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..>淺談平安管理論文范文2篇淺談平安管理論文范文一:建筑工程質(zhì)量平安管理策略【摘要】建筑工程施工中平安生產(chǎn)與質(zhì)量監(jiān)視兩者密不可分,平安生產(chǎn)是前提,質(zhì)量監(jiān)視是過(guò)程,兩者相輔相成。加強(qiáng)建筑工程質(zhì)量平安管理,提高建筑工程的整體質(zhì)量是非常必要的。本文分析建筑工程質(zhì)量平安管理存在的問(wèn)題,并提出相應(yīng)的解決對(duì)策,具有重要意義。【關(guān)鍵詞】建筑工程;平安管理;分析隨著我國(guó)建筑工程質(zhì)量平安事故發(fā)生的幾率逐漸上升,開場(chǎng)從各個(gè)方面加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)量的監(jiān)管力度。但是,就目前的情況分析,在建筑工程質(zhì)量平安管理方面還存在一系列的問(wèn)題需要改善。因此,加強(qiáng)建筑平安管理和質(zhì)量控制,才能為施工人員提供平安的作業(yè)環(huán)境,保證施工人員防止由于平安事故而導(dǎo)致的人身傷害,提高建筑工程行業(yè)施工人員工作的效率。1建筑工程質(zhì)量平安管理的必要性工程建立規(guī)模通常較大,但管理水平是可變的,尤其是在質(zhì)量和平安管理方面,使工程施工事故頻發(fā)。是從視圖中的工程作為一個(gè)整體的質(zhì)量和平安管理架構(gòu)的角度具有重要意義。在實(shí)施過(guò)程中的任何工程都從平安密不可分,平安是工程管理工作的重要根底,是整個(gè)工程管理的一個(gè)重要組成局部,是不容無(wú)視的。平安和建立是一對(duì)矛盾的內(nèi)在,必然無(wú)法防止,應(yīng)正確對(duì)待。因此,我們必須做該建立工程識(shí)別危險(xiǎn)點(diǎn)分析好工作,并切實(shí)落實(shí)適當(dāng)?shù)谋0泊胧源_保目前的平安",在控制和受控〞狀態(tài)。提前了解平安鎖,才能有效地防止事故的發(fā)生。其一,促進(jìn)建筑工程施工順利進(jìn)展。在建筑工程施工的過(guò)程中,加強(qiáng)工程質(zhì)量平安管理,并有效解決平安管理存在的問(wèn)題,不斷發(fā)現(xiàn)問(wèn)題與解決問(wèn)題的過(guò)程,就可以有效防止施工過(guò)程中平安事故的發(fā)生,從而提高了整個(gè)施工的進(jìn)度。其二,提高經(jīng)濟(jì)效益。平安管理和建筑企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益存在相對(duì)統(tǒng)一的關(guān)系,即相輔相成、互為條件和目的。其三,延長(zhǎng)使用壽命。建筑工程質(zhì)量好壞直接影響到工程使用壽命周期的長(zhǎng)短。因此,加強(qiáng)建筑工程質(zhì)量管理,可以對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題就是修復(fù),確保工程質(zhì)量,有利于提高建筑工程的使用壽命周期。其四,促進(jìn)構(gòu)建和諧社會(huì)。構(gòu)建和諧社會(huì)重要工作就是提高建筑工程質(zhì)量平安管理水平,從根本上保證施工人員的人身平安,從而才能促進(jìn)構(gòu)建和諧社會(huì)。2建筑工程質(zhì)量平安管理存在的問(wèn)題分析建筑工程質(zhì)量平安管理制度不完善就目前的情況分析,我國(guó)建筑工程質(zhì)量平安管理制度還需要進(jìn)一步完善。隨著建筑工程質(zhì)量管理制度的不斷改革與完善,一些管理制度受到傳統(tǒng)施工管理的影響,還存在政企不分的現(xiàn)象。因此,我國(guó)建筑工程質(zhì)量平安管理制度不完善,不能標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行公平、公正的監(jiān)視制度,從而導(dǎo)致一些施工企業(yè)為了更大的經(jīng)濟(jì)利益而抽工減料,無(wú)人監(jiān)控,使整個(gè)建筑工程質(zhì)量受到嚴(yán)重的影響。