江南文明背景下的運(yùn)河遺產(chǎn)保護(hù)

江南文明背景下的運(yùn)河遺產(chǎn)保護(hù)*—由大運(yùn)河遺產(chǎn)保護(hù)規(guī)劃引發(fā)的一些思考董衛(wèi)柴洋波王沈玉陳沂摘要本文通過(guò)對(duì)鎮(zhèn)江地區(qū)以江南運(yùn)河為主的人工水系變遷過(guò)程及其與江南文明互動(dòng)發(fā)展的研究，提出江南地區(qū)的運(yùn)河遺產(chǎn)應(yīng)當(dāng)包括與大運(yùn)河主航道密切相關(guān)的龐大人工化水網(wǎng)系統(tǒng)，大量相關(guān)河道與相關(guān)遺產(chǎn)是江南文明核心價(jià)值的綜合體現(xiàn)，是中國(guó)大運(yùn)河遺產(chǎn)區(qū)別于已有世界遺產(chǎn)的特色所在。關(guān)鍵詞京杭大運(yùn)河江南運(yùn)河江南文明世界遺產(chǎn)遺產(chǎn)保護(hù)去冬今春，以申報(bào)世界遺產(chǎn)為契機(jī)，京杭大運(yùn)河遺產(chǎn)保護(hù)規(guī)劃在全國(guó)大運(yùn)河沿線(xiàn)城市全面展開(kāi)。筆者有幸參與了其中鎮(zhèn)江段的規(guī)劃工作，通過(guò)半年多的實(shí)地調(diào)查和研究，目前市級(jí)規(guī)劃工作已告一段落?；仡櫼?guī)劃過(guò)程中遇到的各種問(wèn)題與觀(guān)念碰撞，促使我們對(duì)應(yīng)該如何保護(hù)大運(yùn)河這一特殊遺產(chǎn)進(jìn)行思考。從發(fā)展的角度看，世界遺產(chǎn)是一個(gè)不斷變化的概念，它包含的對(duì)象經(jīng)歷了從單體建筑到歷史街區(qū)、再到歷史城鎮(zhèn)的過(guò)程。現(xiàn)在，線(xiàn)性文化遺產(chǎn)和文化線(xiàn)路概念的提出又為世界遺產(chǎn)增添了新的涵義。這說(shuō)明隨著時(shí)代的發(fā)展以及人們認(rèn)識(shí)的改變，世界遺產(chǎn)的內(nèi)涵和外延也會(huì)不斷變化。目前，京杭大運(yùn)河申報(bào)世界遺產(chǎn)的準(zhǔn)備工作已經(jīng)啟動(dòng)，但是，既有的線(xiàn)性文化遺產(chǎn)或文化線(xiàn)路的概念顯然還不能完整地涵蓋大運(yùn)河的整體價(jià)值與文化特色。如何界定京杭大運(yùn)河在世界遺產(chǎn)體系中的地位值得研究。目前，國(guó)際上對(duì)于運(yùn)河類(lèi)遺產(chǎn)的針對(duì)性文件是由TICCIH（國(guó)際工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)委員會(huì)）編寫(xiě)的《運(yùn)河遺產(chǎn)名錄》由于缺乏對(duì)于中國(guó)運(yùn)河的研究和認(rèn)識(shí)，這份按照西方運(yùn)河狀況制定的《名錄》并不能全面反映中國(guó)大運(yùn)河的特點(diǎn)與價(jià)值。因此，有必要借本次大運(yùn)河遺產(chǎn)保護(hù)規(guī)劃的機(jī)會(huì)，進(jìn)一步深化對(duì)既有世界遺產(chǎn)六條標(biāo)準(zhǔn)的解讀，向世界表達(dá)中國(guó)運(yùn)河遺產(chǎn)及其文明背景的固有特點(diǎn)。京杭大運(yùn)河鎮(zhèn)江至杭州段稱(chēng)為江南運(yùn)河。這段運(yùn)河所流經(jīng)的區(qū)域，在地質(zhì)上屬于長(zhǎng)江三角洲沖積平原，自古水系眾多、河網(wǎng)密布。其北端的鎮(zhèn)江位于寧鎮(zhèn)低山丘陵與長(zhǎng)江三角洲平原兩大地貌單元交界處，是整個(gè)江南運(yùn)河中地勢(shì)最高的一段。由于地勢(shì)較高，這個(gè)區(qū)域的運(yùn)河水量難以保持，因此歷代均沿途設(shè)置多個(gè)涵閘及水源工程用以分級(jí)蓄水或濟(jì)水。