港珠澳大橋外海三塔斜拉橋施工創(chuàng)新工藝及關(guān)鍵技術(shù)

港珠澳大橋外外海三塔斜拉拉橋施工創(chuàng)新工藝及關(guān)關(guān)鍵技術(shù)目錄四、吊裝過(guò)程程風(fēng)險(xiǎn)分析五、吊裝過(guò)程程監(jiān)控措施三、吊裝工藝藝及技術(shù)二、主要設(shè)備備選型一、工程概況況四、吊裝過(guò)程程風(fēng)險(xiǎn)分析五、吊裝過(guò)程程監(jiān)控措施三、吊裝工藝藝及技術(shù)二、主要設(shè)備備選型一、工程概況況一、工程概述述江海直達(dá)船航航道橋采用中中央單索面三三塔鋼箱梁斜斜拉橋，橋跨跨布置為110＋129＋258＋258＋129＋110＝994m，兩個(gè)中跨和和次邊跨布設(shè)設(shè)斜拉索。鋼塔為“海豚豚”形全鋼結(jié)結(jié)構(gòu)，主塔柱柱受力部分由由下至上共分分為Z0~Z12十三個(gè)節(jié)段，，其中138#和140#塔總高度均108.5m，139#塔總高度109.756m。鋼塔采用工工廠制造，整整體吊裝方案案。一、工程概述述各墩位平臺(tái)之之間間距如下下圖：138#-139#及139#-140#平臺(tái)間距為210m，137#-138#及140#-141#平臺(tái)間距85m。通航孔橋137#-141#平臺(tái)平面布布置圖一、工程概概述綜合鋼塔吊吊裝高度及及施工水域域水文條件件，“長(zhǎng)大大海升”起起重船是目目前國(guó)內(nèi)唯唯一一艘能能夠完成該該項(xiàng)吊裝任任務(wù)的船舶舶。受鋼塔整體體段運(yùn)輸?shù)牡臈l件制約約（主塔在在下，副塔塔在上），，以及長(zhǎng)大大海升起重重船舶的特特點(diǎn)（船長(zhǎng)長(zhǎng)110m）；139、140鋼塔塔順順橋橋向向泊泊位位起起吊吊，，138#鋼鋼塔塔吊吊裝裝時(shí)時(shí)，，起起重重船船只只能能垂垂直直于于橋橋軸軸線線吊吊裝裝，，必必須須分分兩兩節(jié)節(jié)才才能能實(shí)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)。。副塔塔柱柱主塔塔柱柱鋼塔塔運(yùn)運(yùn)輸輸裝裝船船示示意意圖圖長(zhǎng)大大海海升升長(zhǎng)大大海海升升一、、工工程程概概述述138#、139#、、140#鋼塔塔構(gòu)構(gòu)造造圖圖138#鋼塔塔吊吊裝裝分分節(jié)節(jié)示示意意圖圖一、、工工程程概概述述江海海直直達(dá)達(dá)船船航航道道橋橋鋼鋼塔塔吊吊裝裝分分節(jié)節(jié)參參數(shù)數(shù)表表墩號(hào)首節(jié)鋼塔鋼塔整體段塔頂段編號(hào)高度（m）重量（T）編號(hào)高度（m）重量（T）吊具重量（T）編號(hào)高度（m）重量（T）140#Z03.45500Z1-Z121052800300

138#Z03.45500Z1-Z11(含副塔F1#～F9#節(jié)段)83.37912560220Z12(含副塔F10#～F12#節(jié)段)21.6209212139#Z03.45500Z1-Z12106.2562800300

一、、工工程程概概述述鋼塔塔制制造造一、、工工程程概概述述鋼塔塔整整體體段段吊吊裝裝難難點(diǎn)點(diǎn)和和重重點(diǎn)點(diǎn)：：整體體段段吊吊裝裝高高度度高高（（高高度度105m）、吊裝重量量大（整體段段重量達(dá)2800T，吊具300T，合計(jì)3100T）。類似大型型鋼塔吊裝在在國(guó)內(nèi)外屬首首次，尚無(wú)成成熟經(jīng)驗(yàn)可以以借鑒；受主塔結(jié)構(gòu)制制約，為適應(yīng)應(yīng)主塔吊裝各各種姿態(tài)要求求，吊具結(jié)構(gòu)構(gòu)設(shè)計(jì)復(fù)雜，，吊具與鋼塔塔吊裝鉆孔匹匹配精度要求求高；受高空作業(yè)環(huán)環(huán)境和海況影影響，吊具安安裝和拆除難難度大；鋼塔吊裝和吊吊具拆除所需需船舶眾多，，船舶組織和和協(xié)作要求高高。四、吊裝過(guò)程程風(fēng)險(xiǎn)分析五、吊裝過(guò)程程監(jiān)控措施三、吊裝工藝藝及技術(shù)二、主要設(shè)備備選型一、工程概況況二、主要設(shè)備備選型單位：m船舶參數(shù)“長(zhǎng)大海升””起重船1.“長(zhǎng)大海海升”起重船船鋼塔吊裝選用用“長(zhǎng)大海升升”3200T起重船，工作作角度40°～67°，額定起重重能力3200T，主鉤4×800t，橫向間距24m，前后中心間間距5.375m。二、主要設(shè)備備選型“長(zhǎng)大海升”起起重船起重作作業(yè)吊裝鋼箱梁吊裝鋼套箱二、主主要設(shè)設(shè)備選選型2.“幸運(yùn)運(yùn)?！薄逼今g駁船鋼塔選選用““幸運(yùn)運(yùn)?！薄瘪g船船運(yùn)輸輸，載載重量量18000T，平駁駁尺寸寸125m××35m，滿載載吃水水5m。本運(yùn)運(yùn)輸船船在甲甲板上上設(shè)二二道縱縱向滑滑軌，，滑軌軌高約約1.23m，滑軌軌設(shè)在在兩道道甲板板縱桁桁上，，間距距3.96m左右，，滑軌軌寬0.8m，滑道道長(zhǎng)約約106m。塔架架對(duì)應(yīng)應(yīng)的甲甲板進(jìn)進(jìn)行局局部加加強(qiáng)，，并對(duì)對(duì)塔架架穩(wěn)定定性和和船舶舶抗風(fēng)風(fēng)浪能能力進(jìn)進(jìn)行驗(yàn)驗(yàn)算。。裝載圖圖“幸運(yùn)運(yùn)?！薄逼今g駁船二、主主要設(shè)設(shè)備選選型卷?yè)P(yáng)機(jī)機(jī)及滑滑道布布置圖圖二、主主要設(shè)設(shè)備選選型滑靴結(jié)結(jié)構(gòu)圖圖二、主主要設(shè)設(shè)備選選型“幸運(yùn)海?！逼狡今g船船滑靴結(jié)構(gòu)構(gòu)圖二、主要要設(shè)備選選型3.“中中南898”起起重船該船船長(zhǎng)長(zhǎng)76米，型寬寬26.6米，型深深5.6米，2個(gè)主勾安安全工作作負(fù)荷300T，1個(gè)副勾安安全工作作負(fù)荷300T，臂架仰仰角70°時(shí)，副勾勾起升高高度102.5m。用于安安裝鋼塔塔吊具、、配合鋼鋼塔吊具具拆除。。中南898照片中南898參數(shù)二、主要要設(shè)備選選型4.139#和140#鋼塔吊具具吊具采用用抗彎扭扭性能強(qiáng)強(qiáng)、吊裝裝工藝方方便的箱箱式結(jié)構(gòu)構(gòu),分別連接接鋼塔及及可浮動(dòng)動(dòng)吊臂，，通過(guò)A168mm高性能無(wú)無(wú)接頭繩繩圈與起起重船吊吊鉤連接接。