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文檔簡介
二(連浩特)廣(州)高速公路(粵境)懷集至三水段第XX合同段路基工程施工方案(高邊坡)XX集團二處有限公司XX高速公路第XX合同段項目部二○XX年X月日目錄目錄 1一、編制依據(jù) 3一、《兩階段施工圖設(shè)計》 3二、實施性施工組織設(shè)計 33、設(shè)計及規(guī)范要求 34、我方的人機料概況及施工經(jīng)驗 3二、工程概況 3三、設(shè)計技術(shù)參數(shù): 4四、施工步驟 7五、施工程序 9一、技術(shù)預備 9二、測量放線 93、提交動工報告及請示批復 94、高邊坡施工 9六、高邊坡及防護工程 9一、工序簡要 92、施工預備 93.路基挖方施工方式及施工工藝 9土方開挖 9石方開挖 104、路基防護工程 12、骨架護坡 12、三維土工網(wǎng)植草護坡 12、TBS巖石植被護坡 12、巖石邊坡植草綠化 13、預應力錨索(桿)框架 13(二)、高邊坡路基排水工程 13(三)、高邊坡預留沉落量與觀測 14(四)、路基修整 14七、人力資源 14八、機械設(shè)備 14九、材料計劃 14十、工程質(zhì)量保證辦法 14(十一)、雨季施工保證辦法 17一、雨季施工安排和辦法 17二、雨季施工保證辦法 17十二、安全保證辦法 17十三、環(huán)境、文明施工 19一、環(huán)境施工 19二、文明施工 19十四、進度計劃 20十五、附件資料 20一、編制依據(jù)一、《兩階段施工圖設(shè)計》二、實施性施工組織設(shè)計3、設(shè)計及規(guī)范要求4、我方的人機料概況及施工經(jīng)驗二、工程概況本合同段里程K66+240~YK70+370,全長。含一個長鏈:K68+=ZK68+=YK68+,長。本標段線路穿越區(qū)主要為剝蝕山丘地貌。該路段分路段內(nèi)地形起伏大,山坡雙側(cè)及底部沖溝發(fā)育。平縱面設(shè)計中雖然盡可能降低邊坡高度,但部份路段填挖交替很頻繁,且山體自然坡率陡峻,路塹大多傍山開挖形成,;因止仍出現(xiàn)了多處高邊坡。沿線高邊坡段出露基巖大多為花崗巖、砂巖、風化嚴峻、結(jié)構(gòu)松散,局部已呈半巖半土狀,遇水極晚軟化導到強度降低,易產(chǎn)生滑坡、滑塌和崩塌地質(zhì)病害。尤其部份段巖層與邊坡偏向一致,易形成滑坡。為保證路基穩(wěn)固,避免路塹高邊坡地質(zhì)病害的產(chǎn)生,故需針對路塹高邊坡的加固、防護和排水進行綜合設(shè)計。路塹邊坡高度大于30m共計6處,邊坡高度在20~30之間且地質(zhì)情形較差有2處,見下表;最大邊坡高度為51m,長度合計1178(單側(cè))路基路塹高邊坡工程具體里程及形式如下:序號樁號位置長度(m)最大邊坡高度1K66+~K67+060左側(cè)=!UnexpectedEndofFormula422K67+163~K67+296左側(cè)=296-163133m513K67+326~K67+539右側(cè)=539-326213m394K67+647~K67+827左側(cè)=827-647180m315K68+140~K68+254右側(cè)=254-140114m306K68+423~K68+499左側(cè)=499-42376m287YK68+705~K68+820右側(cè)=820-705115m418ZK69+154~K69+300左側(cè)=300-154146m32路基高邊坡防護工程主要形式有:液壓播種植草、三維網(wǎng)植草、錨桿(索)格粱、襯砌拱、漿砌片石護坡、護面等;路基高邊坡排水系統(tǒng)由攔水溝、平臺水溝、截水溝、截流槽等排水構(gòu)造物組成。三、設(shè)計技術(shù)參數(shù):全長粘結(jié)錨桿格子梁設(shè)計參數(shù)與施工(1)錨桿鋼筋品級及鉆孔直徑:錨桿鋼筋采用Ⅱ級φ25鋼筋,錨桿長8~12m,下傾城傾200,鉆孔直徑為75mm。