這個(gè)水網(wǎng)密布、地勢(shì)稍有起伏的區(qū)域十分適合于人類(lèi)生活，滿(mǎn)足江南文明生成與發(fā)展的基本地理?xiàng)l件。于是，治水、理水、以水鄉(xiāng)為聚落、以水網(wǎng)為通途就是早期江南人開(kāi)展環(huán)境整治的主題，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，覆蓋全境的自然水系逐漸被改造，一個(gè)與江南文明共生的龐大、復(fù)雜、多變的人工化水網(wǎng)系統(tǒng)由是而興。江南地區(qū)的第一次崛起是在春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期。吳、越兩個(gè)強(qiáng)大的地方政權(quán)一度把勢(shì)力擴(kuò)展到長(zhǎng)江以北。由于征戰(zhàn)需要，吳越陸續(xù)開(kāi)鑿了聯(lián)通“三江五湖”的“吳越南北渠道”和“吳古故水道”1。雖然據(jù)專(zhuān)家推測(cè)，這兩條水道都是由自然河道整理而成，但無(wú)疑是人類(lèi)對(duì)自然水系的人工干預(yù)與改造的結(jié)果。吳越的崛起，很大程度上受益于江南地區(qū)豐富的水系資源，鎮(zhèn)江地區(qū)已發(fā)現(xiàn)的早期城鎮(zhèn)和聚落遺址基本都分布在不同的水系附近。秦始皇統(tǒng)一六國(guó)之后，巡游江南，留下了“鑿破長(zhǎng)隴”、“以泄王氣”2的傳說(shuō)?！蹲x史方輿紀(jì)要》記載，京峴山在鎮(zhèn)江“城東五里，一名丹徒峴，相傳即秦時(shí)所鑿以泄王氣處?！?從現(xiàn)在的地形來(lái)看，京峴山的斷口正是江南運(yùn)河經(jīng)過(guò)處。這個(gè)傳說(shuō)告訴我們，先民們開(kāi)山鑿河的活動(dòng)造就了江南運(yùn)河北段的雛形，使丹徒水道北通長(zhǎng)江，隋代大運(yùn)河就是在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步拓展而成的。江南運(yùn)河及其覆蓋整個(gè)地區(qū)的人工化水系的形成標(biāo)志著江南文明經(jīng)過(guò)戰(zhàn)國(guó)至秦漢的發(fā)展，已經(jīng)達(dá)到相當(dāng)繁榮的程度。目前，在鎮(zhèn)江一帶已發(fā)現(xiàn)了約3000座商周至戰(zhàn)國(guó)時(shí)期的土墩墓和許多早期聚落遺址，大量出土文物和相關(guān)文獻(xiàn)記載告訴我們，這里是吳文化的發(fā)源地之一。江南文明的第二次大發(fā)展出現(xiàn)于六朝時(shí)期。漢末至隋以前，我國(guó)處于分裂割據(jù)的狀態(tài)，江南一帶先后為孫吳、東晉和宋、齊、梁、陳六個(gè)政權(quán)所統(tǒng)治。這一時(shí)期，由于漢末和西晉時(shí)的北民南移，江南地區(qū)人口快速增加，經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速。公元209年，孫吳政權(quán)將都城由吳（蘇州）移至京口（鎮(zhèn)江）4并在北固山南峰修筑都城（鐵甕城），接納大量北方移民，這使鎮(zhèn)江迎來(lái)了第一次城市建設(shè)的高峰時(shí)期。三年后，孫權(quán)再次遷都建鄴（南京），意圖強(qiáng)化對(duì)長(zhǎng)江中上游地區(qū)的控制。為保持建鄴與江南腹地的聯(lián)系，同時(shí)避免長(zhǎng)江風(fēng)浪的影響，孫權(quán)開(kāi)鑿了溝通運(yùn)河與秦淮河的破崗瀆以保障物資運(yùn)輸。據(jù)《建康實(shí)錄》記載：吳大帝赤烏八年（245）,使校尉陳勛作屯田，發(fā)屯兵三萬(wàn)，鑿句容中道，至云陽(yáng)西城，以通吳、會(huì)船艦，號(hào)破崗瀆（轉(zhuǎn)引自許輝：江蘇境內(nèi)唐宋運(yùn)河的變遷及其歷史作用，載《江南社會(huì)經(jīng)濟(jì)研究?六朝隋唐卷》）。這條河道東起今丹陽(yáng)西，西至南京南，橫跨寧鎮(zhèn)山崗。