A168mm高性能鋼鋼絲繩139#和140#鋼塔吊具具圖二、主要要設(shè)備選選型4.1139#和140#鋼塔吊具具驗(yàn)算1、吊具鋼鋼結(jié)構(gòu)按按許用應(yīng)應(yīng)力設(shè)計(jì)計(jì)法設(shè)計(jì)計(jì)由起重機(jī)機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)范（GB/T3811-2008）中的4.2.1.1計(jì)算載荷荷和載荷荷系數(shù)，，考慮起起升沖擊擊系數(shù)φφ1和起升動(dòng)動(dòng)載系數(shù)數(shù)φ2。φ1=1.15(海上吊裝裝原因增增大)，φ2=1.4。吊具結(jié)結(jié)構(gòu)和浮浮吊柔性性連接，，取吊裝裝浮吊機(jī)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)動(dòng)加（減減）速動(dòng)動(dòng)載系數(shù)數(shù)φ5=1。2、自重振振動(dòng)載荷荷=φ1PG，起升動(dòng)動(dòng)載荷=φ2PQ。其中PG為吊具自自重載荷荷，PQ是額定起起升載荷荷（吊裝裝模塊自自重）。。選載荷荷組合B1。3、計(jì)算時(shí)時(shí)考慮8級(jí)風(fēng)載荷荷的作用。。4、按起重重機(jī)設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范（（GB/T3811-2008）中的表表G.11：安全系系數(shù)n=1.34。吊具結(jié)結(jié)構(gòu)材料料基本許許用應(yīng)力力［σ］］=σs/1.34，剪切應(yīng)應(yīng)力［ττ］=［σ］/√3。由起重重機(jī)設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范（（GB/T3811-2008）表25銷軸連接接：銷軸軸許用剪剪切應(yīng)力力［τ］］=0.6［σ］,被連接構(gòu)構(gòu)件許用用承壓應(yīng)應(yīng)力為1.4［σ］。。5、吊裝自自重計(jì)算算載荷：：1.15×300+1.4××2800=4265t。二、主要要設(shè)備選選型0°工況吊吊具UY80結(jié)構(gòu)等效效應(yīng)力云云圖(2800t)0°工況塔身吊具具UY80結(jié)構(gòu)等效效應(yīng)力云云圖(2800t)0°工況鋼塔吊具具UY80鉸軸等效效應(yīng)力云云圖(2800t)二、主要要設(shè)備選選型45°工況塔塔身吊具具UY80結(jié)構(gòu)等效應(yīng)應(yīng)力云圖(2800t)45°工況塔身吊具UY80結(jié)構(gòu)等效應(yīng)應(yīng)力云圖(2800t)45°工況鋼塔吊具UY80鉸軸等效應(yīng)應(yīng)力云圖(2800t)二、主要設(shè)設(shè)備選型45°工況鋼鋼塔鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)塔身吊具具UY80結(jié)構(gòu)位移云云圖(2800t)二、、主主要要設(shè)設(shè)備備選選型型90°°工況況塔塔身身吊吊具具UY80結(jié)構(gòu)構(gòu)等等效效應(yīng)應(yīng)力力云云圖圖(2800t)90°°工況況塔塔身身吊吊具具UY80結(jié)構(gòu)構(gòu)等等效效應(yīng)應(yīng)力力云云圖圖(2800t)90°°工況況鋼鋼塔塔吊吊具具UY80鉸軸軸等等效效應(yīng)應(yīng)力力云云圖圖(2800t)二、、主主要要設(shè)設(shè)備備選選型型90°°工況況鋼鋼塔塔鋼鋼結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)塔塔身身吊吊具具UY80結(jié)構(gòu)構(gòu)位位移移云云圖圖(2800t)二、、主主要要設(shè)設(shè)備備選選型型1、吊吊具具端端梁梁吊吊軸軸傾傾斜斜，，吊吊軸軸卡卡板板受受力力計(jì)計(jì)算算：：吊具具總總起起升升載載荷荷：：1.15x300+1.4x2800=4265t單側(cè)側(cè)端端梁梁受受力力：：4265/2=2132.5t吊具具按按傾傾斜斜5°計(jì)算端梁水平平分力：2132.5xsin5°=185.9t吊軸軸端采用用圓卡限位，，尺寸如圖，，圓卡剪切應(yīng)力力：185.9x10^4/(3.14x500x40)=29MPa軸端圓卡選用用Q620材質(zhì)，強(qiáng)度滿滿足要求。4.2139#和140#鋼塔吊具銷軸軸驗(yàn)算二、主要設(shè)備備選型2、吊軸受力計(jì)計(jì)算力臂取675mm，σ=2132.5x10^4x675/(3.14x700^3)x32=427MPaτ=2132.5x10^4/3.14/350^2=55.4MPa合成σ=430.6MPa材料為0Cr2Ni2Mo，屈服強(qiáng)度為為590MPa安全系數(shù)：n=590/430.6=1.37。139#和140#鋼塔吊具驗(yàn)算算卡板照片二、主要設(shè)備備選型90°工況139、140塔身吊具鉸軸軸等效應(yīng)力云云圖(2800t×105mgc.st90放大30倍)3、吊具與主主塔連接銷軸軸（φ300mm）計(jì)算由以上計(jì)算吊吊具總起升載載荷4265t。連接銷軸共共8件，考慮載荷荷不均，按4個(gè)銷軸計(jì)算，，每個(gè)銷軸受受力：4265/4=1066.25t,銷軸應(yīng)力計(jì)計(jì)算τ=1066.25x10^4/3.14/150^2=150.8MPa材料為30Cr2Ni2Mo，屈服強(qiáng)度為為635MPa安全系數(shù)：n=635x0.6/150.8=2.52二、主要設(shè)備備選型5、138#鋼塔Z1-Z12段吊具吊具采用抗彎彎扭性能強(qiáng)、、吊裝工藝方方便的箱式結(jié)結(jié)構(gòu),分別連接鋼塔塔及一級(jí)通用用吊具，一級(jí)級(jí)通用吊具通通過(guò)A168mm高性能無(wú)接頭頭繩圈與“長(zhǎng)長(zhǎng)大海升”吊吊鉤連接。