(2)施工方式及工序如下:A、開挖、修坡第一逐層開挖邊坡,每層開挖高度為錨桿上下排距大小,不得超挖,開挖一層后用人工及時修整。B、成孔坡面修整好后按設(shè)計要求成孔,包括注漿前的清孔工作。C、設(shè)置鋼筋成孔后,應及時將鋼筋和注漿管綁扎在一路送放孔中。D、注漿錨桿采用一次性注漿,即孔底返漿法進行注漿。水泥砂漿強度不得低于30MPa,配合比為1:1(重量比),水灰比為。注漿壓力不小于,注漿進程中,注漿管從孔底緩慢抽出,當孔口冒漿10秒以上時才可停灌。為增加漿液的和易性和水泥砂漿的初期強度,在漿液中摻入適量的減水劑早強劑。為避免水泥砂漿凝固收縮時錨固體與孔壁錨固力的損失摻入適量的膨脹劑。為保證錨桿與周圍土體緊密結(jié)合,在孔口處設(shè)置止?jié){漿塞并旋緊。水泥漿、水泥砂漿應拌和均勻,隨拌隨用,一次拌和的水泥漿、水泥砂漿應在初凝前用完。E、開挖格子梁基礎(chǔ),制作鋼筋骨架。F、安裝格子梁澆注模板,澆注格子梁。預應力錨桿格梁(預應力錨桿)設(shè)計參數(shù)與施工(1)錨桿鋼筋品級及鉆孔直徑:錨桿鋼筋采用精扎φ25螺紋鋼筋,錨桿長10~14m,下傾城傾200,鉆孔直徑為10mm,設(shè)計抗拔力250KN,按倍預應力張拉,按設(shè)計值鎖定。(2)施工方式及工序如下:A、開挖、修坡第一逐層開挖邊坡,每層開挖高度為錨桿上下排距大小,不得超挖,開挖一層后用人工及時修整。B、成孔坡面修整好后按設(shè)計要求成孔,包括注漿前的清孔工作C、設(shè)置鋼筋成孔后,應及時將鋼筋和注漿管綁扎在一路送放孔中。D、注漿1)注漿材料采用普通硅酸鹽水泥。2)鉆孔完成后用高壓風將孔內(nèi)的的巖粉及積水全數(shù)清除孔外。3)水泥砂漿強度不得低于30MPa,配合比為1:1(重量比),水灰比為。4)為增加漿液的和易性和水泥砂漿的初期強度,在漿液中摻入適量的減水劑早強劑。為避免水泥砂漿凝固收縮時錨固體與孔壁錨固力的損失摻入適量的膨脹劑。水泥漿、水泥砂漿應拌和均勻,隨拌隨用,一次拌和的水泥漿、水泥砂漿應在初凝前用完。注漿完畢后待砂漿凝固收縮后,孔口應進行補漿。5)一般地層,采用一次注漿、即錨固段和自由張拉段同步注水泥砂漿,采用孔底返漿法注漿壓力不小于~,砂漿必需飽滿密室,注漿完畢待砂漿凝固收縮后,孔口應進行補漿。6)當碰到地層巖體較差(巖體節(jié)理、裂隙發(fā)育、破碎、構(gòu)造破碎帶)或軟弱巖層、地下水發(fā)育的邊坡,為提高地層錨固力,宜采用二次劈裂注漿。即第一次注漿材料和注漿壓力與一般地層相同,第二次注漿為高壓劈裂注漿,待第一次注漿4~5小時后,即采用同標號純水泥砂漿對錨固段進行劈裂注漿,注漿壓力不小于~。E、開挖格子梁基礎(chǔ),制作鋼筋骨架。F、安裝格子梁澆筑模板,澆注格子梁。G、現(xiàn)澆格子梁。H、當格子梁強度和注漿強度達到設(shè)計強度80%后,安裝錨頭,張拉預應力錨桿。I、鎖定錨桿并封鎖錨頭。J、質(zhì)量檢測。預應力錨索格子梁設(shè)計參數(shù)與施工(1)預應力(壓力分散型)錨索采用6(4)束φ15.24mm標準抗拉強度為1860Mpa的高強度、低松弛的無粘結(jié)預應力鋼鉸線編制。錨索長22m~30m,下傾200,錨索錨固段長10m,分兩個或三(二)個長度相同的錨固單元,錨索設(shè)計張拉力600(400)KN,鎖定力為600(400)KN。錨索鉆孔直徑φ130mm,錨具用OVM15-6(4)型,錨墊板尺寸25cm×25cm×2cm錨桿格子梁截面尺寸0.5cm×0.5cm,采用C25砼澆注,每片錨索橫梁長為9m,施工時橫梁間設(shè)置伸縮縫。(2)施工方式及工序如下:A、開挖、修坡第一逐層開挖邊坡,每層開挖高度為錨桿上下排距大小,不得超挖,開挖一層后用人工及時修整。B、成孔坡面修整好后按設(shè)計要求成孔,包括注漿前的清孔工作C、設(shè)置預應力錨索成孔后,應及時將制作完成的錨索送入孔中。D、注漿1)注漿材料采用普通硅酸鹽水泥。