為保證船只能夠跨越高低起伏的山崗，破崗瀆沿途設(shè)堰埭達(dá)十四座之多。之后，因南朝各代都城均設(shè)于南京，破崗瀆遂成為溝通南京與江南腹地的交通要道。齊梁二代，帝王陵寢建于丹陽(yáng)東北方向的東城里山，為此開(kāi)鑿了自運(yùn)河至陵區(qū)的蕭梁河并在河口設(shè)陵口鎮(zhèn)。蕭梁河的開(kāi)鑿使大量建筑材料可以源源不斷地運(yùn)抵陵寢工地，也保證朝廷皇族可以從南京乘船，一路暢通地前往陵區(qū)拜謁。陵口鎮(zhèn)至今仍有兩座石刻立于大運(yùn)河與蕭梁河交匯處，形成大運(yùn)河在南朝時(shí)期最具代表性的歷史遺存。江南文明的第三次大發(fā)展直接導(dǎo)致大運(yùn)河的最終形成。經(jīng)過(guò)東晉至南朝歷代的經(jīng)營(yíng)，江南地區(qū)的富足程度早已非昔日可比，而久經(jīng)戰(zhàn)亂的關(guān)中與中原地區(qū)，在隋統(tǒng)一后糧食供給仍不能滿(mǎn)足朝廷需要。為使江南地區(qū)的賦稅與糧食可以直達(dá)都城洛陽(yáng)，隋大業(yè)六年（610）隋煬帝“敕穿江南河”5,大運(yùn)河第一次實(shí)現(xiàn)了南北全面貫通。隋代大運(yùn)河的開(kāi)通，對(duì)于促進(jìn)南北社會(huì)經(jīng)濟(jì)融合、加速東南地區(qū)的開(kāi)發(fā)作出了積極的貢獻(xiàn)。朱偰先生總結(jié)大運(yùn)河貫通的歷史作用時(shí)評(píng)價(jià)說(shuō)：首先，沿岸地區(qū)的經(jīng)濟(jì)大大的開(kāi)發(fā)了，運(yùn)河成為南北西東交通的樞紐，運(yùn)河沿線(xiàn)的城市開(kāi)始繁榮；其次，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，江南地區(qū)的人口也逐漸增加，隋代江南七郡人口尚不過(guò)十二萬(wàn)多戶(hù)，唐代天寶年間，相同范圍內(nèi)卻激增至六十九萬(wàn)戶(hù)。6此后，江南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展一直保持了全國(guó)領(lǐng)先地位。唐宋時(shí)期，江南運(yùn)河及其密如蛛1王文楚魏嵩山《江南運(yùn)河的形成及其演變過(guò)程》《中華文史論叢》1979年第二期2《元和郡縣圖志》3顧祖禹《讀史方輿紀(jì)要》卷二五《江南七》4“權(quán)始自吳遷于京口而鎮(zhèn)之”《建康實(shí)錄》卷一5《資治通鑒》卷一八一《隋記》五6陳橋驛《中國(guó)運(yùn)河開(kāi)發(fā)史》p336網(wǎng)的人工河道所覆蓋的廣大地區(qū)形成了眾多的城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村。例如，丹陽(yáng)地區(qū)至今仍然與大運(yùn)河直接聯(lián)通的主要人工河道包括九曲河、簡(jiǎn)瀆河、香草河、丹金溧漕河等，每條河道沿線(xiàn)都存在大量的支線(xiàn)河道與城鎮(zhèn)村落相連。這個(gè)人工化水網(wǎng)滋養(yǎng)了丹陽(yáng)的訪(fǎng)仙、云陽(yáng)、延陵和珥陵四大名鎮(zhèn)以及其它古鎮(zhèn)與村落。與江南其它水鄉(xiāng)地區(qū)一樣，這些城鎮(zhèn)與村落都與發(fā)達(dá)的人工化水網(wǎng)形成了密不可分的共生關(guān)系，這正是江南文明本身的特色所在?；仡櫧系貐^(qū)的文明發(fā)展過(guò)程可以發(fā)現(xiàn)，促進(jìn)區(qū)域文明發(fā)展的不只是帶狀的運(yùn)河主航道本體，更為重要的是彼此關(guān)聯(lián)、雖變化劇烈但始終保持相對(duì)完整的區(qū)域性人工化水網(wǎng)。在江南地區(qū)眾多的人工水系中，運(yùn)河主航道無(wú)疑是最重要最具典型意義的一個(gè)，但并不能因此而掩蓋或降低許許多支流水系的歷史作用。