138#鋼塔Z1-12段吊具圖高性能鋼絲繩繩一級(jí)吊具吊具二、主要設(shè)備備選型5.1138#鋼塔塔身整體體段吊具驗(yàn)算算鋼塔吊具結(jié)構(gòu)構(gòu)等效應(yīng)力云云圖(2600t)塔身吊具鉸軸軸等效應(yīng)力云云圖(2600t)鋼塔吊具結(jié)構(gòu)構(gòu)等效應(yīng)力云云圖(2600t)二、主要設(shè)備備選型鋼塔鋼結(jié)構(gòu)塔塔身吊具UY80結(jié)構(gòu)位移云圖圖(2600t)二、主要設(shè)備備選型6、138#鋼塔塔頂段吊吊具塔頂段鋼塔自自重220T,采用梁式結(jié)構(gòu)構(gòu)吊具吊裝。。掛點(diǎn)位置直直接與“長(zhǎng)大大海升”吊鉤鉤連接。138#鋼塔塔頂段吊吊具圖四、吊裝過(guò)程程風(fēng)險(xiǎn)分析五、吊裝過(guò)程程監(jiān)控措施三、吊裝工藝藝及技術(shù)二、主要設(shè)備備選型一、工程概況況三、吊裝工藝藝及技術(shù)139#和140#鋼塔吊裝工藝藝流程138#鋼塔吊裝施工工工藝流程三、吊裝工藝藝及技術(shù)1.吊裝前清淤疏疏?！伴L(zhǎng)大海升””吊裝3200T時(shí)，船首吃水水6.2m，因此疏浚后后水深應(yīng)確保保低潮時(shí)達(dá)到到7m要求。設(shè)計(jì)最最低通航水位位為-1.18m，則疏浚后底底標(biāo)高為-8.18m。疏浚寬度方向向?yàn)?38-140#墩橋軸線以南南250m，138-140#墩橋軸線以北北50m。疏浚長(zhǎng)度方方向?yàn)?38#墩橫橋向中心心線以東50m，140#墩橫橋向中心心線以西50m。清淤疏浚范圍圍三、吊裝工藝藝及技術(shù)2.Z0節(jié)段安裝Z0節(jié)段效果圖Z0節(jié)段螺桿定位位支架Z0節(jié)段螺桿圖（（定位架拆除除后）三、吊吊裝工工藝及及技術(shù)術(shù)2.Z0節(jié)段安安裝Z0節(jié)段重重500T，采用用“長(zhǎng)長(zhǎng)大海海升””3200T浮吊吊吊裝，，Z0節(jié)段吊吊具用用一級(jí)級(jí)通用用吊具具與浮浮吊連連接。。Z0安裝就就位后后，以以東西西兩側(cè)側(cè)提前前安裝裝的鋼鋼管（（內(nèi)灌灌砼））為基基礎(chǔ)，，采用用4臺(tái)650T三維千千斤頂頂對(duì)Z0節(jié)段進(jìn)進(jìn)行精精確調(diào)調(diào)位。。Z0節(jié)段臨臨時(shí)固固定后后對(duì)該該預(yù)留留空隙隙進(jìn)行行灌漿漿處理理。待待水泥泥砂漿漿（M50）強(qiáng)度度達(dá)到到要求求后，，外圈圈50根錨錨桿進(jìn)進(jìn)行第第一次次張拉拉，張張拉力力為3500KN。橋面面鋪裝裝等二二期恒恒載施施加完完成后后進(jìn)行行第二二次張張拉，，張拉拉到4000KN。內(nèi)圈圈24根錨錨桿在在整體體段吊吊裝前前張拉拉至4000KN。。Z0節(jié)段安安裝側(cè)側(cè)面圖圖Z0節(jié)段段安安裝裝立立面面圖圖三、、吊吊裝裝工工藝藝及及技技術(shù)術(shù)3.鋼鋼塔塔導(dǎo)導(dǎo)向向設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)與與安安裝裝(整體體段段)在Z0節(jié)段段外外腹腹板板外外頂頂面面4個(gè)角角栓栓接接定定位位導(dǎo)導(dǎo)向向鋼鋼板板進(jìn)進(jìn)行行鋼鋼塔塔的的平平面面定定位位。。導(dǎo)導(dǎo)向向結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)采采用用5cm厚鋼鋼板板焊焊接接而而成成，，加加勁勁板板采采用用4cm鋼板板，，與與整整體體段段交交匯匯處處設(shè)設(shè)置置2mm的間間隙隙。。單單面面用用56根根10.9級(jí)M24螺桿桿連連接接。。三、、吊吊裝裝工工藝藝及及技技術(shù)術(shù)3.鋼鋼塔塔導(dǎo)導(dǎo)向向設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)與與安安裝裝（（塔塔頂頂段段））在Z11節(jié)段段外外腹腹板板外外頂頂面面4個(gè)角角栓栓接接定定位位導(dǎo)導(dǎo)向向鋼鋼板板進(jìn)進(jìn)行行鋼鋼塔塔的的平平面面定定位位。。導(dǎo)導(dǎo)向向結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)采采用用5cm厚鋼鋼板板焊焊接接而而成成，，加加勁勁板板采采用用4cm鋼板，與與整體段段交匯處處設(shè)置2mm的間隙。。單面用用56根根10.9級(jí)M24螺桿連接接。三、吊裝裝工藝及及技術(shù)139#、140#鋼鋼塔吊點(diǎn)點(diǎn)設(shè)置在在Z10節(jié)段底部部以下0.86m（距離鋼鋼塔頂部部36.76m），吊具具連接軸軸組件中中心線緊緊貼鋼塔塔側(cè)面。。與鋼塔塔重心偏偏差距離離：高度度方向21.55m，順橋向向1.37m。吊點(diǎn)與重重心位置置關(guān)系吊具結(jié)構(gòu)構(gòu)與吊點(diǎn)點(diǎn)布置圖圖4.鋼塔塔吊裝4.1139#、140#鋼塔整整體段吊吊點(diǎn)設(shè)置置三、吊裝裝工藝及及技術(shù)4.2138鋼塔塔身身整體段段吊點(diǎn)138#鋼塔吊點(diǎn)點(diǎn)設(shè)置在在Z8節(jié)段底部部已下0.86m（距離鋼鋼塔Z1節(jié)段底部部53.5m）。吊具具連接軸軸組件中中心線緊緊貼鋼塔塔側(cè)面。。與鋼塔塔重心處處于豎直直線上。。吊點(diǎn)與重重心位置置關(guān)系吊具結(jié)構(gòu)構(gòu)與吊點(diǎn)點(diǎn)布置圖圖三、吊裝裝工藝及及技術(shù)第一步：：在幸運(yùn)運(yùn)海駁船船甲板上上安裝吊吊具臨時(shí)時(shí)支撐鋼鋼管（三三維調(diào)節(jié)節(jié)千斤頂頂預(yù)置在在鋼管里里面），，中南898號(hào)浮吊就就位，吊吊臂70度角起吊吊吊具（（用副鉤鉤起吊2、2’和3、3’吊點(diǎn)）4.3吊具具安裝吊具安裝吊點(diǎn)點(diǎn)布置圖吊具安裝示意意圖三、吊裝工藝藝及技術(shù)第二步：浮吊吊鉸錨前移，，使吊具重心心盡量靠近鋼鋼塔（鋼絲繩繩距副塔邊緣緣1m左右處），將將吊具落于鋼鋼管支撐，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換吊點(diǎn)，將將898的大臂仰角調(diào)調(diào)為60度，副鉤起吊吊吊點(diǎn)1、1＇，主鉤通過(guò)過(guò)臨時(shí)吊具起起吊吊點(diǎn)4、4＇。三、吊裝工藝藝及技術(shù)第三步：起吊吊前拆除支撐撐鋼管法蘭板板螺栓。同時(shí)時(shí)起吊吊具及及鋼管法蘭板板以上的節(jié)段段（包含上部部扁擔(dān)）。