2)鉆孔完成后用高壓風將孔內(nèi)的的巖粉及積水全數(shù)清除孔外。3)水泥砂漿強度不得低于40MPa,配合比為1:1(重量比),水灰比為~。4)為增加漿液的和易性和水泥砂漿的初期強度,在漿液中摻入適量的減水劑早強劑。為避免水泥砂漿凝固收縮時錨固體與孔壁錨固力的損失摻入適量的膨脹劑。水泥漿、水泥砂漿應拌和均勻,隨拌隨用,一次拌和的水泥漿、水泥砂漿應在初凝前用完。注漿完畢后待砂漿凝固收縮后,孔口應進行補漿。5)一般地層,采用一次和的水泥漿、即錨固段和自由張拉段同步注水泥砂漿,采用孔底返漿法注漿壓力不小于~,砂漿必需飽滿密室,注漿完畢待砂漿凝固收縮后,孔口應進行補漿。6)當碰到地層巖體較差(巖體節(jié)理、裂隙發(fā)育、破碎、構(gòu)造破碎帶)或軟弱巖層、地下水發(fā)育的邊坡,為提高地層錨固力,宜采用二次劈裂注漿。即第一次注漿材料和注漿壓力與一般地層相同,第二次注漿為高壓劈裂注漿,待第一次注漿4~5小時后,即采用M40純水泥砂漿對錨固段進行劈裂注漿,注漿壓力不小于~。E、開挖格子梁基礎(chǔ),制作鋼筋骨架。F、安裝格子梁澆注模板,澆注格子梁。G、張拉鎖定后封錨1)錨斜托臺座的承壓面應平整,并與錨索的軸線垂直。2)當錨索格梁和漿體達到設(shè)計強度的80%后方可進行張拉。3)張拉作來前必需對張拉機具和儀器進行標定、調(diào)校。4)錨具安裝應與錨墊板和千斤頂密貼對中,千斤頂軸線與錨孔及錨索體軸線在一條直線上,吵得彎壓或偏折錨頭,確保承載均勻同軸,必要時用鋼質(zhì)墊片知足。5)為了使鋼絞線受力均勻,在錨索正式張拉拉,取10~20%的設(shè)計張拉荷載,對錨索張拉1~2次,使其各部位接觸緊密,鋼鉸線完全平直。6)壓力分散型預應力錨索由于單元自由段的鋼絞線長度不同,因此,對錨索進行整體張拉前先補償張拉單元的不同荷載。即先補償張拉最長的一組(2根)鋼絞線的不同載。然后同步張拉最長和次長的兩組(4根)鋼鉸線的不同荷載。最后將三組(6根)鋼絞線同步張拉至倍錨索設(shè)計荷載作為起始荷載。各組單元不同荷載值按照錨索自由段長和設(shè)計荷載值肯定。7)錨索的預應力張拉分五次施加,依次取設(shè)計值的、、、、倍進行了逐級張拉,每級荷載施加后,穩(wěn)固觀測時刻不小于10min。張拉荷載嚴禁一次加至鎖定荷載。錨索鎖定后48h內(nèi),若發(fā)生明顯的應力松馳現(xiàn)象,應進行補償張拉。為確保質(zhì)量,張拉采用“雙控法,即以控制油表讀數(shù)為準,用伸長時校核。8)錨索鎖定后,做好記號觀察三天,沒有異樣情形即留長10cm后用手提砂輪機切割多余鋼絞線(嚴禁電弧燒割)。最后用水泥漿注滿錨墊板及錨頭各部份間隙,并按設(shè)計要求支摸,用C25砼封錨處置。四、施工步驟(一)高邊坡挖方(1)施工順序工序簡要:測量→清除植被及表層土→施作截水溝及臨時排水設(shè)施→挖土石方→防護工程施工→側(cè)溝施作→檢查路基標高→基面修整。(2)施工方案與方式土石方施工運距在100m之內(nèi)時,采用推土機推土;運距大于100m的土石方,采用挖掘機挖裝、自卸汽車運輸。具體施工方式見圖2-1。圖2-1一般地段挖方路基施工方式示用意①土方開挖土方開挖按設(shè)計圖紙尺寸自上而下分層開挖,禁止利用爆破法,分層高度2~3m。開挖進程中多次進行中樁恢復工作,控制挖方斷面,不超挖亂挖;開挖采用推土機推土,挖掘機配合汽車裝運,邊坡預留20cm采用人工進行修整,確保安全及不超挖。②石方開挖依據(jù)以下原則組織施工a、能用挖掘機開挖的軟石和強風化巖石直接由挖掘機開挖,不能用挖掘機直接開挖的石方采用控制爆破或松動爆破法開挖。b、接近邊坡面的開挖,采用預裂爆破或光面爆破,減少對邊坡的擾動;臨近建筑物或道路周圍的爆破采用控制爆破法,以控制飛石、地震波對建筑物和既有道路的影響。c、風化嚴峻、節(jié)理發(fā)育或巖層產(chǎn)狀無益于邊坡穩(wěn)固的石方爆破,采用小型排炮微差爆破。d、對于開挖范圍較大的地段,采用分段分層深孔爆破開挖,分段視地形情形肯定,分層厚度6~8m。