2022年T電梯修理技師考試題附答案

2022年T電梯修理技師考試題附答案一.多選題.液壓系統(tǒng),含有〇控制裝置。(ABCD)A、壓感B、溫感C、方向D、流量.為防止觸電事故,可采用〇安全措施。(ACD)A、防護(hù)用品B、裝急停按鈕C、相線進(jìn)開關(guān)D、接地或接零保護(hù).電梯的主要運(yùn)動,有()。(ABCD)A、轎廂升降運(yùn)動B、對重升降運(yùn)動C、廳門開關(guān)運(yùn)動D、轎門開關(guān)運(yùn)動.電流對人體的傷害,類型有()。(AB)A、電擊B、電傷C、撞擊D、夾持.自動人行道的踏板(),都是前后踏板共用輪。(CD)A、有主輪B、有副輪C、沒有主輪D、沒有副輪.轎廂超載時(shí)()。(ABCD)A、內(nèi)指令開不動B、外召喚開不動C、不關(guān)門、不啟動D、聲光報(bào)警.從轎內(nèi)操縱開關(guān)門,轎門不動?？赡茉蚴?)。(AB)A、門機(jī)故障B、轎廂不在開門區(qū)C、限速器故障D、緩沖器故障.自動扶梯一般由()和安保系統(tǒng)組成。(ABCD)A、梯路B、驅(qū)動C、框架D、控制二.單選題9.GB16899-2011《自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定:在工作區(qū)段內(nèi)的任何位置,從踏面測得的自動扶梯相鄰梯級之間的最大水平間隙應(yīng)為（）mm。（C）A、4B、5C、6D、7.一臺自動人行道的兩個(gè)“急停”按鈕之間,距離應(yīng)當(dāng)（）。（B）A、不大于30mB、不大于40mC、等于50mD、等于60m.為了減少電梯運(yùn)行過程中因鋼絲繩和隨行電纜長度變化引起曳引輪兩側(cè)的張カ差,可采取〇提高曳引質(zhì)量。（B）A、對重裝置B、補(bǔ)償裝置C、張緊裝置D、曳引裝置.交流雙速梯的制動器，制動カ過小,會剎不住車，應(yīng)調(diào)節(jié)〇使之調(diào)整適當(dāng)。（C）A、鐵芯間隙B、線圈電壓c、制動彈簧（抱カ簧）的壓縮量.關(guān)于補(bǔ)償裝置的說法不正確的是哪ー項(xiàng)。（D）A、其長度變化與曳引繩相反B、懸掛在對重和轎廂的底部C、如果鋼絲繩的自重忽略不計(jì)的話,就可以不裝補(bǔ)償裝置D、其長度變化與曳引繩相同.減少電梯電氣故障的方法有（）。（D）A、提高維修人員的文化和技術(shù)素質(zhì)B、,加強(qiáng)日常維護(hù)保養(yǎng)C、正確開展預(yù)檢修工作D、其他選項(xiàng)都對.在調(diào)整曳引驅(qū)動電梯的平衡系數(shù)時(shí),對重側(cè)重量的配置應(yīng)根據(jù)（）來確定。（D）A、轎廂側(cè)重量B、電梯的額定速度C、電梯額定載荷D、轎廂側(cè)重量及其額定載荷.機(jī)械零件的形狀和大小主要取決于其（）。（〇A、面積B、體積C、幾何尺寸D、全部選項(xiàng).某滿載的電梯,乘客轎內(nèi)呼梯12樓,在上行過程中突然在9樓急停后,直接高速運(yùn)行到ー樓開門，該現(xiàn)象為（）。（〇A、墜落B、剪切C、保護(hù)D、蹲底.高處作業(yè)吊籃作業(yè)人員不應(yīng)超過（）人。（A）A、2B、3C、4D、5.依據(jù)《建筑施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和專職安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)管理規(guī)定》,（）應(yīng)當(dāng)每天在施工現(xiàn)場開展安全檢查,現(xiàn)場監(jiān)督危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)施工方案實(shí)施。對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全事故隱患,應(yīng)當(dāng)立即處理;不能處理的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)。（A）A、項(xiàng)目專職安全生產(chǎn)管理人員B、項(xiàng)目經(jīng)理C、項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)人D、項(xiàng)目監(jiān)理人員.某維修人員,空載調(diào)整電梯抱閘時(shí),由于調(diào)整不當(dāng)，導(dǎo)致電梯制動失效，可能造成電梯〇事故。