橫橫移吊具并下下放吊具到主主塔上12根枕木上,解解除起吊鋼絲絲繩。三、吊裝工藝藝及技術(shù)第四步：三維維千斤頂頂升升吊具，使枕枕木與吊具分分離，拆除12根枕木。調(diào)整整千斤頂，使使吊具精確定定位，安裝吊吊具與主梁連連接的8根銷軸。第五步：安裝裝端梁及卡板板，拆除臨時(shí)時(shí)鋼管支撐。。三、吊裝工藝藝及技術(shù)5.鋼塔運(yùn)輸鋼塔運(yùn)輸船自自中山基地碼碼頭出發(fā)，經(jīng)經(jīng)橫門東水道道，至淇澳島島東側(cè)，由橫橫門東水道1#浮處轉(zhuǎn)向南下下，航行至港港珠澳大橋施施工橋址。海海上行駛總行行程約29海里。運(yùn)輸路線中山基地三、吊裝工藝藝及技術(shù)5.鋼塔運(yùn)輸138#鋼塔塔身整體體段裝載圖138#鋼塔塔頂段裝裝載圖139#，140#鋼塔塔身整體體段裝載圖三、吊裝工藝藝及技術(shù)6.作業(yè)窗口選擇擇風(fēng)力吊裝作業(yè)時(shí)應(yīng)應(yīng)注意搜集天天氣情況，不不得超過(guò)4級(jí)以上風(fēng)力作作業(yè)。潮位鋼塔滑移豎轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)、就位應(yīng)選選擇在平潮時(shí)時(shí)進(jìn)行。波浪根據(jù)海升作業(yè)業(yè)條件，有義義波高不得超超過(guò)0.88m。三、吊裝工藝藝及技術(shù)波浪風(fēng)級(jí)海況況表三、吊裝工藝藝及技術(shù)7.浮吊及駁駁船拋錨泊位位7.1140鋼塔吊裝裝浮吊及駁船船拋錨泊位三、吊裝工藝藝及技術(shù)7.2139鋼塔吊裝裝浮吊及駁船船拋錨泊位三、吊裝工藝藝及技術(shù)7.3138鋼塔吊裝裝浮吊及駁船船拋錨泊位三、吊裝工藝藝及技術(shù)7.4“幸幸運(yùn)?！瘪g船船錨樁設(shè)計(jì)三、吊裝工藝藝及技術(shù)錨樁三、吊裝工藝藝及技術(shù)8.139#和140#鋼塔滑移起升升8.1變幅幅起升階段變幅起升初初始階段變幅起升完完成階段三、吊裝工工藝及技術(shù)術(shù)8.2主主鉤起升階階段鋼塔軸線與與水平面夾夾角從0°°～80°°滑移豎轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的步驟：：鋼塔先水水平牽引50cm，，浮吊再按按左表數(shù)據(jù)據(jù)進(jìn)行起升升。三、吊裝工工藝及技術(shù)術(shù)8.3駁駁船船尾下下沉階段鋼塔起升至至水平夾角角80度后后，主鉤停停止起升，，通過(guò)駁船船調(diào)載讓船船尾逐漸下下沉，同時(shí)時(shí)牽拉設(shè)備備移動(dòng)鋼塔塔根部，將將鋼塔荷載載緩慢過(guò)渡渡至浮吊全全部承擔(dān)。。三、吊裝工工藝及技術(shù)術(shù)8.4139#和140#鋼塔塔滑移移起升駁船船調(diào)載“幸運(yùn)?！薄瘪g船設(shè)二二個(gè)固定壓壓載泵，兩兩個(gè)外加泵泵，總流量量可達(dá)4000方/小時(shí)。理論計(jì)算鋼鋼塔吊裝壓壓載水調(diào)載載過(guò)程約146.26分鐘。對(duì)于于第一階段段調(diào)載預(yù)計(jì)計(jì)47.38分鐘，可進(jìn)進(jìn)行運(yùn)輸船船預(yù)縱傾措措施，縮短短調(diào)載時(shí)間間約30分鐘，鋼塔塔吊裝壓載載水調(diào)載過(guò)過(guò)程約需116.26分鐘。三、吊裝工工藝及技術(shù)術(shù)調(diào)載時(shí)壓載艙艙容1壓載水艙步驟0步驟1步驟2步驟3步驟4步驟5步驟6步驟7步驟82A.P.T.C609.91959.98921.85880.38835.92786.49725.39616.51895.213A.P.T.(P)304.96479.99460.93440.19417.96393.25362.69308.26447.614A.P.T.(S)304.96479.99460.93440.19417.96393.25362.69308.26447.615NO.7W.B.T(P)309.91659.98621.85580.38535.92486.49425.39316.51595.216NO.7W.B.T(S)309.91659.98621.85580.38535.92486.49425.39316.51595.217NO.6W.B.T(P)200.00200.00200.00200.00200.00200.00200.00200.00200.008NO.6W.B.T(S)200.00200.00200.00200.00200.00200.00200.00200.00200.009NO.5W.B.T(P)767.64767.64767.64767.64767.64767.64767.64767.64767.6410NO.5W.B.T(S)767.64767.64767.64767.64767.64767.64767.64767.64767.6411NO.4W.B.T(P)767.64767.64767.64767.64767.64767.64767.64767.64767.6412NO.4W.B.T(S)767.64767.64767.64767.64767.64767.64767.64767.64767.6413NO.3W.B.T(P)196.30328.59353.59385.32418.01449.91477.93487.14686.0014NO.3W.B.T(S)196.30328.59353.59385.32418.01449.91477.93487.14686.0015NO.2W.B.T(P)196.30328.59353.59385.32418.01449.91477.93487.14686.0016NO.2W.B.T(S)196.30328.59353.59385.32418.01449.91477.93487.14686.0017NO.1W.B.T(P)300.00300.00300.00300.00300.00300.00300.00300.00300.0018NO.1W.B.T(S)300.00300.00300.00300.00300.00300.00300.00300.00300.00三、吊裝工工藝及技術(shù)術(shù)8.5139#和140#鋼塔滑移起起升139#和140#鋼塔在轉(zhuǎn)體體過(guò)程中塔塔頂部分（（寬度3m）從浮吊雙雙臂架之間間穿過(guò)，其其中穿入點(diǎn)點(diǎn)A處臂架之間間凈距約5m，穿入最深深點(diǎn)B處臂架之間間凈距約10m。