先開挖中間,兩邊預留光爆層,以減少對邊坡的擾動,維持邊坡良好的成型。在臨近建筑物地段采用松動爆破。e、對于開挖斷面較小、邊坡高度較低及半填半挖地段,采用風鉆鉆孔,對于開挖斷面大、邊坡高度大于8m的地段,巖石較硬、整體性好的采用縱向掘進的方式施工,保證邊坡平整。五、施工程序一、技術(shù)預備二、測量放線3、提交動工報告及請示批復4、高邊坡施工六、高邊坡及防護工程一、工序簡要測量→清除植被及表層土→施作截水溝及臨時排水設(shè)施→挖土石方→選擇符合要求的填筑材料→裝載機或挖掘機裝料→運至填方路段→推土機推平→測量路基標高→人工整修→檢查攤鋪厚度并調(diào)整→振動壓路機碾壓→修整邊坡→防護工程施工→側(cè)溝施作→檢查路基標高→基面修整。見附表-022、施工預備動工前,要對整段線路進行導線測量、放樣,肯定曲線五大樁點,放好護樁,測量橫斷面,放出邊樁,作線路縱橫斷面圖,橫斷面圖視地形情形每10m作一個,地形轉(zhuǎn)變點加測斷面,精準算出土石方量,編制階段性作業(yè)指導書,依據(jù)設(shè)計及斷面測量復核設(shè)計圖中土石方調(diào)配方案。按照邊樁及用地范圍,測定開挖邊坡頂線。施作截水溝和排水溝,形成排水系統(tǒng)。清除地表植被和雜土,陡坡地段作好地表臺階處置,坡腳做好排水溝,按照具體情形用打夯機或小型壓路機將底基壓實。3.路基挖方施工方式及施工工藝土方開挖3.1土方開挖按設(shè)計圖紙尺寸自上而下分層開挖,禁止利用爆破法,分層高度2~3m。開挖進程中多次進行中樁恢復工作,控制挖方斷面,不超挖亂挖;開挖采用推土機推土,挖掘機配合汽車裝運,邊坡預留20cm采用人工進行修整,確保安全及不超挖在短而深的路塹開挖時采用橫挖法開挖;采用挖掘機開挖,自卸汽車運土,每開挖3~4m增加一個臺階,在開挖時應設(shè)單獨的運土通道及臨時排水設(shè)施;在深度不大的路基開挖時采用縱挖法開挖,先沿路塹縱向挖掘一通道,然后將通道向雙側(cè)拓寬。3.=1\*GB3①用分層縱挖法挖掘的路塹長度較短(不超過100m),開挖深度不大于3m,地面坡度較陡時,采用推土機作業(yè)。=2\*GB3②面作業(yè)時每一鏟挖地段的長度應能知足一次鏟切達到滿載的要求,一般為5~10m,鏟挖在下坡時進行;對普通土下坡坡度宜為10%~18%,不得大于30%;對于松土下坡坡度不宜小10%,不得大于15%;傍山卸土的運行道應設(shè)有向內(nèi)稍低的橫坡,但應同時留有向外排水的通道。=3\*GB3③卸土場的大小應知足分層鋪卸的需要,并留有回轉(zhuǎn)余地。填方卸土應邊走邊卸,避免面堆,行走線路外側(cè)邊緣至填方邊緣的距離不能小于20cm。3.1.石方開挖3.2.1石方開挖①能用挖掘機開挖的軟石和強風化巖石直接由挖掘機開挖,不能用挖掘機直接開挖的石方采用控制爆破或松動爆破法開挖。②接近邊坡面的開挖,采用預裂爆破或光面爆破,減少對邊坡的擾動。③風化嚴峻、節(jié)理發(fā)育或巖層產(chǎn)狀無益于邊坡穩(wěn)固的石方爆破,采用小型排炮微差爆破。④對于開挖范圍較大的地段,采用分段分層深孔爆破開挖,分段視地形情形肯定,分層厚度6~8m=5\*GB3⑤對于開挖斷面較小、邊坡高度較低及半填半挖地段,采用風鉆鉆孔,對于開挖斷面大、邊坡高度大于8m的地段,巖石較硬、整體性好的采用縱向掘進的方式施工,保證邊坡平整。3.4.①能用挖掘機開挖的軟石和強風化巖石,不爆破,直接由挖掘機配合自卸汽車挖裝運。②不能用機械直接開挖的石方,采用移動式空壓機供風,風鉆鉆孔,非電毫秒雷管起爆。爆破后,采用挖掘機裝碴,自卸汽車運至填方地段或棄土場。按如實際情形,爆破時制定一套完整有效的施工方案,從測量放樣、鉆眼、爆破至安全警戒層層把關(guān),做好安全防范辦法。③接近邊坡面的開挖,采用控制爆破或光面爆破,減少對邊坡的擾動;臨近建筑物周圍的爆破應采用控制爆破法,以控制飛石、地震波對建筑物的影響。④風化嚴峻、節(jié)理發(fā)育或巖層產(chǎn)狀無益于邊坡穩(wěn)固的石方爆破,采用小型排炮微差爆破。