（C）A、墜落B、剪切C、沖頂D、蹲底.電梯使用的制動器,一般采用〇供電。（A）A、直流B、交、直流C、交流D、信號控制.施工升降機(jī)墜落試驗(yàn)的方法、時(shí)間間隔及評定標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合使用說明書和現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《施工升降機(jī)》GB/T〇的有關(guān)要求。（D）10051100521005310054.特種作業(yè)操作證需要復(fù)審的,應(yīng)當(dāng)在期滿前（）日內(nèi),由申請人或者申請人的用人單位向原考核發(fā)證機(jī)關(guān)或者從業(yè)所在地考核發(fā)證機(jī)關(guān)提出申請。（D）A、15B、20C、30D、60.電梯出現(xiàn)故障，乘客提出乘坐要求時(shí)，維修人員應(yīng)選擇（）。（B）A、用戶第一允許乘坐B、禁止乘坐C、小故障狀態(tài)下乘坐D、在維修エ指導(dǎo)下乘坐.移動式行走輪承載カ不應(yīng)小于〇kN。（A）A、5B、8C、10D、15.生產(chǎn)經(jīng)營單位未將生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案報(bào)送備案,逾期未改正的,處〇的罰款。（B）A、1萬元以上3萬元以下B、3萬元以上5萬元以下C、3萬元以上10萬元以下D、5萬元以上15萬元以下.“安管人員”非法轉(zhuǎn)讓安全生產(chǎn)考核合格證書的,由（）給予警告,并處1000元以上5000元以下的罰款。（C）A、縣級以上人民政府安全監(jiān)督管理部門B、原考核機(jī)關(guān)C、縣級以上人民政府住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門D、本人籍貫所在地考核機(jī)關(guān).電梯曳引機(jī)的蝸輪蝸桿減速器的蝸輪軸位于蝸桿軸上方時(shí)，稱為〇式蝸輪蝸桿減速器。（D）A、左置B、右置C、上置D、下置.根據(jù)《城市管理執(zhí)法辦法》規(guī)定,城市管理執(zhí)法主管部門集中行使原由其他部門行使的行政處罰權(quán)的,（）與其他部門明確職責(zé)權(quán)限和工作機(jī)制。（C）A、可以B、不可以C、應(yīng)當(dāng)D、不應(yīng)當(dāng).電梯的補(bǔ)償鏈一端懸掛在轎廂底部,另外一端懸掛在〇底部。（B）A、導(dǎo)軌B、對重C、井道D、緩沖器.電梯能上下運(yùn)行,能自動關(guān)門;但按下關(guān)門按鈕,不關(guān)門?？赡苁牵ǎ?。（D）A、外招按鈕故障B、內(nèi)選按鈕故障C、開門按鈕故障D、關(guān)門按鈕故障.目前多數(shù)電梯的強(qiáng)迫關(guān)門裝置是利用彈簧和〇裝置來實(shí)現(xiàn)的。（B）A、自動門機(jī)B、層門重錘C、層門鎖鉤D、其它選項(xiàng)均否.自動扶梯與自動人行道的額定速度,是指（）。（A）A、空載速度B、慢載速度C、半載速度D、超載速度.〇必須對拆除工程的安全生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。（A）A、項(xiàng)目經(jīng)理B、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人C、項(xiàng)目副經(jīng)理D、專職安全管理人員.生活區(qū)每組臨時(shí)活動板房之間的防火間距不應(yīng)小于多少米?當(dāng)建筑構(gòu)建燃燒性能等級為A級時(shí),其防火間距可減少到〇（A）A、3.5,3.0B、3.0,2.5C、4.0,3.5D、3.5,2.5.自動扶梯和傾斜式自動人行道的附加制動器應(yīng)為〇式的。（B）A、機(jī)電B、機(jī)械C、電氣D、液壓.特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門根據(jù)〇或者取得的涉嫌違法證據(jù),對涉嫌違反本條例規(guī)定的行為進(jìn)行查處。（A）A、舉報(bào)B、事實(shí)C、傳言D、政府文件.《湖北省安全生產(chǎn)黨政同責(zé)實(shí)施辦法》中提出:對黨委和政府及其工作部門安全生產(chǎn)工作責(zé)任認(rèn)定,應(yīng)當(dāng)依據(jù)黨委和政府及其工作部門的（）等因素合理確定。（ABCDE）A、工作研究B、安排部署C、組織實(shí)施D、責(zé)任落實(shí)E、社會效果.