它們是大運(yùn)河存在與繁榮的前提條件并與其一同構(gòu)成了江南文明生成與發(fā)展的環(huán)境基質(zhì)（matrix）。如果將大運(yùn)河看作是一棵生長(zhǎng)在江南的蒼天巨樹(shù)，則無(wú)數(shù)條覆蓋整個(gè)區(qū)域的大小水道就是它滲入到大地深處的繁茂根系。沒(méi)有后者，江南運(yùn)河主航道就如同無(wú)源之水、無(wú)本之木，僅僅是一個(gè)用于漕運(yùn)的水利工程而已了。實(shí)際上，江南文明中的許多部分都與運(yùn)河及其人工化水網(wǎng)密切相關(guān)。今天，如果從狹義的遺產(chǎn)角度看，由于大運(yùn)河主航道已經(jīng)過(guò)多次改造更新，大部分直接相關(guān)的歷史遺存早已湮沒(méi)，其歷史價(jià)值甚至已不如它的許多支系河道。2007-08年，南京博物院、鎮(zhèn)江博物館和丹陽(yáng)市文化局組成的考古隊(duì)對(duì)葛城及其周邊遺址進(jìn)行了勘探和發(fā)掘，初步確認(rèn)葛城遺址是一處西周至春秋晚期的吳國(guó)古城遺址。這是迄今在江蘇發(fā)現(xiàn)的商周時(shí)期時(shí)代最早的古城址，為吳國(guó)考古的一次重大新發(fā)現(xiàn)。遺址位于丹陽(yáng)南部珥陵鎮(zhèn)一個(gè)由發(fā)達(dá)的古代人工化水網(wǎng)所圍合的高地上，其東南西北面分別為越瀆河、鶴溪河、珥瀆河（丹金溧漕河）以及今京杭大運(yùn)河之一部。葛城遺址東鄰的丁義溝南入鶴溪河，北通古干邗溝（南段），西面的長(zhǎng)溝向南北延伸后向東入丁義溝、向西入珥瀆河7（圖1）。葛城是許許多多江南古代城市遺址中的一個(gè)，它清晰地說(shuō)明了江南聚落的早期特征：臨水、居高、圍合、持續(xù)發(fā)展，是水網(wǎng)、路網(wǎng)、聚落網(wǎng)與水鄉(xiāng)生活網(wǎng)相互疊加的結(jié)果。葛城與丹陽(yáng)人工化水網(wǎng)的關(guān)系葛城遺址平面及周邊水系 葛城城墻與護(hù)城河遺址現(xiàn)狀圖1:葛城遺址及苴與江南運(yùn)河系統(tǒng)的關(guān)聯(lián)性資料來(lái)源：南京博物院網(wǎng)站-江蘇丹陽(yáng)吳國(guó)城址考古的新收獲這座古城的生成與發(fā)展得益于江南運(yùn)河及其支系的滋養(yǎng)，而它的存在則強(qiáng)化并拓展了這個(gè)巨大的人工化水網(wǎng)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)功能。葛城遺址再次證明了千百年來(lái)江南文明與江南運(yùn)河之間存在的辯證關(guān)系，也是我們認(rèn)識(shí)江南運(yùn)河遺產(chǎn)價(jià)值、建構(gòu)保護(hù)框架的出發(fā)點(diǎn)。7南京博物院網(wǎng)站-江蘇丹陽(yáng)吳國(guó)城址考古的新收獲總結(jié)江南運(yùn)河遺產(chǎn)的特點(diǎn)及其與江南文明的共生與互動(dòng)關(guān)系，可以得出以下結(jié)論:1）江南運(yùn)河主河道兩側(cè)存在許多人工化的支系河道，是江南運(yùn)河能夠存在并持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)條件，與大運(yùn)河主河道共同構(gòu)成江南文明形成與發(fā)展的物質(zhì)環(huán)境。江南文明的發(fā)展自始至終是與以江南運(yùn)河為骨干的人工化水網(wǎng)分不開(kāi)的，江南運(yùn)河實(shí)際上是一個(gè)覆蓋江南地區(qū)的人工化水網(wǎng)系統(tǒng)，江南運(yùn)河遺產(chǎn)是由這個(gè)水網(wǎng)系統(tǒng)所支持的城鄉(xiāng)系統(tǒng)及其遺產(chǎn)所構(gòu)成的,是反映江南文明特質(zhì)的一個(gè)巨大的遺產(chǎn)體系。