其它同土方開挖。3.2.①施工機械采用移動式空壓機供風,風鉆或履帶式潛孔鉆機鉆孔,非電毫秒雷管起爆。裝碴采用裝載機配合反向挖掘機挖掘機裝碴,自卸汽車運至填方路堤或棄碴場。②施工方式采用分段分層深孔爆破開挖,分段視地形情形以一個山頭為一段,分層厚度5~6m。先開挖中間,兩邊預留光爆層,以減少對邊坡的擾動,維持邊坡良好的成型。在臨近建筑物地段采用松動爆破。對于開挖斷面較小、邊坡高度較低及半填半挖地段,采用風鉆鉆孔,對于開挖斷面大、邊坡高度大于8m的地段,巖石較硬、整體性好的采用縱向掘進的方式施工,保證邊坡平整。3.2.爆破區(qū)環(huán)境調(diào)查→爆破設(shè)計、設(shè)計審批→配備專業(yè)人員→用機械或人工清除施爆區(qū)覆蓋層和強風化巖石→鉆孔→爆破器材檢查→檢查炮孔→裝藥→布置安全崗和施爆區(qū)安全防護員→堵炮孔→疏散危險區(qū)域的人、畜、車輛和設(shè)備→防護周圍建筑物→暫時中斷交通→爆破→檢查→處置→解除警戒→爆破效果評定。4.2.5①依照要求做出爆破施工方案。②鉆孔時應嚴格按爆破設(shè)計布置眼位鉆眼,鉆桿軸向與線路中心線大體一致,避免爆破時飛石危及原徽杭公路行人、行車安全及周圍民房及居民的人身安全。③爆破后及時清渣出渣,清除表面浮石、懸石和危石,修整邊坡至符合設(shè)計要求。④在爆破進程中,明顯標出危險區(qū)域,設(shè)置警戒線,鳴笛示意,并由專職安全員負責維持現(xiàn)場秩序,如在爆破中發(fā)覺瞎炮,當即派專業(yè)人員以安全、靠得住、快速的方式進行引爆。⑤路塹邊坡高度超過6m時,按每6m設(shè)邊坡平臺,平臺寬,平臺保證向內(nèi)4%的橫坡,平臺上設(shè)置平臺截水溝,平臺截水溝尺寸為30x30cm,外側(cè)溝壁垂直,內(nèi)側(cè)同路塹邊坡率。⑤半填半挖路基在挖方一側(cè)寬度不足一幅行車道時,應將路床深度內(nèi)的原有土質(zhì)全數(shù)挖除換填,以保證行車道內(nèi)土基的均勻性。⑥土石方運輸中符合填料要求的材料直接運至填筑工作面;粒徑偏大、強度符合砌筑要求的石料經(jīng)初步加工后,可應用于砌筑工程,不然應經(jīng)破碎,尺寸符合要求后方可作為填料或直接運至指定棄碴場。⑦挖石方路基頂面必需修整,以適應路面施工的要求。⑧局部路塹較高地段,應嚴格按設(shè)計邊坡坡率要求開挖邊坡,按設(shè)計做好邊坡防護工程,不該松動坡頂土層和破壞自然植被,保證邊坡頂部穩(wěn)固。開挖期間,對坡頂外50cm范圍及坡面進行觀測,確保邊坡安全。4、路基防護工程本合同段路基防護與水土維持、環(huán)境保護相結(jié)合,本著“因地制宜、當場取材、以防為主、防治結(jié)合”的方針,綜合考慮環(huán)境保護、美觀、經(jīng)濟和實用性按如實際情形工程地質(zhì)條件,采用多種防護辦法對全線進行防護。、骨架護坡各式骨架植草護坡施工前,先清理施工廠地,修整邊坡使砌筑地帶的標高和邊坡坡度與圖紙要求相一致,然后進行施工放樣,淺挖砌筑網(wǎng)格的基坑并進行人工夯實。、三維土工網(wǎng)植草護坡5.1.14.1.24.1.34.4.、TBS巖石植被護坡4.4.4.3.3錨桿注漿水泥砂漿強度達到設(shè)計要求并經(jīng)工程師批準后,將鍍鋅鐵絲網(wǎng)掛在鉚釘桿上并用鐵絲綁扎為一體。掛網(wǎng)時網(wǎng)面盡可能緊貼巖面兩張網(wǎng)重疊部份不小于100mm、巖石邊坡植草綠化施工程序:坡表處置→沖洗坡面雜物→打設(shè)錨桿掛網(wǎng)→噴射第一層土→噴射混合草籽土→灑水養(yǎng)護。施工時嚴格執(zhí)行有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范,確保質(zhì)量、預應力錨索(桿)框架預應力錨索(桿)施工工藝:施工預備→錨孔鉆造→錨筋制安→錨孔注漿→混凝土結(jié)構(gòu)鋼筋制安→混凝土澆筑→錨孔張拉鎖定。