勞務(wù)分包企業(yè)建設(shè)工程項(xiàng)目施工人員200人以上的,應(yīng)當(dāng)根據(jù)所承擔(dān)的分部分項(xiàng)工程施工危險(xiǎn)實(shí)際情況增配,并不少于企業(yè)總?cè)藬?shù)的〇%〇。（A）A、5B、10C、15D、20.建設(shè)項(xiàng)目在（）,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)進(jìn)行職業(yè)病危害控制效果評價(jià)。（A）A、竣工驗(yàn)收前B、竣工驗(yàn)收后C、設(shè)計(jì)階段D、施工階段.進(jìn)行模板支撐和拆卸時(shí)的懸空作業(yè),下列哪些規(guī)定是正確的?〇(ABCDE)A、嚴(yán)禁在連接件和支撐上攀登上下B、并嚴(yán)禁在上下同一垂直面上裝、拆模板C、支設(shè)臨空構(gòu)筑物模板時(shí),應(yīng)搭設(shè)支架或腳手板D、模板上留有預(yù)留洞時(shí)，應(yīng)在安裝后將洞口覆蓋E、拆模的高處作業(yè),應(yīng)配置登高用具或搭設(shè)支架.基坑開挖應(yīng)有防止〇的有效措施。(ACD)A、碰撞支護(hù)結(jié)構(gòu)B、火災(zāi)C、碰撞工程樁D、擾動基底原狀土土層E、管涌.塔吊安裝后，在未附墻前的自由高度內(nèi),塔吊垂直度偏差最大允許值是〇(D)A、!/1000B、ツ1000C、3/1000D、也000.鋼材的矯正一般是在冷態(tài)下進(jìn)行的,只有當(dāng)鋼材的彎曲程度相當(dāng)嚴(yán)重,在冷態(tài)情況下矯正會損傷其力學(xué)性能時(shí),オ采取〇矯正。（C）A、手工矯正B、矯正機(jī)床C、加熱狀態(tài)下D、多次矯正.施工單位應(yīng)當(dāng)在施工現(xiàn)場建立消防安全責(zé)任制度,確定消防安全責(zé)任人,制定用火、用電、使用易燃易爆材料等各項(xiàng)消防安全管理制度和操作規(guī)程,（）。（ABDE）A、設(shè)置消防通道B、設(shè)置消防水源C、每周進(jìn)行ー次消防演練D、在施工現(xiàn)場入口處設(shè)置明顯標(biāo)志E、配備消防設(shè)施和滅火器材.下列外架上安全防護(hù)平網(wǎng)搭設(shè)正確的有:〇（〇A、安全防護(hù)網(wǎng)應(yīng)外低里高B、每隔4m設(shè)ー根支撐桿C、支撐桿水平夾角為50°D、網(wǎng)與網(wǎng)拼接松散.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)建立、健全（）,改善安全生產(chǎn)條件，推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),提高安全生產(chǎn)水平,確保安全生產(chǎn)。（BC）A、作業(yè)人員崗前培訓(xùn)制度B、安全生產(chǎn)責(zé)任制C、安全生產(chǎn)規(guī)章制度D、安全檢查機(jī)制E、安全管理目標(biāo).圖中關(guān)于防傾覆裝置,符合規(guī)定正確的有哪些?（）〈,安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通,br>（ABDE）A、防傾覆裝置中應(yīng)包括導(dǎo)軌和兩個(gè)以上與導(dǎo)軌連接的可滑動的導(dǎo)向件;B、在防傾導(dǎo)向件的范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置防傾覆導(dǎo)軌,且應(yīng)與豎向主框架可靠連接;c、在升降和使用兩種エ況下,最上和最下兩個(gè)導(dǎo)向件之間的最小間距不得小于3.0m或架體高度的物;D、應(yīng)具有防止豎向主框架傾斜的功能;E、應(yīng)采用螺栓與附墻支座連接，其裝置與導(dǎo)軌之間的間隙應(yīng)小于5mm。.施工現(xiàn)場內(nèi)應(yīng)設(shè)置臨時(shí)消防車道，臨時(shí)消防車道與在建工程、臨時(shí)用房、可燃材料堆場及其加工場的距離不宜大于〇m。（〇A、20B、30C、40D、50.企業(yè)事業(yè)單位和其他生產(chǎn)經(jīng)營者違反法律法規(guī)規(guī)定排放污染物，造成或者可能造成嚴(yán)重污染的,縣級以上人民政府環(huán)境保護(hù)主管部門和其他負(fù)有環(huán)境保護(hù)監(jiān)督管理職責(zé)的部門,可以〇造成污染物排放的設(shè)施、設(shè)備。