叉車(chē)司機(jī)練習(xí)題.一 (答案)_第1頁(yè)
叉車(chē)司機(jī)練習(xí)題.一 (答案)_第2頁(yè)
叉車(chē)司機(jī)練習(xí)題.一 (答案)_第3頁(yè)
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叉車(chē)司機(jī)練習(xí)題.一 (答案)_第5頁(yè)
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叉車(chē)司機(jī)練習(xí)題.一(答案)叉車(chē)司機(jī)練習(xí)題.一(答案)叉車(chē)司機(jī)練習(xí)題.一(答案)V:1.0精細(xì)整理,僅供參考叉車(chē)司機(jī)練習(xí)題.一(答案)日期:20xx年X月叉車(chē)司機(jī)練習(xí)題一一、判斷題1:簡(jiǎn)單非平衡式車(chē)輪制動(dòng)器的前后制動(dòng)蹄的制動(dòng)力不相等。(對(duì))2:ZL型裝載機(jī)采用彈性懸架。(錯(cuò))3:門(mén)架向后傾斜時(shí),橫向穩(wěn)定性增加,縱向穩(wěn)定性變差。(錯(cuò))4:在起升高度受限制的集裝箱內(nèi)搬運(yùn),宜用部分自由起升裝置的叉車(chē)。(錯(cuò))5:蓄電池有串聯(lián)和并聯(lián)兩種聯(lián)結(jié)方法。(對(duì))6:車(chē)速提高一倍,制動(dòng)距離延長(zhǎng)到4倍。(對(duì))7:叉車(chē)和裝載機(jī)的方向盤(pán)是控制行駛方向的機(jī)件。(對(duì))8:會(huì)車(chē)時(shí)不準(zhǔn)在兩車(chē)交錯(cuò)位置緊急制動(dòng)。(對(duì))9:運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),出現(xiàn)金屬敲擊聲、漏氣聲、化油器回火、排氣管放炮聲,表明發(fā)動(dòng)機(jī)響聲反常。(對(duì))10:機(jī)油不足,機(jī)油壓力降低。(對(duì))11:電動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)時(shí),先檢查電源是否接通。(對(duì))12:配氣相位用曲軸轉(zhuǎn)角表示。(對(duì))13:進(jìn)氣門(mén)在活塞越過(guò)下止點(diǎn)后40度~70度關(guān)閉。(對(duì))14:對(duì)于高耗能特種設(shè)備在安裝、改造、維修竣工后,還應(yīng)當(dāng)按照《安全技術(shù)規(guī)范》要求提交能效測(cè)試報(bào)告。(對(duì))15:調(diào)速器的主要功能是防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。(錯(cuò))16:統(tǒng)一型燃燒室的柴油機(jī)必須使用孔式噴油器。(對(duì))17:一部發(fā)動(dòng)機(jī)有三種機(jī)油濾清器。(對(duì))18:機(jī)油集濾器濾出機(jī)油中大粒度雜質(zhì)。(對(duì))19:裝載機(jī)的行星齒輪的中心輪與液力變矩器的渦輪相連,外齒圈和行星架與變速器的輸出軸相連。(對(duì))20:自動(dòng)增力對(duì)稱(chēng)式車(chē)輪制動(dòng)器不用制動(dòng)蹄。(錯(cuò))二、單選題21:按行走裝置,裝載機(jī)分為(A)。A.輪胎式和履帶式B.前卸式和后卸式C.側(cè)鏟式和輪胎式D.回轉(zhuǎn)式和履帶式22:某裝載機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)斗容積是,其平均加大斗容積為(A)m3。C.23:叉車(chē)采用(B)主減速器。A.多級(jí)B.單級(jí)C.雙級(jí)D.蝸桿蝸輪式24:車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)內(nèi)側(cè)車(chē)輪受的阻力大,處于滾動(dòng)狀態(tài),它們是靠(B)來(lái)消除滾動(dòng)阻力的。A.減速齒輪B.行星輪自轉(zhuǎn)C.行星齒輪公轉(zhuǎn)D.十字軸自轉(zhuǎn)25:叉車(chē)驅(qū)動(dòng)橋與車(chē)架聯(lián)接采用(C)懸架。A.彈性B.平衡杠桿式C.剛性26:車(chē)輪安裝后,它不是垂直于地面,而是傾斜一個(gè)角度,該角度稱(chēng)為車(chē)輪(B)。A.內(nèi)傾角B.外傾角C.前傾角D.側(cè)傾角27:齒輪泵是(A)泵。A.定量B.變量C.單向變量D.高壓28:在密閉的容器內(nèi),各點(diǎn)的壓強(qiáng)(C)。A.不同B.差別很大C.相等D.相抵29:叉車(chē)的起升門(mén)架和(B)使用同一油泵,稱(chēng)共泵式供油系統(tǒng)。A.行駛系統(tǒng)B.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)C.制動(dòng)系統(tǒng)D.