4.5.14.5.24.4.4.預應力錨索的張拉分5次施加,依次取設(shè)計值的、、、、倍進行張拉,每級荷載施加后,穩(wěn)固觀測時刻很多于10min。張拉荷載嚴禁一次加至鎖定荷載。錨索鎖定后48h內(nèi),若發(fā)生明顯的應力松弛現(xiàn)象,應進行補償張拉。錨索鎖定后,做好記錄,觀測3天,沒有異樣情形既留長10cm后用手提砂輪機切割多余鋼絞線。最后用水泥漿注滿錨墊板及錨頭各部份間隙,并按設(shè)計要求支模,用C25混凝土封錨處置。(二)、高邊坡路基排水工程本段路基排水系統(tǒng)由挖方段截水溝、邊溝、排水溝、急流槽等組成,結(jié)合地形把地表水引排前途基外,確保路基穩(wěn)固。a.路基施工中,先做具有條件的排水工程及臨時排水設(shè)施,然后再作主體工程,路基施工期內(nèi),不得破壞地表植被或填塞水系,確保水流暢通,臨時排水設(shè)施盡可能與永久性排水設(shè)施結(jié)合。b.截水溝離開挖方邊坡頂必然的距離,以不影響邊坡穩(wěn)固,截水溝挖出的土放在溝與路塹間修成土臺并夯實,為避免水流下滲和沖洗,截水溝進行加固。c.急流槽較長時,分段砌筑,每段不超過10m,接頭用瀝青麻繩堵塞,密實無孔隙,并按設(shè)計砌筑防滑臺和跌水井。(三)、高邊坡預留沉落量與觀測1、路基預留沉落量路基施工時應對路堤工程按平均堤高的%預留沉落量,在線路縱坡及與相鄰路基順坡連接處,適當調(diào)整預留高度,以便路基在沉落完成后能符合設(shè)計要求。施工期間應選定有代表性的斷面進行沉落觀測,測點別離設(shè)在基床表面及以下堤高1/3、2/3處按照觀測,作出時刻~填高~沉落曲線,從曲線上可分析出沉落趨于穩(wěn)固時的時刻及沉落量大小。2、路基沉降觀測對路基沉降進行如下項目的觀測:路基沉降、土體側(cè)向位移、路堤分層填筑時軟基的沉降速度。測試采用儀器:全站儀、水準儀對路基沉降進行觀測時應做詳細的觀測計劃,配備足夠的人員、設(shè)備,并及時做好原始數(shù)據(jù)的記錄、內(nèi)業(yè)處置及總結(jié)工作,及時反饋數(shù)據(jù),保證路基施工質(zhì)量。(四)、路基修整路基頂面表層的整修,應按照具體情形進行修整,補填的土層厚度不小于100mm,壓實后表面平整,不松散、起皮。坡面順適、美觀、牢固,坡度符合要求。水溝表面整齊、溝底平順、排水通暢。七、人力資源見附表1八、機械設(shè)備見附表2九、材料計劃見附表3十、工程質(zhì)量保證辦法①動工前對所有施工人員進行技術(shù)交底和培訓,對管理人員、技術(shù)人員進行專業(yè)強化培訓;強化全員質(zhì)量意識,并制定質(zhì)量職位責任制。②所購施工所需的物資材料,按照《物資、工程設(shè)備查驗和實驗狀態(tài)控制程序》進行質(zhì)量控制,保證施工材料的質(zhì)量。③按《進程查驗和實驗程序》,并依據(jù)有關(guān)規(guī)范對施工進程進行監(jiān)控。④對關(guān)鍵工序和特殊工序,編制詳細的作業(yè)指導書。⑤質(zhì)量檢查員具有質(zhì)量否決權(quán)。質(zhì)檢員發(fā)覺違背施工程序不按設(shè)計圖紙、規(guī)程、規(guī)范及技術(shù)交底施工,利用材料、半成品及設(shè)備不符合質(zhì)量要求者,有權(quán)制止,必要時可下暫時停工令,限期進行整改。對危害工程質(zhì)量的行為,所有施工人員均有權(quán)越級上報,以利及時處置。⑥嚴格把好原材料進場關(guān),不合格材料不準利用,加工的半成品,按要求認真檢查驗收并報駐地監(jiān)理工程師檢查。⑦配齊實驗、查驗設(shè)備,以知足施工實驗的要求,認真做好原材料的檢查、實驗和對混凝土的檢查工作,使其始終處在控制當中,嚴格把好混凝土集料的計量關(guān)。⑧隱蔽工程質(zhì)量保證辦法每一道需隱檢的工序施作完畢后,施作工班自檢合格后上報質(zhì)檢工程師,質(zhì)檢工程師檢查合格后,上報監(jiān)理工程師,監(jiān)理工程師檢查批準后,方可進入下一道工序的施作,若檢查不合格,作業(yè)工班必需當即返工或返修,從頭檢查直到合格為止。