（C）A、沒收B、銷毀C、查封、扣押D、改造.某高速公路項(xiàng)目部施工技術(shù)員,根據(jù)施工現(xiàn)場情況,對施工用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安排。因取土區(qū)土壤松軟潮濕,該施工員作了具體的安排。請判斷下列安排是否合理:(4)用具有適合濕地作業(yè)的挖掘機(jī)進(jìn)行挖掘作業(yè)。〇(A)A、正確B、錯(cuò)誤52.2014年某業(yè)主將一棟辦公寫字大樓大幅度整改,業(yè)主和吳某私底下把工程發(fā)包給吳某的拆除公司,該公司未取得相應(yīng)的拆除資質(zhì),由于工人未經(jīng)過安全培訓(xùn)I,不了解拆除作業(yè)的危險(xiǎn)性,工作人員未按照拆模順序進(jìn)行施工。操作時(shí),現(xiàn)場也無安全人員在場,無任何安全措施。在梁拆至ー半時(shí)全部樓板塌下,造成4人死亡。事后檢查該施工方法無方案、無交底,公司也沒有相應(yīng)的施工方案管理制度,完全就是ー個(gè)非業(yè)內(nèi)人員工作的公司。請回答:(1)本案例中施工單位沒有設(shè)立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),按照規(guī)定應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),同時(shí)配備〇安全生產(chǎn)管理人員。(B)A、兼職B、專職C、業(yè)余D、代理.落地式腳手架應(yīng)設(shè)置縱橫向掃地桿?？v向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在距底座上皮不大于〇處的立桿上。（C）A、100mmB、150mmC、200mmD、300mm.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備的生產(chǎn)（設(shè)計(jì)、制造、安裝、改造、修理）、〇和特種設(shè)備安全的監(jiān)督管理,適用本法。（ACDE）A、經(jīng)營B、運(yùn)輸C、使用D、檢驗(yàn)E、檢測.建筑荷載分（）。（AC）A、永久荷載B、偶然荷載C、可變荷載D、荷載標(biāo)準(zhǔn)值E、荷載準(zhǔn)永久值.下列選項(xiàng)中由建設(shè)行政主管部門或者其他有關(guān)部門依照《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》規(guī)定的法定職權(quán)作出決定的是（）。（B）A、民事責(zé)任B、行政處罰C＞刑事處罰D、賠償責(zé)任.《特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備〇應(yīng)當(dāng)建立崗位責(zé)任、隱患治理、應(yīng)急救援等安全管理制度,制定操作規(guī)程,保證特種設(shè)備安全運(yùn)行.（D）A、檢測單位B、建設(shè)單位安裝單位C、,出租單位D、使用單位.道德不同于法律，不是由國家強(qiáng)制執(zhí)行的，而是依靠:（）。（ABCD）A、傳統(tǒng)習(xí)慣B、內(nèi)心信念C、教育示范D、社會輿論.根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《施工升降機(jī)》GB/T〇-2005中第5.1.2條的規(guī)定:施工升降機(jī)應(yīng)能在頂部風(fēng)速不大于20m/s下正常作業(yè)，應(yīng)能在風(fēng)速不大于!3m/s條件下進(jìn)行架設(shè)、接高和拆卸導(dǎo)軌架作業(yè)。（D）10051100521005310054.流過人體的電流越大,致命的危險(xiǎn)性也就（）。（〇A、越安全B、越小C、越大D、不大影響.自動扶梯兩個(gè)急停按鈕之間的距離,應(yīng)當(dāng):（）。（A）A、不超過30mB、不超過40mC、不超過50mD、不超過60m.磁體中磁性最強(qiáng)的兩端稱為（）。（〇A、磁場B、磁力線C、磁極D、磁效應(yīng).層門鎖的鎖鉤,與鉤座之間的勾合強(qiáng)度,能抗開門方向〇N拉カ,不脫鉤,不解鎖。（C）A、100B、150C、300D、400.繼電器，屬于電梯主電路。（B）A、正確B、錯(cuò)誤.