fā)展國際貿(mào)易法的淵源:國際公約與區(qū)域性條約:前者如《聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約》;后者如歐共體的《羅馬條約》,北美自由貿(mào)易協(xié)定等。國際雙邊協(xié)定:兩國之間的協(xié)定。國際商業(yè)慣例:如國際商會的《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》、《跟單信用證統(tǒng)一慣例》等。各國國內(nèi)有關(guān)貿(mào)易方面的法律規(guī)定:國際組織發(fā)表的宣言與決議;跨國公司及同業(yè)公會制定的標(biāo)準(zhǔn)合同。二、國際貿(mào)易法的發(fā)展(一)中世紀(jì)的商人法主要實行于歐洲各國。(二)國際貿(mào)易法的編纂和統(tǒng)一目前已經(jīng)有很多統(tǒng)一的國際貿(mào)易法,如《聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約》第四節(jié)國際貿(mào)易法和國際商法的關(guān)系國際貿(mào)易法和國際商法的關(guān)系:國際貿(mào)易法包括國際商法的基本內(nèi)容。如國際商會的《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》。國際貿(mào)易法的主體與基本原則國際貿(mào)易法主體:個人、法人、國際組織和國家。(一)個人。我國目前,根據(jù)《對外貿(mào)易法》,個人不能與外商簽訂國際貨物買賣合同。但個人可以進(jìn)行技術(shù)轉(zhuǎn)讓。(二)法人我國法人要進(jìn)行對外貿(mào)易,應(yīng)當(dāng)取得外貿(mào)經(jīng)營權(quán)。(三)國際組織某些國際組織有制定國際貿(mào)易準(zhǔn)則的權(quán)利,如聯(lián)合國、歐盟等。一些國際組織可以制定商業(yè)慣例,如國際商會。(四)國家國家可以參與國家條約的簽訂等。國家享有司法豁免權(quán)。國際貿(mào)易法的基本原則貿(mào)易自由化原則平等互利,協(xié)商一致原則第二章有關(guān)國際貨物買賣的法律國際貨物買賣的國內(nèi)立法大部分國家都有關(guān)于國際貨物買賣的國內(nèi)立法,只是形式不同。(一)大陸法系國家民商合一的國家:買賣法在民法典中體現(xiàn),民法的債篇。如意大利。民商分立的國家:買賣法在民法中有原則性規(guī)定,并制定單獨的商法,如法國,日本。(二)英美法系國家沒有專門的民法典,一般通過單行法的形式,如英國《貨物買賣法》美國《統(tǒng)一商法典》。后者對國際貨物買賣合同公約由直接的影響。(三)我國我國沒有專門的商法典,有關(guān)貨物買賣的法律規(guī)范體現(xiàn)在民法和合同法中。第二節(jié)國際貨物買賣的國際公約在國際貨物買賣方面,主要的國際公約有羅馬國際統(tǒng)一司法協(xié)會編纂的1964年兩個海牙公約,和1980年聯(lián)合國國際貿(mào)易法委員會制定的《國際貨物買賣合同公約》。后者的影響極大。聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約(一)主要內(nèi)容:規(guī)定了該公約的適用范圍、規(guī)定了合同的成立與貨物買賣等。(二)適用范圍:1、締約國中營業(yè)地分處不同國家的當(dāng)事人之間的貨物買賣;2、由國際私法規(guī)則導(dǎo)致適用某一締約國法律;3、貨物買賣;除外:證券;船舶、飛行器;電力;服務(wù);私人用品買賣;拍賣的物品等。4、公約只適用于雙方的權(quán)利義務(wù),不涉及:合同的效力;合同對所有權(quán)的影響(如無權(quán)處分的物品);產(chǎn)品責(zé)任。這些問題一般參照各國國內(nèi)法。第三節(jié)國際貨物買賣的商業(yè)慣例影響較大的有:國際商會制定的《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》目前已經(jīng)適用2000版本。