未經(jīng)監(jiān)理工程師批準,工程的任何部份都不能覆蓋。程序如下圖所示:施工施工自檢下道工序質(zhì)檢人員檢查監(jiān)理檢查不合格不合合格格合格不合格合格檢查出的質(zhì)量問題,按照質(zhì)量獎罰規(guī)定由質(zhì)檢人員開出獎罰通知單,并能夠工作指令單的形式提出問題整改意見。合格合格施工技術(shù)準備開工報告項目經(jīng)理部審核駐地監(jiān)理工程師開工樣板工程檢查項目質(zhì)檢人員監(jiān)理返工填報工程質(zhì)量驗收單質(zhì)檢工程師監(jiān)理簽證、計量監(jiān)理合格不合格不合格質(zhì)量保證控制流程圖(十一)、雨季施工保證辦法本項目所在區(qū)屬于中緯度亞熱帶季風性濕潤氣候,年平均氣溫~21.4℃,年最高氣溫39.6℃,最低氣溫-0.5℃。區(qū)段內(nèi)降水量充沛,年平均降雨量在1832mm,3~9月的平均降雨量為1377.7mm一、雨季施工安排和辦法本地域雨季集中在3~9月份,路基施工受雨季施工影響較大,施工時合理組織,保證工程質(zhì)量和工期。雨季施工原則如下:合理安排施工順序,雨季到來做好路基排水系統(tǒng),避免雨水沖洗危害。雨季土方挖填應集中人力、機具,采取分段突擊的辦法,隨挖、隨填、隨壓,緊湊,快速施工,不宜全面鋪開。二、雨季施工保證辦法路基土方施工時,無積水現(xiàn)象,邊溝及時疏通,以減少路基內(nèi)含水量。下雨時指定專人巡視,發(fā)覺積水或水溝阻塞的地方,及時疏通放水。路塹開挖前,第一做好排水系統(tǒng)雨季開挖土質(zhì)邊坡,沿邊坡面留30cm厚待雨季事后再整修該設(shè)計坡度。雨季施工的每一壓實層面均應做成2%~4%的橫坡排水。路堤邊坡隨時維持平整,不留凹坑。下班前,必需將填筑的松土壓實完畢。雨季在取土場取土時,在開挖面和工作地址均隨時維持必然的坡度,以利排除雨水,便于雨后及時復工。雨季施工安排專人負責養(yǎng)護便道,清理便道水溝,避免淤塞,維持便道暢通?;炷辽a(chǎn)場地和料廠設(shè)防雨棚,剛澆筑好的混凝土強度不夠時及時遮蓋。具有必然的自發(fā)電能力,確保汛期停電情形下的防排水需要。材料寄存于料棚內(nèi),避免雨淋。檢查砂石料的含水量,及時調(diào)整并嚴格控制水灰比,合理安排混凝土澆筑施工。十二、安全保證辦法(1)認真貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針﹑政策,嚴格執(zhí)行交通部頒有關(guān)施工規(guī)范和安全技術(shù)規(guī)則,以施工人員進行職位前安全教育培訓,樹立安全第一,預防為主的思想。(2)成立以職位責任制為中心的生產(chǎn)責任制,制度明確,責任到人,獎罰分明。(3)成立健全安全保證體系,全員參加,使安全工作制度化﹑常常化。貫穿施工全進程。項目領(lǐng)導為安全生產(chǎn)的第一責任人,生產(chǎn)副領(lǐng)導直接主管安全。領(lǐng)導部設(shè)安檢室并設(shè)置專職安檢工程師,工班設(shè)兼職安全員。(4)堅持各工種尤其特殊工程持證上崗。(5)堅持每周一安全活動日的安全學習活動。嚴格執(zhí)行交交班制度,堅持工前講安全﹑工中檢查安全﹑工后評比安全的“三工制”活動。(6)做好施工廠地平面布置,合理安排場內(nèi)臨時設(shè)施,使場地內(nèi)排水暢通,邊坡穩(wěn)固,施工便道符合安全技術(shù)標準要求并認真保護。按照工地情形,設(shè)置安全防護設(shè)施和統(tǒng)一的安全標志。(7)增強施工現(xiàn)場用電管理,照明﹑高壓電力線路的架設(shè)順直﹑標準,保證絕緣良好。各類施工機械和電氣設(shè)備均設(shè)置漏電保護器,確保用電安全。