傳動(dòng)粗系統(tǒng)30:分泵式供油系統(tǒng)指(A)與轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各自使用獨(dú)立油泵供油。A.起升門(mén)架B.屬具C.專(zhuān)用屬具D.傳動(dòng)系統(tǒng)31:斷電器觸點(diǎn)在最大分開(kāi)位置時(shí)的間隙(白金間隙)為(A)毫米。C32:內(nèi)燃叉車(chē)的蓄電池與發(fā)電機(jī)(A)聯(lián)。A.并B.串C.混D.隨機(jī)33:牽引車(chē)以每小時(shí)15公里速度行駛時(shí)的制動(dòng)距離米,現(xiàn)車(chē)速提高到每小時(shí)30公里,制動(dòng)距離為(C)米。.5C34:叉車(chē)倒車(chē)宜采用(A)的方法觀察目標(biāo)。A.注視后方B.注視側(cè)方C.注視后視鏡D.一次順車(chē)35:車(chē)輛在港區(qū)(或作業(yè)區(qū))行駛禁止使用(B)。A.散光燈B.遠(yuǎn)光燈C.聚光燈36:廠(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的安全裝置為(A)A.制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器、燈光、喇叭、雨刷、后視鏡B.儀表盤(pán)、操縱桿、方向盤(pán)C.轉(zhuǎn)向器、制動(dòng)器D.油門(mén)踏板、制動(dòng)踏板、漸近踏板37:轉(zhuǎn)向器、制動(dòng)器、喇叭、燈光發(fā)生故障,(B)。A.并不影響叉車(chē)作業(yè)B.停車(chē)修復(fù)后再作業(yè)C.裝載機(jī)作業(yè)不受任何影響D.牽引車(chē)可以不載貨行駛38:機(jī)動(dòng)車(chē)拖帶損壞的車(chē)輛,每車(chē)只準(zhǔn)拖帶一輛,牽引索長(zhǎng)度應(yīng)在(C)米之間。~3~4~739:一級(jí)保養(yǎng)以(C)為中心。A.清潔、檢查B.總成解體清洗檢查C.潤(rùn)滑、緊固D.檢查、調(diào)整40:(C)作業(yè)時(shí),檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、主減速器的油平面并加注潤(rùn)滑油。A.例行保養(yǎng)B.一級(jí)保養(yǎng)C.二級(jí)保養(yǎng)D.走合保養(yǎng)41:叉車(chē)、裝載機(jī)的三級(jí)保養(yǎng)以(C)。A.清潔、檢查為中心B.檢查、調(diào)整為中心C.總成解體清洗、檢查、調(diào)整為中心D.減速、減載42:新(或大修)車(chē)輛走合期內(nèi)減速、減載各(B)。%%~25%%~15%%~45%43:廠(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛每工作(C)后進(jìn)行三級(jí)保養(yǎng)。小時(shí)公里小時(shí)44:空氣濾清器堵塞,柴油機(jī)(C)。A.敲缸B.氣門(mén)腳響C.起動(dòng)困難D.起動(dòng)順利45:燃燒室積炭過(guò)多,會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)(D)。A.冒白煙B.無(wú)力C.功率增加D.過(guò)熱46:(B)叉車(chē)門(mén)架抖動(dòng)。A.內(nèi)外門(mén)架滑動(dòng)鋼板間的間隙過(guò)小B.兩起重鏈松緊不一C.支承銷(xiāo)銅套緊D.油缸不回油47:滾輪磨損過(guò)度時(shí),門(mén)架(B)。A.不能起升B.抖動(dòng)C.傾斜D.起升輕快48:直流電動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)的原因是(A)。A.電源沒(méi)有電壓或未接通B.電刷太硬C.電動(dòng)機(jī)過(guò)載D.電源電壓低于額定電壓1%49:鋼一經(jīng)淬火處理后,(B)。A.會(huì)變軟B.硬度提高C.延伸率提高D.耐磨性下降50:活塞環(huán)分氣環(huán)和油環(huán),分別裝在活塞環(huán)槽內(nèi),一般用(C)制成。A.耐熱鋼B.低碳鋼C.特種灰鑄鐵D.銅合金51:柴油機(jī)噴油泵的分泵柱塞和柱塞套筒是噴油泵的精密件,故(A)。A.成套更換B.可以選取擇互換C.可以修理D.可互換52:柴油機(jī)油量控制機(jī)構(gòu)。一般采用的是(D)油量控制機(jī)構(gòu)。A.離心式B.真空式C.齒輪式D.撥叉式53:根據(jù)《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用單位未配備具有相應(yīng)資格的特種設(shè)備安全管理人員、檢測(cè)人員和作業(yè)人員的,責(zé)令限期改正,逾期未改正的責(zé)令停止使用有關(guān)設(shè)備或停產(chǎn)停業(yè)整頓。處(C)罰款。萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下54:《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定:特種設(shè)備的制造單位,應(yīng)經(jīng)(A)許可,方可從事相應(yīng)的活動(dòng)。A.國(guó)務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)B.省級(jí)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)C.市級(jí)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)D.縣級(jí)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)55:《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定:特種設(shè)備安裝、改造、維修的施工單位應(yīng)當(dāng)在施工前將擬進(jìn)行的特種設(shè)備安裝、改造、維修情況書(shū)面告知(C)的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén),告知后即可施工。A.國(guó)務(wù)院B.省級(jí)C.直轄市或者設(shè)區(qū)的市D.縣級(jí)56:特種設(shè)備事故造成10人以上50人以下重傷,按照經(jīng)修改的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》(國(guó)務(wù)院令第549號(hào))的規(guī)定,該事故屬于(C)。A.特別重大事故B.重大事故C.較大事故D.一般事故57:特別設(shè)備事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失5000萬(wàn)元,但無(wú)人員傷亡的事故。按照經(jīng)修改的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》(國(guó)務(wù)院令第549號(hào))的規(guī)定,該事故由(A)組織進(jìn)行調(diào)查。A.國(guó)務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)會(huì)同有關(guān)部門(mén)B.省級(jí)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)會(huì)同有關(guān)部門(mén)C.設(shè)區(qū)的市級(jí)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)會(huì)同有關(guān)部門(mén)D.縣級(jí)人民政府58:四行程發(fā)動(dòng)機(jī)完成一個(gè)工作循環(huán),曲軸相應(yīng)地旋轉(zhuǎn)(C)。A.半周B.一周C.兩周D.四周59:氣缸是引導(dǎo)(B)作往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的圓筒。A.氣門(mén)B.活塞C.活塞銷(xiāo)D.連桿60:起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)必須有(B)首先使曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)。A.內(nèi)力B.外力C.合力D.重力三、多選題61:機(jī)械式傳動(dòng)系統(tǒng)由(ABCDE)組成。A.離合器B.變速器C.萬(wàn)向傳動(dòng)裝置D.主減速器E.差速器和半軸62:摩擦式離合器有多種型式,按從動(dòng)片數(shù)目分為(BCD)。A.半爪式B.單片式C.雙片式D.多片式E.牙嵌式63:按結(jié)構(gòu)形式,齒輪泵可分為(CDE)。A.葉片式B.刮板式C.單聯(lián)泵D.雙聯(lián)泵E.三聯(lián)泵64:DG-320型蓄電池的參數(shù)含意:(ABCDE)。A.單格B.額定電壓2VC.電瓶叉車(chē)或牽引車(chē)用D.管式正極板E.額定容量320安小時(shí)65:發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系主要由(ABDE)等主要工作元件組成。A.機(jī)油集濾器、機(jī)油泵B.機(jī)油粗濾器、機(jī)油細(xì)濾器、機(jī)油散熱器C.節(jié)溫器D.壓力表E.傳感塞66:在泥濘道路上行車(chē),車(chē)輪容易(BD)。A.跑偏B.空轉(zhuǎn)C.發(fā)熱D.打滑E.松動(dòng)67:通過(guò)泥濘路段及其它容易引起打滑的道路時(shí),應(yīng)提高警惕,(ACD)。A.不急劇轉(zhuǎn)向B.高速通過(guò)C.避免使用制動(dòng)D.切忌使用緊急制動(dòng)68:廠(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛在走合

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