三、吊裝工工藝及技術(shù)術(shù)8.6139#和140#鋼塔吊裝就就位單位：m（1）起吊鋼塔塔使底部距距離水面不不小于10m；（2）由由于于鋼鋼塔塔吊吊裝裝吊吊點(diǎn)點(diǎn)與與重重心心不不在在同同一一垂垂直直線線上上，，傾傾斜斜角角度度為為2.7°°，致致使使底底部部高高程程偏偏差差0.4m，平平面面偏偏差差3.1m。（3）鋼鋼塔塔就就位位過(guò)過(guò)程程中中通通過(guò)過(guò)海海升升船船舶舶上上的的2臺(tái)40T卷?yè)P(yáng)揚(yáng)機(jī)機(jī)牽牽引引調(diào)調(diào)直直，，需需提提供供水水平平力力55T,鋼塔離離船前掛掛好牽引引索。（4）海升前前移至索索塔底部部與Z0節(jié)段頂部部水平間間距3.1m，通過(guò)海海升上牽牽引索調(diào)調(diào)直鋼塔塔和下放放吊鉤完完成就位位。三、吊裝裝工藝及及技術(shù)9.138#鋼塔滑移移起升、、安裝9.1138#大節(jié)段鋼鋼塔裝船船運(yùn)輸及及裝飾塊塊的安裝裝（1）胎架1和胎架架3撤出，，支撐撐三角角撐，，裝ZS1，并綁綁扎。。（2）發(fā)運(yùn)運(yùn)至橋橋址，，浮吊吊將節(jié)節(jié)段吊吊起約約90cm，將新新制胎胎架5撤出，，并定定位臨臨時(shí)支支撐。。三、吊吊裝工工藝及及技術(shù)術(shù)(3）浮吊吊落鉤鉤，將將大節(jié)節(jié)段放放平至至臨時(shí)時(shí)支撐撐上，，并用用馬板板固定定胎架架，同同時(shí)使使用汽汽車吊吊將胎胎架5吊開(kāi)。。（4）用汽汽車吊吊將裝裝飾塔塔吊到到專用用安裝裝滑移移胎架架上，，并在在滑軌軌上對(duì)對(duì)主塔塔軸線線將胎胎架定定位，，用導(dǎo)導(dǎo)鏈葫葫蘆將將裝飾飾塔拉拉至安安裝位位安裝裝。三、吊裝工工藝及技術(shù)術(shù)9.2138#鋼塔滑移起起升單位：m（1）按照指指定位置置停靠運(yùn)運(yùn)輸船舶舶和拋錨錨定位（（海升吊吊臂工作作角度65°，運(yùn)輸船船舶船尾尾與海升升船艏邊邊緣凈距距22m），定位位完畢后后，掛吊吊具（吊吊具提前前在中山山CB02標(biāo)安裝）），并對(duì)對(duì)滑道涂涂上牛油油，減小小滑移過(guò)過(guò)程中摩摩擦力。。三、吊裝裝工藝及及技術(shù)（2）吊具掛掛設(shè)完畢畢后，將將運(yùn)輸船船浮態(tài)調(diào)調(diào)整成微微小首傾傾狀態(tài)，，拆除塔塔架捆扎扎加固，，浮吊開(kāi)開(kāi)始提升升，啟動(dòng)動(dòng)滑移系系統(tǒng)配合合起升(操作步步驟與139、、140鋼塔相相同)。。同時(shí)，，運(yùn)輸船船的調(diào)載載系統(tǒng)對(duì)對(duì)船尾進(jìn)進(jìn)行壓水水，船首首進(jìn)行排排水，保保持運(yùn)輸輸船浮態(tài)態(tài)微小首首傾。起升示意意圖三、吊裝裝工藝及及技術(shù)垂直提升升參數(shù)表表滑移距離（m）提升高度高度（m）主勾提升步距（m）

滑移距離（m）提升高度高度（m）主勾提升步距（m）

滑移距離（m）提升高度高度（m）主勾提升步距（m）0.59.523.6518.541.140.4436.551.440.17111.992.481941.570.433751.610.171.514.022.0319.541.980.4237.551.770.16215.771.752042.390.413851.930.162.517.341.5620.542.790.4038.552.080.15318.761.422143.170.393952.230.153.520.061.3121.543.550.3839.552.370.14421.281.222243.920.374052.510.144.522.421.1422.544.280.3640.552.640.13523.491.072344.630.354152.760.135.524.511.0223.544.970.3441.552.880.12625.470.972445.310.344253.000.126.526.390.9224.545.640.3342.553.110.11727.270.882545.950.324353.210.117.528.120.8425.546.270.3143.553.320.10828.930.812646.570.304453.410.108.529.710.7826.546.870.3044.553.500.09930.460.752747.160.294553.590.099.531.190.7327.547.440.2845.553.670.081031.890.702847.720.284653.750.0810.532.570.6828.547.990.2746.553.820.071133.220.662948.250.264753.890.0711.533.860.6429.548.500.2647.553.950.061234.480.623048.750.254854.010.0612.535.080.6030.549.000.2448.554.060.051335.660.583149.230.244954.110.0513.536.230.5731.549.460.2349.554.150.041436.780.553249.690.225054.190.0414.537.320.5432.549.910.221537.840.523350.120.2115.538.350.5133.550.320.211638.840.503450.530.2016.539.330.4834.550.720.201739.800.473550.910.1917.540.260.4635.551.090.181840.700.453651.270.18三、吊裝裝工藝及及技術(shù)（3）浮吊繼繼續(xù)起吊吊節(jié)段，，觀察塔塔架起吊吊高度，，過(guò)程中中嚴(yán)密監(jiān)監(jiān)控船舶舶浮態(tài)，，正面與與側(cè)面需需安排人人員觀測(cè)測(cè)鋼塔提提升情況況，確保保浮吊四四鉤同步步提升，，對(duì)運(yùn)輸輸船浮態(tài)態(tài)及時(shí)通通過(guò)調(diào)載載系進(jìn)行行調(diào)整。。起升示意圖三、吊裝工藝藝及技術(shù)（4）繼續(xù)起吊鋼鋼塔節(jié)段，直直至鋼塔整體體段豎轉(zhuǎn)完成成。起升示意圖三、吊裝工藝藝及技術(shù)9.3138#鋼塔吊裝就位位單位：m（1）起吊鋼塔使使底部距離水水面不小于10m；（2）鋼塔吊裝吊吊點(diǎn)與重心在在同一垂直線線上；（3）鋼塔順Z0節(jié)段上導(dǎo)向就就位。