電梯曳引機(jī)采用渦輪蝸桿減速器傳動時(shí),上置式渦輪蝸桿減速器的蝸桿潤滑狀況較下置式渦輪蝸桿減速器的蝸桿潤滑狀況（）。（B）A、好B、差C、相同D、無法確定.組成機(jī)械最基本的制造單元稱為（）。（B）A、機(jī)構(gòu)B、零件C、機(jī)器D、構(gòu)件.持證作業(yè)人員以考試作弊或者以其他欺騙方式取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的,吊銷《特種設(shè)備作業(yè)人員證》,〇年不得申請《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。（B）A、5B、3C、4D、終生.為膨脹螺栓鉆孔,選用〇〇（〇A、沖擊鉆B、手槍鉆C、電錘D、磁盤鉆.當(dāng)電梯出現(xiàn)無法登記層站召喚信號、動カ驅(qū)動的自動門的開關(guān)門操作需持續(xù)按壓轎廂操縱盤按鈕現(xiàn)象,則該梯可能處于〇運(yùn)行模式。（D）A、檢修B、司機(jī)C、超載D、消防員操作.曳引驅(qū)動電梯的制動器線圈〇時(shí),依靠制動彈簧將制動臂壓緊在制動輪上。（B）A、得電B、不得電c、受カD、不受カ.電梯能上下運(yùn)行,能自動開門;但按下開門按鈕,不開門?？赡苁牵ǎ?。（〇A、外招按鈕故障B、內(nèi)選按鈕故障C、開門按鈕故障D、關(guān)門按鈕故障.〇,是裝在曳引機(jī)上的部件。（B）A、曳引繩B、制動器C、轎廂D、對重.交流雙速梯的制動器,制動カ過大或過小,都會導(dǎo)致平層不準(zhǔn)。應(yīng)調(diào)節(jié)〇使之調(diào)整適當(dāng)。（C）A、鐵芯間隙B、線圈電壓c、制動彈簧（抱カ簧）的壓縮量.一臺自動扶梯的兩個(gè)“急?！卑粹o之間,距離應(yīng)當(dāng)（）。（A）A、不大于30mB、不大于40mC、等于50mD、等于60m.電梯的緩沖器分為蓄能型緩沖器和耗能型緩沖器二種，液壓緩沖器屬于〇緩沖器。（B）A、蓄能B、耗能C、線性D、無法確定.自動扶梯防止梯級跑偏的導(dǎo)軌,叫（）。（〇A、導(dǎo)軌B、反軌C、側(cè)軌D、正軌.《電梯制造與安裝安全規(guī)范》（GB7588—2003）研究了電梯可能因哪些事故造成危險(xiǎn)?答:可能因下列事故造成危險(xiǎn):（1）剪切;（2）擠壓;（3）墜落;（4）撞擊;（5）被困;（6）火災(zāi):（7）電擊;（8）由下列原因引起（D）A、撞擊B、火災(zāi)C、電擊D、全部選項(xiàng).《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,在用電梯的定期檢驗(yàn)周期為（）。（B）A、6個(gè)月B、1年C、2年D、5年.供電梯門扇開關(guān)滑動并承受門鎖懸掛的カ的裝置稱為（）。（A）A、門上坎B、門地坎C、門檔輪D、門滑塊.電梯的自動開門機(jī)構(gòu)一般安裝在〇位置。（C）A、轎門B、層門C、轎頂D、門套.某臺無機(jī)房電梯的控制柜安裝在井道內(nèi),根據(jù)TSGT7001-2009規(guī)定,其主開關(guān)應(yīng)該安裝在（）。（C）A、控制柜內(nèi)B、井道內(nèi)C、緊急操作屏上D、其他選項(xiàng)均可.由動カ驅(qū)動,利用沿剛性導(dǎo)軌運(yùn)行的箱體,或者沿固定線路運(yùn)行的梯級（踏步）進(jìn)行升降或者平行運(yùn)送人、貨的機(jī)電設(shè)備,叫（）。（A）A、電梯B、升降機(jī)C、運(yùn)輸機(jī)D、卷揚(yáng)機(jī).發(fā)現(xiàn)人員觸電時(shí),應(yīng)如何使之脫離電源?（）。（B）A、立即用手拉開觸電人員B、用絕緣物體撥開電源或觸電者C、用鐵棍撥開電源線D、用水潑向觸電人員.觸電傷人的主要因素是（）。（D）A、電壓B、雷擊C、電阻D、電流.潤滑,起不到（）作用。（A）A、傳遞動カB、減少磨損C、冷卻作用D、潔凈作用.自動扶梯兩端出入口踏板,方便乘客過渡并與梯級嚙合的部件稱為（）。（C）A、裙板蓋板B、裙板C、梳齒板D、護(hù)壁板.電梯越過端站仍繼續(xù)運(yùn)行,井道中的〇裝置,可以防電梯沖頂或墩底。（B）A、斷錯(cuò)相保護(hù)B、越端站保護(hù)C、門鎖保護(hù)D、轎廂慢移.TSG07-2019《特鐘設(shè)備生產(chǎn)和充裝單位許可規(guī)則》中規(guī)定:《特種設(shè)備許可證書》有效期為（）。（D）A、1年B、2年53年D、4年89.〇應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急工作,建立、健全生產(chǎn)安全事故應(yīng)急工作責(zé)任制。