工程監(jiān)理單位監(jiān)控不嚴(yán)格我國(guó)的政府部門還沒(méi)有制定出一套完整的,監(jiān)視建筑工程質(zhì)量平安管理的制度,導(dǎo)致相關(guān)的施工質(zhì)量平安管理工作沒(méi)有具體的法律法規(guī)來(lái)進(jìn)展參考,引發(fā)了政府部門監(jiān)管效率低、政府部門監(jiān)視職能無(wú)法發(fā)揮的問(wèn)題,最終導(dǎo)致政府部門在施工質(zhì)量平安管理工作中難以發(fā)揮出自己應(yīng)有的作用。工程的設(shè)計(jì)問(wèn)題在施工過(guò)程中暴露無(wú)疑,但監(jiān)理單位在施工前并未提出異議,對(duì)工程的進(jìn)度和質(zhì)量造成了影響。建筑行業(yè)秩序不標(biāo)準(zhǔn)就目前的情況分析,我國(guó)建筑行業(yè)的整個(gè)秩序還處于不標(biāo)準(zhǔn)的狀態(tài)中。在建筑機(jī)械的使用上,大局部建筑工程企業(yè)采用的是將要淘汰的老舊機(jī)械,加上施工人員的專業(yè)知識(shí)素養(yǎng)不過(guò)關(guān),就很容易在建筑工程的施工過(guò)程中出現(xiàn)質(zhì)量平安問(wèn)題,嚴(yán)重影響整個(gè)施工工程的進(jìn)展。絕大多數(shù)的建筑企業(yè)都不能標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行相關(guān)制度,不能按照施工程序走。建筑工程設(shè)計(jì)不合理建筑工程的設(shè)計(jì)是整個(gè)工程的一個(gè)重要組成局部,是確定建立的根本質(zhì)量。技術(shù)先進(jìn),經(jīng)濟(jì)合理的設(shè)計(jì)可以縮短建立工程建立周期,節(jié)省投資,可以提高工程設(shè)計(jì)質(zhì)量問(wèn)題引起更多。例如,在設(shè)計(jì)的合理性和可行性有很大的問(wèn)題,導(dǎo)致該工程要求的更多的改變,這將導(dǎo)致建筑施工,最終導(dǎo)致整個(gè)質(zhì)量下降的進(jìn)度有一定影響建筑工程。3提高建筑工程質(zhì)量平安管理的措施建立健全的建筑工程質(zhì)量平安管理制度建立健全的建筑工程質(zhì)量平安管理制度,就必須確保整個(gè)施工程序能夠順利開展,確保整個(gè)施工程序都能嚴(yán)格執(zhí)行。加強(qiáng)建筑工程質(zhì)量平安管理監(jiān)視部門對(duì)施工的監(jiān)視力度,擴(kuò)大其部門行使權(quán)力的范圍,同時(shí)制定出相關(guān)的建筑工程質(zhì)量平安管理制度,設(shè)計(jì)并完善好施工過(guò)程中平安事故的應(yīng)急方案制度,有效防止建筑工程施工平安事故的發(fā)生幾率。加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)量平安管理的監(jiān)控首先,我們必須嚴(yán)格執(zhí)行原料驗(yàn)收手續(xù),物料采購(gòu),以確保進(jìn)入前的材料合格,科學(xué)的檢測(cè)必須先報(bào)驗(yàn),合格的材料會(huì)被錄取。其次,我們必須確保質(zhì)量不符合該工程的標(biāo)準(zhǔn)要求,不能投入使用,以防止造成直接傷害建立差,對(duì)國(guó)家和公眾用戶的影響。驗(yàn)收時(shí)發(fā)生在一個(gè)問(wèn)題及時(shí)與施工單位通信,以確保該問(wèn)題可以及時(shí)得到解決。提高平安管理人員的綜合素質(zhì)提高平安管理人員的綜合素質(zhì),使平安管理人員充分了解并掌握到施工過(guò)程中各個(gè)環(huán)節(jié)的重要性,同時(shí)還要全面的考慮到施工過(guò)程中由于平安管理的松懈對(duì)整個(gè)建筑工程質(zhì)量帶來(lái)的影響。在建筑工程中要將高素質(zhì)的施工管理人員培養(yǎng)起來(lái),使他們能夠有效的了解和掌握施工過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié),還要全方位的考慮施工過(guò)程中可能對(duì)施工質(zhì)量帶來(lái)影響的種種因素。