三、吊裝工藝藝及技術(shù)9.4138#鋼塔塔頂段吊吊裝裝船運(yùn)輸操作平臺(tái)吊具安裝三、吊裝工藝藝及技術(shù)10.匹配配件安裝和解解鉤第一步：鋼塔塔沿Z0導(dǎo)向向限位裝置下下落就位后，，浮吊繼續(xù)松松鉤使其不再再受力；第二步：?jiǎn)?dòng)動(dòng)100t千千斤頂頂入匹匹配件的四根根銷子（直徑徑13cm）），銷子到位位后用圓卡板板卡緊，再安安裝順橋向兩兩側(cè)外排連接接板（角落處處受導(dǎo)向影響響外側(cè)連接板板斷開(kāi)），在在匹配件銷子子、導(dǎo)向和外外排連接板作作用下主塔保保持穩(wěn)定。解解除浮吊吊鉤鉤，浮吊離開(kāi)開(kāi)；三、吊裝工藝藝及技術(shù)第三步：安裝裝圖示塔內(nèi)連連接板；第四步：解除除一側(cè)導(dǎo)向及及匹配件，安安裝連接板；；三、吊裝工藝藝及技術(shù)第五步：解除另一側(cè)導(dǎo)導(dǎo)向及匹配件件，安裝該側(cè)側(cè)的導(dǎo)向和匹匹配件。三、吊裝工藝藝及技術(shù)Z0節(jié)段與Z1節(jié)段通過(guò)過(guò)連接板及18096套套高強(qiáng)螺栓連連接。Z0、Z1連連接板實(shí)拍照照片Z0、Z1連連接設(shè)計(jì)三、吊裝工藝藝及技術(shù)（1）使用“中南南898”和“長(zhǎng)大海升升”兩艘船舶舶配合拆除吊吊具；（2）898船拆除一側(cè)端端梁主吊軸卡卡板，浮吊側(cè)側(cè)移，將端梁梁從主吊軸中中脫出后降至至橋墩面；（3）同樣方法拆拆除另一側(cè)端端梁；11.1139#、140#主塔吊具拆卸卸步驟139#，140#鋼塔吊具11.吊具拆拆除三、吊裝工藝藝及技術(shù)（6）浮吊前移使使主梁與主塔塔柱脫離；（7）“長(zhǎng)大海升升”浮吊側(cè)移移將分列主塔塔兩側(cè)的吊耳耳2、3移至主塔一側(cè)側(cè)；（8）泊泊位位于于海海升升號(hào)號(hào)對(duì)對(duì)面面的的中中南南898浮吊吊上上吊吊鉤鉤與與吊吊耳耳2、吊吊耳耳3連接接；；（9）中中南南898吊鉤鉤緩緩慢慢起起吊吊至至海海升升號(hào)號(hào)主主鉤鉤受受力力為為零零，，海海升升解解鉤鉤退退出出；；（10）中中南898側(cè)移，，至吊吊具完完全脫脫出主主塔后后下放放。139#，140#鋼塔吊吊具（4）海升升號(hào)主主鉤掛掛吊耳耳1、吊耳耳4，同時(shí)時(shí)起升升4個(gè)主鉤鉤，至至每個(gè)個(gè)主鉤鉤顯示示67t左右時(shí)時(shí)停止止；（5）拆除除吊具具與主主塔連連接的的8個(gè)銷軸軸；三、吊吊裝工工藝及及技術(shù)術(shù)11.2138#鋼鋼塔塔塔身吊吊具拆拆除（1））拆除除端梁梁主吊吊軸卡卡板；；（2））移動(dòng)動(dòng)海升升號(hào)至至一側(cè)側(cè)端梁梁脫離離主吊吊軸，，將其其放置置橋墩墩頂面面，吊吊鉤繼繼續(xù)下下放，，拆除除吊鉤鉤下的的支撐撐橫梁梁；（3））同樣樣方法法，拆拆除另另一側(cè)側(cè)端梁梁及支支撐橫橫梁；；（4））拆除除主梁梁中間間部位位法蘭蘭板，，使主主梁一一分為為二，，由中中南898浮吊吊從兩兩側(cè)拆拆除。。138#鋼塔塔塔身段段吊具具三、吊吊裝工工藝及及技術(shù)術(shù)（1））使用用海升升號(hào)兩兩個(gè)前前主鉤鉤起吊吊，塔塔頂?shù)醯跹b到到位；；（2）下放放吊鉤鉤，將將吊具具放在在預(yù)先先布置置的臨臨時(shí)支支撐上上；（3）使用用吊籃籃吊人人至吊吊具兩兩端，，拆除除浮吊吊主吊吊鉤；；（4）拆除除吊具具中部部法蘭蘭螺栓栓，將將吊具具分為為4部分；；（5）浮吊吊將每每部分分逐一一拆除除。11.3138主塔塔塔頂段段吊具具拆卸卸步驟驟138#鋼塔塔塔頂段段吊具具12鋼鋼塔安安裝質(zhì)質(zhì)量控控制標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)：：三、吊吊裝工工藝及及技術(shù)術(shù)三、吊吊裝工工藝及及技術(shù)術(shù)13.1吊吊裝裝前準(zhǔn)準(zhǔn)備工工作鋼塔吊吊裝前前，所所有準(zhǔn)準(zhǔn)備工工作必必須完完成，，確保保鋼塔塔滑移移、豎豎轉(zhuǎn)、、就位位安裝裝在一一天之之內(nèi)完完成，，主要要準(zhǔn)備備工作作包括括：（1））吊具具安裝裝（武武船中中山基基地碼碼頭處處駁船船上安安裝））；（2））3200t浮吊拋拋錨就就位；；鋼塔塔運(yùn)輸輸、現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)拋拋錨精精確定定位使使駁船船滑道道與浮浮吊軸軸線一一致；；（3））傾斜斜儀、、應(yīng)力力應(yīng)變變等監(jiān)監(jiān)測(cè)裝裝置安安裝，，“長(zhǎng)長(zhǎng)大海海升””浮吊吊與吊吊具連連接，，運(yùn)輸輸船加加載預(yù)預(yù)縱傾傾；13.吊裝工工序安安排三、吊吊裝工工藝及及技術(shù)術(shù)13.2鋼鋼塔塔吊裝裝工序序時(shí)間間安排排一天完完成鋼鋼塔起起升、、就位位、松松鉤（（12h）（1））準(zhǔn)備備就緒緒，起起升鋼鋼塔15cm檢查；；（15min）（2））清理理滑道道上運(yùn)運(yùn)輸鋼鋼塔支支架等等（0.5h）（3））起升升鋼塔塔（4h）（4））拆除除滑靴靴和主主塔根根部與與浮吊吊連接接牽引引纜（（3h）（5））起升升鋼塔塔（15min）（6））浮吊吊絞錨錨移船船、就就位（（2.5h）（7））匹配配件連連接（（1.5h）四、吊吊裝過(guò)過(guò)程風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)分分析五、吊吊裝過(guò)過(guò)程監(jiān)監(jiān)控措措施三、吊吊裝工工藝及及技術(shù)術(shù)二、主主要設(shè)設(shè)備選選型一、工工程概概況四、吊吊裝過(guò)過(guò)程風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)分分析1、駁駁船1.1鋼塔塔起升升過(guò)程程中牽牽拉裝裝置與與主鉤鉤起升升不匹匹配，，鋼絲絲繩歪歪斜后后的產(chǎn)產(chǎn)生的的水平平力過(guò)過(guò)大后后會(huì)造造成駁駁船走走錨；；1.2滑靴靴只在在一個(gè)個(gè)方向向設(shè)置置旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)裝置置，起起升過(guò)過(guò)程中中可能能會(huì)造造成主主塔與與滑靴靴連接接部位位的損損壞；；四、吊吊裝過(guò)過(guò)程風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)分分析2、鋼鋼塔起起升過(guò)過(guò)程中中，各各種不不利因因素較較多：：2.1吊鉤鉤載種狀態(tài)態(tài)上升近80m；2.2吊裝裝139、140鋼塔浮吊及及駁船橫水水流方向泊泊位，水流流、涌浪及及風(fēng)的綜合合作用下引引起的鋼塔塔晃動(dòng)、浮浮吊與駁船船晃動(dòng)不一一致、吊鉤鉤起升不均均勻，滑軌軌牽拉力不不均勻等；；2.3吊具具的關(guān)鍵部部位使用了了大噸位的的懸臂銷軸軸構(gòu)造，銷銷軸體、銷銷軸孔、銷銷軸鎖定裝裝置受力非非常復(fù)雜；；2.4主塔塔與吊具連連接采用8根銷軸，吊吊具與主塔塔分開(kāi)鉆孔孔存在加工工尺寸及垂垂直度偏差差，8根銷軸受力力不均。