粉噴樁試樁施工方案(DOC)

粉噴樁試樁施工方案一、工程概況該區(qū)為沖積平原和殘丘地貌，沉積物上部多為灰色的含粉細砂淤泥，底部為礫砂沉積。本期工程護岸總長度為247.65m，根據場地工程地質鉆探揭示，護岸所處地質為軟弱土層，必須進行加固才能夠滿足使用要求。地基處理擬采用施打粉噴樁進行加固處理，地基加固處理完后直接進行護岸結構的砌筑。本期需要進行地基處理的主要土層為南粵物流儲運中心碼頭工程護岸區(qū)淤泥土層。本次設計坐標系統(tǒng)采用 1954年北京坐標系，高程采用當地理論最低潮位。二、編制依據《建筑地基處理技術規(guī)范》（JGJ79-2002）;《建筑地基基礎設計規(guī)范》（GB50007-2002）；《港口工程地基規(guī)范》（JTJ250-98）；《水運工程質量檢驗標準》（JTS257-2008）；部頒及國家發(fā)布的其他相關標準、規(guī)范及資料三．現場巖土條件(一)場地地形地貌建場區(qū)位于東江三角洲南部，屬于剝蝕堆積地形——三角洲地形，為沖積平原和殘丘地貌。東江三角洲的頂點位于石龍，河道由此分支，首先分為二條，然后又分為三條主要河道，其流向由北東向南西流向獅子洋水道，三條干道之間又各有2～4條次一級的支流，河道分叉又復合，復合又分叉，縱橫交錯，構成網狀，東江三角洲表面平坦，其中稀稀落落的散布不少不等的殘山，高度不大，形狀不一，三角洲平面僅高至平均海面0.5～2.0m，所以在漲潮期間如無圍堤則不1少地方將受潮水淹沒，因而沿河岸必筑圍堤。三角洲上的沉積物上部多為灰色的含粉細砂淤泥，底部為礫砂沉積，從沉積物分析有陸成特點，又有海成特征，以陸成為主。(二)陸域形成區(qū)地層結構特征ml）．第四系近代人工填土層（Q1h①素填土：褐黃、灰黃色，黃褐色，松散，主要由粘性土和粉細砂、中粗砂組成，靠近鴻輝建筑材料有限公司一側已有房建項目部臨時板房，局部地段含有少量建筑垃圾，填土稍密～密實。該土層分布較均勻，層厚最大值為4.10m，最小值為2.00m，平均值為2.70m；層底標高最高為3.51m，最低為0.97m，平均值為2.45m；標準貫入試驗2次,平均值為N=6.5擊（6～7擊）。al）Q．第四系全新統(tǒng)海陸交互相沖積層（2h主要為淤泥質土、細砂、砂混粘土、中粗砂及礫砂組層。②淤泥：灰色，局部鉆孔頂部為黃灰色，飽和，流塑～軟塑狀態(tài)，底部多1為淤泥與粉細砂互層或夾層狀，局部排水較通暢，使其物理力學性質指標呈淤泥質粉質粘土或淤泥質粘土性狀，尤其陸域鉆孔局部層段表現明顯，因性質相近不再細分。該層在勘察區(qū)普遍分布，層厚最大值為27.30m，最小值為5.00m，平均層厚為17.15m；層底標高最高為-12.97m,最低為-23.96m，平均值為-19.11m；標準貫入試驗143次,因該層局部間較多粉細砂、細砂，導致部分標貫擊數偏高，平均值為N=3.06擊（1～10擊）。②細砂：灰色，飽和，松散，混少量中砂，顆粒較均勻，級配較差，局部2含少量淤泥，偶見少量貝殼碎屑及腐植物。該層在勘察區(qū)部分鉆孔有揭示，層厚最大值為7.10m，最小值為1.40m，平均層厚為3.15m；層底標高最高為0.21m,最低為-25.85m，平均值為-16.40m；標準貫入試驗9次，平均值為N=9.33擊（1～擊）。②中粗砂：灰色，飽和，中密～密實，局部松散，石英砂為主 ,級配一般,4磨圓度一般,混少量卵石，與礫砂（②）性質相似，因混卵石極少，且砂粒相對 62較細而劃分出來。該層在勘察區(qū)靠近華潤水泥廠碼頭附近五個鉆孔有揭示，層厚最大值為3.20m，最小值為1.40m，平均層厚為2.32m；層底標高最高為-21.18m,最低為-27.28m，平均值為-25.49m；標準貫入試驗7次，平均值為N=30.29擊（5～擊）。②粉砂混淤泥：灰色，飽和，松散，混少量淤泥，石英砂，粒徑均勻，級5配較差。該層只在勘察區(qū)ZK25鉆孔有揭示，層厚為6.30m；層底標高為-22.53m；此層未進行標準貫入試驗。