合理設(shè)計(jì)建筑工程施工方案為了應(yīng)對(duì)突發(fā)事件需要將救援和應(yīng)急的預(yù)案制定出來(lái),將事故帶來(lái)的危害最大程度給予降低。將救援隊(duì)伍在建筑工程的準(zhǔn)備階段就建立起來(lái),并且一旦出現(xiàn)問(wèn)題要將醫(yī)療藥物及時(shí)的提供出來(lái),將有效及時(shí)的救援措施和應(yīng)急措施制定出來(lái)。4結(jié)語(yǔ)綜上所述,在建筑工程中,建筑工程質(zhì)量和平安管理是其中非常關(guān)鍵的組成局部,近些年來(lái),盡管我國(guó)的建筑行業(yè)獲得了一定程度上的開展,但是建筑行業(yè)面臨的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力也越來(lái)越大,建筑工程質(zhì)量平安管理存在一定的隱患。因此,有關(guān)工作人員一定要采取必要的技術(shù)措施進(jìn)展管理與控制,建立健全的平安管理制度,提高平安管理人員的綜合素質(zhì),科學(xué)合理設(shè)計(jì)施工方案,從而才能大大提高建筑工程質(zhì)量平安管理的整體水平。參考文獻(xiàn)[1]余宏亮.國(guó)內(nèi)外建立工程施工圖審查制度比較研究[j].建筑經(jīng)濟(jì).2011(09)

[2]萬(wàn)冬君.引入保險(xiǎn)機(jī)制的工程質(zhì)量協(xié)同監(jiān)管模式研究[j].工程管理學(xué)報(bào).2011(04)

[3]倪雪梅.建立工程質(zhì)量監(jiān)視管理的創(chuàng)新與開展[j].現(xiàn)代物業(yè)(上旬刊).2011(07)

[4]董文斌,柯于連,夏峰.新形勢(shì)下工程質(zhì)量監(jiān)視管理工作的思考與探討[j].中華建立.2011(06)

淺談平安管理論文范文二:民航運(yùn)輸企業(yè)飛行平安管理措施摘要:飛行平安是民航運(yùn)輸企業(yè)立足之根本,是民航運(yùn)輸企業(yè)生存之根底,民航業(yè)內(nèi)人士對(duì)沒(méi)有飛行平安,其它經(jīng)濟(jì)效益、效勞質(zhì)量、品牌價(jià)值等都是空中樓閣的觀念已經(jīng)形成共識(shí),所以對(duì)民航運(yùn)輸企業(yè)來(lái)講,飛行平安管理始終是企業(yè)日常管理中的重中之重。本人作為民航運(yùn)輸企業(yè)多年分管飛行平安的管理干部,所在的民航運(yùn)輸企業(yè)規(guī)模、航線構(gòu)造、運(yùn)營(yíng)模式、管控措施等在業(yè)內(nèi)具有很高的相似性,并且所在企業(yè)保持了近30余年的飛行平安,故總結(jié)自身管理經(jīng)歷,并提出相應(yīng)的管理建議,以期對(duì)類似企業(yè)或相關(guān)管理者提供一定的參考。關(guān)鍵詞:民航運(yùn)輸;平安管理一、*民航運(yùn)輸企業(yè)現(xiàn)狀1、新機(jī)長(zhǎng)比例大,技術(shù)斷層的弊端逐漸顯現(xiàn),平安壓力大由于民航行業(yè)近年來(lái)的快速開展,以及公司本身的開展需求,飛行人員的構(gòu)造逐年發(fā)生變化。至目前新機(jī)長(zhǎng)、教員比例增大,主力骨干副駕駛?cè)藬?shù)很少。因技術(shù)斷檔,主力副駕駛?cè)笔?。在進(jìn)展機(jī)組派遣時(shí),實(shí)力搭配難以做到理想化的平衡狀態(tài)。這樣的人員構(gòu)造特點(diǎn)是整體飛行經(jīng)歷缺乏,機(jī)組成員技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)雖符合總局要求,但相對(duì)來(lái)說(shuō)個(gè)人技術(shù)根底薄弱,機(jī)組成員之間的平安保障互補(bǔ)性缺乏,平安受到?jīng)_擊。2、航班任務(wù)增幅迅猛,飛行保障能力相較緊張隨著機(jī)群規(guī)模和隊(duì)伍規(guī)模的不斷擴(kuò)大,每年的航班任務(wù)量逐年遞增,大多數(shù)時(shí)間飛行干部承擔(dān)的飛行任務(wù)和普通機(jī)長(zhǎng)一樣,干部投入的管理精力時(shí)間難以保證,機(jī)長(zhǎng)的疲勞很少得到緩解,按目前的狀態(tài)來(lái)看,飛行保障能力緊張仍將持續(xù)較長(zhǎng)一段時(shí)間。