第三章國際貿(mào)易術(shù)語第一節(jié)國際貿(mào)易術(shù)語的定義、特點與作用定義國際貿(mào)易術(shù)語是以不同的交貨地點為標(biāo)準(zhǔn),用簡短的概念或英文縮寫字母表示的術(shù)語。二、特點及作用簡潔;明確。方便合同的訂立和解釋;減少貿(mào)易爭議。第二節(jié)國際貿(mào)易術(shù)語的分類國際貿(mào)易術(shù)語是在貿(mào)易活動中產(chǎn)生的,其主要作用是對雙方權(quán)利義務(wù)的劃分。在對國際貿(mào)易術(shù)語進(jìn)行統(tǒng)一解釋之前,各國使用的貿(mào)易術(shù)語可能在形式上相同,比如字母的組合相同,但可能有不同的含義,就造成了貿(mào)易糾紛。因此,國際商會從1935年開始對貿(mào)易術(shù)語進(jìn)行統(tǒng)一解釋。目前使用的是2000年新修訂的版本。2000年修訂的主要內(nèi)容:1、出口清關(guān)手續(xù)辦理更合理。原則上由賣方辦理出口清關(guān),由買方辦理進(jìn)口清關(guān)。除了 EXW、DDP。2、FCA修改:下面詳述3、術(shù)語變形要求:如果在實踐中對術(shù)語進(jìn)行修正,必須準(zhǔn)確說明。比如FOB如果變成FOB(平倉)應(yīng)當(dāng)解釋清楚。國際貿(mào)易術(shù)語的分類按照英文字母E、F、C、D排列,共13個分為4組。它的解釋主要是讓買賣雙方劃清交貨地點、風(fēng)險的轉(zhuǎn)移、保險費用和運輸費用的承擔(dān)等。國際貿(mào)易術(shù)語的使用方式有兩大類:一類是適用于所有運輸方式;一類僅適用于內(nèi)河或海上運輸方式,區(qū)別特征就是:在術(shù)語中是否有“船”、“港”、“碼頭”等字樣。E組1、EXW:——工廠交貨表示:賣方的責(zé)任有:在其所在地(工廠)將貨物交給買方;承擔(dān)交貨前的風(fēng)險和費用。買方的責(zé)任是:自備運輸工具將貨物運至預(yù)期的目的地;承擔(dān)賣方交貨后的風(fēng)險和費用;自費辦理出口結(jié)關(guān)。F組賣方的責(zé)任:賣方在出口國承運人所在地(包括港口)將貨物交給承運人履行自己的交貨義務(wù);自費辦理出口結(jié)關(guān)。買方辦理進(jìn)口結(jié)關(guān)。1、FAS:freealong-sideship——船邊交貨表示:賣方負(fù)責(zé)把貨物運到船邊。費用和風(fēng)險在船邊轉(zhuǎn)移。買方辦理保險、運輸、進(jìn)口結(jié)關(guān)。2、FOB:freeonboard——裝運港船上交貨*使用頻率最高表示:賣方負(fù)責(zé)把貨物運過船舷。費用和風(fēng)險以船舷為界。買辦理保險、運輸、進(jìn)口結(jié)關(guān),賣方有通知義務(wù),在貨物上船后及時通知買方辦理保險。否則發(fā)生損失由賣方承擔(dān)。買方?jīng)]有按時找到船,則風(fēng)險自交貨期限屆滿轉(zhuǎn)移。3、FCA:freecarrier(namedplace)——貨交承運人(2000修改)表示:賣方辦理出口結(jié)關(guān)。(1)在賣方所在地交貨的,需要裝到買方指定的運輸工具上,費用、風(fēng)險才轉(zhuǎn)移。(2)在指定的地點交貨的,只要能讓買方控制貨物,費用及風(fēng)險就轉(zhuǎn)移。三、C組裝運合同。主要運費已付,賣方負(fù)責(zé)訂立運輸合同,負(fù)責(zé)運費。1、CIF:costinsurancefreight(namedportofdestination)——成本、保險、運費付至(指定目的港)表示:賣方辦理出口結(jié)關(guān)、訂立運輸、保險合同。風(fēng)險、費用越過船舷轉(zhuǎn)移。賣方負(fù)責(zé)訂立保險合同,但只要求最低險種,如果買方有較高要求,則由買方自己付保險費。運輸中發(fā)生保險事故,由買方索賠。2、CFR:costandfreight(namedportofdestination)——成本、運費付至(指定目的港)除保險外,同上3、CPT:carriagepaidto(namedplaceofdestination)——運費付至(指定目的地)4、CIP:carriageinsurancepaidto(namedplaceofdestination)——運費、保險費付至(指定目的地)四、D組到貨合同。