橋梁工程與設計程序

第2章橋梁工程的規(guī)劃與設計程序2.1橋梁規(guī)劃設計原則結構尺寸和構造上的要求施工與運營中具有足夠的強度、剛度、穩(wěn)定性，結構耐久性。使用上的要求承載能力、通行能力、舒適性、安全性、前瞻性。經(jīng)濟上的要求建設費用、質量、安全）。結構便于施工（進度、技術與設備先進、材料與結構耐久性美觀上的要求結構美觀、協(xié)調（自身、環(huán)境）。環(huán)保上的要求橋梁設計必須積極采用新結構、新技術、新工藝，充分利用科技成就；符合技術先進、安全可靠、適用耐久、經(jīng)濟合理的要求；美觀和有利于環(huán)保；考慮因地制宜、就地取材、便于施工和養(yǎng)護等因素。橋梁設 原則安全、適用、經(jīng)濟、美觀和有利于環(huán)保安全是設計的目的，適用是設計的功能需求，必須首先滿足；在滿足安全和適用的前提下，應根據(jù)具體情況考慮經(jīng)濟和美觀的要求。工

程設計應符合環(huán)保要求，保持公路的可持續(xù)

發(fā)展。與環(huán)境協(xié)調的橋梁-甘特橋與環(huán)境協(xié)調的橋梁-基那山谷橋與環(huán)境協(xié)調的橋梁與環(huán)境協(xié)調的橋梁與環(huán)境協(xié)調的橋梁橋梁對環(huán)境的破壞橋梁對環(huán)境的破壞橋梁對環(huán)境的破壞2.2

橋梁設計與建設程序（大型橋梁）2.2.1

基本程序大型橋梁設計工作：工程可行性研究階段

設計階段工程可行性研究

項目 編制

工程可行性研究報告編寫設計階段：初步設計

技術設計

施工圖設計。建設程序：??項目可行性（進行工程立項）（確定設計任務書）開展初設 形成招標文件開展工程設計 施工招標與工程施工2.2

橋梁設計與建設程序（大型橋梁）2.2.2

項目

（內容）2.2

橋梁設計與建設程序（大型橋梁）2.2.3工程可行性研究（屬于規(guī)劃設計的內容）解決工程的現(xiàn)實性可能性與經(jīng)濟性問題。根據(jù)交通流量及其增長率水文地質條件等綜合考慮社會效益投資的經(jīng)濟效益等制定橋梁設計規(guī)劃進行可行。是線路決定橋梁，還是橋梁性研究

編制可行性對干線鐵路 公路而言決定線路？可修彎

坡 斜橋跨河橋與河流正交

線一般原則：中小橋服從線路而大橋和特大橋先選橋位路服從橋梁?？尚行缘闹饕獌热轁械淖饔?；工程必要性論證：工程可行性論證：橋梁標準的制定橋位選擇橋梁方案比較地形測量、水文氣象與地質勘查（野外作業(yè)）經(jīng)濟可行性論證造價估算來源直接經(jīng)濟效益與投資回報間接經(jīng)濟效益社會效益野外勘測和資料研究橋梁的具體任務（荷載類型與等級、交通量

管線）選擇橋位（交通線路、經(jīng)濟性、水文、地質等，多橋位比較）繪制橋位地形圖橋位地質鉆探報告?當?shù)氐慕ㄖ牧蟻碓础⒔煌?、供水、供電情況氣溫、風向、風速及

資料其它初步設計進一步的水文、勘測（地質初勘）工作橋式方案比選（總體布置和一般構造圖）初步的計算與施工方案設計概算2.2.5技術設計（對于新型特大橋）技術補充勘探結構實施科研項目結構各部分詳細的設計圖紙修正概算2.2.6施工圖設計施工鉆探（詳勘）詳細繪制施工詳圖（設計圖）施工（控制）方案編制工程中小橋梁通過擴大初設來完成施工圖設計2.3

橋梁

斷面設計及平面布置2.3.1橋梁縱斷面布置(橋型設計)主要確定：總跨徑、分孔、橋面標高、橋下基礎埋深等。橋梁總跨徑的確定跨河一般橋梁：水文計算確定。要求：排洪面積足夠，沖刷小，縮短總長度淺基礎：怕沖刷，總跨大，路堤不壓縮河床深基礎：允許較大沖刷，總跨小山區(qū)：盡量不壓縮河床（2）橋梁分孔情況、技術經(jīng)濟、施根據(jù)通航要求、地形與地質條工技術、美觀等綜合確定?？鐝皆酱螅讛?shù)越少，上部結構造價高，墩臺造價低。最經(jīng)

濟的分孔，使上下部結構的總造價最低。通航河流：滿足通航要求，考慮河道變遷。平原區(qū)：主槽布置跨徑大的通航孔。山區(qū)深谷：加大跨徑，可采用特大單孔 ，減少中間橋墩。?地質段：移橋基，加跨徑。跨徑小于50m的橋盡量用標準跨徑。根據(jù)結構體系，考慮受力合理。橋涵標準化跨徑0.75m

1.0m

1.25m

1.5m

2.0m

2.5m3.0m

4.0m

5.0m

6.0m

8.0m

10m

13m16m

20m

25m

30m

35m

40m

45m50m。多孔跨徑的比例：鋼筋砼三跨連續(xù)梁：中跨/邊跨 1.00

/

0.80五跨連續(xù)梁:1.00/0.90/0.65根據(jù)橋梁所

路的需求、設計洪下通航（通車）凈空等需要，結合橋型、跨徑等確定2004橋規(guī)規(guī)定：橋梁及其引道的平、 技術指標應與路線總體布設相協(xié)調。橋上縱坡不宜大于4％，橋頭引道縱坡不宜大于5％。市鎮(zhèn)混合交通繁忙處，橋上縱坡和橋頭引道縱坡均不得大于3％。橋頭兩端引道線形應與橋上線形相配合。（3）橋面標高的確定?：梁底高出設計洪水位（包括壅水和浪高）不小于50cm（有大的漂流物1.5m，有泥石流1.0m），高出最高流冰水位0.75m；支座底面高出設計洪水位不小于25cm，高出最高流冰水位0.50m無鉸拱橋拱腳淹沒深度不超過拱圈矢高的2/3，拱頂?shù)酌娓叱鲈O計洪水位1.0m通航孔通航 ：在橋跨中垂直于流水方向所規(guī)定的空間界限（多邊形圖）?交叉：通車（車輛） 高度（4）基礎埋置深度主要確定橋面寬度和橋跨結構橫斷面布置。根據(jù)車輛和行人的交通流量、設計等級確定。橋面行車道凈寬標準(89通規(guī))高速、一級：2×凈

7.5

2×凈

7.0??-9.0、凈--7.0四級：凈-7.0、凈-4.5人行道寬度：0.75m

1m，大于1m按0.5m的倍數(shù)增加人行道、安全帶：應高出行車道至少20~25cm彎道橋梁：按路線要求加寬、設橋面排水：設橫坡1.5%~3%橋面寬度的組成：行車道、人行道、自行車道、

分隔帶、安全帶、

（吊桿）區(qū)、防撞護欄或欄桿等。2.3.2

橋梁橫斷面設計平面布置主要處理橋梁的線型及其與橋頭路線的連接問題，線型應保持平順。獨立性大橋一般為直線橋。路線橋中，特大，大橋一般為直線橋，兩頭引道再按路線要求連接，通常稱為“橋決定路”一般中小橋的線型按路線要求設置可以為曲線橋斜橋。曲線要素符合路線等級要求，斜度一般不超過

45度，通航河