3、飛行隊(duì)伍規(guī)模增速較快,新形勢(shì)下飛行隊(duì)伍管理的復(fù)雜性大幅增加飛行隊(duì)伍由90年代的幾十人增加到目前近400余人,年齡趨向于年輕化,80/90后人員比例幾乎占了整個(gè)飛行隊(duì)伍的一半。隨著干部員工隊(duì)伍規(guī)模的擴(kuò)大,員工訴求和需求層面呈現(xiàn)多樣化,增加了管理難度。4、積累、沉淀少,管理根底仍然比較薄弱隨著隊(duì)伍的年輕化,各部門干部也趨向年輕,工作經(jīng)歷少,管理經(jīng)歷缺乏,各方面的積累、沉淀都較少,毫不諱言的講,公司在平安管理、生產(chǎn)組織、后勤保障等方面仍然有很大的改進(jìn)空間。5、人員思想活潑,隊(duì)伍不穩(wěn)定因素依然存在隨著時(shí)間的推移和內(nèi)外部環(huán)境改變,飛行隊(duì)伍由早期追求穩(wěn)定和諧的氣氛、順暢的運(yùn)行保障環(huán)境逐漸向追求職業(yè)生涯開展、個(gè)人價(jià)值實(shí)現(xiàn)等方向轉(zhuǎn)移。飛行隊(duì)伍不穩(wěn)定的可能性仍將存在,飛行部在隊(duì)伍維穩(wěn)仍面臨較大的挑戰(zhàn)。二、建議改進(jìn)措施1、加強(qiáng)生產(chǎn)組織,提前做好生產(chǎn)任務(wù)與保障能力匹配規(guī)劃飛行部在機(jī)組派遣上要貫徹科學(xué)性和人性化雙管齊下的原則,加強(qiáng)生產(chǎn)任務(wù)和保障能力匹配的科學(xué)預(yù)測(cè),盡早提出生產(chǎn)、訓(xùn)練任務(wù)安排的優(yōu)化建議,留好航班調(diào)整裕度,加強(qiáng)航班方案的穩(wěn)定性,減少人為因素造成的航班臨時(shí)調(diào)整,切實(shí)落實(shí)好生產(chǎn)組織工作。2、加強(qiáng)制度建立,夯實(shí)根底管理一個(gè)運(yùn)行成熟的部門,任何一項(xiàng)核心工作都應(yīng)該是有據(jù)可查、有章可循。涉及平安管理的單位就平安管理方面的工作應(yīng)該更進(jìn)一步完善各項(xiàng)、各類規(guī)章制度,將部門目前的管理狀態(tài)逐漸過(guò)渡到制度化管理水平,建立可持續(xù)開展的有效機(jī)制。最終實(shí)現(xiàn)公司持續(xù)、穩(wěn)定、安康開展和科學(xué)管理打下根底。3、深挖飛行平安風(fēng)險(xiǎn)源,加強(qiáng)平安管控能力目前分公司飛行平安品質(zhì)較好,但沒(méi)出問(wèn)題并不意味著平安管理沒(méi)有疏漏、管理措施覆蓋了所有平安環(huán)節(jié)。各相關(guān)單位仍然需要根據(jù)隊(duì)伍現(xiàn)狀,居安思危,深度挖掘隊(duì)伍的平安風(fēng)險(xiǎn)源,并制定相應(yīng)措施予以防范,要盡快完全實(shí)現(xiàn)"要我平安到我要平安〞的觀念轉(zhuǎn)變,平安管理水平要邁上一個(gè)新臺(tái)階。4、堅(jiān)持原則公開、公正、公平原則,發(fā)揚(yáng)民主工作作風(fēng)尤其是飛行隊(duì)伍的管理,飛行部重要政策出臺(tái)都會(huì)征求飛行員意見,尤其要參考責(zé)任機(jī)長(zhǎng)的意見,要根本統(tǒng)一意見后再出臺(tái)。在機(jī)組派遣、升級(jí)訓(xùn)練、日常行政管理等方面工作盡量做細(xì),讓大家真正體會(huì)到飛行部公開、公正、公平的工作原則。5、發(fā)揮思想政治工作優(yōu)勢(shì),維護(hù)飛行隊(duì)伍穩(wěn)定員工是企業(yè)開展最為關(guān)鍵的因素之一,員工隊(duì)伍的穩(wěn)定涉及到公司的生存和開展,在現(xiàn)階段隊(duì)伍不穩(wěn)定因素依然存在的情況下,思想政治工作尤其重要。干部隊(duì)伍要充分認(rèn)識(shí)到做好飛行隊(duì)伍的穩(wěn)定工作,是一項(xiàng)長(zhǎng)期性的工作,也是一個(gè)關(guān)系到公司開展壯大的重要問(wèn)題,作為干部一定要認(rèn)識(shí)到這個(gè)問(wèn)題的重要性。另外,作實(shí)每季度一次的思想形

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