②礫砂：灰色、灰黃色，飽和，密實為主，局部稍密、極密實，石英砂礫6為主，混較多圓礫和卵石，卵石約占10～20%，卵石直徑約2～4cm，磨圓度好，呈亞圓～圓形。該層在勘察區(qū)普遍有揭示，層厚最大值為4.75m，最小值為0.70m，平均層厚為3.01m；層底標高最高為-22.75m,最低為-27.21m，平均值為-25.09m；標準貫入試驗39次，平均值為N=36.87擊（9～>50擊）。白堊系基巖（K）主要為泥質粉砂巖，局部夾泥質頁巖、中砂巖、礫砂巖。按《巖土工程勘察規(guī)范》GB50021-2001），根據鉆孔深度揭示風化程度劃分為全風化、強風化、中風化巖。③全風化泥質粉砂巖：紫紅色，稍濕，呈堅硬土狀，原巖結構已基本破壞，1除石英外大部分原巖礦物已風化成次生礦物，風化斑紋明顯，手捏易散落，遇水易軟化。該土層層厚最大值為4.90m,最小值為0.90m，平均值為2.24m；層底標高最高為-23.75m、最低為-31.87m，平均值為-27.53m；標準貫入試驗9次,平均值為N=33.56擊（20～42擊）。⑤強風化泥質粉砂巖：紫紅色，稍濕，堅硬，泥質粉砂結構，層狀構造， 2裂隙發(fā)育，巖芯多呈半巖半土狀或碎塊狀，敲擊易碎。揭示層厚最大值為10.50m，平均厚度為3.30m；層頂標高最高為-21.18m，最低為-31.87m，，平均值為-26.19m；標準貫入試驗42次,標貫擊數均≥50擊。⑤中風化泥質粉砂巖：紫紅色，堅硬，泥質粉砂結構，層狀構造，裂隙較 33發(fā)育，巖芯較為完整，呈短柱狀，局部破碎，干后易龜裂。采取率60%，RQD=25%。按“技術要求”，部分鉆孔有揭示，揭示層厚最大值為3.30m；層頂標高最高為-26.48m，最低為-39.97m。各主要土層的物理力學性質指標見下表：場區(qū)主要土層物理力學性指標統(tǒng)計表壓三軸固直剪快固結系不排水系數土層力指指土層名稱含孔編號密CC數隙水數hVΦCaCΦcucu1~2qq度E-03E-03比率1素填土①泥淤②11.7719.2915.761.2662.11.749.4323.320.102.838.915.48砂細②22.118.812.84316.771.23228.30.6粉砂混淤5②1.790.8877.128.817.898.90.3617.1泥②6礫砂12.810.11.27811.945.916.771.88粉噴樁試樁要求四、，采用矩形布置（見、1.50m粉噴樁的設計樁徑為500mm，樁間距分1.30m粉噴樁處理厚碎石墊層，樁頂不需伸入墊層內，。粉噴樁樁頂鋪設300mm附圖）。粉噴樁樁頂標高為120kN后的單樁承載力須大于100kN，地基承載力不小于。。樁底標高）試樁施工工序（1放樣做好整平工作。進行粉噴樁試樁的場地需清表處理，主要施工工藝為：處→重復攪→粉體噴射攪拌機械就位→預攪下沉→噴粉攪拌提升至離地面30cm處→關閉攪拌機械→鋪筑碎石墊層→回填拌下沉→重復攪拌提升至離地面30cm攪拌機后才能進行。中粗砂→填筑路堤。路面工程在完成粉噴樁施工不少于60d，提升前要有等待送粉到5s每次下沉或提升的時間必須記錄，時間誤差不大于樁底的時間，防止出現提升卻未噴粉的情況。）粉噴樁復合地基處理要求2（顯示管道壓力的壓力表和:嚴禁使用非定型產品或自行改裝設備，施工設備1.計量水泥噴入量的電子秤或流量計。42.室內配比實驗:粉噴樁處理軟基效果如何，很大程度上取決于配比的選擇是否適合當地工程地質條件。在施工前必須根據設計地質資料和動力攪拌資料，按有關規(guī)范要求做室內配比試驗。①粉噴樁加固料采用32.5R復合硅酸鹽水泥，水泥用量因天然含水量而異，按以下方法配比：W1≤50%，水泥用量50kg/m；50%＜W1≤70%，水泥用量為55kg/m；W1＞70%，水泥用量為60kg/m～65kg/m。②加固處理的強度，應以無側限抗壓強度衡量，試件養(yǎng)護齡期為7d，28d，90d，要求R7≥0.6MPa，R28≥0.8MPa，R90≥1.2MPa。3.現場工藝性試樁根據室內配比進行工藝性試樁，試樁應達到下列要求：①鉆進速度V≤1.5m/min；平均提升速度Vp≤0.8m/min；攪拌速度R≈30r/min；鉆進、復攪與提升時管道壓力：0.1MPa≤P≤0.2MPa；噴灰時管道壓力：0.25MPaP≤0.40MPa。