四、吊裝過(guò)過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)分分析五、吊裝過(guò)過(guò)程監(jiān)控措措施三、吊裝工工藝及技術(shù)術(shù)二、主要設(shè)設(shè)備選型一、工程程概況五、吊裝裝過(guò)程監(jiān)監(jiān)控措施施5.1139#、、140#鋼塔塔吊裝時(shí)時(shí)浮吊與與駁船軸軸線監(jiān)控控1、用油油漆標(biāo)記記浮吊與與駁船的的縱軸線線，兩船船拋錨就就位后，，將TS30全全站儀架架設(shè)到““長(zhǎng)大海海升”中中軸線A點(diǎn)，后后視B點(diǎn)點(diǎn)上的徠徠卡圓棱棱鏡；五、吊裝裝過(guò)程監(jiān)監(jiān)控措施施2、選擇擇平潮、、浮吊基基本無(wú)晃晃動(dòng)的時(shí)時(shí)刻，對(duì)對(duì)中整平平儀器。。測(cè)出AB間距距X1，，設(shè)置A點(diǎn)坐標(biāo)標(biāo)為（0,0）），B點(diǎn)點(diǎn)坐標(biāo)為為（X1,0））。在駁駁船縱軸軸線C點(diǎn)點(diǎn)(船頭頭)、D點(diǎn)(船船尾)安安置棱鏡鏡，全站站儀與兩兩棱鏡相相互通視視；3、鋼塔塔起升前前，測(cè)量量駁船上上C、D兩點(diǎn)的的Y坐標(biāo)標(biāo)（即駁駁船軸線線偏位）），Y值值為正，，即駁船船向右偏偏；Y值值為負(fù)，，即駁船船向左偏偏。對(duì)比比Y2、、Y3大大小，可可確定駁駁船偏轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)方向；；4、駁船船通過(guò)收收放錨纜纜調(diào)整船船身扭角角及偏位位，反復(fù)復(fù)觀測(cè)，，直至C、D兩兩點(diǎn)Y值值趨近于于0，此此時(shí)浮吊吊軸線與與駁船軸軸線一致致；5、起升升鋼塔過(guò)過(guò)程中，，全程監(jiān)監(jiān)控兩艘艘船舶的的軸線，，軸線偏偏位大于于30cm，暫暫停起吊吊，待調(diào)調(diào)整駁船船位置后后，再繼繼續(xù)起吊吊。五、吊裝裝過(guò)程監(jiān)監(jiān)控措施施5.2138#鋼塔塔吊裝船船軸線垂垂直監(jiān)控控措施五、吊裝裝過(guò)程監(jiān)監(jiān)控措施施1、利用用全站儀儀測(cè)出ABCD四點(diǎn)坐坐標(biāo)，并并輸入到到夾角計(jì)計(jì)算軟件件中，即即可得到到兩船縱縱向軸線線的夾角角以及圖圖形；2、根據(jù)據(jù)圖形，，指揮駁駁船松緊緊錨纜，，反復(fù)觀觀測(cè)，直直至兩船船縱向軸軸線夾角角趨近于于90°°，此時(shí)時(shí)命令船船舶靜止止5分鐘鐘，再次次觀測(cè)，，避免由由于涌浪浪影響導(dǎo)導(dǎo)致船舶舶偏移，，若夾角角沒(méi)有明明顯變化化，則可可以進(jìn)行行起吊作作業(yè)；3、起吊吊過(guò)程中中，測(cè)控控室人員員全程監(jiān)監(jiān)控兩船船縱向軸軸線夾角角變化，，如有較較大變化化，則停停止起吊吊，調(diào)節(jié)節(jié)軸線垂垂直后，，繼續(xù)起起吊。五、吊裝過(guò)程程監(jiān)控措施5.3起起升時(shí)主鉤鉤高差監(jiān)測(cè)測(cè)措施1、在每個(gè)個(gè)主鉤正反反兩面中心心位置貼反反光片，根根據(jù)船舶泊泊位情況，，測(cè)站點(diǎn)既既可保證面面向海升船船頭，又能能同時(shí)觀測(cè)測(cè)到四個(gè)主主鉤上的反反光片；2、起升鋼鋼塔階段，，測(cè)控室人人員利用全全站儀觀測(cè)測(cè)四個(gè)主鉤鉤上的反光光片，得到到四個(gè)高差差數(shù)據(jù)，相相對(duì)高差超超過(guò)10cm則暫停停起升，根根據(jù)數(shù)據(jù)調(diào)調(diào)節(jié)主鉤，，使其高度度基本一致致后，再繼繼續(xù)起升。。五、吊裝過(guò)過(guò)程監(jiān)控措措施5.4吊吊具傾斜監(jiān)監(jiān)測(cè)措施1、采用SHDL雙軸傾傾斜儀，實(shí)實(shí)時(shí)觀測(cè)鋼鋼塔吊具的的傾斜角度度。SHDL傾斜儀儀傾角測(cè)量量最大量程程為±30°，測(cè)量量精度可達(dá)達(dá)到±0.1°，滿滿足對(duì)鋼塔塔吊具傾斜斜監(jiān)控的要要求。五、吊裝過(guò)過(guò)程監(jiān)控措措施2、鋼塔起起吊前，傾傾斜儀的P+方向指指向船的正正前方（即即吊具正前前方），此此時(shí)吊具前前傾P角值值為正，后后傾為負(fù)，，右傾R角角值為正，，左傾為負(fù)負(fù)；3、傾斜儀儀安裝完成成后，將供供電電瓶固固定在吊具具上，并與與傾斜儀連連接，傾斜斜儀TTL輸入輸出出信號(hào)，是是由無(wú)線模模塊接收，，并通過(guò)電電腦U口傳傳至傾角測(cè)測(cè)量軟件上上;五、吊裝過(guò)過(guò)程監(jiān)控措措施4、測(cè)控室室人員打開(kāi)開(kāi)電腦上的的傾角測(cè)量量軟件，在在吊具水平平時(shí)，在軟軟件上記錄錄此時(shí)傾角角數(shù)據(jù)，將將當(dāng)前數(shù)據(jù)據(jù)作為傾角角常數(shù)，輸輸入到軟件件中，對(duì)儀儀器進(jìn)行零零點(diǎn)標(biāo)定，，即起吊前前吊具傾角角為0°；；五、、吊吊裝裝過(guò)過(guò)程程監(jiān)監(jiān)控控措措施施5、、鋼鋼塔塔起起升升時(shí)時(shí)，，測(cè)測(cè)控控室室人人員員通通過(guò)過(guò)軟軟件件實(shí)實(shí)時(shí)時(shí)監(jiān)監(jiān)測(cè)測(cè)吊吊具具前前后后左左右右傾傾角角，，如如果果傾傾角角過(guò)過(guò)大大，，則則通通知知浮浮吊吊暫暫停停起起升升，，通通過(guò)過(guò)傾傾角角值值指指揮揮某某個(gè)個(gè)主主鉤鉤升升降降，，從從而而將將吊吊具具調(diào)調(diào)平平。。