(A)A、生產(chǎn)經(jīng)營單位B、施工企業(yè)C、建筑企業(yè)D、建筑施工行業(yè).根據(jù)《建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證管理規(guī)定》,下列選項(xiàng)中說話正確的有()。(BCE)A、安全生產(chǎn)許可證的有效期5年B、未取得安全生產(chǎn)許可證的企業(yè),不得從事建筑施工活動C、建設(shè)主管部門在頒發(fā)施工許可證書時(shí),必須審查安全生產(chǎn)許可證D、安全生產(chǎn)許可證有效期內(nèi)，企業(yè)未發(fā)生死亡事故的，許可證有效期屆滿時(shí)自動延期3年E、企業(yè)取得安全生產(chǎn)許可證后,不得降低安全生產(chǎn)條件.屬于安全管理要素的是.安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通.()。(ABCD)A、人B、財(cái)C、物D、信息E、空間.根據(jù)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定,下列不適用于特種設(shè)備安全法的有()。(ABC)A、軍事裝備使用的特種設(shè)備安全的監(jiān)督管理B、核設(shè)施使用的特種設(shè)備安全的監(jiān)督管理C、航空航天器使用的特種設(shè)備安全的監(jiān)督管理D、建筑工地使用的特種設(shè)備安全的監(jiān)督管理E、市政工地使用的特種設(shè)備安全的監(jiān)督管理.某商住樓已經(jīng)封頂,頂層屋蓋的粉刷已基本結(jié)束,當(dāng)時(shí)由于工地吊運(yùn)工作任務(wù)不大,工地技術(shù)員兼安全員王某安排兩名塔吊司機(jī)在二樓地面抄平。約14點(diǎn)30分，因頂層屋蓋需要二斗砂漿,王某沒有叫塔吊司機(jī)操作,自己爬到塔吊操作室親自操作，當(dāng)?shù)跬甓飞皾{后,為了圖省事，王某即從塔吊前臂攀爬,想通過塔臂直接跳到樓屋蓋檢查工作。當(dāng)王某攀爬至六樓屋蓋上方，兩手臂吊在塔吊下方準(zhǔn)備往屋蓋下跳時(shí)，突然刮來ー陣大風(fēng),將吊臂刮離屋蓋,王某因體力不支,墜落地面,經(jīng)搶救無效死亡。(3)王某作為安全管理人員沒有從規(guī)定的通道上下,違反了不得任意利用吊臂架等施工設(shè)備進(jìn)行攀登的規(guī)定,造成了利用吊臂攀爬的過程中墜落地面的事故。〇(A)A、正確B、錯(cuò)誤.危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)說明書中有關(guān)個(gè)體防護(hù)應(yīng)有哪些內(nèi)容?〇(ABCD)A、呼吸系統(tǒng)防護(hù)B、手足防護(hù)C、眼睛防護(hù)D、皮膚和身體防護(hù).移動式壓カ容器充裝前,罐體〇為合格。(ABCD)A、清潔B、無凹坑缺陷C、無腐蝕D、標(biāo)記清楚色、帶醒目三.判斷題.活性炭不僅可吸附水中的游離氯、有機(jī)物,還可有效吸附過濾懸浮物和膠體。（）（7）.TSGT7001-2009《檢規(guī)（簡稱）ー曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯》規(guī)定:對不具備現(xiàn)場檢驗(yàn)條件的電梯,或者繼續(xù)檢驗(yàn)可能造成危險(xiǎn),檢驗(yàn)人員可以中止檢驗(yàn),但必須向受檢單位書面說明原因。（丿）.遇四級及其以上風(fēng)カ應(yīng)停止一切吊運(yùn)作業(yè)。〇（X）.“千分尺”只是個(gè)名譽(yù)叫法,實(shí)際上是百分尺。（ノ）.《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》（TSGZ6001-2019）規(guī)定:特種設(shè)備作業(yè)人員的考試成績有效期為1年,單項(xiàng)考試科目不合格，1年內(nèi)允許申請補(bǔ)考1次。二項(xiàng)均不合格或者補(bǔ)考仍不合格，應(yīng)當(dāng)重新申請考試。（ノ）.《特種設(shè)備安全法》規(guī)定：特種設(shè)備安全管理人員、檢測人員和作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)規(guī)范和管理制度，保證特種設(shè)備安全。（丿）.