②確定合適的技術處理措施，掌握粉噴樁的均勻程度，掌握下鉆及提升的困難程度，成樁試驗的樁數為5根。試樁樁號暫定見下表或由設計院設計人員現場指定。水泥用量水泥用量 試樁樁號試樁樁號試樁編號 試樁編號kg/mkg/m56I試樁2試樁1—C56—6055kg/mkg/m12468—C4試樁3試樁—C5565kg/m------------------124—I5試樁60XY試樁坐標38457469.5922533246.5191試樁38457476.3152533241.1572試樁38457479.3182533258.7153試樁38457524.7082533315.6334試樁38457530.2592533311.206試樁（）試樁施工質量控制注意事項351.關于復攪與提升：在樁頂部1/3范圍內應重復攪拌一次，高度至少大于5m。鉆進提升時管道壓力不宜過大，以防淤泥向孔壁四周擠壓形成空洞。2.關于補噴和廢樁問題：如發(fā)生意外影響樁身質量時，應在水泥終凝前采取補噴措施，補噴重疊長度≤1.0m。補噴無效時須重新打樁，新樁與廢樁的間距≥20cm。3.輸灰管須經常檢查，不得泄漏及堵塞，管道長度以60m為宜。對鉆頭定期檢查，直徑磨耗量≤1cm，51cm≤鉆頭直徑≤53cm。4.在灌注樁兩側布設粉噴樁位時，應預留鉆孔灌注樁施工位置，預留凈距為140cm。5.成樁施工順序從四周邊開始向中心進行，相鄰兩根樁必須跳躍間打。6.碎石墊層必須在樁體強度達到 70%時方可鋪筑。7.注意事項：攪拌頭翼片的枚數、寬度、與攪拌軸的垂直夾角、攪拌頭的回轉數、提升速度應相互匹配，以確保加固深度范圍內土體的任何一點都得到均勻攪拌。（4）施工監(jiān)測為了控制地基處理施工過程中軟基的穩(wěn)定、減少工后沉降及差異沉降，本工程委托第三方監(jiān)測單位實施全部監(jiān)測，借助相關儀器對施工過程中土體的應力應變及孔隙水壓力的變化進行嚴密的監(jiān)控，以確保施工安全并科學的指導施工；施工結束后為確保能達到設計要求，還必須進行相關的施工質量檢測。五、現場安全管理為貫徹“安全第一、預防為主、嚴格要求、規(guī)范管理、抓好預控、落實到位”的方針，確保職工生命安全健康，做好碼頭工程施工安全管理工作，針對碼頭的實際情況，根據本工程招標文件和局《質量、安全、健康管理手冊》有關條款規(guī)定，識別項目部在辦公、生產、經營過程中影響職業(yè)安全健康危害源，評價危害源、風險因素，并確定更新重大危害因素，建立重大危害因素清單，確定職業(yè)安全健康目標和指標，制定職業(yè)安全健康管理方案和安全控制應急預案，配置專職安全員，積極參加安全會議，認真采取安全防護措施，嚴防工程事故發(fā)生，確保安全無事故。安全管理人員分工6具體職職姓序貫徹國家安全生產的政策和法 1項目經組織施工前的安全交指揮施工全部過程的人員及設備安落實安全責任建立安全體楊宜項目副經負責分包隊伍安全監(jiān)2組織檢查、檢驗、控制事故隱配備合理的安全防護用吳繼安全主

3對專職安全員進行分協(xié)助安全部門做好船機安全管喻萬設備安全及分 5

4設備部幫助解決疑難問題和應急搶救工具體負責工程結構安全、

船機現場分包安全

施工人員安全

2．具體保障措施在施工前進行安全交底，分析現場可能存在安全隱患部位，對重點注意 ①事項提前預備；做好勞動保護工作，配置各種必需的安全防護設施；發(fā)送個人勞動保護②用品；密切注意天氣預報，遇風力過大、不能保證安全時，應停止作業(yè)；③作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后均有檢查，針對檢查出的安全生產薄弱環(huán)節(jié)，④加以認真整改；施工過程中密切注意現場動態(tài)，對各種險情按照應急預案有條不紊、合⑤理有序的處理。遇到個別險情無法自行處理時，要第一時間通知有關部門；對已成樁要采取有效保護