賣方負(fù)責(zé)把貨物運到指定港或地點,承擔(dān)運到所在地的所有費用和風(fēng)險。目的地交貨后風(fēng)險和費用轉(zhuǎn)移。1、DAF:deliveredatfrontier(namedplace)邊境交貨(指定地點)2、DES:deliveredexship(namedportofdestination)目的港船上交貨3、DEQ:deliveredexquay(dutypaid)(namedportofdestination)目的港碼頭交貨(關(guān)稅已付)4、DDU:delivereddutyunpaid(namedplaceofdestination)未完稅交貨(指定目的地)5、DDP:delivereddutypaid(namedplaceofdestination)完稅交貨(指定目的地)(賣方辦理進(jìn)口結(jié)關(guān))三種主要的貿(mào)易術(shù)語:FOB、CIF、CFR(一)FOB又稱離岸價格指賣方須在合同規(guī)定的裝貨港和時間,將貨物交到買方指定的船上,并承擔(dān)貨物在裝運港裝船越過船舷前的一切風(fēng)險和費用的交易條件。主要特點:把船舷作為劃分風(fēng)險、費用的界限。1、賣方義務(wù)裝船并通知——按照約定的時間、地點,依港口慣例將貨物裝上買方指定的船舶并給買方以充分的通知;承擔(dān)貨物在裝運港越過船舷以前的風(fēng)險和費用;提交符合合同規(guī)定的貨物和單證;辦理出口手續(xù)(包括出口許可證及其他報關(guān)手續(xù)),并承擔(dān)相應(yīng)稅費。2、買方義務(wù)自費租船并將船名、裝貨地點、時間給予賣方以充分通知;承擔(dān)貨物在裝運港越過船舷后的風(fēng)險和費用;按合同規(guī)定支付貨款并接受單證;辦理保險和進(jìn)口手續(xù)。注意幾個問題:風(fēng)險轉(zhuǎn)移的時間買方和賣方的通知義務(wù)1941年美國對外貿(mào)易定義關(guān)于FOB的不同解釋(二)CIF到岸價格指賣方必須訂立運輸合同并支付將貨物運至指定目的港所需的運費,訂立保險合同并支付保險費,但貨物滅失或損壞的風(fēng)險以及貨物裝船后產(chǎn)生的任何額外費用,自貨物于裝運港越過船舷時起即從賣方轉(zhuǎn)由買方承擔(dān)的交易條件。1、賣方義務(wù)訂立運輸合同,將貨物在指定日期運至指定目的港,并支付運費;訂立保險合同并支付保險費;辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)并交納相應(yīng)稅費;提供符合合同規(guī)定的貨物和單證;承擔(dān)貨物在裝運港越過船舷前的風(fēng)險和費用。2、買方義務(wù)支付貨款、接受單證;辦理進(jìn)口結(jié)關(guān)手續(xù),并承擔(dān)相應(yīng)稅費;承擔(dān)貨物在裝運港越過船舷后的一切風(fēng)險和費用(運費和保險費除外)。注意:風(fēng)險轉(zhuǎn)移的時間賣方只負(fù)責(zé)投保海上運輸?shù)淖畹碗U別;縮略語后的港口名稱的目的港名稱并非賣方交貨地點,而是指明了運費和保險費的計算。(三)CFR與CIF、FOB的不同僅在于價格構(gòu)成。注意:三種術(shù)語的共同點和區(qū)別——共同點:(1)交貨地點(2)適合的運輸方式(3)風(fēng)險劃分(4)交貨性質(zhì)——不同點:價格構(gòu)成不同而產(chǎn)生的與之相關(guān)的責(zé)任和費用不同教學(xué)案例:我國某公司于1998年3月2日以CIF/CFR/FOB價格條件向新加坡出口一批貨物。合同訂立后,我方公司于4月11日將貨物運到上海港碼頭,4月15日開始裝上中國遠(yuǎn)洋運輸公司的承運船舶,當(dāng)天下午5時裝船完畢。4月16日承運船舶開航,5月4日到達(dá)新加坡,5月8日新
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