在在軟軟件件中中設(shè)設(shè)置置記記錄錄數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)間間隔隔，，連連續(xù)續(xù)記記錄錄傾傾角角值值，，行行程程測(cè)測(cè)量量文文件件歸歸檔檔。。五、、吊吊裝裝過(guò)過(guò)程程監(jiān)監(jiān)控控措措施施5.5歪歪拉拉斜斜吊吊監(jiān)監(jiān)控控1、、““長(zhǎng)長(zhǎng)大大海海升升””吊吊臂臂臂臂頭頭位位置置，，對(duì)對(duì)應(yīng)應(yīng)四四個(gè)個(gè)主主鉤鉤中中心心，，有有四四個(gè)個(gè)標(biāo)標(biāo)記記，，吊吊鉤鉤靜靜止止時(shí)時(shí)，，鋼鋼絲絲繩繩成成豎豎直直狀狀態(tài)態(tài)，，即即標(biāo)標(biāo)記記點(diǎn)點(diǎn)與與對(duì)對(duì)應(yīng)應(yīng)的的主主鉤鉤中中心心連連線線為為0°°；；2、、起起升升鋼鋼塔塔時(shí)時(shí)，，鋼鋼絲絲繩繩為為100m，，當(dāng)當(dāng)鋼鋼絲絲繩繩偏偏斜斜1°°時(shí)時(shí)，，主主鉤鉤偏偏離離理理論論中中心心位位置置1.75m，，其其后后隨隨起起升升高高度度加加大大，，鋼鋼絲絲繩繩越越來(lái)來(lái)越越短短，，偏偏離離量量也也隨隨之之減減小??；；3、、海海升升單單個(gè)個(gè)主主鉤鉤順順浮浮吊吊方方向向劃劃刻刻度度，，10cm一一格格，，起起升升時(shí)時(shí)，，測(cè)測(cè)控控室室人人員員利利用用全全站站儀儀瞄瞄準(zhǔn)準(zhǔn)臂臂頭頭標(biāo)標(biāo)記記點(diǎn)點(diǎn)，，縱縱向向旋旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)全全站站儀儀至至下下方方主主鉤鉤位位置置，，觀觀察察刻刻度度，，當(dāng)當(dāng)偏偏離離理理論論中中心心位位置置50cm時(shí)時(shí)，，停停止止起起吊吊，，調(diào)調(diào)節(jié)節(jié)鋼鋼塔塔滑滑移移速速度度，，使使鋼鋼絲絲繩繩恢恢復(fù)復(fù)豎豎直直狀狀態(tài)態(tài)，，之之后后繼繼續(xù)續(xù)起起升升。。五、吊裝裝過(guò)程監(jiān)監(jiān)控措施施5.6監(jiān)控試驗(yàn)概述述測(cè)控室于于9月29日下午低平潮時(shí)時(shí)期，對(duì)“長(zhǎng)大大海升””浮吊及及“幸運(yùn)運(yùn)?！边\(yùn)運(yùn)輸船進(jìn)進(jìn)行了船船體搖擺擺、主鉤鉤搖擺監(jiān)監(jiān)控試驗(yàn)驗(yàn)。兩船位于于146#墩南側(cè)200米處橫流流泊位，，拋錨方方式完全全按照吊吊裝139#、140#鋼索索塔塔錨錨位位進(jìn)進(jìn)行行拋拋錨錨，，兩兩船船船船頭頭距距離離8m?，F(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)船船位位布置置如圖圖所所示示。。五、、吊吊裝裝過(guò)過(guò)程程監(jiān)監(jiān)控控措措施施五、、吊吊裝裝過(guò)過(guò)程程監(jiān)監(jiān)控控措措施施5.7試驗(yàn)驗(yàn)方方法法及及水水文文情情況況采用用四四臺(tái)臺(tái)TrimbleR8GNSS對(duì)船船體體搖搖擺擺進(jìn)進(jìn)行行觀觀測(cè)測(cè)，，浮浮吊吊與與運(yùn)運(yùn)輸輸船船各各架架設(shè)設(shè)兩兩臺(tái)臺(tái)儀儀器器，，位位置置為為船船體體兩兩對(duì)對(duì)角角，，利利用用連連續(xù)續(xù)地地形形觀觀測(cè)測(cè)，，同步步每秒秒記記錄錄船船頭頭、、船船尾測(cè)測(cè)點(diǎn)點(diǎn)的平平面面位位置置及及高高程程數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)，，之之后后匯匯總總導(dǎo)導(dǎo)入入處處理理軟軟件件中中，，得得到到船船體體搖搖擺擺圖圖形形。。同同時(shí)時(shí)將將全全站站儀儀架架設(shè)設(shè)在在142#施工工平平臺(tái)臺(tái)上上，，觀觀測(cè)測(cè)主主鉤鉤搖搖擺擺，，記記錄錄數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)。。試驗(yàn)驗(yàn)過(guò)過(guò)程程中中水水文文情情況況如如下下表表所所示示：：日期風(fēng)力波高流速流向潮汐狀態(tài)09.294級(jí)0.5m0.6m/s自南向北低平潮五、、吊吊裝裝過(guò)過(guò)程程監(jiān)監(jiān)控控措措施施5.8數(shù)據(jù)據(jù)分分析析將四四臺(tái)臺(tái)GPS儀器器所所采采集集的的數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)整整理理，，得得到到各測(cè)點(diǎn)點(diǎn)的的連連續(xù)續(xù)地地形形觀觀測(cè)測(cè)數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)，，如如表表所所示示。。將將所所有有點(diǎn)點(diǎn)位位坐坐標(biāo)標(biāo)成成圖圖顯顯示示，，得得到到各點(diǎn)點(diǎn)位位擺動(dòng)動(dòng)示示意意圖圖，，再再將將所所有有點(diǎn)點(diǎn)位位高高程程按按折折線線圖圖顯顯示示，，可可直直觀觀反反映映船體體起伏伏，，如如圖圖所所示示。。點(diǎn)號(hào)X坐標(biāo)Y坐標(biāo)高程(m)平面精度(m)高程精度(m)距初始點(diǎn)

距離(cm)時(shí)間初始148464.61227966.5685.0360.0140.027

17:01:182148464.621227966.5445.0630.0150.0282.617:01:193148464.659227966.5215.0860.0160.0326.817:01:204148464.676227966.5145.0950.0120.0318.517:01:215148464.669227966.5075.1030.0170.0328.517:01:226