千百年來(lái)，依托于發(fā)達(dá)的自然水網(wǎng)，才誕生了眾多的江南城鎮(zhèn)與鄉(xiāng)村，而江南城鎮(zhèn)與鄉(xiāng)村不斷發(fā)展的直接結(jié)果之一，就是這個(gè)自然水網(wǎng)的人工化，這種互動(dòng)關(guān)系貫穿于整個(gè)江南文明發(fā)生、發(fā)展的全過(guò)程。乾隆五十五年（1790）繪制的《九省運(yùn)河泉源水利情形圖》中的蘇南段就揭示了江南水網(wǎng)與城鎮(zhèn)之間的依托關(guān)系，圖中對(duì)運(yùn)河主河道與相關(guān)河道、水源發(fā)生地和主要城鎮(zhèn)的相對(duì)關(guān)系都作了如實(shí)的描繪（圖2）?？梢?jiàn)古人對(duì)運(yùn)河主河道與相關(guān)河道及相關(guān)城鎮(zhèn)之間網(wǎng)絡(luò)關(guān)系的把握是非常準(zhǔn)確的。在今天，眾多的次級(jí)河道及相關(guān)遺產(chǎn)與大運(yùn)河主河道一同形成整體性大運(yùn)河遺產(chǎn)的一體兩面，它們是同一環(huán)境背景下形成的不可分割的遺產(chǎn)系2）在歷史上，江南運(yùn)河及其人工化水網(wǎng)形態(tài)變化頻繁，但整體結(jié)構(gòu)相對(duì)穩(wěn)定。江南地區(qū)自古以河網(wǎng)密布為環(huán)境特征，以主干-支流-末梢主次分明的水系為結(jié)構(gòu)特征，以穿插于城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村和崗埠丘陵之間的網(wǎng)狀河道為形態(tài)特征，各級(jí)河道隨社會(huì)與城鎮(zhèn)發(fā)展而頻繁變動(dòng)。無(wú)論在歷史上還是在現(xiàn)代生活中，人們往往根據(jù)城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村發(fā)展的需要，隨時(shí)對(duì)這些河道加以疏浚整治，以形成滿(mǎn)足一時(shí)之需的人工化水網(wǎng)系統(tǒng)。從歷史的角度看，江南運(yùn)河及其人工化水網(wǎng)的變化頻繁而劇烈，尤其在水網(wǎng)系統(tǒng)的末梢，隨時(shí)會(huì)因洪澇或農(nóng)耕方面的因素而改變。盡管如此，這個(gè)結(jié)構(gòu)嚴(yán)密的水網(wǎng)系統(tǒng)一直相對(duì)穩(wěn)定并支撐著江南地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展。3）在目前的江南運(yùn)河遺產(chǎn)系統(tǒng)中，支系河道及其相關(guān)遺產(chǎn)的綜合價(jià)值可能超過(guò)主河道遺產(chǎn)的價(jià)值。由于主河道經(jīng)過(guò)多次疏浚拓寬以及改道重建，許多曾經(jīng)存在并具有很高歷史文化價(jià)值的遺產(chǎn)點(diǎn)已經(jīng)滅失。相對(duì)應(yīng)的是，一些相關(guān)河道周邊的運(yùn)河遺產(chǎn)則由于河道變化較小而一直保留了下來(lái)。例如反映商周時(shí)期江南歷史文化的葛城-神墩遺址、反映六朝歷史文化的蕭梁河石刻及墓葬遺址、以及反映運(yùn)河變遷過(guò)程的古河道遺址等等，都典型地說(shuō)明了江南地區(qū)運(yùn)河遺產(chǎn)的存在狀態(tài)。它們遠(yuǎn)離大運(yùn)河主河道，但的確與遍布于江南的人工化水網(wǎng)密切相關(guān)，與大運(yùn)河的歷史密切相關(guān)。這些支系河道及其遺產(chǎn)既是大運(yùn)河的活水源泉，也是大運(yùn)河遺產(chǎn)的重要組成部分。如果一定要將它們與“運(yùn)河本體遺產(chǎn)”區(qū)別對(duì)待，那么從歷史遺產(chǎn)的真實(shí)性、整體性和連續(xù)性的綜合角度看，這些遺產(chǎn)的價(jià)值要高于現(xiàn)有運(yùn)河主河道（所謂“運(yùn)河本體遺產(chǎn)”）的價(jià)值（圖3）。需伸■fkan輕時(shí)?■人■亦"2?■■*：海叩神昂:■*：耳如"輝疋■i1viiir*.NE屯閔冠?)