線路架設(shè)高度和照明度必需符合標準,嚴防行走運行機械損壞電線路,出現(xiàn)傷亡事故。(8)安全辦法a.制訂路基施工安全預案。b.施工便道設(shè)立警表示安全警示標志。c.施工人員按要求配戴安全防護用品。d.各機械之間、開挖人員之間維持必然的安全距離。e.作業(yè)高度超過1.2m時,設(shè)置腳手架,腳手架的強度、剛度及穩(wěn)固性必需符合要求。f.位于坡頂上的截水溝施工,應于水溝的上、下方設(shè)置安全警示標志,必要時基坑上方應設(shè)置攔石滾落的裝置。g.爆破時嚴格按爆破作業(yè)操作規(guī)程進行,盡可能不在夜間施工。h.開挖工作與裝運作業(yè)面彼此錯開。i有落石地段,先清理危石再進行施工。j.成立防洪、防水、防火的組織,配齊消防設(shè)備。k.施工現(xiàn)場設(shè)工地醫(yī)院,領(lǐng)導部設(shè)醫(yī)務所,出現(xiàn)緊急情形,應做好現(xiàn)場急救和保護工作,現(xiàn)場備應急車輛,以供急需。l.按如實際情形,作好部份施工安排雨季預備,但施工的項目應盡可能避免雨天進行,施工前緊密關(guān)注天氣情形并制定詳細的施工方案,確保施工項目快速﹑安全完成。十三、環(huán)境、文明施工一、環(huán)境施工施工期間將嚴格執(zhí)行國家和地方政府有關(guān)環(huán)境保護的法令法規(guī),并制定具體有效的辦法保護施工區(qū)域環(huán)境。施工時除作好水土流失保護、燥聲污染控制、大氣污染控制、土地資源保護外,進行一步作好地下水源保護,減少棄碴等廢物對環(huán)境污染。在施工區(qū)和生活區(qū)內(nèi)建污水處置池,對施工污水作處置并達到排放標準后排至業(yè)主或監(jiān)理工程師指定地址;在棄碴場砌筑片石擋墻防護,不使棄碴堵塞地表自然排水通道。二、文明施工為樹立企業(yè)良好形象,保證工程的順利進行,確保工期,弄好文明施工及安盡是超級重要的。(1)增強宣傳發(fā)動,統(tǒng)一思想,增強文明施工和增強現(xiàn)場管理的自覺性,并嚴格依照施工現(xiàn)場文明施工的要求。(2)制定出以“方便人民生活,有利生產(chǎn)進展,保護市容整潔和環(huán)境衛(wèi)生”為宗旨的文明施工辦法。(3)圍墻大門外側(cè)懸掛標牌通告,標明工程簡介、開完工日期和工程建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理、施工單位及工程主要負責人姓名和監(jiān)督電話,自覺同意社會監(jiān)督。(4)合理布置場地。各類臨時施工設(shè)施、施工便道、加工廠、堆放場和生活設(shè)施均按經(jīng)批準的施工組織設(shè)計和總平面布置圖實施。如因現(xiàn)場情形轉(zhuǎn)變,必需調(diào)整平面布置時,繪制總平面布置調(diào)整圖紙報上級部門審批,批準后才能改變總平面布置或搭建其它設(shè)施。(5)施工現(xiàn)場置掛五牌一圖,即:工程概況牌、安全紀律牌、安全口號牌、安全記錄牌、文明施工制度牌和施工平面圖。五牌一圖齊全,且美觀整齊。(6)成立施工廢水處置系統(tǒng)。在施工現(xiàn)場設(shè)置以明溝、集水池為主的臨時排水系統(tǒng),施工污水按批準的方式處置后排入市政排污系統(tǒng)。(7)工程材料、制品構(gòu)件分門別類、有層次的堆放整齊,機具設(shè)備定機定人保養(yǎng),維持運行整潔,機況正常。(8)施工中嚴格依如實施性施工組織設(shè)計實施各道工序,工人操作要求達到標準化、規(guī)范化、制度化,施工現(xiàn)場堅持工完料清,垃圾雜物,集中整齊堆放,及時處置,場地上無淤泥積水,施工道路平整暢通,實現(xiàn)文明施工。(9)遵守國家現(xiàn)行勞動保護法和有關(guān)法律、條例、規(guī)則關(guān)于施工溫度和粉塵控制的
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