《電梯制造與安裝安全規(guī)范》（GB7588—2003）規(guī)定：當(dāng)電梯的門鎖電氣觸點(diǎn)放在盒中時(shí)，盒蓋的螺釘應(yīng)為不可脫落式的。在打開盒蓋時(shí)，它們應(yīng)仍留在盒或蓋的孔中。（V）.嚴(yán)禁將頭和身。最新解析。體、肢體探出自動扶梯扶手帶外。（丿）.為了保持接線能良好接觸，線芯之間連接應(yīng)掛錫。（J）.施工升降機(jī)的防墜安全器殼體有裂紋或自出廠之日起滿5年的,該防墜安全器應(yīng)及時(shí)報(bào)廢。（）（7）.井道腳手架的搭建必須由持證的架子工作業(yè),而拆卸可由持電梯安裝作業(yè)證的安裝エ完成。（X）.分包單位可以將其承包的工程再分包。（X）.冬季用油,在低溫下“流動性”差。（X）.制動器,在剎車カ偏弱狀態(tài)下,轎廂滿載低位下行，或空載高位上行時(shí)，有可能剎不住。（丿）.半圓槽曳引輪，多用于“全繞‘安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通'式”繞繩的高速電梯。（V）.變壓器,是根據(jù)互感原理工作的電磁設(shè)備。（J）.在電路中,當(dāng)一部分電路的兩端用電阻可以忽略不計(jì)的導(dǎo)線連接起來時(shí)，稱這部分電路被短路，電路短路時(shí)的特點(diǎn)是短路點(diǎn)的電壓為零。（ノ）.《建筑法》是屬于行政法規(guī)的范疇。（X）.帶有蝸輪蝸桿減速機(jī)的曳引機(jī)，具有運(yùn)行平穩(wěn)、反驅(qū)自鎖、噪聲低、高效減速的特點(diǎn)。（V）.二氧化碳發(fā)生泄漏時(shí)，在低濃度時(shí)，對呼吸中樞呈興奮作用,高濃度時(shí)則產(chǎn)生抑制甚至麻痹作用。（丿）.當(dāng)安全觸板開關(guān)動作時(shí)，門電機(jī)即停止轉(zhuǎn)動。（X）.某建筑工地集體宿舍管理混亂，沒有建立管理值班制度,冬天采用煤爐取暖,一天夜里氣壓低，煤爐不好燒，發(fā)生煤氣中毒十二人。請判斷下列事故原因分析的對錯(cuò)（1）氣壓低煤爐不好燒。0（V）.當(dāng)梯級鏈被過度拉伸或斷裂,梯級塌陷保護(hù)安全裝置能使自動扶梯停止運(yùn)行。（X）.《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》規(guī)定,特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門和使用單位應(yīng)當(dāng)按照該規(guī)則規(guī)定,負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全與節(jié)能管理,承擔(dān)特種設(shè)備使用安全與節(jié)能主體責(zé)任。（X）.歐姆定律“安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通“，是表示電流、電壓和電阻三者之間基本關(guān)系的定律。（丿）.電梯工作條件要求:海拔高度不超過!000m:機(jī)房空氣溫度為5?40C；（い.電梯的主開關(guān),是電梯的總開關(guān)。（X）.電梯的稱重裝置是一種既可以檢測轎廂超載狀態(tài)，也可以檢測轎廂內(nèi)其他負(fù)載變化狀態(tài)的裝置。（V）.電梯的超載保護(hù)裝置動作時(shí)，動カ驅(qū)動的自動門完全打開,此時(shí)電梯可進(jìn)行再平層操作以方便后進(jìn)入轎廂的乘客退出。（X）.電梯維修人員,必須經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)和考核，取得特種設(shè)備的作業(yè)人員資格證書后,方可從事相應(yīng)工作。（ノ）.自動扶梯或自動人行道的主開關(guān),不能切斷插座或照明電路。（J）.《山東省特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，特種設(shè)備的銷售單位發(fā)現(xiàn)銷售的特種設(shè)備存在安全缺陷，銷售單位應(yīng)當(dāng)立即停止銷售，并通知制造單位進(jìn)行處理（X）.《移動規(guī)》中的長管拖車是指長管拖車（單車）和長管拖車（半掛車）的總.同一物質(zhì)在不同溫度下,飽和蒸氣壓相同。（X）.自動扶梯的傳動,分梯路和扶手兩支。梯路,由驅(qū)動主機(jī)通過驅(qū)動鏈,帶動主軸旋轉(zhuǎn)。主軸兩端的鏈輪,帶動梯路行走。（ノ）.自動扶梯端部驅(qū)動裝置,一般采用鏈傳動。（丿）.