2022年印度工程機(jī)械市場(chǎng)分析

印度工程機(jī)械市場(chǎng)分析機(jī)械行業(yè)分析及市場(chǎng)討論報(bào)告顯示，印度經(jīng)濟(jì)進(jìn)展?jié)摿薮?，前景寬闊，將?lái)實(shí)力不容低估，但要釋放出潛力尚須清除諸多障礙；同時(shí)，世界經(jīng)濟(jì)論壇全球競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)顯示，印度排名已經(jīng)從2022～07年的43位下滑到2022～13年的59位，其緣由在于支撐競(jìng)爭(zhēng)力基本要素的表現(xiàn)令人絕望，首先便是基礎(chǔ)設(shè)施缺口太大，據(jù)悉印度在基礎(chǔ)建設(shè)方面僅排名世界第76位。據(jù)此，印度巨象要想順當(dāng)奔跑，首當(dāng)其沖需解決基建薄弱問題，而在此過程中，中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)有望迎來(lái)寬闊的進(jìn)展機(jī)遇。

潛力巨大的印度工程機(jī)械市場(chǎng)

印度政府已經(jīng)意識(shí)到問題的嚴(yán)峻性，并致力于轉(zhuǎn)變基建滯后的現(xiàn)狀。2022～2022年印度將“建設(shè)”定義為驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的動(dòng)力，用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資金額估計(jì)達(dá)到1萬(wàn)億美元。而在2022～2030年間，印度或至少將GDP的10%投入到基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上。

然而印度國(guó)內(nèi)制造的工程建筑設(shè)備企業(yè)卻無(wú)法滿意如此浩大的新興工程項(xiàng)目的要求：印度當(dāng)?shù)刂挥?8%的機(jī)械能適應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，而且印度工程建筑企業(yè)在本地購(gòu)買工程機(jī)械需要至少兩年才能投入使用。明顯，要解決這一問題只能依靠進(jìn)口。另一方面，有印度當(dāng)?shù)貜臉I(yè)者表示，印度工程建筑企業(yè)正漸漸放棄購(gòu)買德國(guó)、日本、美國(guó)等國(guó)的工程機(jī)械，轉(zhuǎn)而購(gòu)買更廉價(jià)且能更快速地投入使用的中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品（只需六個(gè)月就能馬上到工地投入使用）。由此可見，一個(gè)空間寬闊的印度市場(chǎng)正張開懷抱迎接中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)前往。

中國(guó)開拓印度市場(chǎng)腳步加快

依據(jù)機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告，近年來(lái)，中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)進(jìn)軍印度市場(chǎng)的步伐正在加快，除了不斷加大產(chǎn)品出口力度外，還樂觀在當(dāng)?shù)赝顿Y建廠，以本土化戰(zhàn)略加快對(duì)市場(chǎng)的開拓，比如：

徐工集團(tuán)開發(fā)印度市場(chǎng)近10年間，總計(jì)出口近千臺(tái)各種型號(hào)機(jī)器，總額約2.6億美元。2022年10月27日，徐工印度機(jī)械有限公司及徐工印度服務(wù)中心在印度孟買市正式開業(yè)，在印度的國(guó)際化進(jìn)程進(jìn)入一個(gè)新的階段；

柳工自2022年以來(lái)在印度開展出口業(yè)務(wù)，主導(dǎo)產(chǎn)品50型裝載機(jī)一度占據(jù)印度70%以上市場(chǎng)。2022年8月柳工印度公司正式掛牌成立。2022年3月7日，柳工印度工廠試制的首批3臺(tái)414平地機(jī)順當(dāng)完成裝配并勝利下地；

三一2022年12月在印度普納市投資注冊(cè)成立三一印度有限公司。2022年3月28日，三一印度首批本地化生產(chǎn)的履帶吊下線。5月18日，首臺(tái)SY205C-8i挖掘機(jī)在三一印度普納工廠勝利下線。

中聯(lián)重科2022年8月21日正式簽署印度合資建廠協(xié)議，主營(yíng)塔式起重機(jī)，從今開頭以“本土化”把握印度市場(chǎng)機(jī)遇。

最終，中印兩國(guó)在企業(yè)文化、外部環(huán)境和人力資源方面存在著巨大差異，另外，印度經(jīng)商成本高