>，?l".rSMHMUHli-"■vacA4*^u-rtmuaiH匹曲円邊琴古蚩畑in址甘布fllSSMHMN樂(lè)■llkl^JQ?JVJUlk圖3：丹陽(yáng)地區(qū)江南運(yùn)河及相關(guān)河道上的運(yùn)河遺產(chǎn)——出自《大運(yùn)河（鎮(zhèn)江段）遺產(chǎn)保護(hù)規(guī)劃》4）應(yīng)以江南文明的發(fā)生發(fā)展過(guò)程作為江南運(yùn)河遺產(chǎn)的評(píng)價(jià)背景與衡量標(biāo)準(zhǔn)，不應(yīng)僅僅以與主河道或航運(yùn)功能關(guān)系是否密切作為評(píng)判依據(jù)。大運(yùn)河遺產(chǎn)內(nèi)容十分豐富，江南運(yùn)河遺產(chǎn)尤其如此。作為古代的“國(guó)家大道”，當(dāng)京杭大運(yùn)河進(jìn)入江南這片以低地水鄉(xiāng)為特征的沃土之后，就迅速融入到一個(gè)十分龐大、復(fù)雜而又多變的地方水網(wǎng)系統(tǒng)中去。千百年來(lái)，由于勞動(dòng)人民的不斷修整、改造與經(jīng)營(yíng)，這個(gè)水網(wǎng)的自然屬性與人工屬性早已相互交織、難分彼此，是一種人工化的交通、灌溉、聚落和生活系統(tǒng)，它隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)及自然環(huán)境的變化而變化。從社會(huì)發(fā)展的角度看，我們可以說(shuō)，以江南運(yùn)河及其龐大支系為代表的巨型人工化水網(wǎng)系統(tǒng)是江南文明物質(zhì)形態(tài)的一種特質(zhì)，它的多樣性與復(fù)雜性是江南城鎮(zhèn)與文化連續(xù)性變遷過(guò)程的典型體現(xiàn)。要保護(hù)好江南運(yùn)河遺產(chǎn)這一京杭大運(yùn)河遺產(chǎn)的重要組成部分，就應(yīng)深入理解江南文明生成與發(fā)展的特殊歷史過(guò)程，理解江南運(yùn)河與江南文明的密切關(guān)系。即江南運(yùn)河遺產(chǎn)是江南文明整體發(fā)展的結(jié)晶，是一個(gè)以人工化水網(wǎng)為代表的反映江南開(kāi)發(fā)與繁榮過(guò)程的遺產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)和體系。在為申報(bào)世界遺產(chǎn)而設(shè)計(jì)大運(yùn)河遺產(chǎn)體系時(shí)，應(yīng)充分考慮大運(yùn)河穿越不同區(qū)域時(shí)與當(dāng)?shù)匚拿髟诨?dòng)過(guò)程中所形成的全部遺產(chǎn)。也就是說(shuō)，具有2000年以上歷史的大運(yùn)河及其遺產(chǎn)是許多地域文明文化精華共同組成的結(jié)果，而不應(yīng)削足適履地套用“線(xiàn)形遺產(chǎn)”或“文化線(xiàn)路”的既有概念。若僅為“申遺”而把如此博大、豐富和深厚的江南運(yùn)河遺產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)中的絕大部分精華都過(guò)濾掉，就將出現(xiàn)“皮之不存，毛將焉附”的奇怪結(jié)果。要解決這個(gè)問(wèn)題，就要從源頭上考慮到底什么是中國(guó)的“運(yùn)河遺產(chǎn)”？是依附現(xiàn)有西方以航運(yùn)功能為背景的運(yùn)河遺產(chǎn)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，還是建立中國(guó)的以文明發(fā)展為背景、以人工化水網(wǎng)及其遺產(chǎn)系列為特征的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，這是大運(yùn)河遺產(chǎn)保護(hù)與申報(bào)世界遺產(chǎn)所面臨的一項(xiàng)抉擇，也是實(shí)現(xiàn)將中國(guó)文明的歷史文化特征融入