自動扶梯，主要由桁架、雙環(huán)路軌、驅(qū)動系統(tǒng)、梯路系統(tǒng)、護(hù)壁及扶手帶、安保系統(tǒng)組成。（V）.螺絲刀可以用于帶電作業(yè)。（X）.設(shè)置電梯井道安全門主要是為了方便困人救援而采取的措施,無需設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài)。（X）.轎頂與轎內(nèi)之間配合的檢修，服從轎內(nèi)人的指揮。（X）.防爆電梯維保單位，必須按照制造單位的要求進(jìn)行維修作業(yè)。只能在其指定的維修內(nèi)容及范圍內(nèi)施工。（丿）.自動扶梯與自動人行道，生產(chǎn)單位的自檢記錄或者報(bào)告中的結(jié)論，是對設(shè)備安全狀況的綜合判定。（ノ）.補(bǔ)償繩，能保持對重和轎廂,在相對運(yùn)動時(shí)的動態(tài)平衡（丿）.電梯的鋼絲繩導(dǎo)向,門扇導(dǎo)向,和轎廂軌道一樣重要。都需要端正、順滑、牢固、流暢。（丿）2:1繞繩的電梯，包含了兩個(gè)含義。一個(gè)是“兩根繩共抬一個(gè)負(fù)載”;ー個(gè)是“拉二走ー”（相當(dāng)于:曳引繩拉行2米，轎廂オ走1米）。（V）.滾動導(dǎo)靴，適用于高速電梯。（ノ）.變壓器，能將一種電壓等級的交流電，轉(zhuǎn)換為不同頻率的另ー種電壓的交流電（X）.檢修人員,可通過旋轉(zhuǎn)轎頂檢修開關(guān),將電梯在自動和檢修檔之間進(jìn)行切換（J）.兆歐表測量前,須將被測設(shè)備電源切斷,并對地放電。不許在被測設(shè)備帶狀態(tài)下電測量。以保人身設(shè)備安全。（丿）.電氣開關(guān)跳閘后,必須查明原因,故障排除后オ可合上開關(guān)。（丿）.自動扶梯機(jī)艙蓋板蓋下時(shí)，監(jiān)控裝置自動復(fù)位,扶梯可以運(yùn)行。（J）.裝在井道內(nèi)的限速器,不能從井道外接近。（X）.“輔助制動器”，是正常制停的基礎(chǔ)上,再加一道的保險(xiǎn),防止溜車的制動器。其作用,相當(dāng)于汽車手剎。（丿）.為保證限速器的繩與輪之間不打滑,在底坑進(jìn)行了墜重張緊,并配有松/斷繩保護(hù)開關(guān)。（V）.萬用表在測量前,應(yīng)先應(yīng)檢查表筆位置是否正確。紅筆接“+”,黑筆接“一”。（い.非緊急情況，禁止按急停按鈕。（い.將液壓梯的安全鉗脫開，需要在油站搖動手動柱塞泵給油,推送油缸上升,使轎廂上行,才能脫開。（V）.交流變壓變頻調(diào)速（VVVF）電梯,是調(diào)節(jié)交流電機(jī)定子供電電路所串接的電阻阻值,來實(shí)現(xiàn)調(diào)速的。（X）.《特種設(shè)備安全法》規(guī)定:特種設(shè)備,包括其附屬的安全附件、安全保護(hù)裝置。（丿）.半圓槽曳引輪,多用于“全繞式”繞繩的高速電梯。（J）.梯級塌陷保護(hù)裝置,是保證梯級塌陷時(shí),自動扶梯自動停止運(yùn)轉(zhuǎn)。（J）.如果因故障轎廂停在層門上半部。從外部打開層門就能看見轎底以下直通井道。此時(shí)不能讓乘客離開轎廂。（ノ）.金屬材料的伸長率和斷面收縮率的值越大,其塑性越大。（J）.電流流經(jīng)人體途徑不同,危害程度亦不同,最危險(xiǎn)的途徑,是從左手到前胸,或從前胸到后背。（V）.《電梯制造與安裝安全規(guī)范》（GB7588—2003）規(guī)定:凡是由鋼絲繩或鏈條懸掛的電梯,轎廂均應(yīng)設(shè)置安全鉗。（ノ）.滾動導(dǎo)靴與導(dǎo)軌之間,不可以加潤滑劑。（J）.導(dǎo)軌量規(guī),是用來調(diào)整軌道接頭間隙的專用量具。（X）.電流法測平衡系數(shù)方法:分別裝額定載荷的30%、40%、45%、50%、60%上下全程運(yùn)行,記錄電動機(jī)電流。（ノ）.成品T形導(dǎo)軌,連接為凹凸梯結(jié)構(gòu),接口應(yīng)接準(zhǔn)焊牢。（X）.特種設(shè)備停用1年以上,重新啟用時(shí)，超過定期檢驗(yàn)有效期的,應(yīng)當(dāng)按照定期檢驗(yàn)的有關(guān)要求進(jìn)行檢驗(yàn)。（V）.曳引鋼絲繩表面不能有油，若有油會造成鋼絲繩打滑。（X）.自動扶梯的扶手,是重要的安全保障設(shè)備。（丿）.鋼絲繩選的“安全系數(shù)”越大,冗余量越大,越安全（丿）.電梯門的行走,應(yīng)該是安靜輕快的。如果隆隆作響，推拉不暢，一定是異常。（い.曳引繩油麻繩芯損壞,或鋼芯斷裂,繩徑顯著減少,不得使用。（丿）.電梯一般有多把鑰匙：如機(jī)房,基站開機(jī)、轎內(nèi)操縱盒蓋、廳門、檢修門、檢